Hoi allemaal .
Zo ik ben er uit hoe ik verder ga met de baan ,maar wat vinden jullie er van :
De eertste foto hier kom je het eerste deel van de industrie binnen
(http://s5.postimage.org/sxfwn8mef/2012_11_02_10_58_03.jpg)
De tweede foto hier reed ik eigenlijk naar het probleem met de muur toe :
(http://s5.postimage.org/kt7sihzzb/2012_11_02_10_57_53.jpg)
De derde foto rijd ik weer van de muur af richting de deur met een grote bocht terug :
(http://s5.postimage.org/lk0ioa2cn/2012_11_02_10_57_32.jpg)
De vierde foto het eerste industrie gedeelte :
(http://s5.postimage.org/o2m7oyo2v/2012_11_02_10_58_19.jpg)
Zo ik heb zelf nog een behoorlijk stuk over daar waar het gereedschap ligt voor een harbor yard te maken met carfloat denk ik zo ::)
Mvg ger
Goede oplossing , op safe gespeeld. Had je die brug graag zien uitvoeren.
Citaat van: Janbouli op november 02, 2012, 18:53:48
Goede oplossing , op safe gespeeld. Had je die brug graag zien uitvoeren.
thx voor de goede oplossing .nu nog het haven /rivier gedeelte ;D
Hoi allemaal .
Naar 14 dagen flink wat uitproberen en testen van hoe en wat ben ik er uit ;D ik heb de baan in grote lijnen liggen en loopt goed .
Nu gaan sparen voor een dcc lok en voor al de wissels voor de yard .
colorado vervolg (http://www.youtube.com/watch?v=PrSKE7adKiA#)
Gr ger
Hi Ger,
Mooi filmpje, geeft de ruimte en de toekomstige baan prima weer.
Als een speer ga je, ook met filmen trouwens ;)
Mooi, ik ben jaloers op je ruimte ;)
Waar oude deuren al niet goed voor zijn ;D
OF HEB JE NU EEN OPEN PLAN HUIS?!
Ton
Hoi allemaal
Vandaag eens aan de slag gegaan met de stroom aanlegen voor de rails wat een werk en dat om de meter ;)
(http://s5.postimage.org/5np67n9t3/stroom_op_rails.jpg)
En morgen alles onder de baan aansluiten ???
Gr ger
Wat een karwei! Veel succes. 8)
Ger je hoeft in principe maar 1 gaatje te boren, en heel wat kleiner dan wat je nu doet.
Hoi allemaal .
Naar 2 dagen aan de gang zijn geweest te zijn met de rails en de wissels heb ik vandaag de eerste test rit kunnen maken .
https://www.youtube.com/watch?v=iAlwteVm95E (https://www.youtube.com/watch?v=iAlwteVm95E)
Gr ger
Hi Ger,
Goed te zien dat je rond bent met DCC!
Heb je al aan vangrails gedacht in de bochten? :P
Wat een snelheid zeg...
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 12, 2012, 13:15:43
Hi Ger,
Goed te zien dat je rond bent met DCC!
Heb je al aan vangrails gedacht in de bochten? :P
Wat een snelheid zeg...
Gerard
Hoi gerard ik rij nog geen DCC :( de snelheid is inderdaad hoog ja maar ik denk als ik een nieuwe lok er op zet wel mooi langzaam kan rijden .
Maar eerst ff sparen voor DCC en een nieuwe lok dan kijken hoe het dan rijd ,ik heb nu twee oude lokken rijden .
Gr ger
Ah, okay, dan had ik niet goed gelezen denk ik. Maar evengoed: fijn dat je nu rond bent, dan kun je verder bouwen!
Heb je er aan gedacht om op de juiste plaatsen isolaties aan te brengen voor eventueel toekomstige blokken in verband met detectie? Of heb je geen plannen voor gecomputeriseerd rijden?
Anyway, succes,
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 12, 2012, 14:19:30
Ah, okay, dan had ik niet goed gelezen denk ik. Maar evengoed: fijn dat je nu rond bent, dan kun je verder bouwen!
Heb je er aan gedacht om op de juiste plaatsen isolaties aan te brengen voor eventueel toekomstige blokken in verband met detectie? Of heb je geen plannen voor gecomputeriseerd rijden?
Anyway, succes,
Gerard
Hoi gerard .
Ik ga niet gecomputeriseerd rijden ik vind DCC al een uitdaging voor mij met niet zo technisch ::)
Gr ger
Vind DCC juist eenvoudiger als analoog met blokken en andere junk. Twee kabels onder je baan en her en der wat feeders naar de rail en je kunt rijen..
Analoog met 2 treintjes is lastiger als digitaal...... maar dat is een schijnbaar moeilijk uit te roeien vooroordeel van digitaal.
Citaat van: ger deguelle op november 12, 2012, 14:31:10
Hoi gerard .
Ik ga niet gecomputeriseerd rijden ik vind DCC al een uitdaging voor mij met niet zo technisch ::)
Gr ger
In plaats van 1 trafo sluit je 1 centrale aan en je rijdt DCC. Dan natuurlijk nog wel zorgen voor digitale loc's... Dan kun je zonder verdere kunstgrepen twee lok's onafhankelijk van elkaar opdrachten geven. Op een baan van het formaat dat jij aan het bouwen bent zou ik het serieus overwegen.
Dat is het voordeel van digitaal (DCC). Een eenvoudige startset van Roco (multimaus + versterker) kan je hierbij al op gang helpen en die zijn voor zo'n slordige 75 euri al wel te scoren op marktplaats dacht ik.
Ik wil maar zeggen: je hoeft er niet technisch voor te zijn om te kunnen beginnen.
Succes met jouw keuze!
Gerard
Hoi allemaal .
Ik moet eerst eens sparen voor het DCC van Jan en een lok en dan zie ik wel verder ::)
Hoi allemaal .
Vandaag wagons ontvangen wat ik geruild heb voor mijn huisjes van mijn oude baan :
(http://s5.postimage.org/lltr3evl3/2012_11_15_14_07_04.jpg)
Mooi setje.
JohnT
Hoi allemaal.
Ik ben aan het denken over een local yard en ik heb deze bedacht :P wat vinden jullie ?
(http://s5.postimage.org/5abq7i6hz/2012_11_18_11_43_09.jpg)
(http://s5.postimage.org/cey4ua353/2012_11_18_11_43_03.jpg)
(http://s5.postimage.org/4aq0pjgpz/2012_11_18_11_42_57.jpg)
Commentaar hoor ik graag van hoe en wat ;D
Een beetje te vol naar mijn zin Ger.
Maar uiteindelijk doet dat er niet toe.....Je moet gewoon doen wat jij mooi en handig vind.
Het is per slot van rekening niet onze baan maar die van jou.
Ton
Vol kan ik niet zeggen, een Yard is nou eenmaal rails en rails, ik zou alleen beide einden door rijdend maken en geen doodlopende sporen.
Citaat van: ger deguelle op november 18, 2012, 11:55:24
Hoi allemaal.
Ik ben aan het denken over een local yard en ik heb deze bedacht :P wat vinden jullie ?
Dag Ger, heb je
deze pagina (http://washtown.nl/ontwerp/baanontwerp/de-tien-geboden-bij-ontwerp.html)al eens gelezen?
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 18, 2012, 14:04:32
Citaat van: ger deguelle op november 18, 2012, 11:55:24
Hoi allemaal.
Ik ben aan het denken over een local yard en ik heb deze bedacht :P wat vinden jullie ?
Dag Ger, heb je deze pagina (http://washtown.nl/ontwerp/baanontwerp/de-tien-geboden-bij-ontwerp.html)al eens gelezen?
Gerard
Hoi gerard die site kan ik zeker ja ;)
Op wie foto's kunnen we niet zien wat er aan de rechterkant van de wisselstraat zit.
Is het mogelijk een ovezichtsfoto te maken?
Citaat van: Gerard Wassink op november 18, 2012, 18:26:45
Op wie foto's kunnen we niet zien wat er aan de rechterkant van de wisselstraat zit.
Is het mogelijk een ovezichtsfoto te maken?
daar zit nog niks .en links heb ik aangesloten aan de hoofdlijn zo als jan bedoeld denk ik morgen een foto maken ;)
Rechts zou je, naast de hoofdlijn, op zijn minst een uithaalspoor moeten maken om leuk te kunnen rangeren, liefst met een omloopspoor er bij...
Citaat van: Gerard Wassink op november 18, 2012, 19:20:56
Rechts zou je, naast de hoofdlijn, op zijn minst een uithaalspoor moeten maken om leuk te kunnen rangeren, liefst met een omloopspoor er bij...
Wat bedoel je met een uithaalspoor en een omloopspoor :-\
Citaat van: Gerard Wassink op november 18, 2012, 14:04:32
Dag Ger, heb je deze pagina (http://washtown.nl/ontwerp/baanontwerp/de-tien-geboden-bij-ontwerp.html)al eens gelezen?
Gerard
de begrippen uithaal- en omloopspoor staan daar uitgelegd.
Ik hoop dat ik hier mee op de goed weg ben :P de foto's waren wat onduidelijk dus weer ff een filmpje is wat duidelijker denk ik zo als ik het nu uitgetekend heb .
! Private video (http://www.youtube.com/watch?v=gWZOsBYJQ9g&feature=youtu.be#)
Kan het filmpje niet bekijken , als ik wil kijken krijg ik "deze video is prive" te zien
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 18, 2012, 21:16:25
Kan het filmpje niet bekijken , als ik wil kijken krijg ik "deze video is prive" te zien
Ton
Nu wel ik had heb op priv? staan sorry :-\
Mooi emplacement.
JohnT
Hi Ger,
Als ik het goed zie, heb je zo'n vijf sporen in je local Yard, met een wisselstraat vanaf de rechterzijde en bereikbaarheid vanaf de linkerkant voor de eerste drie sporen. Die bereikbaarheid vanaf links zou ik echt beperken tot de eerste twee sporen, zodat dat je aankomst- en vertrek-sporen kunnen worden.
Wat je aan de rechterkant echt nodig hebt, is om de wissel in het verlangde van het bovenste yardspoor te vervangen door een volle engelsman, zodat je aan de rechterkant, in het verlengde van dat eerste yard-spoor een (uithaal)spoor kunt maken ter lengte van minimaal je langste yardspoor.
Wat je nu aan de rechterkant hebt liggen zijn twee (korte) sporen en een wat langer spoor, vanaf waar je alleen maar bij je yard-spoor 5 (de onderste) kunt komen en niet bij de rest.
Om een aangekomen trein goed te kunnen classificeren (opbreken en opnieuw samenstellen, het wezen van rangeren) is het echt nodig om een uithaal-spoor te hebben vanaf waar je al je yardsporen kunt bereiken.
Succes,
Gerard
@ gerard ik denk dat ik het voorbeeld wat jij op de site hebt staan als voorbeeld ga gebruiken alleen wat uitgebreid er maar wel alles gebruiken wat op dat voorbeeld staat .
Het is inderdaad mooilijk om een yard te maken als je de 10 geboden aanhoud en die WIL ik aanhouden ;)
Denk goed na over wat je overneemt. Bijvoorbeeld, als je modern rijdt (bijvoorbeeld containertreinen) zul je niet snel een caboose track nodig hebben.
Een inhaalspoor, waarmee je met een loc om een paar wagons heen kunt omlopen is altijd handig.
Een paar korte opstelspoortjes (pockets) voor de mainline locs die op hun beurt wachten zijn ook altijd wel makkelijk.
En natuurlijk een strategisch gekozen opstelspoortje voor de yard switcher(s).
Laat je ons je volgende plan zien?
Dat zaal ik zeker doen ja ,heb weer het oude idee van de baan gehaald en nu weer meten en op naar het volgende ;)
Goede voorbereiding in dit stadium gaan je plezier in het rangeren als de baan er eenmaal ligt enorm helpen! Goed hoor, dat je advies vraagt! Dat kan straks veel ergernis schelen!
Gerard
Hoi allemaal .
Naar een nacht niet slapen ivm mijn rangeer gedeelte ben ik er uit pfff ,links van de baan kom ik van de hoofdlijn af naar het rangeergedeelte en wat er bij hord ik heb hier 3 sporen liggen voor in en uitkomen van de treinen.
Ik heb hier voor 3 sporen gekozen dat ik met de rangeerlok niet over de hoofdlijn hoef te komen ,heb dus steeds een spoor vrij voor de lok naar voren of achter te rijden .
Hierdoor heb ik ook een stuk overgelaten dat de lok nog over de wissel kan gaan en zo weer kan omrijden hij hoeft dus niet over het hoofdspoor heen daar heb je dus geen op onthoud .
Rechts va de baan heb ik het omloopspoor liggen dat ik iets naar voren ga leggen dat ik plaats krijg voor een loods neer te zetten voor de locomotieven onderhoud en onderhoud wagons .
Ik heb weer een filmpje gemaakt want ik duidelijker vind dan foto's met uitleg voor me zelf (dat ik weet hoe ik het toen bedacht heb ::).)
De rangeer gedeelte en de local yard (http://www.youtube.com/watch?v=swBAJBVfu1Y#)
En als ik het goed heb houd ik de tien geboden aan ::)
Mvg ger
Nou, dat ziet er geweldig uit Ger! Complimenten!
En aan de rechterzijde heb je, als je dat wilt, volgens mij ook nog wel ruimte om een keerschijf in te bouwen, bijvoorbeeld in de buurt van je geplande loc-loods. Wat korte opstel spoortjes er omheen, en je kunt je loc's daar ook laten wachten op onderhoud of de volgende dienst.
Goed gedaan man!
Succes,
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 20, 2012, 12:45:42
Nou, dat ziet er geweldig uit Ger! Complimenten!
En aan de rechterzijde heb je, als je dat wilt, volgens mij ook nog wel ruimte om een keerschijf in te bouwen, bijvoorbeeld in de buurt van je geplande loc-loods. Wat korte opstel spoortjes er omheen, en je kunt je loc's daar ook laten wachten op onderhoud of de volgende dienst.
Goed gedaan man!
Succes,
Gerard
Thx gerard daar was ik inderdaad ook al over aan het denken ja ik heb me zoveel mogelijk aan de 10 geboden gehouden ;)
Hoi allemaal .
Ik heb nog wat dingen wat op mijn harde schijf stond een beetje uitgewerkt op de baan ,en zoon draaischuif ziet er niet slecht uit ???
Ik denk er ook aan om een weg over de sporen te laten lopen en weer weg laten lopen bij de deur en daar door een dorpje of stadje heen .
(http://s5.postimage.org/ojr6ghk6f/2012_11_20_14_20_08.jpg)
(http://s5.postimage.org/wqj682a93/2012_11_20_14_12_36.jpg)
Ik hoop dat die weg nog gaat zakken , anders krijg je hoog voor, laag achter.
Dat is voor de dieptewerking niet echt bevoorderlijk.
Plus dat je lastig bij de achterliggende sporen kan komen.
Ton
Of hij laat de weg vanaf het punt waar hij nu is zakken, maar dat bedoel jij denk ik ook Ton.
Hoi allemaal .
Die weg die komt nog lager en met die weg er op kom ik nog over al bij geen probleem ;) maar ik ben nu aan de gang gegaan met de blauwe achtergrond foto's hier van volgen ;)
Ger denk eraan dat de achtergrond heel licht blauw het beste is en bijna wit hoe verder je tegen de horizon aan zit. Heb ik zelf op mijn 2e deck niet zo goed , ga ik op den duur ook vervangen.
Citaat van: Janbouli op november 22, 2012, 13:07:30
Ger denk eraan dat de achtergrond heel licht blauw het beste is en bijna wit hoe verder je tegen de horizon aan zit. Heb ik zelf op mijn 2e deck niet zo goed , ga ik op den duur ook vervangen.
oeps :-\ dit heb ik er nu tegen alleen ik ben niet tevreden >:(een paar banen op de koude buiten muur zijn niet mooi straak gegaan .
(http://s8.postimage.org/80y5b0isl/2012_11_23_11_03_07.jpg)
(http://s17.postimage.org/5th6j2vvz/2012_11_23_11_03_17.jpg)
ik dacht neem deze kleur als de wolken er op gespoten worden word die wat lichter van kleur .
maar eerst een kijken hoe ik dat weg krijg ze zegen een gat er in maken en strijken ???
Zonder behang en de muur verven? Of een plaat dun mdf tegen de muur plakken en die verven.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 23, 2012, 15:14:43
Zonder behang en de muur verven? Of een plaat dun mdf tegen de muur plakken en die verven.
JohnT
En dan ook gelijk de hoeken, van de muur, afronden met b.v. buigbaar mdf.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 23, 2012, 15:18:02
Citaat van: JohnT op november 23, 2012, 15:14:43
Zonder behang en de muur verven? Of een plaat dun mdf tegen de muur plakken en die verven.
JohnT
En dan ook gelijk de hoeken, van de muur, afronden met b.v. buigbaar mdf.
Ton
Of hardboard, lekker goedkoop en zuigt verf niet op, wel de gladde kant dan gebruiken ;)
Ja idd Jan , hardboard gaat ook goed.
Als je het zeiknat maakt dan kan je het aardig scherp buigen over een buis oid.
Dan op de mal laten drogen dan blijft het gewoon in de gewenste radius staan.
Ton
Ja Ger heeft een paar echt scherpe bochten , dus misschien beter eerst nat maken .
Zo ziet het er bij mij uit, voor het verven
(http://www.janbouli.com/images/backd2.JPG)
en na het verven
(http://www.janbouli.com/images/backd6.JPG)
Fout die ik heb gemaakt is toen ik de bovenverdiepeing maakte had ik de horizon daarvan ook wit tot licht blauw moeten maken.
Hoi allemaal .
Ik weet nu wat ik moet doen thx allemaal voor de tips ;)
Hoi allemaal .
Vandag nog eens wat aan de baan gedaan beetje landschap er op gedaan nu nog afsmeren met gips .
(http://s9.postimage.org/vl9fy9hb3/001.jpg)
Op de volgende foto wil onder aan rechts nog een weg maken met een tankstation en een auto sloop en over het spoor een weg .
(http://s7.postimage.org/mgycnv7az/002.jpg)
(http://s11.postimage.org/luvs2af2b/003.jpg)
Komt er nog wat op dat plateau?
Anders mag het nog wel wat hoger worden.
Reken maar eens op schaal uit hoe hoog een berg mag worden.
Daar verkijk je je erg snel op , ik wel in ieder geval.
Ik heb ook een berg gemaakt en dat bleek op schaal een pukkeltje te zijn ;D
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 04, 2012, 15:53:35
Komt er nog wat op dat plateau?
Anders mag het nog wel wat hoger worden.
Reken maar eens op schaal uit hoe hoog een berg mag worden.
Daar verkijk je je erg snel op , ik wel in ieder geval.
Ik heb ook een berg gemaakt en dat bleek op schaal een pukkeltje te zijn ;D
Ton
Hoi ton .
op het plateau komt een tankstation met een motel of zo en een brug over de rails .
gr ger
Hi Ger,
Misschien wordt het ook wel tijd om dit draadje vanaf een geschikt punt af te laten splitsen naar een bouwdraadje in "Mijn layout"?
Gerard
Ik zaal Jan eens vragen voor het om te zetten .
Mvg ger
Bij deze dus.
Hoi allemaal .
Naar gister al een begin te hebben gemaakt ben ik vandag maar weer eens ff verder gegaan met eertst laagje gips aangebracht .
Daarna viel mij een bericht van JohnT in over zachtbord ,dus hier eens mee aan de gang gegaan beetje gebroken en gestapeld dat ik het mooi vond en daarna met dunne gips met de kwast er over ik was meteen onder de indruk van het resultaat .
(http://s12.postimage.org/3nu3c24t9/002.jpg)
(http://s16.postimage.org/tc4m98f9h/003.jpg)
Tips hoor ik graag en vooral comentaar daar leer je van ;D
Netjes, je kunt het nog verfijnen met een staalborstel (groeven dieper maken) en hier en daar wat kapwerk met een bijtel of zo.
JohnT
Ziet er goed uit Ger, idd met een staalborsteltje kun je zker voor N-schaal wat finere krassen maken. De stukken waar je duidelijk ziet dat je een kwast gebruikt hebt kun je de volgende keer als het nog net niet droog is met een natte kwast overheen gaan, word het wat gladder, ik bedoel dus die grote vlakken.
zaal ik zeker doen ja ,ik heb nog genoeg platen zachtbord hier liggen jan als je wat nodig hebt zoveel heb ik niet nodig .
gr ger
vanmorgen maar eens verder gegaan met de eerste fase van een hoek naar gister avond een paar uur zitten zoeken naar landschap Colorado.
Hier vond ik deze bocht ;
(http://s7.postimage.org/cf7d3jkzv/003.jpg)
En hier uit ben ik dan aan de slag gegaan met de bocht van mijn baan :
(http://s9.postimage.org/uv27ryjr3/002.jpg)
Nu ga ik weer verder met de berg naar links toe met een kleine tunnel en verder naar links naar de mijn toe .
Lekker dat soppen met gips ;D
Dat gaat er goed uit zien Ger , ik heb hier een DVD over het schilderen van rotsen en bergen, heel simpel maat wel realistisch. Kun je zo lenen als je wilt. Is van Darryl Huffman , de kenners weten dan wel dat het goed zit.
Zal eens kijken wat voor weer het morgen is , kom ik heel even langs met de Hummer ;) Oh nee , de Hummer ligt op mn werk :-\
Edit: Even voor de duidelijkheid , ik kopieer deze niet , ik leen die fysiek uit aan Ger, John dacht dat ik er een kopie van ging maken en dat niet hier op de site moest plaatsen.
Ik gebruik drie kleuren om de colorado bergen te kleuren
eerst zwaar verdunde acryl oker, laten drogen, en dan evt. nog een keer.
Dan zwaar verdund acryl roestbruin , laten drogen, en dan evt. nog een keer.
en dan om de accenten te maken, zwaarverdunde oost indische ink.
Ton
thx allemaal .
dat wat ik nu aan het doen ben is de ruwe de bergen maken t de vormen zichtbaar zijn ,als alles goed droog is kont nog een .
gips er over en daarin ga ik nog in krassen voor de dietaai .
@jan die wil ik zeker eens lenen ja .
@ thx voor de tips kwa kleuren .
vandaag weer een stapje ver gegaan met de berg hier voor heb ik oude rotsen gebruikt van mijn oude baan :
de eerste foto is het voorbeeld hoe ik het ook wilde doen :
(http://s10.postimage.org/5l4n98c21/voorbeeld.jpg)
En zo ben ik aan de slag gegaan :
(http://s14.postimage.org/e51jf0vwx/006.jpg)
(http://s18.postimage.org/dpqq5etjd/005.jpg)
maar helaas kan ik nu niet verder met de berg ik heb namelijk geen gips meer :(
Vandag ook al mijn wissels voor mijn baan binnen gekomen ik hoop dat ik er genoeg heb volgens planing wel ::)
(http://s7.postimage.org/i0zxz3amj/de_wissels.jpg)
Ziet er goed uit! Erg mooi die tunnel.
Ook de stapel wissels ziet er erg goed uit, kun je voorlopig vooruit ;D
Je hebt er toch lekker de vaart in. Heb je echte rotsen gebruikt? Of zijn het afgietsels.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 07, 2012, 19:30:18
Je hebt er toch lekker de vaart in. Heb je echte rotsen gebruikt? Of zijn het afgietsels.
JohnT
Het zijn afgietsels uit aluminium folie
Citaat van: Janbouli op december 07, 2012, 19:27:18
Ook de stapel wissels ziet er erg goed uit, kun je voorlopig vooruit ;D
l
Ja Jan ik was aan het twijfelen geweest wel lok of voor de baan van het geld van mijn oude loks en wagons dus wissels dat de baan vooruit komt
Heel verstandig als je een loc hebt en geen rails is het frustrerend als je niet kunt rijden.
JohnT
vandag weer een wissel in de bocht aangesloten van de baan ,eerste laten drogen en dan weer verder naar de volgende wissel .
(http://s9.postimage.org/rui77hn9r/001.jpg)
Ger liggen je bochten niet wat dicht bij elkaar, als je je langste wagon door de binnenste bocht laat gaan heb je dan geen aanvaring met een andere wagon op de rails ernaast?
jan je had hellemaal gelijk ik heb met goederen wagons getest en dan ging goed ,toen jij dat schreef dacht ik ...... ik had de personen wagons getest en ze liepen inderdaad tegen elkaar aan .
Maar de lijm was nog niet hard dus meteen veranderd :
(http://s11.postimage.org/c9st6d3w3/001.jpg)
Thx voor de waarschuwing heb er ff niet bij stil gestaan malletje ook verkeerd gebruikt :-[
;)
hoi allemaal .
Vandag weer wat aan de baan gedaan ik heb de aankomst en de vertrek sporen liggen naast de hoofdlijn ,maar moet helaas stoppen ben namelijk door mijn voorraad heen >:(
(http://s7.postimage.org/5p6jsahx7/002.jpg)
Mvg ger
Snel bij halen , je gaat nu als een speer , doorgaan, of misschien even de tijd om net wat anders te gaan doen aan je baan.
Citaat van: Janbouli op december 09, 2012, 17:18:35
Snel bij halen , je gaat nu als een speer , doorgaan, of misschien even de tijd om net wat anders te gaan doen aan je baan.
Ja Jan ik kan nu zoveel doen aan de baan en aan het kijken voor de baan hier en daar mee aan te kleden ,moet gips hebben voor de berg en nog schoentjes, rails ,kabels voor stroom aan te sluiten en noem maar op .
Dus druk druk lol
vandag eens de dag gevuld met mijn stukje route 66 ,was behoorlijk klus vond ik zelf voor al de brug over het spoor .en de weg behoorlijk gelijk te krijgen .
(http://s17.postimage.org/nkp9lc0r3/008.jpg)
(http://s18.postimage.org/6oo14sn7d/006.jpg)
Maar voor vandag was het weer goed geweest :P
Mvg ger
Mooie brug.
JohnT
Ger, vind je die balken niet een beetje te groot voor jouw schaal?
Ik kom uit op iets van 76 cm dik?
hier zijn wat fototjes die ik op het net heb gevonden.
Ton
Hoi ton .
Ja dat vond ik zelf ook had nog wat kleine hier liggen 2.5 mm dat ziet stukken beter uit :P
En ook meteen de balken goed gezet hoe ze ook moeten zijn ???
(http://s14.postimage.org/wxfbzj0ap/008.jpg)
Hoi allemaal .
Naar wat puin ruimen van gister en de baan schoonmaken heb ik de weg geverfd van route 66 ben zeer tevreden over het resultaat ,alleen hier en daar olie sporen maken .
Op het brede gedeelte komt het tankstation van woodland en alles wat er bij hord ,ik wil hem namelijk zo maken zo als ik hem gezien heb in utrecht dit jaar .
(http://s12.postimage.org/qen3466dp/004.jpg)
En dat is het voorbeeld zo als ik het wil is van een Duitse baan in het Amerikaans :
(http://s15.postimage.org/6slkjp6zf/2012_10_20_09_53_09.jpg)
Mvg ger
CitaatDuitse baan in het Amerikaans
Is te zien, lekker sauber ;)
Hebt de sokken er aardig inzitten Ger !!
H? daar heb ik nog een filmpje van gemaakt, misschien heb je er iets aan. Momenteel nog erg schokkerig, maar daar wordt aan gewerkt.
Hometown op eurospoor (1) (http://www.youtube.com/watch?v=lEMmHsn5I6o#)
Groet,
Paul
Citaat van: CSX 6400 op december 14, 2012, 17:27:50
H? daar heb ik nog een filmpje van gemaakt, misschien heb je er iets aan. Momenteel nog erg schokkerig, maar daar wordt aan gewerkt.
Hometown op eurospoor (1) (http://www.youtube.com/watch?v=lEMmHsn5I6o#)
Groet,
Paul
thx
Hoi allemaal .
Omdat ik niet verder met de baan ken ben ik maar aan de gang geweest met de lichtbak boven mijn baan ik had namelijk nog wat hout liggen .
(http://s12.postimage.org/glepaugvh/ger_005_2.jpg)
(http://s17.postimage.org/4urcsbdr3/ger_003.jpg)
Gr ger
Goed bezig.
Ik zie trouwens dat je een bakje gebruikt voor je gipsmengsels. Je kunt hier beter een half voetbal(letje) voor gebruiken is makkelijker schoon te maken. Als het gips hard is wrijf je het zo uit het halve balletje.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 17, 2012, 09:27:16
Goed bezig.
Ik zie trouwens dat je een bakje gebruikt voor je gipsmengsels. Je kunt hier beter een half voetbal(letje) voor gebruiken is makkelijker schoon te maken. Als het gips hard is wrijf je het zo uit het halve balletje.
JohnT
Goede tip thx ;)
Mijn nieuwe lok die bezorgd werd door jan ;) en dat voor mijn verjaardag ;D ;D
mijn nieuwe lok (http://www.youtube.com/watch?v=zeH4ZEkx18g#)
Ger, mooi! Alleen zou ik een korte demontabele achtergrond bij het raam zetten... dat stoort wel enorm zo (mij dan tenminste, hoeft voor jou niet op te gaan :)).
Heel mooi ding. Kato?
Groet,
Paul
Hoi allemaal.
Ik kon het niet laten om toch nog ff wat te doen (http://s5.postimage.org/fetujlraf/image.jpg)
Ik denk als de verf droog is het nog wat lichter van kleur word .
Mvg ger
hoi ger erg mooie lok zeg
verder veel plezier er mee
genieten is ook erg mooi in het leven
gr rien
Hoi allemaal.
Vandaag mijn bestelling rails ontvangen 20 stuks peco code 55 ,nu kan ik weer verder op mijn baan .
(http://s5.postimage.org/f5562ln53/image.jpg)
Mvg ger
Dan was de postbode vroeg, Ger ;) vanavond ligt 't spul? :) ;)
Waar heb je besteld? In een Euroland zo te zien?
Grrrrrrrrr die van mij kwam alleen een blauwe brengen. Wel Ger , hoppa aan't werk ;) ;D
Ik heb het besteld bij :http://www.n-spoorstore.nl/ ik vind deze zaak prima en snel in afhandelen ,maar ik moet eerst een bocht bij de deur wat verlagen dan kom ik beter met de sporen uit anders word het hier en daar wat te eng en ziet dan niet uit ???
maar kijken hoe ik dat ga doen een nacht waker liggen en dan kom ik er wel uit . ;)
gr ger
hoi allemaal .
Ben nu 3 dagen aan de gang geweest met mijn baan en ik heb nu mijn baan liggen ,de bocht heb ik verlaagd .
maar ik heb een filmpje gemaakt dat zegt meer dan foto's :)
Colorado baan (http://www.youtube.com/watch?v=zHmK01U_8no#ws)
Ik heb me wel aan de 10 geboden gehouden van een yard dat was wel belangrijk .
gr ger
Mooi zo Ger, meer rails op jouw baan dan op de mijne , maar ik heb dan ook nog geen yard.
Stoer Ger! Ziet er goed uit man!
Imposant.
JohnT
Zo dan!! Flinke bult rails gelegd!! Heb je nog wel tijd om een oliebol te eten? :P
Ziet er goed uit Ger!!!
Ger, bij 0:35 heb je 2 wissels liggen die, als je die weghaalt en aan laat sluiten op het spoor aan de rand (helemaal rechts) veel natuurlijker laat ogen. Eigenlijk zijn ze in deze opzet overbodig.
Ik word jaloers op die mooie lange yard ;)
Awesome!
Hoi allemaal.
Vandaag ben ik eens aan de gang gegaan met de voorkant van mijn yard de eerste foto is van hoe het was en de tweede is
(http://s5.postimage.org/8qfu4bomf/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/ry2z0x6xz/image.jpg)[/url]
Ziet er zeer netjes uit Ger.
Mooie verbetering.
JohnT
Hoi allemaal.
Vandaag heb ik mijn eerste gebouw gekocht namelijk een loods dan weet ik tenminste hoe de rails moeten komen te liggen .
(http://s5.postimage.org/hfpy8gn6v/image.jpg)
Ik heb voor dat gebouw gekozen heeft een mooi binnen werk .
Heb hem ff in elkaargezet naar het goed lezen van de bouwtekening in het Engels pff mijn Engels is niet zo goed.
Het gebouw hoefde niet gelijmd te worden kwam goed uit dan kan ik morgen de sporen op maat neer leggen ,er komen twee van deze loodse te staan en voor de loks en een voor de wagons .
Door dat het gebouw niet gelijmd is kan ik hem nog mooi uitgeklaard hallen voor te verouderen ,maar hier eens ff een foto van hoe die staat op de baan .
(http://s5.postimage.org/xf8ls0j8n/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/6iomjp0fb/image.jpg)
Mvg ger
Hoi allemaal .
Heeft iemand een mooi voorbeeld of link voor mij van een maintenes yard voor loks en wagons .
Gr. Ger
Deze heb ik als inspiratie gebruikt: http://www.haworthengineering.com/diesel-service-facility1.html (http://www.haworthengineering.com/diesel-service-facility1.html)
En kijk maar of hier (https://www.google.nl/search?q=ho+scale+diesel+service+facility&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl&client=safari) iets voor je tussen zit...
Citaat van: Gerard Wassink op januari 05, 2013, 22:22:55
Deze heb ik als inspiratie gebruikt: http://www.haworthengineering.com/diesel-service-facility1.html (http://www.haworthengineering.com/diesel-service-facility1.html)
En kijk maar of hier (https://www.google.nl/search?q=ho+scale+diesel+service+facility&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl&client=safari) iets voor je tussen zit...
Thx hier heb ik wat aan ,heb me gister rot gezocht maar niks gevonden wat ik mooi vind ;)
Waren een paar mooie site ik heb weer ideeen genoeg alleen jammer dat je nergens iets ziet van onderhoud wagons :(
Wat bedoel je precies met onderhoudswagons? Onderhoudshoudswagons voor baanonderhoud of specifiek voor loc onderhoud?
Voor loconderhoud zou je denk ik wel een dieseltank los of op wagon kunnen plaatsen en een hopper met fijn zand.
Verder compressoren en genoeg slangen voor diesel en lucht aanvoer. Qua wagons zelf houdt het snel op ben ik bang... Tenzij je ook baanonderhoud wil doen.
Is deze car shop van walthers N scale niet iets voor je? Dat wagon "onderhoud" kun je dan binnen laten uitvoeren en hoef je dus buiten niet uit te beelden.
(http://www.traintimehobby.com/product_images/a/007/09330000003228__49515_zoom.gif)
Groet,
Paul
Ok, ik zie nu dat ik je vraag verkeerd begrepen heb... Je wil naast loc onderhoud ook onderhoud aan wagons doen! Sorry!
Thx allemaal voor jullie hulp weer ;) maar ik ben eens aan de gang gegaan met het eerste link van gerard.
(http://s5.postimage.org/yb537gsx3/image.jpg)
Het gebouw is 20 cm lang dan krijg ik achter het gebouw weer 20 cm en dan weer zoon gebouw ,nu kan ik op het sport links van de loods nog een wissel plaatsen met daar een plek voor de wagons .
(http://s5.postimage.org/xmw8oiu7b/image.jpg).
Commentaar hoor ik graag als ik iets anders moet doen ;)
Bij zo'n shop hadden ze ook vaak een zogeheten RIP track. (Repair In Place). Daar worden de wagons voor snel onderhoud op geplaatst en gerepareerd. Dan hebben we het over kapotte koppelingen en afgebroken luchtslangen en zo.
Zie bijvoorbeeld:
Deze wiki pagina (http://en.wikipedia.org/wiki/RIP_track)
Of dez pagina van een collega forum (http://www.the-gauge.net/forum/viewtopic.php?f=54&t=4376)
Succes,
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op januari 06, 2013, 13:57:18
Bij zo'n shop hadden ze ook vaak een zogeheten RIP track. (Repair In Place). Daar worden de wagons voor snel onderhoud op geplaatst en gerepareerd. Dan hebben we het over kapotte koppelingen en afgebroken luchtslangen en zo.
Zie bijvoorbeeld:
Deze wiki pagina (http://en.wikipedia.org/wiki/RIP_track)
Of dez pagina van een collega forum (http://www.the-gauge.net/forum/viewtopic.php?f=54&t=4376)
Succes,
Gerard
Ik heb nog plaats genoeg naast het gebouw een wissel of 2 er in en dan kan ik dat best wel daar maken .
Ik heb eens wat wissels neergelegd als voorbeeld voor dat rip track wat denken jullie word dat te veel ?
(http://s5.postimage.org/cr9yd9y07/image.jpg)
Het zijn die 3 sporen met een X er bij en die worden dan ongeveer 80 cm lang .
Ik zou het op 1 spoor houden met links en rechts ernaast een betonnen/asfalt verharding om met voertuigen naast de trein/wagons te komen. Dus ook een betonnen oversteek maken evt? Een hijskraan zou zeer handig zijn bij werkzaamheden.
Citaat van: Nuffield10/60 op januari 06, 2013, 14:41:51
Ik zou het op 1 spoor houden met links en rechts ernaast een betonnen/asfalt verharding om met voertuigen naast de trein/wagons te komen. Dus ook een betonnen oversteek maken evt? Een hijskraan zou zeer handig zijn bij werkzaamheden.
Eens. En eventueel een soort steiger om bij de hogere delen van de wagons te kunnen komen voor quick fixes...
Ok dat is duidelijk ;)
Hoi allemaal .
Naar een paar tips kon ik het niet laten om weer naar mijn kamer te gaan ;D
Mijn sporen liggen nu ik ben weer eens door mijn voorraad heen maar nu ben ik klaar met mijn colorado baan .
(http://s5.postimage.org/4lwyc8g2v/image.jpg)
Ik wil iedereen bedanken voor de tips tot nu toe ;)
Ger, ik had je eerder een tip gegeven over je wissel verloop. Logischer zou de rode lijn zijn, nu heb je 2 wissels met de kop tegen elkaar liggen. En dat is geen logisch verloop.
Jep, dat geeft een hele nare tegenbocht, daar ga je last van krijgen, zeker met wat langere wagons, of met kortere koppelingen. Dan wippen ze mekaar zo uit de rails...
Citaat van: usronald op januari 06, 2013, 17:11:17
Ger, ik had je eerder een tip gegeven over je wissel verloop. Logischer zou de rode lijn zijn, nu heb je 2 wissels met de kop tegen elkaar liggen. En dat is geen logisch verloop.
Dus daar moet een rechter en een linker wissel liggen begrijp ik dat zo goed ,ik was het inderdaad helemaal vergeten :-[
Er moet niks ;), alleen denk ik dat het verloop vloeiende wordt. Als je naar grote sporenplannen kijkt zie je ook vaak een strak verloop. Wissels kosten geld (in model en in het echt!) en maatschappijen proberen die logisch en zo weinig mogelijk te leggen.
Voor de rest ziet 't er prima uit hoor, ik ben heel benieuwd wat je er van gaat maken! Top! :) ;)
Zo weer ff de kamer op een probleem oplosen was wel ff schelden en vloeken :-\
Hoop dat ik het goed begrepen heb ;)
(http://s5.postimage.org/nfir98eav/image.jpg)
Bijna Ger, en dan ipv L een R wissel. Dat lijkt en loopt dan veel mooier :)
Citaat van: usronald op januari 06, 2013, 18:56:33
Bijna Ger, en dan ipv L een R wissel. Dat lijkt en loopt dan veel mooier :)
U zegt wij draaien
(http://s5.postimage.org/6t1705ld3/image.jpg)
hoi ger super ga zo door
gr rien mazarron spanje
Eerlijk gezegd Ger, 't lijkt wel mooier zo. Toch? ;)
Citaat van: usronald op januari 07, 2013, 00:45:36
Eerlijk gezegd Ger, 't lijkt wel mooier zo. Toch? ;)
;) je hebt gelijk ;D
Citaat van: rien op januari 07, 2013, 00:21:21
hoi ger super ga zo door
gr rien mazarron spanje
[/quo
Thx rien en hoe is het weer daar ik hoop voor jouw lekker warm is goed voor je ;)
super weer 20 gr in de schaduw
dus goed vol te houden
bouw ze mooi verder
gr rien
Hoi allemaal.
FF een filmpje zo als ik het nu heb dat zegt meer dan foto's ;)
Modelspoor colorado N scale deguelle Deel 9 (http://www.youtube.com/watch?v=bgZxCLi1_Oo#)
Hoi Ger,
Ik zeg WAUW. Ziet er goed uit man!
Wat een rangeermogelijkheden, prachtig!
Gerard
Dank je Ger, had het al in het echt gezien, en ben onder de indruk.
Ik ben nu aan de gang dat de lok goed over alle wissels gaat hier en daar krijgt die niet genoeg stroom :-\ maar dat heb ik zo opgelost ik hoop dat ik hier goed aan doe ?
Maar het helpt wel anders maak ik hier en daar een kabeltje bij ;)
(http://s5.postimage.org/hmmhdw6sn/image.jpg)
Dit is een goede oplossing, zo verbind ik verschillende blokken ook met elkaar (aan ??n kant natuurlijk).
Toevallig is dit wel de plek die me ook in het filmpje opviel, door deze wisseles tegen elkaar aan te leggen cre?er je een nare 'tegenbocht' waarin langere wagens vaak moeite hebben. Als je de ruimte hebt kun je't voorkomen door er een recht stuk tussen te leggen (ter lengte van ongeveer een wissel).
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op januari 10, 2013, 14:05:41
Dit is een goede oplossing, zo verbind ik verschillende blokken ook met elkaar (aan ??n kant natuurlijk).
Toevallig is dit wel de plek die me ook in het filmpje opviel, door deze wisseles tegen elkaar aan te leggen cre?er je een nare 'tegenbocht' waarin langere wagens vaak moeite hebben. Als je de ruimte hebt kun je't voorkomen door er een recht stuk tussen te leggen (ter lengte van ongeveer een wissel).
Gerard
thx dan kan ik verder zo ;)
Tip van MRH over weathering (http://model-railroad-hobbyist.com/node/3281).
Meer foto's... (http://www.modelrailroadphotos.com/photos/showphoto.php?photo=4139)
En: lekker vies! (http://www.youtube.com/watch?v=UaVmuU5w-NU)
Gerard
wouw super ;)
Gewoon ff Googlen op
Railroad Diesel Service Facility
Gerard
Hoi allemaal.
Vanmorgen een berg gemaakt maar eerst eens op internet gezocht naar voorbeelden van een berg in colorado .
Eerst de berg ruw met piepschuim gemaakt zo al ik hem in mijn hoofd had en op papier :(http://s5.postimage.org/ec2prr693/image.jpg)
Toen heb ik de grote kieren dicht gemaakt met gips en afgesmeerd met een kwast :
(http://s5.postimage.org/4g1ms40h3/image.%5Burl=http://postimage.org/image/swjsml17n/full/%5D%5Bimg%5Dhttp://s5.postimage.org/4g1ms40h3/image.jpg)[/url]
image ru (http://postimage.org/)[/img]
Zo nu goed laten drogen en dan een laagje gips er over ,dan kan ik hier en daar nog wat krassen .
Woest
Ruig
Loopt die bergwand nog door naar beneden aan de andere kant van de rails?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 11, 2013, 15:40:24
Ruig
Loopt die bergwand nog door naar beneden aan de andere kant van de rails?
Ton
Hoe bedoel je ?
Hi Ger, wordt een imposante rotspartij. Hieronder wat foto's van route 70 langs de Colorado River. Volgens mij past dat wel met wat jij voor ogen hebt. De spoorlijn ligt aan de andere kant van de rivier.
(http://farm9.staticflickr.com/8192/8371354520_4a31becaec.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8225/8371354710_c71755edb7.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8464/8370288539_43f06f5062.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8516/8371355180_1c8829324c.jpg)
Geef even een PB als je ze digitaal wilt hebben.
Wow fijne plaatjes Bart !
Ziet er mooi goed uit Bart dat zijn ook de bergen waar ik heen heb gekeken heb je er nog meer van ?
Citaat van: ger deguelle op januari 11, 2013, 15:43:51
Citaat van: dutchbuilder op januari 11, 2013, 15:40:24
Ruig
Loopt die bergwand nog door naar beneden aan de andere kant van de rails?
Ton
Hoe bedoel je ?
Je heb aan de rechterkant een gigantisch massief liggen maar links onder ga je vlak naar de rand van de baan.
Ik zou daar het taluut schuin naar beneden laten lopen alsof de berg doorloopt naar beneden.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 11, 2013, 20:59:37
Citaat van: ger deguelle op januari 11, 2013, 15:43:51
Citaat van: dutchbuilder op januari 11, 2013, 15:40:24
Ruig
Loopt die bergwand nog door naar beneden aan de andere kant van de rails?
Ton
Hoe bedoel je ?
Je heb aan de rechterkant een gigantisch massief liggen maar links onder ga je vlak naar de rand van de baan.
Ik zou daar het taluut schuin naar beneden laten lopen alsof de berg doorloopt naar beneden.
Ton
Nu begrijp ik je maar helaas ,ik wilde dat eerst ook zo doen toen heb ik maar gekozen zo al ik het nu heb :)
Citaat van: dutchbuilder op januari 11, 2013, 20:59:37
Citaat van: ger deguelle op januari 11, 2013, 15:43:51
Citaat van: dutchbuilder op januari 11, 2013, 15:40:24
Ruig
Loopt die bergwand nog door naar beneden aan de andere kant van de rails?
Ton
Hoe bedoel je ?
Je heb aan de rechterkant een gigantisch massief liggen maar links onder ga je vlak naar de rand van de baan.
Ik zou daar het taluut schuin naar beneden laten lopen alsof de berg doorloopt naar beneden.
Nog een tip;
Jij laat de berg haaks op de achterwand eindigen.
Als je de berg na de max hoogte een beetje naar beneden laat lopen krijg een beter diepte effect.
Ton
Citaat van: ger deguelle op januari 11, 2013, 21:05:03
Nu begrijp ik je maar helaas ,ik wilde dat eerst ook zo doen toen heb ik maar gekozen zo al ik het nu heb :)
Heb je gewoon een hele brede rivier, niks mis mee!
Citaat van: Gerard Wassink op januari 11, 2013, 21:07:27
Citaat van: ger deguelle op januari 11, 2013, 21:05:03
Nu begrijp ik je maar helaas ,ik wilde dat eerst ook zo doen toen heb ik maar gekozen zo al ik het nu heb :)
Heb je gewoon een hele brede rivier, niks mis mee!
Ja een rivier komt er ook in de bocht als ik naar de andere kant van de plaat moet gaan waar een mijn komt te staan .
Ik heb inderdaad meer foto's, vooral van het gebied rond de Silverton (Durango - Silverton). Ik kan ze wel op een sticky zetten en opsturen als je wilt. Ik ben het trouwens wel met Ton eens als ik zo zijn profiel zie van de bergwand. In de Rocky's liggen aardig wat lijnen langs de rots want. Bij sommige liggen ze zo krap dat je hand nauwelijks tussen de rotswand en het rijtuig kan terwijl je aan de andere kant de afgrond begint op het uiteinde van de spoor biels.
Hoi allemaal .
Naar een nacht denken ben ik toch om de hoek gegaan en langs de rivier heen maar een filmpje weer gemaakt zegt meer dan foto's ;D
modelspoor colorado N scale deguelle deel 10 (http://www.youtube.com/watch?v=IvPXctSa-FE#)
Mooi rotsmassief zo Ger, ziet er realistisch uit .
Ton
Hoi allemaal.
Vanmorgen ff verf besteld van woodland de kleuren : graniet,grijs,zwart,Donk.aarde,verbr.aarde en oker dat moeten de kleuren zijn voor de berg .
Ik hoop dat ik zo de meeste kleuren in huis heb .
Hi Ger,
Wordt een enorme baan zo. Dat is natuurlijk het voordeel van N schaal.
Citaat van: ger deguelle op januari 13, 2013, 10:30:24
Hoi allemaal.
Vanmorgen ff verf besteld van woodland de kleuren : graniet,grijs,zwart,Donk.aarde,verbr.aarde en oker dat moeten de kleuren zijn voor de berg .
Ik hoop dat ik zo de meeste kleuren in huis heb .
Ger , al besteld?, Ik gebruik de acryl verven van de action. Wit , Sienna, Umber , Zwart en Oker, werkt uitstekend.
Heb vanmorgen besteld ja maar geeft niet had nog wat verjaardag's geld over ;)
hoi allemaal .
Vandag een test rit gedaan met een lange lok en lange wagons kijk of die in de bergen nergens aan loopt :P
modelspoor Colorado N scale Deel 11 (http://www.youtube.com/watch?v=XH4uz3PJQ7A#)
Hallo Ger,
Je gaat als een speer en ziet er allemaal imposant uit. Nog wel een tip, check ook behalve de lengte ook de hoogte. Als je met doublestack wagons (gestapelde containers) of Autoracks gaat rijden dan is de hoogte zeker van belang. Bij minuut 1.14 circa lijkt het erop dat de wagon net onder een randje van de berg gaat.
Zal met veel interesse de verdere vorderingen van je baan volgen!
Groet,
Lars
Wordt een mooie baan zo, rotsen zijn goed gelukt.
JohnT
Hoi allemaal.
Ik heb nu al de hele dag naar filmpjes zitten te kijken van hoe verf je bergen en meestal zie ik sneeuw witte bergen waar ze mee aan de slag gaan .
Nu zijn mijn bergen niet sneeuw wit nu wil ik morgen denk ik een laagje model gips er over smeren dat ik een witte berg krijg voor dat ik ga verfen .
Of heeft iemand nog een tip waar ik rekening mee moet houden ?
Mvg ger
Smeer ze altijd in de ral 8022, maar als je met kleur en washes gaat , zal de wat minder witte kleur niet veel uitmaken...
Ik heb erwe leen verhaaltje over op mijn site.
http://www.amerikaans-modelspoor.info/blog/modelspoor-h0/projecten/rotsen-maken-zoals-ik-het-doe/ (http://www.amerikaans-modelspoor.info/blog/modelspoor-h0/projecten/rotsen-maken-zoals-ik-het-doe/)
JohnT
Citaat van: ger deguelle op januari 13, 2013, 21:41:11
Hoi allemaal.
Ik heb nu al de hele dag naar filmpjes zitten te kijken van hoe verf je bergen en meestal zie ik sneeuw witte bergen waar ze mee aan de slag gaan .
Nu zijn mijn bergen niet sneeuw wit nu wil ik morgen denk ik een laagje model gips er over smeren dat ik een witte berg krijg voor dat ik ga verfen .
Of heeft iemand nog een tip waar ik rekening mee moet houden ?
Mvg ger
Ger je hebt een email.
Citaat van: ger deguelle op januari 13, 2013, 21:41:11
Hoi allemaal.
Ik heb nu al de hele dag naar filmpjes zitten te kijken van hoe verf je bergen en meestal zie ik sneeuw witte bergen waar ze mee aan de slag gaan .
Nu zijn mijn bergen niet sneeuw wit nu wil ik morgen denk ik een laagje model gips er over smeren dat ik een witte berg krijg voor dat ik ga verfen .
Of heeft iemand nog een tip waar ik rekening mee moet houden ?
Mvg ger
Het lijkt mij dat waar sneeuw is gevallen de contouren van de rotsen veel minder scherp zijn als zonder.
Dus glad afwerken en er rekenig mee houden dat sneeuw van boven komt.
Ton
BTW over sneeuw gesproken.....het sneeuwt hier.
Ger , je wilt toch juist geen sneeuw?
Citaat van: Janbouli op januari 14, 2013, 13:38:20
Ger , je wilt toch juist geen sneeuw?
Nee dacht het niet :)
Citaat van: ger deguelle op januari 14, 2013, 13:45:23
Citaat van: Janbouli op januari 14, 2013, 13:38:20
Ger , je wilt toch juist geen sneeuw?
Nee dacht het niet :)
Was dan niet echt duidelijk of ik ben nog niet helemaal wakker , sorry
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 14, 2013, 13:59:58
Citaat van: ger deguelle op januari 14, 2013, 13:45:23
Citaat van: Janbouli op januari 14, 2013, 13:38:20
Ger , je wilt toch juist geen sneeuw?
Nee dacht het niet :)
Was dan niet echt duidelijk of ik ben nog niet helemaal wakker , sorry
Ton
Tis ook nog vroeg ............ in de middag ;D ;D ;D
Hmmm sneeuw, er ligt nu 5 cm bij ons.......
Colorado Mountains. Gemiddeld zit je op een hoogte van 1200 a 1300 mtr of nog hoger. Vroeg in de zomer en in de schaduw rijke plaatsen en op de noord hellingen zie je op 1800 en 1900 meter nog sneeuw resten liggen. Dus je zou met het idee kunnen spelen. Hangt er vanaf of je late lente, vroege zomer wilt na bootsen of augustus.
Wat ik bedoel met sneeuw witte bergen is : als ik naar een filmpje kijk hoe ze een berg verven die altijd wit is ;)
dus op mijn baan geen winter ;D
Nog geen sneeuw gezien hier in het zonnige zuiden, maar dat was vorig jaar en het jaar daarvoor ook , hier als laatste maar wel het meeste.
Overigens Ger's bergen in levende lijve gezien vanmiddag en die zien er fantastisch uit, nu nog een kleurtje eraan geven ;)
Op blz 5 van dit draadje leg ik uit hoe ik de bergen kleur.
En ik ga ook uit van gips wit.
Ton
Hoi allemaal .
De hele morgen ff aan mijn baan gewerkt vooral de bergen wat meer structuur aangebracht ik vond het krassen van gister iets te fijn maar ben nu wel tevreden .
(http://s2.postimage.org/hlms7l4ih/image.jpg)
(http://s7.postimage.org/40bcibqcb/berg.jpg)
Ger, zet de foto's even recht op de plaats waar je ze neergezet hebt..... ;)
Citaat van: usronald op januari 15, 2013, 15:59:55
Ger, zet de foto's even recht op de plaats waar je ze neergezet hebt..... ;)
gedaan ;)
Klasse :-* ;)
super ger
heb hier vandaag een modelhuis gekocht om te bouwen
kreeg bouwdrift nu ik jou zo bezig zie
ga zo door super
gr rien /mazarron
Citaat van: rien op januari 15, 2013, 22:55:06
super ger
heb hier vandaag een modelhuis gekocht om te bouwen
kreeg bouwdrift nu ik jou zo bezig zie
ga zo door super
gr rien /mazarron
hoi rien je moet genieten van het weer en niet bouwen ;)
Hoi allemaal .
Ben vanmorgen weer verder gegaan met de berg colorado rivier ,de berg heeft wat dagen goed kunnen drogen .
Ik heb eerst met wat aluminium folie wat mallen gemaakt ,ik vind het namelijk gek en duur voor mallen te kopen .
(http://s5.postimage.org/cprabqycn/image.jpg)
En dan met Modelbouw gips en een beetje zout er in de zout is er voor dat de gips iets sneller droogt
(http://s5.postimage.org/6dc51wvaf/image.jpg)
En nu ff laten drogen tijd voor het huishouden ,moet wachten +\- een uur voor de malen droog zijn voor te verwerken .
(http://s5.postimage.org/xcklat753/image.jpg)
Zo nu kunnen we verder met de berg ,ik heb wat foto's door gekeken en vond dat er meer rotsen langs het spoor kon zo als op de foto's .
De volgende foto is voor dat ik aan de gang ging met de berg :
(http://s5.postimage.org/h2uf7wwh3/image.jpg)
Zo nu kunnen we breken en snijden waar de rotsen komen te liggen ,omdat de rotsen nog niet helemaal droog is kunnen we ze namelijk makkelijk in vorm breken waar ze komen moeten .
Gooi vooral niet de afval gips weg maar doe ze in een potje hier mee kun je namelijk mooie rotspuin mee maken .
(http://s13.postimage.org/g3deeharb/image.jpg)
(http://s8.postimage.org/5yis2erw5/image.jpg)
Zo nu kan het weer een paar drogen voor hier en daar nog wat bij te krassen .
Je hebt zo wel twee rotsstructuren door elkaar, ik weet niet of dit wel origineel is?
JohnT
Hi Ger,
Ziet er goed uit deze mallen. Wist niet dat het zo ook kon.
Ik heb mallen gemaakt met latex.
Deze latex heb ik over wat mooie stenen heen gekwast in een paar lagen.
Als ze droog zijn kan je ze va de steen afpellen.
Het voordeel van flexibele mallen is dat als je er gips in hebt gegoten en de gips is nog net niet droog (gips mag er niet meer uitlopen)je ze in het contour van de ondergrond kan plaatsen
Je houd ze dan en tijdje op zijn plaats tot ze niet meer loslaten en laat ze dan verder drogen.'
