Nu mijn Porter wacht op enkele onderdelen kan ik alvast aan de rijtuigen beginnen die door dat leuke locomotiefje de berg op geduwd moeten gaan worden. De Chinese toeristen stromen hier al binnen en zitten allemaal te wachten tot ze naar boven kunnen.
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Touristen1.jpg)
Nu zoek ik nog een geschikt rijtuig om ze in te zetten.
Het moet kort zijn vanwege de scherpe bogen, maar er moeten wel meer dan twintig mensen in kunnen. Uiteraard overdekt en met ramen want het kan behoorlijk spoken op mijn berg. Hebben jullie iets dergelijks op je baan rondrijden misschien. Of heeft er iemand een aardige foto van zo'n voertuig in de schaal 0n3 of 1 op 1?
De meeste afbeeldingen die ik vind op het web zijn allemaal van lange rijtuigen. :sad:
http://www.mountbluemodelco.com/products.htm
Ton
Daar heb ik wel wat aan Ton. Mijn ontwerp moet een beetje liggen tussen een excursie car en een Parlor car. Maar dat gaat wel goed komen denk ik zo. 18 tot 22 feet is wel een bruikbare lengte.
Als ik iets in elkaar geflanst heb zal ik het laten zien.
Misschien heb je hier iets aan Frits?
Dat zijn hele aardige modellen. Het lijkt wat op de LGB rijtuigen en je hebt er zelfs reizigers in gezet.
Alle beetjes helpen om een totaal beeld te vormen.
Dit waren kitjes Frits.
Maar ik weet niet meer van welke firma.
Het beoogde rijtuig begint zijn eindfase te naderen. Nog niet klaar, want er ontbreken nog dakgoten, luchtslangen, kussen op de banken, ventilatie op het dak, verlichting en nog wat andere zaken.
Toch even een sneak-preview voor jullie. Dan heb je een idee waar ik mee bezig ben.
Foto1 van 1: Het RijtuigA.7
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigA.7.jpg)
Lijkt het wat? De Porter moet er straks drie van naar boven duwen, als het goed gaat afgeladen met Chinezen en andere toeristen. (https://www.cosgan.de/images/more/bigs/a115.gif)
Een beetje modern voor een Portertje.
Ton
Wat zou ik kunnen veranderen om ze ouderwetser te laten lijken?
Ja Uh......
kleinere ramen, rechte body, boven licht en helaas andere wielstellen.
Hou me ten goede die wielstellen die jij gemaakt heb zijn een kunststukje op zich maar komen niet echt uit in de periode waar die Portertjes gebruikt werden.
Zoals jij hem nu getekend heb zou deze wagon prima bij de Ffestiniog & Welsh Highland Railway in Wales passen maar niet in Amerika.
Ton
Ik zou ook kunnen besluiten de Porter op een zijspoor te zetten bij het 'spoorwegmuseum' en een kleine diesellocomotief te ontwerpen die deze rijtuigen gaat duwen. Dat is wel een sprong in de tijd, maar dat hindert mij niet.
Of ik zou mij eerst verder moeten verdiepen in de geschiedenis van de Amerikaanse smalspoorwegen uit het begin van de vorige eeuw. Maar het was nooit mijn intentie om een natuurgetrouwe weergave van een bepaald tijdperk uit te beelden.
hier een voorbeeld wat ik al eens heb gemaakt
Cor
Dat ziet er heel erg Durango-Silverton achtig uit. Netjes gedaan, maar nog geen draaistellen?
Ik ga nog eens bekijken hoe ik meer authentieke details in mijn ontwerp kan stoppen, om beter aan te sluiten bij de locomotief.
Die Rio Grande Southern had natuurlijk veel meer ruimte dan ik ooit zou kunnen bedenken en hun bergtrajecten zijn fantastisch, maar absoluut onuitvoerbaar op een modelbaan.
Tenzij je een royale sporthal ter beschikking hebt natuurlijk. (https://www.cosgan.de/images/more/bigs/c007.gif)
Het blijft dus een beetje geven en nemen.
de Rio Grande was 1 maatschappij die met deze rijtuigen reed
er waren er meer die deze hadden.
de fabrikant was Jackson Sharpe https://en.wikipedia.org/wiki/Jackson_and_Sharp_Company
plaatje er bij gezocht wat voor trucks er onder zaten
mijn idee was een zeer korte wagen maken met de kenmerken van dit model
Cor
Kijk, dat is een bruikbare foto van zo'n draaistel. Daar kan ik wel wat mee. Bedankt Cor.
Een mens is nooit te oud om iets te leren en met deze gegevens kan ik wellicht een beter ontwerp maken. Meer tijd gerelateerd bedoel ik.
