Hallo luitjes,
Ik ga ook hier door met het draadje ooit gestart en nog actief op het BNLS forum. Door omstandigheden hebben we slaapkamers in huis geruild waardoor ik meer ruimte heb gekregen. Mijn tentoonstellingsbaan Cornfield Yard (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17486.msg262036.html#msg262036 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17486.msg262036.html#msg262036)) kan hier semi-permanent opgesteld worden zodat ik thuis ook eens lekker met treintjes kan spelen[;)].
Door deze ruimte kan ik wat gaan uitbreiden, en dat ga ik ook hier bijhouden. Oke?[:)]
Nog even voor de duidelijkheid; dit is de baan:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan555.jpg)
Toen we besloten deze kamers om te ruilen had ik natuurlijk direct grootste plannen voor een grote baan. Maar nu ik er zit weet ik dat dat weer ten koste zou gaan van beschikbare ruimt die ik hard nodig heb voor mijn spullen. Dus dat gaat 'm niet worden ;) Wat ik dan wel wil is een groter stuk dan CY om te rijden. Ik heb nog zoveel zooi dat ik er gemakkelijk wat bij kan bouwen in dezelfde stijl als CY.
Dus; links van CY kan ik (nog) niet veel. Rechts wel, daar is een mooie hoek:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan560.jpg)
Let niet op de kleur en de kraaltjes, dat gaan we nog aanpassen. Ook de groene kleur rechts van het hout moet nog aangepast worden.
Om die hoek door te kunnen heb ik net niet genoeg ruimte... als ik hier een bocht op CY aan wil sluiten zou ik op krap 36cm boogradius komen en dat is te weinig. 45 is echt minimaal voor de 6-assers en ziet er ook gewoon beter uit. Om dat te kunnen zal er een aanpassing gedaan moeten worden op de baan. Het uitloopstuk rechts dat nu vrije baan is zal een wissel krijgen die er voor zorgt dat ik wel ruim de bocht kan nemen:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan559.jpg)
Ook goed te zien is de schade aan de telegraafpalen.
Andersom gezien:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan561.jpg)
Het zijn nog plannen maar ik denk wel dat ik dit doe. Het zou jammer zijn een stuk baan niet te gebruiken dat er al is en goed genoeg is als startpunt. Mijn plan om ooit een papierfabriek te kunnen bouwen op een module kan nu ook uitgevoerd worden. Ik zal binnenkort een plannetje plaatsen hier die het geheel duidelijker maakt.
Dus een nieuwe toekomst voor CY. Uiteraard blijft het geheel demontabel en kan de baan nog wel een aantal jaren mee als tentoonstellingsbaan. Zo sla ik 2 vliegen in 1 klap! :)
Later meer!
Zou idd zonde zijn om dit niet te gebruiken Ronald, heb Cornfield yard in het echie gezien.
Mooie start ben benieuwd naar het vervolg.
JohnT
Hallo Ronald,
goede ontwikkeling van C.Y. Kon eigenlijk niet mooier worden, alleen groter. Ben benieuwd
Wat denk je er van? Zou die in november a.s. al zover zijn? Laat het dan wel op tijd
weten zodat we er met onze planning rekening mee kunnen houden.
Cheers,
Fredy Coenen
Ha Fredy,
De verlenging is 180 door de binnenbocht... dat is niet tentoon te stellen uit praktische overwegingen. Het zal uiteindelijk dan ook als thuisbaan gepland zijn. De extensie met papierfabriek word misschien wel uitgevoerd als TT stuk maar zal dan niet direct koppelbaar zijn met CY.
Laten we maar niet teveel druk op de ketel zetten ;) er is ook nog een ander project dat Maart 2013 klaar moet zijn :)
Het lijkt wel werken, Ronald :-)
Zeker weten, Thieu. Met deze temperaturen is het afzien... ;D ;)
We gaan weer verder. Ik heb vakantie en we gaan verder niet weg. Daarmee is er vandaag mooi tijd om verder te bouwen aan de uitbreiding van CY. Ik heb nog 2 hoekbakken die mijn vader ooit voor zijn N-baan gebruikt heeft. Ooit aan mij gedoneerd kwamen die nu mooi van pas. Eerst maar eens gekeken wat er tussen kon op de kamer en hoe groot de bakken waren. Daar een snelle schets van gemaakt:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan563.jpg)
Dit is 1 van de hoekbakjes, de andere is een spiegelbeeld van deze:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan562.jpg)
Daarna van de linkse die tegen CY aan komt de hoek eruit gezaagd. Ik doe dit met zowel decoupeerzaag als handcirkel:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan564.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan565.jpg)
Na deze de rechtse ingekort en gekoppeld aan de linkse. Tevens een verstevigingsstrip van 6 mm multiplex ingelijmd en geschroefd om e.e.a. recht te houden:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan566.jpg)
Na dit gedaan te hebben nog 2 stukken op maat gemaakt om in de uitgezaagde hoek te lijmen en te spijkeren. Daarmee kan ik het spul straks aan CY schroeven:
[(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan567.jpg)
Zover klaar. Het blijft natuurlijk 2e hands spul. Nu eens kijken hoe ik dat ga doen met achtergrond en frieslijst. Later!