Daarna haal je de mal eraf.
Misschien kan het ook wel met mallen van zilverpapier.
Citaat van: JohnT op januari 17, 2013, 13:27:28
Je hebt zo wel twee rotsstructuren door elkaar, ik weet niet of dit wel origineel is?
JohnT
Ik ben een beetje uitgegaan van deze foto bij het spoor rotsen zo als ik het wilde uitbilden en hoger gelegen zijn weer die rotzen met lagen.
(http://s8.postimage.org/tvm7cr5it/DSCN1348_Durango_and_Silverton_Railtoad.jpg)
Ja ok? maar als ik dan beide foto's vergelijk dan lijken de lagen op jou baan wat aan de dunne kant.
JohnT
Citaat van: JohnT op januari 17, 2013, 20:23:20
Ja ok? maar als ik dan beide foto's vergelijk dan lijken de lagen op jou baan wat aan de dunne kant.
JohnT
Ik weet maar je kunt niet alles perfect maken in n je probeerd alles zo goed mogelijk naar te maken :-\
Ziet er net uit alsof het ene rots gedeelte langzaam is gevormd door erosie, en het andere is ontstaan als gevolg van verschillende aardverschuivingen. Die rotsmallen van aluminium werken geweldig! Kan niet wachten om te zien hoe het er met een kleurtje uitziet.
Groet,
Coen
He Ger, gebruik ook al lange tijd folie als mal, als de massa een beetje aandroogd kwak je 'm zo tegen je basisberg aan, kun je wat sneller doorwerken...
Citaat van: ger deguelle op januari 17, 2013, 20:50:32
Citaat van: JohnT op januari 17, 2013, 20:23:20
Ja ok? maar als ik dan beide foto's vergelijk dan lijken de lagen op jou baan wat aan de dunne kant.
JohnT
Ik weet maar je kunt niet alles perfect maken in n je probeerd alles zo goed mogelijk naar te maken :-\
Als je de scherpe kantjes van de lagen haalt lijkt het al meer op de originele foto. Probeer is een stukje met grof schuurpapier of een grove vijl?
JohnT
Hoi allemaal.
Naar het bezoek van Jan bij mij waren aan het denken over een station te maken op mijn baan bedank Jan nu slaap ik weer slecht ;D
Ik ben dus aan het Google gegaan en het idee was het station van Denver te doen was een idee van Jan ,eerst dag dat gaat niet lukken zo dat Denver veel te groot maar ik heb een mooi voorbeeld gevonden en dat word mijn .
(http://s5.postimage.org/xukc4em3r/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/audos2o9z/image.jpg)
Ik heb eerst eens een test gedaan hoe ik het wil hebben zo kan ik nog veranderen met de sporen ,maar het heeft wel wat zo vind ik :P
En dat is het voorbeeld wat ik ga gebruiken :
(http://s5.postimage.org/lihfqwy93/image.jpg)
En achter langs de muur de stad .
Gr. Ger
Ger kerel, je bent nogal wat van plan! :) Bijt je er niet op stuk...... knap dat je dit aan durft, klasse! ;)
Gaat helemaal goed komen Ger, heb ik alle vertrouwen in.
Ziet er goed uit dat plan.
JohnT
Hoi allemaal .
Vandaag mijn bestelling ontvangen van mijn schatje ;D. Dan kan ik verder met mijn station gedeelte .
(http://s9.postimage.org/f0lnywkzz/image.jpg)
Het station gedeelte via marktplaat ivm met de breedte van de perrons ,ben van plan hier 2 achter elkaar te zetten .
Hoi allemaal.
Vandaag weer eens een paar uur aan de baan gewerkt ,heb het station Denver nu ook liggen .
Was best wel meten en weten voor redelijk goed uit te komen met de perrons ,maar ik ben er uit gekomen ;D
(http://s7.postimage.org/b2o7a6ybf/image.jpg)
(http://s8.postimage.org/wwpaf779x/image.jpg)
Ger gaat weer als een speer, nu nog dat station binnen krijgen, duurt afhankelijk van onze grens mannen meestal tussen de 3 en 6 weken. Heb je intussen mooi de tijd om alles wat onder het station en de overkappingen komt aan te kleden.
Wordt mooi zo.
JohnT
wordt weer super he ger
ben je nog verder gegaan met kleuren van je bergen ??
gr rien mazarron
Citaat van: rien op januari 25, 2013, 22:13:50
wordt weer super he ger
ben je nog verder gegaan met kleuren van je bergen ??
gr rien mazarron
Hoi Rien nee ik heb ze nog niet ontvangen ze zeiden dat ze het aanstaande dinsdag zouden op sturen .
Ger Pola is overgenomen door Faller al 16 jaar geleden als ik het goed heb, volgens mij is Faller 222127 hetzelfde als jou bahnhofshalle.
Verkrijgbaar bij o.a.
http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=270_274_374_375&products_id=3687 (http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=270_274_374_375&products_id=3687) ? 25,50
http://www.anw-modeltreinen.nl/fa_n-perrons.htm (http://www.anw-modeltreinen.nl/fa_n-perrons.htm) ? 22,85
http://www.n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=377 (http://www.n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=377) ? 21,55
In Duitsland bij Amazon voor 18,95
Heb niet gekeken naar verzendkosten.
Citaat van: Janbouli op januari 26, 2013, 00:02:37
Ger Pola is overgenomen door Faller al 16 jaar geleden als ik het goed heb, volgens mij is Faller 222127 hetzelfde als jou bahnhofshalle.
Verkrijgbaar bij o.a.
http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=270_274_374_375&products_id=3687 (http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=270_274_374_375&products_id=3687) ? 25,50
http://www.anw-modeltreinen.nl/fa_n-perrons.htm (http://www.anw-modeltreinen.nl/fa_n-perrons.htm) ? 22,85
http://www.n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=377 (http://www.n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=377) ? 21,55
In Duitsland bij Amazon voor 18,95
Heb niet gekeken naar verzendkosten.
Thx Jan ;)
Hoi allemaal .
Vandaag maar eens aan de gang gegaan met de perrons van het station ,van die overkapping kommen er twee achterelkaar .
Ben alleen ff aan het denken hoe ik de perrons doe grijs verven of steen structuur er op plakken ?
(http://s5.postimage.org/o13laz0x3/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/5zkgd66w7/image.jpg)
Ik zou voor platen gaan. Anders is de houtnerf bij N wel erg duidelijk te zien. Je zou ook voor papier/karton met perronprint kunnen gaan. Lekker goedkoop en het gebrek aan reli?f is in N eigenlijk wel verwaarloosbaar.
Zijn de perrons trouwens niet te hoog en te ver van het spoor?
Wat een superstation wordt dit zeg!
Groet,
Paul
Citaat van: CSX 6400 op januari 29, 2013, 14:57:11
Ik zou voor platen gaan. Anders is de houtnerf bij N wel erg duidelijk te zien. Je zou ook voor papier/karton met perronprint kunnen gaan. Lekker goedkoop en het gebrek aan reli?f is in N eigenlijk wel verwaarloosbaar.
Zijn de perrons trouwens niet te hoog en te ver van het spoor?
Wat een superstation wordt dit zeg!
Groet,
Paul
Hoi Paul .
Ik had vanmorgen een perron mee genomen voor de maat de hoogte is het zelde als defecte perrons ,alleen de breedte is 2 mm smaller maar dat kan ik wel wegwerken met de stenen print denk ik zo ;)
Perrons zijn in de US over het algemeen niet zo hoog , misschien wel bij zo'n groot station, en ik zou voor de beton tegel look gaan .
Dit is Denver Union station , het heeft dus niet die overkapping maar dat is regel #1 bij modelbouwers, je moet doen wat jij mooi, leuk , fijn vindt.
(http://www.railpixs.com/amt4/Denver%20Union%20Station_Nov74.jpg)
Je ziet dus , ze zijn van beton en lang niet zo hoog als in Europa
Als ik dat zo zie Jan kan ik het ook mooi betonkleur geven is denk ik weer wat goedkoper ?
@Ger
Die overkapping zou ik gewoon doen. Dat ziet er super uit.
Ik zou om de echte US-look te krijgen toch echt de perrons verlagen.
@Jan
Mooie foto, inmiddels ingesteld als mijn bureaublad.
Citaat van: ger deguelle op januari 29, 2013, 17:59:33
Als ik dat zo zie Jan kan ik het ook mooi betonkleur geven is denk ik weer wat goedkoper ?
Ja Ger beton kleur , maar ook beter van een ander materiaal, ik heb nog wat kunststof plaat liggen , veel dunner en makkelijk zonder nerf beton kleur te maken.
@ Paul, ja mooie eentonige kleur in die foto , mooi en zeer geschikt als desktop.
Citaat van: CSX 6400 op januari 29, 2013, 18:15:25
@Ger
Die overkapping zou ik gewoon doen. Dat ziet er super uit.
Ik zou om de echte US-look te krijgen toch echt de perrons verlagen.
@Jan
Mooie foto, inmiddels ingesteld als mijn bureaublad.
Als ik het goed zie lopen de perrons bovenkant gelijk met de bovenkant rails dan kan ik liever gips legen waar de perrons moeten komen ::)
Citaat van: Janbouli op januari 29, 2013, 18:28:45
Citaat van: ger deguelle op januari 29, 2013, 17:59:33
Als ik dat zo zie Jan kan ik het ook mooi betonkleur geven is denk ik weer wat goedkoper ?
Ja Ger beton kleur , maar ook beter van een ander materiaal, ik heb nog wat kunststof plaat liggen , veel dunner en makkelijk zonder nerf beton kleur te maken.
@ Paul, ja mooie eentonige kleur in die foto , mooi en zeer geschikt als desktop.
@ jan dat kan ook ja ,ik heb ook nog van die dunne mdf wat ik voor de baan gebruikt heb hier voor gebruiken
Citaat van: Janbouli op januari 29, 2013, 17:39:52
Perrons zijn in de US over het algemeen niet zo hoog , misschien wel bij zo'n groot station, en ik zou voor de beton tegel look gaan .
Dit is Denver Union station , het heeft dus niet die overkapping maar dat is regel #1 bij modelbouwers, je moet doen wat jij mooi, leuk , fijn vindt.
(http://www.railpixs.com/amt4/Denver%20Union%20Station_Nov74.jpg)
Je ziet dus , ze zijn van beton en lang niet zo hoog als in Europa
Een overkapping ontneemt je ook het zicht op de perrons, je hebt dan een mooi station maar ziet alleen het dak tenzij je op je knie?n gaat maar zoals Jan al zij als dat is wat je wilt is het prima het is jou baan.
JohnT
De overkappingen maken het wel apart en mooi, de perrons gaan sowieso een stuk nog uitsteken en ze zijn doorzichtig.
Die perrons kan ik nog er bij doen naar de overkaping id nog behoorlijk wat perrons te zien ,het langste perron is 1 mtr 30 ;)
Hoi allemaal .
De perrons heb ik aangepast en ziet er nu al beter uit zo met de 4 mm mdf .
(http://s5.postimage.org/wd4e9c4mf/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/umld7un3b/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/8oowe282v/image.jpg)
Hoi allemaal .
Vandaag mijn pigmenten ontvangen van woodland kon niet wachten met een test te doen met de kleuren voor mijn colorado rivier .
De volgende pigmenten heb ik gebruik :
Burnt umber die heb ik 4:16 verdunt ( theelepel )
Stone gray die heb ik 1:16. Verdunt ( theelepel)
Slate gray. Die heb ik 1:32. Verdunt. ( theelepel )
En dit is het test je :
(http://s5.postimage.org/3tv7fs9rb/image.jpg)
Het voorbeeld op de achter grond is van woodland ,alleen ik heb nog geen groen er op ;)
De kleuren vind ik wel mooi maar de rots lijkt mij teveel op een verfrommelde krant.
JohnT
Mooie kleuren Ger , misschien wel wat meer schaduw brengen door een zwarte wash , en wat lichte accenten door te drybrushen.
Hoi allemaal.
Ben met de berg aan gang met de pigmenten van woodland werkt wel niet zo als op de film's laten zien ,maar we komen er wel denk ik zo ::)
Hier een 2 taal foto's wat ik nul gedaan heb moet nu ff drogen en dan kunnen we weer verder er mee .
(http://s5.postimage.org/dt7qcprhj/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/it9ryemhz/image.jpg)
Op de foto's is het donkerder dan in het echt ,en ook nog nat dus ik denk dat die nog wat lichter word van kleur als die helemaal droog is .
Wel effe een drybrush met titanium buff als laatste Ger ??? Komen er wat meer highlights in..
@ martin welke kleur is dat :-\
Zo is de berg nu :
(http://s5.postimage.org/n68bgtv8n/image.jpg)
Ik heb hem eerst met zwaar verdunde oostindische inkt zwart dat liep mooi overal in in en daarna wit met de luchtpenseel .
Heb ook meteen tussen door de perrons een kleur gegeven :
(http://s5.postimage.org/6wi5dxkkn/image.jpg)
Ehm ongebleekte titanium Ger, die is niet zo wit en ziet er daardoor wat natuurlijker uit...bv amsterdam titanium buff light of deep, beetje een ivoor/creme witte
Rotsen zijn wel mooi zo, pas op dat je het rood niet teveel teniet doet, niet teveel zwart en wit gebruiken.
JohnT
Hoi allemaal .
Vandaag maar eens aan de lucht begonnen bij colorado river .
(http://s5.postimage.org/u1x717rl3/image.jpg)
Nu kijken hoe we wat wolken er op krijgen ik heb veel gezien hoe ze het doen met airbrush ,met een natuurspons die vond ik persoonlijk het moois maar we zien wel ;)
Naar een uurtje testen met de wolken is dit het eindresultaat ,heb het gewoon met een middelmaat blokkwast gedaan .
(http://s5.postimage.org/5moz05so7/image.jpg)
Okay Ger , ik heb al gezien wie de lucht doet op de baan voor Ontraxs, jij dus ;D
Citaat van: Janbouli op februari 07, 2013, 16:28:07
Okay Ger , ik heb al gezien wie de lucht doet op de baan voor Ontraxs, jij dus ;D
Hahahaha.
Mooie lucht.
JohnT
ger goed gedaan man
mooie blauwe lucht ik ben er hier al aan gewend
maar is super kan je straks bij mij ook komen doen
ben je schilder of zo ??
gr rien mazarron
Kan je een topic openen over "hoe schilder ik de lucht met wolken ????????? :) :) :) :)
Citaat van: rien op februari 07, 2013, 22:59:26
ger goed gedaan man
mooie blauwe lucht ik ben er hier al aan gewend
maar is super kan je straks bij mij ook komen doen
ben je schilder of zo ??
gr rien mazarron
Hoi Rien ik ben geen schilder ,voor mij is dat ook de eerste X maar wat ik doe ik lees veel van hoe en wat en dan slaapik niet goed en dan doe ik het ;)
@john
Dit heb ik in huis gehaald voor de lucht te maken :
(http://s5.postimage.org/y62r7gcx3/image.jpg)
Het meeste komt van de action de koste hier voor 12euro en een pot macaroni saus gebruik hier alleen de pot niet de saus ::)
Neem wat hoogglanslak en vul de pot tot de helft ,doe er dan acrylverf azuur blauw bij 5 paplepel's ik weet de meeste denken nu acrylverf bij lak dat dacht ik zelf ook :)
Roer dit zeker een tien minuten goed door .
Doe het een een roller bakje en je kunt aan de slag ,als dit droog is neem je wat acrylverf wit op een plankje en neem dan de blokkwast dep die dan in de witte acrylverf niet te veel .
Hal de meeste verf er weer van af en begin dan met deppen hoe je de wolken wild hebben ,ik heb het voorbeeld gebruikt van de foto van Jan wat in mijn blokje hier staat van de perrons .
Ik hoop dat jullie hier wat aan hebben :) o ja ja wil de lucht blauwer of lichter doe dan meer of weinigen blauw er in
Dank je Ger , hoogglans lak en acryl zou ik inderdaad nooit aan gedacht hebben, geloof dat ik niet eens hoogglans in huis heb.
Hi Ger,
Bedankt voor de uitleg
Dach eerst dat je al die vallejo potjes nodig had ;) ;D
Zou het idd nooit doen, lakverf en acryl mixen....al surfend leert men...
Vraag me wel af of het nu niet te hard glimt ivm de hgl lak...
Citaat van: milocomarty op februari 08, 2013, 15:39:19
Dach eerst dat je al die vallejo potjes nodig had ;) ;D
Zou het idd nooit doen, lakverf en acryl mixen....al surfend leert men...
Vraag me wel af of het nu niet te hard glimt ivm de hgl lak...
Daar dacht ik ook aan maar nee is precies hoe ik het in mijn gedachten had kwa kleur .
Hi Ger,
Ik neem aan dat de blanke lak op water basis is??
Waarom meng je de verf, lak en blauw?
JohnT
@ Bart nee is niet op waterbasis .
@ John voor de verf heel lichtblauw te krijgen ,en het was voor mij ook een test kijken of dat ging .
Hier nog en foto van de zijkant en het blinkt niet door de hoogglanslak .
(http://s5.postimage.org/79ntw90fb/image.jpg)
Ger , als ik heel eerlijk ben , vind ik dat groen niet passen, , je kunt naar mijn bescheiden mening beter die stukken rots gewoon dezelfde kleur verven als de rest van de rotsen en dan met foam en andere materialen wat beplanting maken. Vraag me sowieso af of er wel veel beplanting was op die oranje rotsen in Colorado.
Voor de anderen wat betreft het glanzen van de lak , als je glanzende verf mengt met matte verf is het resultaat ( bijna ) altijd mat.
Citaat van: Janbouli op februari 09, 2013, 15:52:34
Ger , als ik heel eerlijk ben , vind ik dat groen niet passen, , je kunt naar mijn bescheiden mening beter die stukken rots gewoon dezelfde kleur verven als de rest van de rotsen en dan met foam en andere materialen wat beplanting maken. Vraag me sowieso af of er wel veel beplanting was op die oranje rotsen in Colorado.
Voor de anderen wat betreft het glanzen van de lak , als je glanzende verf mengt met matte verf is het resultaat ( bijna ) altijd mat.
Daar waar het groen is wilde ik statisch gras gaan gebruiken ,en er is zeker op plekken groen .maar ik kan ook fout zitten
Zie voorbeeld :
(http://s5.postimage.org/h73g31xev/image.jpg)
Ik dacht eigenlijk dat je meer dit
(http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/01/1d/f2/c9/independence-rock-in.jpg)
aan het bouwen was , en daar zijn het echt alleen maar wat bosjes e.d. wat groen is.
Het hangt eraf waar je d omgeving situeert. Rondom Durango is het groen (heel groen), maar als je iets verder noord komt is het rotsachtig, kaal. Je kunt dus alle kanten uit :)
@ Jan dat kon ik ook doen ja maar wilde ook wat groen maar niet te veel ;)
@ Bart je hebt ook gelijk daarom om wilde ik ook een beetje van dat en dat ;)
Hi Ger.
Je kan het groen ook bestrooien met bv woodlands dat geeft een iets beter resultaat dan verf.
Citaat van: johnlostcreek op februari 09, 2013, 19:05:47
Hi Ger.
Je kan het groen ook bestrooien met bv woodlands dat geeft een iets beter resultaat dan verf.
Dat komt er ook inderdaad er over heen heb die kleur een beetje gebruikt als onderlaag voor het gras
Onder het gras ligt meestal grond. Het is misschien handig om de groene kleur eerst een grondkleur te geven. Eventueel echte grond er op en als dat droog is dan het gras.
Dat geeft een mooie kleuren variatie.
Nog nooit groen zand gezien ??? Voor mooie statisch gras partijen is een groene onderlaag echt uit den boze. Beter een zand/aarde kleur of een bruinzwarte. Al is het alleen maar om de neon kleuren van bepaalde merken vezels af te zwakken...
Citaat van: milocomarty op februari 09, 2013, 19:51:13
Nog nooit groen zand gezien ??? Voor mooie statisch gras partijen is een groene onderlaag echt uit den boze. Beter een zand/aarde kleur of een bruinzwarte. Al is het alleen maar om de neon kleuren van bepaalde merken vezels af te zwakken...
Helemaal gelijk Martin, had dat ook bij een gebouw op mijn baan gedaan , heb het veranderd naar aanleiding van jouw bericht.
Welk gras raden jullie mij aan ik wilde voor noch is van woodland als ik het goed heb, maar welke kleur ?
Ik gebruik verschillende kleuren door elkaar , wel allemaal matte kleuren, van Woodland.
Mmm, niet teveel in een kleur denken Ger. Woodland, Noch...kijk 's naar Polak, die hebben ook 1mm vezels. Vezels mixen maar niet te netjes.
Hoi allemaal .
Vandaag eens ff een kleine afwerking aan colorado river ,heb de rand voor bewerkt met hout en gezaagd in de vorm van de berg en afgesmeerd met gips .
Dit ivm met het gras waar ik morgen eens voor ga kijken ,eerst ff laten drogen en dan nog afverven met grondkleur .
(http://s5.postimage.org/o2s9zwh9j/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/go7jl9krr/image.jpg)
Strak Ger.....ga je die ontbrekende bielzen nog toevoegen?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op februari 12, 2013, 12:44:31
Strak Ger.....ga je die ontbrekende bielzen nog toevoegen?
Ton
Ja hoor die worden er allemaal onder in gedaan ;)
Die Facia ziet er goed uit Ger, en de kleur van de bergen nu ook ;)
Betere kleurtjes ;) Ger wil je nog een advies geven voor je verder gaat. Zou als ik jou was de bergen tegen de achtergrond aan iets "los" zetten. Oftewel snij er een schuin kantje aan zodat het wat minder lijkt of ze tegen je lucht aan zijn geplakt...soort slootje zeg maar... ;)
Citaat van: milocomarty op februari 12, 2013, 15:16:36
Betere kleurtjes ;) Ger wil je nog een advies geven voor je verder gaat. Zou als ik jou was de bergen tegen de achtergrond aan iets "los" zetten. Oftewel snij er een schuin kantje aan zodat het wat minder lijkt of ze tegen je lucht aan zijn geplakt...soort slootje zeg maar... ;)
Daar komt nog een backdrop tekening achter dan valt dat allemaal weg ;)
Citaat van: ger deguelle op februari 12, 2013, 15:23:40
Daar komt nog een backdrop tekening achter dan valt dat allemaal weg ;)
Wordt mooi zo maar waarom ben je niet begonnen met de backdrop? Lijkt mij een stuk makkelijker werken.
JohnT
Citaat van: JohnT op februari 12, 2013, 16:44:17
Citaat van: ger deguelle op februari 12, 2013, 15:23:40
Daar komt nog een backdrop tekening achter dan valt dat allemaal weg ;)
Wordt mooi zo maar waarom ben je niet begonnen met de backdrop? Lijkt mij een stuk makkelijker werken.
JohnT
Dat is een goede vraag John dat weet ik ook niet :-[
knap stukje werk ger
ga zo door
gr rien
Citaat van: ger deguelle op februari 12, 2013, 15:23:40
Citaat van: milocomarty op februari 12, 2013, 15:16:36
Betere kleurtjes ;) Ger wil je nog een advies geven voor je verder gaat. Zou als ik jou was de bergen tegen de achtergrond aan iets "los" zetten. Oftewel snij er een schuin kantje aan zodat het wat minder lijkt of ze tegen je lucht aan zijn geplakt...soort slootje zeg maar... ;)
Daar komt nog een backdrop tekening achter dan valt dat allemaal weg ;)
Wacht gespannen af, zult een van de eersten zijn die dat lukt. Bij de meesten staat de backdrop een cm of 2 los van de baan om een erg scherpe overgang te voorkomen....of met een lichte ronding naar beneden..
Zou het advies van Martin opvolgen.
Nu kan je nog een sleufje achter de bergen maken zodat de back-drop er mooi achter valt.
Later kan dat niet meer !!
Dan krijgen de bergen ook meer diepte... Scherpe randen, neigen meer naar een 2d beeld ipv het werkelijke 3d.
Wat ik dus al schreef en tekende op blz. 11 van dit topic.
Ton
Hoi allemaal .
Vanmorgen vroeg op en met de fiets naar Aken naar hunerbein voor gras , toen ik thuis kwam ff wat aanpassing gedaan aan de berg ,zoals jullie hebben geschreven .
Daarna een test gedaan met het gras van noch (50210) maar ik ben niet zo onder de indruk er van :-[
(http://s5.postimage.org/5m720kg2v/image.jpg)
Beter zo Ger, krijg je geen spijt van. Noch gras is die voorjaarsweide als ik het goed heb. Wat valt je tegen, de kleur ? Die vind ik persoonlijk ook niet zo. Gooi er darom wat beige en donkergroen (moorboden) doorheen. Beste resultaat bereik je wel door ze met een grasmaster oid op te brengen..
Citaat van: milocomarty op februari 13, 2013, 17:36:40
Beter zo Ger, krijg je geen spijt van. Noch gras is die voorjaarsweide als ik het goed heb. Wat valt je tegen, de kleur ? Die vind ik persoonlijk ook niet zo. Gooi er darom wat beige en donkergroen (moorboden) doorheen. Beste resultaat bereik je wel door ze met een grasmaster oid op te brengen..
[/quote
Martin ik had een link ontvangen van Jan van Polak waar jij bij besteld ,ik ben der nu al een paar uur aan kijken op die site .
Welke raad jij mij aan voor bij mijn baan ik dacht zelf aan 1 mm maar welke .
Mooi gedaan zo de sleuf achter de bergen.
persoonlijk zou ik geen gras nemen in N schaal
Ik zou het fijne woodlands nemen. In wat verschillende kleuren.
En probeer niet de veldjes helemaal te vullen met groen.
Dan gaat het een beetje op een alpenweide lijken.
Meestal is het in bergen wat meer dor
(http://farm9.staticflickr.com/8097/8470421453_c24d428f0c_z.jpg)[/url]
Veel graspollen maken van verschillende tinten gras. De verschillende tinten moeten natuurlijk niet al te ver uit elkaar liggen.
CitaatMartin ik had een link ontvangen van Jan van Polak waar jij bij besteld ,ik ben der nu al een paar uur aan kijken op die site .
Welke raad jij mij aan voor bij mijn baan ik dacht zelf aan 1 mm maar welke .
Wel, tsja..das een beetje smaak onderhevig en uiteraard het landschap wat je wilt maken. Zou in ieder geval voor de wat "drogere" tinten gaan. Zal even door m'n eigen vezels gaan om te kijken wat voor jou geschikt is. Bouw zelf wat meer een groenig gras streek. In ieder geval de strogeel en gedroogd gras aangevuld met een groene. Droge naalden doet het erg goed om een wat roodbruine te creeren. Zou voor 1 en 2 mm gaan om een niet te egaal grasvlak te maken. misschien her en der aangevuld met 4,5 mm beige voor de lange helmen. Btw als je nog naar OntraX gaat, de sceneryshop heeft daar een stand, kun je misschien zelf kijken..
Ger , voor dat je de handel nu verziekt, maak even een testberg waar je naar hartelust kan experimenteren.
Als dat dan goed is ga je het op je baan toepassen.
Ik heb daar een harde leerschool mee gehad.......kon ik dus overnieuw beginnen!
En een ander punt is, probeer je in te denken hoe groot dingen in 1:160 zijn.
1mm is al weer 160mm , dat is behoorlijk hoog gras!
Ton
Een proefstukkie zou misschien niet slecht zijn. Over de lengtes, 16cm is niet echt veel voor wild gras, en 4 zou een 2 voet zijn ;) moet kunnen IMO.
Hoi allemaal .
Mooi dat jullie allemaal een beetje mee wil denken met me ;) ik ben vandaag eens in mijn potjes zand gaan kijken wat ik kan mengen in plaats van gras .
En dit heb ik er in gedaan 4 eetlepels gravel van tennisveld en daarop heb ik 7 eetlepels geel zand gedaan dit heb ik goed door elkaar gemengd tot deze kleur .
(http://s5.postimage.org/9qcm6t1ev/image.jpg)
Nu kijken hoe het word als het bij de berg ligt als ik het zo bij de berg houd is het mooi , en hoe het uitziet als de verdunde hout lijm droog is .
dan kan ik hier en daar nog een rotsblok neerleggen en dan ook wat verdord gras en zo maken .
He verdorie, waar moeten ze nou tennissen dan? :) ;)
Mooi mengsel zoals al eerder gezegd eerst een stukje proberen. De lijm zal het wel wat donkerder maken.
JohnT
:o balen ze hebben hier een hardcoart. Ben benieuwd wat ie gaat doen in de lijm...
Ger, ik zou Ton's advies opvolgen. Het ou zo zonde zijn als dit niet goed komt
Hi Ger,
Goed besluit om met deze nieuwe mix an de gang te gaan.
Hoi allemaal .
Ik heb naar een test van gister heb ik voor dat ik naar bed ging een klein stukje gedaan op mijn baan ,omdat de test mij goed beviel ;D
Hier is het eerste stuk van de berg alleen moet de de rotsblokken nog verder op kleur brengen en hij droogt met de verdunde houtlijm iets donkerder op maar dat vond ik niet erg .
(http://s5.postimage.org/dvs46gokn/image.jpg)
Hi Ger.
Lijkt er goed uit te zien. Heb je een foto op afstand.
Voor de wat grotere brokken zou je nog een mal kunnen maken zoals je hebt gedaan voor de rotsen
in aluminium folie. laat het gips drogen. Deze breek je de afdruk in kleine stukjes.
Ze zijn dan makkelijker te kleuren in de kleuren van de bergen.
Citaat van: johnlostcreek op februari 15, 2013, 10:02:29
Hi Ger.
Lijkt er goed uit te zien. Heb je een foto op afstand.
Voor de wat grotere brokken zou je nog een mal kunnen maken zoals je hebt gedaan voor de rotsen
in aluminium folie. laat het gips drogen. Deze breek je de afdruk in kleine stukjes.
Ze zijn dan makkelijker te kleuren in de kleuren van de bergen.
Aub een foto iets verder af
(http://s5.postimage.org/64be7wkfb/image.jpg)
Hi Ger
Ziet er op zich aardig uit.
Op de plateau`s liggen meestal de brokken rots en stenen die in de jaren naar beneden zijn gevallen.
Je zou misschien wat meer stukken rots en strooisel neer kunnen leggen. Gewoon een beetje spelen.
Lijm het niet meteen vast maar laar het even liggen en kijk er dan later weer eens na.
Als het naar je zin is kan je het fixeren met houtlijm. en anders werk je het nog wat bij.
Zo kan je het opbouwen.
Zo de eerste laag zit er op ik vind het beter dan gras geworden wat ik eerst wilde ,dit vind ik inderdaad beter zo 8)
(http://s5.postimage.org/42awtnmg7/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/swuenq7af/image.jpg)
Waar een tennisbaan al niet goed voor is ;D Ziet er goed uit Ger. Zou zelf hiero niet eens aan het grassen gaan maar ladingen losse pollen maken en die tussen de gravelmeuk plakken...
Dt komt goed in de buurt van het eggie!!!
Heel mooi Ger! De gravelwaterval rechts op de laatste foto doet alleen een beetje vreemd aan. Voor de rest krijg ik er al stoflongen van :)
Hi Ger,
Ziet er goed uit ! :)
Gr John
Mooi geworden.
JohnT
Hi Ger,
Ga je de bodembedekking over de houten rand heen doen ??
Citaat van: johnlostcreek op februari 15, 2013, 20:32:31
Hi Ger,
Ga je de bodembedekking over de houten rand heen doen ??
Dat weet ik niet ik wilde hem eigenlijk schoon houden .
ger wordt super zo
nog wat bossen
en opgedroogde struiken er bij net als hier in spanje met harde wind voor bij komen
ga zo door
gr rien mazarron
Hi Ger,
Ga je de bodembedekking over de houten rand heen doen ??
Dat weet ik niet ik wilde hem eigenlijk schoon houden .
Je zou kunnen proberen om te strooien tot op de rand (nog niet vastplakken) en kijken hoe het staat ten opzichte van hoe het nu is.
Ik denk zelf dat zo een streep niet zo mooi staat.
Vandaag ook eens aan de slag met de rail beding bij de berg ,en dit wil ik gaan gebruiken :
(http://s5.postimage.org/59tfzm1yf/image.jpg)
@ John ik ga dat ook proberen vandaag kijken hoe het uit ziet
Zo een kleine update wat ik gister gedaan heb .
(http://s5.postimage.org/82r8xdron/image.jpg)
En deze wilde ik als backdrop gaan gebruiken achter de berg :
(http://s5.postimage.org/ay4c48von/image.jpg)
Ik den dat je wat te uitbundig bent geweest met je rail bedding. Mainlines liggen er wat railbed, best wel strak bij en dan loopt het niet zo ver buiten de bielzen. Misschien heb je iets aan dit Youtube filmpje
https://www.youtube.com/watch?v=sAsV5Nj-XAI&feature=player_detailpage (https://www.youtube.com/watch?v=sAsV5Nj-XAI&feature=player_detailpage)
Citaat van: BvDoorn op februari 17, 2013, 10:53:33
Ik den dat je wat te uitbundig bent geweest met je rail bedding. Mainlines liggen er wat railbed, best wel strak bij en dan loopt het niet zo ver buiten de bielzen. Misschien heb je iets aan dit Youtube filmpje
https://www.youtube.com/watch?v=sAsV5Nj-XAI&feature=player_detailpage (https://www.youtube.com/watch?v=sAsV5Nj-XAI&feature=player_detailpage)
Thx mooi filmpje heb ik zeker wat aan ,ik ga dat aanpassen :)
Mooie achtergrond.
@bart heb meteen gedaan ziet er beter uit ;)
(http://s5.postimage.org/cslrzq82v/image.jpg)
Yep, much better :)
Hoi allemaal.
Ik ben aan het testen met de stad gedeelte wat achter langs de muur van de baan komt ,hij is nu 6 cm hoog .
Er rekening mee gehouden dat ik ook een brug over het spoor wil maken ,maar hier een foto zo als ik het wil maken en zo dan achter het spoor door .
(http://s5.postimage.org/uwoskd5rb/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/4cw7i857r/image.jpg)
Commentaar hoor ik graag ;) of idee?n .
Ger wat ga je doen met die verhoging? Rotswand of schuin aflopend? In geval van het laatste zou je nog wel eens met dat spoor in de weg liggen...
Citaat van: Nuffield10/60 op februari 17, 2013, 16:18:39
Ger wat ga je doen met die verhoging? Rotswand of schuin aflopend? In geval van het laatste zou je nog wel eens met dat spoor in de weg liggen...
Ik dacht aan een betonnen muur .zo als hier op de foto zo heb ik het in gedachten
(http://s5.postimage.org/b4mml2u7b/image.jpg)
Persoonlijk vind ik het erg hoog, in jou geval zou dat op een dikke 9 meter uitkomen... Flinke muur... Die modelbaan op de voorbeeldfoto gaat nog net, al is dat ook al een flinke diepte vanaf de weg naar de rails...
Misschien moet je er eens een trein bij zetten om het in verhouding te zien?
Citaat van: Nuffield10/60 op februari 17, 2013, 16:53:27
Persoonlijk vind ik het erg hoog, in jou geval zou dat op een dikke 9 meter uitkomen... Flinke muur... Die modelbaan op de voorbeeldfoto gaat nog net, al is dat ook al een flinke diepte vanaf de weg naar de rails...
Misschien moet je er eens een trein bij zetten om het in verhouding te zien?
Welke hoogte is wel redelijk te doen ?
Voor dat soort hoogtes moet je toch echt steunberen gebruiken anders komt de hele handel naar voren.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op februari 17, 2013, 17:05:41
Voor dat soort hoogtes moet je toch echt steunberen gebruiken anders komt de hele handel naar voren.
Ton
Dat lijkt me geen probleem die er voor te doen ;)
Citaat van: ger deguelle op februari 17, 2013, 17:00:30
Citaat van: Nuffield10/60 op februari 17, 2013, 16:53:27
Persoonlijk vind ik het erg hoog, in jou geval zou dat op een dikke 9 meter uitkomen... Flinke muur... Die modelbaan op de voorbeeldfoto gaat nog net, al is dat ook al een flinke diepte vanaf de weg naar de rails...
Misschien moet je er eens een trein bij zetten om het in verhouding te zien?
Welke hoogte is wel redelijk te doen ?
Als je de helft eens neemt, dan zit je op een metertje of 4 a 5... En dan nog zoals Ton zegt, steunberen erbij. Want er drukt natuurlijk toch een flinke partij grond tegen aan de andere kant van de muur.
Naar wat aanpassing is dit wat er van geworden is :
(http://s5.postimage.org/x91uf2oo7/image.jpg)
Ziet er prima uit zo. Ook mooier nu de houten bovenrand weg is. Geeft een rustiger beeld. Nog compimenten over het gehele project, gaat als een speer en een mooi resultaat. Geweldig!
Hi Ger,
Een echte Canyon
Mooi geworden, nu nog wat groen hier en daar en het is wel af.
JohnT
Dat ziet er mooi uit!! nu alleen de begroeiing nog. Maar wel spaarzaam, je moet je voorstellen dat het tussen die rotsen in de zomer makkelijk 40 graden kan worden of nog heter. Wat betreft die stads muur! Ik ben het niet helemaal eens met mijn collega hobbyisten. Op rotst kunnen ze best wel hoog zijn zonder dat er zware steun beren geplaatst hoeven te worden.
(http://uphilldowndale.files.wordpress.com/2008/10/retaining-wall.jpg)
Dit is in Engeland
Het komt alleen niet zo vaak voor.
Hoge muren komen zeker voor, goed voorbeeld Bart! Dit is een zogenaamde keermuur of steunmuur om afschuiving van aarde te voorkomen. Dit is ook geen rechte muur, maar een taps toelopende muur. Die onder het maaiveld zeker 2 keer dikker is dan de top.
Maar goed, het is en blijft een hoge muur in een constructie zonder steunberen... ;D
Hi Ger,
Ik denk de betonnen muur zoals je in gedachten had (zie foto) lijkt mij een goede oplossing.
En de Canyon: Als het daar regent is het water meest snel beneden. Je zou tussen de ballast en de rode stenen wat groen aan kunnen brengen en verder hoe hoger je gaat wat meer verdorde boompjes en verdorde begroeiing. Beetje grijzer qua kleur.
hoi allemaal .
Ik heb een vraag aan jullie : ik wil een stukken gaan maken met beton op de plaats waar ik met rode strepen heb afgezet met kruizen er in .
(http://s8.postimage.org/a5mx3ro51/foto.jpg)
Links van de foto wilde ik een fabriek neer zetten met container yard ,en recht natuurlijk de onderhoud loks en wagons .
en hoe kan ik dat het beste doen ?
Hi Ger, da's een groot gebied dat je in de beton wilt zetten. Tip 1; onze Amerikaanse vrienden hebben er een hekel aan om geld uit te geven als het niet hoeft. Vooral de spoorwegen. Het lijkt heel wat maar zelfs vandaag de dag zijn de meesten net in staat hun hoofd boven water te houden. Dus elke dollar die je niet uit geeft is er een gespaard. "Straat spoor" op yards zie je dan ook alleen maar op die yards die privaat zijn (uitbater is dus niet de spoorlijn maar een 3e partij). Bij de railroads zelf zie je wel verhard terrein maar dat is niet doorgetrokken tussen de rails. Zelfs zie je nog heel veel gravel terreinen. Tip 2; Dus mijn advies is niet al te veel beton te storten (dat scheelt ook in het werk ;)) maar fijne gravel te gebruiken. Tip 3; Met google earth kun je heel gedetailleerd spoorse terreinen onderzoeken. Moet je maar eens Denver (of elke wellekeurige andere plaats) nemen en inzoomen op de diverse industrie en maintenance gebieden. Vaak kun je dan met street view nog stukjes 3D bekijken.
Klopt helemaal, zal je wat voorbeelden geven van de plekken die we in 2011 zelf bezocht hebben.
Watsonville CA, een UP yard. Alles was gravel en we braken ons bijna onze nel over de ongelijkheid en de rotzooi:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/ger1.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/ger2.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/ger3.jpg)
En Bakersfield, van hetzelfde laken een pak. Allemaal erg onverzorgd en een "we zien wel wat er komt" look. Het kan natuurlijk aan de streek liggen, dit is het Westen. Misschien dat ze er in het Oosten anders over denken maar ik denk 't niet ;):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/ger4.jpg)
Hoop dat je er wat aan hebt, zo terugkijkend in de foto's begint het bij mij lichtjes te kriebelen....... :) ;)
Mooie foto's daar heb ik zeker wat aan thx hier voor ;) ik heb gister avond ook al veel gevonden maar niet zo duidelijk .
Ik ga een beetje ophogen tot bovenkant biels en dan met super fijn grijze zand er op ,en bij de loods doe ik wel een klein beetje beton .
Thx weer voor het mee denken ;)
Mooie foto's Ronald. In het Oosten is het inderdaad hetzelfde laken en pak. Ik heb alleen dia's van dat gebied (uit de oude doos). Alleen haven terreinen hebben beton, asvaalt of stelcon platen liggen met embedded rails.
Ben maar eens ff aan de gang geweest met het deel van de loods heb ik iets verhoogd tot iets boven de bielzen van het spoor .
Was een behoorlijke zeeslag ;D
(http://s5.postimage.org/gulp7qauf/image.jpg)
Zo naar een paar uur knutselen ben ik al op de goede weg voor het maintenes gebeuren op mijn baan ,heb al een beetje kleur er op gedaan voor het zand van Polak 5460 basalt zwart wat daar over heen komt als hoofdkleur .
Heb meteen ook maar een smeerput gemaakt in de loods hoord er wel bij vind ik ;)
(http://s5.postimage.org/80usqmnvr/image.jpg)
(http://s5.postimage.org/45reo24pz/image.jpg)
Zo nu eens kijken voor dingen voor er om heen : voor te tanken ,water, zand en noem maar op
Mooi man, ik zou nog wel de gaatjes van de punaises dichtmaken valt wel op die gaatjes op een rij.
JohnT
Hi Ger, ik moest aan jou denken toen ik dit filmpje zag: mooi voorbeeld hoe rotsen en spoor gebouw zijn.
Greeley Freight Station Museum - Quartz Mountain to Sycan Junction (Model Railroad Layout) (http://www.youtube.com/watch?v=FMMVgzG1Xc4#ws)
@ Bart ziet er heel mooi uit ja ook die achtergronden waanzin zo mooi en de bergen die waren super mooi
Mooi filmpje! Thanks for sharing!
Hoi allemaal.
Ik had graag jullie mening hier over zo doen of niet het staat allemaal nog los ,op de Plato's wil ik de tank installatie maken en wat er bij hoord .
(http://s21.postimage.org/xa8qqt8ev/image.jpg)
En bij de wagons onderhoud (rip) daar wilde ik nog een of meerdere takels aan maken
(http://s8.postimage.org/szak6cxkl/image.jpg)
super ger
wat ben je toch mooi bezig
je maakt het net echt
gr rien /mazarron
Hoi allemaal.
De af gelopen dagen een de rooster gemaakt bij de loods voor het tanken van de loks als de mensen daar knoeien komt het niet in het grondwater .
(http://s22.postimage.org/s2homi329/image.jpg)
De kleur is nog nat daarom zo vel op de foto ,daarnaast maak ik dan alles voor te tanken en wat er bij hoord
Mooi man, leuk detail.
JohnT
Is dat niet erg grof dat rooster? Als ik het omzet naar real life sizes dan val je zowat tussen de mazen van het rooster door....
Citaat van: Nuffield10/60 op februari 28, 2013, 19:52:18
Is dat niet erg grof dat rooster? Als ik het omzet naar real life sizes dan val je zowat tussen de mazen van het rooster door....
Ik had het getest met een figuur en ik vond het wel mee vallen ,ik vond namelijk geen fijner .
Citaat van: ger deguelle op februari 28, 2013, 20:01:32
Citaat van: Nuffield10/60 op februari 28, 2013, 19:52:18
Is dat niet erg grof dat rooster? Als ik het omzet naar real life sizes dan val je zowat tussen de mazen van het rooster door....
Ik had het getest met een figuur en ik vond het wel mee vallen ,ik vond namelijk geen fijner .
30x30 cm zo ongeveer? Maar goed, als het met figuurtjes erop meevalt is het ok.
Hoi allemaal .
Ik heb een vraagje :-[ toen ik alle rails had liggen hoe ik het wilde had ik met een klein lokje overal test gereden en hij liep mooi overal over heen .
Maar nu heb ik alles met Noch 09174 bestrooid en ook meteen alles goed overal waar het niet hord schoongemaakt ,naar een paar dagen als het goed droog is heb ik alles weer goed schoongemaakt en inderdaad alles weer weg genomen waar het niet hord .
Maar nu blijkt dat de bijna op alle wisels stop blijft staan wat die eerst niet deed >:( ik word er gek van ben nu al 3 dagen zo aan het ......
Wat kan ik doen dat die weer overal mooi loopt op de wissels ,waar maken jullie de wissels mee schoon of moet ik nu alle wissels van stroom gaan verzien wat ik al eerder heb moeten doen .
Ik weet het niet meer kan iemand helpen wat doe ik verkeerd ?
Ger, als het voor het strooien allemaal goed werkte, heb je nu waarschijnlijk last van overgangsweerstand tussen de rails. Meet eerst eens of de spanning op de baan overal gelijk is, met bv een multimeter.
Dan kun je zien of er bepaalde stukken/wissels, minder spanning hebben.
Het is mijn inziens het beste om de wissels te voorzien van voeding en een onder spanning staand puntstuk te hebben, hierbij moet je dan wel de spanning wisselen bij het omschakelen.
Groeten
edit:
Of bedoel je dat de trein mechanisch door het strooisel wordt tegen gehouden?
Citaat van: Nuffield10/60 op maart 02, 2013, 14:20:55
Ger, als het voor het strooien allemaal goed werkte, heb je nu waarschijnlijk last van overgangsweerstand tussen de rails. Meet eerst eens of de spanning op de baan overal gelijk is, met bv een multimeter.
Dan kun je zien of er bepaalde stukken/wissels, minder spanning hebben.
Het is mijn inziens het beste om de wissels te voorzien van voeding en een onder spanning staand puntstuk te hebben, hierbij moet je dan wel de spanning wisselen bij het omschakelen.
Groeten
edit:
Of bedoel je dat de trein mechanisch door het strooisel wordt tegen gehouden?
De spanning op de sporen is overal gelijk daar rijd de trein ook goed ,er zijn wissels bij die inderdaad te weinig spanning krijgen .
Ik heb inderdaad ook al getest met een puntstuk onder spanning te zetten Ja en dat werkt en inderdaad als je de wissel dan omgooit krijg ik kortsluiting kijken hoe ik dat inderdaad moet gaan doen pfff
Citaat van: ger deguelle op maart 02, 2013, 14:40:07
Ik heb inderdaad ook al getest met een puntstuk onder spanning te zetten Ja en dat werkt en inderdaad als je de wissel dan omgooit krijg ik kortsluiting kijken hoe ik dat inderdaad moet gaan doen pfff
Worden je wissels mechanisch met de hand omgezet? Of elektrisch door een wisselmotor of servo?
Je zult in beide gevallen moeten zorgen voor een ompoling van het hartstuk, afhankelijk van de ingestelde rijweg.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op maart 02, 2013, 15:09:21
Citaat van: ger deguelle op maart 02, 2013, 14:40:07
Ik heb inderdaad ook al getest met een puntstuk onder spanning te zetten Ja en dat werkt en inderdaad als je de wissel dan omgooit krijg ik kortsluiting kijken hoe ik dat inderdaad moet gaan doen pfff
Worden je wissels mechanisch met de hand omgezet? Of elektrisch door een wisselmotor of servo?
Je zult in beide gevallen moeten zorgen voor een ompoling van het hartstuk, afhankelijk van de ingestelde rijweg.
Gerard
Ik doe de wissels allemaal met de hand ,is nu weer een hoop werk en technies ben ik ook geen held moet nu allemaal uitvogelen hoe ik het allemaal moet gaan aansluiten en hoe :-X
De omschakeling moet - om kortsluiting te voorkomen - halverwege de "slag" plaatsvinden, op dat moment zijn de tongen los van de buitenste rails.
Wat ik veel zie is het omzetten door middel van een trek-duw stang waar een dubbelpolige omschakelaar aan wordt gemonteerd.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op maart 02, 2013, 15:45:00
De omschakeling moet - om kortsluiting te voorkomen - halverwege de "slag" plaatsvinden, op dat moment zijn de tongen los van de buitenste rails.
Wat ik veel zie is het omzetten door middel van een trek-duw stang waar een dubbelpolige omschakelaar aan wordt gemonteerd.
Gerard
Ik heb gedeelte met een trek duw stang maar ik bij het station gedeelte de rest is met met hand aan de wissel zelf .
In het ergste moet ik alles opnieuw maken ,ik heb natuurlijk op de deuren 3 cm isolatie platen zitten en daar op de rails .
Dus ik ben bang dat ik alles op nieuw moet doen pfff ik weet het ff niet meer .
Niet te snel gaan slopen Ger!
Desnoods komt Jan of ik wel eens kijken als ik de griep te boven ben! Zat andere dingen te doen in de tussentijd toch?
Kijk hier eens goed naar, dan wordt je al een hoop duidelijk wat polarisatie van het puntstuk betekend:
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/plaatjewisselaangepastvanwiringfordcc.jpg)
(bron: wiringfordcc.com)
Ook kun je eens googlen op electrofrog wissels en punt polarisatie wissels.
En volgens mij heeft Martin in zijn topic ergens mooie foto's staan van de bediening van wissels dmv trekstangen (lasdraad) waarop kroonsteentjes handschakelaars bedienen die de polarisatie bewerkstellen.
Citaat van: Nuffield10/60 op maart 02, 2013, 18:01:08
Niet te snel gaan slopen Ger!
Desnoods komt Jan of ik wel eens kijken als ik de griep te boven ben! Zat andere dingen te doen in de tussentijd toch?
Kijk hier eens goed naar, dan wordt je al een hoop duidelijk wat polarisatie van het puntstuk betekend:
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/plaatjewisselaangepastvanwiringfordcc.jpg)
(bron: wiringfordcc.com)
Ook kun je eens googlen op electrofrog wissels en punt polarisatie wissels.
En volgens mij heeft Martin in zijn topic ergens mooie foto's staan van de bediening van wissels dmv trekstangen (lasdraad) waarop kroonsteentjes handschakelaars bedienen die de polarisatie
bewerkstellen.
Dat heb ik al gezien ja ,en dat is ook al het probleem als ik daar al aan denk word ik al gek ik ben al 2 dagen niet te genieten grrrrr.
En hulp heb ik zeker nodig hier in ,maar ik ben weer flink aan het lezen hier over
Eerst eens zien wat voor trekstang mechanisme je gebruikt, aan de hand daarvan bij conrad een schakelaar uitzoeken en dan kun je eens wat oefenen op een makkelijk te bereiken wissel. Als dat lukt, dan is het de taak om die bij het station te schakelen....
Het is in ieder geval de bedoeling dat het puntstuk de ene keer min is en de andere keer plus. Dus een schakelaar met 3 aansluitingen die de ene keer 2 aansluitingen verbind en bij omschakeling de een aansluiting verbreekt en de overgebleven aansluiting maakt, waardoor er weer een paar gemaakt is.
Dit soort dingen maken de hobby toch juist een uitdaging! Bovendien is het willen en niet moeten, dus laat je niet gek maken door hier je kop over te breken.
Komt allemaal goed.
Zo heb ik dat gemaakt bij veel wissels en niet bij allemaal .
http://m.youtube.com/watch?v=l5yAnav6Ed0&feature=plcp (http://m.youtube.com/watch?v=l5yAnav6Ed0&feature=plcp)
Ik loop zelf met het idee om onder de baan met een 7 gaten boor klein onder de wissel een gaat maken en dat ik van daar uit weer een nieuwe aansluiting maak .
Dat werkt goed zo te zien.
Je zou natuurlijk allereerst eens kunnen proberen om de puntstukken spanningsloos en geisoleerd te houden. Je moet dan wel zorgen dat de wissels goede voeding krijgen, evt dmv extra voedingskabels per wissel. En dan al je treinen een voor een proberen.
In het geval op het filmpje, kun je nog altijd het puntstuk aangesloten maken door recht onder de wissel een voedingskabel aan het puntstuk te solderen. De houten klos in het buisje, kun je aanpassen met bijvoorbeeld een kleine schroef die een microschakelaar omzet. Hiervoor zou je een sleufgat in dat buisje moeten maken. Dat is wel weer weg te werken onder de bedding etc.
Ik denk dat iedere modelbouwer zijn baan wel weer eens half open heeft moeten breken, vanwege een ontwerpfout. Onlangs heeft Martin ons zijn aanpassingen aan Cardigan Bay nog laten zien....
Citaat van: Nuffield10/60 op maart 02, 2013, 20:23:23
Dat werkt goed zo te zien.
Je zou natuurlijk allereerst eens kunnen proberen om de puntstukken spanningsloos en geisoleerd te houden. Je moet dan wel zorgen dat de wissels goede voeding krijgen, evt dmv extra voedingskabels per wissel. En dan al je treinen een voor een proberen.
In het geval op het filmpje, kun je nog altijd het puntstuk aangesloten maken door recht onder de wissel een voedingskabel aan het puntstuk te solderen. De houten klos in het buisje, kun je aanpassen met bijvoorbeeld een kleine schroef die een microschakelaar omzet. Hiervoor zou je een sleufgat in dat buisje moeten maken. Dat is wel weer weg te werken onder de bedding etc.
Ik denk dat iedere modelbouwer zijn baan wel weer eens half open heeft moeten breken, vanwege een ontwerpfout. Onlangs heeft Martin ons zijn aanpassingen aan Cardigan Bay nog laten zien....
Als ik eerlijk ben :-[snap er niets van ???
;D
Je hebt een positieve en een negatieve rail op je baan.
Zoals op de tekening die ik eerder liet zien van die wissel,rood en blauw.
Het gele stuk (de punt) is bij geisoleerd, spannings loos en dus niet positief en niet negatief.
Dit levert echter een probleem op, omdat de afstand te groot is en je trein dus een stuk moet overbruggen waar geen spanning op staat. Hier valt de trein stil.
Om dit te voorkomen kun je dit gele stuk ook spanning geven. Echter bij de wissel in de rechtdoorstand zal dit positief (rood) moeten zijn en bij de afbuigende stand zal dit negatief (blauw) moeten zijn. Als dit niet wisselt krijg je kortsluiting zoals je zelf al ondervonden hebt.
Om dit wisselen tussen positief en negatief mogelijk te maken, zul je tegelijk met het omzetten van de wissel, ook de zogenaamde polariteit van het gele gedeelte moeten wisselen.
Hiervoor gebruik je een schakelaar. Deze schakelaar kun je door dezelfde stang bedienen als waar je ook de wissel mee bedient. Deze stel je af, zodat de schakelaar precies schakelt in het midden van de wissel omslag.
Bijvoorbeeld met deze:
(http://www.conrad.nl/medias/global/ce/7000_7999/7000/7040/7046/704679_BB_00_FB.EPS_1000.jpg)
1 sluit je aan op het puntstuk, 2 op je positieve (+) draad en 4 op je negatieve (-) draad.
bij rechtdoorgaand is 1 met 2 verbonden en staat er positieve spanning op je puntstuk, als je de wissel bedient, bedien je ook die schakelaar en is 1 met 4 verbonden en is het puntstuk negatief.
De bediening kan op verschillende manieren tot stand komen, door een nokje of net andersom door een inkeping in het houtje...
Hoi allemaal .
Ik ben bijna de hele dag aan de gang geweest met mijn probleem de wissels ,ik heb ook geprobeerd om weer nieuw aansluitingen te maken onder de baan om de wissels goed te kunnen aansluiten .
Maar dit is niet meer goed te doen ,en dat word een ramp om alles weer in goede orde te krijgen .
Ik heb ook een test gedaan met het strooigoed van noch of daar iets in zit wat er niet in hoord ???
Hier de test film :
http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=i5jxk0EIHvQ (http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=i5jxk0EIHvQ)
Ik weet nu niet of dat er mee te maken heeft ,maar ik vind het wel raar dat ik van te voren wel kon rijden over de wissels .
Materiaal is statisch geladen en trekt aan door de magneet. Dit op je baan vergroot de overgangsweerstanden tussen de verbindingen. Hoe meer weerstand, hoe slechter de spanning op dat baanstuk terecht komt. En dus zal de trein slechter rijden, of helemaal niet....