Helemaal perfect wordt het nooit, omdat ik nu eenmaal een boel concessies moet doen om het ook nog te kunnen printen.
Uit video's op You Tube kan ik ook niet veel details halen en alle rijtuigen lijken op die gele D&RG bakken met balkon en dakramen.
Vanwege de onwijs krappe bogen, moet ik de rijtuigen wel kort houden. Acht kleine ramen tonen beter dan 5 grote in deze situatie.
Terug naar de 'tekentafel'. :laugh:
Nadat ik met jullie opmerkingen in mijn achterhoofd, de Porter en het rijtuig eens in één tekening bij elkaar gevoegd heb bekeken, was ik niet ontevreden met de combinatie. Ik ga er nog wat aan schaven, maar wil ook een groot deel zo houden.
Hoe moet ik dat zien Frits?
Ik zou zeggen, printen en dan kijken of alles is zoals je het wilt.
Of denk ik helemaal verkeerd?
Kijk, je hebt net als bij de kabinetsformatie met verschillende partijen en belangen te maken.
Er is natuurlijk het grote voorbeeld, het budget, de beschikbare ruimte, je fantasie, de uitvoerbaarheid en het plezier dat je er van wilt hebben. Gelukkig is voor ons hobbyisten nauwelijks of geen sprake van tijdsdruk. Uit al die factoren moet een gewogen gemiddelde komen. Dat is ook weer voor iedereen anders, omdat de een nu eenmaal meer aan bepaalde aspecten vasthoudt dan de ander.
Bovendien is de ene mens gevoeliger voor commentaar dan de ander. (https://www.cosgan.de/images/more/bigs/a043.gif)
Ik lees het gemaakte commentaar altijd zeer serieus en overweeg dan of ik het wel of niet zal/kan toepassen. Nu ben ik van mening dat een mens een eigen idee en fantasie mag en moet hebben en zeker niet klakkeloos na moet doen wat een ander bedacht of gemaakt heeft. Maar ik heb inmiddels ook geleerd dat mijn eerste opwelling helemaal niet de beste hoeft te zijn en ik mijzelf dus ook moet dwingen om in een voorkomend geval gewoon geheel of gedeeltelijk opnieuw te beginnen. Allemaal, om uiteindelijk iets te bereiken waar ik tevreden over ben en hopelijk ook anderen.
Om nu te roepen dat mijn spoorwegbedrijf nog met oude Porters rijdt, maar het wagenpark inmiddels vernieuwd heeft is wel erg makkelijk. Ik wist dat mijn eerste idee wat modern was en ben dus best bereid om het meer Amerikaans en meer authentiek te maken. Of dat lukt en ook gewaardeerd kan worden moet nog blijken, maar er wordt aan gewerkt. :rolleyes:
Oké, ik snap jouw beweegredenen.
Maar ik bedoel eigenlijk, als het model geprint is en niet naar jouw zin, dan ff aanpassen en opnieuw printen.
Zo iets!!!
Ik denk dat je dat FF wel ff kan vergeten Hans.
Er gaat een hoop tijd en denkwerk in zitten.
Ik ontwerp twee dimensionaal maar Frits heeft er een dimensie bij.
Ton
Ohhhhhhh
Ik snap er nog niet zo veel van, sorry!!!
Soms is een wijziging eenvoudig te doen. Bijvoorbeeld de ramen wat groter of kleiner is een eenvoudige ingreep.
Maar als je de schuifdeuren in de zijwanden wilt vervangen door draaideuren in de kopwanden, dan ben je wat langer bezig.
Een balkon erbij is ook makkelijker gezegd dan gedaan.
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigB1.jpg)
Maar het is hier altijd zondag, dus ik kom er wel uit hoor. :laugh:
Frits
gewoon doen wat je leuk vind
we proberen alleen ideeën en voorbeelden aan te dragen
en opmerkingen te geven waar je (hopelijk) wat aan hebt
hier nog een van mij, ik denk dat ik een soort stekerdoos op je wagen zie, lijkt me dat als je met stoom tractie rijd die overbodig is
in die tijd werd er meestal met olie lampen gewerkt, al waren er ook rijtuigen die een dynamo op een draaistel hadden.
Cor
Ha. Ha. Je hebt helemaal gelijk dat in het stoomtijdperk voornamelijk met olielampen werd gewerkt, maar aangezien mijn Porter op een accu rijdt, moet ik een manier zien te vinden om de lampen in het rijtuig brandend te krijgen. Je zult zeggen gebruik dan een batterij met een schakelaar en dat is niet eens zo'n slecht idee, helemaal als ik die schakelaar nog vooraf laat gaan door een lichtgevoelige weerstand, die de lamp alleen laat branden in het duister, maar dan weer niet in het donker van een tunnel (energie besparen).
