Ondanks dat ik nog geen meter spoor in huis heb (nou ja, niet helemaal waar want ik heb een paar stukken Peco flexrail) ben ik druk bezig met het plannen van mijn baan. Ik vond het tijd worden voor een eigen draadje waarin ik mijn vorderingen, gedachten en idee?n over mijn baan beschrijf.
Begin '87 zag ik een model railroader bij de plaatselijke tijdschriftenzaak en was ik meteen verkocht aan Amerikaans. Sindsdien koop ik het blad elke maand. Al snel zag ik een H0n3 baanplan dat me heel erg beviel en gezien mijn beperkte ruimte realiseerbaar was. H0n3 was het voor mij. Maar zoals het zo vaak gaat; ruimtegebrek, drukke baan, lange tijden van huis, enz. betekende dat het alleen maar bij plannen en dromen bleef.
Twee jaar geleden heb ik de knoop doorgehakt en ben ik begonnen aan een klein N baantje. Een van de redenen was mijn pete-kind, Twan, dat gek op (Thomas)treinen was en erg vaak bij zijn grote vriend op bezoek kwam. Het was geen bijzonder baantje, gewoon een ovaal met wat sporen, een tunnel en een brug naar Duits voorbeeld. Twan speelde er graag mee en had uren plezier.
Niet lang daarna overleed mijn moeder en kon ik in mijn ouderlijk huis trekken. Na het opgeknapt te hebben kon ik langzaam eens denken aan een modelspoorbaan. Want ik had daar nu w?l ruimte voor. Een ge?soleerde en verwarmde zolder met een werkbare ruimte van 4x14 meter. Daar kan je wel wat mee. Maar toegegeven, als beginner is dat een intimiderend grote ruimte. Voorlopig maar een kleinere baan. En daar is mijn H0n3 baanplan weer dat ik eerder al noemde. Alles paste ruim dus ik kon alles wat ruimer plannen. Meteen bedacht ik een manier om de baan (nu 3x3) later te verlengen.
Ik had al jaren niet meer naar H0n3 gekeken en, tjonge, wat was er veel veranderd. Roundhouse met zijn shay's was verdwenen en in de plaats was Blackstone gekomen. Heel mooi spul, digitaal en meestal met geluid. Maar wat een prijzen..... om stil van te worden. Twee locjes en een hand vol wagons en je bent zo 1000 euro verder. Ja, ja, ik weet het kwaliteit en detaillering die top is en zo. Maar voor een beginnend modelspoorder wel een heel erg hoge instap drempel.
Dus H0n3 in de ijskast. Gelukkig kwam ik niet veel later een mooi ontwerp voor een bescheiden h0 baan tegen. Natuurlijk neem ik geen ontwerp klakkeloos over maar gebruik het meer als basis. Daar mee verder.... Passen en meten.... Totdat ik me realiseerde dat ik hetzelfde ontwerp in N spoor zou kunnen bouwen, maar dan met ?cht ruime bogen, meer en langere sporen enz.
N spoor wordt het dus. Inmiddels heb ik in een ander draadje een plan voor mijn Yard gepost. Dat wordt ??n poot van mijn U-vormige baan.
Een stedelijk karakter waarbij de lijn zich tussen de bebouwing door slingert om zo verschillende industrie?n te bedienen.
Na me geori?nteerd te hebben besloot ik voor Atlas rail materiaal code 55 te gaan. Ook omdat de prijzen goed waren. Maar helaas kwam ik er al snel achter dat je kans om wissels van dat merk te kopen kleiner is dan het krijgen van een audi?ntie bij de Paus. Wat nu? Even naar Peco gekeken. Ze maken mooi en goed spul maar niet ?cht Amerikaans. Uiteindelijk heb ik besloten tot zelfbouw. Ik had al eens een wissel gebouwd en dat ging, voor een eerste keer, redelijk soepel.
Na houten bielzen, pc board bielzen en een point/frog vijlhulp bij Fasttracks besteld te hebben kreeg ik een mail dat men uitverkocht was en het zes tot acht weken kon duren eer de voorraad weer was aangevuld. Tel daar nog de transport tijd bij en je bent zo een maand of drie verder........ Argh..... duimen draaien dus.
Tot zover mijn inleiding. Ik hou jullie op de hoogte van mijn modelspoorbezigheden.
We volgen je op de voet Rob
Vandaag het Auhagen setje "4 muren met verschillende getande bovenkanten" ontvangen. Aangezien ik graag scratch build dacht ik dat dit wel een leuk muren pakketje was om mee te beginnen. Niet dus: 35x114 mm. Daar kan je dus niets mee. 4 lullige muurtjes van 35 mm hoog. Heb ook nog 4 van die sets besteld. Nou ja. Alweer wat geleerd.
Aangezien de bakstenen zo klein zijn en het relief erg ondiep in deze schaal, ga ik eens wat serieuzer kijken naar de papier/karton versies.
Daar kan ik misschien meer mee.
Als je graag scratchbuilt en met karton aan de slag wilt zou je contact op kunnen nemen met Markenburg.nl. Die kan elk baksteen- of plankenmotief laseren wat je wilt. Mijn voorkeur gaat uit naar bouwen met styreen maar karton heeft ook wel voordelen.
Bedankt Maarten. Die site kende ik nog niet. Ook ik bouw graag met Styreen maar ik heb nog geen goede baksteen platen gevonden.
Ik heb wel wat structuurplaten van Evergreen voor gebouwen in hout.
Je kunt eens bij Slaters kijken of er iets bij zit voor je , ze hebben zelfs in N ( 2mm) wat er op lijkt en in H0 ( 4mm ) echt wel.
https://slatersplastikard.com/assets/pdfs/EmbossedFlyer.pdf (https://slatersplastikard.com/assets/pdfs/EmbossedFlyer.pdf)
https://slatersplastikard.com/plastikard.php (https://slatersplastikard.com/plastikard.php)
http://monstermodelworks.com/HO-Scale/ (http://monstermodelworks.com/HO-Scale/)
voor gelaserde muren van hout , en nog veel meer
http://www.sefinecast.co.uk/Building%20Materials/Building%20Materials.htm (http://www.sefinecast.co.uk/Building%20Materials/Building%20Materials.htm)
nog een voor plastic muur platen, deze platen zijn (vind ik )beter dan die van slater.
http://www.goovermodels.com/page.asp?langue=NL&DocID=121248 (http://www.goovermodels.com/page.asp?langue=NL&DocID=121248)
en deze zit bij onze zuiderburen, heeft redelijk goedkope platen
en op ebay is ook wel wat te vinden ,gelevert door onze chinese vrienden
Cor
Baksteenplaat van Goovers gebruik ik ook. Erg voordelig en goed te verwerken, stuk minder bros dan sommige andere fabricaten. Echter de bakstenen zijn strikt genomen te groot voor N-spoor. Het is ook eigenlijk bedoeld voor 1:100, maar ik kan er wel mee leven. Macrofoto's zijn genadeloos. Oordeel zelf:
(http://i121.photobucket.com/albums/o210/kloojoo/N-spoor/P4031321.jpg)
Goed gedaan, joh!
Je gaat de stenen toch niet tellen?
Monster modelworks kende ik al maar aangezien ik wat wil experimenteren vind ik ze voorlopig nog te duur.
Sefinecast kende ik nog niet maar die hebben geen N scale.
Goover kende ik ook al maar ook hier; geen n scale. Ik ben geen schaalpurist, als het goed uit ziet vind ik het goed, maar 1:100 is me ?cht te grof. Je zit dan korter bij H0 dan bij N. Het verschil is me te groot.
