Hoi allemaal.
Ben nu al een paar dagen aan het proberen om mijn Tomix aan de praat te krijgen maar ik weet het niet meer :-[
Wat is een Tomix?
JohnT
Zal ik dat even voor je opzoeken (http://lmgtfy.com/?q=tomix)?
:D :D :D
Citaat van: ger deguelle op november 09, 2014, 09:56:54
Ben nu al een paar dagen aan het proberen om mijn Tomix aan de praat te krijgen maar ik weet het niet meer :-[
Dag Ger, wat is je vraag?
Heb je de wielen al goed schoongemaakt? (dat is bij mij vaak de reden dat mijn Dapol niet meer werkt)
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 10:22:03
Citaat van: ger deguelle op november 09, 2014, 09:56:54
Ben nu al een paar dagen aan het proberen om mijn Tomix aan de praat te krijgen maar ik weet het niet meer :-[
Dag Ger, wat is je vraag?
Heb je de wielen al goed schoongemaakt? (dat is bij mij vaak de reden dat mijn Dapol niet meer werkt)
Wat is een Dapol
Citaat van: johnlostcreek op november 09, 2014, 10:49:07
Wat is een Dapol
LOL, nu weet je zelf wel hoe je moet zoeken he? :) :D O:-)
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 10:22:03
Citaat van: ger deguelle op november 09, 2014, 09:56:54
Ben nu al een paar dagen aan het proberen om mijn Tomix aan de praat te krijgen maar ik weet het niet meer :-[
Dag Ger, wat is je vraag?
Heb je de wielen al goed schoongemaakt? (dat is bij mij vaak de reden dat mijn Dapol niet meer werkt)
Nou aan de wielen kan het niet liggen is namelijk zo goed als nieuw heb hem namelijk op mijn oude baan 1 x gebruikt .
Ze zeggen gewoon er op zetten en hij doet het niet dus ,ik gebruik nu Digitrax wat ik van Jan heb overgekocht .
Ik krijg hem gewoon niet ingeprogrameerd ,weet namelijk ook niet welke code ik hier voor moet gebruiken ?
Citaat van: JohnT op november 09, 2014, 09:58:58
Wat is een Tomix?
JohnT
JohT dit is wat ik bedoel :
(http://s12.postimg.org/w1sa32dz1/tomix.jpg)
Heb je hem eerder digitaal gebruikt Ger?
Zo ja:
- op welk adres?
Zo nee:
- welke waarde staat er in CV1 ?
- welke waarde staat er in CV17 ?
- welke waarde staat er in CV18 ?
- welke waarde staat er in CV29 ?
Gerard
Leuk gevonden Gerard, zo met Google!
Hoe krijg je dat voor elkaar?
Hij is wel leuk he?
Ben ik gewoon een keertje tegengekomen Hans.
Ga maar naar lmgtfy.com... (Let Me Google That For You) ;)
Je vult je zoekterm(en) in en klikt op Google zoeken.
Dan krijg je een link aangeboden met het resultaat dat je in mijn vorige post kon zien...
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 11:45:28
Heb je hem eerder digitaal gebruikt Ger?
Zo ja:
- op welk adres?
Zo nee:
- welke waarde staat er in CV1 ?
- welke waarde staat er in CV17 ?
- welke waarde staat er in CV18 ?
- welke waarde staat er in CV29 ?
Gerard
Nou Gerard de eerste vraag: ja heb ik ,de tweede vraag sla je me dood weet ik echt niet en de rest weet ik niet helaas ,moet ik eerst eens uitzoeken waar ik dat kan vinden .
Ger,
Je vertelt dat je nu Digitrax gebruikt.
1. Heb je een programmeerspoor aangelegd?
2. Welke centrale heb je?
3. Welk type heeft je meest uitgebreide Digitrax controller?
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 12:35:15
Ger,
Je vertelt dat je nu Digitrax gebruikt.