Ja ... Maar krijg ik dat weg zonder veel schade aan de rails en wissels ?
Ger, Ik denk toch dat je het beste de slechte punten van de baan moet los maken en goede aansluitingen via een ringleiding moet maken. Hierdoor ben je in ieder geval verzekerd van een goede spanningsvoorziening.
Helaas zal dat ten koste gaan van een stukje ballast dat je nu hebt gestrooid, maar dat kun je wel weer herstellen toch?
Citaat van: Nuffield10/60 op maart 03, 2013, 19:46:17
Ger, Ik denk toch dat je het beste de slechte punten van de baan moet los maken en goede aansluitingen via een ringleiding moet maken. Hierdoor ben je in ieder geval verzekerd van een goede spanningsvoorziening.
Helaas zal dat ten koste gaan van een stukje ballast dat je nu hebt gestrooid, maar dat kun je wel weer herstellen toch?
Voor het ballast maak ik me niet zoon zorgen maar de rails ,er is alles met houtlijm vast gemaakt .
Ik heb namelijk bij het station andere kabel gebruikt namelijk signaalkabel gebruikt en daar is meer stroom op dan de rest .
En als ik alles moet vervangen ga ik zeker zee kabel gebruiken ,maar moet eerst eens alles over denken hoe ik dat ga aan pakken .
Als je de houtlijm met water goed nat maakt (sproeien met een plantenspuit) en laat inweken kun je vaak het spul wel zonder schade losmaken door een plamuurmes onder de bielsen te steken.
JohnT
@ John drankje voor die tip werkt goed pfff
Met pijn in mijn hart aan de afbraak van mijn baan aan de gang :'( :'( :'(
erg is dat heb net een stuk mooi klaar
mag je wer gaan slopen omdat het niet meer werkt
veel plezier er mee
grv rien mazarron
heel de dag regen gehad hier
Citaat van: rien op maart 04, 2013, 17:56:48
erg is dat heb net een stuk mooi klaar
mag je wer gaan slopen omdat het niet meer werkt
veel plezier er mee
grv rien mazarron
heel de dag regen gehad hier
Hoi Rien ik heb de berg kunnen redden kijken of ik hem ook weer kan gebruiken ,en de rest heb ik gewoon pech gehad denk ik maar niks aan te doen .
Je gaat toch niet alles weer slopen ? Lijkt me zo een kwestie van te weinig feeders. Kan op de foto's niet echt zien of je puntstukken gepolariseerd zijn. Die krijgen bij peco zonder voeding hun spanning via kleine lipjes. Beetje vuil of lijm erop en je hebt al een probleem. Erg secuur lijmen rond de wissels met ballasten.
Hmm sorry, bedoel de tongen, die hebben kleine lipjes..
Citaat van: milocomarty op maart 04, 2013, 19:14:31
Hmm sorry, bedoel de tongen, die hebben kleine lipjes..
Ik ben inderdaad aan de gang met alles af te breken ja ,heb alleen het station nog staan en de onderhoudsplek .
Ger, dat is toch zeker niet nodig??? Waarom niet een klein gaatje boren recht naar beneden. Dan kun je toch een extra voeding om de meter ofzo solderen! Kabeltje haaks op de railstaaf solderen en onder de baan aan de ringleiding verbinden. Later kun je die soldering bijwerken en het kabeltje plus gaatje wegwerken met bedding.
Citaat van: Nuffield10/60 op maart 04, 2013, 19:45:37
Ger, dat is toch zeker niet nodig??? Waarom niet een klein gaatje boren recht naar beneden. Dan kun je toch een extra voeding om de meter ofzo solderen! Kabeltje haaks op de railstaaf solderen en onder de baan aan de ringleiding verbinden. Later kun je die soldering bijwerken en het kabeltje plus gaatje wegwerken met bedding.
Ja dat had inderdaad geprobeerd ja maar ik heb de baan op deuren liggen en daar op ook nog eens 3 cm dik isolatie er op .
Ik ga het nu een beetje beter maken met een skelet en daar op de rail en dan meteen ook meteen alles goed aansluiten ,ik heb gewoon goed koop gebouwd en nu kom ik me zelf tegen .
En met die gaatjes boren was gewoon niet te doen door die deur .
Ik hoop gewoon dat ik nu wel goed ga ,maar we zien het wel .
Ger, misschien een idee om in modules / segmenten te bouwen, zou je zo een stuk kunnen integreren in je baan, koppelen met die van Jan en dan samen hup naar tentoonstellingen ;)
Citaat van: milocomarty op maart 04, 2013, 23:13:48
Ger, misschien een idee om in modules / segmenten te bouwen, zou je zo een stuk kunnen integreren in je baan, koppelen met die van Jan en dan samen hup naar tentoonstellingen ;)
Dat gaat helaas niet wij hebben alle twee andere rails ik heb peco code 55 en Jan heeft atlas .
In theorie, als je de bovenkant van de rails gelijk houd zou het moeten kunnen.
JohnT
Hoi allemaal.
Ik heb een paar vragen :
1 : ik mijn baan op borsthoogte maken ongeveer 1 mtr 12 is dat te hoog?
2: de bochten wil ik ruimer neer leggen voor in de hand met big boy te rijden wat raden jullie mij aan ?
1. Doen, zelfs nog hoger! Bij Fremo rijden we naar volle tevredenheid met een bovenkant-rails-hoogte van 130cm
2. Doen! Hoe wijder hoe beter!
Succes,
Gerard
Zo de treinkamer is weer zoals een paparazzo maanden geleden een Gr. Puinhoop maar we kunnen weer aan de slag :-\
(http://s23.postimage.org/7kktyoxnf/image.jpg)
Nu kunnen we 72 lengtes schoonmaken en 34 wissels pfff
WAUW! Jonge!!!
Wat een moed om de boel zo rigoureus te slopen...
Menigeen zou blijven aanmodderen denk ik.
Succes kerel!
Gerard
Zo Ger, flink bezig geweest. Nu een kwestie van goede bakken maken met latten en 8 mm bovenkant.
Doing, alleen omdat de wissels niet functioneren?
Jammer was een mooie baan.
JohnT
Ik vind het ook jammer dat je zo rigoureus alles gesloopt hebt... Maar dat is jouw keuze. Succes met bouwen! :D
Hi Ger, 2e keer beter en mooier. Je hebt al een heleboel ervaring erbij hoe het moet dus het kan alleen vooruit gaan. Succes
Chapeau, ech lef hebben ! Baan op 1.30 is mooi voor het zicht..
Is zeker moed voor nodig! Maar uiteindelijk zal er weer iets beters uit komen met de ervaring die je nu hebt. Succes en zal de nieuwbouw weer met veel belangstelling volgen! :)
Ger , heel erg moedig van je , ik zou willen dat ik me wat beter voelde had ik je wel komen helpen, als je binnenkort naar de Hornbach moet of zo dan geef maar een gil , valt wel te regelen. Nu gaan we eerst vrijdag een leuke dag ervan maken op Ontraxs, krijg je misschien nog wat meer idee?n en zo.
jij durft
zo is het super en zo is het weer weg
ben benieuwt wat het nu gaat worden
sterkte er mee gr rien
vandaag heel de dag regen in spanje
Citaat van: rien op maart 05, 2013, 22:08:51
jij durft
zo is het super en zo is het weer weg
ben benieuwt wat het nu gaat worden
sterkte er mee gr rien
vandaag heel de dag regen in spanje
En hier zitten we op een terras 15 Graden
Hoi allemaal .
Naar wat denk werk ben ik weer op de kamer aan de gang gegaan het raam wer waar de 2 taal bergen komen heb ik staan .
Heb meteen ook het gedeelte van colorado river het ruwe werk al gedaan het spoor komt op eenhoogte van 1 meter 45 ,heb er meteen ook rekening mee gehouden met commentaar van de vorige berg dat ik geen afrond heb en onder in de afrond een snelstromend rivier .
En de berg word nu een dikke 10 cm breder dat ik een iets Gr. Bocht kan neerleggen .
(http://s21.postimage.org/4hwf3cqqf/image.jpg)[/url]
De deur moet ik nog goed schoonmaken ,en helaas moet ik een nieuwe berg maken maar hier houw ik ook rekening mee met het goede kritiek van de vorige dat ik niet weer die fout maak .
Als je toch goed bezig wilt zijn, verf dan ook eerst de achtergrond ;-)
JohnT
Citaat van: JohnT op maart 06, 2013, 15:40:10
Als je toch goed bezig wilt zijn, verf dan ook eerst de achtergrond ;-)
JohnT
Ja dat doe ik zeker ,ik wilde het eigenlijk doen als ik de berg er in heb als die nog niet op kleur is dan hoef ik niet op te letten dat ik knoei
Hi Ger,
Zo dat is een mooie hoogte voor een baan.
Maak niet de\zelfde fout als de verleden keer om van die dikke planken en platen op je baan te maken.
volgens mij is 8 mm multiplex dik genoeg.
Dan heb je ook geen last met het aansluiten van de stroomdraden.
Maak nu eerst je baan helemaal rijdend voordat je met de scennery gaat beginnen. Dan kan je er makkelijk bij en eventueel nog wat wijzigingen aanbrengen.
Citaat van: johnlostcreek op maart 06, 2013, 17:07:12
Hi Ger,
Zo dat is een mooie hoogte voor een baan.
Maak niet de\zelfde fout als de verleden keer om van die dikke planken en platen op je baan te maken.
volgens mij is 8 mm multiplex dik genoeg.
Dan heb je ook geen last met het aansluiten van de stroomdraden.
Maak nu eerst je baan helemaal rijdend voordat je met de scennery gaat beginnen. Dan kan je er makkelijk bij en eventueel nog wat wijzigingen aanbrengen.
De berg gebruik ik dit hout omdat ik dat nog had staan waar de wissel's allemaal ga ik inderdaad dunner hout voor nemen .
Wand in de berg komt bijna niks van wissel's alleen bij de mijn aan de ander kant komen 3 wissel's
goed bezig zie ik
hier weer goed weer nu nog 23.6 gr in de schaduw
ga zo door ger
gr rien mazarron
Ik ben eens iets verder gegaan met het berg gedeelte hier voor heb ik iets dekker hout gebruikt ivm de berg .
(http://s10.postimage.org/9iei1rceh/image.jpg)
Links komt een berg met een rivier onder in het ravijn en rechts komt een mijn met achter door rechts een brug over een ravijn .
mooie lijn zo , mooi hout ook.
Om je zelf geen overload te geven hou het railplan in eerste instantie simpel met opties op uitbreiden.
Richt je in eerste instantie op de hoofdlijn.
Dan hou je overzicht en zie je al snel een bevredigend resultaat.
Bij die vorige baan wilde je te veel te snel.
En dan zie je door de bomen het bos niet meer!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 07, 2013, 14:14:27
mooie lijn zo , mooi hout ook.
Om je zelf geen overload te geven hou het railplan in eerste instantie simpel met opties op uitbreiden.
Richt je in eerste instantie op de hoofdlijn.
Dan hou je overzicht en zie je al snel een bevredigend resultaat.
Bij die vorige baan wilde je te veel te snel.
En dan zie je door de bomen het bos niet meer!
Ton
hoi ton ik probeer de zelfde baan terug te krijgen wat ik eerste had alleen de bochten worden ongeveer 10 cm breeder en hier en daar word die wat smaller de baan maar ik heb hem weer zo goed als klaar in mijn hoofd .
Zo naar bijna 6 maanden heb ik mijn gebouw ontvangen van r en d
(http://s4.postimage.org/dgurbm6l9/image.jpg)
Mooie mijn
Zo dan... Leuke levertijd :(
Wel een leuke basis voor je mijn!
en ger nog iets kunnen doen vandaag ????
we zijn benieuwt
gr rien
nu buiten hier nog 20 gr
Hoi allemaal .
@ Rien heb gister aan de bouw van de mijn gewerkt ,dit omdat ik dan weet hoe ver de sporen uit elkaar liggen .
Is een mooie kit voor in elkaar te zetten ,nu doe ik hem nog mat grijz spuiten en dan wat verouderen .
(http://s24.postimage.org/gc2a7zbn9/image.jpg)
(http://s15.postimage.org/f8x6v02jv/image.jpg)
Mooi gebouw en mooi aquarium trouwens.
JohnT
Citaat van: Nuffield10/60 op maart 07, 2013, 18:02:32
Zo dan... Leuke levertijd :(
Als iets niet op voorraad is bij een Walthers dealer moet je even kijken op de Walthers site. Als het daar unknown staat of met een latere datum en/of niet leverbaar heeft het weinig zin toch bij de onder dealers te bestellen... simpelweg omdat het niet gaat komen. Daar kunen xij als dealers niets aan doen. Je moet echt zelf even kijken of iets te leveren is, en anders sta je gewoon in backorder of het komt nooit ;)
@ Ronald dat was het eerste gebouw wat ik bestelde voor mijn baan en toen was ik nog net hier mee bezich maar nu weet ik beter ;)
Heb een bocht neer gelegd bij de mijn en de rails langs de ravijn ,en de rails naar de mijn toe voor te kijken hoe ik uit kom maar voor mij mag het zo wel .
(http://s12.postimage.org/df8ytgt3x/image.jpg)
(http://s3.postimage.org/olkrxnvs3/image.jpg)
Dat word hem wel Ger.
alleen zit er nog een knikje in de hoofdlijn naast het gebouw in de eerste foto.
Ton
Dat ziet er netjes uit! Als je nog een wissel of twee over heb zou ik een aantal opstel sporen leggen paralel aan het hoofdspoor. Dan kun je wat waarloos materiaal kwijt.
Ger, ik zou ook de overgang tussen die twee planken opvullen en gelijk maken. Dan krijg je straks geen problemen met de rails. Het beste zou sowieso zijn om de rails op een isolatiebed te leggen...
Voor de plekken waar geen roofmate ligt.
http://www.kurkonline.be/producten/overzicht?categorieid=21&productid=425 (http://www.kurkonline.be/producten/overzicht?categorieid=21&productid=425)
Ton
Hoi allemaal .
Door behoorlijk wat frustratie met de wissels heb ik maar een bergje gemaakt voor mijn gedachten ff op wat anders te zetten .
Hij is ruw opgezet als die goed droog is doe ik hem verder afwerken .
(http://s15.postimage.org/5d9fhe76j/image.jpg)
Frustratie therapie met gips!
Heerlijk!
Dan krijg je het beste resultaat!
Ton
Goed gedaan Ger , ff de gedachten ergens anders bij.
Weer wat gips therapie gedaan nu ff goed laten drogen .
(http://s22.postimage.org/6tzgexwap/image.jpg)
Mooi hoor! Leuke manier om de frustraties kwijt te raken :-)
Je krijgt er wel routine in.
JohnT
ger je gaat weer als een sspeer he
gaaf man
morgen kleuren????
gr rien
Aldoende leert men, ik vind deze er nu al beter uit zien dan de vorige, en nu die oranje/zand kleur goed krijgen Ger.
Citaat van: Janbouli op maart 12, 2013, 23:37:40
Aldoende leert men, ik vind deze er nu al beter uit zien dan de vorige, en nu die oranje/zand kleur goed krijgen Ger.
Eerst inwassen met zwaar verdunde oker en dan verdund bruin voor de oxide aanbrengen.
Vooral niet te veel verf gebruiken.
Gebruik maken van het absorberend vermogen van de gips.
Daarna accentueren met verdunde oostindische inkt.
Ton
Hi Ger,
Ook een methode
Maak wel voor je gaat beginnen met het kleuren voor welke manier je ook toepast eerst een proefstukje van gips om het uit te proberen want het zou zonde zijn als je toch de verkeerde kleuren op je berg krijgt
Dus nog even een klein bergje maken op dezelfde manier zoals je de grote berg hebt gemaakt.
Je kan ook de spuitflessen gebruiken waar normaal de reiniging middelen van de keuken inzitten.
Neem dan 4 flessen
1 met water
1 met sterk verdunde okerverf
1 met sterk verdunde bruine verf
1 met sterk verdunde zwarte verf
Spuit eerst het gips nat zodat de verf niet meteen wordt opgezogen.
Spuit nu afwisselend met oker en bruin.
Hou de kleuren licht verdund het moet zeker niet in ??n keer dekken.
Laat het nu even staan en je zal zien dat het vrij ligt blijft allemaal.
Je kan deze stap nog een keer of meerdere keren herhalen om de rotsen wat donkerder te maken.
Spuit nu als laatste met zwart zodat deze kleur goed in de naden gaat lopen.
Ach zou zeggen knoei maar raak voor een knaak ;) ;D
Zet zelf eerst alles in de RAL 8022 latex en breng daarna al drybrushend de kleur op...hou je diepere schaduwen..
Hoi allemaal de berg is goed aan het drogen tussen het ziekenhuis en thuis steegs ff de kamer op om wat te doen .
De lucht heb ik er al in en een beetje afwerking om de berg heen
(http://s21.postimage.org/tdijsfow7/image.jpg)
(http://s8.postimage.org/raoyp7yjp/image.jpg)
De onderkant van de berg wilde ik zwart verfen ,en de berg ik heb nog altijd een berg hier staan waar ik op kan testen .
En ik wilde de berg met witte latex verfen als eerste lag van action en dan de kleuren pas .
De laag latex is volgens mij geen goed idee Ger
Hier is een kort filmpje zoals ik het zou doen en zoals John het bedoeld ( denk ik ).
Painting Rock Work (http://www.youtube.com/watch?v=He5pM8teA-I#)
Van morgen nog wat gedaan de hemel er op geplaatst en meteen geverfd ,en de eerste lag van het hout geverfd .
(http://s22.postimage.org/bmntzr6xt/image.jpg)
Netjes.
JohnT
Ziet er goed uit Ger, vraagje zijn de tunnels wel hoog genoeg?
Citaat van: Janbouli op maart 14, 2013, 19:26:43
Ziet er goed uit Ger, vraagje zijn de tunnels wel hoog genoeg?
Ja Jan die zijn 5,5 cm hoog vanaf de bovenkant rails
Vandaag nog wat aan de berg gedaan en de wolken aangebracht
(http://s18.postimage.org/pki9vp7ih/image.jpg)
Mooi man, dat ziet er een stuk beter uit als die oude berg.
Niet zo schreeuwerig!
Het ook mooi hoe die berg voor de achtergrond staat.
Paar daagjes niet op het forum geweest en ...
Wow! Ik kan niets anders zeggen, super Ger!
Die fascia maakt het wel echt af.
Groet,
Paul
Strak werk Ger, zou persoonlijk alleen de fries wat forser maken (hoger) ivm inkijk verlichting..
Ziet er mooi uit Ger,
mooier dan je vorige berg.
Lijkt echt op de rocky mountens.
Hi Ger, Dit is beter dan de eerste keer. Erg mooi!
Imposante gebergte Ger, misschien nog een zwart washje voor de xtra diepe schaduwen ?
Ben ook maar eens aan de andere kant aan de gang gegaan met de berg ,maar ligt nu stop ivm geen gips meer in huis :-X
(http://s14.postimage.org/6syzmgd6p/image.jpg)
maar je gaat wel als een speer zeg
jammer ben je net lekker bezig
weer alles op
sterkte er mee
gr rien
Citaat van: rien op maart 18, 2013, 20:49:42
maar je gaat wel als een speer zeg
jammer ben je net lekker bezig
weer alles op
sterkte er mee
gr rien
Ik heb nog een zak gips van de dochter van mijn vriendin gekregen dus kan weer er tegen ;)
zo dus je kunt vannacht gewoon door met gipsen
fijn he als andere mensen met je mee denken toch
sterkte met het gips
gr rien
Ik heb me eens gewaagd aan het verouderen van een gebouw ik klein loodje van mijn mijn voordat dat ik aan de grote begin .
(http://s17.postimage.org/l2q2xn1gv/image.jpg)
(http://s16.postimage.org/8lqbdkldh/image.jpg)
Ja mooi Ger, alleen nog een beetje groenaanslag op het dak.
Een zweempje.
Ton
En een donker wasje, voor het vieze regenwater gedoe...
Ook wat aan de berg gedaan bij de mijn gedeelte goed laten drogen dan krassen maar ;D
(http://s3.postimage.org/dejk9aqtf/image.jpg)
Hier komt de mijn te staan en beetje afgraving had ik zo in gedachten :
(http://s11.postimage.org/zdf695q83/image.jpg)
En waar het paarse rolletje ligt wil ik een klein stadje maken
(http://s8.postimage.org/qb3nfodzp/image.jpg)
jij bent goed bezig
lekker gipsen en zo
wordt weer super
laat eens zien hoe je dat doet dat krassen
gr rien mazarron
Citaat van: rien op maart 19, 2013, 18:10:33
jij bent goed bezig
lekker gipsen en zo
wordt weer super
laat eens zien hoe je dat doet dat krassen
gr rien mazarron
Rien ik doe dat normaal met een Gr. Staalborstel werkt het beste vind ik ;)
Wat een werk heb je weer verzet, slaap je wel?
JohnT
Citaat van: JohnT op maart 19, 2013, 19:03:38
Wat een werk heb je weer verzet, slaap je wel?
JohnT
Niet veel John als ik iets in mijn hoofd heb ben ik er steeds aan het denken hoe ik het allemaal doe ;)
Zo weer wat gedaan aan de bergen vooral de berg colorado river die is nu dat ik hem mooi vind :
(http://s10.postimage.org/8tdtaz2dl/image.jpg)
En de mining berg zit ook al een beetje in de kleur eens begonnen hoe Martin het doet en dan de andere kleuren nog er bij ,heb alleen het gevoel dat ik de bergje groot heb gemaakt :-\
(http://s9.postimage.org/rj8sfkoof/image.jpg)
(http://s1.postimage.org/my6fpxffz/image.jpg)
(http://s21.postimage.org/hefv4co53/image.jpg)
Zo dat was weer de frustratie weg gewerkt voor vandaag :)
Mooi werk, en een berg kun je nooit te groot maken hoor.
JohnT
Het is een flink massief geworden, maar zoals John zegt, een berg is nooit te groot, vaker eerder te klein. Overigens wel afhankelijk uiteraard van welke regio je uitbeeldt. Benieuwd hoe het er na verdere kleuring uit gaat zien. Je kun nu in ieder geval wel zien dat er een flinke kolenader in de berg zit ;)
Vandaag wat kleuren aan de berg toegebracht ff goed laten drogen en kijken hoe het dan (http://s15.postimg.org/w492es8cb/image.jpg)
Waarom heb je deze bergen zo donker gemaakt?
Die aan de andere kant zijn veel lichter.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 21, 2013, 16:36:55
Waarom heb je deze bergen zo donker gemaakt?
Die aan de andere kant zijn veel lichter.
Ton
Ik wilde niet 2 de zelfde bergen ton maar ik ben er nog niet kwa kleur ,ik zoek nog naar de goede kleuren voor de berg
Al met napels geel roodachtig aan de knoei geweest ?
@martin ik ben inderdaad met die kleur ook aan de gang geweest ;)
(http://s21.postimg.org/yd52eiypz/image.jpg)
(http://s14.postimg.org/6qwm3cmtd/image.jpg)
Ik heb deze foto's net gemaakt en zeer tevreden hier over alleen nog afwerken met wat highlights met wit
Titanium buff light / dark kan ik adviseren, een net niet witte houd het wat natuurlijker. Reinwit (tianiumwit) komt in de natuur niet voor..
En opeens ziet het er erg goed uit.
Citaat van: Janbouli op maart 21, 2013, 21:31:50
En opeens ziet het er erg goed uit.
Ik ga er ook Niet veel meer aan doen op het groen en het dennenbos er op ;)
hoi ger super gaaf
kleuren net echt zeer goed gedaan
nu nog treinen rijden he
gr rien nog mazarron
Heel erg mooi zo met die mooie kleur schakeringen, erg geslaagd.
Mooi gedaan, inderdaad nog wel wat dry brushen met wit.
JohnT
Thx voor het mooie commentaar ,vandaag een beetje met wit aan de gang gegaan en nog wat groen op de berg omdat je van achter naar voren moet werken doe ik dat
(http://s10.postimg.org/vnh6zjyp1/image.jpg) (http://postimg.org/image/vnh6zjyp1/)
(http://s24.postimg.org/p401l3ey9/image.jpg) (http://postimg.org/image/p401l3ey9/)
(http://s24.postimg.org/fpypf1o4x/image.jpg) (http://postimg.org/image/fpypf1o4x/)
Hi Ger,
Ziet er goed uit zo. je hebt flink de vaart erin.
Rijden de treinen ook goed over het spoor ?
Jij zit ook niet stil!
Mooi hoor.
Ton
Citaat van: johnlostcreek op maart 22, 2013, 15:24:23
Hi Ger,
Ziet er goed uit zo. je hebt flink de vaart erin.
Rijden de treinen ook goed over het spoor ?
Op dat stuk wat ik heb staan rijden de trein goed hoor :)
Sjiek Ger! Ziet er heel mooi uit!
Misschien een idee om sommige boompjes een beetje ruwer te knippen... In de natuur zijn ze niet allemaal perfect conisch.... Maar dat is maar een idee hoor!! De bergen zijn geweldig!
Nog een tip.....
Spuit de takken aan de onderkant bruin.
Dat geeft een heel mooi idee van dode takken.
Die tuitenragers zien er dan gelijk een stuk realistischer uit.
Ton
Dat ziet er heel mooi uit.
Geweldig Ger, hol je zelf niet weer voorbij he. Ik neem aan dat je nog niet klaar bent met het weatheren van de mijn?
Citaat van: Janbouli op maart 22, 2013, 19:13:18
Geweldig Ger, hol je zelf niet weer voorbij he. Ik neem aan dat je nog niet klaar bent met het weatheren van de mijn?
Nee Jan aan de mijn moet ook nog van alles gedaan worden hij kan ouder vind ik ,ik heb nog genoeg te doen aan die 2 bergen
Ger, zeg nou eerlijk, waar laat je die tien man die je hebt ingehuurd om bij de bouw te helpen? ;) Sta iedere keer weer verbaasd van jouw snelheid, goed voor een boek "how to build al beautiful layout in a month".... In eigenlijk is dit al je tweede baan in korte tijd. Maar laat je door niemand afremmen (maar neem wel de tip van Jan serieus...).
Was benieuwd hoe de berg zich zou ontwikkelen met groen er op, maar is niks mis mee. :D
Citaat van: nycentral op maart 22, 2013, 22:01:09
Ger, zeg nou eerlijk, waar laat je die tien man die je hebt ingehuurd om bij de bouw te helpen? ;) Sta iedere keer weer verbaasd van jouw snelheid, goed voor een boek "how to build al beautiful layout in a month".... In eigenlijk is dit al je tweede baan in korte tijd. Maar laat je door niemand afremmen (maar neem wel de tip van Jan serieus...).
Was benieuwd hoe de berg zich zou ontwikkelen met groen er op, maar is niks mis mee. :D
Het is eigenlijk mijn 3 baan waar ik aan het bouwen ben in een jaar :-\ en ik doe al langzaam als ik alles in huis had dan ..... ;)
Ik begreep het al niet, dacht dat de laatste foto's van een andere baan waren, complete berg in 2 dagen, gewldig mooi.
Goed voorbeeld hoe ik het ook zou willen maken.
Met gr. Ad. ( geen zin om hier een bergje te maken haha )
Vandaag ff naar hornbach gelopen voor wat laatjes dat ik langzaam verder kan vooral de aansluiting van de berg naar de rest van de baan .
Dit word weer het station gedeelte en het local yard :
(http://s16.postimg.org/alth5fmbl/image.jpg) (http://postimg.org/image/alth5fmbl/)
Dit word de bocht onder het gedeelte van het onderhouds traject die is een bij een meter
(http://s12.postimg.org/fhyt45e6h/image.jpg) (http://postimg.org/image/fhyt45e6h/)
En hier kijk je het inhaal en uithaalspoor
(http://s24.postimg.org/om4xss9kx/image.jpg) (http://postimg.org/image/om4xss9kx/)
hoi ger kan je deur nog wel open zo
lijkt me erg smal
maar leuk weer verder uit breiden
blijf je volgen
gr rien mazarron
Citaat van: rien op maart 23, 2013, 21:21:31
hoi ger kan je deur nog wel open zo
lijkt me erg smal
maar leuk weer verder uit breiden
blijf je volgen
gr rien mazarron
Ik kom nog binnen ja ;)
Gister naar wat testen gedaan te hebben van beding voor de rail ben ik er uit en de kleur is ook heel goed ,alleen hier en daar nog wat bij werken maar ik ben tevreden
(http://s7.postimg.org/q8ludxb5j/image.jpg) (http://postimg.org/image/q8ludxb5j/)
Mooi werk Ger, dat ziet er goed uit. Kleine tip. Ik zou de rails weatheren dan lijkt het nog beter.
Citaat van: BvDoorn op maart 24, 2013, 09:59:56
Mooi werk Ger, dat ziet er goed uit. Kleine tip. Ik zou de rails weatheren dan lijkt het nog beter.
Heb je tips voor me hoe ik dat het beste kan doen ?
Hier (http://www.testors.com/product/141256/F3801/_/Track_Pack_-_3-Pack_Marker_Set) gaat dat redelijk snel mee, maar je kan ook airbrushen etc etc.
Ik gebruik zelf de airbrush maar dat heeft als nadeel dat je daarna je loopvlak weer schoon moet maken en je moet je wisseltongen afplakken. Het voordeel is dan wel weer dat je de bielzen ook een mattere toon geeft, dan zijn ze niet zo plastiek. Je kan ook die stiften gebruiken, is denk ik het handigste omdat je de rails al hebt liggen. Of gewoon een kwastje. Je hoeft alleen maar die kant te doen die in het zicht liggen.
Track Painters - Model Railroad Track Weathering Tool | Woodland Scenics (http://www.youtube.com/watch?v=fxDNpUPZ-e8#ws)
Het is een Woodland filmpje maar het geeft wel een goed beeld als je het met een stift doet
Ik gebruik deze.......
http://www.joesmodeltrains.com/Rusty%20Rails%20Painter.htm (http://www.joesmodeltrains.com/Rusty%20Rails%20Painter.htm)
Geeft een mooi resultaat en kan evt verwijderd worden met water.
Ton
Ik heb de verf stiften van Woodland Scenics
(http://www.modeljunction.info/estore/images/TT4582_f_1.jpg)
Hou het wel bij de knikkerbus ;)
Ben een beetje aan de gang gegaan met weer wat rails neerleggen
(http://s4.postimg.org/vs2cgo1f1/image.jpg)
Zo nu weer wachten tot ik weer wat multiplex heb dat ik de bocht om kan ;)
hoi ger
nog lekker aan het bouwen ???
al een paardagen niks meer gezien van je
ikke pakken we gaan zaterdag weer lekker terug
de kou dus in na 3 maanden
gr rien
Citaat van: rien op april 03, 2013, 21:51:40
hoi ger
nog lekker aan het bouwen ???
al een paardagen niks meer gezien van je
ikke pakken we gaan zaterdag weer lekker terug
de kou dus in na 3 maanden
gr rien
Nee Rien zit in een dippy over mijn baan :-\
Wat dan, gooi het in de groep ;)
Wil je er over praten?
Let it all out!!!!!!!
Ton
Hey Ger, zijn we niet gewend van jou. Wil iets niet lukken?
Nou mannen met de baan zit het niet mee naar het afbreken de flex rails zijn niet meer zo flex >:( en noem maar op ,en het ergste is gewoon dat ik steeds afgewezen word voor werk en daar om lukt het hier ook niet zo als ik het wil .
Ellendig voor je maar probeer wel je uitlaatklep (hobby) te handhaven al zijn het maar kleine dingetjes die je bijvoorbeeld aan de keukentafel kan doen.
Weet waar over ik het heb, heb ruim tien jaar in die ellende gezeten maar dan door medische oorzaak.
JohnT
Wat voor werk zoek je eigenlijk Ger? Misschien kan iemand van ons wat voor je betekenen....
Citaat van: Nuffield10/60 op april 04, 2013, 20:08:47
Wat voor werk zoek je eigenlijk Ger? Misschien kan iemand van ons wat voor je betekenen....
Bijna alles in een straal van 15 km ivm met mijnvriendin
Hoi allemaal.
Heb een aanpassing gedaan dat ik niet met 4 sporen naar de servicing yard ga maar met 2 sporen .
(http://s5.postimg.org/6qm08384n/image.jpg)
Ruim genoeg denk ik, twee sporen! Dan kunnen ze tegelijk aankomen en vertrekken, en meer heb je voor een service yard niet nodig. Het lijkt me al heel luxe hoor!
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op april 06, 2013, 13:55:58
Ruim genoeg denk ik, twee sporen! Dan kunnen ze tegelijk aankomen en vertrekken, en meer heb je voor een service yard niet nodig. Het lijkt me al heel luxe hoor!
Gerard
Hoi Gerard thx ik heb ook een voorbeeld liggen bij de foto hoe ik de servicing yard wil maken ,maar hier een foto van de layout die ik als voorbeeld ga gebruiken .
(http://s5.postimg.org/j6iq1u1gn/image.jpg)
hoi ger toch weer de draad gevonden
en een beetje rust
ziet er goed uit hoor ga zo door
gr rien girona spanje
Hoi allemaal .
Ik heb een vraagje aan jullie : voor naar het servicing yard te gaan met die 2 sporen wil ik een stuk van 70 cm 2 cm omhoog gaan wat vinden jullie ? Is dat te veel stijging ik weet dat ik op een meter 3 cm kan stijgen .
Hier een paar foto's er van wat ik bedoel :
http://s5.postimg.org/wh1zhm2nb/image.jpg (http://s5.postimg.org/wh1zhm2nb/image.jpg)
http://s5.postimg.org/rwft2oixz/image.jpg (http://s5.postimg.org/rwft2oixz/image.jpg)
http://s5.postimg.org/ipxifedpj/image.jpg (http://s5.postimg.org/ipxifedpj/image.jpg)
Waarom wil ik dat : dan kan ik de servicing yard 2 mrt 20 mooi recht neer leggen ,commentaar hoor ik graag .
Mvg Ger
Hi Ger,
3cm per meter is 3%, dat is het maximum dat algemeen wordt aangehouden voor modelspoor.
3% van 70cm is 2,1cm, dus je blijft nog 1mm binnen de marge!
Ik zeg: doen.
Extra argument: die 3% is ook berekend op redelijke treinen, en die rijden er niet veel dunkt me, naar een service yard.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op april 07, 2013, 12:39:49
Hi Ger,
3cm per meter is 3%, dat is het maximum dat algemeen wordt aangehouden voor modelspoor.
3% van 70cm is 2,1cm, dus je blijft nog 1mm binnen de marge!
Ik zeg: doen.
Extra argument: die 3% is ook berekend op redelijke treinen, en die rijden er niet veel dunkt me, naar een service yard.
Gerard
Hoi Gerard daar heb ik namelijk ook aan gedacht daarom heb ik dat ook zo gedacht .
Probeer is een stukje zou ik zeggen, de motor en gewicht verhouding in N kunnen een negatieve rol spelen dus die drie procent gaat niet altijd op.
JohnT
Citaat van: JohnT op april 07, 2013, 15:50:41
Probeer is een stukje zou ik zeggen, de motor en gewicht verhouding in N kunnen een negatieve rol spelen dus die drie procent gaat niet altijd op.
JohnT
Hoi John .
Die test heb ik gedaan en het kl lokje van Jan die kruipt mooi naar boven op rails die eigenlijk nog niet goed schoon zijn en als die schoon zijn loopt die goed naar mijn mening .
Ger
Eh ja en nee maar als het werkt werkt het.
Met nee bedoel ik dat eventueel vuil op de rails ook voor houvast zorgt voor de wielen, op gladde (schone) rails zullen deze eerder doorslippen. Maar vuile rails is weer minder gunstig voor de stroomafname maar dat is bekent.
JohnT
Hi Ger
Even met een railgum de rails goed schoonmaken en het probleem is opgelost.
Wat mij betreft de methode om de rails het beste schoon te krijgen.
Hoi allemaal .
Weer eens wat anders voor op de baan ,naar behoorlijk wat schuren aan de hummer wat erg veel werk was heb ik vandaag hem in de verf gezet .
Al zeg ik het zelf aardig gelukt ;D
http://s5.postimg.org/5gss6s3qf/image.jpg (http://s5.postimg.org/5gss6s3qf/image.jpg)
http://s5.postimg.org/ke197sgyv/image.jpg (http://s5.postimg.org/ke197sgyv/image.jpg)
Gaaf! ;D
Super Ger.
Waarom zet je je fotos niet meer tussen de foto [.img][/.img]codes, kunne we ze meteen zien ipv naar de link gaan?
Citaat van: Janbouli op april 09, 2013, 20:51:54
Super Ger.
Waarom zet je je fotos niet meer tussen de foto [.img][/.img]codes, kunne we ze meteen zien ipv naar de link gaan?
Ik dacht zo dat het beter voor de site was wat minder opslag zo ?
Links naar fotos tussen de foto codes worden niet opgeslagen op de website , ze worden van de website waarop ze staan gelinkt . Komt dus wat belasting betreft op precies hetzelfde neer.
Citaat van: Janbouli op april 09, 2013, 21:02:13
Links naar fotos tussen de foto codes worden niet opgeslagen op de website , ze worden van de website waarop ze staan gelinkt . Komt dus wat belasting betreft op precies hetzelfde neer.
Ok dan doe ik het weer op de oude manier ;)
Hoi allemaal.
Vandaag mijn brug kunnen hallen die wat voor het raam komt te lopen dat ik de bergbaan met de hoofdbaan kan verbinden dan heb ik de hoofdlijn liggen .
(http://s5.postimg.org/y06ke2nzb/image.jpg)
Mooie lange brug Ger, als die voor het raam komt , denk er dan aan om een mooi licht blauw rolgordijn voor het raam te hangen , heb je een lucht achtergrond, of je zou een achtergrond zelf kunnen schilderen op een rolgordijn.
hoi ger mooi brug
waar heb je die vandaan
ja ik ben weer in nederland
koud hier zeg
gr rien
Citaat van: rien op april 10, 2013, 23:41:02
hoi ger mooi brug
waar heb je die vandaan
ja ik ben weer in nederland
koud hier zeg
gr rien
hoi rien bij mij uit het dorp is van kato zo koud is het niet :)
Hoi allemaal .
Heeft iemand idee?n hoe ik de pijlers kan maken voor de brug ,en hoe hoog moet ik hem maken ik wilde er een high way onder door laten gaan 2 X 3 bans
In jouw geval, zullen ze wel van beton zijn.
grijsgeschilderde houten blokken?
Of gieten van gips.....
En voor de hoogte zou je eens even moeten googelen.
Er zullen best wel specificaties zijn voor onderdoor gangen....
Ton
Hi Ger,
Denk dat gieten in gips inderdaad het mooiste resultaat heeft.
Dan schilderen met licht verdund grijs schilderen. Eventueel in een paar lagen.
John
Ik heb ze van foamboard gemaakt bekleed met geprint stenenmotief. Verder er wat reli?f op aangebracht door op de hoeken grovere stenen uit karton te plakken. Voor foamboard zou je ook karton kunnen gebruiken. Zal morgen ff een foto plaatsen.
JohnT
heren , wij 0 spoorders gaan gelijk weer helemaal uit ons dak met details.
Vergeet niet dat Ger met N bezig is....
Ton
Vandaar dat ik ook voorstel om het met karton en de printer te doen.
JohnT
Hoi allemaal.
Ik heb het maar met blokjes hout en grijs geverfd maar ik moet nog eens een lag er op doen
.(http://s5.postimg.org/jexx8skpz/image.jpg)
Heb wel een test gedaan met peco code 55 rails op kato omdat dat standaard in de bruggen ligt kijken wat een lok doet in die overgang en hij loopt er goed over heen van peco naar kato
Als je de tweede laag opbrengt met heel dun gips met grijze verf erdoor heb je ook een beton effect.
JohnT
Citaat van: JohnT op april 12, 2013, 19:11:52
Als je de tweede laag opbrengt met heel dun gips met grijze verf erdoor heb je ook een beton effect.
JohnT
Yep , helemaal mee eens , en dan een beetje weatheren met poeder of met verf.
Citaat van: Janbouli op april 12, 2013, 19:48:50
Citaat van: JohnT op april 12, 2013, 19:11:52
Als je de tweede laag opbrengt met heel dun gips met grijze verf erdoor heb je ook een beton effect.
JohnT
Yep , helemaal mee eens , en dan een beetje weatheren met poeder of met verf.
De eerste laag grijs met gips zit er nu op en Jan ik zaal het proberen ;)
Een voorbeeldje Ger
(http://us.123rf.com/400wm/400/400/pamtriv/pamtriv0712/pamtriv071200326/2232159-old-concrete-bridge.jpg)
en ik had stenen pilaren gemaakt met papier en dan wat weatheren
(http://www.janbouli.com/images/benchwork/approach3.jpg)
Ben benieuwd wat je er van maakt.
Tot nu toe zien ze er zo uit de pilaren met 3 laagjes grijs met gips er door :
(http://s5.postimg.org/u4g7eslwn/image.jpg)
Een beetje strepen er op
(http://s5.postimg.org/vd8oe638n/image.jpg)
Mooi Ger, nu nog wat sterk verdund zwart/bruin van boven naar beneden trekken met een breed penseel. Bij de dragers/rollen kun je nog wat roest laten aflopen naar beneden.
JohnT
Hoi allemaal.
Heb vandaag eens wat aan het landschap bij de brug gedaan en de 3 bans high way gedaan ,de weg wilde ik met 180 korrel zwart maken maar hoe krijg ik daar de strepen op ? Of heeft iemand een ander idee waar ik over kan denken .
(http://s5.postimg.org/s7o2nykmf/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/gju0tevhj/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/v4b3o8qg7/image.jpg)
Ik kom zo af en toe eens langs zwaaien op dit forum en kijk dan o.a. naar jouw vorderingen. Het is een mooie baan Ger. Ik heb via GM misschien een mooi voorbeeld: http://goo.gl/maps/AgD8v (http://goo.gl/maps/AgD8v) gevonden. Dus niet dat donkere maar lichtgrijs voor weg en pijllers en zeer veel roestsporen op de pijlers.
Misschien nog even kijken hoe het staat met wat trucks erbij, maar het lijkt wat breed die higway.
??? :-[ Help: kan een van de moderatoren de links aanpassen, ik krijg ze niet goed. Ze staan er dubbel in. Ook de post hieronder. Bij voorbaat dank) zelf gefixt, pff.
Nog een voorbeeld http://goo.gl/maps/oLjP8 (http://goo.gl/maps/oLjP8) gevonden dat ik wel leuk vind.
Dat is het voorbeeld van de weg die ik wil gebruiken als voorbeeld
(http://s5.postimg.org/ryqhy17tz/image.jpg)
@jjhs mooi voorbeeld thx ik kan er niet genoeg van krijgen van voorbeelden
Hi Ger,
Zou mooi als je weg in de deze achtergrond zou overlopen.
John
Ger ik zou de weg printen, zelfs korrel 180 lijkt mij nog te grof in N.
Hier (https://www.google.nl/search?hl=nl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1400&bih=874&q=hiway&oq=hiway&gs_l=img.12..0j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24.3303.5148.0.7528.5.5.0.0.0.0.116.509.2j3.5.0...0.0...1ac.1.9.img.x5KFgcLfFS8#hl=nl&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=hiway+texture&oq=hiway+texture&gs_l=img.3...38132.40887.0.42429.8.8.0.0.0.0.93.539.8.8.0...0.0...1c.1.9.img.A_TyIJEhr90&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.45175338,d.Yms&fp=152467f5e2f37adb&biw=1400&bih=874) wat bruikbare plaatjes.
JohnT
D'r is ook nog korrel 800
Citaat van: JohnT op april 13, 2013, 19:07:19
Ger ik zou de weg printen, zelfs korrel 180 lijkt mij nog te grof in N.
Hier (https://www.google.nl/search?hl=nl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1400&bih=874&q=hiway&oq=hiway&gs_l=img.12..0j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24.3303.5148.0.7528.5.5.0.0.0.0.116.509.2j3.5.0...0.0...1ac.1.9.img.x5KFgcLfFS8#hl=nl&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=hiway+texture&oq=hiway+texture&gs_l=img.3...38132.40887.0.42429.8.8.0.0.0.0.93.539.8.8.0...0.0...1c.1.9.img.A_TyIJEhr90&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.45175338,d.Yms&fp=152467f5e2f37adb&biw=1400&bih=874) wat bruikbare plaatjes.
JohnT
Mooie voorbeelden John nu een vinden wat je kunt printen waar geen tekst door staat ,en dan ook nog een 3 bans weg of 4
Heb je hier misschien wat aan? staat wel wat moois tussen denk ik.
https://www.google.nl/search?hl=nl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1400&bih=874&q=hiway&oq=hiway&gs_l=img.12..0j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24.3303.5148.0.7528.5.5.0.0.0.0.116.509.2j3.5.0...0.0...1ac.1.9.img.x5KFgcLfFS8#hl=nl&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=+4+lane+highway&oq=+4+lane+highway&gs_l=img.12..0i19.128920.128920.9.130670.1.1.0.0.0.0.35.35.1.1.0...0.0...1c.1.9.img._PYUTrj6F3U&bav=on.2,or.r_qf.&fp=4de629fd94eeb27&biw=1680&bih=949 (https://www.google.nl/search?hl=nl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1400&bih=874&q=hiway&oq=hiway&gs_l=img.12..0j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24.3303.5148.0.7528.5.5.0.0.0.0.116.509.2j3.5.0...0.0...1ac.1.9.img.x5KFgcLfFS8#hl=nl&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=+4+lane+highway&oq=+4+lane+highway&gs_l=img.12..0i19.128920.128920.9.130670.1.1.0.0.0.0.35.35.1.1.0...0.0...1c.1.9.img._PYUTrj6F3U&bav=on.2,or.r_qf.&fp=4de629fd94eeb27&biw=1680&bih=949)
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 20:56:33
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Dus hoe hoger hoe fijner ?
Citaat van: ger deguelle op april 13, 2013, 21:04:53
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 20:56:33
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Dus hoe hoger hoe fijner ?
Ja , hoe hoger hoe fijner, zal wel iets te maken hebben met hoeveelheid korrels per bepaalde oppervlakte.
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 21:09:13
Citaat van: ger deguelle op april 13, 2013, 21:04:53
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 20:56:33
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Dus hoe hoger hoe fijner ?
Ja , hoe hoger hoe fijner, zal wel iets te maken hebben met hoeveelheid korrels per bepaalde oppervlakte.
Hier krijg je zelf 2500 maar hoe krijg je de strepen er op
http://www.politoeren.com/index.html (http://www.politoeren.com/index.html)
Maar de verzending is veel te duur
Ik heb een ink gevonden hoe je een weg maakt en ziet er goed vind ik ,zie link :
http://csxdixieline.blogspot.nl/2010/03/howto-build-modern-highway.html (http://csxdixieline.blogspot.nl/2010/03/howto-build-modern-highway.html)
Citaat van: ger deguelle op april 13, 2013, 21:04:53
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 20:56:33
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Dus hoe hoger hoe fijner ?
Jeps!
Het gaat geloof ik zelfs ergens tot 12.000! Dat is pas fijn! Meer voor polijstwerk etc.
Citaat van: Nuffield10/60 op april 13, 2013, 21:36:49
Citaat van: ger deguelle op april 13, 2013, 21:04:53
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 20:56:33
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Dus hoe hoger hoe fijner ?
Jeps!
Het gaat geloof ik zelfs ergens tot 12.000! Dat is pas fijn! Meer voor polijstwerk etc.
:o 12000, sorry polijst zelf ook maar heb tot nu toe 4000 in de handel weten te vinden, en da's al net krantenpapier ;)
Citaat van: ger deguelle op april 13, 2013, 19:53:56
Citaat van: JohnT op april 13, 2013, 19:07:19
Ger ik zou de weg printen, zelfs korrel 180 lijkt mij nog te grof in N.
Hier (https://www.google.nl/search?hl=nl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1400&bih=874&q=hiway&oq=hiway&gs_l=img.12..0j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24j0i24j0i10i24.3303.5148.0.7528.5.5.0.0.0.0.116.509.2j3.5.0...0.0...1ac.1.9.img.x5KFgcLfFS8#hl=nl&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=hiway+texture&oq=hiway+texture&gs_l=img.3...38132.40887.0.42429.8.8.0.0.0.0.93.539.8.8.0...0.0...1c.1.9.img.A_TyIJEhr90&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.45175338,d.Yms&fp=152467f5e2f37adb&biw=1400&bih=874) wat bruikbare plaatjes.
JohnT
Mooie voorbeelden John nu een vinden wat je kunt printen waar geen tekst door staat ,en dan ook nog een 3 bans weg of 4
Kopi?ren knippen en plakken op de pc.
JohnT
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 23:54:02
Citaat van: Nuffield10/60 op april 13, 2013, 21:36:49
Citaat van: ger deguelle op april 13, 2013, 21:04:53
Citaat van: Janbouli op april 13, 2013, 20:56:33
Citaat van: milocomarty op april 13, 2013, 19:18:07
D'r is ook nog korrel 800
Ik heb volgens mij zelfs 1200 hier liggen, bij een handel in kunstenaars artikelen gehaald , weet niet of het gewoon bij een bouwmarkt verkrijgbaar is.
Dus hoe hoger hoe fijner ?
Jeps!
Het gaat geloof ik zelfs ergens tot 12.000! Dat is pas fijn! Meer voor polijstwerk etc.
:o 12000, sorry polijst zelf ook maar heb tot nu toe 4000 in de handel weten te vinden, en da's al net krantenpapier ;)
Tja Martin, het is er toch echt... Voor sommige toepassingen is krantenpapier nog te ruw.... :P
niemand zal het nodig hebben, maar hier is het te koop, zelfs korrel 12000
http://www.airbrush-services-almere.nl/shop9/contents/nl/d90.html (http://www.airbrush-services-almere.nl/shop9/contents/nl/d90.html)
gr
Cor
Hoi allemaal.
Ik ben nu al een paar weken met de berg collorado river bezich geweest ik vond hem niet mooi kwa kleur .
Hier een foto van hoe die eerst was :
(http://s5.postimg.org/i6oabrduv/image.jpg)
Nou wat heb ik gedaan heb hem eerst hele maal zwart geverfd en toen ben ik de kleuren er op gaan brengen deze kleuren heb ik gebruik tot dat ik tevreden was :
(http://s5.postimg.org/tkatmyodj/image.jpg)
Vandaag heb ik nog wat wit aangebracht dit laat ik nu ook een paar dagen drogen dan worden de kleuren iets doffer .
(http://s5.postimg.org/4sb7fq76v/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/x6gmzluqv/image.jpg)
Je begint de slag aardig te pakken te krijgen ! Ziet er goed uit Ger
Hi Ger,
echt mooi
John
Mooie kleuren.
JohnT
super ger
ga zo door
wij zijn hier het huis aan het leeghalen
niks bouwen dus aan het spoor
gr rien
WOW Ger , prachtig.
Hoi allemaal.
Gister avond met het station gebouw aan de gang gegaan ff ontspannen ;) de bouwtekening valt vies tegen niets voor een beginner denk ik zo .
Maar het lukt is een mooi gebouw en mooi groot ben al aan het zoeken naar voorbeelden van het gebouw van binnen ,zet eerst het gebouw in elkaar daarna mat grijs spuiten en de (http://s5.postimg.org/xnpqlhzaf/image.jpg)
Als iemand nog foto's heeft van : walthers union station of voorbeelden hier van zie ik ze graag ik heb er al wat je weet maar nooit ;D
Hi Ger,
https://www.google.nl/search?q=walthers+union+station&hl=nl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=WaR6Udj-DMOr0QXCgYGwDQ&sqi=2&ved=0CDAQsAQ&biw=1440&bih=738 (https://www.google.nl/search?q=walthers+union+station&hl=nl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=WaR6Udj-DMOr0QXCgYGwDQ&sqi=2&ved=0CDAQsAQ&biw=1440&bih=738)
https://www.google.nl/search?q=walthers+union+station&hl=nl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=WaR6Udj-DMOr0QXCgYGwDQ&sqi=2&ved=0CDAQsAQ&biw=1440&bih=738#hl=nl&tbm=isch&sa=1&q=+union+station&oq=+union+station&gs_l=img.12..0l2j0i24l8.28517.28517.0.32280.1.1.0.0.0.0.54.54.1.1.0...0.0...1c.1.11.img.as-XyId3X38&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.45645796,d.d2k&fp=d941b593f9b3b107&biw=1440&bih=775 (https://www.google.nl/search?q=walthers+union+station&hl=nl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=WaR6Udj-DMOr0QXCgYGwDQ&sqi=2&ved=0CDAQsAQ&biw=1440&bih=738#hl=nl&tbm=isch&sa=1&q=+union+station&oq=+union+station&gs_l=img.12..0l2j0i24l8.28517.28517.0.32280.1.1.0.0.0.0.54.54.1.1.0...0.0...1c.1.11.img.as-XyId3X38&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.45645796,d.d2k&fp=d941b593f9b3b107&biw=1440&bih=775)
Gewoon op google grome opzoeken wat je wil en dan op afbeeldingen klikken.
gr John
hoi ger
super mooi ger
gewoon rustig alles eerst bekijken
tot je snapt waar je aan gaat beginnen
gr rien uit stoffig breda
Hoi allemaal.
Van morgen de twee kleine gebouwen in elkaar gezet nu goed laten drogen ,dan ontvetten en dan in de grijze mate kleur er op .
(http://s5.postimg.org/ix45f29yf/image.jpg)
@ Rien dat komt wel goed ;)
@ John zo zoek ik inderdaad al ;)
Hoi allemaal.
Ik ben aan het denken geraakt naar het bezoek van Jan bij mij thuis ,ten eerste Jan vond het te hoog die 2 cm naar mijn onderhoud's yard en ik vond de Gr. Lok van mij niet mooi door de bocht gaan bij het stuk collorado river bij de deur .
Nu dat wil ik gaan doen : ik heb eerst de deur er uit gehaald om er een schuif deur er in te maken ,en nu wil ik de twee bochten bij de deur met elkaar gaan verbinden dan krijg ik mooi twee grote bochten.
Maar hier een paar foto's van wat ik wil gaan doen :
De eerste foto is waar de lok niet mooi door de bocht gaat en hier moet ik de berg wat aan passen
(http://s5.postimg.org/4f6y72inb/image.jpg)
De tweede foto is de bocht naar het onderhoud's yard
(http://s5.postimg.org/5vigp7lk7/image.jpg)
De derde en vierde foto word dan een verbinding tussen die twee bochten en een doorgang van 45 cm
(http://s5.postimg.org/nmu33o0yv/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/8fe3jb947/image.jpg)
Op deze manier heb ik de hele baan op een hoogte liggen en kan ik ook mooi met lange treinen rijden ,moet alleen kijken hoe ik het moet doen met de rails bij de ingang deur of er onder door of een stuk maken wat ik er uit kan hallen .
Hoi allemaal.
Ben vandaag maar eens aan de gang gegaan met de eerste bocht bij de deur ,het ging moeilijker dan ik dacht maar het is me gelukt.
(http://s5.postimg.org/hog9tfi07/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/uh4dtctlz/image.jpg)
ge bent echt goed bezig
ga zo door ger
gr rien
Thx Rien .
Vanmorgen maar ff de tunnel gemaakt en weer een beetje creatief geweest met gips ,en een dun plaatje tegen de muur .
Nu alles goed laten drogen en dan gaan we weer verder ;)
(http://s5.postimg.org/xk9pagxyf/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/urghqfxlz/image.jpg)
He Ger, heb je een schets hoe het nu gaat worden. Ik ben het spoor een beetje bijster met al die veranderingen van je.
Citaat van: BvDoorn op april 30, 2013, 13:52:28
He Ger, heb je een schets hoe het nu gaat worden. Ik ben het spoor een beetje bijster met al die veranderingen van je.
Dat is het laatste wat ik verander hoor ;D
Hi Ger,
Gaat echt mooi worden zo. Veel beter dan je vorige opzet.
gr John
Hoi allemaal .
Vandaag de berg in de bocht bij gewerkt met de kleur ,is wel een beetje gokken dat je op de zelfde kleuren uit komt maar dat is redelijk gelukt.
(http://s5.postimg.org/b2h1gc06f/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/9by0euinb/image.jpg)
Als je een vast kleurenschema aanhoud, zit je altijd goed met het inkleuren van nieuwe stukken of reparaties.
Daar heb ik mee geleerd.
