Hallo,
Al tijden zit ik met het plannetje in mijn hoofd dat ik graag een open Shay wil en eentje met een verticale boiler:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/cobbs_amp_mitchell.jpg)
Met de grote shows in het zicht en natuurlijk Eurospoor wil ik het ding graag voor die tijd inzetbaar hebben. Of ze helemaal af zal zijn en in de kleur weet ik niet maar ik ga mijn stinkende best doen. Rijden doet ze iig al wel goed.
Surfend op het net kwam ik gisteren een artikel tegen van de Australier Laurie Green waar ik al eerder over gestruikeld was. Aangezien er nu net een standaard Bachmann Shay beneden stond dacht ik, kom laat ik dat gewoon doen. De meest ingrijpend deel van die ombouw is dat het frame van de Shay aan beide zijden een 6 mm ingekort/versmald moet worden.
LG geeft een duidelijk beschrijving op zijn site: http://www.lauriegreensweb.com/Vert%20Shay/vert%20shay.html (http://www.lauriegreensweb.com/Vert%20Shay/vert%20shay.html) Wat ik anders ga doen is dat ik volgens de eerste foto de kap gehoekt ga maken en ook langer. Dat geeft een mooier tijdsbeeld van de "early shay".
De tekening is geprint en ligt klaar. Gisteravond maar de stoute schoenen aangetrokken en begonnen. We beginnen met de Shay:
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT9_utazmbYpcdN33p4VAOrySJOjuVWPmsskMYSDAvQCW23jEiNtg)
Deze wordt geslacht en ontdaan van cabine, tender en ketel. Verder gaat zo'n beetje alles bovenop er van af:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb1.jpg)
Na een half uurtje slijpen met de dremel is de eerste kant er af. Het duurt best lang omdat de schijf zich vol vreet met kleine deeltjes metaal die je er telkens even vanaf moet krabben:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb2.jpg)
Daarna markeer ik de andere kant. Dat moet even uit de losse hand en komt niet zo heel erg nauw. Later komt daar een houten balk langs en een vloer overheen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb3.jpg)
En 12 mm smaller!:
[(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb4.jpg)
Drastisch, maar wel leuk ;) Straks gaan de balken er langs, dus wordt vervolgd!
Dapper!
Ik ben benieuwd naar het resultaat...
Een man naar mijn hart!!! heftig!!
Dat allumnium achtige spul is een ramp.
Je kan eens proberen om te smeren met spiritus.
Voor allu is dat de methode om vollopen te voorkomen.
Ton
@Tonl ik zelf twijfel of het puur alu is.... zou het een legering zijn van alu met zink?
Ja klopt , wordt wel Duralmin genoemd.
Lage smelt temperatuur en goed vloeibaar.
Uitstekend materiaal om mee te spuitgieten.
Rotspul om te bewerken!
btw ik vind ook tin/koper legeringen die ervoor gebruikt worden.
Duralmin is ouderwets......
Ton
Ah, oke. Weer wat geleerd! ;)
Ik bedacht dat de look zoals op de foto veel beter is als die van de tekening... ik wilde sowieso een langer dak maar de "ielheid" spreekt wel van de zwart-wit foto. Dus.... ga ik dat doen. Maar hoe? Na een minuut of 10 bestuderen was ik er wel uit. Ik had nog wat resthout (behandeld) uit een kit wat n prima van dienst zou komen.
Om het iele karakter na te bootsen kan ik natuurlijk een nieuw houten frame bouwen. Maar ik gebruik toch even dit versmalde frame om verder te gaan:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb5.jpg)
Om de lange draagbalken te imiteren gebruik ik een lat van 6 mm x 1 mm:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb6.jpg)
De rand van het frame werk ik eerst af met een strip van 2 x 1:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb7.jpg)
De eerste drager onder het frame gelijmd. Hier heb ik de "verspringingen" van de foto gesneden. Verder zijn de hoeken vrijgemaakt vanwege schuine verstevigingen die ik zo niet weg kan krijgen zonder het hele frame te moeten slopen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb8.jpg)
Aan de andere, niet-aangedreven kant kon dat niet, hier zit het remwerk wat ik graag intact wil laten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb9.jpg)
Na het lijmen van een dteunlatje aan beide kopeinden ben ik begonnen met de beplanking. Voor was het gemakkelijkst, hiervoor weer de 6 x 1 plankjes genomen, op lengte (de breedte van het frame) gemaakt en toen doormidden gesneden om de juiste breedte plank te krijgen. 3 x 1 dus:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb10.jpg)
De voorste vloer al zover klaar, hier kun je mooi doorheen kijken. Op dit deel komt de watertank:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb11.jpg)
En de aangedreven zijkant met draaistellen en mororeenheid er even los in gezet. Ik vind 't er al redelijk op lijken toch?