1. Heb je een programmeerspoor aangelegd?
2. Welke centrale heb je?
3. Welk type heeft je meest uitgebreide Digitrax controller?
Gerard
Hier een foto wat ik heb gekocht van Jan Gerard :
(http://s12.postimg.org/51lf4n48t/DSC_0105.jpg)
Okay Ger, helder.
Sluit alvast een stukje spoor aan op de "PRG A" en "PRG B" contacten.
In een volgend bericht verder...
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 12:47:10
Okay Ger, helder.
Sluit alvast een stukje spoor aan op de "PRG A" en "PRG B" contacten.
In een volgend bericht verder...
Dat heb ik al met Jan gedaan .
We gaan nu de DT400 gebruiken om je Tomix een adres te geven:
1. Zet je Tomix op het programmeer-spoor.
2. Druk op "PROG" om in de programmeermodus te komen. Het display laat nu "Program" zien. Druk zo vaak op "PROG" totdat je midden onder in het display "P6" ziet staan (Pagina modus - gelijk weer vergeten wat het betekent ;-) ). Het kan zijn dat sommige decoders deze Pg modus niet snappen, dan kun je hier ook kiezen voor PH of Pd.
3. Na een paar seconden laat het display de laatste CV zien (Links) en de laatste CV waarde (Rechts) die je geprogrammeerd hebt. Als het display niet "Ad2=???" laat zien, draai dan aan de Linker knop tegen de klok in totdat je "Ad2" aan de linkerkant van het display ziet staan. Dit geldt voor een 2 digit (kort) adres.
4. Wil je een 4 digit (lang) adres programmeren, druk dan ??n keer op de Rechter draaiknop. Het display verandert dan in "Ad4=???". Door te drukken op de Rechter draaiknop kun je wisselen tussen 2 digit (kort) of 4 digit (lang) adres. NB: korte adressen lopen van 1 tot 255, lange adressen van 256 tot ongeveer 9999.
5. In 2 digit modus (het display geeft "Ad2=???" aan) kun je adressen invoeren van 1 tot 255 door ze op de DT400 in te typen, en dan op de "ENTER" knop te drukken. Het aan of uit zetten van de kort-adres modus in CV29 gebeurt door de DT400 automatisch.
6. In 4 digit modus (het display geeft "Ad4=???" aan) kun je adressen invoeren van 256 tot 9999 door ze op de DT400 in te typen, en dan op de "ENTER" knop te drukken.
7. Als je op "ENTER" hebt gedrukt dan zie je in het display kort "Ad2=0wr" of "Ad4=0wr", gevolgd door een knipperend blokje, om aan te geven dat er geprogrammeerd wordt.
8. Na het programmeren van een 4 digit (lang) adres volgt nog ??n stap: de Throttle laat zien "Ad4on?=y". Druk dan op de "Y / +" toets om in CV29 lang adres te laten aanzetten.
9. Je kunt nu op de "EXIT" knop drukken om het programmeren te be?indigen en terug te komen in de normale operations mode.
Citaat van: ger deguelle op november 09, 2014, 12:49:56
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 12:47:10
Okay Ger, helder.
Sluit alvast een stukje spoor aan op de "PRG A" en "PRG B" contacten.
In een volgend bericht verder...
Dat heb ik al met Jan gedaan .
Uhm, dan was het zeker een ouwe foto, want ik zie daar geen draden... ;)
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 13:14:15
Citaat van: ger deguelle op november 09, 2014, 12:49:56
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 12:47:10
Okay Ger, helder.
Sluit alvast een stukje spoor aan op de "PRG A" en "PRG B" contacten.
In een volgend bericht verder...
Dat heb ik al met Jan gedaan .
Uhm, dan was het zeker een ouwe foto, want ik zie daar geen draden... ;)
Zo heeft jan mijn treinbaan aangesloten
Ger,
Jouw centrale heeft de volgende aansluitingen:
Power A
Power B
PROG A
GROUND
PROG B
RAIL B
RAIL A
Op de "RAIL" (A en B) is jouw baan aangesloten.