Ik waardeer het desalniettemin dat iedereen probeert mee te denken en suggesties doet.
Groet,
Rob
Momenteel ben ik aan het kijken naar http://scalescenes.com/scratchbuilders-yard (http://scalescenes.com/scratchbuilders-yard) die hebben mooi spul. Ook photo-etch ramen en dergelijke.
Ik ben vandaag even naar Aken geweest en daar wat spulletjes opgepikt. Ik denk dat ik een klein diorama ga bouwen om wat materiaal uit te test.
Mijn eerste experimenten.
IK heb de basis voor een klein diorama gemaakt. Het wordt niets bijzonders. Gewoon een stukje rail en wat ballast/struiken/gras om het gevoel voor het materiaal te krijgen.
Een stukje PECO c55 rail grijs gespoten om wat met kleuren te spelen.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020973.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020973.jpg.html)
En wat kleuren toegevoegd. Ik ben nog niet uit de juist kleur.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020974.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020974.jpg.html)
Goed doordacht bezig hoor!!
Hangt af natuurlijk van je omgeving en hoe "smerig"de plek is waar je spoor ligt.....veel modder en gras enz of toch een wat netter gebalast spoor. Jaren 30 was t toch geloof k? hadden ze natuurlijk ook al wel wat nettere stukjes liggen...
Heb je niet toevallig een airbrush?? heb er laatst 1tje opgescharreld op MP...voor een paar tientjes :D Ik moet zeggen das wel echt een openbaring vergeleken met zon kwastje hehe...wou er eerst ook niet aan maar heb het gelukkig wel gedaan....
Als ik je trackplan bekeek heb je straks nogal wat spoor liggen 8) dus dan kan zo'n ding wel uit....gewoon een 2de handse om te proberen. ;)
Als je bielsjes gaat schilderen zou ik de knikkerbus met rode primer, een zwarte effe licht nevelen en daarna een mudbrown, heb je gelijk je rail aardig in de roest staan..
Ik heb een airbrush (badger 150) en een compressor. Dat is het probleem niet. Ik wilde gewoon even een paar bielzen uitproberen, vandaar de penselen. Ik vind een airbrush t? uniform.
Ik ben waarschijnlijk uit de basis kleur en die kan ge-airbrushed worden. Daarna ga ik de bielzen washes geven waarbij verschillende tinten worden gebruikt.
Maar nu ben ik tegen het volgende dilemma aangelopen: als de bielzen eerst lichtgrijs worden gespoten, waarna er een lichte coating van bruin overheen komt zodat het grijs nog een beetje doorkomt en vervolgens washes worden gegeven, wat is dan nog de meerwaarde van houten bielzen gebruiken? Zouden gewone op maat geknipte styreen (Evergreen) bielzen ook werken?
Ik denk dat je dan de structuur wel gaat missen.....i now (heb altijd n-spoor gehad) in N-schaal zie je deze niet heel erg meer na het schilderen maar ik denk dat het dan veel te vlak word als je begrijpt wat ik bedoel....normaal zie je altijd wel sporen van zagen, splinters of het lekker opruwen van de bovenzijde om het wat echter te laten lijken...daarbij lijkt het me ook niet heel makkelijk om dit alles vast te zetten...
behalve als je ze toch afdekt met stof en zand hehe ::)
Hi Robin,
Je hebt het over: heb er laatst 1tje opgescharreld op MP!!!
Wat is dat voor 'n winkel?
Ik ben zelf een beetje huiverig hiervoor.
En vooral het schoonmaken van het een en ander.
Maar ik zie ook wel de voordelen hier van in.
Met MP wordt Marktplaats bedoeld.
En, ja, het schoonmaken is een hele klus. Ik maak vaak de afweging en kom dan tot de conclusie dat al die tijd die ik nodig heb om een en ander schoon te maken niet opweegt tegen het penseel.
Trouwens, als je hele goede penselen en goede verf gebruikt kom je ook een heel eind.
Ik denk toch, dat dat meer mijn ding is: penselen en goede verf (Vallejo o.a.)!!!
Het schoonmaken van een airbrusch valt best wel mee.
Als je dat een keer of wat gedaan hebt krijg je er ook vaardigheid in.
Ik heb er eentje met een vaste cup bovenop. deze is in vijf minuten weer brandschoon.
Het is handig als je wat te spuiten hebt wat dingen op te sparen zodat je alles in een keer kan spuiten.
Een kwast kan zeker niet op tegen een airbrusch.
Je blijft alle details mooi zien tegenover het schilderen.
gr John LC
daarom gebruik ik geen kwast maar een penseel ;)
gisteren voor over de 100 euro aan raampjes en deurtjes besteld (dat zijn er heel wat). De meeste zijn van Grandtline en een paar van Tichy.
ik ben nog op zoek naar een goede bron voor corrugated aluminum of te wel: aluminum golf platen.
Citaat van: robboxxx op december 31, 2013, 15:40:32
ik ben nog op zoek naar een goede bron voor corrugated aluminum of te wel: aluminum golf platen.
Flatcable en aluminium folie...
Ja maar dat is meestal te grof (ik werk in N).
Citaat van: robboxxx op januari 03, 2014, 21:05:56
Ja maar dat is meestal te grof (ik werk in N).
Ik heb er een malletje voor van Ebay gekocht samen met nog wat handige dingetjes, ben net gaan kijken van wie en slecht nieuws gezien, hij is in April gestorven.
Het is fijn om te weten dat jij hebt wat ik niet heb. ;)
Hoeveel heb je nodig Rob? Die stansen kan ik niet missen aangezien ik niet weet waar ik ze weer kan kopen , maar misschien kan ik wel wat corrugated staal voor je maken.
Ik weet niet hoeveel werk het is om dat te maken dus ik durf geen aantal te noemen. Ik heb een boel raampjes, deuren en zo besteld dus ik wil gewoon een voorraadje hebben waar ik gewoon, indien nodig, kan pakken wat ik nodig heb.
Ik wil er wel voor betalen.
Kan je een foto van het malletje posten/sturen.
Dan heb ik een beeld hoe het uit ziet.
Jan / Rob
hoe groot is dat malletje en hoe grof is dat profiel?
ik heb een freesmachine, misschien is het na te maken ;)
Cor
Hebben we het nog steeds over golfplaten? Goede golfplaten in N is inderdaad lastig, tijdje terug van alles bekeken en maar weinig goeds kunnen vinden.
Flatcable heb je in een grovere (ouderwetse) en een fijnere soort. Onderstaand Romneyloodsje heb ik bekleed met de fijnere variant. Gewoon kabel geript uit een kapotte pc. Nog niet op N-schaal maar het komt al een beetje in de buurt:
(http://i121.photobucket.com/albums/o210/kloojoo/N-spoor/P5061431.jpg)
Nou, heel goed hoor Maarten!
Ziet er erg realistisch uit.
Knap bedacht en gedaan!
Helemaal niks mis mee Maarten , voor een Quonset hut is het ook wel de goede maat , maar volgens mij is het voor dakplaten idd net iets te grof.
Zal morgen een fotootje nemen van het malletje , stelt eigenlijk niets voor, zou idd te frezen moeten zijn.
He Rob.
Waarom doe je zo moeilijk over die golfplaten?
Koop gewoon wat lengte s messingdraad van verschillende dikte s en knip daar stukken van in de lengte van de platen die je wilt maken of iets langer.
Dit lijm je naast elkaar op een vlak stukje hout en laat alles goed drogen.
Dan knip je de vlakke platen iets ruimer op maat, leg deze platen op het malletje en met een oude balpen druk je zo de groeven er in.