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb12.jpg)
Later weer meer!
Gaaf! Ronald.....
Ik nog dit gevonden over dicast legeringen.
ZAMAK3 een zink allu legering.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zamak#Zamak_3 (http://en.wikipedia.org/wiki/Zamak#Zamak_3)
Ton
Stoer! mooi dinkje!
Yep!
Nog even de doos waar uit geplunderd wordt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb13.jpg)
Achter wil ik, in tegenstelling tot LG, de speakeropening vrijhouden en de originele print ook behouden. Daarom heb ik deze 3 pootjes laten staan en de rest allemaal weg geslepen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb14.jpg)
En zie, het frame ligt dicht met een mooi houten dek! :
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb15.jpg)
Nadat ik de ronding erin geslepen heb de motor weeg geplaatst en ook de draaistellen. En dat ziet er dan zo uit:
Aangedreven kant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb16.jpg)
Niet-aangedreven kant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb17.jpg)
De motor is nog niet weer aangesloten omdat ik die misschien nog een keer demonteren moet. Vooralsnog ben ik uiterst tevreden met een goeie 3 uurtjes werk!!
Later weer meer!
Mooie fietsende flatcar :)
Dank je!
Dank U!
Ik ben nog even snel verder gegaan en heb eerst nog het oude staande ketel stuk pas gemaakt. Hier gaan we later op verder:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb18.jpg)
Tja, en dan komt het dak.... op basis van de foto maar eens een verdeling gemaakt. Voor lijken ze korter bij elkaar te staan dan achter, dat ook zo uitgevoerd op mijn model:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb19.jpg)
De zijplank fungeert nu even als gemeenschappelijke drager. Ik heb de einden net zo gemaakt als de foto:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb20.jpg)
In spiegelbeeld dan een 2e zijkant gemaakt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb21.jpg)
En dit is het resultaat. Als punt; de tussenbalken horen er bovenop te liggen (de staande balken) maar dat wordt nog weg gecamoufleerd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb22.jpg)
Zo, vanavond even niets, andere belangrijke zaken.
Later meer! ;)
Mooi project Ronald, misschien ook wel wat voor mijn shay.
btw, mijn ervaring met die zachte legering is dat je dit het beste kunt zagen.
Voor het zagen gebruik ik gewoon een ijzerzaagje een figuurzaag of een z.g Roco railzaagje.
JohnT
Wow, je gaat als de brandweer Ronald!
Hi Ronald, Prachtig project.
Vergeet je niet aan te brengen de bevestigingspunten met bolts, en nuts etc.
Weet niet hoe de vloer is bevestigd maar dat zou je ook moeten aangeven door middel van bouten.
Later kan je er niet meer bij :)
In een woord "GAAF".
Het is mooi gezien hoe het steets word mooi om te volgen
Hi Ronald,
Machtig mooie Sjee!
Als je hiermee klaar bent heb ik nog 'n stuk of wat Climaxen voor je liggen!!!
Alle gekheid op 'n stokje: dat je dat durft?
Heb de dakconstructie iets aangepast, de dwarsverbinding was iets te kort:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb23.jpg)
@Gerard; dank!
@John; zeker, weet alleen nog niet precies waar die dingen op het dek moeten.
Dak wordt afneembaar, boor wat staafjes in de poten of in de vloerrand en zet daar dan de kapconstructie op.
@Bart en Ger; Dank U!
@Hans; gewoon doen.... da's het beste. Soms gaat dat mis, nu gaat het goed ;)
Zeg maar, moet ik zo'n Climax voor je slachten. Denk erom, garantie tot aan de deur :)
@John; zeker, weet alleen nog niet precies waar die dingen op het dek moeten.
inderdaad Ronald, Heb lopen zoeken op google maar kan daar ook niets over terug vinden,
Ik denk dat ze zitten waar de framebalken zitten.