Ik neem aan dat dat deel voor de deur opening een uitneembaar deel word?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op mei 02, 2013, 14:09:00
Als je een vast kleurenschema aanhoud, zit je altijd goed met het inkleuren van nieuwe stukken of reparaties.
Daar heb ik mee geleerd.
Ik neem aan dat dat deel voor de deur opening een uitneembaar deel word?
Ton
Ton bij de deur komt inderdaad een stuk wat uitneembaar is ;)
Hoi allemaal.
Ben weer een stukje verder met mijn baan ,heb een brugje gemaakt wat ik dadelijk er uit nemen kan voor op de kamer te komen .
Maar ben er ook achter gekomen dat ik de binnen baan en de buiten baan niet met elkaar verbonden heb ,heb met Jan hier over gemaild wat ik doen moet en Jan zij verbind ze met elkaar .
Maar naar een nacht slapen denk ik zo dat ik de buiten baan wat door het station komt analog laat en de binnen baan ga ik dcc rijden .
Maar nu een paar foto's tot nu :
(http://s23.postimg.org/rsn1622kb/image.jpg)
(http://s9.postimg.org/xuqje1ojj/image.jpg)
(http://s12.postimg.org/3rgu381v1/image.jpg)
Ger leg eens uit waarom je de buitenbaan analoog zou laten? Ik zie geen voordeel om dit geen DCC voeding te geven?
Citaat van: Nuffield10/60 op mei 10, 2013, 20:45:00
Ger leg eens uit waarom je de buitenbaan analoog zou laten? Ik zie geen voordeel om dit geen DCC voeding te geven?
Ten eerste omdat ik ook nog een deel analog materiaal heb .
Ten tweede omdat ik dan ook alle stroom weer moet gaan veranderen wand dat is voor het grootste gedeelte zo aangesloten met twee bochten en die heb ik nu niet meer .
Dus dan moet alles weer gaan omgooien wat + is moet dan - worden .
Hoi allemaal.
Heb de baan nu rond aangesloten ,heb toch maar 2 wissels er tussen gedaan denk wel dat ik nu veel werk weer heb voor de stroom aan te passen .
Heb nu eigenlijk een rondje liggen en niet zo als voorheen een hondenknook .
(http://s17.postimg.org/lko4qmivj/image.jpg)
(http://s24.postimg.org/l0k5wkjh1/image.jpg)
Snap eigenlijk niet dat je bedrading nu niet klopt, je hebt toch als je in het midden staat altijd het ene aan de binnenkant en het andere aan de buitenkant?
Citaat van: Janbouli op mei 11, 2013, 16:24:38
Snap eigenlijk niet dat je bedrading nu niet klopt, je hebt toch als je in het midden staat altijd het ene aan de binnenkant en het andere aan de buitenkant?
Ik heb het al opgelost met de stroom Jan ik heb gewoon de buiten baan aan gepast kwa bedrading rood is nu zwart en zwart is nu rood .
Hoi allemaal.
Ik heb vandaag nog eens wat gedaan aan de baan ik heb het gedeelte wat er uit kan genomen met stroom voorzien test gereden of het goed is ,en toen heb ik de rails met de dremmel doorgezaagd .
En tot mijn wonder hij doet en nog ;D toen heb ik op het hoofdspoor toch nog 2 wissels er bij gedaan dat de treinen hier kunnen veranderen van spoor ,ik heb het gedaan omdat bij de eerste test de trein wel kon veranderen van spoor maar als de trein weer terug naar het buiten spoor moest dan moest ik hem in de achter uit doen daarom 2 wissels er bij .
(http://s4.postimg.org/rjj90xvv1/image.jpg)
Ger als je de wissels wat verder uit elkaar doet heb je meteen een stuk waar treinen elkaar kunnen passeren.
Hoi allemaal .
Ik heb niet veel gedaan maar vandaag de eerste goede test rit gedaan op de hoofdbaan , hierfilmpje er van .
http://m.youtube.com/watch?v=gAoVnnZ5z5A&feature=plcp (http://m.youtube.com/watch?v=gAoVnnZ5z5A&feature=plcp)
Link doet het bij mij niet.
Citaat van: Janbouli op mei 20, 2013, 19:57:22
Link doet het bij mij niet.
http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=gAoVnnZ5z5A (http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=gAoVnnZ5z5A)
En deze dan ?
Nee ook niet , maar weet nu wat het is , linkt naar de youtube voor mobiel , als je dan op desktop klikt krijg je jouw video.
Hierzo Ger Deguelle (http://www.youtube.com/watch?v=gAoVnnZ5z5A#)
Citaat van: Janbouli op mei 20, 2013, 20:48:41
Nee ook niet , maar weet nu wat het is , linkt naar de youtube voor mobiel , als je dan op desktop klikt krijg je jouw video.
Hierzo Ger Deguelle (http://www.youtube.com/watch?v=gAoVnnZ5z5A#)
Thx Jan
Mooi man , mijn complimenten, ziet er geweldig uit zo.
Ton
Pluim! Mooie rijlengte zo!
Bart
erg gaaf hoor ger
ga zo door het is toch geen buiten weer
gr rien
Citaat van: rien op mei 24, 2013, 22:15:06
erg gaaf hoor ger
ga zo door het is toch geen buiten weer
gr rien
Hoi Rien door mijn nieuwe baan ben ik druk met het werk waar ik me voor 200% in zet ,voor een vaste baan te krijgen .
Dus de treinbaan staat ff op een zij spoor ;)
Hi Ger,
Van harte gefeliciteerd met de nieuwe baan. Hardstikke goed :)
hoi ger
heel fijn dat je weer werk hebt
je moet er zeker voor gaan tegenwoordig
gr rien
Ger, goed te lezen dat je weer aan het werk bent. Alles beter dan thuis zitten in deze tijd. Een welgemeende felicitatie van mijn kant! :)
Proficiat Ger met je baan!! Hopelijk bevalt de job.
Hi Ger,
Gefeliciteerd met je nieuwe baan.
Gr John
Hoi allemaal.
Bedankt allemaal voor de reactie's mijn nieuwe baan bevalt mij echt goed het is een klein Fam. Bedrijf in de schoonmaak .
En ik kan nu ook voor mijn rijbewijs gaan wat mijn baas voor me betaald en die kans neem ik met beide handen aan .
Hoi Ger ook van mij gefeliciteerd en vooral succes met je nieuwe baan.
JohnT
Gefeliciteerd en succes Ger ! Goed te horen..
Vandaag een pakketje ontvangen voor de highway aan te kleden
(http://s23.postimg.org/5v8izif8r/image.jpg)
Mooi spul, lekker vies maken nu! Pluim dieseldamp uit de pijpen, en klaar!
Mooie truckies!!!
mooi spul ger
je bent toch nog wel een beetje bezig
bestellen van mooi matt
gr rien
Hoi allemaal.
Heb vandaag nog eens wat aan de baan gedaan ,heb een begin gemaakt van een weg die wat van een mijndorpje naar de mijn gaat .
(http://s16.postimg.org/od19gfkc5/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/gctklph4b/image.jpg)
Hi Ger, dat ziet er netjes uit. Ook de mijn en de omgeving. Het krijgt echt smoel. Volgens mij ben je de enige die nog wat uit zijn mouwen heeft weten te schudden vandaag. Hier te mooi weer en met mijn klus in de zon gezeten met de krant en een puzel.
Hoi allemaal.
Heb vandaag eens een led strip aangesloten op de baan ,hier een paar foto's er van:
(http://s14.postimg.org/bp5p73wox/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/re5fptxtn/image.jpg)
(http://s1.postimg.org/ubvpfifr3/image.jpg)
Op de foto's is het licht veler dan in het echt .
Wow kleurrijk, maar de baan is mooi ;-)
JohnT
Hoi allemaal.
Ook de led verlichting op de berg colorado river :
(http://s21.postimg.org/b9dlx3q7r/image.jpg)
(http://s14.postimg.org/h1nnihsrl/image.jpg)
Dat werkt uitstekend.
Ik zat pas in de shortline and narrowgauge gazette te bladeren.
Daar stond een artikel in over het wegwerken van schaduwen van de bergen op de achtergrond.
Hij schildert daar nog een bergdeel overheen en dat ziet er goed uit.
Is misschien een idee?
Ton
ger ziet er weer super uit man
ik begin mijn bouwen met de treinen toch wel te missen hoor
hoop eind aug begin sept hier klaar te zijn met onze verbouwing
maar volg je nog graag ga zo door
gr rien
Aardig massiefje Ger...........................en Rien lig in godsnaam niet te janken, d'r zijn ook nog mensen die motte werken en niet ergens onder de spaanse zon legge....
ik ben allang weer thuis hoor
zit nu in een verbouwing van 4 maanden
gr rien
Thx mannen ik doe momenteel niet veel aan mijn baan ben meer bezich met uitzoeken van aankleding voor mijn baan ,zoals een klein dorpje voor bij de mijn .
Hoi allemaal .
Vandaag wat zaadjes ontvangen voor bomen te maken heb ik in de winter wat te doen ;)
(http://s11.postimg.org/xdfve24xf/image.jpg)
Gaat dat goed Ger, waar heb je die vandaan, en veel verzorging nodig of gaat het bijna vanzelf.
Citaat van: Janbouli op juni 20, 2013, 18:13:04
Gaat dat goed Ger, waar heb je die vandaan, en veel verzorging nodig of gaat het bijna vanzelf.
Ik heb er veel over gelezen en ook bij steel gestaan of het zich wel loont voor het zelf te kweken en voor 1,90 euro kun je niet veel van zeggen .
In een zakje zitten ongeveer 1500 zaadjes .
Ik heb ze gekregen bij : www.vreeken.nl (http://www.vreeken.nl)
Ps ik heb 5 zakjes hier kun je wel 2 hebben kunnen we vergelijken van hoe en wat hoe jij het doet en ik .
(http://s7.postimg.org/lnp7jw98b/image.jpg)
Gaat prima ik heb het ook gedaan, moet wel in de tuin op een beschut plekje met veel licht. Binnen heb je meestal te weinig licht en een plantenkas is te warm.
Je hebt wel een grote voorraad zeg, ??n zakje levert al een heel groot bos als het spul het doet.
JohnT
Tree overkill! ;D
Ton
Vijf Ton :P
JohnT
O, dat is het!!!!! Ger gaat er een handeltje van maken.......of ga je voor het hele forum inzaaien?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 21, 2013, 20:39:35
O, dat is het!!!!! Ger gaat er een handeltje van maken.......of ga je voor het hele forum inzaaien?
Ton
Als het goed gaat waarom niet maar dat zien we wel ;)
Hoi allemaal.
Heb naar lange tijd nog eens wat gedaan aan de baan ,ben eens verder gegaan met de vierbaans highway .
Hier een 2 taal foto's er van :
(http://s22.postimg.org/uawqp0fbl/image.jpg)
(http://s15.postimg.org/vecqcmge3/image.jpg)
mooi gedaan ger
ga zo door
gr rien
Ziet er goed uit Ger, alleen zou ik het glanzend groen mat aarde kleurig verven en dan statisch gras er op. De brugpeilers vind ik zeer goed geslaagd.
Mooi Ger maar ik zou er wel een achtergrondje achter maken, nu rijden ze zo het huis uit! ;D
Ton
Netjs, vooral als je het foen nog even aanpast.
Hoi allemaal .
Ik was vandaag bij hornbach en liep hier tegen aan isolatie voor dak als ik het goed heb maar ik dacht meteen dat is iets voor onder de rails .
Heb in een bocht een testje gedaan met dit band ,en ik hoorde meteen verschil kwa rijden hier op ik vond het wel geslaagd alleen moeilijk aanbrengen in een bocht .
Maar hier 2 foto's er van :
(http://farm8.staticflickr.com/7368/9460824970_f78ab5a2ff_z.jpg)
(http://farm4.staticflickr.com/3789/9460825064_845e3cc5b1_z.jpg)
Op de eerste foto is de rol met een plaklaag aan de onderkant ,de tweede foto met rails er bij de binnen baan zat nog een dun folie laag er op en die kun je met een scherp mesje los maken zoals ik op de buiten spoor heb gedaan ziet meteen beter uit vind ik .
Als het toch onder de ballast komt te liggen, lijkt het me een beetje onnodig om die folie eraf te halen.
30m ... dat is het betere inkopen ;) ::)
Groet,
Paul
Hoi allemaal.
Heb al eens een begin gemaakt met de back drop op mijn baan :
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9456531639/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9456531639/#)
Commentaar hoor ik graag
Hi Ger,
Als je Flickr gebruikt kun je op de volgende manier de foto plaatsten;
Klik de foto in je Photostream aan. Flickr opend hem dan. Rechts onder zie je dan een bakje met met een pijltje schuin omhoog. Als je hierop klikt kies je menu optie "Grab HTML/BBC". Het venstertje geeft dan de voledige code weer. Je kunt die nu kopieren (op een PC is dit Cntr + C).
Open nu het forum (of hou het open in een andere TAB van Explorer). Kies, zoals je normaal doet "Antwoord" en kies nu het ikoontje met de Madona erin. Je krijt nu "img /img" te zien, tussen die vierkante haakjes.
Plaats je cursur tussen de tussen de codes en doe een paste (Cntrl + V). Nu komt de truck. Je moet nu eerst een heleboel rotzooi weghelen. Haal alles weg voor http en na .jpg. Je foto is nu zichtbaar op het forum
Zoals hieronder
(http://farm3.staticflickr.com/2814/9456531639_c02a4947e1_c_d.jpg)
By the way, je achtergrond komt er puik uit te zien ;)
Ik gebruik helaas een tablet en geen pc :(
Dan moet het volgens mij ook kunnen, op een Ipad in iedergeval wel
Citaat van: BvDoorn op augustus 07, 2013, 18:23:12
Dan moet het volgens mij ook kunnen, op een Ipad in iedergeval wel
Dat zoeken we wel eens op ;)
Citaat van: ger deguelle op augustus 07, 2013, 15:57:24
Hoi allemaal.
Heb al eens een begin gemaakt met de back drop op mijn baan :
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9456531639/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9456531639/#)
Commentaar hoor ik graag
Hi Ger,
Ziet er goed uit. Dat zijn tenminste bergen. Kleuren zien er ook goed uit.
Gr John
Hoi allemaal .
Nog een voor te testen hoe ik hectometer doen :-[
[/img]http://farm4.staticflickr.com/3827/9460402834_3b22252950_z.jpg (http://farm4.staticflickr.com/3827/9460402834_3b22252950_z.jpg)[/img]
Ger, als je het plaatje wilt laten zien moet je eerst tag ([ /img] zonder beginstreepje zijn, zo dus [ img]. Ook de [ url] tag hoort niet tussen de [ img] tag zo is je plaatje niet zichtbaar.
Om een plaatje te linken doe je het volgende (ik weet dat het al is beschreven maar misschien werkt dit) kopieer het adres van het plaatje. Bijvoorbeeld http://fotoalbum.nl/mijnplaatjes/plaatje.jpg (http://fotoalbum.nl/mijnplaatjes/plaatje.jpg) niets meer dan dat.
Klik nu in jou bericht op de plaats waar je het plaatje wilt hebben, en dan op het fotootje in de editor links boven de smileys. In jou bericht zie je dan [ img][ /img] zet je cursor tussen deze twee tags [ img ]*[ /img] op de plaats van het sterretje en plak hier de zojuist gekopieerde link naar het plaatje.
Alle tags moeten zonder spatie zijn, hier zie je wel spaties want anders kun je ze niet zien in de tekst.
JohnT
Volgens mij heb ik hem :P
(http://farm4.staticflickr.com/3827/9460402834_3b22252950_z.jpg)
Yep prima zo, mooi landschap.
JohnT
;D mooi landschap
Nou had ik netjes de posts over hoe we plaatjes laten zien in een ander topic gezet en gaat het hier weer daarover . Ger deed het op de juiste manier maar alleen een beetje te groot dus is het helemaal niet nodig dat hij het weer op een andere manier gaat doen.
Overigens Bart jou manier is een omweg die helemaal niet genomen hoeft te worden. Als je inFlickr of om het even welk plaatje dan ook rechts klikt op het plaatje zie je "afbeeldingslocatie kopieren" , klik daarop , ga naar het antwoord venster en doe dan ctrl-v tussen de [img] tags.
Word ontzettend gaaf!
Hi Ger,
prachtige baan gaat het worden. Helemaal af.
zou bijna overschakelen naar schaal N zodat ik ook zo een baan kan krijgen. Mooi hoor
John LC
Hoi allemaal .
Heb vandaag een foto gemaakt van de test met balast ,wat ik op de isolatie rol heb gedaan en het zit heel goed vast .
Moet wel hier en daar nog wat bij maken maar ik ben wel tevreden hier over .
(http://farm8.staticflickr.com/7318/9466749258_7e925ffc55_z.jpg)
Mooi Ger, btw als je nog goedkope ballast wilt hebben, dit kun je zelf maken doe ik ook tegenwoordig.
Ik zeef metselzand tot ik de gewenste korrel heb, zeven van de Action. Het uitgezeefde zand in een bakje doen en met betonverf kleuren, net zolang verf toevoegen en roeren tot al het zand is gekleurd. Nadat de verf droog is hou je wel wat klonten over maar die wrijf je door een zeef zo weer fijn.
Kosten zijn wel het zand,verf en de zeven maar je hebt waarschijnlijk voor de rest van je leven genoeg ballast en de zeven kun je ook voor andere doeleinden gebruiken.
JohnT
Citaat van: JohnT op augustus 09, 2013, 09:41:18
Mooi Ger, btw als je nog goedkope ballast wilt hebben, dit kun je zelf maken doe ik ook tegenwoordig.
Ik zeef metselzand tot ik de gewenste korrel heb, zeven van de Action. Het uitgezeefde zand in een bakje doen en met betonverf kleuren, net zolang verf toevoegen en roeren tot al het zand is gekleurd. Nadat de verf droog is hou je wel wat klonten over maar die wrijf je door een zeef zo weer fijn.
Kosten zijn wel het zand,verf en de zeven maar je hebt waarschijnlijk voor de rest van je leven genoeg ballast en de zeven kun je ook voor andere doeleinden gebruiken.
JohnT
Hoi John
Dat wat ik gebruik heb is inderdaad voegzand en dit heb ik gezeefd en daarna nog een gezeefd over een magneet .
De kosten hier voor is inderdaad goedkoop namelijk 2,50 voor 20 kg
Hi Ger, dat ziet re goed uit. Vraagje; waarom nog eens zeven over een magneet?
Citaat van: BvDoorn op augustus 09, 2013, 18:07:40
Hi Ger, dat ziet re goed uit. Vraagje; waarom nog eens zeven over een magneet?
Omdat mijn vorige baan er probleem mee had dat er ijzer deeltjes in zatten
OK, bedankt voor de tip. Ik heb namelijk al maanden een zak metselzand in huis voor het ballasten van de rails en wat korrelstructuur hoef ik niet echt te zeven maar was me niet bewust dat er ook metaaldeeltjes in konden zitten
Citaat van: BvDoorn op augustus 09, 2013, 18:17:02
OK, bedankt voor de tip. Ik heb namelijk al maanden een zak metselzand in huis voor het ballasten van de rails en wat korrelstructuur hoef ik niet echt te zeven maar was me niet bewust dat er ook metaaldeeltjes in konden zitten
Kijk maar een bij pagina 25 staat een filmpje van het probleem wat ik toen had .
Citaat van: BvDoorn op augustus 09, 2013, 18:17:02
OK, bedankt voor de tip. Ik heb namelijk al maanden een zak metselzand in huis voor het ballasten van de rails en wat korrelstructuur hoef ik niet echt te zeven maar was me niet bewust dat er ook metaaldeeltjes in konden zitten
Zand wordt gewonnen en gezeefd door metalen buizen en zeefinstallaties... Gezien het feit dat het een hoge schurende werking op het metaal uitoefent (zandstralen), blijven er gegarandeerd fijne metaaldelen achter in het zand. Bovendien is er een natuurlijke concentratie metaal aanwezig in het zand, afhankelijk van welke streek het gewonnen wordt.
Wist ik niet!
Ik heb net naar dat filmpje zitten kijken......
Is nog aardig wat ook!!
Kun je wachten op problemen!
Ton
Nooit bij stel gestaan :). Ook nooit een kortsluit effect gehad door metaal in zand, maar een keer kan de eerste keer zijn natuurlijk. Voortaan zeven dus met een magneet!
Ik gebruik ballast in strooibussen van Woodland Scenics.
Gelijk even een test gedaan met een vette neodinium magneet uit een harde schijf.
Als er een grijntje ferros metaal in zit dan zie je het.
Conclusie; W.S. is vrij van vervuiling!!
Ton
Hi Ger,
Ik val er in een keer hier in.
Pas afgelopen 2 weken lid van dit Forum geworden.
Ik moest eerst alles van iedereen lezen waar hij mee bezig was.
Ben nu helemaal bij met alles te lezen van alle banen.
Jouw baan vind ik in een woord: FANTASTISCH.
Ondanks jouw tegenslag halverwege heb je de draad weer geweldig opgepakt.
IK heb veel respect voor jou!
Ga zo door en jij doet veel mensen heel veel plezier met je baan.
Klasse!
Citaat van: American op augustus 12, 2013, 20:35:42
Hi Ger,
Ik val er in een keer hier in.
Pas afgelopen 2 weken lid van dit Forum geworden.
Ik moest eerst alles van iedereen lezen waar hij mee bezig was.
Ben nu helemaal bij met alles te lezen van alle banen.
Jouw baan vind ik in een woord: FANTASTISCH.
Ondanks jouw tegenslag halverwege heb je de draad weer geweldig opgepakt.
IK heb veel respect voor jou!
Ga zo door en jij doet veel mensen heel veel plezier met je baan.
Klasse!
Thx je moest eens weten Hoe vaak ik er aan gedacht heb voor er mee te stoppen .
Hoi allemaal.
Ben deze week eens verder gegaan met de rails verzien van geluiddemping onder de rails.
Hier door moest ik de rails weer eerst goed aantekenen voor dat ik het isolatieband er op plak was wel een secuur werkje , maar waar het station komt moet ik nog wat gaan wegsnijden .
Het ging allemaal goed maar helaas had ik op eens niks meer op de rol en die was al 30 mrt dus schoenen aan en aan de wandel naar hornbach , en hier het eind resultaat van het werk .
(http://farm8.staticflickr.com/7455/9530943630_1e723e6051_z.jpg)
Yippijayheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ;)
Mooi Ger , dat je weer goed aan de gang bent.
Goed bezig Ger
Nice job!
Ziet er weer strak uit.
JohnT
Dat ziet er gaaf strak uit.
Hi Ger,
Ik (wij allen denk ik) zijn toch blij dat je niet het bijltje bij neer gegooid hebt.
Echt, ik vind het prachtig wat je doet.
Meestal vind ik N nou niet zo zo!
Maar mijn mening is toch sterk veranderd.
Dat komt hoofdzakelijk ook dat ik nu met dit Forum te maken heb.
Mooi spul hoor en zeer gedetailleerd.
Ook complimenten voor je fantasie om zo het een en ander te maken.
Hoi allemaal.
Ik heb vandaag eens een test gedaan met puff ball trees en hier is het resultaat er van :
"http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9588664885/"
Heb het nu met zwart gespoten deze week eens met groen doen denk dat dat beter is ,maar ik ben wel tevreden .
Zier er goed uit! Misschien kun je nog wat gedetaileerdere boompje voor op de voorgrond gebruiken. Dan is het effect compleet.
Groet,
Paul
Dat zou ik nu juist niet doen....
Misschien wat hele kleine takjes uit laten steken en een dooie boom erbij.
Maar de zelfde stijl houden anders worden die bolletjes echt bolletjes en geen bomen.
Wat grondbedekking en gras er omheen helpt ook wel.
Ton
Ik zou er nog een paar op de wand plakken boven de boompjes die er nu staan, daarmee simuleer je dat het naar achteren doorloopt en heb je nog meer het effect van bomen. Nu lijken ze nog op struiken omdat je geen stammen kunt zien.
Voor de bolletjes het gemis aan stammetjes camoufleren met struikgewas.
Leg eerst de bolletjes los om te kijken of dit inderdaad het gewenste effect heeft en lijm ze later pas vast!
JohnT
Hoi allemaal .
Naar een dag zwaar werken ff weer wat aan de baan gedaan om tot rust te komen ben ik verder gegaan met het bos .
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9638630294/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9638630294/#)
Citaat van: dutchbuilder op augustus 25, 2013, 22:00:49
Misschien wat hele kleine takjes uit laten steken en een dooie boom erbij.
Dat bedoelde ik ook eigenlijk.
Hi Ger.
Ik vind dat het net bollen zijn die op de rotsen liggen.
Volgens mij zijn deze bollen bedoeld om een opvulling te geven aan een groot bos.
Aan de voorkant een paar complete bomen en dan verder opvullen met de bollen.
Ik heb trouwens ook een idee dat deze bomen niet in een rotsgebied voorkomen. Daar staan toch dennen. Dit zijn toch loofbomen ? Of heb ik dat verkeerd. Ben bang dat je op zo een smalle strook niet de diepte krijgt die je wil hebbenje krijgt op deze manier niet de diepte die je wil hebben.
Zou het niet wat zijn om op de achterkant dennen te schilderen zoals je ook op de aangrenzende achtergrond hebt gedaan en er dan dennen voor te zetten ??
Zomaar een idee :)
John LC
Het is en blijft toch moeilijk om een fatsoenlijke boom te maken in N.
BTW Ger zijn die poppetjes nog aangekomen?
Ton
Hi Ger,
Ik ben het helemaal eens met John over de "bollen"!
Het doet afbreuk aan de mooie rotsen.
Ik denk dat je veel beter kan.
John. Ik wilde een gebied maken met de overgang van loofbos naar naaldbos , en dit wat ik nu gedaan heb is het ruwe werk wil er inderdaad nog wat stamen uit laten komen dat die bollen gebroken word .
En zo als ton schrijft is het moeilijk voor een boom in N te maken .
Ja dat is natuurlijk waar, zit een beetje te veel in O schaal te denken.
natuurlijk een heel gepruts met die N schaal bomen.
Hoi allemaal.
Nog wat getest aan het bos met resten wat ik nog had liggen .
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9644180336/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9644180336/#)
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9644180126/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9644180126/#)
Zijn die bomen niet gigantisch voor N schaal?
vergis je niet Jeroen, de bomen die meestal gebruikt worden op een baan zijn veel te klein.
Reken maar uit.....
1: 160; 10m=6,25cm
20m=12,5cm
30m=18,75cm
1:87; 10m=11,5cm
20m=22,9cm
30m=34,5cm
Een boom van 20 meter zit je zo aan....
Ton
Hoi allemaal .
Zoals ik begreep vonden jullie die ballen niet leuk ,maar er lang naar kijken vond ik het ook wel .
Wat ik nu gedaan heb is over de ballen heb ik van woodland er over gestrooid en met Haarlak vast gemaakt en een beetje in vorm gebracht .
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9642173969/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9642173969/#)
Dat ziet er inderdaad beter uit ;)
Citaat van: dutchbuilder op september 01, 2013, 13:18:53
vergis je niet Jeroen, de bomen die meestal gebruikt worden op een baan zijn veel te klein.
Reken maar uit.....
1: 160; 10m=6,25cm
20m=12,5cm
30m=18,75cm
1:87; 10m=11,5cm
20m=22,9cm
30m=34,5cm
Een boom van 20 meter zit je zo aan....
Ton
juist daarom... De foto's zullen wel vertekenen, maar ze zien er velen malen groter uit...
En op een rots zullen sowieso geen hoge bomen groeien ivm de geringe grond diepte.
20 meter heb je in ons land al een flinke tak... ;)
Dat lijkt er al meer op , nu nog een beetje onkruid op die rotsen.........
niet te veel! een beetje spleetjes vullen is genoeg.
Ton
Is wel beter zo.
JohnT
Jeroen , de gemiddelde huis tuin en keuken boom is al 20 meter, die in de vrije natuur nog effe wat meer.
Zo groot zijn de bollen van Ger niet.
Hoi allemaal .
Het eerste deel van het bos is zo goed als klaar nog hier en daar wat taken .
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9662616485/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9662616485/#)
http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9662616353/# (http://www.flickr.com/photos/99963224@N07/9662616353/#)
Citaat van: Janbouli op september 01, 2013, 22:31:16
Jeroen , de gemiddelde huis tuin en keuken boom is al 20 meter, die in de vrije natuur nog effe wat meer.
Zo groot zijn de bollen van Ger niet.
Ik heb zat bomen gekapt en gesnoeid, maar 20 meter is echt al een flinke boom!
Zeker zijn er zat hogere bomen, maar verkijk je niet op hoe hoog 20 meter is.
De gemiddelde hoogwerker gaat niet hoger dan 20-22 meter!
Bos is mooi zo, toch maar geen bollen meer?
JohnT
Citaat van: JohnT op september 03, 2013, 19:02:44
Bos is mooi zo, toch maar geen bollen meer?
JohnT
Ik vind het zo natuurlijker uit zien john als die bollen
Nu is ie prachtig, Ger.
Mooie kleuren en zeer gevarieerd.
Heel mooi!!!
Mooi Ger, ziet er netjes uit zo, veel beter dan die bolletjes...dat ben k met je eens.
Keep up the good work!! :) ;)
Beter zo !!
Mooi bos zo Ger!!! Keep up the good work!
Ga zo door Ger!!
Ton
Hoi allemaal.
Gister avond bezoek gehad van mijn schoonbroer waar ik 3 weken op het huis heb gepast kreeg ik een verrassing van hem :
(http://s22.postimg.org/rwsxqitxt/image.jpg)
Wat een werk om dat in elkaar te zetten word voor mij de eerste X dat ik een bouwpakket met hout moet doen .
Cool, en alles heeft een eerste keer niet ??? ;)
Je kunt bij Jan terecht voor advies die heeft er al een paar gedaan. Su6, JohnT
Citaat van: JohnT op september 14, 2013, 13:13:11
Je kunt bij Jan terecht voor advies die heeft er al een paar gedaan. Su6, JohnT
Hoi John .
Dat zaal ik zeker doen ja als ik vast kom te zitten hoe verder ,maar je moet eerst alles verven als ik de bouw tekening goed heb gelezen .
Maar het ziet er inderdaad wel indrukwekkend uit in plaats van plastic .
Ger , ik heb er geen volledige bouw draad van gemaakt , maar je kunt op mijn website wel wat vinden over mijn bouw van het Sunset Motel
http://janbouli.com/?p=suns.html (http://janbouli.com/?p=suns.html)
(http://janbouli.com/images/gebouwen/suns/suns5.jpg)
Thx Jan een vraagje waar lijm jij mee gewoon houtlijm ?
Ik gebruik Deluxe Materials Super Phatic http://www.deluxematerials.com/boatsuperphatic.html (http://www.deluxematerials.com/boatsuperphatic.html), dit koop ik bij Model Junction.
Is veel dunner dan houtlijm en hecht wat sneller, maar houtlijm werkt ook , maar denk erom minder is meer dus echt zo weinig mogelijk lijm gebruiken.
Citaat van: Janbouli op september 14, 2013, 18:50:07
Ik gebruik Deluxe Materials Super Phatic http://www.deluxematerials.com/boatsuperphatic.html (http://www.deluxematerials.com/boatsuperphatic.html)
Is veel dunner dan houtlijm en hecht wat sneller, maar houtlijm werkt ook , maar denk erom minder is meer dus echt zo weinig mogelijk lijm gebruiken.
Zo ver ben ik nog niet ben eerst alles aan het verven ,maar is leuker voor te doen als plastic .
Ps moet je morgen werken .
Yep de hele week werken, vrijdag pas weer vrij.
Citaat van: Janbouli op september 14, 2013, 18:50:07
Ik gebruik Deluxe Materials Super Phatic http://www.deluxematerials.com/boatsuperphatic.html (http://www.deluxematerials.com/boatsuperphatic.html), dit koop ik bij Model Junction.
Is veel dunner dan houtlijm en hecht wat sneller, maar houtlijm werkt ook , maar denk erom minder is meer dus echt zo weinig mogelijk lijm gebruiken.
Ik heb die houten cabs in elkaar gezet met verdunde houtlijm, gaat ook uitstekend.
Ton
Het voordeel van Super Phatic is dat het ook plastic lijmt dus ook hout aan plastic.
Citaat van: Janbouli op september 14, 2013, 21:00:08
Het voordeel van Super Phatic is dat het ook plastic lijmt dus ook hout aan plastic.
Het is niet in Nederland te krijgen h? Jan alleen in Engeland wat ik vind
Ja , en normaal heb ik er 2 flesjes van , maar net nu niet, wel binnenkort weer bestellen bij Model Junction, die hebben ook wat Railroad Model Craftsmen tijdschriften voor me klaar liggen.
Hoi allemaal .
Ben nu ruim 2 dagen aan het bouwen geweest aan het office gedeelte ,was zeer mooi om te doen met het hout en weer wat ervaring rijker .
(http://s21.postimg.org/r7c4hz0tj/image.jpg)
(http://s21.postimg.org/r7c4hz0tj/image.jpg)
Nu denk ik om het straks als alles klaar is om het bij mijn groote brug neer te zetten bij de high way .
Mooi , goed gedaan Ger
Citaat van: Janbouli op september 15, 2013, 17:59:18
Mooi , goed gedaan Ger
Thx Jan was voor mij wel ff wennen als je normaal met plastic bouwt .
Wat snel, maar mooi resultaat.
JohnT
Hi Ger,
Hout is altijd leuk om mee te werken.
Het is een zeer veelzijdig product.
Zelf bouw ik bijna alles van hout.
Dit is een persoonlijke mening.
Overigens ziet jouw bouwsel er zeer mooi uit.
Complimenten en vooral als je nog nooit met hout gebouwd hebt.
Hoi,
Nog even en iedereen bouwt in hout. Prima dacht ik zo :) :) :)
Groetjes, Wim.
Hout bouw is gewoon prachtig.
Helemaal waar! Het materiaal is eerlijk en natuurlijk. En om hout te imiteren is maar een ding goed genoeg.... hout ;)
Over lijmen; ik blaf alles aan elkaar met gel superlijm.... heel af en toe doe ik iets met houtlijm maar het meeste moet snel goed aan elkaar ziten. En dan is de superlijm prima om mee te werken. Met de dunne variant moet je wel uitkijken want die loopt sneller uit en kan dan vlekken veroorzaken. En daar krijg je later geen beits e.d. meer op.
Of van te voren beitsen of met iets anders verkleuren (verouderen).
Houtlijm is toch 'n stuk goedkoper (Action).
Hoewel: ik gebruik secondelijm van de Wibra (keigoedkoop).
Maar wat voor 'n lijm gebruik je dan Ronald?
Merk winkel prijs?
hoi allemaal.
ben nu al een behoorlijke tijd aan het lezen geweest hoe ik mijn wissels kan aansluiten manual dan en heb vandaag een test gedaan hier het eerste filmpje :
Manual schakelaar peco code 55 wissel (http://www.youtube.com/watch?v=laX6FrQuAWg#)
Dit is dus als test in elkaar gezet voor te kijken of die het doet ,en het tweede filmpje heb ik een test gedaan met een wissel en de druk op de tongen is behoorlijk sterk :
Manuel aansluiting peco code 55 wissel (http://www.youtube.com/watch?v=sDeAygcLA8Q#)
Ik ben met het resultaat behoorlijk tevreden en ga dat nu allemaal op papier zetten van hoe en wat maar dat ga ik dan ook hier delen .
Simpel doch doeltreffend, ga dit eens schaamteloos kopi?ren.
Super, simpel en onverwoestbaar.
JohnT
K.I.S.S.!!!!!
Perfect toch?
Ton
Super Ger, zoiets kunne we ook gebruiken voor de 2015 Ontraxs baan.
Citaat van: Janbouli op september 21, 2013, 21:26:44
Super Ger, zoiets kunne we ook gebruiken voor de 2015 Ontraxs baan.
Ja het is ook nog goedkoop tot nu ongeveer 5 euro maar maar moet het nog allemaal op een rij zetten van hoe en wat
Puik idee. Simpel en doeltreffend zo te zien.
Hoi allemaal.
Thx voor de goede reactie's ,ben vandaag eens aan de gang gegaan met een betere versie die ik ook ga toepassen op mijn baan .
Ik probeer het zo duidelijk mogelijk uit te leggen met foto's wat ik gemaakt heb van stap voor stap .
De eerste foto is wat ik gebruik aan materiaal voor de manuale bediening voor de peco code 55 wissel's .
(http://s23.postimg.org/b8vlmmjkb/image.jpg)
Hier de maten van het van het hout :
(http://s23.postimg.org/td37l06mj/image.jpg)
De volgende stap is het gaat maken voor de mini schuifschakelaar van Conrad artikelnr 708224 kosten 0,94 euro cent .
(http://s10.postimg.org/rd4sb6djt/image.jpg)
Zo dan een laatje tegen het 4 mm mdf voor het vast maken onder de baan :
(http://s14.postimg.org/z4zpgpcn5/image.jpg)
Zo de volgende stap is de gaten maken voor het schakelaar ,trek en duw stang en voor het scharnier gedeelte :
(http://s7.postimg.org/zdv9etv17/image.jpg)
Zo als dat gedaan is kan alles een beetje in elkaar gezet worden ,heb wel nog een latje gemaakt wat over het schakel gedeelte komt dat die niet van de schuifschakelaar af
(http://s8.postimg.org/n1shu8h9h/image.jpg)
Zo de laatste foto laat jullie zien hoe alles in elkaar zit :
(http://s14.postimg.org/hsvok9rnl/image.jpg)
Ik hoop dat het allemaal een beetje duidelijk is hoe ik het gedaan heb ,de kosten denk ik zo voor een schakelaar wat ik dan heb gemaakt is : 5,00 euro
Dank je Ger voor de uitleg, zeer duidelijk.
Ton
Dank je Ger, nog wel een vraagje wat gebruik je voor de steldraden?
JohnT
Dank je wel Ger, denk dat ik dit gedeelte van je thread of splits of copieer naar een ander plekje zodat het voor de toekomst makkelijker te vinden is.
Citaat van: JohnT op september 22, 2013, 15:36:51
Dank je Ger, nog wel een vraagje wat gebruik je voor de steldraden?
JohnT
Een draad wat naar de wissel gaat is 1 mm van een vliegenmepper van action ,en de trek duw stang is 2 mm ijzer draad van Conrad .
Ik hoop dat je dat bedoeld John
Hoi allemaal .
Heb hem maar eens onder de baan gedaan ging best makkelijk op die wissel heb daar al met jan veel op zitten testen maar dat ging best snel ;)
http://youtu.be/KmTq-B_VaEE (http://youtu.be/KmTq-B_VaEE)
Ging alleen moeilijk met de telefoon en bedienen van de wissel .
Volgens mij gaat hij "heen en weer" ;). Dat ziet er goed uit. Mooi succes.
Kun je geen fietswielspaken gebruiken als trekstang?
Of zij die te kort.
Ton
Hi Ger,
Grote klasse!!!
Simpel en zooooooooo effectief.
Dit kan iedereen zo namaken tenzij er geen patent op zit natuurlijk!
Citaat van: dutchbuilder op september 22, 2013, 22:18:29
Kun je geen fietswielspaken gebruiken als trekstang?
Of zij die te kort.
Ton
Die zijn te kort op bepaalde plekken
Citaat van: ger deguelle op september 22, 2013, 16:02:53
Citaat van: JohnT op september 22, 2013, 15:36:51
Dank je Ger, nog wel een vraagje wat gebruik je voor de steldraden?
JohnT
Een draad wat naar de wissel gaat is 1 mm van een vliegenmepper van action ,en de trek duw stang is 2 mm ijzer draad van Conrad .
Ik hoop dat je dat bedoeld John
Yep, bedankt.
JohnT
Denk dat jullie wel gezien hebben dat ik de handleiding onder weetjes gezet heb , slotje er op daar leek mij het beste , wat vinden jullie daar van. Of moet ik het open laten en als het dreigt off-topic te gaan bepaalde posts weghalen? Ik haal overigens deze vraag en de antwoorden over een dag of 2-3 ook weer weg om niet Ger zijn draadje te vervuilen.
Citaat van: Janbouli op september 23, 2013, 10:25:13
Denk dat jullie wel gezien hebben dat ik de handleiding onder weetjes gezet heb , slotje er op daar leek mij het beste , wat vinden jullie daar van. Of moet ik het open laten en als het dreigt off-topic te gaan bepaalde posts weghalen? Ik haal overigens deze vraag en de antwoorden over een dag of 2-3 ook weer weg om niet Ger zijn draadje te vervuilen.
heb het gezien jan ,en slotje denk het wel dat het duidelijk is zo ;)
Citaat van: Janbouli op september 23, 2013, 10:25:13
Denk dat jullie wel gezien hebben dat ik de handleiding onder weetjes gezet heb , slotje er op daar leek mij het beste , wat vinden jullie daar van. Of moet ik het open laten en als het dreigt off-topic te gaan bepaalde posts weghalen? Ik haal overigens deze vraag en de antwoorden over een dag of 2-3 ook weer weg om niet Ger zijn draadje te vervuilen.
Wij hebben sinds een paar weken ook een categorie weetjes & handleidingen (http://www.amerikaanse-treinen.nl/website/forum/index.php/board,24.0.html) lijkt mij handig om deze dingen bij elkaar te houden, die categorie zit al op slot en vraagd geen extra maatregelen.
JohnT
Oeps , had dat niet meer in de gaten omdat het onder Website staat, zal het daar naar toe verhuizen.
Citaat van: Janbouli op september 24, 2013, 19:27:17
Oeps , had dat niet meer in de gaten omdat het onder Website staat, zal het daar naar toe verhuizen.
Ja een soort index naar die artikeltjes.
De link heb ik al geplaatst maar dat zie je vanzelf.
JohnT
Hoi allemaal .
Naar een tijd bouwen is mijn eerste houten kit klaar ,nu een plaats zoeken denk bij de grote brug .
(http://s7.postimg.org/7hqjev73v/image.jpg)
Ik weet nu dat ik bij de volgende kit op moet letten met bouwen ,scherpe mesjes goede lijm ,maar ik mag niet klagen ;)
Nice!
Ziet er meer dan goed uit Ger, en ja scherpe mesjes is een vereiste, Ik gebruik gemiddeld 2 nieuwe mesjes per kit, koop ze in een doosje van 100.
Bij de bouwmarkt verkopen ze stevige scheermesjes prima te gebruiken.
JohnT
Goed gedaan, Ger Toppie.
Zier er zeer mooi uit.
Misschien krijg je nu de smaak te pakken om met hout te werken.
Het is zeer veelzijdig en makkelijk te bewerken.
Succes verder!
Hi Ger,
Mooi gebouwd.
Hoi,
Ziet er goed uit. Ga zo door, met hout bouwen is en blijft prachtig.
Groetjes, Wim.
Hoi allemaal.
Naar dat ik de trein kamer eens weer opgeruimd had ben ik eens aan het denken gegaan hoe ik mijn maintenes yard wil gaan neerleggen .
Ik heb alles eerst met schilders tape gelegd ik had een ruimte hier voor van 2 mrt 40 bij 60 cm lijkt me wel redelijk ,en ik heb me wel weer aan de 10 geboden gehouden .
(http://s23.postimg.org/gj2ejo7cr/image.jpg)
(http://s9.postimg.org/952t2427z/image.jpg)
Bij de laatste foto loop ik met een idee om hier een draaischijf te leggen links boven op de foto wilde ik dat doen .
(http://s15.postimg.org/ri5lq9idn/image.jpg)
En voor heb ik nog plaats voor een klein industrie gebied te maken in de toekomst
hoi ger
ziet er goed doordacht uit
ga zo door is het nu goed weer voor
gr rien
Hoi allemaal .
Heb vanmiddag de werkplaats voor de loks zo ver in elkaar gezet ,moet alleen nog gespoten worden eens kijken voor een airbrush hier voor .
Heb hem in elkaar gezet voor te kijken voor de plaats goed hier voor is .
(http://s22.postimg.org/thcp5l35d/image.jpg)
Wordt weer mooi Ger... Ben benieuwd!
Mooie loods.
JohnT
Ger, spuitbusje gaat ook prima hoor. Humbrol heeft goeie acrylverf, maar ook een bus van de action doet t prima.
Heel goed bezig Ger.
Die werkplaats is ook zeer mooi.
Al met al wordt dit een zeer mooi doordacht plan (baan).
(Apropos: Hoe is het met je nieuwe job?)
Citaat van: American op oktober 14, 2013, 19:35:23
Heel goed bezig Ger.
Die werkplaats is ook zeer mooi.
Al met al wordt dit een zeer mooi doordacht plan (baan).
(Apropos: Hoe is het met je nieuwe job?)
Gaat goed hoor we hebben het goed druk
Geweldig jongen.
En dan nog zoveel tijd in je hobby steken!
Als ik 'n petje had, zette ik hem af.
Respect!
Hoi allemaal .
Ben vandaag met de maintenes yard aan de gang gegaan heb het eerst omloop spoor liggen en van hier uit ga ik verder ;)
(http://s23.postimg.org/t3zm7sngr/image.jpg)
Je heb gisteren (zaterdag) gescoord op Eurospoor.
En natuurlijk veel inspiratie opgedaan.
Nu meteen aan de slag, ik herken dat (geld voor mij ook)!
Lekker bezig, Gerd!
Citaat van: American op oktober 27, 2013, 11:16:05
Je heb gisteren (zaterdag) gescoord op Eurospoor.
En natuurlijk veel inspiratie opgedaan.
Nu meteen aan de slag, ik herken dat (geld voor mij ook)!
Lekker bezig, Gerd!
Inderdaad gister weer heel wat gekocht en inderdaad meteen aan de slag ,dat mijn hoofd weer wat leger word .
Maar ben weer een stuk verder lol ,vooraan links komt het tanken en wat er bij hord en jammer dat ik gister geen draaischijf vond voor boven aan links voor de stoom treinen .
(http://s16.postimg.org/6r1xxjyn9/image.jpg)
Wat niet is, kan nog komen!!
Hoi allemaal.
Zo mijn maintenes yard heb ik liggen naar veel denken in mijn hoofd en veel idee?n gezien te hebben op internet is dit hem geworden .
(http://s2.postimg.org/wjpkx50u1/image.jpg)
(http://s24.postimg.org/bgztq56l1/image.jpg)
Kleine uitlegbaar ik als wil doen : op de eerste foto komt recht's boven de tank installatie en wat er bij hord ,links komt een loods voor onderhoud loks .
Tweede foto recht waar de loods staat komt de werkplaats voor de wagons .
Indrukwekkend Ger!
Ton
Ziet er goed uit Ger, zal eens kijken voor een draaischijf.
Mooi stukje Ger!
Imposant.
JohnT
Joh, kan je hier wel wijs uit?
Zeer indrukwekkend!
Ga je complete wisselstraten in een keer bedienen?
Citaat van: American op oktober 27, 2013, 20:11:41
Joh, kan je hier wel wijs uit?
Zeer indrukwekkend!
Ga je complete wisselstraten in een keer bedienen?
Ik heb veel films gezien op youtube en daar doen ze het veel gewoon met de hand ,maar dat is zien hoe ik het doe .
En ik kom hier nog wel wijs uit ;)
Hi Ger,
Ziet er goed uit. Je bent goed bezig. Wat een opstelsporen heb je er zo bij.
Gr John LC
Hoi allemaal.
De eerste test rit van de nieuwe lok deze is van kato rijd heel mooi vind ik :) heb er zelf een DCC kaartje er in gedaan ,maar ik ben er nog niet echt blij mee wand de kap sluit niet goed maar dat komt wel goed .
http://youtu.be/2kzjI557yKQ (http://youtu.be/2kzjI557yKQ)
Ach jee , ook al last van het verticale TV syndroom?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 30, 2013, 20:19:00
Ach jee , ook al last van het verticale TV syndroom?
Ton
[/quote
Sorry had de iPad verkeerd om :-[
Mooie kruiper Ger.
mooi zijn ze he
heb je decoder wel goed gedaan dan
gr rien
OOOhhhhhhhhhh.
Wat rijdt ie soetjes.
Citaat van: rien op oktober 30, 2013, 22:36:17
mooi zijn ze he
heb je decoder wel goed gedaan dan
gr rien
Volgens mij wel Rien ,maar gaat niet zo ver er in als wat er in zat
Ger, als de kap niet wil sluiten is wellicht de decoder te dik..... er zijn voldoende decoders die dun uitgevoerd zijn en die wel onder de hood passen.
Mooie loc, de rotswand is ook super zo.
JohnT
hi Ger,
Geweldig.
Gr John LC
Citaat van: usronald op oktober 31, 2013, 08:40:12
Ger, als de kap niet wil sluiten is wellicht de decoder te dik..... er zijn voldoende decoders die dun uitgevoerd zijn en die wel onder de hood passen.
Ik neem de lok eind deze week ff mee naar de kato dealer bij mij in het dorp
UH.....AANSTAMPEN!? :o ;D
Ton
Is een board replacement decoder dus aan de dikte kan het niet liggen.
Bij een AC4400 had ik een zelfde probleem. Gekeken op het internet en bleek er aan de binnenkant van de kap bij de rookuitlaat een stukje afgevijld/gesneden te moeten worden. Van het kapje dus, niet van de decoder. Check anders het internet, zeker bij TCS staan vele inbouw handleidingen. Mogelijk dat dit het oplost.
Citaat van: nycentral op november 03, 2013, 00:33:29
Bij een AC4400 had ik een zelfde probleem. Gekeken op het internet en bleek er aan de binnenkant van de kap bij de rookuitlaat een stukje afgevijld/gesneden te moeten worden. Van het kapje dus, niet van de decoder. Check anders het internet, zeker bij TCS staan vele inbouw handleidingen. Mogelijk dat dit het oplost.
Het probleem bij deze lok was dat de sluiting achter de lok van de kap niet meer goed klikte sprong er van zelf uit ,dit is opgelost met twee kleine stukjes dubbelzijdig plakband daar te plakken en het was opgelost :D
Hoi allemaal.
Heb vandaag ook weer een begin gemaakt met de perrons ,heb veel materiaal getest voor de perrons maar het meeste was gewoon weg te hoog .
Wat ik nu er voor gebruikt heb is van de aqarium afdeling van hornbach wat men normaal onder de aqarium legt ,het is goed te snijden en te bewerken en kost maar 7 euro voor een stuk van 1,20 mtr .
Maar hier een tweetal foto's van hoe ik het wil gaan doen :
(http://s11.postimg.org/oyulgn403/image.jpg)
(http://s8.postimg.org/hqibrgfzp/image.jpg)
Gewaagde opstelling, maar wel leuk. Even een bouwkundige tip. In werkelijkheid bij het gewicht van het station kun je aardig wat pilaren in de lagere verdieping verwachten om het gewicht goed op te kunnen vangen. In ieder geval meer dan de 3 pilaren dan op je voorbeeeld foto.
Mhoah.... ik zou dat zo niet doen, vind t niet geloofwaardig..... beter dan alles dichtmaken zodat het station op een solide ondergrond staat.
Hoi allemaal.
Er komen nog steunpilaren onder ,het gaat om een indruk hoe het station komt te staan .
Hier een paar voorbeelden die ik gebruik :
(http://s8.postimg.org/9apl5vf1x/image.jpg)
(http://s22.postimg.org/sl5tyqbb5/image.jpg)
(http://s21.postimg.org/l3oeiczdz/image.jpg)
Gaaf man!!!
Indrukwekkend!!!
Ton
Ik vind dit ook zeer gedurfd, Ger!
Maar van de ander kant, heel veel rijplezier.
En in principe: dit kan zo het station.
Hoi allemaal.
Weer een gebouw ontvangen voor op mijn maintenes yard ;D
(http://s23.postimg.org/rpiwj50nv/image.jpg)
Ger dit is de add-on , zitten daar wel 2 zij muren bij? Ik heb het gebouw plus 2 van deze add-ons.
Citaat van: Janbouli op november 07, 2013, 18:19:36
Ger dit is de add-on , zitten daar wel 2 zij muren bij? Ik heb het gebouw plus 2 van deze add-ons.
Oeps jan zit er inderdaad niet bij heb ik niet opgelet :-[
Heb ik dan wel voor je als je m meteen wilt hebben, bestel ik wel een keer een nieuwe als die in de aanbieding is ;)
Citaat van: Janbouli op november 07, 2013, 21:05:07
Heb ik dan wel voor je als je m meteen wilt hebben, bestel ik wel een keer een nieuwe als die in de aanbieding is ;)
Hoi Jan meteen heb ik hem niet nodig had hem gekocht voor de maten voor te kijken hoe en waar ik alles kan leggen ;)
Dan moet je ff wachten , zal wel een seintje geven al;s ik m ergens voor een goede prijs vind , op dit moment overal veel te duur.
Citaat van: Janbouli op november 07, 2013, 21:12:08
Dan moet je ff wachten , zal wel een seintje geven al;s ik m ergens voor een goede prijs vind , op dit moment overal veel te duur.
Heeft ook geen haast ik zoek nog zo veel dat dit ook wel kan wachten ;) en kan nu niet veel doen ...... Liesbreuk pfff
Kan ik mooi een lijst maken wat ik echt nog moet hebben :)
Sterkte ;)
Wist ik niet Ger , vervelend net nu met je werk en zo.
Citaat van: Janbouli op november 07, 2013, 21:39:13
Wist ik niet Ger , vervelend net nu met je werk en zo.
Ik had er last van toen ik van Utrecht terug kwam ,mijn baas heeft mij woensdag naar huis gebracht gezondheid gaat voor zei die waar vind je zoon baas ?
Liesbreuk pfff
Das niet zo mooi Ger,
Ook gehad. Was ik wel 6 weken zoet mee.
Sterkte.
Gr John LC
Dat is niet fijn!
Sterkte en beterschap.
Ton
Beterschap Ger
Jammer Ger, beterschap.
JohnT
Thx mannen
Beterschap Ger !
He, da's vervelend Ger, beterschap!
Ook van mijn kant: van harte beterschap!
Misschien wil je iets te lezen hebben?
Citaat van: American op november 08, 2013, 10:32:29
Ook van mijn kant: van harte beterschap!
Misschien wil je iets te lezen hebben?
Ik doe niks anders nu ,verveel me kapot zo ;)
Hi Ger,
Heb je 'n E-reader?
Ik heb ongeveer 7.500 boeken digitaal.
Als je vertelt (tikt) wat je interesse is, kan ik ze naar je doormailen?
En dan te bedenken dat het FORUM a.s. weekend uit te lucht is, wat moet je DAN gaan doen???
Citaat van: American op november 08, 2013, 10:38:32
Hi Ger,
Heb je 'n E-reader?
Ik heb ongeveer 7.500 boeken digitaal.
Als je vertelt (tikt) wat je interesse is, kan ik ze naar je doormailen?
En dan te bedenken dat het FORUM a.s. weekend uit te lucht is, wat moet je DAN gaan doen???
Die heb ik niet denk ik of die moet op mijn iPad zitten wat ik niet weet en als ik iets lees moet het met treinen zijn ;D
En dit weekend word erg ja zonder forum
Hoi,
Beterschap en ook al doet het forum het even niet op het WWW is nog genoeg te lezen.
Groetjes, Wim.
Citaat van: wimmc op november 08, 2013, 20:38:37
Hoi,
Beterschap en ook al doet het forum het even niet op het WWW is nog genoeg te lezen.
Groetjes, Wim.
En natuurlijk youtube ;)
Hoi allemaal.
Vandaag een beetje aan de baan gedaan omdat ik ff wat moest doen ,heb een beetje aan colorado river gedaan .
Eerste foto is hoe het was en de tweede wat ik gedaan heb op de foto's is het wat feller als in het echt
(http://s22.postimg.org/s8enw82ap/image.jpg)
(http://s18.postimg.org/hrugyrl21/image.jpg)
Nu eens kijken voor hier en daar wat uitgedroogd gras en wat struiken .
Goed werk Ger!
Groet,
Paul
Klasse, Ger!
Euhhhh, hoe gaat het met je?
Kun je nog wel 'n beetje aan je baan(tje) werken?
Het wordt wel heel erg mooi, hoor.
Citaat van: American op november 09, 2013, 15:18:53
Klasse, Ger!
Euhhhh, hoe gaat het met je?
Kun je nog wel 'n beetje aan je baan(tje) werken?
Het wordt wel heel erg mooi, hoor.
Ik lig nu op de bank ,als ik te veel doe word ik afgestraft >:(
Effe rusten!