Zo, even nog een poot gefabriceerd uit restmateriaal van de vorige hobbykamer en de beide bakjes:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan568.jpg)
En losjes op zijn nieuwe plek:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan569.jpg)
Links de zaak even met een bout vast zetten, rechts komt een steunlat. Later! :)
Nog even een bakkie van 30 lang en 45 breed gefabriceerd, ook hier weer van gerecycled materiaal. Deze aan de hoekbakken geschroefd:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan570.jpg)
Met deze bak kom ik uit de hoek en net voorbij de wand. Hier kan dan een grotere bak aangeschoven worden.
En het geheel afgesteund op een lat:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan571.jpg)
Aan de andere kant koppel ik de zaak eerst aan Cornfield Yard. Daarna boor ik een steun op de muur waar de bak op ligt en waar ik het geheel ook aan vast kan zetten.
Zo, eerst eten! [;)]
netjes!!!
Dank je, Bart.
Na het eten had ik nog een kleine 2 uurtjes dus ik dacht; snel even hout halen en de grote module bouwen. Bij de bouwmarkt eerst staan kleppen met de eigenaar die ik al 25 jaar ken, toen snel hout ingeladen in de auto. Grrr.... kinderstoel staat in de weg. Snel 't lange spul door het raam en naar huis. Rij vlakbij huis, draai over de rotonde en jawel hoor; politie. Ik kijk in de spielgel terwijl ik doorrij en zie dat ze 360 graden rond gaan en mij achterna rijden. Ik ben aan de beurt, stom, stom, stom! Ik zet de auto dan ook maar direct stil voordat ik het stopsein krijg. Een vriendelijk agent wijst mij op het feit dat er maar 20 centimeter uit mag steken. Zeg tegen 'm dat ik het direct correct in de auto zal laden en dat helpt. Ik krijg geen bekeuring... ppffffff. Conclusie; haastige spoed is zelden goed! [:)]
Toch nog snel even de bak in elkaar gezet, althans de randen. De plaat had ik nog en is iets ingekort (bak ligt op de kop hier}:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan572.jpg)
De module word 140 bij 78 cm. Ergens op 55 a 60 cm komt een achtergrond waarbij het brede deel een papierfabriek wordt en het smalle deel een staging yard die aan de andere (lees ingangkant kamer) toegankelijk is. Zo kan er straks mooi en volgens een evt dienstregeling gereden worden.
Later meer, eerst 2 dagen andere verplichtingen [;)]
Mooie bak, de module bedoel ik.
JohnT
Yep Ronald `bakt`ze snel in elkaar...
Dank U!
Vandaag de ontbrekende dragers onder de bak maar eens gemonteerd. Met lijm en spijkertjes en goed uitmeten is dat verder geen probleem en maakt de bak direct een stuk steviger:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan573.jpg)
Voor het plaatsen van de poten heb ik wat stukjes ingelijmd. De poten zij nl iets smaller. Dat is mooier omdat dan de poot niet direct op de hoek staat maar het kwam ook zo uit omdat de plaatjes die tussen de poten zitten als rest overbleven na het zagen in de bouwmarkt. Er zit 13 cm breedteverschil in. De plaatjes:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan574.jpg)
En 1 van de poten. De bovenste draagt tevens de rand van de module:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan575.jpg)
En provisorisch op zijn plek gezien vanaf de ingang van de kamer:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan576.jpg)
En vanaf de raamkant:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan577.jpg)
Zo dadelijk verder met vastzetten en kijken hoe e.e.a. te verstevigen. Daarna moet ik iets verzinnen hoe ik deze bak kan verplaatsen op een gemakkelijke manier als er niet gereden wordt.
Later!
Nette bak Ronald!
Nou... heel netjes is ie op 1 of 2 hoeken niet.... maar daar komt nog een afwerkrand voor langs dus zie je dat niet meer ;)
Nog wel zover gekomen dat de schoren er in zitten. De module staat rotsvast nu:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan578.jpg) (http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan578.jpg)
Wat moet 't gaan worden? Ik denk dit:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan579.jpg) (http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan579.jpg)
Een papierfabriek aan 1 kant en aan de andere kant een staging gedeelte. Zoiets misschien:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan580.jpg) (http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan580.jpg)
Nog niet zeker en definitief. Moet ik nog even goed over nadenken.
Later weer meer!
Heeft wel wat die grote klinknagels op het kopschot ..
Mooie grote gebouwen. Aparte manier die schoren.
JohnT
Citaat van: milocomarty op augustus 12, 2012, 00:48:54
Heeft wel wat die grote klinknagels op het kopschot ..