Wat je ook nog kunt doen is van elk 2 mallen maken en deze op elkaar drukken met het plaatje er tussen.
Maak zo wat verschillende platen en de gene die je het mooiste vind passen, nou die maak je gewoon zoveel als je nodig hebt.
Ik heb zo mallen voor ho, s en o schaal platen!
Ren
Ehm.....Ik doe helemaal niet moeilijk over golfplaten. Ik snap heel goed hoe ik zoiets kan zelf maken, dat is het probleem niet. Ik zat inderdaad ook al aan multikabels of iets van ijzerdraadjes aan elkaar gelijmd of of zo. Dat ga ik in de toekomst ook z?ker doen, maar voor ik zoiets kan maken heb ik een model nodig om de grote/schaal/dikte te bepalen.
Dus voor ik lengtes messing draad ga kopen wil ik eerst weten welke dikte en zo. Vandaar mijn vraag.
Hallo Rob, ik weet niet of je hier iets aan hebt, deze link dus, maar daar staan bergen flatcable op met de maten, weet niet of ze losse stukjes verkopen :(
http://nl.mouser.com/Wire-Cable/Flat-Cables/_/N-5ggm?P=1yyyzif (http://nl.mouser.com/Wire-Cable/Flat-Cables/_/N-5ggm?P=1yyyzif)
Hallo Rob.
Sorry als ik wat verkeerd over kom, maar dat is niet de bedoeling.
Wat ik bedoeld uit te leggen is dat je ,door te experimenteren met verschillende dikte s draad, je kunt zien wat het mooiste staat.
Precies op schaal wil niet altijd het mooiste er uit zien.
Mijn HO platen zijn gemaakt met draad van 1.5 mm, te dik dus voor jou.
Zelf zou ik dan 1.0 of 1.2 mm proberen.
Ren?.
Citaat van: robboxxx op januari 05, 2014, 21:40:09
Dus voor ik lengtes messing draad ga kopen wil ik eerst weten welke dikte en zo. Vandaar mijn vraag.
Zou lekker goedkoop anjerdraad gebruiken van de bloemist.
JohnT
Mijn eerste N laserkitje "under construction".
Er moet nog veel aan gebeuren; naden weg werken. Verf bij tippen enz.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020975.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020975.jpg.html)
Ziet er mooi uit
Strak hoor!
Ziet er goed uit Rob , is die van Creative Laser Design?
Nee. Dit is Blairs depot van Blair line.
Ik weet niet of ik het goed gelezen heb maar dat zijn mooi golf platen mits ik het goed heb ???
http://www.rustystumps.com/proddetail.asp?prod=D5325 (http://www.rustystumps.com/proddetail.asp?prod=D5325)
Deze link had ik gezien op een site die man was hier ook mee bezig in N en wees naar deze site
Ja die heeft ook erg mooie shingles , helaas verder niet veel in N-schaal.
Ger, deze kende ik al. Toch bedankt.
Helaas hebbende geen N golfplaten.
http://www.builders-in-scale.com/bis/parts-metal.html (http://www.builders-in-scale.com/bis/parts-metal.html)
Thx Martin heb hem opgeslagen en al weer in het buiten land >:D
Nou Ger. Ga er maar van uit dat alles wat wij nodig hebben uit het buitenland komt.
Ik heb eens een test gedaan zelf golf platen maken zijn ze te groot ?
(http://s5.postimg.org/lar0aj59j/image.jpg)
Hoi Ger,
Kun je er een N-loc naast zetten? Dat geeft (mij) net even een beter beeld.
Je hebt natuurlijk veel verschillende golfplaten, van 'damwandplaten' tot de ouderwetse dak golfplaten.
Ik wil maar zeggen, er is best een acceptabele range.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op januari 17, 2014, 10:42:08
Hoi Ger,
Kun je er een N-loc naast zetten? Dat geeft (mij) net even een beter beeld.
Je hebt natuurlijk veel verschillende golfplaten, van 'damwandplaten' tot de ouderwetse dak golfplaten.
Ik wil maar zeggen, er is best een acceptabele range.
Gerard
(http://s5.postimg.org/y3f4aggvb/image.jpg)
Dat zou als golfplaten(dak) voor mij te grof zijn in N. Hoe heb je dit gemaakt?
Met een apparaat van de kapper
Wafelijzer?
Citaat van: Maarten op januari 17, 2014, 11:03:14
Wafelijzer?
Nee ;D een Tubbeknijper ff op gezocht kosten 6 euro
Dit zou inderdaad overeenkomen met grote damwand platen denk ik...
Hi Ger,
Lijm dunne draadjes (bv messing of bloemistendraad) naast elkaar op een plankje.
Leg het plaatje er op en wrijf met een coctailprikker het profiel erin.
Je kan dan echt kleine golven in de plaatjes krijgen.
Probeer anders eens een flatcable..
Misschien heb je hier wat aan; Rules of thumb. Standaard sheets zijn +/- 86 cm (iets minder dan 3 voet) x 200 of 210 cm. Gemiddeld hebben ze 11 golven. Doch heb je ook platen met maar 9 golven of zelfs 6. Op schaal N wordt dat dan 11 golfjes op iets meer dan 5 mm. Da's erg fijn werk.
Tegenwoordig wordt het voor zo ver ik weet niet meer in de States of Europa geproduceerd. Dominante productie landen zijn Inda en China.
Ik heb ze niet voor mij nodig wilde rob helpen zoeken naar dit probleem en ik wilde hier mee testen of dat hier mee ging
Bedankt allemaal voor het meedenken. Ik ben er nog niet uit.
Ik ben een klein diorama aan het bouwen. Ik heb ballast van Woodland gebruikt. Na hem gelijmd te hebben met scenic cement is de ballast iets donkerder geworden. Aangezien de ballast al een tikkeltje donkerder is dan ik eigenlijk wil is het n?g donkerder worden een probleem. Iemand een idee?
Dit is gisteren binnen gekomen.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020976.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020976.jpg.html)
Citaat van: robboxxx op januari 19, 2014, 14:45:41
Ik ben een klein diorama aan het bouwen. Ik heb ballast van Woodland gebruikt. Na hem gelijmd te hebben met scenic cement is de ballast iets donkerder geworden. Aangezien de ballast al een tikkeltje donkerder is dan ik eigenlijk wil is het n?g donkerder worden een probleem. Iemand een idee?
Sterk verdunde verf er over? Een z.g wash.
JohnT
Het moet juist lichter worden
Met een lichte kleur.
JohnT
Werkt niet want de wash gaat in de diepere delen zitten om zo "schaduwen/diepte" te cre?ren. Zou je dit met een lichtere kleur doen zou het zeer vreemd uitzien.
Drybrushen..
Ja, dat was ook de gedachte, maar ik schat dat het uiteindelijk om een meter of 20 gaat........ en doe dat maar eens zonder de bielzen te raken.
Ik heb wat touch-ups aan de ballast gedaan en ditmaal verdunde houtlijm gebruikt. Dat werkt beter want die plekken zijn een stuk lichter. Ik denk dus dat het aan de scenic cement ligt. Ik moet toegeven dat ik die fles al heel wat jaren heb. Waarschijnlijk bedorven of zo.
Het verschil in rijgeluid tussen scenic cement en houtlijm is enorm. Ik heb een stukje met verdunde houtlijm in mijn baan zitten je weet niet wat je hoort aan lawaai vergeleken met de rest van de baan welke met scenic cement is gedaan.
JohnT
Dus het houtlijm deel maakt meer herrie? Misschien dat ik eens boekbinderslijnm ga proberen.
Lijm van Anita Decor, blijft echt flexibel.