Want het Forum ligt er toch uut!!!!!!!!
Hi Ger, dat ziet er mooi uit. En beterschap.
Hoi allemaal .
Ik kan het niet laten :P heb de tweede laag gips aangebracht op de rotsen in de rivier ik heb het eens gedaan volgens Martin werkt goed ;D.
Hier een 3 taal foto's er van :
(http://s10.postimg.org/5eppofoqh/image.jpg)
(http://s12.postimg.org/qbrjkvwil/image.jpg)
(http://s17.postimg.org/3pbszbd4f/image.jpg)
Maar dat was echt het laatste voor vandaag :-\
Goed bezig, GER!
En nu gaan rusten (slapen).
Hoi allemaal.
Vanmorgen de rotsen zwart geverfd van de colorado river .
(http://s14.postimg.org/3xxhcxjo1/image.jpg)
(http://s8.postimg.org/brk95mvdh/image.jpg)
En nog een foto van de rail belast :
(http://s7.postimg.org/z8r1m6c1n/image.jpg)
Het schiet weer lekker op zo nu weer lekker zoeken naar kleuren voor de rivier .
Hoi allemaal.
Heb wel nog een beetje gedaan ff de rotsen heb ik de kleur aangebracht ,hier wat foto's er van :
(http://s10.postimg.org/4r7vlxndl/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/5vxitkzaj/image.jpg)
En bij de volgende foto de eerste laag water al er in gedaan dit moet dan 24 uur drogen
(http://s10.postimg.org/gmfi62xjt/image.jpg)
Bij volgende foto zijn we al weer een paar dagen verder met steeds een dun laagje aanbrengen en de kleur vind in zeer mooi gelukt omdat het kleurverschil heel groot is op die rivier .
(http://s24.postimg.org/ixcgli1r9/image.jpg)
Lekker wild watertje maar wel errug blauw...
Citaat van: milocomarty op november 13, 2013, 17:38:44
Lekker wild watertje maar wel errug blauw...
In het echt niet zo blauw hoor zitten nu ook al weer wat laagjes op .
sjiek Ger!!! :))
Klasse, Ger!
Hoi allemaal.
Ik ben nu al ruim een week aan de bank geweest met het water van colorado river , nu heeft die 2 dagen zitten te drogen en ik ben zeer tevreden over het eind .
(http://s24.postimg.org/pgro6xulx/image.jpg)
(http://s18.postimg.org/42cssooux/image.jpg)
Nu kan ik verder denken met aankleding van het groen langs het water ;)
Ik vind het geslaagd een tikje te blauw maar de stroming is prima weergegeven.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 16, 2013, 09:02:32
Ik vind het geslaagd een tikje te blauw maar de stroming is prima weergegeven.
JohnT
Hoi johnT ik ben van deze kleuren uitgegaan ;)
(http://s10.postimg.org/u6p6xj9q1/image.jpg)
Je hebt de kleuren van de foto zeer goed benaderd, Ger!
Ik moet mijn riviertje ook nog doen.
Hoe doe jij dat water Ger?
Wat voor spul gebruik jij daarvoor?
Ziet er zeer goed uit!
Ton
Hoi allemaal.
@ ton dit heb ik er voor gebruikt :
(http://s22.postimg.org/577v60ehd/image.jpg)
Het vallejo water voelt en ziet uit als chel en je kunt het gewoon met een penzeel aanbrengen ,hoe dunner je het aan brengt hoe sneller het droogt maar normaal 24 uur .
Als je de ondergrond verfd in de kleur hoe je het wild hebben gebruik je alleen maar de witte en droogd naturel op ,of je megt de witte met iets van kleur wat je wild hebben .
Ik hoop dat het duidelijk is zo ,en het heeft ook een voordeel het ruikt niet .
En hier nog een foto met nog een beetje groen :
(http://s11.postimg.org/6rm5m85yb/image.jpg)
Hi Ger,
Ziet er echt geweldig uit
Gr John LC
Hi Ger, ik sluit me daar helemaal bij aan. Dat is erg mooi geworden
Ger, super! Leg eens in stappen uit hoe je dat gedaan hebt?
Citaat van: usronald op november 16, 2013, 19:11:29
Ger, super! Leg eens in stappen uit hoe je dat gedaan hebt?
Hoe leg ik dat uit :-\
Je maakt eerst de rivier of meer in de vorm zo als je het wild hebben .
Dan doe je op de bodem van de rivier of meer de kleur al aan wat je wild hebben .
Als je dat allemaal hebt kun je de eerste laag dun aanbrengen ,ik heb dan ongeveer 3 lagen gedaan en dan ff wachten als het goed droog is of het goed is kwa kleur .
Als dat dan niet zo zou zo zijn kun je de witte pasta wat kleur in aan brengen ik heb dan voor groen gekozen .
Ik heb in totaal ongeveer 20 dunnen lagen aan gebracht ,ik heb hier gewoon op mijn baan getest hoe het werkt en is gelukkig goed gegaan .
Maar hier een filmpjes er van zo heb ik er eerst heel veel gezien .
http://youtu.be/BdukeazAXlQ (http://youtu.be/BdukeazAXlQ)
Heel duidelijk, Ger.
Ziet er zeer gelikt uit, klasse!
Hoi allemaal.
Ik weet niet of jullie dit al kunnen maar ik wil het wel met jullie delen :
http://www.acrylicosvallejo.com/en_US/water-_-stone/family/21 (http://www.acrylicosvallejo.com/en_US/water-_-stone/family/21)
Die had ik nog niet , dank.
Ton
Hoi,
Het is een mooie rivier geworden Ger. Een indrukwekkend geheel hoor, die berg en rivier. En er loopt ook nog een spoor doorheen.....
Groetjes, Wim.
Dat is een mooie link Ger.
Die ga ik bewaren.
Wellicht ook te gebruiken voor mijn kleine 'creek" die ik in de toekomst op mijn baan ga maken.
Gr John LC
Hoi allemaal.
Nu mij dat redelijk goed gelukt is met de rivier bij colorado river wilde ik een stapje verder gaan :-\
Andere andere kant van de baan bij waar ik nog geen naam voor heb ::) had ik een stuk wat mij niet beviel .
Ik had daar een stuk onder aan de voet van de berg wat ik zo een twee drie niet wat ik daar mee moest zo denk ik aan een meer daar te maken ,maar hoe komt dat water daar ?
Nu heb ik me bedacht een waterval te maken daar met pijn in mijn lijf een paar dingen daar afgebroken en ff een water val geplaatst .
(http://s18.postimg.org/qeqofzx1l/image.jpg)
Zo dat was het voor mij weer voor vandaag nu weer bank hangen en weer verder met inlezen :o
Ziet er weer veelbelovend uit. Je kunt voor de waterval engelenhaar gebruiken en hier je gell over laten lopen.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 18, 2013, 12:33:25
Ziet er weer veelbelovend uit. Je kunt voor de waterval engelenhaar gebruiken en hier je gell over laten lopen.
JohnT
Zaal ik zeker testen ja ;)
Zo heb vandaag eens een emmer latex op kleur gebracht en de hemel geverfd ben wel tevreden voor de eerste laag morgen kijken hoe die heeft gedekt anders doe ik nog een laag er op .
(http://s12.postimg.org/gweso1cvh/image.jpg)
(http://s13.postimg.org/gy9qfz253/image.jpg)
Zo nu weer lekker 2 pijnstillers en weer de bank op .
Hallo Ger (en andere bouwers! )
Ik moet eerlijk zeggen dat ik een tijd niet op dit forum ben geweest maar ik kijk mijn ogen uit en moet je wel een compliment geven, al wil ik de andere mensen met hun banen dat ook bij deze doen, geweldig mooi wat ik hier allemaal zie en iemand moet nu eenmaal de eerste zijn toch?
Ik wordt er een beetje stil van en dat is lang geleden zal ik je zeggen.
Nu ik weer wat meer tijd heb kan ik weer wat vaker kijken en genieten.
Bedankt allemaal, ook voor de duidelijke uitleg over van alles.
Groeten van Ren?, Herberts Crossing.
Zo vandaag eens verder gegaan met de waterval de donkere kleuren zitten er op ,nu goed laten drogen dan word die ook weer wat lichter van kleur .
(http://s16.postimg.org/qntpt9gcl/image.jpg)
Het is net of je dit alles in het echt ziet!
Ik vind het prachtig, Ger.
Thx Hans ben weer een stukje verder heb de verwarming iets hoger de verf droogt wat sneller .
(http://s8.postimg.org/k39mb7ez9/image.jpg)
Nu eens kijken voor een dorpje links naast de water val en nog behoorlijk wat dennen en loofbomen voor die kant af te maken
Ger; even terug naar het begin van deze discussie. Pagina 1. de "templates" voor de wissels die je gebruikt in de foto's. Waar komen die vandaan/welke zijn dat?
Groet,
Rob
@ rob wat bedoel je ik snap het ff niet ,of bedoel je wat ik onder de rails heb liggen ?
Ger
In de eerste foto zie je papieren (denk ik) tekeningen van wissels. Je hebt die gebruikt om je wissel posities te bepalen. Was gewoon nieuwsgierig of dat kopie?n van echte wissels waren of dat je ze ergens gedownload had.
O nu snap ik hem ::)
Ja dat heb ik gebruikt voor te testen kun je hier vinden :
http://www.peco-uk.com/page.asp?id=pointplans (http://www.peco-uk.com/page.asp?id=pointplans)
Kun je inderdaad mee testen of je uitkomt wat je in je hoofd hebt .
Ik hoop dat je geholpen bent ;)
Ja Ger. Bedankt voor de link
Hoi allemaal.
Vanmorgen ff wat dennen bomen geplaatst in het gebied van de waterval ,zo heb je een zak vol en zo is die leeg :(
(http://s24.postimg.org/ogtltr7it/image.jpg)
Nu kan ik een opmerking maken over het laatste deel van die zin, maar er kijken kinderen mee.
Maar alle gekheid op een stokje, dat heb je heel mooi ingevoegd met het bestaande landschap.
Compliment.
Ton
;D
Oeps :-[ ;D
Heel goed Ger!
Het wordt steeds mooier en echter.
Ik vind dat je er zeer goede kijk op hebt.
Zier er zeer realistisch uit, je waant je er gewoon daar in het Wilde Westen!!!
Hoi allemaal.
Naar een paar testen vind ik deze wel geslaagd graag jullie mening hier over ,ik heb dat gemaakt met 3 D kit waar men ook de 3 D kaarten mee maakt en is mij gezegd dat deze niet verkleurd .
(http://s14.postimg.org/g48ts35r5/image.jpg)
Hi Ger,
Ziet er goed uit :) :) :)
John LC
Dat gaat mooi worden Ger, dat spul ziet er op de foto erg echt uit.
Helemaal mee eens. Ziet er prima uit.
Zo de waterval wat er moet komen is klaar en er voor gezet 8)
(http://s23.postimg.org/eksny7pez/image.jpg)
Morgen de bovenste gedeelte van de waterval maken , maar in totaal ging het makkelijker dan ik dacht ;)
Top..
Wauw!!!!!
Hoe heb je dat precies gedaan, Ger?
Ik heb dat gemaakt met 3 D kit waar men ook de 3 D kaarten mee maakt
Dit is mij niet geheel duidelijk!
Mooi Ger, je wordt zo'n beetje de bergen expert onder ons.
JohnT
Hoi allemaal.
Naar veel lezen op internet en forum ben ik aan het testen gegaan van verschillende lijmen voor het maken van een waterval .
En ik ben bij 3 D kit waar men ook de 3D kaarten mee maak getopt met testen waarom , hij droogt redelijk snel op en blijft kristal helder .
Maar zo heb ik mijn water val gemaakt en dit is wat je nodig hebt hier voor :
Een pet fles van 1,5 Ltr .
Een tube 3 D kit van action .
Wat oude penselen .
En wat cocktailprikkers .
En natuurlijk de waterval die je al klaar hebt op de baan .
Je begint met de pet fles op maat te maken van de water val ,bij mij bijna de hele lengte van de fles .
Als je daar mee klaart bent met snijden en knippen leg je de fles plaat neer ,wel de goede kant naar boven ;)
Dan neem je de 3D kit en je snijdt de puit stuk op de dikte die je wild hebben en je gaat dan rupsen neer leggen op de pet fles .
Als dat gedaan is ga je met de penseel en cocktail prikkers van boven naar beneden strijken van de waterval .
Naar ongeveer 4 uur is die redelijk droog .
Zo ik hoop dat jullie er wat aan hebben en veel plezier met namaken 8)
Hier nog wat foto's van nu :
(http://s11.postimg.org/u520t9p37/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/sj3l8j2qj/image.jpg)
En de 3D kit :
(http://s24.postimg.org/pu4nnqr9x/image.jpg)
(http://s17.postimg.org/sxtvkryq7/image.jpg)
Bedankt voor de uitleg Ger, dat spul kost ook nog eens bijna niks bij de Action, morgen wat gaan halen, komt vast nog wel een keer van pas.
Citaat van: Janbouli op november 24, 2013, 11:52:43
Bedankt voor de uitleg Ger, dat spul kost ook nog eens bijna niks bij de Action, morgen wat gaan halen, komt vast nog wel een keer van pas.
? 1,55 jan .
O ja ze hebben ze niet altijd dus als je ze niet hebben zeg het ff kijk hier bij mij nog eens .
Heb gister alles weg gekocht daar .
Duidelijke uitleg!
Bedankt Ger.
Het is net echt!
Dat ziet er mooi uit. En betaalbaar :)
Hoi allemaal.
Vannacht nog wat rotsen aangebracht aan de onderkant van de waterval en vanmorgen zwart geverfd
(http://s18.postimg.org/xi7x94kw9/image.jpg)
Slaap jij niet.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 25, 2013, 09:51:54
Slaap jij niet.
JohnT
Jawel hoor 3 uurtjes vannacht pfff
Dat is niet veel, Ger.
Maar ja, als je eenmaal lekker bezig bent, dan wil je niet stoppen.
Dan is het gauw heel laat.
Ik herken dat.
Maar ja, Ger, het is het allemaal waard geweest.
Prachtig!!!
Ja als ik wat aan het doen ben kan ik niet slapen blijf maar malen hoe ik het moet doen en heb dat nu ook met het meer wat onder de waterval komt hoe doe ik het ???
Hoi allemaal.
Vandaag dacht ik ff naar hunerbein in Duitsland te gaan voor wat strooigoed voor de aankleding van de baan ,moet je niet doen als je een liesbreuk hebt pfffff .
Maar nu een vraagje ik wilde van deze boompjes tussen de huidige bomen gaan zetten wat vinden
(http://s9.postimg.org/aa0on5gwf/image.jpg)
Ja, kan heel goed , geeft afwisseling.
Ton
Precies ziet er strak uit.
Hi Ger,
Beetje afwisseling staat mooi.
gr John LC
Zo de eerste 15 bomen staand er tussen heeft wel wat al zeg ik het zelf :)
(http://s22.postimg.org/wjwxiwesh/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/637ipeh23/image.jpg)
En nog een beetje aan de waterval gedaan is best wel moeilijk :P
(http://s17.postimg.org/ux7teztjj/image.jpg)
Mooi die bomen er tussen, maar maak je een herfstlandschap?
JohnT
Great, Ger.
Citaat van: JohnT op november 26, 2013, 19:19:43
Mooi die bomen er tussen, maar maak je een herfstlandschap?
JohnT
Leek me wel mooi heb ik veel gezien zo de laatste tijd op internet of is dat geen goede keus ?
Natuurlijk wel, het is jou baan als jij herfst wil is dat prima. Vind het zelf altijd wel een risico zo seizoensgebonden thema ben bang dat ik er snel op uitgekeken raak.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 26, 2013, 19:30:57
Natuurlijk wel, het is jou baan als jij herfst wil is dat prima. Vind het zelf altijd wel een risico zo seizoensgebonden thema ben bang dat ik er snel op uitgekeken raak.
JohnT
Ik heb de boompjes nog niet vast staan ben er ook aan het denken om nog meer dennen er op te doen dus echt tegen elkaar aan te zetten dat het voller lijkt .
Hoi allemaal.
Ik heb een vraag ik heb op internet eens een USA baan gezien met de bergen in herfst stijl maar ik vind het niet meer wie kan me helpen hier mee .
http://model-railroad-hobbyist.com/node/8934?page=4 (http://model-railroad-hobbyist.com/node/8934?page=4)
Geen bergen wel herfstige kleurtjes...
Ook MRH http://model-railroad-hobbyist.com/node/10758 (http://model-railroad-hobbyist.com/node/10758)
Of de oude Housatonic http://housatonicmr.org/wp/?page_id=12 (http://housatonicmr.org/wp/?page_id=12) veel foto's hiervan op Flickr
http://www.flickr.com/photos/bengtm/with/449413189/ (http://www.flickr.com/photos/bengtm/with/449413189/)
(http://farm1.staticflickr.com/179/449407792_2af5580d46_o.jpg)
@ Martin en jan thx nu heb ik genoeg voorbeelden en kleuren ;)
Ger, ook 'n leuke voor jou!
http://coloradosouthern.blogspot.nl (http://coloradosouthern.blogspot.nl)
Altijd mooi, die Housatonic :)
@ Hans ik heb hem bij favorieten gezet ;)
Hoi allemaal.
Ik vandaag een bestelling ontvangen voor boompjes te maken in herfst kleuren maar helaas heb ik verkeerd besteld :-[ ik dacht dat ik strooigoed had besteld in herfst kleuren van woodland maar dat was geen strooigoed maar matjes en dat krijg ik niet op het zeeschuim .
Nu zoek ik dus strooigoed voor herfst kleuren en het liefst in Nederland anders kan ik het niet bestellen .
En deze zoek ik nu :
Shaker of course turf .
T1353 yellow
T1354 orange
T1355 red
T1356 rust
locdepot.nl. Prima adres, heeft alles van WS op voorraad. Staat ook altijd in Houten en op andere grote shows. Prima gast ook.
www.locdepot.nl (http://www.locdepot.nl)
Citaat van: usronald op november 28, 2013, 14:55:18
locdepot.nl. Prima adres, heeft alles van WS op voorraad. Staat ook altijd in Houten en op andere grote shows. Prima gast ook.
www.locdepot.nl (http://www.locdepot.nl)
Je hebt gelijk maar ik heb daar die spullen gekocht die ik nu niet kan gebruiken helaas .
Vragen of je ze kan retourneren en kijken of ze het juiste spul hebben?
Citaat van: BvDoorn op november 28, 2013, 15:12:10
Vragen of je ze kan retourneren en kijken of ze het juiste spul hebben?
Nee kan dat nog altijd gebruiken voor struiken en zo .
Citaat van: ger deguelle op november 28, 2013, 14:56:50
Citaat van: usronald op november 28, 2013, 14:55:18
locdepot.nl. Prima adres, heeft alles van WS op voorraad. Staat ook altijd in Houten en op andere grote shows. Prima gast ook.
www.locdepot.nl (http://www.locdepot.nl)
Je hebt gelijk maar ik heb daar die spullen gekocht die ik nu niet kan gebruiken helaas .
Maar goed, da's jou fout en niet die van hem ;) hij kan je zeker voorzien van datgene wat je wilt. Nogmaals, hij heeft eigenlijk alles op voorraad van Woodland Scenics.
Deze is ook goed:
http://www.modelspoorsceneryshop.nl/index.php?route=common/home (http://www.modelspoorsceneryshop.nl/index.php?route=common/home)
Citaat van: robboxxx op november 28, 2013, 16:11:25
Deze is ook goed:
http://www.modelspoorsceneryshop.nl/index.php?route=common/home (http://www.modelspoorsceneryshop.nl/index.php?route=common/home)
Die hebben het ook niet maar ook heen gemaild of ze daar aan kunnen komen ;)
Mannen bedankt, maar ik heb ze besteld bij locdepot
Hoi allemaal.
Heb de kleuren strooigoed voor mijn bos binnen .
(http://s5.postimg.org/cq78j51t3/image.jpg)
Zodan!!! Is dat niet een beetje fel van kleur Ger?
Ton
Effe een beetje mixen Ger, dit knalt teveel ..
Hier een test op de
(http://s5.postimg.org/i30ob0f3b/image.jpg)
Voorbeeld in het echt ergens in colorado :
(http://s5.postimg.org/z4tid3tyf/image.jpg)
En dit een filmpje van colorado in de herfst :
http://youtu.be/vIx6imrLORE (http://youtu.be/vIx6imrLORE)
Ok , ja idd.......dat eerste foto'tje is een beetje aan de kleine kant en een beetje last van tegenlicht.
Tweede foto ook....
Kan het niet goed zien zo.
Ton
Filmpje is in ieder geval echt geweldig.
gr John LC
Citaat van: johnlostcreek op november 29, 2013, 13:00:59
Filmpje is in ieder geval echt geweldig.
gr John LC
En een mooi stukkie muziek!
Ton
Hier nog een filmpje wat mij erg aantrok om die kleuren op mijn berg in herfst te doen .
http://youtu.be/kguSGXP3-_E (http://youtu.be/kguSGXP3-_E)
Hoi allemaal.
Vandaag is eindelijk het water droog onder de water val ,nu kan ik morgen met de waterval verder gaan en de stroming er in brengen .
Maar ik ben niet helemaal tevreden maar we zien wel wat het word met de rest er bij .
(http://s5.postimg.org/y7n348ig7/image.jpg)
Nog ff een uurtje aan de waterval gewerkt dan is die morgen droog dan ik ik nog wat witte schuim koppen maken .
(http://s5.postimg.org/e1jl5cmsn/image.jpg)
Mooi Ger , dat gaat echt goed.
Citaat van: Janbouli op november 29, 2013, 21:08:06
Mooi Ger , dat gaat echt goed.
Thx jan .ps weet je nog een mooi mijnwerkers dorpje voor bij die berg
Citaat van: ger deguelle op november 29, 2013, 21:09:53
Citaat van: Janbouli op november 29, 2013, 21:08:06
Mooi Ger , dat gaat echt goed.
Thx jan .ps weet je nog een mooi mijnwerkers dorpje voor bij die berg
Denk dat ik wel wat kleine huisjes in elkaar kan zetten, misschien heb ik daar zelfs nog wat kitjes voor.
Citaat van: Janbouli op november 29, 2013, 21:14:48
Citaat van: ger deguelle op november 29, 2013, 21:09:53
Citaat van: Janbouli op november 29, 2013, 21:08:06
Mooi Ger , dat gaat echt goed.
Thx jan .ps weet je nog een mooi mijnwerkers dorpje voor bij die berg
Denk dat ik wel wat kleine huisjes in elkaar kan zetten, misschien heb ik daar zelfs nog wat kitjes voor.
Dat zou super zijn ik hoor dan wel van hoe en wat 8)
Ger, je moet wel oppassen met perfectioneren.
Je zit nu een heel eind goed met eigenlijk alles.
Waterval, bergen en de kleuren.
Mij lijkt het nu: perfect, jongen!
Mooi zo Ger.
JohnT
Hoi allemaal.
Ik heb een klein filmpje gemaakt hoe ver ik nu ben met mijn baan , filmpje maken is niet mijn beste kant ;)
http://youtu.be/JLBmuUyjdWY (http://youtu.be/JLBmuUyjdWY)
Indrukwekkend Ger!!
Ga zo door!!
Ton
Hi Ger, dikke pluim. Dat ziet er mooi uit.
En hier heb ik ze geplaatst
(http://s5.postimg.org/px5va5c9z/image.jpg)
Ja, mooi , maar wat zijn die oranje kerstslingers.......vind ik wat minder.
Ton
Ik geloof je op je woord maar ik vind, zoals je het nu gedaan heb, niet mooi!
Die bomen zien er goed uit , mogen, in verhouding met de coniferen, wel wat meer zijn.
Maar die "struiken"doen het echt niet voor mij op deze manier.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 30, 2013, 12:45:33
Ik geloof je op je woord maar ik vind, zoals je het nu gedaan heb niet mooi!
Die bomen zien er goed uit , mogen, in verhouding met de coniferen, wel wat meer zijn.
Maar die "struiken"doen het echt niet voor mij op deze manier.
Ton
Dan hal ik ze weg zit nog niet vast ;) en wat bedoel je met verhouding bomen en coniferen de grote of aan taal ?
Als je die foto's en filmpjes bekijkt zijn er meer loofbomen dan coniferen.
Dat bedoel ik met verhouding.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 30, 2013, 13:08:14
Als je die foto's en filmpjes bekijkt zijn er meer loofbomen dan coniferen.
Dat bedoel ik met verhouding.
Ton
O dat weet ik ik ben namelijk door mijn zeemos heen er komen nog zeker veel loofbomen bij ;)
tussen twee van die hele mooie haakjes....die waterval ziet er gelikt uit, zo met dat opspattende water aan de onderkant.
Ton
Denk dat het een goed idee is. Zo'n lappendeken met allemaal kleuren is even mooi maar ik raak er toch snel op uitgekeken maar dat weet je inmiddels.
JohnT
Helemaal met John eens.
Niet teveel kleuren, dat is niet mooi.
Probeer bij enkele kleuren (liefst in dezelfde tinten) te houden en niet teveel contrast!
Ger
Ik zou de kleuren wat meer na elkaar toe brengen. de kleurverschillen zijn nu te groot.
Citaat van: robboxxx op december 01, 2013, 10:08:57
Ger
Ik zou de kleuren wat meer na elkaar toe brengen. de kleurverschillen zijn nu te groot.
Dat is ook wat ik bedoel het is nu net een lappen kat wat op de berg ligt ,ik wil dus een bos maken met een kleur met hier en daar een den er tussen zie voorbeeld
Je zult in het echt eerder die lappendeken tegen komen dan een lofbomen woud met een kleur, misschien de bomen heel licht met een wat donkerder tint bespuiten, zodat het iets meer overlapt.
(http://lawprofessors.typepad.com/.a/6a00d8341bfae553ef0162fc0d3bef970d-pi)
Citaat van: Janbouli op december 01, 2013, 12:26:15
Je zult in het echt eerder die lappendeken tegen komen dan een lofbomen woud met een kleur, misschien de bomen heel licht met een wat donkerder tint bespuiten, zodat het iets meer overlapt.
(http://lawprofessors.typepad.com/.a/6a00d8341bfae553ef0162fc0d3bef970d-pi)
Moet ik inderdaad ook eens testen ja maar eerst goedkope zeeschuim vinden .
http://www.joefix-studio.be/producten.asp?groep=900 (http://www.joefix-studio.be/producten.asp?groep=900) geen prijzen maar je kunt ze even benaderen, http://www.anitadecor.nl/a-10939823/zelf-bomen-maken/ad-52-gr-zeeschuim-grote-verpakking/ (http://www.anitadecor.nl/a-10939823/zelf-bomen-maken/ad-52-gr-zeeschuim-grote-verpakking/) is een erg grote doos. Laatste keer had Eddy in Utrecht nog dozen staan..
@ Martin dankje voor de links .
Ben nu behoorlijk aan het twijfelen geraakt of ik het wel moet doen met die herfst kleuren of dat ik alles met dennen en gewone loofbomen moet doen :-\ :-\ :-\
Ger het is jouw wereld , dus meerdere seizoenen mag!!!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 01, 2013, 14:45:38
Ger het is jouw wereld , dus meerdere seizoenen mag!!!
Ton
Dat weet ik ton maar ik heb 1 jaar gebruikt voor dat ik nog wat durfde te maken op de berg colorado river , en ik heb denk ik weer de laat hoog liggen en hoe die bomen er bij stonden vond ik zelf niet mooi uit zien niet natuurlijk over komen .
Is misschien een idee Ger.
inspuiten met verdunde oostindische inkt.
Dan haal je die felle kleuren naar beneden.
En dat kan je verschillende keren doen dan krijg je nog donkere tonen.
Wel een drupje afwasmiddel erin doen om de oppervlakte spanning van het water te breken.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 01, 2013, 15:35:38
Is misschien een idee Ger.
inspuiten met verdunde oostindische inkt.
Dan haal je die felle kleuren naar beneden.
En dat kan je verschillende keren doen dan krijg je nog donkere tonen.
Wel een drupje afwasmiddel erin doen om de oppervlakte spanning van het water te breken.
Ton
Ik was al aan het denken een mate spuitbus groen te halen bij action en ze te spuiten ,maar ik probeer zeker jouw idee ;)
Haal wat bussen Fosko camouflage verf, koop ze gemiddeld voor een euro of 6, kun je aardig wat boompjes mee doen...
Citaat van: ger deguelle op december 01, 2013, 13:18:15
@ Martin dankje voor de links .
Ben nu behoorlijk aan het twijfelen geraakt of ik het wel moet doen met die herfst kleuren of dat ik alles met dennen en gewone loofbomen moet doen :-\ :-\ :-\
Doe waar je goed in bent, wil je iets nieuws proberen neem dan een klein stukje en niet direct een heel bos. Desnoods een klein dioramaatje maken om te oefenen. Plaatje van 30X30 cm in N is al een aardig oefen oppervlakte.
Kleuren kun je ook verbleken met verdund bleekwater wel ff oefenen!
JohnT
Zo de bomen groen gespoten nu laten drogen ,ga deze wel op de achtergrond plaatsen .
(http://s5.postimg.org/wscbo12lj/image.jpg)
Dat zit er al heel wat beter uit, Ger.
Mooier als die "zuurstokken kleuren bomen".
Maar dit is wel mijn persoonlijke mening hoor!
Je bent nu van het ene in het andere uiterste gegaan Ger, je had ze heel lichtjes moeten benevelen. Dit vind ik zonde, die kleuren waren prachtig hadden slechts een beetje gedempt moeten worden.
Hans , ben je wel eens ooit in Canada of een ander met loofbomen bezaaid land geweest in de herfst, die zuurstok kleuren zitten er echt niet zo ver naast, iig veel kleuriger dan wat Ger nu heeft.
Hier een foto van een zelfs zeer gematigd kleurenpracht, er zijn veel fellere bossen /bomen en zeker als de zon er op straalt.
(http://frametoframe.ca/wp-content/uploads/2012/10/DSCF28601.jpg)
Ik heb een 5 tal jaren in Ontario gewoond en ben al vaker terug geweest, ook in Tjechie ben ik al een paar keer in de herfst geweest, daar zie je ook die kleurenpracht.
De Maple Leaf, heeft echt wel hele felle kleuren.
Ik sluit me helemaal bij Jan aan. Zonde Ger, je was volgens mij goed op weg met je kleuren!
Nou ik heb de kleuren nog maar is gewoon moeilijk de kleuren zo te krijgen en dat bedoel ik met een grote spuitbus ik denk dat het met een airbrush beter gaat om de kleuren te dempen maar nu het geld niet voor .
Ik heb namelijk op dat bos kwa kleuren een dikke 100 euro voor uitgetrokken ,om het zo te krijgen is moeilijk ik wilde het bos klaar hebben voor dat ik onder het mes moet vrijdag .
Ger heb je nog veel van die gekleurde bomen, airbrush heb ik , maar ook met een spuitbus gaat het.
Citaat van: Janbouli op december 02, 2013, 13:56:54
Ger heb je nog veel van die gekleurde bomen, airbrush heb ik , maar ook met een spuitbus gaat het.
nee jan ik heb niks meer van die gekleurde ,morgen krijg ik als het goed is een doos zeemos met nog wat lichte groen kleuren voor te strooien op bomen .
Citaat van: Janbouli op december 02, 2013, 13:56:54
Ger heb je nog veel van die gekleurde bomen, airbrush heb ik , maar ook met een spuitbus gaat het.
Watergedragen verdunde verf gaat ook uitstekend met de plantenspuit.
Ton
Citaat van: Gerard Wassink op december 02, 2013, 12:26:12
Ik sluit me helemaal bij Jan aan. Zonde Ger, je was volgens mij goed op weg met je kleuren!
Mijn idee!!!
Afzwakken van de kleuren kan altijd nog... Nu doe je te snel de meningen van anderen uitvoeren denk ik zelf....
Citaat van: Nuffield10/60 op december 02, 2013, 18:40:03
Citaat van: Gerard Wassink op december 02, 2013, 12:26:12
Ik sluit me helemaal bij Jan aan. Zonde Ger, je was volgens mij goed op weg met je kleuren!
Mijn idee!!!
Afzwakken van de kleuren kan altijd nog... Nu doe je te snel de meningen van anderen uitvoeren denk ik zelf....
Dat net nog niet ....... Maar ik had niet bereikt hoe het in het echt is maar daar om vandaag weer eens flink geneusd op internet
Canada staat boven aan mijn lijstje omdat ik er nog nooit ben geweest!
Ger,
Als je Colorado bouwt en herfstkleuren wilt, denk er dan wel aan dat de daar meest voorkomende bomen tussen de naaldbomen de Espen, in het Amerikaans Aspen, zijn en deze niet als losse bomen groeien, maar in zogenaamde "groves" dus als allemaal scheuten vanuit de zelfde moederplant, net zoals ons riet en de bamboe, dus een bosje heeft eigenlijk maar ??n plant en dus ??n kleur en dat is meer geel dan oranje, de andere rodere herfstkleuren komen meer voor op de lagere gebieden.
Ik hoop dat je hier iets aan hebt.
Groeten Ron Ebregt
Dat is bij mij bekend ja ;) dan krijg je dat kwa kleur :
(http://s5.postimg.org/stk62bk9z/image.jpg)
Ger
Wat voor spoorafstand gebruik je in je yards?
Citaat van: robboxxx op december 02, 2013, 21:25:55
Ger
Wat voor spoorafstand gebruik je in je yards?
Pfff daar vraag je wat heb ik volgens het malletje gebruikt van peco
Hier nog een link die wat ik gebruik voor de kleuren :
http://www.rockymtnrefl.com/LittleCimarronRoadcd797.html (http://www.rockymtnrefl.com/LittleCimarronRoadcd797.html)
En een filmpje :
http://youtu.be/XqOq2prmNKo (http://youtu.be/XqOq2prmNKo)
Zo heb ik het in gedachten op mijn baan
Toch wel gaaf hoor die gele aspen....
Btw Ger, je hebt de coarse turf gekocht niet ? Als ik naar die aspen kijk hebben ze net als berken vrij kleine blaadjes, dus denk dat je daar beter de fine turf had kunnen nemen. Maar das een persoonlijke mening. Daarnaast probeer het eens om wat groenen door de kleur te mixen. Als je de foto's goed bekijkt ie je dat er hier en daar wat groen doorheen schemert...
Citaat van: American op december 02, 2013, 20:29:37
Canada staat boven aan mijn lijstje omdat ik er nog nooit ben geweest!
Mooiste land van de wereld Hans en het maakt niet veel uit waar je naar toe gaat, heb dus in Ontario gewoond , ben 2 x naar BC geweest, rondom Banff, dus midden in de Rockies om te golfen, en de volgende trip word Nova Scotia en Prince Edward Island, daar zou Martins baan zomaar kunnen liggen.
Klinkt fantastisch.
Maar ja, je moet blijven dromen, toch?
Citaat van: milocomarty op december 02, 2013, 22:50:04
Btw Ger, je hebt de coarse turf gekocht niet ? Als ik naar die aspen kijk hebben ze net als berken vrij kleine blaadjes, dus denk dat je daar beter de fine turf had kunnen nemen. Maar das een persoonlijke mening. Daarnaast probeer het eens om wat groenen door de kleur te mixen. Als je de foto's goed bekijkt ie je dat er hier en daar wat groen doorheen schemert...
Hoi Martin die was als ik het goed heb niet in fijn nu te krijgen ,en dat groene wil ik berijmen met licht te benevelen met groen verf .
Hoi allemaal.
Heb eens ff een test gedaan met een heel oude airbrush van revell geloof ik moest allen ff kijken voor stroom had die adapter niet meer.
Maar het rechter boompje is niet behandeld en het linker heb ik met groen er over gespoten ,moest ff kijken dat die verf er uit komt heb namelijk nog nooit met een airbrush gewerkt
(http://s5.postimg.org/sfnvzu6hz/image.jpg)
Amai, da's mooi geworden Ger!
Misschien kun je het groen nog een stukje verdunnen en er dan eventueel meerdere keren overheen gaan tot het resultaat is wat je er van verwacht? Ze zijn nu wel erg groen namelijk, en meet een flink verdunde verf kun je sommige een, andere twee, en sommige drie maal behandelen, zodat je wat gradatie krijgt.
Succes!
Gerard
Mooi resultaat Ger.
JohnT
Citaat van: Gerard Wassink op december 03, 2013, 16:03:09
Amai, da's mooi geworden Ger!
Misschien kun je het groen nog een stukje verdunnen en er dan eventueel meerdere keren overheen gaan tot het resultaat is wat je er van verwacht? Ze zijn nu wel erg groen namelijk, en meet een flink verdunde verf kun je sommige een, andere twee, en sommige drie maal behandelen, zodat je wat gradatie krijgt.
Succes!
Gerard
Gerard het is moeilijk ik heb nog nooit met een airbrush gewerkt en moet ook kijken dat de verf er mooi uit komt .
En ik moet eerst alle bomen maken en dan spuiten denk ik zo
Dat geeft natuurlijk niks... Had ik ook niet. Wat ik heb gemerkt is dat je verf mooi kunt verdunnen (afhankelijk van de soort met water of met alcohol of thinner) en dat je dan heel mooi kunt doseren door een of meerdere lagen te spuiten.
Gaat jou vast ook lukken!
Citaat van: Gerard Wassink op december 03, 2013, 16:39:57
Dat geeft natuurlijk niks... Had ik ook niet. Wat ik heb gemerkt is dat je verf mooi kunt verdunnen (afhankelijk van de soort met water of met alcohol of thinner) en dat je dan heel mooi kunt doseren door een of meerdere lagen te spuiten.
Gaat jou vast ook lukken!
Ik heb nog een berg verf van vallejo hier die kun je mooi verdunnen met water ,maar heb bij DAX vallejo besteld kant en klaar voor airbrush de kleuren groen rood Orange en roest kleur voor de rails
Citaat van: ger deguelle op december 03, 2013, 16:43:01
Citaat van: Gerard Wassink op december 03, 2013, 16:39:57
Dat geeft natuurlijk niks... Had ik ook niet. Wat ik heb gemerkt is dat je verf mooi kunt verdunnen (afhankelijk van de soort met water of met alcohol of thinner) en dat je dan heel mooi kunt doseren door een of meerdere lagen te spuiten.
Gaat jou vast ook lukken!
Ik heb nog een berg verf van vallejo hier die kun je mooi verdunnen met water ,maar heb bij DAX vallejo besteld kant en klaar voor airbrush de kleuren groen rood Orange en roest kleur voor de rails
En ook die kun je verdunnen, onverdund is deze namelijk dekkend , heb ik ook wat flesjes van , had ik bij Linden gehaald Ger.
Hoi Jan .
Onverdund krijg ik ze niet de spuit uit was namelijk mijn eerste test ??? En moet kijken hoeveel water ik ze mee moet verdunnen .
Hi Ger,
Het beste kan je Valeo verdunnen met 71361 Vallejo Airbrush Thinner 60 ml
Dit geeft een betere binding dan water.
Gr John LC
Nee , ik bedoel dus de Vallejo Air , speciaal voor de airbrush, die kun je ook verdunnen met water, ik gebruik daar overigens wel gedestilleerd water voor ( kost zowat niks ) vanwege veel kalk in het water hier in Zuid-Limburg, als je die niet verdund is deze dekkend.
Citaat van: johnlostcreek op december 03, 2013, 21:04:52
Hi Ger,
Het beste kan je Valeo verdunnen met 71361 Vallejo Airbrush Thinner 60 ml
Dit geeft een betere binding dan water.
Gr John LC
Ik vond het al raar heb een filmpje gezien daar deed die gewone thinner er in kan dat ook ?
Citaat van: Janbouli op december 03, 2013, 21:06:42
Nee , ik bedoel dus de Vallejo Air , speciaal voor de airbrush, die kun je ook verdunnen met water, ik gebruik daar overigens wel gedestilleerd water voor ( kost zowat niks ) vanwege veel kalk in het water hier in Zuid-Limburg, als je die niet verdund is deze dekkend.
OK is duidelijk .
Valeo kan je niet verdunnen met gewone thinner omdat dat niet op acryl basis is.
Je zal ook de Valop air moeten verdunnen om lekker mee te spuiten.
Ga je voor water gebruik dan gedestiliseert water, maar ik zou voor de Valeo thinner gaan
Gr John LC
John als je dekkend een erg dun laagje wilt spuiten hoef je Vallejo Air juist niet te verdunnen , dat is het hele idee achter Vallejo Air, uiteraard als hij een niet dekkende nevel wil spuiten moet Ger het wel vedunnen.
Citaat van: Janbouli op december 03, 2013, 21:39:54
John als je dekkend een erg dun laagje wilt spuiten hoef je Vallejo Air juist niet te verdunnen , dat is het hele idee achter Vallejo Air, uiteraard als hij een niet dekkende nevel wil spuiten moet Ger het wel vedunnen.
Het word dus behoorlijk wat testen op die manier ;)
Euh.... Als ervaren figuren schilder en airbrusher: De air versie is in principe air brush klaar. Maar in de regel kan ze nog verder verdund worden. Het grote misverstand bij acryl verf is de volgende: aangezien je je penselen met water kunt spoelen denken velen dat de verf water dragend is, dit is een misverstand. Gouache of latex is waterdragend. Acryl verf niet.
Je kunt tot een bepaalde hoogte de verf met water verdunnen (het beste effect krijg je met gedestilleerd water of osmose water). Vaak helpt het om een klein druppeltje afwasmiddel te gebruiken of zogenaamde photoflow. Voor airbrush is water echter minder geschikt, het is te dik en niet vluchtig genoeg. Hiervoor wordt meestal alcohol gebruikt. Dat is trouwens vaak de drager van acryl verf. Zuivere alcohol is vrij moeilijk te krijgen en relatief duur. Goede effecten worden gehaald met ruitenwisservloeistof of producten als glassex e.d. (Hou er wel rekening mee dat deze producten je kleur kunnen be?nvloeden. Ge-denaturiseerde alcohol is het beste.
De verven van Winsor & newton bijvoorbeeld (kunstenaars verf) is op basis van acryl hars en wordt keihard. De verven van Vallejo (spreek uit: valleggo) is op basis van vinyl-acryl en blijft een beetje "taai".
De acryl verf van Tamiya kan ook zonder problemen en onverdund door een airbrush worden gevoerd.
Citaat van: robboxxx op december 03, 2013, 22:41:20
Euh.... Als ervaren figuren schilder en airbrusher: De air versie is in principe air brush klaar. Maar in de regel kan ze nog verder verdund worden. Het grote misverstand bij acryl verf is de volgende: aangezien je je penselen met water kunt spoelen denken velen dat de verf water dragend is, dit is een misverstand. Gouache of latex is waterdragend. Acryl verf niet.
Je kunt tot een bepaalde hoogte de verf met water verdunnen (het beste effect krijg je met gedestilleerd water of osmose water). Vaak helpt het om een klein druppeltje afwasmiddel te gebruiken of zogenaamde photoflow. Voor airbrush is water echter minder geschikt, het is te dik en niet vluchtig genoeg. Hiervoor wordt meestal alcohol gebruikt. Dat is trouwens vaak de drager van acryl verf. Zuivere alcohol is vrij moeilijk te krijgen en relatief duur. Goede effecten worden gehaald met ruitenwisservloeistof of producten als glassex e.d. (Hou er wel rekening mee dat deze producten je kleur kunnen be?nvloeden. Ge-denaturiseerde alcohol is het beste.
De verven van Winsor & newton bijvoorbeeld (kunstenaars verf) is op basis van acryl hars en wordt keihard. De verven van Vallejo (spreek uit: valleggo) is op basis van vinyl-acryl en blijft een beetje "taai".
De acryl verf van Tamiya kan ook zonder problemen en onverdund door een airbrush worden gevoerd.
Ge-denaturiseerde alcohol is het beste. Waar krijg je dat ? Maar ook maar eens kijken voor een redelijk setje naar de hand je kunt er veel mee heb ik nu al gezien
Dank je Rob, glassex gebruik ik meestal om mijn airbrush schoon te maken, verdunnen heb ik nog niet geprobeerd. Alcohol 90% kun je zo bij een drogisterij halen , als je dat tenminste bedoeld , gebruik ik voor mijn Alcohol en Inkt washes.
Heb eigenlijk nog nooit problemen gehad met het verdunnen met water met idd een druppel afwasmiddel erin, geluk gehad dus, alhoewel ik Vallejo, spreek uit Baljecho ;), ieder zijn eigen spaans, de air variant ook nog niet vaak verdund gebruikt heb.
Goh, Ger, de mensen maken je het wel moeilijk hoor!
Het wordt steeds ingewikkelder.
Met het schaamrood op de kaken. Foutje van mij: de V is idd als B uitgesproken (argh...... ik heb nog wel in Spanje gewoond).
Nog een nabrander: Ik las iets over thinner gebruiken. Thinner is het Engelse woord voor verdunner, meer niet. De thinner die wij kennen is meestal dat goedje dat je voor oliebasis verf gebruikt. De verschillende verfmerken hebben vaak hun eigen thinner. En die is niet altijd hetzelfde. Zo is de Thinner van Humbrol b.v. een terpentine soort en die van Vallejo alcohol. Niet dor elkaar gebruiken dus.
Ger google op Isopropyl alcohol
Thx mannen voor het een en ander uit te leggen ;) zaal Claudia straks ff naar de winkel sturen voor die spullen te hallen voor dat ik ze in huis heb .
Ger, hoe is het verder met je fysieke gesteldheid?
Zo te zien doe je best nog wel veel.
Hou het goed in de gaten?
Citaat van: American op december 04, 2013, 12:10:27
Ger, hoe is het verder met je fysieke gesteldheid?
Zo te zien doe je best nog wel veel.
Hou het goed in de gaten?
Ik heb een probleem ik kan niet stil zitten maar ik heb behoorlijke pijn zit nu al weer twee dagen op de bank en maar lezen en filmpjes kijken op youtube .
Maar vrijdag onder het mes pfff ik zie er tegen op :-[
Citaat van: robboxxx op december 04, 2013, 07:19:22
Ger google op Isopropyl alcohol
Hoeveel liter wil je hebben ???
Citaat van: milocomarty op december 04, 2013, 12:25:05
Citaat van: robboxxx op december 04, 2013, 07:19:22
Ger google op Isopropyl alcohol
Hoeveel liter wil je hebben ???
Claudia is voor mij naar de winkel geweest heeft voor mijn een potje 96% alcohol , glasex en 1 Ltr gedistilleerd water dat heb ik nu in huis als ik nog wat moet halen hoor ik het graag
Citaat van: ger deguelle op december 04, 2013, 12:13:47
Citaat van: American op december 04, 2013, 12:10:27
Ger, hoe is het verder met je fysieke gesteldheid?
Zo te zien doe je best nog wel veel.
Hou het goed in de gaten?
Ik heb een probleem ik kan niet stil zitten maar ik heb behoorlijke pijn zit nu al weer twee dagen op de bank en maar lezen en filmpjes kijken op youtube .
Maar vrijdag onder het mes pfff ik zie er tegen op :-[
Hi Ger,
Valt allemaal wel mee. Ik neem aan dat je onder gehele narcose gaat ?
Heb dit in het begin van het jaar en eind verleden jaar meegemaakt.
lekker slapen je merkt er niets van. Kleine tip. Denk aan wat leuks als je onder narcose gaat dan kom je er ook weer prettig uit.
in ieder geval veel succes.
Gr John LC
isopropynol alcahol werkt voor tamiya verf uitstekend, ik heb het voor verf van model masters geprobeerd, een drama.
de verf gaat dan klonteren :-\
dus als je wat hebt ,eerst voorzichtig proberen.
ik heb het toen gelijk in mijn luchtkwast gedaan en daarna een paar uur puin kunnen ruimen.
schoon maken van mijn spuit en werkstuk :-[
cor
Citaat van: johnlostcreek op december 04, 2013, 13:08:00
Citaat van: ger deguelle op december 04, 2013, 12:13:47
Citaat van: American op december 04, 2013, 12:10:27
Ger, hoe is het verder met je fysieke gesteldheid?
Zo te zien doe je best nog wel veel.
Hou het goed in de gaten?
Ik heb een probleem ik kan niet stil zitten maar ik heb behoorlijke pijn zit nu al weer twee dagen op de bank en maar lezen en filmpjes kijken op youtube .
Maar vrijdag onder het mes pfff ik zie er tegen op :-[
Hi Ger,
Valt allemaal wel mee. Ik neem aan dat je onder gehele narcose gaat ?
Heb dit in het begin van het jaar en eind verleden jaar meegemaakt.
lekker slapen je merkt er niets van. Kleine tip. Denk aan wat leuks als je onder narcose gaat dan kom je er ook weer prettig uit.
in ieder geval veel succes.
Gr John LC
John ik ga onder gehele narcose ,en denke aan iets leuks doe ik treintjes en Claudia dan komt dat ook goed
That is all what a men believe!!!
Hoe je taai, Ger.
Ton
Sterkte Ger.
JohnT
Sterkte Ger!
Thx mannen
Good luck met de operatie Ger en we zien je Zaterdag wel weer terug ;)
Good goan !!
Sterkte Ger, en zorg niet dat ze een foutje maken en je opeens mevrouw Deguelle bent geworden....... >:D :) ;)
Citaat van: usronald op december 05, 2013, 09:16:29
Sterkte Ger, en zorg niet dat ze een foutje maken en je opeens mevrouw Deguelle bent geworden....... >:D :) ;)
Is niet erg dan word ik lesbies en ik houw ook van treintjes ;D ;D
Het zal wel stil worden nu hierop het Forum!!!!!!!!!!
Ger, sterkte jongen en laat weer gauw van je horen.
Sterkte
Ger, hoe is het nou met je?
Hoe is het nu met me pffff ik had op de echo een liesbreuk van 8 mm tijdens de operatie bleek dat ik een liesbreuk van ruim 4 cm had ze hebben namelijk ook de darmen terug moeten duwen .
Ik leeg nu op de bank het is al een zware opgave om naar de wc te gaan ik kan namelijk mooielijk lopen en alles is behoorlijk opgezet bij de lies .
Verveel me te pletter op de bank :( ben door mijn leesvoer heen en ik moet de iPad elke dag opladen hij trekt dat niet de hele dag aan ik heb nog nooit zoveel youtube filmpjes gekeken .
Ik sprak gisteren een vriend van mij en die is voor de tweede keer onder het mes geweest voor een liesbreuk.
Die is ook niet blij! en door de ruggeprik heeft hij ook nog last van num nuts!! ;D
Ook nog in het Ruwaert van prutsen ziekenhuis!
Maar net zoals jou veel te actief geweest na de operatie!
Dus , wees gewaarschuwd, hou je rustig....kan ff duren.
Hou je haaks Ger!
Ton
Hi Ger,
Net wat Ton al aangaf het is inderdaad belangrijk om zeker 6 weken goed te rusten na de operatie.
Heb zelf meegemaakt dat mijn eerst operatie van de liesbreuk niet goed is gegaan omdat ik niet genoeg rust heb genomen.
ik was zelf zo gek dat ik me door de bedrijfsarts na 3 weken weer aan het werk liet sturen
Dat zou zijn onder het mom van; lichte werkzaamheden maar voor dat je het weet verval je te snel in het meer doen dan wat je kan.
Dit resulteerde wel in een tweede operatie >:D
Dus genoeg rust na de operatie en niet tillen en fietsen is heel belangrijk.
komt allemaal goed :) :)
Groeten "een ervarings deskundige"
Gr John LC
Gr John
Sterkte Ger , en zoals gezegd genoeg en lang genoeg rusten, misschien een cursus Engels in tussen doen . En heb je geen bouwpakketje of zo waar je intussen aan kunt werken, of gaat dat ook niet.
Citaat van: Janbouli op december 09, 2013, 14:49:27
Sterkte Ger , en zoals gezegd genoeg en lang genoeg rusten, misschien een cursus Engels in tussen doen . En heb je geen bouwpakketje of zo waar je intussen aan kunt werken, of gaat dat ook niet.
Nou Jan ik kan niet lang recht op zitten dus dit gaat hem niet worden nu op het moment :( ik wilde vandaag dat zeemos namelijk doen maar helaas >:D
Dus op het moment veel aan het kijken wat er al zo te doen is over verouderen .
Hi Ger,
Dit is ook wel leuk om te bekijken
http://www.finescalerr.com/forum/index.php (http://www.finescalerr.com/forum/index.php)
Gr John LC
Citaat van: johnlostcreek op december 09, 2013, 15:31:55
Hi Ger,
Dit is ook wel leuk om te bekijken
http://www.finescalerr.com/forum/index.php (http://www.finescalerr.com/forum/index.php)
Gr John LC
Staat bij favorieten ;)
Nou Ger, ook van mijn kant, sterkte met je rusttijd!
Ik hoef tegen jou niet te zeggen dat je het rustig aan moet doen.
Als je nog 'n spannend boek nodig hebt...................
Thx mannen allemaal bedankt ;)
Vanmorgen eens over de treinkamer gegaan kijken hoe het met het water is nou ik schrok het meer gedeelte waren behoorlijke witte vlekken in het water ,dis dat moet op nieuw gedaan worden als ik beter ben
Beterschap ger, doe rustig aan.
JohnT
Hoi allemaal.
Ff een test gedaan met Aspen boom te krijgen heb ik eerst het zeemos wit gespoten en daarna de rest van de boom .
(http://s5.postimg.org/m2spjfz3b/image.jpg)
De hoogte van de Aspen bomen ik denk aan 6 cm of ?
Mooi Ger, die linker! Een hellinkje vol lijkt me ook een prachtig gezicht!
Ben je zelf ook tevreden?
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op december 12, 2013, 17:06:43
Mooi Ger, die linker! Een hellinkje vol lijkt me ook een prachtig gezicht!
Ben je zelf ook tevreden?
Gerard
Ja en nee , ben nog aan het kijken voor de grote van de boom en wil de stam nog kleine zwarte strepen op aan brengen .
De hele dag weer naar bomen gezocht op internet 8)
Hij kan niet rustig aan doen!!!
Ondanks dat alle dokters op dit Forum zeggen: rust, rust en nog eens rust.
Nee, zeg Ger, ik ga een heel bos bomen poten!
Citaat van: American op december 13, 2013, 00:22:24
Hij kan niet rustig aan doen!!!
Ondanks dat alle dokters op dit Forum zeggen: rust, rust en nog eens rust.
Nee, zeg Ger, ik ga een heel bos bomen poten!
Nou dokter Hans ik heb net een boompje gemaakt hoor :-[
Daut ziet er netjes uit. Maar voordat je een heel bos bouwt. Ik zou met een verf spuit (of een spons) wat kleurverschillen aanbrengen. Anders wordt het heel veel geel en zie je door de "bomen het bos niet meer".
Ff aan de tafel gezeten wat bomen gemaakt van het zeemos wat niet veel was ,heb er net 45 stuks er uit kunnen maken .
(http://s5.postimg.org/481idbzaf/image.jpg)
Dit worden de kleuren wat ik ga gebruiken alleen nog wat lichte kleur er op aan brengen .
Mooie mix Ger!
Nice!!!
Ton
Cool !
Ze zien er geweldig uit
mooi gedaan, echt herfstbos
Gr John LC
Hi Ger,
Mooie mix. Hou er rekening mee dat de herfst geen echte groen bomen kent (alleen de coniferen en dennen). Dus de goene bomen ook wat spots rood en bruim mee geven.
Mooie realistische kleuren!
Mooi resultaat.
JohnT
Sjiek Ger!!!
Alweer wat meer op de been? Wel rustig aan doen he!!
Citaat van: Nuffield10/60 op december 13, 2013, 21:45:04
Sjiek Ger!!!
Alweer wat meer op de been? Wel rustig aan doen he!!
Van morgen 2 uurtjes wat er aan gedaan en de rest van de tijd weer op de bank kijken hoe we het verder gaan doen techniek aan het zoeken voor de bomen
Zoals het er nu uitziet kun je vanaf maandag stevig aan de slag ;) Maar zou eerst goed genezen, ken er een aantal die te snel weer wat deden en daar nu de consequenties van dragen ::)
Citaat van: milocomarty op december 13, 2013, 22:25:20
Zoals het er nu uitziet kun je vanaf maandag stevig aan de slag ;) Maar zou eerst goed genezen, ken er een aantal die te snel weer wat deden en daar nu de consequenties van dragen ::)
Ik luister goed naar mijn lichaam Martin dan komt het goed ;)
En naar Claudia!!!!!!!!!!!!!!