Zijn slotbouten...... :)
Citaat van: JohnT op augustus 12, 2012, 08:56:07
Mooie grote gebouwen. Aparte manier die schoren.
JohnT
Dank je, John. Kwam zo uit omdat ik 2 lengtes had laten zagen van 9,5 cm breed en een plaatlengte lang (244). Daarvan eerst 1 lengte genomen vanaf onderste drager tot andere kant bovenin, en wat overbleef een korte schoor tegenover. Vandaar de ietwat vreemde constructie.
Zo, frisse update. Na Leipzig afgelopen weekeinde heb ik besloten om de "lifespan" van Cornfield yard te verlengen en ze wat op te gaan frissen. Ik heb haar aangemeld bij Horst Meijer van de US convention voor 2015 en hoop dat dat gaat lukken.
Ik had in Leipzig wat dingetjes gekocht, o.a. een seinhuis en een brug:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2014-10-07110136.jpg)
Gisteravond eerst met het seinhuis begonnen. De eerste muren:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya1.jpg)
Daarna de houtdelen die er op komen. Wel eerst alle muren in een beige kleur gezet die meer lijkt op het Southern Pacific bruin. De avond verpest een beetje de werkelijke kleur:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya3.jpg)
Boven:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya4.jpg)
En rondom, met een dak-pasproef:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya5.jpg)
Natuurlijk gebruik ik niet de hele voetplaat va het gebouw maar een deel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya6.jpg)
Die is voor een regelkast en 2 kleinere kasten. Dat ziet er dan zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya7.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya8.jpg)
Zover het meeste afgewerkt en naar m'n nest gegaan. Vanmorgen de rechtse module maar eens op tafel gezet. In Leipzig met het transport naar buiten de module op zijn kant gehad en ik dacht dat de speeder, die er los op stond, daarbij verdwenen was. Niet dus, die lag netjes tegen het schuurtje naast de overweg:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya9.jpg)
De plek waar het seinhuis moet komen is dus hier:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya10.jpg)
Daarvoor de spulletejes weggehaald die daar stonden en ik vond ook een van de seinen die afgebroken was terug, had ik achter de schutting gelegd :) Geluk bij een ongeluk. Ook het zand weg gekrabd en dat ziet er dan zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya11.jpg)
De pasproef laat zien dat het allemaal goed kan zoals ik het bedacht had vooraf:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya12.jpg)
Het keetje dat er al stond komt er naast te staan:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya13.jpg)
Op het stuk vrije baan heb ik daarna de telegraafmasten verwijderd. Ze stonden te ver van de baan af, maar doordat ik in het weiland de aangekochte windmolen wilde plaatsen moest ik sowieso meer ruimte hebben:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya14.jpg)
De Woodland Scenics molen is een kant en klaar model, ook wel eens gemakkelijk. Na wat gras weggehaald te hebben kon deze daar mooi staan en dan ook direct vastgezet met Pattex 100% repair gel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya15.jpg)
Tussen de palen bij de overweg een stokje tussen gelijmd. Dit om de draden weer wat strakker te zetten. Als deze straks in de kleur zit lijkt het net alsof het zo hoort ;) :
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya16.jpg)
En een overzicht hoe ik aan het klooien ben:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cya17.jpg)
Zo, nu verder met de watertoren van Korber Models. Die ligt te drogen nu na een verfbeurt. De grondplaat heb ik verzaagd, heb alleen de delen onder de 4 voeten en de aansluiting van de waterpijp op de grond gehouden. Lijkt straks veel beter:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2014-10-08135409.jpg)
Ik ga verder, later weer meer!
Ziet er heel mooi uit
Goed bezig, Us Convension zal wel geen probleem zijn, toch
Dank mannen. John, weet ik nog niet, hij heeft de formulieren gestuurd en dan zal het wel afwachten zijn ;)
Aan de bakken zal het niet liggen Ronald... :)
Mooie en uitgebreide bouw verslag Ronald.
Leuk opgelost zo met die Seinhuis.
De molen, dat is 'n mooie!
Mooi stukje modelspoor Ronald.
CitaatZover het meeste afgewerkt en naar m'n nest gegaan. Vanmorgen de rechtse module maar eens op tafel gezet. In Leipzig met het transport naar buiten de module op zijn kant gehad en ik dacht dat de speeder, die er los op stond, daarbij verdwenen was. Niet dus, die lag netjes tegen het schuurtje naast de overweg:
Dit heb ik is meegemaakt met een demo, loc kwijt. Later vond ik hem terug in de locloods.
JohnT
Citaat van: JohnT op oktober 09, 2014, 09:45:53
Dit heb ik is meegemaakt met een demo, loc kwijt. Later vond ik hem terug in de locloods.
JohnT
Niet zo'n hele onlogische plek voor een loc... ;) :D
Ah Ronald,
Begint er weer mooi uit te zien. Haalt het mooi weer een eind op. ;D