Op "POWER" (A en B) is jouw externe voeding aangesloten.
Er zijn twee aansluitingen, "PROG" (A en B). Daar is op dit moment volgens jouw foto niets op aangesloten. Die bedoelde ik, daar moet je voor de handleiding die ik in mijn vorige bericht gaf een stukje rails op aansluiten. Dat is dan je programmeer-spoor.
gerard ik begreep het ff niet maar nu heb ik gedaan wat je vroeg :
Foto 1 is de aansluiting op de centrale :
(http://s2.postimg.org/lgq6xxa55/test_trek.jpg)
Foto 2 is de aansluiting op de test track :
(http://s3.postimg.org/6ktjjd6zn/test_trek_1.jpg)
En nu verder volgens de handleiding wat je eerder schreef ,mits ik daar uit kom :o
Aan de uitleg kan het niet liggen heb gedaan wat er stond en het verscheen ook wat je schreef maar hij doet het nog niet ,dus laat maar rusten ik kijk er wel eens heen als Jan nog eens hier is .
Thx Gerard voor het helpen ;)
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 10:20:46
Zal ik dat even voor je opzoeken (http://lmgtfy.com/?q=tomix)?
:D :D :D
Nee dat hoeft niet, het is alleen makkelijk voor de lezer als het erbij staat waar het over gaat.
JohnT
Citaat van: ger deguelle op november 09, 2014, 14:48:15
Aan de uitleg kan het niet liggen heb gedaan wat er stond en het verscheen ook wat je schreef maar hij doet het nog niet ,dus laat maar rusten ik kijk er wel eens heen als Jan nog eens hier is .
Thx Gerard voor het helpen ;)
Graag gedaan Ger.
Trouwens, Ger, had je in stap 2. deze regel ook gezien?
"Het kan zijn dat sommige decoders deze Pg modus niet snappen, dan kun je hier ook kiezen voor PH of Pd."
Citaat van: Gerard Wassink op november 09, 2014, 22:41:20
Trouwens, Ger, had je in stap 2. deze regel ook gezien?
"Het kan zijn dat sommige decoders deze Pg modus niet snappen, dan kun je hier ook kiezen voor PH of Pd."
Ik zaal deze ook eens proberen ;)
En anders de decoder resetten of is dat al gebeurt.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 10, 2014, 10:49:56
En anders de decoder resetten of is dat al gebeurt.
JohnT
Had ik inderdaad ook aan gedacht John, maar ik heb echt geen idee wat voor decoder in zo'n Tomix zit.
Hoogstwaarschijnlijk een of andere el cheepo OEM decoder.
Ger, zit er een decoder beschrijving bij die Tomix?
Zo ja, welk merk en type is het?
Ger,
Weet je wel dat de Tomix analoog is.. er zit nl. geen decoder in maar de digitale spanning wordt gelijkgericht.
Kijk maar in je beschrijving, althans als je de 6421 hebt.
Bekend probleem is dat het schakelaartje problemen kan veroorzaken.
Met de duidelijke uitleg van Gerard heb je in ieder geval meer inzicht in het programmeren van de DCS :-)
Jaap
Citaat van: easthouselumber op november 10, 2014, 11:12:55
Ger,
Weet je wel dat de Tomix analoog is.. er zit nl. geen decoder in maar de digitale spanning wordt gelijkgericht.
Kijk maar in je beschrijving, althans als je de 6421 hebt.
Bekend probleem is dat het schakelaartje problemen kan veroorzaken.
Met de duidelijke uitleg van Gerard heb je in ieder geval meer inzicht in het programmeren van de DCS :-)
Jaap
Die van mij is digitaal heb hem laten ombouwen Bij kato hier in landgraaf
In dat geval zou ik er mee terug gaan, valt nog onder garantie?