Ja altijd weer moeilijk.
Je gaat weer als een raket!!!
Lekker he als het gaat zoals je wil?
Ton
Heerlijk :) ;)
Zo, nog effe een dak gefreubeld; spantjes gesneden en latjes er tussen. Niet retestrak maar dat waren die dingen nooit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb24.jpg)
En van voor:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb25.jpg)
Dat beplankt met de normale 6 mm brede plankjes. Hier komt dan later teerpapier overheen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb26.jpg)
En van voren:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb27.jpg)
Zo, na gedane arbeid is het goed rusten. Truste!
UH.......ben je niet wat vergeten?
Ton
Hi Ronald. Zoals ik gezien heb zit er bovenop gewoon golfplaat, ga je dat ook doen ??
Dan zijn die planken niet nodig.
Mocht je geen golfplaten erop doen maar dak bedekking zou ik de latten zeker in drieen verdelen.
Ze zijn wel heel breed voor een dak opbouw.
Trouwens nog een kleine opmerking:
Het beste is om eerst alle planken, palen en latten te kleuren voordat je alles in elkaar bouwt,
Desnoods kleurt je eerst alle latjes en kort ze dan af.
Ik gebruik zelf hiervoor een oplossing van alcohol en lederverf . Een fles in zwart een fles in bruin.
Doe de helft van de latten in de fles bruin en de andere in de fles zwart. FF lekker schudden en er dan uithalen
ff laten drogen. Dan de helft van de latten pakken en weer in de andere kleur doen. Zo heb je in ieder geval verschillende kleuren van de beplanking,
Je krijgt dan meer contrast tussen de planken. Dat geeft echt een beter resultaat dan naderhand de planken kleuren.
Zou je gewoon een keer moeten proberen.
Citaat van: dutchbuilder op september 14, 2013, 23:52:33
UH.......ben je niet wat vergeten?
Ton
Eh... wat? ;)
@John: het wordt dakbedekking, dan zie je niet zoveel van de planken.... kan kijken of ik ze smaller kan maken.
Citaat van: johnlostcreek op september 15, 2013, 00:29:32
Zou je gewoon een keer moeten proberen.
John, het zal de lichtval op de foto's zijn, maar ik bouw toch echt met materiaal wat behandeld is met een mengsel van ammonia met Oost-Indische inkt. Zie hier het verschil tussen de bundel die ik gebruik en 3 nieuwe latjes:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb28.jpg)
De veroudering is m.i. wel mooi :) ;)
Hi Ronald,
Is inderdaad te zien dat het geweatherde latjes zijn als je ze naast elkaar legt.
zo komt het er mooi uit te zien
Zoals gezegd, het is op voorgaande foto's van gisteravond slecht te zien. Als ik vanavond tijd heb eens kijken hoe ik verder ga!
Hi Ronald,
Even terug op de pagina had je het over:
Hier komt dan later teerpapier overheen!
Waarom?
Ik vind de planken hartstikke mooi zo.
Maar je zal er wel 'n reden voor hebben.
Het wordt 'n hele mooie Sjee!
Lijkt me prachtig om zo'n ding te zijn rijden.
Wie weet ga ik dat ook eens 'n keer proberen!!!
Gaat een beetje lekken als je niets over de planken heendoet
Citaat van: dutchbuilder op september 14, 2013, 23:52:33
UH.......ben je niet wat vergeten?
Ton
Gat voor de boiler.
Ton
Weet ik... schreven ze op BNLS ook al. Ik heb dat bewust zo gedaan, simpelweg omdat ik geen tekening heb. Straks maak ik de boiler verder af, en waar die door het dak heen moet zaag ik het gat en pas uiteraard aan de binnenkant het dragende deel aan ;)
Citaat van: American op september 15, 2013, 20:55:48
Even terug op de pagina had je het over:
Hier komt dan later teerpapier overheen!
Waarom?
Men deed dat om nat worden te voorkomen... ik vind de planken ook mooi maar het zou niet prototypisch zijn. En vande Arbo mogen ze niet in de nattigheid staan ;)
Nog snel even voor dat ik ga werken; de tenderbak is zover klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb29.jpg)
Gemaakt van de 6 mm plankjes, doormidden gesneden naar 3 mm.