Yep. Dat is dus gewone boekbinderslijm. Alleen een stuk duurder. Je kunt 'm bij Pipo's krijgen. Of bij een drukkerij.
Citaat van: robboxxx op januari 20, 2014, 12:27:27
Yep. Dat is dus gewone boekbinderslijm. Alleen een stuk duurder. Je kunt 'm bij Pipo's krijgen. Of bij een drukkerij.
Thanx Rob , als ik boekbinderslijm google krijg ik maar 2 merken te zien , beide in potten , verdun je het en dan in een andere fles overgieten of hoe gebruik jij het?
Heb er nog een gevonden en die is in een liter pot van 12,95 te krijgen , maar dan nog de vraag hoe gebruik jij dit?
Okay nog een gevonden http://www.ltcleiden.nl/lijm/oplosmiddelvrije-lijmen/boekbinderslijm/ (http://www.ltcleiden.nl/lijm/oplosmiddelvrije-lijmen/boekbinderslijm/), ik begrijp dat ik dit dus kan gebruiken ipv houtlijm ook op mijn lasercut kits, zit er een houdbaarheids datum op , zo niet denk ik dat ik meteen maar voor de 5 liter jerrycan ga.
5 liter jerrycan!!!
Is dat voor heel deze club?
Of voor je hele leven + nog enkele generaties later?
Dat is heeeeeel veel, Jan!
Oh ja, je bent in N bezig, weet je nog?
We doen wel in N maar wij denken groot ;D ;D
Boekbinderslijm ziet het zelfde uit als houtlijm, werkt ook hetzelfde. Pipo's verkoopt kleine potjes om eens te proberen.
In tegenstelling tot houtlijm blijft hij "taai". Denk aan de gummi-achtige achterkant van de bekende afscheur/notitiebloks.
Je kunt het gewoon met water verdunnen en is zelfs goedkoper dan houtlijm.
Ik dacht dat deze methode hier wel bekend zou zijn.
http://amra4.zzl.org/ludo/website/Caffier-Guines-web-4/0215-Ballast-ondergrond.html (http://amra4.zzl.org/ludo/website/Caffier-Guines-web-4/0215-Ballast-ondergrond.html)
http://members.ziggo.nl/pmonne/modelbaan2.html (http://members.ziggo.nl/pmonne/modelbaan2.html)
http://forum.beneluxspoor.eu/index.php?topic=501.0 (http://forum.beneluxspoor.eu/index.php?topic=501.0)
of google op ballast boekbinderslijm. Kijk ook eens bij onze Duitse vrienden.
Rob, de methode wijkt niet af van normaal ballasten. Gewoon verdunnen, ontspannen en gaan met die banaan :)
Citaatzit er een houdbaarheids datum op , zo niet denk ik dat ik meteen maar voor de 5 liter jerrycan ga.
Zit ook op een kilo zout ??? ::)
De houdbaarheid is net als houtlijm. Hij kan uitdrogen/indikken. Dat ligt aan jezelf.
Alle houtlijm die je bv bij de Action koopt (de Ponal) zat over de uiterste verkoop datum...staat op lijmen geen houdbaarheid maar een produktie datum
Tis geen Ponal meer hier... het is nu Lero lijm (D3, dat wel ;) )
Klopt, komt ook gewoon uit de Frencken fabriek (pattex ;) ;D)
Boekbinderslijm laat zich hetzelfde verwerken als houtlijm maar is veel minder 'nat'. Dat is een groot voordeel bij werken met hout of karton omdat er veel minder vocht is waardoor het materiaal kan vervormen. Het werkt/droogt ook veel sneller dan houtlijm. Een druppel boekbinderslijm op een kartonnetje om met een cocktail prikker op te brengen krijgt veel sneller een vlies er op, dat is wel even wennen. Verwerkingstijd is veel korter. Maar het is en blijft wel erg flexibel. ;)
Bedankt mannen , heb net een Jerry can besteld , en Hans ik heb heel veel spoor wat nog ballast moet worden en heel veel kits te bouwen , als ik zie dat ik nu ook al 2 liter in mijn layout heb zitten tot nu toe ( das wel met onderbouw erbij ) lijkt me 5 liter mooi, en kan ik Ger ook nog een pot geven.
En sorry Rob voor de hi-jack , zal de draad niet meer hiervoor gebruiken.
Ja je hebt gelijk, natuurlijk.
Met het bal-lasten gaat veel lijm in zitten.
Ik weet niet of het spul geschikt is voor kitjes. Zeker niet voor onderbouw. Maar goed. Een jerrycan is wel heel erg veel. Ik had me eerst een pot bij Pipoo's of zo gehaald. 2,95 voor een flesje.
De verdunning voor ballast ligt rond de 1 deel belijm en 3 delen water.
Nog wat spulletjes binnengekomen.
Nu nog proberen!!! mijn bestelling voor rail voor elkaar te krijgen.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020979.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020979.jpg.html)
Rail Rob???
Ja. Bij Pit Karges in luxemburg. Om daar iets besteld te krijgen moet je echt een engelengeduld hebben.
Ik bestel bij Conrad, railstaven 90cm lang? van Tillig code 83.
JohnT
ik heb code 55 nodig
Citaat van: robboxxx op januari 26, 2014, 00:49:39
ik heb code 55 nodig
Dan zal je toch Micro-Engeneer railstaven nodig hebben.
Je kan ze in Amerika bestellen maar dan betaal je minimaal ?75 exl eventuele invoer rechten
Voor 33 railstaven
Oeps!!!
Dat is duur.
Toch maar even verder zoeken als ik jou was, Rob
Citaat van: American op januari 26, 2014, 01:10:32
Oeps!!!
Dat is duur.
Toch maar even verder zoeken als ik jou was, Rob
Maar waar vind je code 55 , Hans
Pit karges levert ze. 1.65 per stuk. plus verzendkosten vanuit Luxemburg. Het probleem is alleen dat het een hobbyist is die dat erbij doet en niet altijd vlot reageert op je mails.
En er bij langs gaan rob vanaf Maastricht ben je er zo denk ik zo hard op
Gisteren wat gestoeid met groen. Gewoon om het gevoel voor het materiaal te krijgen.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020983.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020983.jpg.html)
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020981.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020981.jpg.html)
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020980.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020980.jpg.html)
Ziet er goed uit ;)
Mooi realistisch, welk materiaal gebruik je?
Heki, Busch, Woodland, Goover, mininatuur, silflor en dan zal ik nog wel een merk vergeten zijn. Hewoon wat spullen die ik de afgelopen tijd verzameld heb.
Groen is goed Rob.
Misschien iets doen aan je bedding?
Ik bedoel de kleur dan, vuiler maken of zo?
Ja die bedding bevalt me nog niet. Ben nog aan het spelen met kleuren en zo.
Dan komt het wel goed.
FF lekker spelen met de kleur!
Eindelijk weer wat tijd gevonden om aan mijn Huisje te werken.......
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1020995.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1020995.jpg.html)
Wordt een knap bouwseltje Rob, ziet er goed uit.
Wel een heel gepriegel, lijkt mij.
Petje af voor mensen die in die schaal bezig zijn.
Mvg, Poul.
Zeker respect inderdaad een gepriegel.
JohnT
Citaat van: Narrowon op februari 16, 2014, 14:54:31
Wel een heel gepriegel, lijkt mij.
Petje af voor mensen die in die schaal bezig zijn.
Mvg, Poul.
Is toch gewoon N-ormaal schaal ;), goed bezig Rob
En moet je eens voorstellen wat wij N bouwers in grote schaal kunnen doen ,mooi werk rob
Nou, dat gepriegel valt echt wel mee.