Het bespaart mij nu in elk geval de moeilijke constructie van een acceptabele stekkerverbinding tussen de voertuigen en de locomotief. (https://www.cosgan.de/images/more/bigs/c017.gif)
Nu ik meer ervaring heb opgedaan met mijn stockcar, ben ik weer teruggekeerd naar het 0n3 rijtuig dat ik aan het ontwerpen was.
Hier en daar moet er wel wat vernieuwd worden, dus tekenen maar weer.
Jullie horen het wel als ik bijna klaar ben. :wink: Dan kan ik nog wat veranderen.
Ben benieuwd, succes.
JohnT
De banken in mijn rijtuig moeten wel gebruikt kunnen worden en daarom heb ik een proefexemplaar geprint en twee toeristen uitgenodigd om te komen proef zitten.
Dit is de bank: (http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/Toerist2.jpg)
En dit zijn mijn Chinese gasten.
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/Toerist1.jpg)
We waren niet ontevreden, maar er moet meer beenruimte komen en de rugleuning mag nog wat achterover hellen.
Wordt aan gewerkt. :wink:
Ook al is gedacht aan het zelf maken van je figuren? Het voordeel is dat je ze kunt maken zoals je ze wilt hebben en niet met standaard poppetjes hoeft te werken.
https://modelspoor-3d-printen.nl/portal/makehuman-blender-voor-het-maken-van-minimensjes/ (https://modelspoor-3d-printen.nl/portal/makehuman-blender-voor-het-maken-van-minimensjes/)
JohnT
Ja wel. Ik kan ook een figuurtje printen. Het schilderen weerhoudt mij ervan. Bovendien dienen de meeste figuren als passagier in mijn rijtuigen. Die hebben allemaal nagenoeg de zelfde zittende houding nodig en de Chinees levert ze voor weinig geld kant en klaar af. Hun schilderwerk is niet heel geweldig, maar daar zie je in het rijtuig straks weinig van.
Deze chinese modelspoorbouwer zit te bedenken hoe het beter kan, want de houten opbouw past niet lekker op de blauwe bak van het rijtuig.
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigB2.jpg)
Maar hij vindt er wel wat op.
Te groot? Te klein?
Bij complexe modellen maak ik alles in één bestand zodat het past. Daarna onderdelen stuk voor stuk exporteren en printen.
Maar dit zul je ongetwijfeld ook wel doen denk ik.
JohnT
Ja, ik teken ook in 1 tekening. De meeste problemen ontstaan omdat de printer niet exact print wat je tekent.
Dingen die in elkaar moeten passen hebben een zekere ruimte (speling) nodig en een printer kan slecht in de lucht printen. Dat vergeet ik wel eens. Support kan dan een oplossing bieden, maar dat middel is vaak nog erger dan de kwaal.
Dit is bijvoorbeeld zo'n klein foutje dat je tevoren niet kunt zien.
'Wel verdraaid. Hoe komen die lijnen in mijn strakke zijkant? Aan de andere zijde is de wand mooi glad.'
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigB3.jpg)
In Cura is te zien dat de printer aan de gladde zijde de stoelen apart print. Bij de foute kant staan de stoelen tegen de wand en dan volgt de printer de stoel en de wand in een beweging. Dus door de banken een 0,1 mm los van de wand te schuiven is het euvel te verhelpen. Nu print de printer eerst de wand en dan de stoel en zie je die beweging niet terug in de wand.
Als je alles van te voren weet, kun je met een euro de wereld rond. Toch? (https://www.cosgan.de/images/more/bigs/c019.gif)
Nou, dat is niet veel geld hoor.
Voor 1 Euro de wereld rond!!!
Misschien 'n beetje schuren (polijsten)?
Oefening baart kunst, vanmorgen de hele morgen met een handvat van een vuilnisemmer bezig geweest.
JohnT
Hier gaat het werk ook met vallen en opstaan.
Ik wilde mijn nieuwe printer nog eens aan het werk hebben en heb de rijtuigbak met het interieur gecombineerd geprint.
Foto 1:(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigB4.jpg)
Zoals je ziet is er nog druk overleg over de afwerking en kleurkeuze. De lichtgrijze deuren vind ik niet zo mooi. Hier en daar is er kleur verontreiniging te zien. Misschien kan het beter, maar daar werken we nog aan.
Mooi gedaan.
Ik vind het toch wel knap wat men kan doen met zo'n printer.
Ik ben meer van het ouderwetse!!!
Ik zou mij niet stukbijten op de kleur, verf in overvloed. Ziet er netjes uit hoor.