Jaap
Citaat van: easthouselumber op november 10, 2014, 12:01:48
In dat geval zou ik er mee terug gaan, valt nog onder garantie?
Jaap
Ja garantie heb ik nog ja ;) ben al met die man aan het @ ,heb nu namelijk alles gedaan
Aangezien de vraag "wat is een Dapol?" nog niet beantwoord is: dat is een Engels modelspoor merk.
ik heb weer contact gehad en hij vroeg me of ik de wagon ff op een analoog stuk kon neer zetten om uittesluiten of de motor kapot is maar dat doet die nu maar weer ff wachten wat nu .
het tweede mail :
In dat geval is het dan toch puur de adressering.
Indien er namelijk iets met de printplaat of de decoder zou zijn, zou
de motor in deze combinatie ook niet draaien.
Dat kunnen we dus allemaal uitsluiten.
Wanneer je hem op een programmeerspoor zet (dus waarop andere locs
geen invloed hebben) wordt hij dan niet automatisch herkend..?
Je zou dan kunnen proberen met adres 01 als eerste en daarna omzetten
naar een ander adres.
Mogelijk moet je hem programmeren via #1
ik zag net iets maar weet niet of dat invloed heeft ?moet die groen branden of niet de track status hij gaat wel aan als je hem afsluit .
(http://s29.postimg.org/t9k79zt4n/track_status.jpg)
Nee..
Knippert als ie commando's naar de rail stuurt, maar niet groen...
Citaat van: milocomarty op november 10, 2014, 15:24:04
Knippert als ie commando's naar de rail stuurt, maar niet groen...
hij brand helemaal niet martin alleen als je hem aan en uit zet word die ff groen .
Ger, die brand alleen als je rijd...niet in programmeer stand..
Track status LED geeft info over de mainline (waar je normaal gesproken op rijdt).
Deze LED is normaal gesproken oranje als er een DCC signaal op de rails staat, of uit als er geen DCC aanwezig is.
DCC aan of uit is via je throtlle te schakelen met behulp van de "PWR" switch, gevolgd door de "Y / +" of de "N / -" knoppen.
(Plus wat Martin zegt ;) )
Citaat van: milocomarty op november 10, 2014, 15:31:11
Ger, die brand alleen als je rijd...niet in programmeer stand..
Ik wilde gaan rijden martin maar nu doet niks het meer op het spoor word er langzaam gek van hahahahahaha
Reageert hij ook niet op de PWR knop, gevolgd door de "Y / +" knop?
Citaat van: Gerard Wassink op november 10, 2014, 15:37:06
Reageert hij ook niet op de PWR knop, gevolgd door de "Y / +" knop?
ik weet het ff niet meer helaas ,als je hem aan zet knipert die ff groen en net brande een loc wel het licht en de rest niks maar dat lampje brande wel oranje
Wanneer komt Jan bij je langs?
Kun je daar op wachten?
Citaat van: Gerard Wassink op november 10, 2014, 16:35:56
Wanneer komt Jan bij je langs?
Kun je daar op wachten?
Hij vorige week dat die deze week nog ff langs kwam .
en wachten het moet wel wand ik weet het niet meer.
Heb je eerder met deze centrale en die DT400 gereden?
Met andere woorden, weet je hoe je een loc moet selecteren?
Citaat van: Gerard Wassink op november 10, 2014, 16:44:38
Heb je eerder met deze centrale en die DT400 gereden?
Met andere woorden, weet je hoe je een loc moet selecteren?
Ja dat weet ik ik heb gister nog gereden met twee loc's maar naar het programmeren van gister doet het nu niet meer :-[
Heh, vervelend Ger...
Op een afstand kunnen we niet veel doen, je zult, ben ik bang, even op Jan moeten wachten dan...
Succes!
Citaat van: Gerard Wassink op november 10, 2014, 16:55:05
Heh, vervelend Ger...