Ik heb inmiddels mijn code55 rail binnen dus van de week ga ik eens een wisseltje bouwen. Ik verwacht dat dat meer gepriegel is dan zo'n huisje.
Citaat van: robboxxx op februari 16, 2014, 20:37:54
Nou, dat gepriegel valt echt wel mee.
Ik heb inmiddels mijn code55 rail binnen dus van de week ga ik eens een wisseltje bouwen. Ik verwacht dat dat meer gepriegel is dan zo'n huisje.
Ik ben zeer benieuwd rob
Valt best mee Rob.
'n Goede tip: hoe er 'n bestaande wissel bij.
Probeer het gewoon na te maken.
Lukt best.
ik keek er in het begin ook heel erg tegenaan, maar het ging goed en steeds beter.
Je moet rustig en secuur te werk gaan.
Toch is het 'n kwestie van veel vijlen en vooral veel geduld!
Eindelijk tijd gevonden om te beginnen met wisselbouw.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1030034.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1030034.jpg.html)
Hier de eerste copperplate's gelijmd.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1030035.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1030035.jpg.html)
de losse componenten, voorgevormd en gevijld, liggen ongeveer op hun plaats. morgen ga ik solderen.
Kijk, dat ziet er zeer goed uit.
Zie je wel?
Dat ziet er heel mooi uit rob
Dat wordt wel wat. Ik ben benieuwd naar het eindresultaat. :)
Mvg. Poul.
Ik ben een tijdje behoorlijk ziek geweest en momenteel herstellende maar ik heb inmiddels al een 4-tal perfect werkende wissels gebouwd. Als je de techniek eenmaal meester bent gaat het makkelijk.
Ziet er meer dan prima uit! :)
Met de ogen dicht nu!!!
Hi Rob,
Hoe heb je, jou puntstuk gemaakt. heb je een foto van het puntstuk dichtbij
john
zo snel ik weer boven jan ben maak ik er een. het punt stuk is eigenlijk het makkelijkste stuk om te maken.
als je het pointforming tool gebruikt is het gewoon een kwestie van vijlen, tegen elkaar klemmen en solderen.
Mijn weekend productie.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1030049.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1030049.jpg.html)
en mijn eerste wye:
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1030050.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1030050.jpg.html)
Goed besteed weekend.
JohnT
Top , Rob , doe ik je niet na.
Mooi werk! :)
Mvg, Poul.
hi Rob,
Netje gemaakt de wissels :)
netjes hoor
staat bij mij op het lijstje , to do.
dit is 9mm?
Cor
Ja, gewoon N spoor code 55
Knap gedaan Rob.
Dit is echt productiewerk.
Heb jij 'n mal van Fast Track?
Of maak je ze zo uit de losse hand?
En pointforming tool!
Wat bedoel je hiermee Rob?
Nee, die mal van Fasttraks heb ik niet. Heb je ook niet nodig. Gewoon het sjabloon uitprinten en daar op bouwen. Ze zijn nauwkeurig genoeg.
Het pointforming tool is een houder waarin je rail kunt plaatsten zodat je de exacte hoek kunt vijlen. Werk perfect. Aan de ene zijde kan je het punt stuk vijlen en aan de andere kant de wissel tongen. Scheelt enorm in tijd en is uiterst nauwkeurig.
Hier is een link er naar toe, er staat ook een filmpje hoe het werkt.
http://www.handlaidtrack.com/6-PointForm-Filing-Jig-for-Code-40-55-Rail-p/pf-6-s.htm (http://www.handlaidtrack.com/6-PointForm-Filing-Jig-for-Code-40-55-Rail-p/pf-6-s.htm)
@janbouli: het lijkt moeilijker dan het is. Als je in de buurt bent kom je maar eens langs. Mag het zelf ook eens proberen.
Hi Rob, Heb je een foto van die "pointforming tool"
John
Kijk even op de website van fasttracks. Daar staan foto's zat. Zelfs demonstratie filmpjes.
Dat is een leuk filmpie Rob.
Dat is een mooi "tool".
Erg handig!
Mooi stuk gereedschap. Zeker als je veel wissels wilt bouwen.
Mvg, Poul.
kan je de pointforming tool gebruiken voor alle wisselhoeken ??
Ja en nee. elk point forming tool is bedoeld voor een bepaalde wisselhoek. Ik heb een #6. Wil je een andere hoek met dit tool, dan moet je bijvijlen of minder vijlen of een andere tool kopen. Het voordeel is w?l dat je al een eind op weg bent. Zou je een #8 kopen kan je altijd terug vijlen naar een #7, 6, 5 enz.
Overigens: aan de andere zijde van dit tool kan je de wisseltongen vijlen. Dat werkt ?cht perfect. Omdat de rail goed ondersteund wordt kan je er een flinterdunne en messcherpe punt aan vijlen.
Zou je toch een foto willen plaatsen van dat ding uit elkaar geschroefd. Misschien kan ik hem namaken.
Vind hem wel wat prijzig.
John, ik sta in de rij!
Hans dat heet "File"
Ik zal er wel eens een foto van maken. Ik liet het vorige week aan een kennis zien die een machinefabriek heeft en die vertelde me dat het geen huis, tuin en keuken metaal was. Het was een extra harde versie. Dat moet ook wel want de rail moet worden weg gevijld worden terwijl en geen materiaal van de mal mag verdwijnen. Anders zou de mal binnen de kortste keren niet meer nauwkeurig, en dus bruikbaar zijn. Het mal metaal moet dus vele malen harder zijn dan de rail.
In deze video kan je precies zien hoe het werkt.
Using The Fast Tracks PointForm Tool To Build Frogpoints (http://www.youtube.com/watch?v=QcuKHEJtVMU#ws)
De mal wordt eerst gemaakt daarna gehard. Het harden gebeurt in een bak olie. Heb het zelf gedaan tijdens mijn opleiding, dus als je over een mooi freesbakje beschikt is het wel te doen het zelf maken.
JohnT
Rob
heb je een foto van de mal als die open is.
ik ben wel benieuwt hoe die groeven er in zitten
met maten er bij zou perfect zijn.
ik wil ook wel eens een poging wagen zo'n mal maken ;)
hangt een beetje af natuurlijk of ik frezen heb met de juiste afmetingen.
Cor
Ja , ik snap hem........het zijn 4 gleuven onder een hoek.
De rails word vastgehouden door de uistekende vlakken van de onderkant van de rails.
Inzagen met een smalle zaag of freesblad moet het doen.....
Op mijn graden tafel van de freesbank moet het te doen zijn.
Uitharden zal moeilijker worden omdat ik geen brander meer heb....
Maar met een brander en een pot olie is prima uit te harden en te ontlaten...
Ton
Maken en verkopen aan de leden!!!
Als je ziet aan wat voor onzin wij ons soms blauw betalen vind ik die 35 eur die ik er voor betaald heb niet te duur.
Dat valt reuze mee.....daar maak ik het niet voor.
Ton
Nee dat dacht ik ook al. Vandaar mijn opmerking.
Trouwens; ik heb al verschillende malen iets besteld bij fasttracks en elke keer hebben ze een veel lager bedrag ingevuld. Zonder dat ik er om vroeg. 90 dollar werd 8 dollar enz.
Dat vind ik een goed service.
Citaat van: robboxxx op april 10, 2014, 16:10:32
Nee dat dacht ik ook al. Vandaar mijn opmerking.
Trouwens; ik heb al verschillende malen iets besteld bij fasttracks en elke keer hebben ze een veel lager bedrag ingevuld. Zonder dat ik er om vroeg. 90 dollar werd 8 dollar enz.
Dat vind ik een goed service.