Ff weer een paar dagen niks gedaan vandaag ff een testje gedaan met mijn boomen kwa kleur heb gewoon de gele boomen gespoten een met rood en de andere met groen .
(http://s5.postimg.org/yhunb49k7/image.jpg)
En dit zijn de voorbeelden wat ik probeer na te doen
(http://s5.postimg.org/jn61wxzzb/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/h748j3hwn/image.jpg)
Ik heb het gedaan met spuitbussen van action met de airbrush lukt het me niet dat moet ik eerst onder de knie krijgen .
De kleuren lijken sprekend als op het voorbeeld.
Dat heb je knap gedaan.
Spuitbussen van de Action: goedkoop, snel, makkelijk en je hoeft de spuit (airbrush) niet schoon te maken.
Alleen maar voordelen.
Apropos, de Action is een ideale winkel voor ons als hobbyisten!
Klasse Ger, begint er echt goed uit te zien...
Ik kon het niet laten en heb de eerst 100 boompjes op de baan staan ^-^
(http://s5.postimg.org/jppxjs3mv/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/w5mndiwyv/image.jpg)
Ik vind deze veel beter dan die lappen poes wat ik eerst heb ik vind het iets rustiger voor het oog
Prachtig geworden Ger, respect!
beetje meer van dat groen ertussen Ger , net als op die tweede foto.
Maar....mijn complimenten!
Ton
Dat ziet er ongelofelijk tof uit, Ger!
Hi Ger, dat ziet er mooi en realistisch uit
Mooi gedaan Ger.
Wanneer is de "open dag"?
Machtig mooi, man!
Kijk, even experimenteren, advies hier en daar, veel zelf kennis en hup, zie hier het resultaat!
Super Ger, die bomen die je gespoten hebt zien er fantastisch uit. Heb vandaag ook het zeemos en rendier mos binnengekregen.
Citaat van: Janbouli op december 20, 2013, 01:01:50
Super Ger, die bomen die je gespoten hebt zien er fantastisch uit. Heb vandaag ook het zeemos en rendier mos binnengekregen.
En jan hoe zag het zeemos er uit en ben benieuwd hoe het rendier mos er uit ziet en wat koste zoon een doos dan ?
Hier de 2 dozen met een spuitbus erin om de grootte te illustreren.
(http://janbouli.com/images/mijnbezit/mos3.jpg)
(http://janbouli.com/images/mijnbezit/mos4.jpg)
Het rendiermos was 11,50 excl. BTW als ik het goed heb. Het zijn de kleuren camouflage en lente groen.
Ziet er allemaal weer goed uit of vergis ik me jan
Heel mooi geworden Ger. De bomen zijn in herfstkleur, zie ik. Dat wil dan zeggen dat de gehele baan in een herfstsfeer moet worden gehouden.
Mvg, Poul.
Citaat van: Narrowon op december 21, 2013, 08:49:23
Heel mooi geworden Ger. De bomen zijn in herfstkleur, zie ik. Dat wil dan zeggen dat de gehele baan in een herfstsfeer moet worden gehouden.
Mvg, Poul.
Ik was aan het denken voor alleen die inham van de berg te doen
Ja zo lang je maar niet echt de seizoenen door elkaar haalt op een klein stuk kan alles, en eigenlijk MAG alles wat jij wil.
Citaat van: Janbouli op december 21, 2013, 11:25:26
Ja zo lang je maar niet echt de seizoenen door elkaar haalt op een klein stuk kan alles, en eigenlijk MAG alles wat jij wil.
Ja dat wil ik ook niet ,ik laat het door lopen tot aan het raam bij de brug de rest word dan stad gedeelte en daar komen niet veel bomen denk ik zo
Hier weer een kleine update van mijn berg weer 150 er bij staan nu ruim 250 boomen en de dennen niet mee geteld .
http://youtu.be/_2iPfVer9dg (http://youtu.be/_2iPfVer9dg)
Is het al tijd om een doos bij te bestellen ;) ;D
Citaat van: milocomarty op december 21, 2013, 13:29:31
Is het al tijd om een doos bij te bestellen ;) ;D
Ik zit nu op de helft van de doos ;D :D
Mooi zo Ger, kun je nagaan , had je honderden euro's gekost met Supertrees of met die verpakking die je eerst had.
Precies Jan maar dan had ik de handdoek in de ring gegooid ,maar het moeilijkste komt nog de stad :-\ maar daar ben ik nog ver van af
Idd net effe op zitten googlen, 300-400 boompies bij scenic express voor 115 dollar...is dit tich wat voordeliger..
Heel mooi Ger!! Echt herfstsfeertje zonder kitscherig te worden!!
Ik wil wel eens informeren, als er interesse is in een serieuze hoeveelheid, of ik een grote hoeveelheid zeeschuim kan kopen. Dit is ongesorteerd, dus verschillende lengtes anders gaat de prijs rap omhoog.
Citaat van: Geoffrey op december 21, 2013, 19:05:04
Ik wil wel eens informeren, als er interesse is in een serieuze hoeveelheid, of ik een grote hoeveelheid zeeschuim kan kopen. Dit is ongesorteerd, dus verschillende lengtes anders gaat de prijs rap omhoog.
Ik heb nu op het moment alles zelf nodig voor mijn bos dus daar kan ik je noet mee helpen
Het gaat als 'n speer bij jou, Ger!
Die zooi ziet er schitterend uit.
Mooie realistisch kleuren, je bent goed bezig, man!
Zo van morgen ff verder gegaan met de beplanting bos op de berg waar ik gister mee moest stoppen ivm bezoek :-\
Ben een beetje de tel kwijt ik denk rond de 350 nu zonder de dennen en ik vind de berg nu veel groter lijken met de boomen er op .
(http://s5.postimg.org/li5vbe5wn/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/kh5mm9ox3/image.jpg)
Maar nu ff wachten op nieuw materiaal voor te strooien ,maar gister geld ontvangen kan ik mooi verder met de baan ^-^
Heel mooi Ger.
JohnT
Van morgen jan ff bij mij langs geweest voor de draaischijf wat ik van hem gekocht had en nog 4 huisjes voor het dorpje bij de mine .
(http://s9.postimg.org/zcdu0w11b/image.jpg)
nou Ger , dan hoef je , je niet te vervelen.
wanneer is je operatie ?
Gr John LC
Citaat van: johnlostcreek op december 31, 2013, 13:33:49
nou Ger , dan hoef je , je niet te vervelen.
wanneer is je operatie ?
Gr John LC
Als ik met dat begin moet ik heel veel zin hebben ;)
Gister zitten te kijken waar ik de draai schijf plaats ik vind dit wel een goed plek wat vinden jullie ?
(http://s17.postimg.org/i7swb2r4v/image.jpg)
En van morgen ook ff een test gedaan wat jan me gister zei inkt met alcohol heb wel een klein gebouwtje gedaan waar het potje staat .
(http://s22.postimg.org/mox73ejpd/image.jpg)
Mooie plek voor de draaischijf, als je in de hoek een driehoek maak (in de baan) dan heb je rondom de schijf wat meer ruimte.
Over het weatheren, bedenk hoe je wilt dat het object er uit moet zien en gebruik die kleuren sterk verdund.
JohnT
Ja Ger, nu zit je natuurlijk te springen om het een e ader in te bouwen.
Ik ken dat: niet kunnen wachten.
Maar ik denk ook dat John gelijk heeft met dat driehoekje!
Zoals John zegt een driehoek in de hoek aanbrengen , maar dat was je ook van plan dacht ik.
De alcohol met inkt is een goed begin Ger, maar je zult nog wat meer moeten doen om het realistisch uit te laten zien.
Zoek maar eens op Old corrugated steel buildings (https://www.google.nl/search?q=old+mine&newwindow=1&safe=off&client=firefox-a&hs=yEN&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=jRTEUoy2Oe_60gX6r4BA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1665&bih=1106#newwindow=1&q=old+corrugated+steel+building&rls=org.mozilla:en-US:official&safe=off&tbm=isch&imgdii=_)
Dan vind je o.a. deze
(http://lariverrailroads.com/metal_structures/dorris_shop2.jpg)
Maar nog veel meer en allemaal anders van kleur en mate van weathering.
Ben nu al de hele middag aan de haal geweest met de draaischijf er in te krijgen en de goede hoogte dat het mooi aansluit op de peco rails ,als ik alleen de rail op de rand van de draaischijf leg zijn de rails van peco 1 mm hoger .
En de driehoek dat weet ik nog niet nu wand ik kom dan niet in de hoek achter de draaischijf dan moet ik op een stoel gaan staan ,en er staan nu ook nog geen gebouwen in de weg .
Weet jullie een adres voor gekleurde inkt niet alleen zwart
Pipoos?
Denk dat elke winkel in kunstenaarsbenodigheden wel de Daler-Rowney FW inkten heeft...
Citaat van: ger deguelle op januari 01, 2014, 16:35:04
Weet jullie een adres voor gekleurde inkt niet alleen zwart
Het hoeft niet pers? inkt te zijn he verf mag ook als je het maar goed verdund, om het roesteffect te krijgen zoals op de foto van Jan kun je cosmetica sponsjes gebruiken. Deze dep je in wat verf en daarna deppen op de golfplaten. Begin met een lichte kleur en dan steeds donkerder in lagen over elkaar.
Zelf gebruik ik met water te verdunnen olieverf merk winsor & newton, jawel het bestaat echt!. Het voordeel hiervan is dat het ook een 3D-effect heeft in je roest.
JohnT
Ger , Victor op Heerlerbaan heeft al dat soort zaken , inkt in alle kleuren, maar je hebt het eigenlijk maar in 2 kleuren nodig , zwart en bruin.
Citaat van: Janbouli op januari 01, 2014, 20:18:09
Ger , Victor op Heerlerbaan heeft al dat soort zaken , inkt in alle kleuren, maar je hebt het eigenlijk maar in 2 kleuren nodig , zwart en bruin.
Ga ik deze week ff langs
Daar heb ik ook diverse pigmenten gehaald om zand en gips en dergelijke mee te kleuren en ook geschikt als weathering poeder.
Citaat van: Janbouli op januari 01, 2014, 20:24:03
Daar heb ik ook diverse pigmenten gehaald om zand en gips en dergelijke mee te kleuren en ook geschikt als weathering poeder.
Ik had net gekeken op de site inkt is gewoon teken inkt h? ?
En die pigmenten welk merk is dat jan stafjes of poeder
Pigment koop je in zakjes , let wel op , tussen verschillende kleuren kan een wereld van verschil in prijs liggen.
De inkt is indische inkt , je moet gewoon even vragen naar inkt die de zelfde eigenschappen heeft.
Citaat van: Janbouli op januari 01, 2014, 21:00:41
Pigment koop je in zakjes , let wel op , tussen verschillende kleuren kan een wereld van verschil in prijs liggen.
De inkt is indische inkt , je moet gewoon even vragen naar inkt die de zelfde eigenschappen heeft.
Ik zaal eens kijken
Zoek je inkt in meer kleurtjes Ger..
(http://www.daler-rowney.com/sitefiles/daler-rowney/inks-FW-acrylics.gif)
Deze bevalt mij zeer goed en gebruik ?m veel in m?n stains..burnt umber, sepia en black, de zwart is niet zo blauwig als bij bv OI inkt...
Citaat van: milocomarty op januari 01, 2014, 21:10:45
Zoek je inkt in meer kleurtjes Ger..
(http://www.daler-rowney.com/sitefiles/daler-rowney/inks-FW-acrylics.gif)
Deze bevalt mij zeer goed en gebruik ?m veel in m?n stains..burnt umber, sepia en black, de zwart is niet zo blauwig als bij bv OI inkt...
Krijg je die in Nederland Martin ?
Citaat van: JohnT op januari 01, 2014, 19:21:59
Citaat van: ger deguelle op januari 01, 2014, 16:35:04
Weet jullie een adres voor gekleurde inkt niet alleen zwart
Het hoeft niet pers? inkt te zijn he verf mag ook als je het maar goed verdund, om het roesteffect te krijgen zoals op de foto van Jan kun je cosmetica sponsjes gebruiken. Deze dep je in wat verf en daarna deppen op de golfplaten. Begin met een lichte kleur en dan steeds donkerder in lagen over elkaar.
Zelf gebruik ik met water te verdunnen olieverf merk winsor & newton, jawel het bestaat echt!. Het voordeel hiervan is dat het ook een 3D-effect heeft in je roest.
JohnT
Hi John, dat klinkt heel interresant olieverf met water.
Heb je een foto van het resultaat ??
Je kunt ook kunstenaars olieverf gebruiken. Verdund als "wash". Of normaal aanbrengen en dan met een droog penseel zoveel mogelijk verf weer afnemen totdat een "vlek" op het object overblijft.
Kijk eens op het net bij onze militaire modelbouw vrienden. Die verouderen vaak en veel. Daar kan je heel interessante technieken vinden.
CitaatKrijg je die in Nederland Martin ?
Yep, koop ze gewoon hiero bij Martin Brinkhuis, neem aan dat de kunstenaarswinkel bij jullie deze ook wel heeft...
Inderdaad . olieverf verdunbaar met water.
http://www.martinbrinkhuis.nl/content/NL/120?Categorie=1.6.50 (http://www.martinbrinkhuis.nl/content/NL/120?Categorie=1.6.50)
Heb zelf deze olieverf
http://www.daxmagic-webshop.nl/mig-productions/migabteilung/index.php (http://www.daxmagic-webshop.nl/mig-productions/migabteilung/index.php)
Die is dus niet met water vermengbaar.
goeie tip Martin van die winkel in Hengelo
ik heb bij dax wat kleuren besteld voor de mine te verouderen :
St MIG ABT 060 Light Rust Brown
1 St MIG ABT 070 Dark Rust
1 St MIG ABT 100 Faded Grey
1 St MIG ABT F510 Starship Filth
1 St MIG ABT 170 German Grey Highlight
Citaat van: johnlostcreek op januari 01, 2014, 21:27:52
Hi John, dat klinkt heel interresant olieverf met water.
Heb je een foto van het resultaat ??
Bijgaand
JohnT
John,
Op deze foto's zie ik een decal met de naam "Canadien National".
Is dat een eerdere spelling van de naam, of gewoon een foutje?
Gerard
Oeps ik zie het al, het is de Franse spelling, die tweetaligheid ook... :)
Wat 'n roest bakken, John!
Prachtig, hoor!!!
Citaat van: Gerard Wassink op januari 02, 2014, 10:23:00
John,
Op deze foto's zie ik een decal met de naam "Canadien National".
Is dat een eerdere spelling van de naam, of gewoon een foutje?
Gerard
Da's Frans...
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 02, 2014, 14:31:54
Citaat van: Gerard Wassink op januari 02, 2014, 10:23:00
John,
Op deze foto's zie ik een decal met de naam "Canadien National".
Is dat een eerdere spelling van de naam, of gewoon een foutje?
Gerard
Da's Frans...
Ton
Citaat van: Gerard Wassink op januari 02, 2014, 10:24:17
Oeps ik zie het al, het is de Franse spelling, die tweetaligheid ook... :)
;)
Vandaag weer wat lees voer ontvangen een heel jaargang van 2010 staan weer veel idee?n in (http://s27.postimg.org/n0g0q6gk3/image.jpg)
Lees voer van wat, Ger?
Ger, ik heb voor jou, als je wilt, 'n jaargang van Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE.
Als je interesse hebt, stuur ik de jaargang naar je op voor 25 Euro.
Wat denk je hiervan?
Citaat van: American op januari 02, 2014, 19:06:07
Ger, ik heb voor jou, als je wilt, 'n jaargang van Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE.
Als je interesse hebt, stuur ik de jaargang naar je op voor 25 Euro.
Wat denk je hiervan?
Je hoort hier nog van en eerlijk gezegd die tijdschriften zegt me niks :(
Citaat van: ger deguelle op januari 02, 2014, 16:32:25
Vandaag weer wat lees voer ontvangen een heel jaargang van 2010 staan weer veel idee?n in (http://s27.postimg.org/n0g0q6gk3/image.jpg)
Toevallig staat in de nieuwste uitgave van Model Railroader ook weer een mooi artikel over Rod Stewart's banen.... 8)
Citaat van: ger deguelle op januari 02, 2014, 19:10:51
Citaat van: American op januari 02, 2014, 19:06:07
Ger, ik heb voor jou, als je wilt, 'n jaargang van Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE.
Als je interesse hebt, stuur ik de jaargang naar je op voor 25 Euro.
Wat denk je hiervan?
Je hoort hier nog van en eerlijk gezegd die tijdschriften zegt me niks :(
hi Ger,
De Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE is een Amerikaans smalspoor blad.
http://www.ngslgazette.com/ (http://www.ngslgazette.com/)
Gr John
Citaat van: johnlostcreek op januari 03, 2014, 13:45:32
Citaat van: ger deguelle op januari 02, 2014, 19:10:51
Citaat van: American op januari 02, 2014, 19:06:07
Ger, ik heb voor jou, als je wilt, 'n jaargang van Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE.
Als je interesse hebt, stuur ik de jaargang naar je op voor 25 Euro.
Wat denk je hiervan?
Je hoort hier nog van en eerlijk gezegd die tijdschriften zegt me niks :(
hi Ger,
De Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE is een Amerikaans smalspoor blad.
http://www.ngslgazette.com/ (http://www.ngslgazette.com/)
Gr John
Thx John maar als ik daar in ga kijken nu word ik afgeleid door al het moois wat er in staat eerst maar eens mijn baan weer aan het rijden krijgen .
En vooral mijn diesel erea maakt me nu een beetje zorg over van hoe en wat ;)
Citaat van: American op januari 02, 2014, 19:06:07
Ger, ik heb voor jou, als je wilt, 'n jaargang van Narrow Gauge and Short Line, of GAZETTE.
Als je interesse hebt, stuur ik de jaargang naar je op voor 25 Euro.
Wat denk je hiervan?
Wil je d'r vanaf Hans ???
Nieuwe lok gekocht op mp rijd goed is van kato ;
(http://s23.postimg.org/l7ri0x0uj/image.jpg)
Hi Martin,
Ja, ik heb ze goed bekeken.
Toentertijd van John overgenomen.
Ik zal ze naar je opsturen voor 25 Euro (koopje).
Zie zien er nog steeds heel goed uit.
Je krijgt ze dan in een aangepaste doos toegestuurd (als je interesse hebt, natuurlijk).
Heren regelen jullie dat onder elkaar dan haal ik de berichten hierover hier weg.
Citaat van: Nuffield10/60 op januari 03, 2014, 13:05:06
Citaat van: ger deguelle op januari 02, 2014, 16:32:25
Vandaag weer wat lees voer ontvangen een heel jaargang van 2010 staan weer veel idee?n in (http://s27.postimg.org/n0g0q6gk3/image.jpg)
Toevallig staat in de nieuwste uitgave van Model Railroader ook weer een mooi artikel over Rod Stewart's banen.... 8)
En die heb ik vandaag binnen gekregen, Ger ik heb alle jaargangen van RMC en Model Railroader vanaf 96 voor je te lezen , moeten wel weer terug maar je kunt ze lenen. Dacht dat je Engels er niet goed genoeg voor was , anders had ik dat al lang voor gesteld.
Citaat van: Janbouli op januari 04, 2014, 00:17:15
Citaat van: Nuffield10/60 op januari 03, 2014, 13:05:06
Citaat van: ger deguelle op januari 02, 2014, 16:32:25
Vandaag weer wat lees voer ontvangen een heel jaargang van 2010 staan weer veel idee?n in (http://s27.postimg.org/n0g0q6gk3/image.jpg)
Toevallig staat in de nieuwste uitgave van Model Railroader ook weer een mooi artikel over Rod Stewart's banen.... 8)
En die heb ik vandaag binnen gekregen, Ger ik heb alle jaargangen van RMC en Model Railroader vanaf 96 voor je te lezen , moeten wel weer terug maar je kunt ze lenen. Dacht dat je Engels er niet goed genoeg voor was , anders had ik dat al lang voor gesteld.
Mijn Engels is inderdaad niet goed maar word beter hoe meer je doet ;)
Zo de eerste test rit met een decoder van digitrax
http://youtu.be/nk3jwS6xGkk (http://youtu.be/nk3jwS6xGkk)
Hij rijdt mooi Ger!
Euhm... is een zonnebril meegeleverd? 8)
Citaat van: Gerard Wassink op januari 04, 2014, 14:08:47
Hij rijdt mooi Ger!
Euhm... is een zonnebril meegeleverd? 8)
Ja het licht mag wel wat zachter maar is wel mooi om te zien als het licht uit is als die door de bergen gaat .
Ja dat heb je met power leds....kijk eens of je kan dimmen met F7 anders een weerstandje van 1Kilo Ohm in serie met het ledje solderen.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 04, 2014, 15:51:09
Ja dat heb je met power leds....kijk eens of je kan dimmen met F7 anders een weerstandje van 1Kilo Ohm in serie met het ledje solderen.
Ton
Met f7 kan ik wel testen maar een weerstandje er tussen solderen zie ik mij niet doen ::)
Ben ook ff met de airbrush aan het spelen geweest heb een test gedaan de rails te verouderen de achterste niet gedaan als voorbeeld er bij liggen .
(http://s21.postimg.org/xwaq03miv/image.jpg)
Dit gaat wel sneller dan met een penseel dat is voor mij wel duidelijk
Mooi filmpje ,
Zo kan je zien hoe hoog je gebergte is geworden, Echt mooi.
Citaat van: johnlostcreek op januari 04, 2014, 18:58:09
Mooi filmpje ,
Zo kan je zien hoe hoog je gebergte is geworden, Echt mooi.
Dat zei ik net ook tegen Claudia dat je nu op een filmpje zie hoe groot dat stukje is en als je er voor staat valt het niet zo op .
Ok mag ik even WOUW zeggen :)
Ik heb vandaag dus alle 74 de pagina's zitten doornemen, heb gelijk een extra vakje aan moeten maken ervoor in FireFox, maarrrrrr, ik ben tot de volgende conclusie gekomen, en wel.
Ger kom als de hobby kamer hierklaar is van de zomer, hoop ik, zijn berg en bosbouw kunsten vertonen, ik zorg wel voor een bed en tv en een bank in die ruimte, alhoewel een bed eigenlijk niet nodig is, hij slaapt nooit zo lijkt het wel, ik zorg wel voor de aanvoer van Gips piepschuim etc etc etc.
Daarnaast wilde ik Gerard verzoeken om mijn Yard aan te komen leggen, dit graag in overleg met ger en de 10 yard geboden :)
Gerard doet ook de stroom enzo >:D
Nu zoek ik nog mensen voor 1/4 baan die nederlands word, en 1/4 baan die duits word, in suitsland gebeuren kan ook een bergje of heuvels, en het drielandenpunt in vaals zal niet meer dan een hobbel zijn op het nederlandse gedeelte.
Ik ben eigenlijk van het automatiseren van de baan, maar nu ik zie wat Ger teweegbrengt al bij mij, ga ik toch ook scenery doen, mochten er nog vrijwillerges zijn voor het bouwen van huisjes en al de rest in H0 schaal, melden bij de vrouw des huizes, daar die me regelmatig meer zal zien als de man die het vlees snijd, soms :)
Morgen is het zondag, dus hup de schuur in het is droog daar en zorgen dat de tafel stevig is, zijn nu nog 3 losse stukken.
Ger, ik moest je ook namens mijn vrouw bedanken die heeft eindelijk rust met mij in de schuur >:D
Schitterend topic dit, nu ga ik op de bank :)
Hans
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 04, 2014, 20:47:21
Ok mag ik even WOUW zeggen :)
Ik heb vandaag dus alle 74 de pagina's zitten doornemen, heb gelijk een extra vakje aan moeten maken ervoor in FireFox, maarrrrrr, ik ben tot de volgende conclusie gekomen, en wel.
Ger kom als de hobby kamer hierklaar is van de zomer, hoop ik, zijn berg en bosbouw kunsten vertonen, ik zorg wel voor een bed en tv en een bank in die ruimte, alhoewel een bed eigenlijk niet nodig is, hij slaapt nooit zo lijkt het wel, ik zorg wel voor de aanvoer van Gips piepschuim etc etc etc.
Daarnaast wilde ik Gerard verzoeken om mijn Yard aan te komen leggen, dit graag in overleg met ger en de 10 yard geboden :)
Gerard doet ook de stroom enzo >:D
Nu zoek ik nog mensen voor 1/4 baan die nederlands word, en 1/4 baan die duits word, in suitsland gebeuren kan ook een bergje of heuvels, en het drielandenpunt in vaals zal niet meer dan een hobbel zijn op het nederlandse gedeelte.
Ik ben eigenlijk van het automatiseren van de baan, maar nu ik zie wat Ger teweegbrengt al bij mij, ga ik toch ook scenery doen, mochten er nog vrijwillerges zijn voor het bouwen van huisjes en al de rest in H0 schaal, melden bij de vrouw des huizes, daar die me regelmatig meer zal zien als de man die het vlees snijd, soms :)
Morgen is het zondag, dus hup de schuur in het is droog daar en zorgen dat de tafel stevig is, zijn nu nog 3 losse stukken.
Ger, ik moest je ook namens mijn vrouw bedanken die heeft eindelijk rust met mij in de schuur >:D
Schitterend topic dit, nu ga ik op de bank :)
Hans
Thx Hans ik en Claudia moesten ff lachen toen we dat aan het lezen waren ,als ik tijd heb wil ik best wel komen helpen met een berg in de zomer heb ik het met mijn werk wel druk helaas .
En Claudia zegt als je daar ook een berg moet maken slaap je al helemaal niet meer ik slaap nu al weer slecht ivm baan .
Maar dat ik het vergeet te zegen er zijn hier best wel mensen op het forum waar ik de bergen mooi van vind .
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 04, 2014, 20:47:21
...
Daarnaast wilde ik Gerard verzoeken om mijn Yard aan te komen leggen, dit graag in overleg met ger en de 10 yard geboden :)
Gerard doet ook de stroom enzo >:D
...
Met deze en je andere vragen zou je gelijk een groot deel van de fun van de hobby uit handen geven... ;)
Was ook maar een gblappie Gerard, maar dat snapte je wel, maar heb nu wel erg veel in me kop zitten, dus slapen vanacht i hope so :) en anders geef ik Ger de schuld van mijn slapeloze nacht >:D
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 04, 2014, 22:41:22
Was ook maar een gblappie Gerard, maar dat snapte je wel, maar heb nu wel erg veel in me kop zitten, dus slapen vanacht i hope so :) en anders geef ik Ger de schuld van mijn slapeloze nacht >:D
Dan liggen we samen waker Hans geen probleem
Wordt het 's nachts toch nog gezellig zo samen!!
Ben in de vroege morgen maar een verder gegaan met mijn diesel fueling facility op mijn baan als de onder houd's put er tussen komt zit ik op een lengte van 1,40 mtr is niet mis .
Maar een twee tal foto's er van :
(http://s10.postimg.org/sxltzj3uh/image.jpg)
(http://s9.postimg.org/4u5hwfxb3/image.jpg)
Moet alleen eens kijken hoe ik dat geel wat doffer krijg
Je zit toch niet vast aan dat GELE!!! plastic?
Je kan toch overschilderen met een minder agressieve kleur.
Grijs met hier en daar wat roest accentjes.
Ben je gelijk van dat plastikkerige af!
Ton
Sow, dat geel geeft bijna licht! Inderdaad beter om dat wat om te kleuren. Simpel verouderen zal helpen (poeders en/of wet wash) maar om dat lichtgevende kwijt te raken zul je het compleet moeten overschilderen vrees ik.
Loods vind ik erg mooi, die moet ook nog even een kleurtje krijgen. ;)
Mooie opstelling Ger en inderdaad, dat gele heeft een kleurtje nodig. Misschien kan iemand in de buurt helpen om het te spuiten?
Dat spuiten lukt me nog wel Bart maar dan zet ik hem eerst helemaal in elkaar dan spuit ik het in een keer en dan spuit ik de car shop ook meteen grijs mee .
Is duidelijk. Opstelling mooi, de rest komt dan vanzelf
Hoi Ger.
Inderdaad een mooie opstelling ,maar waarom probeer je het vuil maken niet eens met verdunde Van Dijcksbruin olie verf uit een tube?
Gewoon heel erg verdunnen, je kunt er altijd nog een laagje extra overheen aanbrengen.
Verdunnen met wat ouderwetse terpentine, niet dat moderne reukloze spul gebruiken want dat werkt niet.
Dan kun je toch dat geel houden, dat is nu eenmaal de standaard kleur van jou maatschappij, maar doet het geen zeer meer aan je ogen!
Als het niet bevalt kun je alsnog alles over (laten) spuiten.
Ren
Mooi ger 8) maar zou je aan weerskanten van die te gele looprekken ook niet een spoor leggen ? heb je 4 sporen voor je locs.
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 05, 2014, 19:32:21
Mooi ger 8) maar zou je aan weerskanten van die te gele looprekken ook niet een spoor leggen ? heb je 4 sporen voor je locs.
Dat komt ook aan de kant van het yard komt nog een spoor voor de zandwagons en brandstof en aan de andere kant komt nog een of twee sporen voor het water denk ik zo of twee sporen voor een loods .maar ik ben nog aan het zoeken naar mooie voorbeelden van hoe en wat .
Waar ik me heel strak aan houd , alle plastic overschilderen of weatheren, je wilt toch niet dat mensen van 10 meter afstand zien dat je zo'n M?rklin meuk man bent die alles zo uit de doos op de baan zet.
Citaat van: Janbouli op januari 05, 2014, 20:31:32
Waar ik me heel strak aan houd , alle plastic overschilderen of weatheren, je wilt toch niet dat mensen van 10 meter afstand zien dat je zo'n M?rklin meuk man bent die alles zo uit de doos op de baan zet.
Nee dat vind ik ook moet ff kijken of met een groote spuitbus of met de airbruch
Citaat van: Janbouli op januari 05, 2014, 20:31:32
Waar ik me heel strak aan houd , alle plastic overschilderen of weatheren, je wilt toch niet dat mensen van 10 meter afstand zien dat je zo'n M?rklin meuk man bent die alles zo uit de doos op de baan zet.
Hey dat heb toch niks met pukkels te maken ;)
Zo weer een paar uurtjes aan de sand facility gewerkt is weer genoeg voor vandaag
(http://s12.postimg.org/5y503e7m5/image.jpg)
Citaat van: Janbouli op januari 05, 2014, 20:31:32
... je wilt toch niet dat mensen van 10 meter afstand zien dat je zo'n M?rklin meuk man bent die alles zo uit de doos op de baan zet.
Neh, daar krijg ik echt pukkeltjes van... :)
Zo weer een paar uur verder met een lichte grijs tint
(http://s5.postimg.org/ryvf2hopz/image.jpg)
Ben blij dat die in elkaar staat heel veel kleine dingen en ook nog behoorlijk scheef alles ,en ik heb er voor de zekerheid 3 strippen van 1 cm er onder geplakt voor de stevigheid van het model anders is het niet goed handelbaar .
Geen plaatje Ger ... ???
Is nog steeds een gebroken link bij mij en wil ook niet in een nieuwe tab...
Ik zie hem nu wel , een uurtje geleden niet , waar staat ie op Ger?
Laat maar zie dat het postimg.org is, zal wel even daar aan gelegen hebben.
Ik ken postimg niet , misschien een tip voor sommigen hier, Flickr heeft nu een gratis account met schrik niet 1 Terabyte opslagruimte , kun je een paar honderdduizend foto's op kwijt.
Citaat van: Janbouli op januari 06, 2014, 20:29:04
Ik ken postimg niet , misschien een tip voor sommigen hier, Flickr heeft nu een gratis account met schrik niet 1 Terabyte opslagruimte , kun je een paar honderdduizend foto's op kwijt.
Ik gebruik die meestaal altijd vind hem makelijk
Yep, en strakke plaatjes beter als fotoemmert...
(http://farm3.staticflickr.com/2892/11803794795_e4407bbaeb_c.jpg)
Ben nu 10 min aan de gang geweest met Flickr toen viel mij in Madonna ;D
Hi Ger,
Dat knapt er echt van op.
Ja ik ben weer te snel geweest met spuiten had de reling moeten afplakken wand die horen geel te zijn :-[
Denk dat je de railing nu beter kan schilderen/spuiten anders had het zo een plastic kleur.
Citaat van: johnlostcreek op januari 06, 2014, 21:06:57
Denk dat je de railing nu beter kan schilderen/spuiten anders had het zo een plastic kleur.
Idd, en dat is geen gezicht.
En nu kan je de reling gewoon met een kwastje geel maken.
Ik zou wel mat geel gebruiken.
In het echt worden die buizen toch eerst in de primer gespoten en dan pas op kleur gebracht.
Ton
ger slopen en een nieuwe kopen een idee :D :D :D
edit: roken=kopen
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 06, 2014, 21:28:11
ger slopen en een nieuwe roken een idee :D :D :D
Denk het niet Hans ben 3 dagen aan het bouwen geweest aan dat kleine ding
Ziet er goed uit, Ger.
Citaataan dat kleine ding
;D Normaalschaal ;)
Je ziet nu wel alle details.
Lekker bezig, Ger.
Zo van morgen maar een vroeg op gestaan en verder met bouwen nu 6 uur verder .(http://farm8.staticflickr.com/7299/11815832804_59940b8299_c.jpg)
Het is gigantisch!
Ik moet er wel aan denken: het is wel in N.
Daarom vind ik dit geweldig hoe je dat doet, Ger.
Ik heb op het moment geen petje op, anders..........
Tussen haakjes, hoe is het momenteel met je, ik bedoel fysiek?
Citaat van: American op januari 07, 2014, 11:24:01
Het is gigantisch!
Ik moet er wel aan denken: het is wel in N.
Daarom vind ik dit geweldig hoe je dat doet, Ger.
Ik heb op het moment geen petje op, anders..........
Tussen haakjes, hoe is het momenteel met je, ik bedoel fysiek?
Het gaat redelijk Hans alleen nog een beetje pijn aan mijn rechter bal :-\
Da's wel erg vroeg ::)
Mooi Ger, nu die gele relingen nog even :D
zou je trouwens er iets naast kunnen leggen war ik de maat van weet, ikmoet ook telkens nadenken dat het maar N is alles :)
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 07, 2014, 12:26:52
Mooi Ger, nu die gele relingen nog even :D
zou je trouwens er iets naast kunnen leggen war ik de maat van weet, ikmoet ook telkens nadenken dat het maar N is alles :)
Nou dat stuk is 70 cm lang en dan komt nog een inspection pit er achter ;)
Ger , ff een foto'tje maken met een penlight batterij erbij......
Ton
Zo kwam net thuis toen was het pakketje ook daar waar ik op het wachten was namelijk de onderhoud's put van peco en meteen ff in elkaar gezet en gespoten
Nu ff denken aan de kleuren wat ik gezien heb is namelijk : geel ,zwart,blauw,rood
(http://farm3.staticflickr.com/2832/11817313713_cd7d5e0c6b_c.jpg)
(http://farm3.staticflickr.com/2842/11817314193_7379f431dd_c.jpg)
(http://farm4.staticflickr.com/3830/11817054175_3da785220d_c.jpg)
ziet er wel vet gaaf uit al Ger.
Ger, had ik al gezegd dat het mooi was? ;)
Citaat van: usronald op januari 07, 2014, 16:52:27
Ger, had ik al gezegd dat het mooi was? ;)
Nee had je nog niet maar vind hem zelf ook mooi en GROOT en dat vind ik mooi
'n Gigantische blikvanger op je baan, Ger.
Ziet er gewoon schitterend uit.
Lijkt me best mooi als er straks van die lange treinen langs en er doorheen rijden.
We zien het straks wel op 'n filmpje!
Klasse!!!
Citaat van: American op januari 07, 2014, 17:04:46
'n Gigantische blikvanger op je baan, Ger.
Ziet er gewoon schitterend uit.
Lijkt me best mooi als er straks van die lange treinen langs en er doorheen rijden.
We zien het straks wel op 'n filmpje!
Klasse!!!
Er komen geen lange treinen er door
Citaat van: ger deguelle op januari 07, 2014, 16:56:55
Citaat van: usronald op januari 07, 2014, 16:52:27
Ger, had ik al gezegd dat het mooi was? ;)
Nee had je nog niet maar vind hem zelf ook mooi en GROOT en dat vind ik mooi
Citaat van: usronald op januari 06, 2014, 22:29:58
Ziet er goed uit, Ger.
Had ik dus wel, was cynisch bedoeld ;D :) ;)
Je maakt er een mooi geheel van, pas op dat je jezelf niet stukbijt op die grote baan. Oh ja, en sterkte met je ene bal O0 O0 ;)
Heb van morgen een wat rails gelegd vanaf de draaischijf voor te kijken hoe het uit ziet hier komt dan het gedeelte voor het locomotive feuling maintenance .
Zo weet ik ook of ik de car shop 3 of 4 deuren moet maken ,wat denken jullie ? En daar waar die gele wagon staat word een track voor de zandwagons brandstof .
(http://s5.postimg.org/fpv8e6ezr/image.jpg)
En het buitenste spoor links wil ik gaan gebruiken voor het instellen voor nieuw loks
Ziet er goed uit Ger.
Een vier deurs geeft natuurlijk een mooi imposante indruk
misschien handig om eerst een proef gebouw in karton te maken. Dan kan je hem neerzetten en
eens kijken of het naar je zin is ???
En een driedeurs heeft ook zeker wat. Gebruik van de linker vier sporen daarvan de rechter drie, zodat je het meest linke spoor een spoor kunt laten zijn waar voor de werkplaats olie, vet en spare parts worden aangevoerd en afgewerkte olie, scrap-metal en ander afval kan worden afgevoerd...
My $0.02...
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op januari 11, 2014, 11:57:36
En een driedeurs heeft ook zeker wat. Gebruik van de linker vier sporen daarvan de rechter drie, zodat je het meest linke spoor een spoor kunt laten zijn waar voor de werkplaats olie, vet en spare parts worden aangevoerd en afgewerkte olie, scrap-metal en ander afval kan worden afgevoerd...
My $0.02...
Gerard
Hoi Gerard daar had ik eigenlijk deze sporen waar dat groene ligt voor in gedachten achter de loods waar ik ook een kraan wil plaatsen .
(http://s5.postimg.org/ayvcw5m5j/image.jpg)
Het ziet er allemaal zeer indrukwekkend uit, Ger!
Als je ziet dat ik 'n module heb van maar 2 wissels!!!!!
Maar ja, N ga ik toch niet doen.
Hoewel....... als je de prijzen weer ziet.
Ik heb gisteren mijn 2e Heisler binnen gekregen van Bachmann Spectrum.
'n Bjoetie, dat wel, maar hij kost zonder 'n geluids module wel 175 Euro (ex. verzenden).
Daar komt die geluids module nog bij 60 Euro (ex. verzenden).
Op Schiphol pikken ze ook nog 'n graantje mee.
Dus tel maar allemaal op, best wel prijzig allemaal.
Maar in O is het allemaal nog veel duurder, maar.......
Maar dat wil allemaal niet zeggen dat het bij jou wel schitterend uit ziet.
Prachtige lange treinen rijden, wie wil dat niet?
Citaat van: ger deguelle op januari 11, 2014, 12:09:20
Citaat van: Gerard Wassink op januari 11, 2014, 11:57:36
En een driedeurs heeft ook zeker wat. Gebruik van de linker vier sporen daarvan de rechter drie, zodat je het meest linke spoor een spoor kunt laten zijn waar voor de werkplaats olie, vet en spare parts worden aangevoerd en afgewerkte olie, scrap-metal en ander afval kan worden afgevoerd...
My $0.02...
Gerard
Hoi Gerard daar had ik eigenlijk deze sporen waar dat groene ligt voor in gedachten achter de loods waar ik ook een kraan wil plaatsen .
Aha, top! Daar had je ook al aan gedacht, mooi!
Zo ben van morgen vroeg maar eens onder de baan gedoken voor de stroom aan te leggen voor de rails ,ik zag er behoorlijk tegen op om het weer aan te sluiten .
Heb eerst maar eens twee hoofdlijnen aan gebracht en dan de rails om de meter aangesloten .
(http://s5.postimg.org/6vsugq0kn/image.jpg)
Maar je moet blijven denken waar je de kabels vast soldeert ,ik had me zelf betrapt om het verkeerd te doen .
Toen heb ik een oude wagon genomen en heb op het dat van de wagon een kant zwart en een kant rood zo of je niet te denken waar de kabels aan moeten .
(http://s5.postimg.org/biywihnxj/image.jpg)
Het is wel een weer was van kabels nu onder de baan maar dat ziet niemand en vooral mij stoort het niet .
Zo 7 uur verder en pijn in de poekel kan ik weer rondjes rijden :D ;D ;D ;D ;D
Nu kan ik weer rijden en het spoor aan passen waar die niet goed rijd maar eerst eens goed schoonmaken niet dat het wat uit maakt bij de kato loks. Maar de bachmann heeft er wel last van
Hi Ger, 'n goed idee met die wagon.
Slim ook, vooral als je ontzettend veel draden onder de baan heb zoals jij.
Heel goed bedacht!
Wat is een poekel?
kun je daar ook pijn aan hebben?
Citaat van: American op januari 19, 2014, 14:51:03
Hi Ger, 'n goed idee met die wagon.
Slim ook, vooral als je ontzettend veel draden onder de baan heb zoals jij.
Heel goed bedacht!
Wat is een poekel?
kun je daar ook pijn aan hebben?
Poekel zegt men hier als je pijn in de rug hebt ;)
Ha Ger, vandaar dat ik dus een andere oplossing zoek voor het solderen onder de baan. ik zie mezelf niet echt meer liggen met zo'n bout op mijn rug :)
Ik soldeer niet onder de baan, heb alle leidingen aan de voorkant lopen.
JohnT
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 19, 2014, 16:26:27
Ha Ger, vandaar dat ik dus een andere oplossing zoek voor het solderen onder de baan. ik zie mezelf niet echt meer liggen met zo'n bout op mijn rug :)
[/quote
Ik zit dan wel op een stoel onder de baan ;)
Je kunt ook met suitcase connectors werken of andere connectors die solderen overbodig maken.
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 19:01:41
Je kunt ook met suitcase connectors werken of andere connectors die solderen overbodig maken.
Jan ik heb het zo gedaan die dingen moet ik kopen en dit had ik hier en denk ik wat goedkoper ;)
Citaat van: ger deguelle op januari 19, 2014, 19:06:05
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 19:01:41
Je kunt ook met suitcase connectors werken of andere connectors die solderen overbodig maken.
Jan ik heb het zo gedaan die dingen moet ik kopen en dit had ik hier en denk ik wat goedkoper ;)
Ja Ger is zeker goedkoper , die suitcase connectors zijn prijzig tenzij je ze ineens met 250 tegelijk koopt of zo.
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 19:08:56
Citaat van: ger deguelle op januari 19, 2014, 19:06:05
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 19:01:41
Je kunt ook met suitcase connectors werken of andere connectors die solderen overbodig maken.
Jan ik heb het zo gedaan die dingen moet ik kopen en dit had ik hier en denk ik wat goedkoper ;)
Ja Ger is zeker goedkoper , die suitcase connectors zijn prijzig tenzij je ze ineens met 250 tegelijk koopt of zo.
Dat bedoel ik ja ,heb er wel voor gekeken maar was mij nu te veel ;)
solderen lijkt mij net zoveel werk als die suitcase connectors aanbrengen.
Vooral als je al 2 hoofdleidingen hebt lopen waar je de bedrading zo aan kan solderen :-X
Mis ik nou iets, maar als je die storings gevoelige connectors gebruikt, moet je nog steeds je voeding aan de tracks solderen.
Citaat van: Nuffield10/60 op januari 19, 2014, 20:10:48
Mis ik nou iets, maar als je die storings gevoelige connectors gebruikt, moet je nog steeds je voeding aan de tracks solderen.
Ja , sorry daar heb je helemaal gelijk in , maar dat doe je ook niet onder de baan , we hebben het volgens mij over het solderen van de feeder draden aan de hoofdbus.
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 20:20:31
Citaat van: Nuffield10/60 op januari 19, 2014, 20:10:48
Mis ik nou iets, maar als je die storings gevoelige connectors gebruikt, moet je nog steeds je voeding aan de tracks solderen.
Ja , sorry daar heb je helemaal gelijk in , maar dat doe je ook niet onder de baan , we hebben het volgens mij over het solderen van de feeder draden aan de hoofdbus.
Aah ok, dat had ik niet begrepen... :))
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 20:20:31
Citaat van: Nuffield10/60 op januari 19, 2014, 20:10:48
Mis ik nou iets, maar als je die storings gevoelige connectors gebruikt, moet je nog steeds je voeding aan de tracks solderen.
Ja , sorry daar heb je helemaal gelijk in , maar dat doe je ook niet onder de baan , we hebben het volgens mij over het solderen van de feeder draden aan de hoofdbus.
ook dan gaat solderen sneller ::)
Hi Ger,
Zag gat je de twee hoofd draden niet helemaal kaal hebt gemaakt.
Zou dat wel doen, Dan ben je niet beperkt in het vast solderen van de draden op bepaalde plekken
Citaat van: johnlostcreek op januari 19, 2014, 20:35:49
Hi Ger,
Zag gat je de twee hoofd draden niet helemaal kaal hebt gemaakt.
Zou dat wel doen, Dan ben je niet beperkt in het vast solderen van de draden op bepaalde plekken
Dat had die Amerikaan op een filmpje wat ik gezien had ook niet ,ik maak gewoon een stukje blank waar ik moet zijn
Citaat van: johnlostcreek op januari 19, 2014, 20:35:49
Hi Ger,
Zag gat je de twee hoofd draden niet helemaal kaal hebt gemaakt.
Zou dat wel doen, Dan ben je niet beperkt in het vast solderen van de draden op bepaalde plekken
He , helemaal kaal maken , denk dat ik je niet goed begrijp John, dan zou je dus net zo goed gewoon blanke koperdraad kunnen gebruiken.
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 20:56:18
Citaat van: johnlostcreek op januari 19, 2014, 20:35:49
Hi Ger,
Zag gat je de twee hoofd draden niet helemaal kaal hebt gemaakt.
Zou dat wel doen, Dan ben je niet beperkt in het vast solderen van de draden op bepaalde plekken
He , helemaal kaal maken , denk dat ik je niet goed begrijp John, dan zou je dus net zo goed gewoon blanke koperdraad kunnen gebruiken.
je neemt 220 schakeldraad en stipt het helemaal af. En dat gebruik je als + en - draden. Zou trouwens niet weten waar je blank draad kan kopen
Nog nooit van gehoord om het zo te doen , dan heeft het nemen van verschillende kleuren ook geen zin en de kans op kortsluiting wordt toch erg groot zo? om maar te zwijgen over het extra werk vergeleken met hier en daar een stukje er tussenuit snijden, dan wordt het solderen misschien wat makkelijker maar je bent toch veel langer kwijt met dat strippen, maar misschien zie ik het helemaal verkeerd.
Gewoon installatiedraad gebruiken, 2,52. Net als in de leidingen in je huis.
Zwart, blauw, bruin, geelgroen zijn de standaard kleuren.
In elke bouwmarkt te krijgen.
Zie het filmpje:
http://youtu.be/SXcClF0A7CQ (http://youtu.be/SXcClF0A7CQ)
Citaat van: Janbouli op januari 19, 2014, 23:01:39
Nog nooit van gehoord om het zo te doen , dan heeft het nemen van verschillende kleuren ook geen zin en de kans op kortsluiting wordt toch erg groot zo?
En je had mijn bouwdraadje gelezen? ;D ;D :) ;)
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/cwdrie174_zps8e52eed9.jpg)
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/cwdrie175_zpsf64e7e88.jpg)
Gaat prima hoor ;)
Oeps , dat was me ontgaan :-[
Citaat van: Gerard Wassink op januari 19, 2014, 23:10:14
Gewoon installatiedraad gebruiken, 2,52. Net als in de leidingen in je huis.
Zwart, blauw, bruin, geelgroen zijn de standaard kleuren.
In elke bouwmarkt te krijgen.
Zie het filmpje:
http://youtu.be/SXcClF0A7CQ (http://youtu.be/SXcClF0A7CQ)
Maar wel de draden helemaal afstrippen.
Je spant ze toch strak dus van kortsluiting geen sprake
desnoods om de 20 cm een stuk tape in de kleur van de leiding
Citaat van: johnlostcreek op januari 20, 2014, 00:21:06
Citaat van: Gerard Wassink op januari 19, 2014, 23:10:14
Gewoon installatiedraad gebruiken, 2,52. Net als in de leidingen in je huis.
Zwart, blauw, bruin, geelgroen zijn de standaard kleuren.
In elke bouwmarkt te krijgen.
Maar wel de draden helemaal afstrippen.
Je spant ze toch strak dus van kortsluiting geen sprake
desnoods om de 20 cm een stuk tape in de kleur van de leiding
Nee hoor, safety first for me. Gewoon waar nodig met een scherp mesje een cm of 5 strippen en de gestripte stukken laten verspringen. Geen enkel risico op kortsluiting, wel net zo veilig!
Citaat van: Gerard Wassink op januari 20, 2014, 00:32:57
Nee hoor, safety first for me. Gewoon waar nodig met een scherp mesje een cm of 5 strippen en de gestripte stukken laten verspringen. Geen enkel risico op kortsluiting, wel net zo veilig!
Precies en het heeft imho ook geen enkel voordeel , het duurt langer, dus waarom zou je?
Tja, ieder zijn ding..... ik vind zelf dat geklooi om er steeds stukjes uit te moeten snijden helemaal niks. Nu plof ik 't onder m'n bakjes en kan net waar ik wil een draad solderen. En safety? Ik zou niet weten wat hier mis moet gaan, tis maar 18V..... :) ;)
Hallo.
Draad strippen is in een paar seconden gebeurd, onder de baan steeds wat weghalen gaat soms erg lastig en sluiting ?
Ik doe het net als Ronald , alleen pas een jaar of 30 zo en nog nooit sluiting, ook niet op mijn module banen met aluminium frames.
Daar plaats ik op de risico delen een plastic pijpje, van een rietje of zo, om de blanke draad.
Maar i.d.d. doe wat je zelf het fijnste vindt maar bedenk dat het weghalen onder de baan vaak meer en veel lastiger werk is!
Groeten van Ren
Dank jullie voor de uitleg, is wat voor te zeggen , beide manieren trouwens, we zijn hier om van elkaar te leren , en ik ga het iig een keer proberen.
Ja hoor, onze uitvoering is niet heilig hoor ;) maar nogmaals, ik plak ze vast onder de bak en dan is strippen nadien gewoon bijna niet mogelijk. En ze zitten vast dus met kortsluiting hoef je hier echt niet bang te zien.
Ben weer een beetje happy heb vandaag de baan getest of de treinen ook over al rijden en ze rijden mooi overal .
Moet alleen hier en daar wat soldeersel weg hallen maar is wel weer mooi om naar een half jaar treinen zien te rijden .
Filmpies!!!!
Citaat van: American op januari 21, 2014, 17:13:12
Filmpies!!!!
Morgen doe ik dat voor je Hans nu ga ik lekker weer zoeken naar spullen voor in de loods ;)
Op verzoek van Hans ;)
http://youtu.be/uNc4BJxxhLI
Nog een klein beetje aan het landschap gedaan .
(http://s5.postimg.org/ckr61fu5j/image.jpg)
Naar een tip van jan ik hoop dat die het zo bedoelde :-\
Hi Ger, bedankt voor het filmpie.
Af en toe ben ik best jaloers op jou.
Mooie lange treinen (Amerikaans dan he).
Veel rails en wissels.
Kortom: lekker rijden en genieten.
Je hebt prachtige Loco's!
Ben je al lang met je hobby bezig, in N dan?
Citaat van: American op januari 22, 2014, 19:28:36
Hi Ger, bedankt voor het filmpie.
Af en toe ben ik best jaloers op jou.
Mooie lange treinen (Amerikaans dan he).
Veel rails en wissels.
Kortom: lekker rijden en genieten.
Je hebt prachtige Loco's!
Ben je al lang met je hobby bezig, in N dan?
Ik doe al in N sins mijn 10 en toen heb ik jan leren kennen een jaar of 2 terug ben ik over gegaan naar Amerikaans .
Ja de loks zijn mooi ja maar heb alleen helaas nog geen een wagon met Amerikaanse koppeling en die wagons wat ik heb is ook twee keer niks maar dat zijn van die dingen die ik te snel gekocht heb in het begin nu weet ik we beter
Och je begint met deze hobby en in de loop van de jaren verandert het meestal.
Of de schaal, of het onderwerp, enz.
Bij toeval hier op dit Forum terecht gekomen en dan gebeurt het!
Ja op dit Forum wordt je steeds wijzer!
En vooral ik zei de gek.
Ik heb hier op het Forum veel geleerd moet ik zeggen.
Ik kreeg handvatten aangereikt die ik niet vast pakte.
Maar ook die ik wel heb vast gepakt en in de praktijk gebracht.
Dus eigenlijk pak je hiervan wat het beste bij jou past.
Ik dwaal 'n beetje af Ger, dat komt door jouw koppelingen.
Ook dat komt best goed hoor!
Ja Ger , door die snelweg wat te versmallen heb je een mooie ruimte gecre?erd voor het motel, zou denk ik normaal niet onder de brug gebouwd zijn maar ja een kniesoor die daar op let , misschien kun je het nog net zo verschuiven dat het gebouwtje niet onder de rails staat.
Never say never Jan, het kan niet gek genoeg zijn of het is al een keer gedaan!
Ton
Heb net Eens geprobeerd maar als ik het ga verschuiven komt het allemaal een beetje eng op elkaar .
Lekker zo laten staan Ger, staat prima........
Ik zou alleen nog wat weg belijning maken, is een beetje kaal.
Parkeervakken en zo.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 23, 2014, 08:51:24
Lekker zo laten staan Ger, staat prima........
Ik zou alleen nog wat weg belijning maken, is een beetje kaal.
Parkeervakken en zo.
Ton
Dat komt goed ton zo ver was ik nog niet , ik laat het meestal wel eens een paar dagen zo staan voor te kijken of het goed is ;)
Ja idd , doe ik ook altijd.
Even laten inweken.... ;D
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 23, 2014, 09:10:17
Ja idd , doe ik ook altijd.
Even laten inweken.... ;D
Ton
Precies ja
Niet te lang laten inweken anders wordt het te slap!!!
Nog een beetje aan het motel gedaan en de weg .
(http://s5.postimg.org/3sje58ns7/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/4tjmud4rr/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/hnhonpi7b/image.jpg)
Hallo Ger, ziet er toch goed uit zo, maar 1 vraag, mis je niet de L van Motel op dat 1ne huisje of is dat expres zo?
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 23, 2014, 16:25:38
Hallo Ger, ziet er toch goed uit zo, maar 1 vraag, mis je niet de L van Motel op dat 1ne huisje of is dat expres zo?
Die is er gesproken bleef er met mijn mouw in hangen moet hem nog plakken
De pomp(?) zou ik een kwart slag draaien, nu is de inrit haaks op de (snel-?)weg. En ik zou een bermpje maken tussen weg en Motel terrein, dan is het meer gescheiden, lijkt mij mooier en realistischer. Verder super idee!
Citaat van: Maarten op januari 23, 2014, 21:06:40
De pomp(?) zou ik een kwart slag draaien, nu is de inrit haaks op de (snel-?)weg. En ik zou een bermpje maken tussen weg en Motel terrein, dan is het meer gescheiden, lijkt mij mooier en realistischer. Verder super idee!
Ok thx
Is geen pomp maar het kantoortje van het motel , maar je hebt wel gelijk , de auto's moeten nu haaks van die drukke weg af , beetje onveilig :o
En de berm vind ik een heel goed idee, hoeft maar een strookje gras te zijn.
Heb vandaag maar eens de rails van mijn omloop spoor en yard voorzien van de kabels voor de stroom .
(http://s5.postimg.org/3rejwh4rr/image.jpg)
Mooi Ger, btw, wat is dat voor blauwe tang op de voorgrond ? een speciale stripper soms?
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 24, 2014, 14:55:17
Mooi Ger, btw, wat is dat voor blauwe tang op de voorgrond ? een speciale stripper soms?
Is een kabel stripper zo een is wel handig hoor
Al die spoortjes van stroom voorzien........ daar ben je wel voorlopig zoet mee denk ik?
Morgen toch slecht weer!
Ger, hoe is het met je gezondheid op dit moment?
Als je lekker bezig bent met de treintjes, dan vergeet je soms dat er iets is, toch?