Op een afstand kunnen we niet veel doen, je zult, ben ik bang, even op Jan moeten wachten dan...
Succes!
Gerard dat zaal ik doen hoor maar bedankt voor het meedenken ;)
Aanzetten van spanning op de rail Pwr / + / Pwr anders doet ie het niet...USA spul he, dubbel bevestigen..
Btw wel de schakelaar op "run "
Citaat van: milocomarty op november 10, 2014, 17:23:18
Btw wel de schakelaar op "run "
doe ik allemaal Martin ;)
Dan zou je moeten kunnen rijden....resetten door de spanning van de centrale te halen en minstens 30 seconden niet meer inschakelen...wil ook wel eens helpen..
Citaat van: milocomarty op november 10, 2014, 17:30:11
Dan zou je moeten kunnen rijden....resetten door de spanning van de centrale te halen en minstens 30 seconden niet meer inschakelen...wil ook wel eens helpen..
ik hal altijd de stroom er hele maal er af
Ik kom woensdag morgen ff langs Ger, eerder kan ik helaas niet.
Citaat van: Janbouli op november 10, 2014, 22:45:03
Ik kom woensdag morgen ff langs Ger, eerder kan ik helaas niet.
Geen probleem Jan
We zijn heel benieuwd (ik tenminste wel).
Laat je weten wat er aan de hand was?
doe ik hoor No problemo ;)
Ik heb eens een filmpje gemaakt zegt meer dan worden :
http://youtu.be/dVZMW_ZRLCs
Ger, ik zie je op de PWR knop en daarna op de linker draaiknop drukken.
Je moet in plaats daarvan op de PWR knop drukken, en daarna op de "Y / +" knop.
Probeer dat eens?
Citaat van: Gerard Wassink op november 11, 2014, 11:44:58
Ger, ik zie je op de PWR knop en daarna op de linker draaiknop drukken.
Je moet in plaats daarvan op de PWR knop drukken, en daarna op de "Y / +" knop.
Probeer dat eens?
Nou wat ik gedaan heb eerst eens ff de rails schoon gemaakt ,daarna heb ik het gedaan wat jij schreef Jan deed dat inderdaad ook zo maar het deed het nog niet .
Weer eens de handleiding lezen weer wat slimmer hoop ik je kunt de controller zo wel in A/B doen ik hem eens omgezet naar B en ja wel hoor hij doet het ,weer terug naar A en hij doet het daar nu ook pffff
Nou, in elk geval fijn dat het opgelost is.
Kun je weer rijden!
Ben nog wel benieuwd naar wat dat nou met die Tomix is.
Citaat van: Gerard Wassink op november 11, 2014, 12:03:24
Nou, in elk geval fijn dat het opgelost is.
Kun je weer rijden!
Ben nog wel benieuwd naar wat dat nou met die Tomix is.
Nou ik ook maar ik heb het gehad met dat ding >:D
Wat moet dit frustrerend voor je zijn Ger.
Een flinke investering gedaan en dan doet tie het niet!!!
Balen was dat.
Maar nu doet tie het, filmpie?
Citaat van: American op november 11, 2014, 12:47:37
Wat moet dit frustrerend voor je zijn Ger.
Een flinke investering gedaan en dan doet tie het niet!!!
Balen was dat.
Maar nu doet tie het, filmpie?
Hans filmpje komt nog ben nu al ruim 3 uur alleen maar aan het schoonmaken van de rails .
Hoe hebben jullie de aarde aan gesloten van de Digitrax ?
Niet...
Ger,
Die aarde (GROUND) is bedoeld om je centrale met eventuele boosters te verbinden, om ervoor te zorgen dat aangesloten stroomdetectoren netjes blijven werken.
Dus als je daar geen gebruik van maakt heb je die niet nodig.