Dat is nieuw de laatste keer dat ik wat besteld heb (lang geleden) stond het volledige bedrag op het pak.
Maar mooi meegenomen.
JohnT
Hier zie je een versneld filmpje van het bouwen van een wissel (nadat de delen zijn gevijld) ik doe het ook zo.
Turnout Build (http://www.youtube.com/watch?v=ixOYJg2rABk#ws)
Ik heb nog niet zo lang geleden ook behoorlijk bij moeten betalen voor spullen van Fast Track.
Terwijl ik ook gevraagd hebt om 'n lager bedrag in te vullen.
Dus misschien ook willekeur!
Laten we wat betreft de fast track mallen even over schakelen naar https://www.amerikaanse-treinen.nl/forum/index.php?topic=641.0. (https://www.amerikaanse-treinen.nl/forum/index.php?topic=641.0.)
zo hoeven we het draadje van Rob niet verder te vervuilen :) en kunnen we daar verder discuseren over het onderwerp
Met de paasdagen heb ik me maar eens over een railplan gebogen. Dat is nu klaar. Ik heb nogal wat wissels te bouwen. Hier een speciale bouw; twee wye's , niet als losse wissels, maar als een geheel gebouwd.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1030051.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1030051.jpg.html)
Ik moet ze nog wat opschonen (wat klodders tin wegwerken) en bij vijlen maar ze werken perfect.
Hey Rob,
Wat maakt dat je hier twee wye's toepast in plaats van twee rechterwissels?
Nieuwsgierig. Je introduceert nu een slinger in je doorgaande track toch?
Gerard
Ben benieuwd hoe het word rob
Gerard
Je hebt natuurlijk gelijk maar het "doorgaande" spoor loopt alleen door de linker wye. De andere wye "voert" alleen industrie/uithaalsporen.
Nou Ger.
Ik zou zeggen; kom maar eens kijken.
Citaat van: robboxxx op april 30, 2014, 20:52:15
Nou Ger.
Ik zou zeggen; kom maar eens kijken.
Zaal ik zeker eens doen ;)
Mooie wyes', Rob.
Je krijgt zo mooie vloeiende lijnen als je ze aan elkaar bouwt.
Als je ze apart bouwt zie je toch meer onderbrekingen, toch?
Ik ben ook een groot voorstander om de wissels op de modules te bouwen.
Maar die meneer in jouw filmpie, lijkt wel snelle Jelle!
Hans
Bedankt.
Ik wilde het gewoon eens uitproberen, gewoon omdat het kan. Ik ben van plan om mijn "losse" wissels aan elkaar te solderen dus de onderbrekingen vallen mee. Maar ik begrijp je punt.
Schijnbaar is het dip-tijd want ook ik heb er last van. Ik twijfel of ik moet doorgaan met N-spoor. Misschien toch iets anders? Ik ben een detail freak en landschap man. N. is dan toch beperkt. H0 is me te groot (mijn baan wordt dan te klein voor wat ik graag wil).
Afgelopen weekend was ik bij iemand die in TT werkte. Ik begin steeds meer naar deze schaal te neigen. Ze zit er n?t tussenin. Probleem is w?l dat er zo goed als niets Amerikaans te krijgen is. Ik zou dus hetAmerikaanse thema los moeten laten?..
Als H0 voor jouw te groot is, probeer je toch On30?
Ja joh, van 1;160 naar 1:48 ::)
http://www.ttnut.com/ (http://www.ttnut.com/)
snelle blik op dat forum, denk ik dat een amerikaanse baan mogelijk moet zijn.
wel iets aparts
en een andere tussen oplossing? HoN3??
als je ziet wat blackstone nu maakt, het is dat ik erg veel On3 heb anders zou een overstap mogelijk zijn. >:D
Cor
H0n3 is altijd mijn eerste keuze, en de reden waarom ik met Amerikaans in aanraking ben gekomen, geweest. Vroeger had je nog Roundhouse die betaalbaar H0n3 spul maakte. Ik vind Blacksotens gewoon veel te duur. Ja, ik weet het, mooi spul enzovoort maar aangezien de prijzen makkelijk de 450,- euro grens passeren; te duur voor mij. Dat wil ik er gewoon niet aan uitgeven.
Als Bachmann voor H0n3 doet wat het ook voor 0N30 heeft gedaan, ben ik direct om.
En vandaar dat ik jarenlang aan het modderen geweest ben met Amerikaans H0 omdat H0n3, voor het internet bestond, bijna niet te krijgen en of te duur was.
Ik heb ook zo'n lokje van roundhouse gehad, die bestaat nog steeds en bevind zich tegenwoordig in Helmond bij een vriend van mij.
ON30 en het internet zijn een uitkomst voor mij.
Ton
Ja. Ik snap niet dat er niet een andere fabrikant in die markt springt. Gezien de vele H0N3 banen die je in de pers ziet moet er toch een markt voor zijn.
Hi Rob,
Neus hier eens rond. Zelfs de messing locs vallen qua prijzen best wel mee
http://www.ebay.nl/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=Hon3&rt=nc&LH_PrefLoc=2 (http://www.ebay.nl/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=Hon3&rt=nc&LH_PrefLoc=2)
http://www.ebay.nl/sch/i.html?_odkw=locs+Hon3&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=brass+Hon3&_sacat=0 (http://www.ebay.nl/sch/i.html?_odkw=locs+Hon3&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=brass+Hon3&_sacat=0)
Nou, die prijzen vallen niet tegen!
En het is ook ontzettend mooi materiaal.
Dat spul ziet er goed uit en geeft dus ook mogelijkheden.
Mvg, poul.
Inderdaad een goede tip en mooi spul. Aangezien ik me voorheen verdiept heb in H0n3 weet ik dat niet alles dat Brass is ook goed is. Prachtige modellen maar ik kan me veel artikelen in de pers herinneren over de vaak rampzalige rijeigenschappen of hoe ze goed rijdend te krijgen. Sommige modellen verdwenen meteen naar de vitrine want ze reden voor geen meter.
Maar goed, het is mij het risico wel waard want alles dat slecht rijd kan goed rijdend gemaakt worden, nietwaar?
En wat let je Rob, om het toch 'n keer te proberen met zo'n (goedkopere) Locomotief?
En inderdaad, wat slecht rijdt kan zeker goed rijdend gemaakt worden.
Vraag het maar eens aan Ton, 'n handige jongen wat dat betreft.
Overigens; staar je niet blind op die prijzen. De biedingen zijn nog niet be?indigd dus ze kunnen nog flink stijgen. Let ook op de hoge verzendkosten en eventuele invoer/inklaringskosten
Ja Rob, daar hebben we allemaal mee te maken.
En dat is ook de consequentie van het Amerikaans rijden.
Neem je Marklin of Fleishmann, dan heb je daar geen last van.
Maar kijk eens op de tentoonstellingen, de mooiste baantjes zijn toch de Amerikaanse.
Al de Europese lijken toch op elkaar, niet dan?
En wat dacht je van Hon30
Is Ho smalspoor om 9mm spoor.
Je kan als onderstellen bv N stoomlocjes gebruiken en de opbouw bv zelf maken.
Er zijn ook opbouwen voor te koop . zelf een porter
http://www.shapeways.com/search?q=Hon30 (http://www.shapeways.com/search?q=Hon30)
Dan doe je On30 in het klein
http://www.hon30.org/ (http://www.hon30.org/)
Zelf heb ik in het verre verleden Hom gereden, dat is 12 mm.
Dat was van Bemo.
Het materiaal was erg mooi en het reed nog redelijk goed ook.
Ferro Suisse heeft ook HOm.