Citaat van: American op januari 24, 2014, 18:54:51
Al die spoortjes van stroom voorzien........ daar ben je wel voorlopig zoet mee denk ik?
Morgen toch slecht weer!
Ger, hoe is het met je gezondheid op dit moment?
Als je lekker bezig bent met de treintjes, dan vergeet je soms dat er iets is, toch?
O Hans dat aansluiten is al klaar hoor en het loopt daar als een trein ;) en mijn ergernis is ook een beetje weg >:D >:D
En de rest het gaat wel Hans
Naar twee dagen test rijden op de yard en dat ging zeer goed heb ik mij vanmiddag gewacht aan het verouderen van de rails .
Is aardig gelukt denk ik heb het gedaan met de airbrush maar ik had gewoon te lage druk had ik het gevoel dus kijken voor een compressor op mp .
Maar je bent meer tijd bezig met afplakken dan de rest
(http://s5.postimg.org/3nyilg3fr/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/a2xji4a5j/image.jpg)
Afplakken? Wat plak je dan af?
Citaat van: Janbouli op januari 25, 2014, 15:21:12
Afplakken? Wat plak je dan af?
Bij de wissels ja de tongen en bij het hart van de wissel
je hebt helemaal geen hoge druk nodig, dan komt het overal terecht door het "dwarrelen" van de hoeveelheid lucht.
HOeveel druk heb je?? als ik vragen mag....
Het is eerder zaak dat je de kleuren mooi opbouwd, niet te veel tegelijk willen.
Kijk hier maar eens naar :
http://youtu.be/S12hP306o0s
Kijk even op het laatst naar het resultaat wat hij laat zien.....ziet er erg goed uit hoor.
Wat ik bedoel te zeggen is, dat je beter met meerdere kleuren kunt werken als het allemmal al balast is enz.
Maar dit is jou keuze hoor, ik wil je niets opdringen zo heb ik het eerder geprobeerd en dat beviel me wel toen was het zelfs nog met een kwastje moet je nagaan :D ;D
Zo de loods is op zijn plaatst en de rails er van voren aan gebracht
(http://s5.postimg.org/y6orps9k7/image.jpg)
Ff wat anders gedaan die verf maakt me gek >:D dus ff schoon hoofd maken en weer wat met mijn handjes gaat me beter af :o
(http://s5.postimg.org/99ul0cztz/image.jpg)
Hi Ger,
Gaat de goeie kant op.
Word al een behoorlijk terrein.
Hi Ger, gaaf en groots!
Klasse Ger.
Laat eens een van je mooiste Loco's rijden?
En dan filmen, kunnen wij ook genieten van je yard.
Ik weet wel, je hebt al verschillende filmpies gemaakt.
Maar ik bedoel nu met je nieuwe aanwinst, de loods.
Lekker erin en dan weer eruit, beetje rangeren en zo.
Zal dat lukken?
Citaat van: American op januari 29, 2014, 17:28:39
Klasse Ger.
Laat eens een van je mooiste Loco's rijden?
En dan filmen, kunnen wij ook genieten van je yard.
Ik weet wel, je hebt al verschillende filmpies gemaakt.
Maar ik bedoel nu met je nieuwe aanwinst, de loods.
Lekker erin en dan weer eruit, beetje rangeren en zo.
Zal dat lukken?
Ja Hans ik heb geen wagons en dit gedeelte zit nog geen stroom er op :P
Volgende keer.
Ik ben te vroeg hiermee.
Maar wat in het vat zit, verzuurd niet, toch?
Een beetje voor en achter de loods gedaan niet te veel beton gemaakt is te duur .
(http://s5.postimg.org/fxvs0p8pz/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/mpqshan3b/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/lbz5lzntz/image.jpg)
Indrukwekkend Ger!
ik zie dat je de zijkanten van roest ontdaan heb.......
Stukken beter zo.
Ton
Zeer imposante Building Ger.
En inderdaad, zoals Ton al vermeldde, veel beter zo.
Hoewel ik de vorige ook wel kon waarderen.
Vond ik ook best goed gedaan.
Maar ja, jij maak de keuze om eventueel te veranderen, toch?
Citaat van: American op januari 30, 2014, 12:14:05
Zeer imposante Building Ger.
En inderdaad, zoals Ton al vermeldde, veel beter zo.
Hoewel ik de vorige ook wel kon waarderen.
Vond ik ook best goed gedaan.
Maar ja, jij maak de keuze om eventueel te veranderen, toch?
Nou Hans ik luister toch naar de mensen die iets meer verstand van zaken hebben dan ik ;)
Nou loop ik met een idee om hier nog een kleine loods te zetten voor onder houd wagons zie voorbeeld :
(http://s5.postimg.org/y4n9lwzfr/image.jpg)
Die Ger heeft helemaal de smaak te pakken van het bouwen, wanneer komt er de eerste wolken krabber op de baan Ger :) , trouwens ik zie wagonnetjes dus filmpje ;)
Citaat van: Opa-Bullcat op januari 30, 2014, 12:50:19
Die Ger heeft helemaal de smaak te pakken van het bouwen, wanneer komt er de eerste wolken krabber op de baan Ger :) , trouwens ik zie wagonnetjes dus filmpje ;)
Die kunnen niet achter mijn loc's Hans verkeerde koppeling
Eh waarom niet Ger, kun je de koppelingen niet wisselen ???
Citaat van: milocomarty op januari 30, 2014, 12:56:07
Eh waarom niet Ger, kun je de koppelingen niet wisselen ???
Martin dat zijn wagons die ik in het begin te snel gekocht heb ,morgen komt jan naar me en eens kijken welke wagons het zig loont voor om te bouwen ik dacht dat die toen al zei dat het niet mogelijk was .
Och waar ook, je hebt geen kadee's in N, maar die Athearn knuckle couplers, daar moet toch zelf een coupler box bij te prutsen zijn..
Hier dan Ger...http://www.micro-trains.com/pl-NCouplers.php (http://www.micro-trains.com/pl-NCouplers.php)
@ Martin er zijn ook wagons bij die moeten nieuwe wielen en koppeling en het zijn ook nog wagons niet van UP.
Het hoeven toch niet allemaal UP wagens te zijn? Goederenwagens van alle maatschappijen komen door het hele land hoor.
Ff een filmpje gemaakt wat mijn plannen zijn is duidelijker dan schrijven .
http://youtu.be/fceDGkvBZWM (http://youtu.be/fceDGkvBZWM)
hi Ger,
Mooi gesproken,
Je hebt nog genoeg te doen ::)
Ik heb een paar uur gekeken naar filmpjes op youtube van BNSF6951. Veel voorbeelden gezien voor bij mij .
Heel goed Ger.
Zier er allemaal zeer indrukwekkend uit.
Machtig mooi man!!!
Citaat van: ger deguelle op januari 30, 2014, 17:46:07
Ik heb een paar uur gekeken naar filmpjes op youtube van BNSF6951. Veel voorbeelden gezien voor bij mij .
Ja, da's een goeie gast he? Ook geabonneerd op zijn channel.
Citaat van: Gerard Wassink op januari 30, 2014, 18:28:41
Citaat van: ger deguelle op januari 30, 2014, 17:46:07
Ik heb een paar uur gekeken naar filmpjes op youtube van BNSF6951. Veel voorbeelden gezien voor bij mij .
Ja, da's een goeie gast he? Ook geabonneerd op zijn channel.
Ja inderdaad ja
Citaat van: usronald op januari 30, 2014, 13:38:56
Het hoeven toch niet allemaal UP wagens te zijn? Goederenwagens van alle maatschappijen komen door het hele land hoor.
Inderdaad alleen UP-geel gaat op NS lijken :P
JohnT
Citaat van: JohnT op januari 30, 2014, 19:34:07
Citaat van: usronald op januari 30, 2014, 13:38:56
Het hoeven toch niet allemaal UP wagens te zijn? Goederenwagens van alle maatschappijen komen door het hele land hoor.
Inderdaad alleen UP-geel gaat op NS lijken :P
JohnT
Ok weer wat geleerd dan ;)
Wagons met vishaken zijn nog steeds erg geliefd bij onze oosterburen , vandaar dat we eens gaan kijken welke Ger beter op Ebay kan zetten ipv om te bouwen, dan kan ie van het gedl wat dat op brengt weer wagons kopen met mooie ML koppelingen of accumate .
Citaat van: Janbouli op januari 30, 2014, 22:08:04
Wagons met vishaken zijn nog steeds erg geliefd bij onze oosterburen , vandaar dat we eens gaan kijken welke Ger beter op Ebay kan zetten ipv om te bouwen, dan kan ie van het gedl wat dat op brengt weer wagons kopen met mooie ML koppelingen of accumate .
Als jij dat wild doen jan graag
Naar het bezoek van Jan wilde ik iets gaan doen waar ik al een paar maanden tegen op zag :-\ maar ik heb het gedaan een keteltje genomen en er eerst 1 zakje E-Z water van woodland verwarmd dat goed vloeibaar moet zijn niet koken en naar ruim 5 min was alles gesmolten en toen als een speer de trap op .
En toen heb ik het HEEL voorzichtig het laten lopen kijk uit hier mee warm >:D
(http://s5.postimg.org/6tfg0nujr/image.jpg)
(http://s5.postimg.org/ar2pq2hd3/image.jpg)
Mooi hoor Ger! Ga je nog proberen er rimpelingen in de krijgen?
Citaat van: Maarten op januari 31, 2014, 18:51:42
Mooi hoor Ger! Ga je nog proberen er rimpelingen in de krijgen?
Om de waterval ja de rest ?
Prachtig dat opspattende water.
Heel goed gedaan Ger.
Hoeveel heb je hiervoor gebruikt?
Citaat van: American op januari 31, 2014, 18:55:42
Prachtig dat opspattende water.
Heel goed gedaan Ger.
Hoeveel heb je hiervoor gebruikt?
Sorry dat ik dat niet vermeld had maar ik heb eerst 1 zakje gedaan voor te kijken hoe het zou gaan ,en naar een half uur de tweede 8)
Geweldig man!
Ziet er goed uit Ger maar wel een beetje rustig voor een Colorado watertje...
Citaat van: milocomarty op januari 31, 2014, 19:32:24
Ziet er goed uit Ger maar wel een beetje rustig voor een Colorado watertje...
Dit is een meertje in colorado met waterval ;)
Mooi water, goede kleuren.
JohnT
Vanmorgen een klein scheurtje gezien door het water ,maar dat kan ik wel weer weg werken ;)
(http://s5.postimg.org/3mphurzhj/image.jpg)
Maar dat water vind ik wel een aanrader hoor heb veel water getest van noch tot woodland en deze is echt goed .
Je hoofd niet op te letten dat er wat in valt als het is aan het drogen wand hij is weer heel snel hard ,en ander moet je meer dan 24 uur wachten .
Zo eindelijk het pakje ontvangen waar ik op het wachten was namelijk de verlichting van de yard ;D
En ook weer meteen onder de baan in met eentje voor te zien hoe het is ;)
(http://s7.postimg.org/svhb2838r/image.jpg)
(http://s29.postimg.org/fe8h6xfhz/image.jpg)
(http://s29.postimg.org/t1j4svyyf/image.jpg)
Hebben ?3,50 gekost p.s op MP
Zo, dat geeft een puist licht. ;D Mooi man! Passen er prima bij.
Dat geeft inderdaad een beste partij licht Ger, vertekend zeker? anders een dimmertje ertussen zetten?
Citaat van: Opa-Bullcat op februari 08, 2014, 11:16:20
Dat geeft inderdaad een beste partij licht Ger, vertekend zeker? anders een dimmertje ertussen zetten?
Ja ik moet er een dimmer tussen zetten bij de eerste foto is het licht uit toen had ik al zo iets van o beetje vel .
Heftig , beetje fel, maar dat heb je met werklicht!
Maar het is wel vervelend, als je elke kijkt, vlekken voor je ogen heb 8)
Ton
Maar ze passen er wel mooi bij Ger.
De mensen moeten ook goed kunnen zien wat ze doen, toch?
Die lampen zien er goed uit Ger , zeker voor die prijs.
Heb vandaag nog eens een beetje aan de berg van colorado river gedaan namelijk een beetje groen aan gebracht .
(http://s4.postimg.org/lhifjmuvh/image.jpg)
Ik blijf het toch een schitterende berg vinden Ger.
Een prachtig stukje landschap Ger, Echt mooi. 8)
Mvg, Poul.
Ik heb nog wat gedroogd gras er over gedaan .
(http://s30.postimg.org/legmlabap/image.jpg)
Nu wil ik hier en daar nog wat kleine dennen en loofbomen neer zetten in de helling .
ligt eraan hoe hoog dit moet voorstellen.
hoe hoger , des te meer coniferen en nog hoger geen bomen meer.
de boomgrens noemen ze dat.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op februari 23, 2014, 22:39:51
ligt eraan hoe hoog dit moet voorstellen.
hoe hoger , des te meer coniferen en nog hoger geen bomen meer.
de boomgrens noemen ze dat.
Realistisch moeten we denk ik vaststellen dat de boomgrens hier (waarschijnlijk) niet ter sprake is. Laat het eens anderhalve meter hoog zijn, x 160 wordt dat 240 meter. De boomgrens ligt wat hoger dacht ik... ;) We zullen voor een boomgrens een fors beroep op onze goede vriend 'Selectieve Compressie' moeten doen. 8)
Gerard
zuurstof!!!! ja das een goeie, Gerard.... ;D roflmao!!!
Ton
Citaat van: Gerard Wassink op februari 24, 2014, 00:41:24
Citaat van: dutchbuilder op februari 23, 2014, 22:39:51
ligt eraan hoe hoog dit moet voorstellen.
hoe hoger , des te meer coniferen en nog hoger geen bomen meer.
de boomgrens noemen ze dat.
Realistisch moeten we denk ik vaststellen dat de boomgrens hier (waarschijnlijk) niet ter sprake is. Laat het eens anderhalve meter hoog zijn, x 160 wordt dat 240 meter. De boomgrens ligt wat hoger dacht ik... ;) We zullen voor een boomgrens een fors beroep op onze goede vriend 'Selectieve Compressie' moeten doen. 8)
Gerard
De onderkant van een baan zou door de eigenaar van die baan al op een hoogte kunnen zitten die hij verkozen heeft. Dus zou die bijvoorbeeld op 2000 meter gesteld kunnen worden. Alles wat daar boven zit is natuurlijk alleen maar hoger. Met andere woorden: de baan van Ger zou zich heel hoog in de bergen kunnen bevinden, maar omdat er ook veel gras te zien is, is dat wel een aanwijzing dat die zich niet boven de boomgrens bevindt. Dus zullen op die baan een aantal bomen (naar keuze: meer of minder coniferen of een mix met andere bomen) niet misstaan, lijkt me.
Mvg, Poul.
Heren ik ben een beetje uitgegaan van dit filmpje ik heb er weer veel gezien gister daar om ben ik weer gaan doen aan deze berg op mijn baan ..
Maar hier de film waar ik een beetje van uitgegaan ben :
http://youtu.be/dB6ZonqNby0 (http://youtu.be/dB6ZonqNby0)
De hoogte vanaf de rivier tot boven kant ber is 60 cm ,en vanaf de grond een kleine een meter tachtig en tweemeter lang
duidelijk Ger.
Het coniferen gehalte is aardig hoog en het loof aandeel is laag en klein van formaat.
Dus redelijk hoog boven sea level.
BTW een verhelderend filmpje!
Ton
De film geeft inderdaad wel een goed beeld van de begroeiing op de door jou gewenste hoogte.
Mvg, Poul.
Ik heb een klein hoekje wat kleine bomen gezet heb ook geprobeerd met kleine dennen er tussen maar dat vond ik eerlijk niet uitzien .
(http://s30.postimg.org/m7ufdvpvl/image.jpg)
Wat vinden jullie er van ? Ja of nee ?
Hi Ger,
Volgens mij moet je de bomen iets lager zetten en de dennen wat hoger, niet door elkaar heen.
Citaat van: johnlostcreek op februari 24, 2014, 12:37:46
Hi Ger,
Volgens mij moet je de bomen iets lager zetten en de dennen wat hoger, niet door elkaar heen.
Ja, en op de foto lijken de boompjes allemaal ongeveer even groot. Misschien is een variatie in grote ook gunstig voor de realiteit. Ook hier en daar wat bomen min of meer in een groep en af en toe een struikje.
Ik zie ook wat licht in de tunnel dat er in werkelijkheid niet zou mogen wezen, hopelijk is daar ook nog iets aan te doen. :)
Ja, maar........
De loofbomen beginnen op deze hoogte dwergvormen aan te nemen.
Je denkt dat je struiken ziet maar dat zijn kleine dwerg loofboompjes.
De coniferen daarentegen hebben nog de gewone hoogte.
Ton
Ja dat met die bomen er op moet ik zeker ff op mij laten inwerken of ik het wel zou doen ik ben nu natuurlijk er aan gewend dat ik daar alleen die berg had en nu staat er op eens wat groen .
Wat ik wel leuk aan het filmpje vond is die waarschuw draad voor lawine's dat heb ik nu ook op mijn baan gemaakt zie foto's :
(http://s3.postimg.org/yt29f6hzn/image.jpg)
(http://s4.postimg.org/qnkpzbnzh/image.jpg)
Ik weet niet of jullie die draad zien lopen maar dat was ff een ...... Werkje ;)
JA!! mooi man!
Moet je alleen hier en daar wat losse steentjes strooien zoals op het filmpje
Ton
Leuk detail uit de werkelijkheid: dat waarschuwingsdraad.
De paaltjes zijn goed te zien, alleen het draad is te fijn om
op de foto te kunnen zien.
Mvg, Poul.
Op welke hoogte is dat dan, zo hoog rijden die treinen toch ook weer niet lijkt mij
Citaat van: dutchbuilder op februari 24, 2014, 14:28:03
JA!! mooi man!
Moet je alleen hier en daar wat losse steentjes strooien zoals op het filmpje
Ton
Ton bedoel je het zo of is dat weer te ? Ze liggen nog niet vast .
(http://s30.postimg.org/dx443dtxd/image.jpg)
Vind het mooi, mooie kleuren. Misschien toch nog hier en daar wat boompjes?
JohnT
Zou de stenen wel in de zelfde kleur als de rotsen nemen.
zijn tenslotte stukken steen van de rots af zijn gevallen
Citaat van: johnlostcreek op februari 24, 2014, 17:45:09
Zou de stenen wel in de zelfde kleur als de rotsen nemen.
zijn tenslotte stukken steen van de rots af zijn gevallen
Heb een paar tij ingekleurd ;)
Heb genoten van deze twee films voor inspiratie voor mijn baan .
http://youtu.be/d8QdI0EKUFE (http://youtu.be/d8QdI0EKUFE)
http://youtu.be/EaTqaa-Nv1o (http://youtu.be/EaTqaa-Nv1o)
Niet er gelijk een gravelpad van maken Ger!
Een indicatie van een paar stenen en stapeltjes is , denk ik , voldoende....
En idd , wel mee kleuren met de rotsen.
Ton
je landschap word schitterend, ik zou bijna over gaan op N
filmpjes zijn leuk, jammer dat er geen F's voor staan, die oude diesels vind ik persoonlijk mooier.
Cor
Heb vandaag van woodland foliage gekregen voor de berg colorado river dit vind ik al iets beter uit zien .
(http://s8.postimg.org/mymh7zfj9/image.jpg)
En op de onderhouds yard ben ik aan de gang gegaan met de beding van de rails ,maar daar ben ik nog wel ff zoet mee .
(http://s12.postimg.org/hykkldz19/image.jpg)
Citaat van: ger deguelle op februari 25, 2014, 15:44:01
Heb vandaag van woodland foliage gekregen voor de berg colorado river dit vind ik al iets beter uit zien .
Leuke filmpjes Ger, goed voor de inspiratie. Die begroeiing staat inderdaad wel beter, vind ik.
Misschien nog een enkel boompje hier en daar dat iets hoger is? Ander is de grootte zo gelijk.
Ik denk even uit proberen...
Mvg, Poul.
Citaat van: ger deguelle op februari 25, 2014, 15:44:01
Heb vandaag van woodland foliage gekregen voor de berg colorado river dit vind ik al iets beter uit zien .
Denk dat je er wel wat dennen bij kan plaatsen
Mooi Ger maar dat had ik al gezegd. Wat mij wel bij de laatste foto opvalt is dat je de struikjes wel symmetrisch plaatst, net een appelboomgaard alles op dezelfde afstand van elkaar. Je hoeft je er niet voor te schamen hoor dit is mensen eigen. Kijk maar is in de wachtkamer van de dokter iedereen houd dezelfde afstand van elkaar :))
JohnT
en nu een paar flinke sparren erbij.....
Trouwens , je rails ligt niet recht!!!!
Dat is minder!!
Ton
Ben het met John eens Ger de boompjes staan te georganiseerd, durf gerust om er hier en daar een paar tegen elkaar aan te zetten en op een andere plek weer verder uitelkaar , gebruik overigens zoveel mogelijk ongelijke getallen als je ze bij elkaar zet 3 of 5 bij elkaar. En ik zou wat minder boompjes neer zetten , vond het zonder ook al goed .
Citaat van: dutchbuilder op februari 25, 2014, 22:32:50
en nu een paar flinke sparren erbij.....
Trouwens , je rails ligt niet recht!!!!
Dat is minder!!
Ton
valt inderdaad meer op nu inderdaad maar ja in het echt liggen ze ook niet allemaal kaars recht denk ik zo .
Nou, dat soort rangeerterreinen ziet er toch meestal strak uit.
En ik vind het niet echt passen bij een modelbaan en zeker niet bij dat strakke van de gebouwen op die van jou.
Ik kan er persoonlijk niet zo goed tegen.
Of je legt het bewust krom of super recht maar niet tussenin , want dat is slordig!
Ton
@ton mij was het eerder niet opgevallen zo maar daar is helaas niets meer aan te doen :-\
Als je de bedding met verdund houtlijm heb vast gezet , kun je het gewoon los weken met een beetje water....
Ton
In het echt liggen ze ook niet kaars recht, tenminste als ik sommige 1:1 filmpjes mag geloven.
Gelukkig is het zicht op de baan meestal over dwars, neem ik aan. In dat geval zullen de onrechtheden niet onmiddellijk opvallen, lijkt mij. Het is allen te zien als je in de lengte over de baan kijkt en er op let. ;) :)
Mvg, Poul.
Ik heb het een beetje rechter gekregen maar krijg het niet 100% recht helaas !en inderdaad je ziet het alleen als je over de lengte kijkt .
Soms moet je een onrechtmatigheid accepteren; we zijn tenslotte niet allemaal 100% vakkundig en... het blijf natuurlijk gewoon een hobby die ieder op zijn eigen manier beleeft en produceert. ;) Je baan is gewoon heel erg mooi :)
Mvg, Poul.
Poul , je ziet mij ook nergens schrijven dat Ger zijn baan niet mooi is, in tegendeel.
Het is zeer fraai wat onze vriend aan het maken is....
Maar soms zie je het even niet, weet ik uit ervaring!
En dan is het meestal prettig als je door je collega bouwers even weer op het rechte pad word gezet ....no punn intended.
Ton
Nou ik vind het super dat men zo precies kijkt naar wat je doet en ik probeer er altijd in mee te gaan wat ze me zeggen ;)
Ik heb het een beetje kunnen recht maken Ton maar heel goed krijg ik het niet helaas :-\ maar vind het nu wel beter
(http://s17.postimg.org/4pq4t3i9r/image.jpg)
(http://s27.postimg.org/yptr0eklf/image.jpg)
Ik weet wel zeker Ton dat je aanwijzing goed bedoeld is. Met 'Je baan is gewoon heel erg mooi,' bedoel ik eigenlijk dat het over het geheel genomen een heel mooie baan is.
Opbouwen de kritiek is natuurlijk altijd goed en dat is ook de waarde van dit forum, zo leren we meer.
Maar een onregelmatigheid als deze, die mogelijk niet gemakkelijk te herstellen is, zou geaccepteerd kunnen worden, vooral omdat die alleenmaar zichtbaar is in de lengterichting van de baan.
Hij ligt er nu trouwen wel beter bij Ger.
Mvg, Poul..
Dit ziet helemaal niemand die in het echt naar de baan kijkt , ik denk zelfs dat Ger moeite heeft moeten doen om die foto te maken door met zn camera over de baan te gaan hangen , ik zou me er niet zo druk over maken Ger.
Ik heb vanmorgen het begin gemaakt voor de toegang over de weg naar budweizer toe .
(http://s16.postimg.org/pjoa9mr45/image.jpg)
Nou Ton heeft natuurlijk wel 'n beetje gelijk!
Op de laatste foto is toch te zien dat Ger het 'n beetje recht getrokken heeft.
Al met al, het ziet er zeer gelikt uut Ger!
Apropos, ben je al met de carnaval bezig jongen, daar in Limburg?
De treinen op de Yard stil gezet en de kiel aangetrokken en dan feesten maar!!!
Citaat van: American op februari 27, 2014, 14:49:58
Nou Ton heeft natuurlijk wel 'n beetje gelijk!
Op de laatste foto is toch te zien dat Ger het 'n beetje recht getrokken heeft.
Al met al, het ziet er zeer gelikt uut Ger!
Apropos, ben je al met de carnaval bezig jongen, daar in Limburg?
De treinen op de Yard stil gezet en de kiel aangetrokken en dan feesten maar!!!
Ik vier dat niet heb er een hekel aan
Ger ik dacht echt dat ALLE Limburgers carnaval vieren.
Nou hier in Oss wel hoor.
Mijn vrouw was net bezig om alle carnavals kleren uit de kast aan het halen.
Maar goed, je baan is Super Cool (zegt mijn kleindochter)!!!
Citaat van: American op februari 27, 2014, 14:54:57
Ger ik dacht echt dat ALLE Limburgers carnaval vieren.
Nou hier in Oss wel hoor.
Mijn vrouw was net bezig om alle carnavals kleren uit de kast aan het halen.
Maar goed, je baan is Super Cool (zegt mijn kleindochter)!!!
Haha mooi om te horen ,vier ze deze dagen dan maar en veel plezier gewenst
Citaat van: American op februari 27, 2014, 14:49:58
Apropos, ben je al met de carnaval bezig jongen, daar in Limburg?
De treinen op de Yard stil gezet en de kiel aangetrokken en dan feesten maar!!!
Hans , in Limburg trekken wij wel wat anders aan dan een kiel, een kiel is echt Brabants.
Hier 2 foto's van Heerlense groepen die in het cafe komen waar ik DJ met Carnaval, dit zijn de pakken van vorig jaar , dit jaar dragen ze die pakken dan vrijdag en zaterdag , en Zondag bij de optocht worden dan weer de nieuwe pakken gedragen, elk jaar nieuwe pakken.
(http://www.vastelaovendinlimburg.nl/wp-content/uploads/2013/02/carnavals-optocht-heerlen-4682.jpg)
(http://www.vastelaovendinlimburg.nl/wp-content/uploads/2013/02/carnavals-optocht-heerlen-7421.jpg)
Een kiel dragen in Maastricht........ Je komt geen twee straten ver (korte straten uiteraard).
Hier n' broaboander, ma' k mot niks van ca'naval hebbe. t'zal me verekke ;) Ieder z'n meug.
Wel mooie meisies daar in Heerlen!
Maar geef mij maar Osse deernes.
Okay nog eentje dan die Ger zijn draad vervuilt
Mezelf met carnaval , waar ik Zondag draai
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t31/192364_10150111163952052_7774171_o.jpg)
Zal na de Vasteloavend alles weg halen Ger.
Hier een kleine update wat ik gedaan heb en wil gaan doen maar heb er wel een filmpje van gemaakt
http://youtu.be/uS9dAheEddA (http://youtu.be/uS9dAheEddA)
Bedankt voor de duidelijke uitleg.
Ga zo door!
Wordt fraai!
Ton
Dat ziet er netjes uit Ger, was blij je baan weer eens compleet te zien langskomen, ik laat het meedenken over die yard graag even over aan mensen die er verstand van hebben ;)
Mooi overzicht over het geheel Ger. Geeft een goede indruk van je baan. Ziet er keurig uit. :)
Mvg, Poul.
Grote klasse Ger!
Het filmpie geeft goed weer wat er af is en wat er nog moet gebeuren!!!
Ik heb misschien 'n suggestie over dat gedeelte waar je mee zit.
Toen ik dat filmpie zag, dacht ik meteen aan het vervoeren van vee.
Dus eigenlijk 'n grote ruimte waar vee in open stallen staan om vervoerd te worden.
Dus vrachtwagens, veewagens, cowboys (moderne natuurlijk), laadperrons e.d.
Misschien is dit iets?
Wat een leuk filmpje en wat een fraais is er te zien. Ik ben erg gecharmeerd van het Colorado River gedeelte.... top
Jeffrey
Naar gister avond en vannacht en van morgen weet ik wat ik ongeveer ga maken waar ik gister over had in het filmpje .
Ik wil hier een gedeelte cre?ren voor vrachtwagen en container overslag van trein naar vrachtwagen en omgekeerd .
(http://s29.postimg.org/9qrzw72fr/image.jpg)
Heb vandaag weer een beetje er aan gewerkt en eens gemeten hoeveel spoor ik nu had liggen daar dacht ik namelijk vannacht aan .
Nou in totaal heb ik ruim 60 meter rails liggen op mijn kamer van 3 bij 3 meter , en een kleine update film van de baan wat ik gedaan heb .
http://youtu.be/LI2UXWKgwoo (http://youtu.be/LI2UXWKgwoo)
Duidelijk Ger, tot de volgende. Vind de plaats die je hebt voor de containeroverslag wat klein maar zullen in het echt ongetwijfeld ook wel zo bestaan hebben.
Vandaag wat gravel gestrooid de laatste gedeelte nu ben ik rond wat een werk pff maar moet nog hier en daar wat bij vegen .
(http://s1.postimg.org/emmmuda7z/image.jpg)
(http://s30.postimg.org/6ohgh5we9/image.jpg)
Vandaag een beetje het begin gemaakt van de stad denver moet alleen nog ff er over denken hoe ik de pilaren maak waar het station op komt te staan
(http://s15.postimg.org/r418r43fv/image.jpg)
(http://s27.postimg.org/6tkathcjn/image.jpg)
(http://s27.postimg.org/qvtzc42pv/image.jpg)
Zal wel weer fraai worden.
JohnT
Mooi gebouw Ger, een blikvanger. :)
Mvg, Poul.
Is wel een beetje uit de buurt van Denver.....central station New York......but who cares!
Is idd een imposant gebouw!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 12, 2014, 20:36:26
Is wel een beetje uit de buurt van Denver.....central station New York......but who cares!
Is idd een imposant gebouw!
Ton
Union Station van Walthers, is niet gebaseerd op een bepaald station , maar kan door gaan voor Denver , New York, Washington , Kansas City en nog enkele andere, als je naar foto's kijkt van die stations dan zie je in allemaal overeenkomsten en ook verschillen.
Grand Central lijkt het eigenlijk nog het minst op en Washington DC het meest, zonder de pilaren is het Denver ten voete uit.
Sorry , klepel gevalletje.....
Ton
Als ie straks de neon er op heeft dan kan niemand er omheen dat het Denver is.
(http://blogs.westword.com/cafesociety/union-station-denver-agin.jpg)
Vandaag weer eens ff met het station aan de gang geweest heb er namelijk voor de eerste keer de airbrush gebruikt ,vond het wel een beetje eng voor te doen maar het ging goed .
Hier een foto van voor dat ik aan de slag ging :
(http://s8.postimg.org/veq9wtydh/image.jpg)
En hier een dan er naar mooi verschil al zeg ik het zelf ;D
(http://s30.postimg.org/m71ebtn5d/image.jpg)
zijn dat de goede foto's Ger?
Ik zie namelijk geen verschil.
Ton
Het zijn de goede foto's hier een twee taal andere foto's net genomen zijn meschien beter te zien .
(http://s15.postimg.org/x4r4iq2xn/image.jpg)
(http://s8.postimg.org/qq5onwjt1/image.jpg)
Ja idd is wat meer gebroken wit geworden....netjes
Het blijft en waanzinnig mooi gebouw, zoiets zou er voor 0 moeten zijn.
En als die er is dan zal het wel een kapitaal kosten!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 13, 2014, 13:01:05
Ja idd is wat meer gebroken wit geworden....netjes
Het blijft en waanzinnig mooi gebouw, zoiets zou er voor 0 moeten zijn.
En als die er is dan zal het wel een kapitaal kosten!
Ton
De kleur wat er nu op zit is : sandbeige van vallejo air nr 1039
Mooi Ger , het plastic is nu helemaal weg en dat ziet er veel beter uit.
Citaat van: Janbouli op maart 13, 2014, 18:18:13
Mooi Ger , het plastic is nu helemaal weg en dat ziet er veel beter uit.
Thx jan heeft nu zoon mooi kleur van mergel wat ik wilde
ik moest ook even goed kijken Ger, maar dat waren de verkeerde foto's dus. Als ik nu kijk doe je verven uitstekend, tenminste ik zou niet weten wat er beter aan zou moeten nog.
vooral zo doorgaan :)
Koel Ger.
Leuk om zo tegen je te "praten" en er gelijk een gezicht bij te zien.
Het is net wat Ton ook zei: Het blijft en waanzinnig mooi gebouw, zoiets zou er voor 0 moeten zijn!
Maar ja dat zal er wel niet zijn.
Van de andere kant is het ook wel mogelijk om dat gebouw zelf te maken, toch Ton?
Gezien jouw kunde en jouw machine park moet dat toch lukken.
Mooi geworden zo Ger. Misschien nog wat vervuilen met een onregelmatige, donkere waas. Zoals je altijd bij lichtkleurige, oude gebouwen ziet.
Mvg,Poul.
Zo weer ff twee dagjes aan het station gebouwd voor tot rust te komen , inheb de gebouwen nog niet aan elkaar gelijmd omdat ik ook wat van binnen wil maken zoals loketten banken en de uitgang naar de sporen toe.
(http://s1.postimg.org/q0ewdmitb/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/lcyvydn9n/image.jpg)
(http://s15.postimg.org/4xhrlgncr/image.jpg)
Goed bezig Ger.
'n Prachtig, majestueus gebouw!
Dat wordt (is) 'n blikvanger op je baan.
Nog 'n paar Amerikaanse vlaggen met 'n vlaggenstok erbij en zo.
Zo heb weer twee dagen zitten te spellen met de airbrush en heb natuurlijk heel vak het filmpje van : ModelerManMike hoe hij het mine gebouw heeft gemaakt .
En hier dan wat ik er van heb gemaakt tot nu en ik ben heel te vreden hier over .
(http://s3.postimg.org/y8zexrlzn/image.jpg)
(http://s29.postimg.org/qo95be5lz/image.jpg)
(http://s28.postimg.org/ec5nfyp25/image.jpg)
Het ziet op de foto donker uit maar dat is het niet ;)
Heel Mooi gebouw Ger, jammer dat je in de verkeerde schaal bouwt :) van welke fabrikant is deze, misschien heeft die ook H0 ervan.
Ger, net van ?n zeer ervaren spuiter!
Mooie kleuren.
Net allemaal precies goed!!!
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 17, 2014, 15:04:08
Heel Mooi gebouw Ger, jammer dat je in de verkeerde schaal bouwt :) van welke fabrikant is deze, misschien heeft die ook H0 ervan.
Hoi Hans deze is van Walthers hier de link voor H nul
http://www.rd-hobby.de/de/Catalog/Detail/18432 (http://www.rd-hobby.de/de/Catalog/Detail/18432)
Netjes gedaan Ger. Imposant geheel. Als die in 0n30 zou zijn, zou meteen mijn kamer vol staan. :))
Mvg, Poul.
Dan je voor de link Ger, ik was hem al niet tegen gekomen bij all american trains, hij staat ook niet op hun site dus.
Ik heb weer wat om te bladeren op jou link :)
Hans
Citaat van: ger deguelle op maart 17, 2014, 14:16:02
Het ziet op de foto donker uit maar dat is het niet ;)
En wat dan nog? Het is een kolenmijn toch?
Weer mooi gebouw, Ger.
Groet,
Paul
Mooi Ger niks mis mee.
JohnT
Wow , ziet er heel anders uit dan een paar weken geleden toen het nog zo'n veel te rood gebouw was, goed werk Ger.
Zo Ger,
Dat ziet er echt perfect uit :)
Zo het begin gemaakt van de grond rond de mijn ik heb er ook een spoor naar de in gang van de mijn gedaan voor in de toekomst wat hele kleine wagon's er op te zetten .
(http://s16.postimg.org/kgh4yp5z9/image.jpg)
Gaat lekker daar in landgraaf.......wat dacht je van Z rails voor de mijn ingang?
smalspoor!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 18, 2014, 12:38:37
Gaat lekker daar in landgraaf.......wat dacht je van Z rails voor de mijn ingang?
smalspoor!
Ton
Ja ton daar dacht ik ook aan toen ik het hier op het forum zette ga ik denk ik ook doen ;)
Ger misschien 'n tip!
Die gekleurde (gele) bomen wat vervuilen.
Want rond de mijn is het nooit zo schoon!
Yep, mijnen hebben meestal een troosteloze omgeving.
Kleur van de bomen is goed als het berken zijn.
Ik vond dat ook altijd erg nep om te zien,
check birch trees in fall
In die regio zijn het Aspen en die zijn zo knal!!
Blader maar eens door dit topic dan vind je de nodige foto's
Ton
Citaat van: American op maart 18, 2014, 14:08:57
Ger misschien 'n tip!
Die gekleurde (gele) bomen wat vervuilen.
Want rond de mijn is het nooit zo schoon!
Hans en rob ik ben nu al een paar uur aan het zoeken naar voorbeelden wat je bedoeld maar helaas .
Hier een foto van een mine in colorado en precies zo als bij mij
(http://s28.postimg.org/ugin83ux9/image.jpg)
Oeiiii dat is een mooie Ger, dank je, ik heb hem opgeslagen, heb ik alvast een idee hoe het er daar in de bergen uitziet, neem niet aan dat die mijnen op die van limburg of hier in europa lijken.
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 18, 2014, 20:56:54
Oeiiii dat is een mooie Ger, dank je, ik heb hem opgeslagen, heb ik alvast een idee hoe het er daar in de bergen uitziet, neem niet aan dat die mijnen op die van limburg of hier in europa lijken.
Hans kijk maar eens op mining colorado vind je heel veel van deze
Hans hier nog een link ivm mining USA :
http://www.mininghistoryassociation.org/WhyImportant.htm (http://www.mininghistoryassociation.org/WhyImportant.htm)
Dank je Ger, opgeslagen die link van je.
voor de duidelijkheid, ik vind de kleur van de bomen helemaal top!!
(de rest eigenlijk ook wel )
Aspen trees, dat zijn toch berken, of is mij Engels slechter dan ik dacht?
Een aspen tree, Esp in het Nederlands is een ander ras dan een birch (berk)
Kijk maar eens op wikipedia
It looks the same but isn't the same.
Ton
Nou Ger, ik stel mijn mening nu wel bij.
Gezien de foto!
Ik had toch 'n ander idee van mining.
Citaat van: American op maart 18, 2014, 14:08:57
Ger misschien 'n tip!
Die gekleurde (gele) bomen wat vervuilen.
Want rond de mijn is het nooit zo schoon!
Gelukkig krijgen bomen geregeld nieuwe blaadjes waardoor ze niet zo vuil zijn als de rest van de omgeving.
JohnT
Vanmiddag was ik weer aan het kijken voor voorbeelden voor mijn mine en toen kwam ik dat tegen :
(http://s28.postimg.org/i26r65rvx/image.jpg)
En ik ben met dat idee ff aan de slag gegaan kijken of het uitziet en ik vond het te gek uitzien dus hier ga ik mee verder is een mooie blikvanger als je naar de mine wild lopen ;D
(http://s14.postimg.org/uakznfoe9/image.jpg)
(http://s15.postimg.org/hokyicrcb/image.jpg)
Het is wel iets te hoog maar er komt nog een vloer in en kijken hoe ik de kleine ledjes weg werk
Hi Ger,
Dat is een leuk item erbij
Geweldige toevoeging. :)
Dat wordt inderdaad een "blikvanger".
Leuk gevonden zo Ger, ik ga het volgen, o dat deed ik al ;)
Goed bezig die Ger.
Heb een loc met een capacitator voor je klaar staan Ger, hoe krijgen we die bij jou met mijn druk programma?
Citaat van: Janbouli op maart 19, 2014, 19:55:21
Goed bezig die Ger.
Heb een loc met een capacitator voor je klaar staan Ger, hoe krijgen we die bij jou met mijn druk programma?
Dat weet ik niet heb je nog een dag vrij deze week ? Anders kom ik naar jouw toe ,en er is geen haast bij hoor ben nu te vee gestrest
Gestrest!
Kom op Ger, tot tien tellen en dan weer rustig aan de gang.
Laat je niet gek maken, joh.
Zal eens kijken of ik m na mn werk kan brengen Ger , is goed tegen de stress want hij doet het prima , tenminste op mijn baan.
Leuk idee Ger, zo'n mijn. :)
Mvg, Poul.
Leuk de mijn erbij.
JohnT
Zeker een leuk idee die mijn op deze manier....... en ik dacht dat ik het eerder had gezien bij Busch.....hebben die er niet een assortiment bij bedacht met bruikbare modelletjes?
Jeffrey
Vandaag probeer ik een lift schacht te maken voor in de mijn hier de eerste foto er van nu kijken voor lift voor er in .
(http://s10.postimg.org/xtx1t0a55/image.jpg)
Zo dat heb ik vandaag gedaan aan de mijn :
(http://s13.postimg.org/7nmx67y53/image.jpg)
(http://s4.postimg.org/5dk55iijh/image.jpg)
Zo dat is de ruw bouw nu de puntjes op de I zetten gaan
Ik blijf het een erg leuk idee vinden. 8)
Mvg, Poul.
Klasse Ger!
Een paar dagen aan de mine gewerkt ben wel redelijk te vreden tot nu ,wil nog hier en daar wat licht groen aanbrengen en wat kleine struikjes .
(http://s1.postimg.org/v4gp4vzfj/image.jpg)
(http://s11.postimg.org/91y97hxir/image.jpg)
Had ook een paar dagen flink wat problemen met rijden bij de deur heb ik in de buitengaan een kleine 90 cm nieuw spoor moeten legen dit omdat alle loks daar ontspoorde pfff
Maar dat doet het nu gelukkig wel weer alleen hier en daar moet ik nog wat aan de wissels doen maar dat komt ook nog wel goed hoop ik werk er nu alleen nog aan als ik me goed voel gistelijk en lichamelijk
Ger, dit ziet er zeer echt uit.
Die mijn zo is grote klasse.
Staat zeer goed zo in die omgeving.
Wat wordt het: steenkool, zand of steenslag?
Doe rustig aan joh, denk aan je gezondheid!
Ga lekker bij de mijn zitten en laat er 'n diesel op los, lekker rijden en ontspannen, toch?
Ger
ziet er mooi uit, goed vervuild en opgebouwd
er zouden misschien wel wat kleinere rotsen los bij mogen ,denk ik
zeker als je ze vergelijkt met de kraan op de achtergrond
ga je die overdekte brug die naar de rots muur loopt nog een doel geven?
zoals die nu loopt lijkt me dat niet logisch.
Cor
@ Hans : wat het word weet ik nog niet idee?n hoor ik graag ;)
@ Cor : Brug naar muur wilde ik nog wat begroeiing aanbrengen waar die de muur in gaat denk je aan iets anders hoor ik het graag ;)
Is een beetje knullig geplakt ........maar zoiets?
Ton
He Cor, ff Photosjoppen?
Heb je heel goed gedaan.
'n Geweldig idee voor onze vriend Ger dacht ik zo!!!
Maar ja Ger, ik zou voor steenkool gaan.
Waarom?
Ja, dat is gevoelsmatig.
Hans
is idee van Ton ??? ::)
maar lijkt mij een mooie oplossing
Cor
Het idee van ton heeft wel wat ja ;)
Ik heb een beetje met ton zijn idee zitten te spelen met een oude loods en heb er dit van gemaakt :
(http://s9.postimg.org/p3jm0n67z/image.jpg)
Wat bomen er weer omheen en ziet het weer goed uit
Wel ja, zet er maar in een paar uur 'n fabriek bij!!!
Heel goed gedaan Ger, kijkt veel natuurlijker.
Het is wel 'n zeer imposante gebouw geworden zo.
Mooie kleur stellingen en nu een zeer goede compositie.
Je pikt het allemaal wel zeer goed op jongen, klasse!
Dat is hem!
Misschien nog wat boom indicatie op de muur achter het gebouw?
Schilderen?
Ton
Thx Hans ,Ja ik ben nu al een stap verder en ff kijken hoe ik Bedum plakken kan maken op een goedkope manier voor de ingang van de buis in het gebouw maar zo is die nu :
(http://s27.postimg.org/6rrfmqqpv/image.jpg)
En dit heb ik vanmorgen gemaakt ,en wel bijna de hele avond er over zitten denken hoe en wat maar ik ben tevreden met de mine alleen op de grond van de mine nog eens over denken .
Gaaf zo Ger.
Je moet het gebouw alleen nog in de grond zetten en niet erop zoals nu.
Ton
Yes!
Ik snap wat Ton bedoelt, op de voorgrond ff ingraven.
Met het ingraven snap ik wel maar heb dat nog niet gedaan omdat ik nog niet 100% tevreden ben met de afwerking hier van en ben nog aan het uitzoeken de kleur en zo .
De mine krijgt ook een naam en daar ben ik al over uit word CMA Colorado Mining Ascosiation .
Neem aan dat het een kolenmijn is......dus zwart en donker bruinen met hier en daar een polletje heldhaftig gras.....
En niet te vergeten een paar bergen kool en afvalrotsblokken.
assosiation is met twee s'en.
Ton
Ben blij dat er meerder kolenbergen bij mij in de buurt liggen dus ff wat gehaald vanmorgen met de hond .
(http://s30.postimg.org/kwk0dr6ox/image.jpg)
De kolen in het dekseltje dat had ik nog en dat er onder heb ik zelf ingekleurd met inkt en alcohol en het potje heb ik zelf klein geslagen voor groter puin .
Dit wil ik dus om de mijn gaan gebruiken .
Niks is beter dan het echte spul ;)
Oftewel: perfect materiaal Ger!
Mooi sfeertje zo Ger, rond die mijn. :)
Mvg, Poul.
Ik gebruik aquarium filterkool om kolen na te bootsen. Dit materiaal is eigenlijk houtskool en daarom ook zachter. Door deze eigenschap kun je het makkelijk malen en aan jou schaal aanpassen.
JohnT
Gister een beetje aan de CMA gewerkt en vooral de grond er om heen .
(http://s16.postimg.org/tmz9017l1/image.jpg)
(http://s16.postimg.org/wen44dvhh/image.jpg)
(http://s29.postimg.org/wlf37iypz/image.jpg)
Zo en vandaag eens verder spelen met de wisselaandrijving dat ik hem uitgelijnd krijg er onder
Echt fantastisch, die mijn daar, Goed werk. Ik merk dat je veel tijd besteed aan je spoorbaan. 8)
Mvg, Poul.
Wat mij betreft alweer een geslaagd project.
JohnT
hi Ger,
Mooi project.
Misschien nog wat stootblokken aan het eind van de rails ?
Die CMA is een pronk stuk op jouw baan Ger.
Ziet er schitterend uit.
Je zult het niet zeggen, maar het is wel in N!!!
John heeft wel gelijk met de stootblokken.
Die stootblokken komt wel wilde vanmorgen met mijn grote loc nog eens laten rijden om schoon maak aan de rails maar hij doet het niet meer pffffffff nu heb ik dus geen zin meer iets te doen
BALEN!!!!!!
Is meer dan balen nu dit had ik nu niet nodig op het moment
Een dip gaat altijd weer over Ger. Heel even later rusten. ;) :)
Mvg, Poul.
Je bent niet de enigste die daar ook wel eens last van heeft, Ger.......ik ken dat!
Gaat vanzelf wel weer over......
Ton
Effe iets anders gaan doen, gedachten even verplaatsen.
Daarna tot 10 tellen en dan weer het zooitje herpakken.
Hoezo doet ie het niet meer Ger? Bel me morgen even op mn werk, als ik ze niet vergeet heb ik wat locs voor je om op te halen.
Citaat van: Janbouli op maart 25, 2014, 21:54:15
Hoezo doet ie het niet meer Ger? Bel me morgen even op mn werk, als ik ze niet vergeet heb ik wat locs voor je om op te halen.
Hij doet het niet goed hapert ik weet het niet denk niet meer helder word er gek van >:D reed eerst heel mooi maar van de een op ander deed die raar .ik kan hem wel mee nemen naar je ?
Klinkt als niet schone rails of wielen of iets met de stroomafname.
Citaat van: Janbouli op maart 25, 2014, 22:12:01
Klinkt als niet schone rails of wielen of iets met de stroomafname.
Ik ben nu al een week of twee alles schoon aan het maken ik bedoel de rails ivm met het aanbrengen van de beding .
Maar ik bel je morgen op het werk op anders kom ik daar ff langs als het droog is .
Ger, de wielen kunnen nog wel vuil zijn he, als je de rails hebt schoon gemaakt.
Ik ben vanmorgen ff bij jan op het werk geweest voor mijn amtrak op te hallen en nog 3 loc's die jan voor me had .
Als een gek door de hei gefietst voor snel thuis te zijn voor de loc's te testen nou jan die 3 rijden mooi alleen hier en daar ontspoord een lok steeds maar dat kan aan de rail liggen .
De amtrak heeft nog steeds het probleem wat die eerst had grrrr en daar komen de goden weer >:D >:D.
Ik ben nu ook aan het twijfelen of ik iets niet goed gedaan heb namelijk om de berg heen heb ik geen beding er onder liggen dus de rails gewoon op het hout ,hier rijd de trein ook mooi gelijk door en je hoort het ook aan het rijden dat die daar mooi rijdt een geluid en dat heb ik ook de rest van de baan niet .
Dus ik loop nu te denken om dat er allemaal er onder uit te hallen en de rails op het hout te leggen maar daar moet ik ff over denken ik weet hoe ik ben ik neem normaal de stier meteen bij de hoorns .
Dus gewoon ff laten bewerken wat ik moet doen nu ,ik zaal het niet gaan doen wat ik eerst wilde doen maar dan vallen er veel van de stoel af denk ik zo pfffffff
Je haalt het niet in je hoofd om alles af te gaan breken hoor, dan heb je nog eerder kans dat ik langs kom Grrrrrr
Citaat van: ger deguelle op maart 26, 2014, 14:17:11
Ik ben vanmorgen ff bij jan op het werk geweest voor mijn amtrak op te hallen en nog 3 loc's die jan voor me had .
Als een gek door de hei gefietst voor snel thuis te zijn voor de loc's te testen nou jan die 3 rijden mooi alleen hier en daar ontspoord een lok steeds maar dat kan aan de rail liggen .
De amtrak heeft nog steeds het probleem wat die eerst had grrrr en daar komen de goden weer >:D >:D.
Ik ben nu ook aan het twijfelen of ik iets niet goed gedaan heb namelijk om de berg heen heb ik geen beding er onder liggen dus de rails gewoon op het hout ,hier rijd de trein ook mooi gelijk door en je hoort het ook aan het rijden dat die daar mooi rijdt een geluid en dat heb ik ook de rest van de baan niet .
Dus ik loop nu te denken om dat er allemaal er onder uit te hallen en de rails op het hout te leggen maar daar moet ik ff over denken ik weet hoe ik ben ik neem normaal de stier meteen bij de hoorns .
Dus gewoon ff laten bewerken wat ik moet doen nu ,ik zaal het niet gaan doen wat ik eerst wilde doen maar dan vallen er veel van de stoel af denk ik zo pfffffff
Zou eerst even goed nadenken voor je wat gaat doen.
Even heel goed bekijken waarom de loc ontspoord.
misschien wat rommel aan de binnenkant van de rails. of misschien de bocht wat te klein.
Trouwens vreemd dat hij op het hout beter klinkt dan op de bedding.
Dat zou toch moeten dempen.
Op het hout heb je geen bedding gedaan maar waarschijnlijk ook.
geen grind tussen de rails.
Dit kan een mogelijk heid zijn voor het verschil van geluid.
FF goed over nadenken Ger ::)
Stopt die amtrak nou nog steeds op dezelfde plekken Ger, snap er niks van . Bij mij voor de inbouw van de condensator ook veel haperen , na het inbouwen nergens meer.
Citaat van: Janbouli op maart 26, 2014, 16:54:43
Stopt die amtrak nou nog steeds op dezelfde plekken Ger, snap er niks van . Bij mij voor de inbouw van de condensator ook veel haperen , na het inbouwen nergens meer.
Ja jan is precies het zelfde gebleven als eerst
Over railbedding, heb het al is verteld dacht ik maar toch.
Op mijn baan in H0 ben ik begonnen met het inbedden van de rails met de bekende verdunde houtlijm methode. Dit eerste stukje veroorzaakt behoorlijk veel lawaai waardoor ik besloot om verder te gaan met Scenic cement van Woodland scenics, dit gaf een behoorlijke verbetering. Je hoort nu precies het stukje wat met houtlijm is gedaan zal ik nog wel is veranderen.
Het schijnt dat de lijm van Woodland verdunde boekbinderslijm is.
JohnT
Citaat van: JohnT op maart 26, 2014, 19:11:55
Over railbedding, heb het al is verteld dacht ik maar toch.
Op mijn baan in H0 ben ik begonnen met het inbedden van de rails met de bekende verdunde houtlijm methode. Dit eerste stukje veroorzaakt behoorlijk veel lawaai waardoor ik besloot om verder te gaan met Scenic cement van Woodland scenics, dit gaf een behoorlijke verbetering. Je hoort nu precies het stukje wat met houtlijm is gedaan zal ik nog wel is veranderen.
Het schijnt dat de lijm van Woodland verdunde boekbinderslijm is.
JohnT
Daar kan het niet aan liggen johnT omdat ik dat overal inderdaad gebruik heb van woodland
Dat is balen Ger.
Misschien dat er toch iets met de bedding aan de hand is.
Te hoog misschien (te veel)?
Stroom toevoer?
Misschien: meten is weten!
Citaat van: American op maart 26, 2014, 20:13:37
Dat is balen Ger.
Misschien dat er toch iets met de bedding aan de hand is.
Te hoog misschien (te veel)?
Stroom toevoer?
Misschien: meten is weten!
Ik denk de beding wand het lijkt op stukken dat de trein door een heuvel gebied rijd overdreven dan he .
Stroom ligt nu om de meter ongeveer .
Ger welke spanning staat er op dat stuk baan waar dit probleem zich voordoet? ff doormeten als je dat hebt tenminste.
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 26, 2014, 21:39:03
Ger welke spanning staat er op dat stuk baan waar dit probleem zich voordoet? ff doormeten als je dat hebt tenminste.
Dat heb ik niet Hans ik heb een lok die kruipt over de baan en andere weer iets minder
Citaat van: ger deguelle op maart 26, 2014, 20:16:17
Ik denk de beding wand het lijkt op stukken dat de trein door een heuvel gebied rijd overdreven dan he .
Stroom ligt nu om de meter ongeveer .
Geluid weerkaatst in de heuvels en bergen meer dan op een kaal vlak stuk, het kan a.h.w niet weg.
JohnT
Citaat van: JohnT op maart 27, 2014, 09:28:51
Citaat van: ger deguelle op maart 26, 2014, 20:16:17
Ik denk de beding wand het lijkt op stukken dat de trein door een heuvel gebied rijd overdreven dan he .
Stroom ligt nu om de meter ongeveer .
Geluid weerkaatst in de heuvels en bergen meer dan op een kaal vlak stuk, het kan a.h.w niet weg.
JohnT
?.h.w. Wat bedoel je hier mee johnT , ik heb de hele nacht niet goed geslapen omdat ik geen raad meer nu heb wat ik doen moet .
Nu nog stroom bij leggen ? De beding er onder uit hallen dat de rails en wissels mooi recht komen te liggen .
De amtrak een gewoonte decoder geven omdat de rest wel redelijk rijdt
Ger kan je niet even met een losse draad naar dat deel kijken of de trein wel rijdt dan, van de trafo rechtstreeks naar dat deel van de baan dus.
Je hebt toevallig geen rollenbank om de trein zelf te testen?
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 27, 2014, 09:50:01
Ger kan je niet even met een losse draad naar dat deel kijken of de trein wel rijdt dan, van de trafo rechtstreeks naar dat deel van de baan dus.