JohnT
Helaas John, ben ik niet zo'n schilder. (https://www.cosgan.de/images/smilie/ekelig/e031.gif)
Ik kan geen kwast vasthouden. De printer kan het beter dan ik. :embarrassed:
Het werk gaat hier gestaag verder. De rijtuig interieurs stapelen zich op.
Aan personeel geen gebrek, maar nu hebben ze even werkoverleg zo te zien.
De onderste set is een afgekeurde. De vloer was te dun en er braken meteen 2 banken af. Nu is dat weer beter gemaakt.
Een dikkere vloer en de bankpoten zijn breder geworden
Foto interieur: (http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigB5.jpg)
Alles uit 1 stuk op de idex printer bleek niet geweldig te zijn. Dus nu print ik eerst de dekvloer met 4 lagen grijs. Dan wissel ik van filament naar houtbruin en print dan de banken. Het geheel is stevig genoeg om zo in de rijtuigbak te worden geplaatst en ik hoef geen bankjes op hun plaats te lijmen. Die worden meteen op de juiste positie geprint.
Zo pas ik regelmatig mijn ontwerpen aan en verbeter dingen die mij niet goed bevallen.
Het blijft leuk werk om zo je spoorbaan te zien groeien. :laugh:
Ziet er goed uit, de vloer krijgt zo ook gelijk stevigheid.
JohnT
Op dit moment ben ik even druk met de 18 draaistellen. Dat zijn nogal tijdrovende prints van wel 2,6 uur/stuk en er zijn er ook al twee halverwege gecrashed. :angry:
Nog beter afstellen hielp en nu blijven ze tot het eind vastzitten. Nu uitkijken dat ik mijn hotbed niet weer beschadig met het loshalen.
Dat is mij ook al overkomen bij nota bene een verrekte klein dekseltje, dat er een stukje glas uit het bed vloog. Ik heb maar een nieuw besteld, maar kan deze nog gebruiken als ik de beschadiging buiten het model houd. Hij zit wel midden op het bed. :sad:
De voorraad componenten begint te groeien.
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/RijtuigB6.jpg)
Zoals je ziet zijn er spullen in overvloed voor mijn 9 rijtuigen. Banken, koppelingen, daken, chassis, rijtuigbakken en bagage/ballast kasten. Alle blauwe rijtuigbakken hebben een uniek nummer op de kopse kant en een geel kastje voor de remleidingen.
Dat heb je geweldig gedaan Frits.
Mijn grote complimenten!!!
Dank je wel. Maar ik ben nog helemaal niet klaar met die rijtuigen. En een stukje rails om ze op te zetten moet ik ook nog maken.
Jeetje, massa productie.....lekker bezig.
Ton
Best wel lijkt op een wagonfabriek.
JohnT
Vorig jaar heb ik met de gedachte gespeeld om er inderdaad een modelfabriek (diorama) omheen te bouwen. Eigenlijk uitgaande van de gedachte dat mijn treinen misschien nooit zullen rijden, omdat ik helemaal niet aan een baan toekom. Ik ontwerp waarschijnlijk liever, dan dat ik er mee ga rijden.
Maar dat kan ik altijd nog maken, eerst nog meer voertuigen bouwen en ervaring opdoen.
Tussen al het printen door ook even iets gemaakt voor mijn minder validen toeristen. Niet iedere Chinees is perfect natuurlijk.
Voor de vrouw met het ene been heb ik daarom een rolstoel ontworpen, die in mijn rijtuig past. Kan zij ook mee naar boven rijden.
(http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/Rolstoel1.jpg)
Nee, ze is niet met die andere stoel verongelukt. Ze was al langer invalide. Een idioot met een bijl heeft als kind haar been afgehakt.
Die andere stoel is een prototype, maar dat bleek niet uit het support te wurmen. Na aanpassing van het model lukte de tweede beter en daar zit mevrouw Li Pan nu in. Meneer Li Pan wil haar wel rijden heeft hij beloofd. Zij heeft geld, hij niet. :laugh:
Terwijl mevrouw even naar de 'Ladies room' is kunnen wij haar wagentje nog wat beter bekijken. Meneer let op iets anders in de verte. :rolleyes:
Foto 1: (http://www.fcsfoto.nl/3D/Trein/Rijtuig/Rolstoel2.jpg)
Die vier 'roestvast stalen' wielen zijn afzonderlijk geprint. Ze kunnen niet draaien, omdat ze vast gelijmd zitten. Een heel gedoe zeg om een wieltje van 2,5 mm doorsnede op een asstompje van 0,6 mm te prutsen. Meteen vastlijmen dus. De wagen zelf is uit een stuk en die ga ik in zwart printen, voor meer contrast met de wielen en de omgeving. Let even op de open bagagetas achter de rugleuning. Ik maak er maar meerdere van, want ze kunnen overal op de modelbaan gebruikt worden.