De bak met achterschot er tussen gelijmd op dezelfde manier:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb30.jpg)
De randen waar de bak op komt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb31.jpg)
En zover klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb32.jpg)
Later weer meer!
word echt mooi :)
Dank John ;)
Op het TM forum kreeg ik de opmerking dat de planken onder het dak wel erg breed waren... en inderdaad is dat zo. Bij de start heb ik de standaard breedte plank gebruikt, maar nu gehalveerd is de totaalindruk toch beter geworden.
Gelijk maar even de beide Proxxons gepakt en de planken smaller gemaakt. Het moet nog iets verfijnt worden maar dit lijkt er zeker meer op:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb33.jpg)
Vanmorgen een uurtje tijd gevonden voor de watertank. Van 4 plaatjes 1 mm styreen de wanden van de tank geprodueerd en met 1,5 mm strip wat versteviging er in gebracht:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb34.jpg)
Samen gelijmd tot een vierkant. Rechtsonder kwam ik 1 mm lengte tekort wat ik met een strip opgevangen heb:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb35.jpg)
Samen met een apart tankje waar ik nog niet precies van weet waar die voor dient:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb36.jpg)
En op de loc, ruw in de vorm geschuurd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb37.jpg)
Later meer!
Op aanraden van een mede-TM'er toch de waterbak in hoogte ingekort, dat ziet er nu zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb38.jpg)
Vind 't leuker en rustiger zo.
Later!
Hi Ronald,
Als ik de foto in post #1 bekijk lijkt die tank een stukje smaller te zijn. Als je naar die man kijkt, die zit met zijn rug tegen de tank aan, en zo te zien heeft hij ruimte genoeg...
Prachtige scratch build verder!
Gerard
Oke, toch wat kunnen doen vanmiddag. Op aanraden van Gerard de tank smaller gemaakt volgens de foto, ik vond zelf ook dat deze nu te breed geworden was. Dus vanmiddag de Proxxon maar weer eens in actie gebracht. Eerst even een lintje afplaktape geplakt om langs een rechte lijn te kunnen zagen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb39.jpg)
De beide helften daarna weer aan elkaar geplakt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb40.jpg)
En dat komt de totaal "look" zeker ten goede!:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb41.jpg)
Door het zagen krijg je de helften natuurlijk nooit precies tegen elkaar. Dus beide "doosjes" maar eens geplamuurd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb42.jpg)
En glad geschuurd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb43.jpg)
Ik ben zover tevreden!
Mooi Ronald! Zo wordt hij steeds beter he?
Respect hoor...
Gerard
Dank je, Gerard. Hij of zij wordt inderdaad mooier zo :)
Nog even met een kleurtje op beide tanks:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/shayreb44.jpg)
Word mooi,
ben benieuwd hoe de ketel gaat worden.
Klasse!
De Sjee wordt steeds mooier.
Nu nog lekker roestig, vies en vuil maken en dan rijden maar......
Ronald ga je ook nog klinknagels gebruiken bijvoorbeeld op de watertank?
Die van Micromark (http://www.micromark.com/ho-scale-decals-with-raised-3d-rivets-and-other-surface-details,9968.html) zien er wel mooi uit en zijn makkelijk in gebruik.
JohnT
Ronald, mooi project en tot nu toe een mooi resultaat.
Citaat van: johnlostcreek op september 19, 2013, 00:00:43
Word mooi,
ben benieuwd hoe de ketel gaat worden.
Ik ook John, die wordt nog lastig ;)
Citaat van: American op september 19, 2013, 10:26:30
Klasse!
De Sjee wordt steeds mooier.
Nu nog lekker roestig, vies en vuil maken en dan rijden maar......
Yep, dank je!
Citaat van: JohnT op september 19, 2013, 11:26:04
Ronald ga je ook nog klinknagels gebruiken bijvoorbeeld op de watertank?
Die van Micromark (http://www.micromark.com/ho-scale-decals-with-raised-3d-rivets-and-other-surface-details,9968.html) zien er wel mooi uit en zijn makkelijk in gebruik.
JohnT
Liggen hier al John, een tijd geleden al meebesteld tijdens een massabestelling daar via een mede-TM'er ;)
@Bart: dank je, het is ook een leuk projectje dat veel voldoening geeft :)