Maar ik weet niet of daar Amerikaanse modellen voor zijn
Ik ben zeer benieuwd wat je nu gaat doen rob
Citaat van: American op mei 14, 2014, 16:07:18
Zelf heb ik in het verre verleden Hom gereden, dat is 12 mm.
Dat was van Bemo.
Het materiaal was erg mooi en het reed nog redelijk goed ook.
Ferro Suisse heeft ook HOm.
Maar ik weet niet of daar Amerikaanse modellen voor zijn
Van Bemo Hom heb je geen Amerikaanse modellen.
Ben ook benieuwd wat Rob gaat doen
Hebben we ook nog Nn3 Zijn kitjes voor z locjes ook mooi.
http://www.nn3.org/ (http://www.nn3.org/)
Maar denk dat dat ook prijzig is.
En heel klein.
Ja ik ben er ook benieuwd wat het gaat worden.
Citaat van: American op mei 14, 2014, 13:30:34
Ja Rob, daar hebben we allemaal mee te maken.
En dat is ook de consequentie van het Amerikaans rijden.
Neem je Marklin of Fleishmann, dan heb je daar geen last van.
Maar kijk eens op de tentoonstellingen, de mooiste baantjes zijn toch de Amerikaanse.
Al de Europese lijken toch op elkaar, niet dan?
Dat is op zich ook een uitdaging. Een Duitse baan die anders is. Ik heb voorheen ook eens naar een Engels thema gekeken, en laten we eerlijk zijn, hoevaak zie je die?
CitaatMaar kijk eens op de tentoonstellingen, de mooiste baantjes zijn toch de Amerikaanse.
Heb je mijn NL baan niet gezien ???
Das toch erg smaak afhankelijk...
H0n3 is leuk maar ik ben niet zo'n hoge bergen, diepe dalen, veel rotsen, mijnen en weinig begroeiing, man. Ik vind het vooral leuk om met groen te knoeien en dan ben je in H0n3, dat in de regel D&RGW is, snel klaar.
Ook wil ik iets van een carfloat/haven verwerken, ik heb daar iets mee.
Ik kom dan al snel uit bij de bekende Maine 2-footers wat zich vertaald in H0n30. Veel groen en water. Ideaal dus.
Ik heb gekeken naar de link die Johnlostcreeck plaatste. Erg interessant. Ik heb alleen mijn twijfels over de kwaliteit van wat wordt aangeboden. Ik denk dat ik eens een of twee boxcars ga bestellen.
Momenteel is mijn baanplan gebaseerd op een Maine vissersdorp in N-schaal met carfloat, steiger enz. beetje in de stijl van https://www.facebook.com/pages/The-Coast-Line-RR-page/127409483958090?fref=ts (https://www.facebook.com/pages/The-Coast-Line-RR-page/127409483958090?fref=ts)
Misschien dat ik het omvorm naar H0xxxx
Hele mooie voorbeelden. Het heeft wel wat die combinatie van spoor, steigers en boten.
Mvg, Poul.
Yep.
Ik heb inmiddels mini-trains ontdekt. H0 spul dat op 9mm rail loopt.
http://minitrains.eu/mt-prod.html (http://minitrains.eu/mt-prod.html)
Leuk, er staat zelfs een methode beschreven om er een decoder in te proppen.
Sn2 niet wat ???
Citaat van: robboxxx op mei 15, 2014, 17:37:56
Yep.
Ik heb inmiddels mini-trains ontdekt. H0 spul dat op 9mm rail loopt.
http://minitrains.eu/mt-prod.html (http://minitrains.eu/mt-prod.html)
Leuk, er staat zelfs een methode beschreven om er een decoder in te proppen.
Ik ken dit merk maar wat hebben ze er veel bijgekregen!
mooie treinen.....
Ton
Mooi spul!
Ja, dat ziet er eigenlijk ook helemaal niet slecht uit.
Mvg, Poul.
Mee eens. Maar aangezien de H0N30 stroming vooral in de US levend wordt gehouden had ik wat meer Amerikaans spul verwacht.
Maar ik kan me voorstellen dat de bietenbaantjes bouwers in hun nopjes zijn.
Staat toch wel wat amerikaans spul op.
Cars zijn zelf wel te maken.
Ik zeg ook niet dat er geen Amerikaans spul op staat, alleen dat ik meer verwacht had.
Die Duitser doet het nog niet zo lang.
Ik sprak hem een paar jaar geleden op Eurospoor en toen had hij nog niet zo veel.
Hij was toen meer de markt aan het verkennen.
Ton
Laten we blij zijn dat zo'n gast zijn nek uitsteekt om dit soort treintjes weer op de markt te brengen, toch? :)
Yep! wat ik al tikte....leuk spul, en niet duur.
Ton
Nou, dat schept misschien mogelijkheden in die richting. :)
Mvg, Poul.
Ja ik denk er serieus over om de H0N30 te gaan. Ben druk op zoek naar materiaal voor zelfbouw van rollend materieel.
Maar H0N3 blijft jeuken.
H0n30 klinkt goed maar is dat niet hetzelfde als H0e?, dat rijdt ook op 9mm.
Ga dan gelijk over op 0n18 , 1:48 18inch gauge, rijdt ook op 9mm. ;D
Ton
Yep. Ik geloof dat H0n30 de Amerikaanse benaming is en H0e de duitse.
Kijk anders een keer bij H&H in Gouda. Ik weet dat hij ook Hon3 had staan. Hij is zijn zaak aan het beeindigen dus groot uitverkoop.
Wel snel zijn want dat duurd volgend mij niet zolang meer. Je kan hem altijd even bellen
H0n3 eens proberen? ;D
De locs zijn misschien wat duurder dan een normaalspoor model, maar je krijgt er wel wat voor!
De wagontjes zijn te bouwen van kitjes. bijvoorbeeld precision scale en rail line maken mooie (plastic) bouwdoosjes zijn er voor een redelijk bedrag.
Nadeel is wel dat er geen Nederlandse handelaren zijn.
Groet,
Coen
Citaat van: johnlostcreek op mei 19, 2014, 22:50:35
Kijk anders een keer bij H&H in Gouda. Ik weet dat hij ook Hon3 had staan. Hij is zijn zaak aan het beeindigen dus groot uitverkoop.
Wel snel zijn want dat duurd volgend mij niet zolang meer. Je kan hem altijd even bellen
::) Ik ben bang dat ik dat heb meegenomen. :-[
Dat is jammer dat daar niets meer te halen is.
Ja ik weet wat er allemaal in H0N3 te krijgen is. Ik heb in het verleden wat kitjes van rollend materiaal gebouwd. Het probleem zit 'm erin dat de prijzen van Blackstone op dit moment voor mij te hoog zijn. Aangezien er in H0N3 geen alternatieven zijn houd het op.
Rob, Sn3 of beter; Sn42? Laatste is H0 onderstellen/16,5 mm in S.
Nee sorry. Is me te groot.
Niet erg hoor ;) Mij lijkt 't wel wat, ben serieus aan het kijken. Ontdekt in de USA vakantie was ik er wel van gecharmeerd, het biedt veel mogelijkheden op een wat grotere schaal en kleine ruimte.
Ah zo. en nu moet je natuurlijk van je H0n3 voorraad af ;)
Heb ik niks van ;)
Hi Rob,
Denk toch dat voor jou Hon30 de beste keus word
Ja, H0n30 is inderdaad leuk en ik neig daar ook naar. Ik ben momenteel aan het kijken wat er te krijgen is. Sporen en wissels kan ik zelf bouwen, geen probleem. Landschap en gebouwen is gewoon H0 spul, blijft over het rollend materieel. Er zijn wat resin en 3D print modellen verkrijgbaar. Ook zijn er zat wielstellen e.d. te krijgen voor zelfbouw. En wat zelfbouw betreft; je kunt het zo gek maken als je wil, nietwaar?