Gerard
oeps dan heb ik het allemaal verkeerd bedoeld met aarde :-[
Citaat van: ger deguelle op november 11, 2014, 16:53:25
oeps dan heb ik het allemaal verkeerd bedoeld met aarde :-[
Hoe had jij het dan begrepen Ger?
Citaat van: Gerard Wassink op november 11, 2014, 17:16:16
Citaat van: ger deguelle op november 11, 2014, 16:53:25
oeps dan heb ik het allemaal verkeerd bedoeld met aarde :-[
Hoe had jij het dan begrepen Ger?
ik dacht nu echt dat daar een aarde draad in moest :o
Bedoel je dan die van de 220V ?
Dat heb je toch niet gedaan he?
Citaat van: Gerard Wassink op november 11, 2014, 18:06:14
Bedoel je dan die van de 220V ?
Dat heb je toch niet gedaan he?
nee hoor als ik iets niet weet of is mij niet duidelijk vraag ik naar ;)
Citaat van: ger deguelle op november 11, 2014, 18:10:33
nee hoor als ik iets niet weet of is mij niet duidelijk vraag ik naar ;)
pfiew... :D
Zo naar gister de hele dag de rails te hebben schoonmaakt ben ik vanmorgen eens gaan kijken welke loc's er rijden alles loopt op de 4 kato loc's na die niet pfff.
Weer eens rustig gaan zitten en de stappen van Gerard nog eens goed doorlezen een loc er op gezet en stap voor stap alles gedaan ,dan de loc op het spoor gezet en HIJ rijd ;D ;D ;D
Alle andere loc's ook gedaan en doen het ook , nu de tomix ook zo gedaan en op het spoor gezet het YES hij doet het een rondje laten lopen en ik dacht het spoor was schoon :o :-[ zie foto:
(http://s30.postimg.org/phr3mjqqp/tomix.jpg)
Geweldig Ger!
Wat fijn man, dat ze het nu allemaal doen!
En die bagger komt inderdaad van de baan, zelfs als je regelmatig rijdt en schoonmaakt.
Op mijn baan rijdt ook met enige regelmaat de schoonmaak trein (https://www.amerikaanse-treinen.nl/forum/index.php/topic,513.msg12405.html#msg12405) rond.
Nogmaals: fijn Ger, ben blij voor je. Je kunt het nu zelf!
Citaat van: ger deguelle op november 11, 2014, 17:23:10
Citaat van: Gerard Wassink op november 11, 2014, 17:16:16
Citaat van: ger deguelle op november 11, 2014, 16:53:25
oeps dan heb ik het allemaal verkeerd bedoeld met aarde :-[
Hoe had jij het dan begrepen Ger?
ik dacht nu echt dat daar een aarde draad in moest :o
Ger, het blijft wel: RTFM, ofwel lees eerst de handleiding.... ;)
Het is natuurlijk wel zo: zo leer je wel het meest.
Maar ik kan me best indenken, dat je erg gefrustreerd was Ger.
Van de andere kant, het loopt en zelf opgelost.
Klasse!
Citaat van: American op november 12, 2014, 19:03:03
Het is natuurlijk wel zo: zo leer je wel het meest.
Maar ik kan me best indenken, dat je erg gefrustreerd was Ger.
Van de andere kant, het loopt en zelf opgelost.
Klasse!
Daar ben ik ook blij om Hans je ziet af en toe ook niet wat je verkeerd doet ,nu moet ik nog kijken voor een loc wat de schoonmaak wagons kan trekken .
En ik kan nu ook goed mijn spoor controleren en ik zie veel fouten bij mij wat ik eerst niet goed heb gezien ,maar komt nu wel goed met de digitrax ;)
Je hebt natuurlijk ook best 'n zeer grote baan Ger.
Voordat je treinen daar perfect over heen rijden, daar gaat veel tijd in zitten.
Dat heb ik al met m'n kleine module!
En dat alles op rolletjes loopt, dat is niet hoor!