Ik zit momenteel te denken over het baanplan. Ik had een mooi plan voor N-scale en ben aan het kijken hoe ik dat in een vereenvoudigde versie kan gebruiken voor H0N30. In ieder geval het thema en concept blijft overeind.
In ieder geval, succes met je nieuwe baantje Rob.
We blijven je volgen.
Je kan gewoon N materiaal gebruiken als basis, doe ik ook met 0n18.
Ton
Als je N materiaal gebruikt klopt de afstand en het formaat van de bielzen niet! Peco heeft overigens h0n30 rail en wissels
Ik had hier nog een lading picolo N rails uit een vorig leven.
Letterlijk gras erover en je ziet er geen barst van!
Maar ik bedoel met materiaal meer de rollende variant.
Wielstellen en lok chassis.
Ton
Druk bezig met het baanontwerp.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/meten.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/meten.jpg.html)
Mooie ruimte Rob.
Dat wordt 'n flinke yard zo te zien!
De yard wordt 2.50 m lang en 60 cm breed. Dat is voor "N" begrippen een behoorlijk formaat.
N leent zich daar zeer goed voor......
word indrukwekkend.
Ton
Mooi rob volg je
Aangezien ik de rails en wissels zelf bouw, duurde het even eer ik een goede methode vond om uit te testen of dat wat ik op papier had ook echt paste. Ik heb papieren sjablonen van wissels en railstukken gemaakt. Het is dus gewoon een kwestie van (papieren) railstukken uit leggen om te kijken of het past. Ik maak overigens dankbaar gebruik van de papier set van atlas.
Helaas moest ik enkele industriesporen uitrusten met nr5 wissels. De rest zijn allemaal nr6 wissels.
Heb je de gratis versie van Anyrail al eens geprobeerd Rob?
Daar kan je ook 1:1 uitprinten.
Ton
Ton
Ik weet dat anyrail bestaat alsmede een boel andere programma's die geschikt zouden zijn.
De reden dat ik ze niet gebruik zijn de volgende:
De meeste programma's zijn voor Windows en aangezien ik op Mac zit...... Enz.
Er zijn een paar programma's die voor mac zijn maar ik heb geen zin om me die programma's eigen te maken. Kost me teveel tijd. Ik zit al de gehele dag met enkele schermen voor mijn neus dus om nu in mijn spaarzame vrije tijd ook nog een boel tijd daar aan te spenderen, nee bedankt.
Het is erg makkelijk om via het net sjablonen te vinden en die te printen. 1:1 werkte voor mij nog altijd het beste.
Zoals je het nu doet, werkt toch het best.
Lekker plakken, knippen en schuiven.
En dan uiteindelijk tot een goed resultaat komen!
Citaat van: robboxxx op oktober 05, 2014, 11:20:32
Ton
Ik weet dat anyrail bestaat alsmede een boel andere programma's die geschikt zouden zijn.
De reden dat ik ze niet gebruik zijn de volgende:
De meeste programma's zijn voor Windows en aangezien ik op Mac zit...... Enz.
Er zijn een paar programma's die voor mac zijn maar ik heb geen zin om me die programma's eigen te maken. Kost me teveel tijd. Ik zit al de gehele dag met enkele schermen voor mijn neus dus om nu in mijn spaarzame vrije tijd ook nog een boel tijd daar aan te spenderen, nee bedankt.
Het is erg makkelijk om via het net sjablonen te vinden en die te printen. 1:1 werkte voor mij nog altijd het beste.
Ik begrijp je.
Als je beroepsmatig al vierkante ogen krijgt van die beeldschermen , kan ik mij best voorstellen dat je hobbymatig het op de ambachtelijke manier wil doen.
Ton
Kleine aanpassing: ik schreef eerder dat ik de rail zelf ging leggen. Nu zie ik dat RD-Hobby 30 stuks micro engineering flexrail (90 cm) voor 59 euro aanbied. Dat zet me aan het denken. Zelf rail leggen is leuk maar kost wel enorm veel tijd........ Ik denk er nog over na. Maar goed, voorlopig nog aan het plannen.
Hier word ik dus stil van...eigen wissels bouwen!
Ik heb al moeite om bouwdozen redelijk in elkaar te flansen en met de hulp van mijn airbrush lijkt het nog wat.
Ik volg je dus met belangstelling
Maar Rob, je zit toch niet in tijd nood?
Niks mooier dan zelf gelegde rails en wissels!
In N vind ik het een beetje SM..... >:D
Ton
Maar het was toch in 1e instantie de bedoeling om de rails en wissels zelf te maken?
Niet helemaal. In eerste instantie wilde ik Atlas code 55 railmateriaal gebruiken. Maar aangezien toen net de leveringsproblemen begonnen en die alleen maar erger werden, ben ik verder gaan kijken. Micro engineering was een optie maar i.v.m. Verzendkosten erg duur. Uiteindelijk ben ik bij zelfbouw terecht gekomen. Deels omdat ik het gewoon eens wilde proberen. Dat is me, Zoals jullie weten erg meegevallen. Dus dacht ik dat dat de weg was, tenzij Atlas op wonderbaarlijke wijze zijn problemen weet op te lossen. Nu ME railmateriaal ineens tegen en aantrekkelijke prijs leverbaar is. Vraag ik me dus af of ik voor de spoten niet gewoon ME flexrail kan gebruiken. Ze worden geroemd voor hun detaillering...... De wissels bouw ik dus w?l zelf.
ME is prima spul, Rob. Volg je met belangstelling :)
Ik kom er dus net achter dat ze verkeerd gelabeld hadden. Het ging niet om flex track maar om losse railstaven. En die heb ik al. Ik kreeg excuses en zo voort. Maar goed.... Dus toch zelf leggen van de sporen.
Dan krijg je veel meer eer van je werk, let maar eens op?
Mijn frog kitjes van proto87 stores zijn binnen. Van het weekeinde maar eens een paar bouwen.
(http://i196.photobucket.com/albums/aa154/robboxxx/L1030357.jpg) (http://s196.photobucket.com/user/robboxxx/media/L1030357.jpg.html)
Kan je die zo bestellen?
Voor alle soorten wissels en ook alle soorten codes?
Heb je voor mij ?n adres eventueel?
Dat zijn Proto87 puntstukken Hans, die kun je niet zomaar gebruiken....... ;) mits je Proto rijdt natuurlijk :)
Proto??????
Proto87: http://www.proto87.org/d/?q=node/1 (http://www.proto87.org/d/?q=node/1)
Precies op schaal Hans. Proto gaat in vele schalen, ze staan vaak op Rail in de kleine hal.
Proto = klinknagels tellen.. ;) Oftewel (zoals al gezegd) exact maar dan ook exact op schaal. Denk dan aan railprofiel/hoogte, flenshoogte, etc.
Dan moet je Lionel maar eens gaan bellen om dat te vertellen?
Want als je die wielen ziet, nou........
Nou...... Ben ik net klaar met het vijlen van een puntstuk. Zie ik in mijn pauze dat de atlas wissels weer leverbaar zijn........ Nu zit ik met het dilemma: verder gaan met zelfbouw of atlas wissels kopen.........
Standaard wissels kopen en waar custom nodig is , zelf maken....
Ton
Ik heb er maar 10 nodig.
Ja daar zit wat in.....
Maar op mijn beurt zeg ik dan: "Waarom het wiel opnieuw uitvinden......."
Ton