Je hebt toevallig geen rollenbank om de trein zelf te testen?
Het ligt niet aan de trein Hans het ligt aan de stroomtoevoer op mijn baan wand de amtrak reed bij jan wel goed .
Ik heb wel een spanningsmeter maar weet niet hoe zoon ding werkt ,waar moet die schijf op staan en wat moet die aangeven ?
(http://s29.postimg.org/4dyu70yvr/image.jpg)
Moet op V~ staan Ger , dcc is wisselspanning.
Dan kan je de spanning op de rails meten.
Als je wil meten of je rails goed aansluiten dan gebruik je de Ohm Stand , dat hoefijzertje.
Goede verbinding moet je 0,00 zien staan als je 1 ziet staan heb je geen goede verbinding < of te wel los, oneindige weerstand.
Als je dat wil meten moet je wel de spanning uitschakelen anders blaas je je meter op!!!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 27, 2014, 10:20:07
Moet op V~ staan Ger , dcc is wisselspanning.
Dan kan je de spanning op de rails meten.
Als je wil meten of je rails goed aansluiten dan gebruik je de Ohm Stand , dat hoefijzertje.
Goede verbinding moet je 0,00 zien staan als je 1 ziet staan heb je geen goede verbinding < of te wel los, oneindige weerstand.
Als je dat wil meten moet je wel de spanning uitschakelen anders blaas je je meter op!!!
Ton
Ok ton thx ga eens testen
Heb ff getest en ik zie op de meter staan : 20.01
20V dat is een stevige spanning , niet een beetje veel?
Ton
Ff een foto gemaakt :
(http://s21.postimg.org/5lefopb3r/image.jpg)
Veel ik weet het niet wat moet die dan zijn en heb er geen stroom op staan
Ik heb 17 V~ staan......
Maar als jij om de meter een aansluiting heb zal je weinig problemen hebben.
Is zelfs een beetje overkill!
Ik weet niet wat die decoders aan maximale spanning mogen hebben......
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 27, 2014, 11:15:36
Ik heb 17 V~ staan......
Maar als jij om de meter een aansluiting heb zal je weinig problemen hebben.
Is zelfs een beetje overkill!
Ik weet niet wat die decoders aan maximale spanning mogen hebben......
Ton
Dat met die decoder weet ik ook niet , dus ik kan de stroom toevoer wel uitsluiten nu of zit ik fout ?
Als jij overal 20V heb staan dan is er geen probleem met de spanning.....
Probeer voor je zelf om spanning en stroom niet door elkaar te halen , spanning is wat er staat in Volt en stroom is wat een lok gebruikt om te werken , en dat word , in ons geval, uitgedrukt in milli Ampere.
Des te meer loks je heb rijden des te meer stroom je systeem nodig heeft.
Vergelijk het maar met water in een leiding.....spanning is de druk op de leiding en de snelheid van het water is de stroom door de leiding.
Hoe meer je aftapt des te groter de stroom.
Ton
Nu heb ik een testje gedaan met de rails los maken maar dat valt niet mee ook als ik goed nat maak aan de buiten kant gaat het redelijk goed maar tussen de bielzen niet .
Wand ik wil duidelijk van die hobbels af daar door lopen de loc' s ook niet goed denk ik zo en als het op het hout ligt heb ik een vlakkere baan .
Hi Ger.
DCC spanning is niet maar zo te meten. Dan krijg je geen duidelijk beeld.
Hier even wat gepikt over het meten van DCC bij de buren
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Digitale_spanning_meten (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Digitale_spanning_meten)
Citaat van: johnlostcreek op maart 27, 2014, 11:51:55
Hi Ger.
DCC spanning is niet maar zo te meten. Dan krijg je geen duidelijk beeld.
Hier even wat gepikt over het meten van DCC bij de buren
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Digitale_spanning_meten (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Digitale_spanning_meten)
Thx johnT zaal het eens doorlezen , mijn hoofd staat behoorlijk aan het springen en ik zei al tegen Claudia goed koop is duur koop wat de beding aan gaat
Citaat van: johnlostcreek op maart 27, 2014, 11:51:55
Hi Ger.
DCC spanning is niet maar zo te meten. Dan krijg je geen duidelijk beeld.
Hier even wat gepikt over het meten van DCC bij de buren
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Digitale_spanning_meten (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Digitale_spanning_meten)
Helemaal mee eens John, maar laten we het niet te ingewikkeld maken.
De hoofdzaak voor Ger is dat de rails overal de zelfde spanning aangeeft en dat er geen onderbrekingen zijn....
Wat dat ballast aangaat; Ik heb het zelfde gedaan .....natmaken , laten intrekken en dan voorzichtig de rails loshalen met een plat voorwerp.
Mesje of palletmes gaan prima.
Daarna de overtollige ballast wegschrapen en de rails in de douche voorzichtig schoon maken met een (tanden) borsteltje.....
Ton
Dat heb ik zo ook gedaan Ton maar wat is wijsheid de rails op die manier allemaal doen ligt op tillen en dan de isolatie band weg steken en de rails op de zelfde plek terug leggen dus meteen op het triplex ?
Direkt op de ondergrond heb je kans dat de loks nog meer gaan stuiteren en dan ben je verder van huis.
Die ervaring heb ik al gehad.....
En N machientjes blijven toch gevoelige apparaatjes mede door het gebrek aan gewicht ten opzichte van dat spul dat bij mij rijd.
Ik heb er 2mm kurk onderliggen en bij de andere baan 3cm schuimplaat.
Dus dat schuim isolatietape is helemaal niet verkeerd.
O ja en nog wat......als je de baan gespijkerd heb moet je na het leggen van het ballast de spijkertjes eruit halen anders hef je de dempende werking op.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 27, 2014, 12:16:53
Direkt op de ondergrond heb je kans dat de loks nog meer gaan stuiteren en dan ben je verder van huis.
Die ervaring heb ik al gehad.....
En N machientjes blijven toch gevoelige apparaatjes mede door het gebrek aan gewicht ten opzichte van dat spul dat bij mij rijd.
Ik heb er 2mm kurk onderliggen en bij de andere baan 3cm schuimplaat.
Dus dat schuim isolatietape is helemaal niet verkeerd.
O ja en nog wat......als je de baan gespijkerd heb moet je na het leggen van het ballast de spijkertjes eruit halen anders hef je de dempende werking op.
Ton
Ok dat is duidelijk Ton dus dan moet ik de toevoer van stroom naar de rails ook allemaal weer op nieuw aansluiten als ik 2 mm kurk er onder leg ,maar ik laat het eens goed op me inwerken .
Ja Ger....en die spannigs-aansluitingen om de meter is echt overdreven.
Mijn bovenbaan heeft maar 1 hoofd-aansluiting op 12 meter rails.....en dan hier en daar bij de wissels doorgelust van uit de rails.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op maart 27, 2014, 12:28:12
Ja Ger....en die spannigs-aansluitingen om de meter is echt overdreven.
Mijn bovenbaan heeft maar 1 aansluiting op 12 meter rails.....
Ton
Ok Ton ik neem dat ook mee in me plan
Citaat van: ger deguelle op maart 27, 2014, 12:29:27
Citaat van: dutchbuilder op maart 27, 2014, 12:28:12
Ja Ger....en die spannigs-aansluitingen om de meter is echt overdreven.
Mijn bovenbaan heeft maar 1 aansluiting op 12 meter rails.....
Ton
Ok Ton ik neem dat ook mee in me plan
Denk dat je wel op ieder stuk rail tussen de rail lassen in een draadje aanmoet brengen.
Dan heb je geen last (mocht er soms een rail las niet goed zitten) er geen stroom doorgegegeven word.
De kans is klein maar je kan het beter maar uitsluiten lijkt mij
Hetzelfde idee heb ik eigenlijk ook. Maar iets anders, ik zie dat Ger aan het doormeten is met de Ohm stand aan, tenminste als ik goed kijk op die foto staat de meter niet op v~ stand
Heel goed , gaat u door voor de koelkast en het wafelijzer?
Heeft Ger niet goed gelezen en ik heb niet goed opgelet :'(
Oeps!!
Ton
Wat je ook kunt doen Ger, is de rails aan elkaar solderen.
Je krijgt op het moment wel heel veel informatie he?
Staat je hoofd niet op tollen?
Nogmaals, neem even afstand en rust, daarna weer aan het werk!
Citaat van: American op maart 27, 2014, 15:29:20
Wat je ook kunt doen Ger, is de rails aan elkaar solderen.
Je krijgt op het moment wel heel veel informatie he?
Staat je hoofd niet op tollen?
Nogmaals, neem even afstand en rust, daarna weer aan het werk!
Ja Hans die informatie heb ik veel aan ,ik ben nu behoorlijk opgefokt en noem maar op
Rust kan u redden :) ;) :D ;D
Citaat van: ger deguelle op maart 27, 2014, 09:36:07
Citaat van: JohnT op maart 27, 2014, 09:28:51
Geluid weerkaatst in de heuvels en bergen meer dan op een kaal vlak stuk, het kan a.h.w niet weg.
JohnT
?.h.w. Wat bedoel je hier mee johnT , ik heb de hele nacht niet goed geslapen omdat ik geen raad meer nu heb wat ik doen moet .
Nu nog stroom bij leggen ? De beding er onder uit hallen dat de rails en wissels mooi recht komen te liggen .
De amtrak een gewoonte decoder geven omdat de rest wel redelijk rijdt
Het loopt mij nu ook door elkaar, dacht dat het om geluid ging rijgeluid van de rails? Maar blijkbaar gaat het nu om stroom?
Er van uitgaande dat het over stroom gaat, spanning op de rail goed verzorgen elk los railstuk van stroomaanvoer voorzien. Solderen van raillassen kan maar zou ik bij een grote baan niet doen, de rails kan dan niet meer bewegen als deze moet uitzetten of krimpen. Op deze manier weet je dat het niet aan de rails kan liggen.
Loc's testen op een stuk rail zorg dat de stroomafname goed is maar dat weet je al is al vaker verteld. Probleemloc's blijf je denk ik wel houden. Zo heb ik nog oude Atearn z.g Blue Box modellen een ramp in de stroomafname.
Verder nog een heel ander ding maar vergeet het direct als je er niets aan hebt. Ik had laatst problemen met een Minitrix loc. Deze was voorzien van een decoder en wilde maar niet goed rijden. Stond om de dertig tot vijftig centimeter stil. Na een zoektocht op het www kreeg ik de tip dat er een beveiliging in zit tegen oververhitten. Deze beveiliging sprong steeds aan, daar dezelfde beveiliging in de decoder ook zit heb ik die voor analoog gebruik uitgeschakeld (kortgesloten).
JohnT
Nou ff weer alles op een rij zetten waar ik mee zit ben meschien niet duidelijk geweest met schrijven .
> grote deel van de loc's rijd goed over de baan .
> ik heb hier en daar dat de wissels en een paar rails in een dal liggen dus veel lager dan de rest .( hier door rijden de loc's ook niet goed )
Dit komt door het vast zetten van de rails in de beding van isolatie band ,
> de amtrak stopt bij elke wissel waar die over gaat .
> en mijn dynamis werkt niet naar behoren ( maar dat regel ik met Jan )
Ik wil nu eerst alles op een rij hebben voor dat ik los schiet zonder een doel .
Heb vanmiddag de eigen schapen van kurk 2 mm eens goed naar gekeken en kom ik tot conclusie dat ondervloer voor laminaat het zelfde is en ook 2 mm dik even hard .
Nu is kurk wat ik gelezen heb dat het nog al snel scheurt en de onder vloer niet zo ,en bij geluk heb ik nog ruim 7 op zolder liggen .
En ik wil dat er dus onderleggen en dan vast plaken met dubbelzijdig plakband voor vloerbedekking wat denken jullie ?
(http://s4.postimg.org/goyb9m1ml/image.jpg)
Heeft die amtrak toevallig slecht ??n stroomafnemend draaistel?
En zo ja: Zijn de puntstukken van je wissels wel voorzien van DCC spanning?
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op maart 27, 2014, 17:59:13
Heeft die amtrak toevallig slecht ??n stroomafnemend draaistel?
En zo ja: Zijn de puntstukken van je wissels wel voorzien van DCC spanning?
Gerard
Gerard met die amtrak durf ik niet te zeggen meschien weet jan dat ? De wissels zijn van peco code 55 electrofroc en ik heb de puntstukken niet voorzien van kabels
De reden van mijn vraag is deze. Ik heb zelf een kort locje en die valt stil op ??n van mijn wissels waar het puntstuk niet helemaal goed van spanning is voorzien, hij past - het is een vierasser - in zijn geheel op het puntstuk. Alle andere loc's zijn langer en pakken de spanning aan de andere kant alweer op voordat ze het contact met de vorige kwijt zijn...
Citaat van: Gerard Wassink op maart 27, 2014, 18:13:40
De reden van mijn vraag is deze. Ik heb zelf een kort locje en die valt stil op ??n van mijn wissels waar het puntstuk niet helemaal goed van spanning is voorzien, hij past - het is een vierasser - in zijn geheel op het puntstuk. Alle andere loc's zijn langer en pakken de spanning aan de andere kant alweer op voordat ze het contact met de vorige kwijt zijn...
Ik heb bij een wissel wel een wissel aandrijving geplaatst omdat het een lange wissel is ik wilde deze eerst vervangen gaan door een kleine wat ik allemaal gebruikt heb .
En inderdaad wat je zegt ik had inderdaad dat loc's hier op bleven steel staan en nu deze er onder ligt heb ik dat niet meer ik heb er ook niet opgelet of de amtrak hier op bleef stil staan ik dacht het niet .
Gerard hier een filmpje wat ik net ff gedaan hebt :
http://youtu.be/JNR2rVsqjEk (http://youtu.be/JNR2rVsqjEk)
Hoi Ger,
Als mijn vermoeden klopt dan neemt je Amtrak alleen stroom af van het achterste draaistel.
Dat kun je misschien wel even testen met een paar losse draadjes tussen de rails en de wielen van het voorste draaistel.
En dan zul je toch even dat puntstuk moeten polariseren (van de juiste stroom voorzien).
Succes,
Gerard
Maar juist die condensator die ik er in gebouwd heb zou er voor moeten zorgen dat ie gewoon blijft rijden ook als ie een split second geen stroom krijgt, snap het gewoon niet , bij mij reed hij overal gewoon door en dan ook nog eens een stuk langzamer rijdend dan Ger nu doet.
En over de bedding ondervloer, ik zou deze niet met dz-plakband vastzetten. Gewoon kit gebruiken. Als het hout onder het plakband nat wordt laat het los.
JohnT
Citaat van: JohnT op maart 28, 2014, 09:31:57
En over de bedding ondervloer, ik zou deze niet met dz-plakband vastzetten. Gewoon kit gebruiken. Als het hout onder het plakband nat wordt laat het los.
JohnT
Ok johnT ik wilde er vandaag mee aan de slag gaan om de rails er af te hallen
Zo vanmorgen aan het oprapen geweest het is wel duidelijk te merken als je met woodland alles vast maakt het een beetje makelijk los laat in plaats van verdund houtlijm .
(http://s21.postimg.org/b3px2gtav/image.jpg)
Ik moet maar zo denken het word beter ;)
Zo Ger,
Je ben aardig bezig zo.
Ik ken dat wel. Als iets naar het zin is dan blijft het irriteren.
Het kan er inderdaad alleen maar beter van worden. ;)
Succes ermee
Het ligt niet aan bedding , als het aan de bedding lag zou de loc overal slecht rijden , het ligt volgens mij aan dat Ger zijn wissels niet van stroom voorziet , iig slechte stroomvoorziening. Wilde vandaag met de Digitrax naar hem toe gaan en een metertje voor de rails ( wist gisternacht pas laat dat ik vandaag vrij had ), maar dat heeft nu geen zin want er liggen geen rails. Weet je wat het allerbelangrijkste is in onze hobby , geduld dat is het allerbelangrijkste , het geduld om even stil te gaan zitten en goed te denken wat dat fout kan zijn , en door uitsluiten tot een conclusie te komen. Als een loc op de wissels hapert en op de gewone rails goed loopt , wat zou er dan aan de hand zijn, dat de wissels niet goed functioneren , als dat dan alleen gebeurd bij een geluidsloc die meer stroom nodig heeft dan een andere loc wat zou het dan kunnen zijn , of te weinig vermogen of te weinig voltage. Nou dat van vermogen had ik willen uitzoeken door de Super Chief er op te zetten , heeft 5A, en met de voeding die ik er bij heb zo'n 12 Volt wat goed is voor N-schaal. Bij mij liep de Amtrak loc vlekkeloos over de wissels , ik gebruik Atlas code 55 wissels die allemaal voeding op de puntstukken hebben wat met de tortoises geregeld word. Dus conclusie waar zou het 99% zeker aan liggen , de voeding van de wissels.
dat zijn geen halve maatregelen, hopelijk geeft het resultaat.
succes
Cor
Ik wilde gewoon alles op een rechte opervlakte ook hebben ik weet dat het aan de wissels lag , en die beding wat ik er onder had liggen was niet geschikt Noor wat ik wilde .
Ik leg alleen het station gedeelte en en gedeelte waar de fabriek staat .
Het vreemde aan dit verhaal vind ik eigenlijk, dat de trein stopte op de wissel, en na paar seconden verder reed, met die condensator erin zou die gewoon verder moeten rijden, stroom of geen stroom van de rail, ja toch ?
Zo naar de baan goed schoongemaakt te hebben heb ik de ondervloer er op liggen vast gemaakt met d.z. Plakband en kit zuurvrij .
Ligt er strak op nu weer de rails terug op de plek leggen
(http://s7.postimg.org/wbispcgcb/image.jpg)
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 28, 2014, 12:09:34
Het vreemde aan dit verhaal vind ik eigenlijk, dat de trein stopte op de wissel, en na paar seconden verder reed, met die condensator erin zou die gewoon verder moeten rijden, stroom of geen stroom van de rail, ja toch ?
Yep Hans , dat zou ook gemoeten hebben , en dat deed ie dus bij mij wel goed.
Ben nu bezig met je Bachmann Ger , maar ik heb net een veeeeeeeeeeeeel te klein schroefje laten vallen, hopelijk vind ik m nog.
Citaat van: Janbouli op maart 28, 2014, 13:06:40
Ben nu bezig met je Bachmann Ger , maar ik heb net een veeeeeeeeeeeeel te klein schroefje laten vallen, hopelijk vind ik m nog.
Magneet pakken Jan,
en Ger ik ben benieuw of dit alles gaat verhelpen.
Je kan het beter gelijk goed aanpakken dan blijven modderen met iets dat je niet bevalt.......
Het is ff shit maar het is niet anders......
Ton
@ton dat is ook mijn bedoeling geweest .
@ jan kan gebeuren .
En ik ben nu de rails aan het puzzelen en veel ....... Gescheld op de kamer
Dat is verkeerd Ger, zo opgefokt gaan bouwen , dat werkt niet......
Eerst ff uit je dak gaan, half uurtje wachten en dan rustig maar met frisse tegenzin gaan bouwen......die tegenzin gaat vanzelf weg dan....
Ik kan het weten, gebeurd hier ook wel eens..........
$^%$^%$$^%*$&%(&^%(^(&*%$%^$^#@%!!!!
Ton
Zo ik heb de vrijdag ook om wat ik wilde doen vandaag heb ik gedaan ;D wel nu pijn in de rug beetje misselijk maar dat komt wel goed als ik dadelijk wat eet .
Maar dat is normaal bij mij als ik ergens voor ga doe ik alleen dat en dan zie en hoor ik niks om me heen .
Morgen de andere hoek hoop dat ik dat ook af krijg op een dag , ben zeer tevreden hoe het nu ligt ik zie geen weggezakte rails of wissels de wagon loopt beter nu dan eerst .
(http://s13.postimg.org/de6xryorr/image.jpg)
(http://s16.postimg.org/wnwyeyw6d/image.jpg)
Zo Ger, je hebt heel wat werk verzet vandaag. Ziet er goed uit.
Je mag trots op jezelf zijn :) ;)
Je bent flink opgeschoten Ger. En als de wagons nu al beter lopen is het de moete wel waard geweest. Toch?
Mvg, Poul.
zo is het weg en zo is het terug, ik ben ook benieuwd naar de rij ervaringen na deze ingreep Ger.
Thx mannen ik ben er alleen aan het denken denver is nu eigenlijk een kopstation als ik het goed heb ,daar denk ik aan de twee sporen aan de kant van de muur doodlopend te maken .
Zie voorbeeld :
(http://s29.postimg.org/3le0yku7b/image.jpg)
Hi Ger, wat 'n puinhoop!
Maar ik las: morgen de andere hoek hoop dat ik dat ook af krijg op een dag.
Jongen, het is toch geen werk.
Jan heeft toch 'n beetje gelijk: rustig eerst alles over denken, even afstand nemen en daarna rustig weer aan de gang.
Je moet je zelf niet zo op kl.........
Morgen komt er weer 'n dag, toch?
Vanmorgen heel vroeg aan de slag gegaan om de andere gedeelte van de baan af te breken ben nu 6 uur verder schiet lekker op en zit op schema ;)
(http://s24.postimg.org/pcscg5tcl/image.jpg)
Jeblijft van die bergen af he :)
Zo ik ben weer een stukje verder en moe en verdaan ,maar ook blij dat ik dat nu zo gedaan heb de wagons lopen nu veel beter dan eerst ze gaan niet schuin en noem maar op .
(http://s29.postimg.org/pax33mh07/image.jpg)(http://s29.postimg.org/movtbaavr/image.jpg)
Bij elke wissel meteen ook een gat gemaakt voor de wisselaandrijving dat had ik namelijk eerst ook niet .
Wow weer veel werk verzet, maar ziet er netjes uit.
JohnT
Ger het ziet er strak uit en ik hoop van ganse dat het straks ook strak rijd, en nu vooral alle wissels van stroom voorzien.
gefeliciteerd Ger, je hebt met dit topic de 100 pagina's overschreden. Hieperdepiep!
Citaat van: robboxxx op maart 30, 2014, 10:42:23
gefeliciteerd Ger, je hebt met dit topic de 100 pagina's overschreden. Hieperdepiep!
Dat was niet de bedoeling lol maar ik deel veel te veel wat ik doe met mijn baan denk ik ;)
Is dat 'n record, 100 pag. overschrijden?
Maar het is ook 'n gigantische baan.
Heel veel disciplines!
Ook hier geld (voor mij ook hoor) al doende leert men.
Zo naar 3 dagen hard werken heb ik vandaag bereikt wat ik wilden de hoofdlijn weer voorzien van stroom .
http://youtu.be/Ygf0j8IF0SA (http://youtu.be/Ygf0j8IF0SA)
Nou Ger, dat rijdt grotendeel weer als een zonnetje en zo zal jouw humeur nu ook wel zijn.
Je zit weer in het spoor dat de hobby opnieuw voldoening geeft in plaats van Grrrrr....
Mvg, Poul.
Sorry dat ik het zeg Ger maar met die snelheid valt er niets te zeggen over hoe goed de stroomvoorziening is , als je echt wilt testen dan kruipend een rondje maken ook over de wissels en het liefst met de geluidsdecoder voorziene loc. Als die overal goed loopt dan is je stroomvoorziening meer dan goed genoeg.
Kloinkt misschien een beetje streng maar je weet dat ik dit opbouwend bedoel Ger.
Ik sluit mij aan bij Jan ;) dat is de enige manier om troubles eruit te halen.
Volgas lukt eigenlijk altijd wel...... :D ;)
@ Jan je hebt gelijk vanmorgen nog eens de rail's goed schoon gemaakt en de loc's er over laten kruipen alleen de amtrak helaas doet het nog steeds niet .
Maar hier nog een filmpje is duidelijker als ik niet hoef te schrijven :P
http://youtu.be/Oqa-IkjlGKc (http://youtu.be/Oqa-IkjlGKc)
Hi Ger, over het algemeen loopt tie heerlijk, toch?
Alleen die ene kl........ wissel.
Het is een genot om naar te kijken, al die hoogtepunten op jouw baan.
En dan die mooie lok erbij, heerlijk.
Ik heb er van genoten, jongen!
Vraagje: kan er nog 'n filmpie gemaakt worden en dan met wat wagons erachter?
Ger het loopt goed, maar die 1 ne wissel he.
Kan je bij die 1ne wissel niet eens kijken om de spoor staven door te verbinden met een stroompuntje/rails ervoor dus echt met een draadje eraan vast solderen ?
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 31, 2014, 13:03:43
Ger het loopt goed, maar die 1 ne wissel he.
Kan je bij die 1ne wissel niet eens kijken om de spoor staven door te verbinden met een stroompuntje/rails ervoor dus echt met een draadje eraan vast solderen ?
Hans ik heb al veel geprobeerd met draadjes naar de wissel toe als de loc op de wissel staat maar dat helpt ook niet .
Naar mijn mening moet ik gewoon overal van die motors er onder doen
Citaat van: American op maart 31, 2014, 12:36:39
Hi Ger, over het algemeen loopt tie heerlijk, toch?
Alleen die ene kl........ wissel.
Het is een genot om naar te kijken, al die hoogtepunten op jouw baan.
En dan die mooie lok erbij, heerlijk.
Ik heb er van genoten, jongen!
Vraagje: kan er nog 'n filmpie gemaakt worden en dan met wat wagons erachter?
Hans als ik wagons heb zaal ik dat zeker doen voor je ;)
Mooi, rustig loopje Ger, alleen die ene wissel h?...... Maar op een gegeven moment gaat dat ook wel goed komen.
Een mooi gezicht die loc. zo rustig rijdend door het landschap en net zoals Hans aangaf: met wagons erachter zou het helemaal mooi zijn. :)
Mvg, Poul.
Zo rustig reden de treinen eerst niet op de baan ,en ik zie ze ook nu niet schommelen op da rails en die wissel bij de mijn heb ik er uit gehaald en een kleine neergelegd en loopt daar nu ook door op de eene na dan .
Hi Ger,
Dit ziet er uit als een mooie snelheid...
Op de meeste modelbanen rijden de treinen veel te snel.
DJ van djstrains is engineer bij CSX en hij heeft een video gepubliceerd over train-speeds:
http://youtu.be/MxcSkB0LDfk (http://youtu.be/MxcSkB0LDfk)
Ger , stopt de Amtrak ook alleen bij die wissel of overal?
Hij krijgt dus duidelijk geen stroom bij die wissel, heb je daar soms helemaal geen contact met je stroom en met de andere rails?
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Ik heb de wissels aan gesloten zo als het moet ,hij stop niet bij de wissel waar ik die moer onder heb
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:12:30
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Citaat van: ger deguelle op maart 31, 2014, 19:13:54
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:12:30
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:15:17
Citaat van: ger deguelle op maart 31, 2014, 19:13:54
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:12:30
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Ik denk als ik onder al de wissels een motor heb doen ze het
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:15:17
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Zie mijn eerdere opmerking:
Citaat van: Gerard Wassink op maart 27, 2014, 22:25:35
Hoi Ger,
Als mijn vermoeden klopt dan neemt je Amtrak alleen stroom af van het achterste draaistel.
Dat kun je misschien wel even testen met een paar losse draadjes tussen de rails en de wielen van het voorste draaistel.
En dan zul je toch even dat puntstuk moeten polariseren (van de juiste stroom voorzien).
Succes,
Gerard
Gerard dat heb ik ook al geprobeerd maar kreeg steets kortsluiting hier door
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:15:17
Citaat van: ger deguelle op maart 31, 2014, 19:13:54
Citaat van: johnlostcreek op maart 31, 2014, 19:12:30
Hi Ger. is het alleen deze loc . Heb je al een andere loc geprobeerd
Andere loc's doen het bij de wissel
Dan lijkt het aan de loc te liggen en niet aan de wissel lijkt mij
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Dat bedoel ik ook te zeggen waar de wisselaandrijving onder de wissel zit loopt de amtrak gewoon door en de rest niet dus er moet onder elke wissel zoon aandrijving en ik heb er in totaal 10 zeker nodig en dan praat ik alleen over de twee hoofdlijnen .
Citaat van: Janbouli op maart 31, 2014, 21:00:00
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Jan als die condensator juist is geinstaleerd MOET die trein gewoon door rijden dus wat is dan de reden dat die daar NIET doorrijd als de stroom wegvalt omdat het hartstuk niet is gepolariseerd ?? die onderbouw lost wel probleem op maar dan blijft de vraag waarom rijd die trein met condensator erin niet door.
Dan voor Ger, als je die loc andersom over die wissel laat rijden stopt die dan op exact dezelfde plek of een stukje eerder of verder ?
Hans
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 31, 2014, 21:10:26
Citaat van: Janbouli op maart 31, 2014, 21:00:00
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Jan als die condensator juist is geinstaleerd MOET die trein gewoon door rijden dus wat is dan de reden dat die daar NIET doorrijd als de stroom wegvalt omdat het hartstuk niet is gepolariseerd ?? die onderbouw lost wel probleem op maar dan blijft de vraag waarom rijd die trein met condensator erin niet door.
Dan voor Ger, als je die loc andersom over die wissel laat rijden stopt die dan op exact dezelfde plek of een stukje eerder of verder ?
Hans
Hans heb het net getest en zo blijft alles het zelfde
Is toch peco wat je gebruikt Ger ???
Citaat van: milocomarty op maart 31, 2014, 21:33:22
Is toch peco wat je gebruikt Ger ???
Ja klopt Martin code 55
Handleiding van deze site gebruikt http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm)
Citaat van: milocomarty op maart 31, 2014, 21:36:16
Handleiding van deze site gebruikt http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm)
Die site kan ik Martin ik zal deze nog eens kijken en vertalen dat ik hen begrijp vooral dat gedeelte met snijden in de wissel
Citaat van: Opa-Bullcat op maart 31, 2014, 21:10:26
Citaat van: Janbouli op maart 31, 2014, 21:00:00
Een geluidsdecoder stelt strengere eisen aan je stroomvoorziening , daarom heb ik ook een condensator in de geluidsloc gebouwd, die heb ik getest bij mij op de baan en liep overal gewoon goed, als het alleen die ene wissel is ligt het dus duidelijk aan de wissel.
Jan als die condensator juist is geinstaleerd MOET die trein gewoon door rijden dus wat is dan de reden dat die daar NIET doorrijd als de stroom wegvalt omdat het hartstuk niet is gepolariseerd ?? die onderbouw lost wel probleem op maar dan blijft de vraag waarom rijd die trein met condensator erin niet door.
Dan voor Ger, als je die loc andersom over die wissel laat rijden stopt die dan op exact dezelfde plek of een stukje eerder of verder ?
Hans
Hans , er zit natuurlijk maar een piep kleine condensator in , die zorgt ervoor dat ie een kleine onderbreking van de stroom wel door komt maar ik heb het idee dat er een groter stuk van die wissel zonder stroom is.
Ger , heb je nog die 70 tonner , die kleine 2 assige loc , zo ja hoe doet die het op die wissel.
Hoi jan die wat jij bedoeld heb jij weer thuis ,die van mij moet eerst een paar rondjes rijden omdat ik die niet veel gebruikt heb maar die blijft nu ook stil staan op de wissels en hier en daar op de baan .
Maar ik moet nu ff andere dingen regelen priv? dat is ff belangrijker wand ik ben ver er door heen
@Jan, ja het is een inimini condensator, maar het hartstuk is ook inimini toch :D .
Heb vannacht die tekening van de link van Martin eens goed in mij opgenomen en heb vanmiddag een test gedaan met de wissel bij de mine ,heb precies gedaan wat ze schreven .
Toen de amtrak genomen en laten test rijden en hij doet het maar nu weer een ander probleem met deze trein ik heb voor dat ik het filmpje wilde maken bleef die op eens stil staan ik dacht .......... Wat nu weer ? Wat bleek nu omdat die al een rondje of 15 gedaan te hebben is die te warm geworden en als ik hem dan een paar minuten helemaal uit zet dan rijd die weer >:D >:D
http://youtu.be/iy6rUM0Z2dU (http://youtu.be/iy6rUM0Z2dU)
Da's een overbelasting van de decoder.... te klein voor de loc dus. Zwaarder exemplaar gebruiken :)
Toch een mooi gezicht Ger, zo tussen de berg en de rivier zo'n lange trein.
Super!
Citaat van: usronald op april 01, 2014, 15:02:53
Da's een overbelasting van de decoder.... te klein voor de loc dus. Zwaarder exemplaar gebruiken :)
Da zal niet zo makkelijk gaan , het is overigens een 1 amp , 2 amp peak decoder , zou meer dan genoeg moeten zijn, zou het soms die condensator zijn die warm word , kan dat , heb daar geen verstand van.
Zit er nou niet op de print zoiets als een beveiliging tegen oververhitting bij analoog rijden zoals ik in een eerder bericht heb vermeld. Dit probleem kwam ik namelijk tegen bij een Trix loc.
Deze stond telkens stil en na enige tijd (halve minuut of zo) reed ze weer alsof er niets aan de hand was. Na het overbruggen van deze beveiliging reed de loc super en zijn er geen problemen meer mee.
JohnT
Ligt niet aan die condensator , is een passief component, als die te heet word merk je het vanzelf wel, kaboem!!!!
Ik heb hetzelfde gehad met die zelfgebouwde grote diesel en een TSU 750.
Dat ding kon zijn warmte niet kwijt in een afgesloten kap!
Zelf een extra heatsinc hielp niet.....uiteindelijk een nieuwe decoder gehad van Soundtraxx.....
Elk electronisch component heeft een tollerantie veld waarin deze moet werken.
Het is nog steeds niet mogelijk om silicium componenten met een preciese waarde te maken.
Sommige zitten midden of hoog in het veld en geven geen problemen , andere zitten laag in het veld en kunnen daardoor problemen geven....
Dat is dan gewoon pech....
Ton
Vanmiddag nog eens de amtrak laten lopen 6 rondjes dan staat die stop ,ook de ander loc's eens laten lopen over de aangepaste wissels en rijden een stukje beter nu ben er blij om en wat belangrijk voor mij is nu dat ik nu al de wissels kan doen .
Ik was met de wisselmoter 360,00 euro kwijt en nu maar 40,00 euro
Zeg Ger, het is wat stil hier, problemen soms of geen zin ff ?
Citaat van: Opa-Bullcat op april 08, 2014, 14:56:44
Zeg Ger, het is wat stil hier, problemen soms of geen zin ff ?
Ik wil gewoon ff niks met de baan te doen hebben komt wel weer denk ik
Nou jongen, dat is wel te hopen.
Wat het ook is, laat gauw weer iets van je horen?
Het is nu ontzettend saai op het Forum zonder jou!
Ik wil gewoon ff niks met de baan te doen hebben komt wel weer denk ik
[/quote]
Af en toe even terugtrekken en de boel laten rusten is niet gek.
Weet zeker dat je binnenkort de spirit weer te pakken hebt.
Soms zit het mee....meestal zit het tegen.......heb ik ook wel eens last van.....gaat vanzelf wel weer over na een tijdje......
Ton
Ik ken dat gevoel van: even niets met de baan willen doen.
Gelukkig komt de zin altijd weer terug, samen met nieuwe idee?n.
Mvg, Poul.
Het is ook het gevolg van er intensief mee bezig zijn, het moet wel een hobby blijven en geen obsessie worden. Even afstand nemen en genieten van het mooie weer dan komen de prikkels wel weer terug.
JohnT
Ik heb al 3 mnd (bijna) niets gedaan aan de baan of ??n van de objecten. Geen tijd? Als de inspiratie er weer is komt de tijd vanzelf.
wie niet, daarom begin ik soms met iets nieuws, en of ga ik weer verder met een ouder project >:D
mijn module baan ligt nu ook al weer een paar maanden stil ::)
als het maar een keer af komt, jezelf geen tijdslimiet stellen is denk ik wel belangrijk.
Cor
Ger
In een ander draad je schrijf je dat je het allemaal niet meer zo ziet zitten en je afvraagt of PECO de juiste keuze is. Waarom vraag je je dat af? Wat is er mis met PECO? Goed, de wissels zijn niet exact Amerikaans maar zijn mechanisch w?l heel erg betrouwbaar. En dat is ook wat waard, niet waar?
Ik ben de laatste tijd veel Amerikaanse banen tegen gekomen die PECO gebruiken, zelfs een van de Model railroader auteurs gebruikt PECO.
Citaat van: robboxxx op april 26, 2014, 07:41:15
Ger
In een ander draad je schrijf je dat je het allemaal niet meer zo ziet zitten en je afvraagt of PECO de juiste keuze is. Waarom vraag je je dat af? Wat is er mis met PECO? Goed, de wissels zijn niet exact Amerikaans maar zijn mechanisch w?l heel erg betrouwbaar. En dat is ook wat waard, niet waar?
Ik ben de laatste tijd veel Amerikaanse banen tegen gekomen die PECO gebruiken, zelfs een van de Model railroader auteurs gebruikt PECO.
Ik heb dat gezegd omdat ik altijd veel problemen met die wissels heb rob daardoor ben ik aan de twijfel gaan raken over peco .
Toen Martin mij schreef over de wissel zagen en een draadje door knippen was ik wel een beetje goed gezind dat het werkte had zo al 3 wissels gedaan en bij de 4 ging het weer niet goed ,en heb steets het zelfde gedaan als bij die andere 3 en toen het fout ging weer was de emmer vol .
Maar dat niet alleen er waren nog best veel andere dingen die niet goed gingen met de baan .
Ger
Ik wil best eens komen kijken. Misschien dat we samen een oplossing kunnen vinden of dat je zo misschien op een idee komt om iets anders te doen.
Citaat van: robboxxx op april 26, 2014, 13:37:18
Ger
Ik wil best eens komen kijken. Misschien dat we samen een oplossing kunnen vinden of dat je zo misschien op een idee komt om iets anders te doen.
Vind ik super dat je het aanbied jan heeft zich ook al aangeboden om te helpen vind ik echt super maar heb er nu nog geen fut voor op het moment .
Hopelijk komt het wel weer Ger, is toch een te mooie hobby om er mee op te houden. Merk bij veel mensen dat ze een maal wat voor gedaan en gezien moeten hebben en dat ze dan de dingen zelf kunnen..oh is het zo eenvoudig is dan het commentaar..daarnaast is het misschien wel een idee wat met mensen samen te doen / bouwen. Sinds ik bij Mitropa zit vermaak ik me toch opperbest bij gezamelijke projecten en de spaarzame bouwdagen die we hebben. Ben op dit moment bijna mwekelijks met John aan het knoeien, een paar uurtjes per avond maar erg gezellig..
Maar nu effe serieus Ger, je hebt in mijn ogen zoveel talent dat het jammer zou zijn als je ermee stopt.
Martin heeft helemaal gelijk Ger.
Ook ik wil je mijn hulp aanbieden!
Ik heb je leren kennen als 'n super kerel die ook nog heel veel weet van Amerikaanse treinen e.d.
Wat jij al bereikt hebt, dat is pure klasse en dat meen ik serieus.
Hoi Ger,
Zo nu en dan een pauze is helemaal niet erg, doen wij ook regelmatig. Vooral als we een weekendje met ons baantje weg zijn geweest doen we een paar weken niets aan modelspoor. En met mooi zomers weer doen we ook niet veel aan bouwen, dat kan soms wel een paar maand duren. Maar dan begint toch weer te kriebelen en ga je boordevol nieuwe idee?n weer vrolijk verder met deze prachtige hobby. En als je hulp nodig hebt laat het maar weten.
Groetjes, Wim.
Hi Ger,
Zit zelf ook vaak in een "bouwdip"
Maar nu ik iedere week bij Martin aan het "freubelen ben geeft me dat weer de inspiratie om verder te gaan.
Dus zou het aanbod aan nemen om af en toe wat samen te doen.
Ger
Ger
Helaas weet ik als geen ander wat het is om in een dip te zitten. Ik kamp al jaren met ernstige depressies dus ik kan me heel goed voorstellen hoe je je voelt.
Iedereen probeert je over te halen om t?ch iets te gaan doen. Al dan niet met mij. Goed bedoelt, maar het kan averechts werken want je wil vooral met rust worden gelaten. Ik ken dat.
Laat je niets aanpraten. Hoe goed bedoeld het ook is. Als je er even geen zin in hebt, is dat nu eenmaal zo.
Mijn aanbod staat nog steeds en blijft ook staan. Dus wil je ooit een keer weer aan de gang gaan, wil ik je graag helpen.
Voor nu; blijf trouw aan jezelf en neem de tijd die je daar voor nodig hebt. Ooit komt de zin in je hobby terug.
Met groet,
Rob
Misschien wel leuk om binnenkort eens met zn 3en bij elkaar te komen bij een van de banen, bij Rob bijvoorbeeld en daarna even een terrasje pikken ;) en daarna eens pas bij Ger, als Ger daar zin in heeft en dat aan geeft.
Geen probleem wat mij betreft. Lijkt me inderdaad leuk.
Leuk idee Jan , en mannen bedankt voor jullie aanbod
Een beetje verlichting aan gebracht in de mine .
(http://s24.postimg.org/9emhfi451/image.jpg)
(http://s28.postimg.org/tfsqn81pp/image.jpg)
Alleen nog eens kijken als ik zin heb hoe ik de kabels weg werk
Ha die Ger,
Goed om je weer terug te zien.
Wel appart die mijn
Bijzonder effect zo Ger, met die mijn. Wel mooi. Alleen die draden... misschien kunnen die in het materiaal van de berg weggewerkt worden.
Mvg, Poul.
Leuk gedaan zo Ger, die draden komen vanzelf wel hoor, rustig aan, ben al blij dat er weer enige actie is bij je daar.
Hans
TOP Ger.
Lekker weer de draad opgepakt.
Goed werk joh.
Mooi effect prima zo, de draden heb ik het niet over. Vooral doorgaan.
JohnT
Goed je weer bezig te zien Ger, ben ik heel blij om.
Thx mannen maar ik ben nog niet de oude heb wel weer een beetje idee?n van hoe en wat maar dat komt wel ;D
Kijk, als de idee?n er zijn, dan.........
Succes jongen!
Gaat de goede kant op Ger, maar doe lekker rustig aan. :)
Mvg, Poul.
Een al een eerste indruk van de achtergrond van het station denver wat een vriend van mijn buurman voor mij aan het maken is .
Ik vind het zelf tot nu toe heel mooi uit zien maar is nog lang niet klaar ,en dit word een hele muur zo
(http://s23.postimg.org/qwzk7i28r/image.jpg)
En hier de foto wat die gebruikt als voorbeeld :
(http://s24.postimg.org/sew39ytbp/image.jpg)
Wauw!!!
imposant.
Cor
Gaaf, dat ziet er mooi uit!
Toch handig als je wat kunt schilderen. Mooi hoor.
JohnT
Citaat van: JohnT op mei 04, 2014, 20:11:12
Toch handig als je wat kunt schilderen. Mooi hoor.
JohnT
Schilderen kan hij wel johnT dit heeft die man bij mijn buurman in de serre geschilderd
(http://s7.postimg.org/as4kh6b8b/image.jpg)
Hier door had ik hem gevraagd of hij mij denver kon schilderen
Ik heb over een paar jaar ook een achtergrond nodig voor een grote stad , mag hij zich helemaal uitleven, ziet er geweldig uit Ger.
Mooi werk, geeft een goede diepte aan je baan.
Mvg, Poul.
Ik wilde dat ik een buurman had met z'n vriend!
Of een vriend met zo'n buurman. :))
Mvg, Poul.
Naar veel filmpjes kijken van het station van denver vond ik mijn local yard voor het station niet mooi uit zien en wil nu deze op stelling doen .
(http://s29.postimg.org/tllea6s47/image.jpg)
(http://s11.postimg.org/blpzmrk9f/image.jpg)
(http://s29.postimg.org/bi0r8inyv/image.jpg)
Dan heb ik mooi alles aan een kant van de baan en kan er in de toekomst een man op dat gedeelte alles doen .
Nu ben ik alleen aan het denken of ik een riviertje voor langs het station maak zo als ik gezien heb op een filmpje
http://youtu.be/TnJ9Udgqx3M (http://youtu.be/TnJ9Udgqx3M)
Mooi filmpie trouwens Ger.
Als je dat riviertje wilt plaatsen, en dan nog die struiken (bomen) ben je dan het zicht op de Yard niet kwijt?
Van de andere kant is dat wel 'n mooie onderbreking voor al de rails die er ligt.
Ik denk dat je er voor moet gaan.
Water (riviertje) maken zit al ?n beetje in je bloed!
Citaat van: American op mei 08, 2014, 00:18:39
Mooi filmpie trouwens Ger.
Als je dat riviertje wilt plaatsen, en dan nog die struiken (bomen) ben je dan het zicht op de Yard niet kwijt?
Van de andere kant is dat wel 'n mooie onderbreking voor al de rails die er ligt.
Ik denk dat je er voor moet gaan.
Water (riviertje) maken zit al ?n beetje in je bloed!
Hans hetvwater komt dan voor de stad te lopen en de yard heb ik dan rechts van de stad liggen ,maar weet nog niet of ik het doe ;)
Ben benieuwd wat je uiteindelijk gaat doen.
Mvg, Poul.
Maar het is toch zo zoals ik het al zei, 'n mooie onderbreking, toch?
Citaat van: American op mei 08, 2014, 19:13:42
Maar het is toch zo zoals ik het al zei, 'n mooie onderbreking, toch?
Dat is het zeker Hans en Paul ik ben ook benieuwd hoe ik dat ga doen ;)
Eigenlijk best wel een grappig idee h?: dat iemand benieuwd kan zijn hoe die zelf iets gaat cre?ren en wat het gaat worden. Maar bij mij gaat dat ook vaak zo. :)
Mvg, Poul.
Ik denk bij de meeste.
Of je moet iets exact nabouwen, dan weet je het.
Maar 'n beetje 'n creatieve geest is ook altijd leuk!
Hoi allemaal.
Naar de boodschappen gedaan te hebben ben ik nog eens op de treinkamer gegaan om wat idee?n uit te leggen hoe ik het gedeelte voor het onderhouds gebouw met het bezanding en tank gedeelte .
Nou dit is het geworden zo als ik het wil gaan doen ,heb daar door wel de draaischijf er uit gehaald en kom nu beter uit met mijn ruimte .
(http://s16.postimg.org/ag762gvl1/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/esyl8ir8r/image.jpg)
Bij de eerste foto rechts boven wilde ik nog een wasplaats maken voor loc's ,ik hoop dat het een beetje duidelijk is wat ik wil doen zo en suggesties hor ik graag .
Nu eens ff uit rekenen wat ik hier voor rails nodig heb voor het zo te maken .
'n Mooie strakke Yard Ger.
Hiervoor heb ik niet zoveel idee?n.
Ik doe meestal het Lumber gebeuren en van dit item heb ik niet zoveel verstand.
Maar er zijn beslist anderen die je hiermee kan helpen, zeker weten!
Maar je moet wel veel materiaal hebben voor zo'n grote Yard, toch?
Citaat van: American op mei 10, 2014, 14:59:22
'n Mooie strakke Yard Ger.
Hiervoor heb ik niet zoveel idee?n.
Ik doe meestal het Lumber gebeuren en van dit item heb ik niet zoveel verstand.
Maar er zijn beslist anderen die je hiermee kan helpen, zeker weten!
Maar je moet wel veel materiaal hebben voor zo'n grote Yard, toch?
Hans ik heb alleen maar flex rails nodig denk een stuk of 10 en nog wat rail lassen
Misschien op Marktplaats?
Citaat van: American op mei 10, 2014, 16:56:31
Misschien op Marktplaats?
Ik heb ze besteld Hans ik wilde eerst wachten maar ik kreeg groen licht hier ;D
Klasse Ger.
Waar heb je ze dan besteld?
Citaat van: American op mei 10, 2014, 20:08:18
Klasse Ger.
Waar heb je ze dan besteld?
Hoi Hans ik bestel al mijn rails en wissels bij : http://www.n-spoorstore.nl (http://www.n-spoorstore.nl)
Is het deze?
http://www.n-spoorstore.nl/n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=7989&virtuemart_category_id=367 (http://www.n-spoorstore.nl/n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=7989&virtuemart_category_id=367)
Citaat van: American op mei 10, 2014, 20:15:28
Is het deze?
http://www.n-spoorstore.nl/n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=7989&virtuemart_category_id=367 (http://www.n-spoorstore.nl/n-spoorstore.nl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=7989&virtuemart_category_id=367)
Inderdaad Hans alleen dan andere peco code 55
Vanmorgen heb ik de 7 wissels aangepast voor de maintenes yard ,heb ik tenminste het gevoel dat ik wat gedaan heb .
De eerste foto de kabel gesoldeerd voor de schuif schakelaar
(http://s30.postimg.org/dceudu175/image.jpg)
De tweede foto met de dremel een snee gemaakt .
(http://s8.postimg.org/5j42q4zzp/image.jpg)
De derde foto onder de wissel de draad door geknipt .
(http://s27.postimg.org/3wamhqnz7/image.jpg)
Ger brug je nog ?
goed bezig, voor mijn gevoel een aardig grote snee met de dremel, maar ik vergeet dat het N is ^-^
Cor
Ger spoort toch :D
Citaat van: milocomarty op mei 11, 2014, 11:37:01
Ger brug je nog ?
Ger spoort toch met N
Heb ik nu weer eens wat te snel gedaan dan of iets verkeerd ?
Ligt niet aan jou Ger , ik snap hem ook niet!
Ton
Hi Ger,
Spoor je nog,- Tegenstelling brug je nog. Grapje van Martin.
Martin kennende is het niet negatief bedoeld.
Ga niet twijfelen van opmeringen die er geschreven word.
Je bent weer hartstikke goed bezig. :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
Yo mates, niet echt een grap, met bruggen bedoel ik de verbinding tussen de spoorstaven zols aangegeven in het dcc verhaal....
Citaat van: milocomarty op mei 12, 2014, 00:04:36
Yo mates, niet echt een grap, met bruggen bedoel ik de verbinding tussen de spoorstaven zols aangegeven in het dcc verhaal....
Als ik het goed gedaan heb is dat zo nu gedaan zo als je al eens van je eerder bericht schreef .
Wat ik bedoel Ger is wat ze hier http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm) als add jumpers op de tekening laten zien..
Ik was net al aan het kijken mijn Engels is niet zo goed wat moet ik daar dan doen ?
Ger, selecteren en dan vertalen met:
https://translate.google.nl/
Ik weet ff niet wat ze met add jumpers bedoelen
Ligt niet aan jou Ger , ik snap hem ook niet!
Ik denk dat ze twee draadjes bedoelen dat de kant van tongen met de buitenste rails verbind DENK IK
(http://www.wiringfordcc.com/Insulfrog_modified_under.jpg)
die twee draadjes Ger, bruggen / jumpers..van de rail naar de tong..
Citaat van: milocomarty op mei 12, 2014, 19:28:20
(http://www.wiringfordcc.com/Insulfrog_modified_under.jpg)
die twee draadjes Ger, bruggen / jumpers..van de rail naar de tong..
Dat dacht ik al Martin dankje voor de uitleg
Als je die vergeet Ger en je zaagt de rail door zoals je doet kan het zijn dat de tongen zonder stroom komen te staan. Zag ze niet in je foto's vandaar...
Citaat van: milocomarty op mei 12, 2014, 19:33:10
Als je die vergeet Ger en je zaagt de rail door zoals je doet kan het zijn dat de tongen zonder stroom komen te staan. Zag ze niet in je foto's vandaar...
Ik had het inderdaad niet gedaan om dat ik dacht als de wissel om gezet word de stroom naar de tong gaat waar de tong de rails raakt
Dat zou die ook moeten doen Ger, alleen is dat niet betrouwbaar. Vuiltje of verf ertussen en het werkt niet meer...
Citaat van: milocomarty op mei 12, 2014, 20:38:32
Dat zou die ook moeten doen Ger, alleen is dat niet betrouwbaar. Vuiltje of verf ertussen en het werkt niet meer...
Ik ga het ditweekend proberen er tussen te solderen
Weer wat geleerd. :)
Mvg, Poul.
Zo vandaag de spullen ontvangen voor de maintenes yard nu kan ik weer verder als ik zin heb maar eerst de wissels nog aan passen .
(http://s30.postimg.org/nzr60mu0h/image.jpg)
Dat is 'n hoop materiaal Ger.
Wat zit er allemaal in die zakjes?
Of ben ik te nieuwsgierig?
Citaat van: American op mei 14, 2014, 16:42:58
Dat is 'n hoop materiaal Ger.
Wat zit er allemaal in die zakjes?
Of ben ik te nieuwsgierig?
34 X schuifschakelaar 2 polig
Zijn dat voor de wissels Ger?
Zo eens een wissel gedaan met jumpers voorzien wat een piel werk wat gebruiken jullie zo al voor te solderen ? Ik gebruik een gewoon soldeer bout met een koker soldeer tin voor electro .
(http://s21.postimg.org/vimmsx73b/image.jpg)
soldeerbout is niet het belangrijkst, schoon maken van je te solderen werkstuk is de basis
als dat schoon is even vertinnen ,ik gebruik soldeer met harskern.
vertinnen doe ik ook de draden.
daarna is het simpel de 2 delen bij elkaar brengen en warm maken met de bout tot het vloeit, eventueel met een beetje toevoegen van nog wat soldeer
een fijn puntje op de bout (zeker voor N spoor) is wel aan te bevelen.
tussendoor de punt schoon maken en houden is ook fijn.
wat ook aan te bevelen is , dunne soldeer tin, te dik resulteerd vaak in een grote klodder te veel soldeer.
Cor
De koker soldeer is meestal te dik, je gebruikt dan ook vaak teveel soldeer.
Als je onzeker bent met het solderen kun je ook kleine stukjes soldeer afknippen en op de te solderen plaats leggen, zo gebruik je nooit teveel.
JohnT
Wat mij opvalt , ook in de elektronica, is dat men een soldeerbout gebruikt die te koud is.
Daardoor wil het soldeer niet goed vloeien en krijg je geen goede verbinding.
Als je soldeert probeer je een oppervlakkige legering te krijgen tussen het metaal en het soldeer. ( de soldeerzone)
Doordat de bout te koud is moet je deze te lang op je werkstuk houden en gaan de omliggende componenten kapot.
In dit geval de plastic bielzen.
De kunst is een hetere bout te gebruiken, 45 Watt b.v. .....bout op het werkstuk, even de warmte in het werkstuk laten vloeien, soldeer erbij en wegwezen.
Desnoods gelijk afkoelen met een natte vinger of wattenstaafje.
Dan krijg je de beste hechting van het soldeer met het werkstuk.
Ton
Citaatwat een piel werk
Da's toch alles in N ;) ;D
Ton heeft gelijk, goed solderen is een kunst!
Ziet er keurig uit Ger, sommigen hier vergeten dat die soldeer plekjes in het echt ongeveer een 2 mm groot zijn, niet eens , heren die rails zijn 9mm uit elkaar .
Gaat lekker zo Ger, weer een stapje verder. Ziet er goed uit.
Mvg, Poul.
Heb me toch maar een andere soldeer station gekocht , zo meteen eens testen hoe het gaat met deze vooral de instelling voor de warmte .
(http://s16.postimg.org/f4b7y1mp1/image.jpg)
Dat is een prima soldeerstation, Ger.....
Ton
Werkt ook goed hoe warmer hoe sneller het gaat heb de wissels al klaar maar met de duur leert man
Wat ik tikte in bericht 1641.
Ton
Mooi ding Ger, zo 1 heb ik er ook dadelijk hier, niks mis mee.
Goed gereedschap is het halve werk en soms meer...
Mvg, Poul.
Citaat van: ger deguelle op mei 17, 2014, 12:46:45
Heb me toch maar een andere soldeer station gekocht , zo meteen eens testen hoe het gaat met deze vooral de instelling voor de warmte
Precies dezelfde heb ik ook Ger. Goed ding!
Hoogste stand voor solderen aan de rails, tikje terug voor het solden aan draadjes, prima!
Wel opletten dat de schroefkraag bij de soldeerpunt goed aangedraaid is, dan is de warmte overdracht optimaal.
Door het afkoelen raakt dat ding soms los, en dat merk ik pas nadat hij weer opgewarmd is.
Even met een tangetje weer vastdraaien en dan kunnen we weer.
Succes!
He die heb ik ook, zoek nu wel soldeerstiften de mijne is op.
JohnT
Citaat van: JohnT op mei 17, 2014, 19:13:28
He die heb ik ook, zoek nu wel soldeerstiften de mijne is op.
JohnT
Hier me misschien : http://www.okaphone.com/artikelen.asp?groep=263 (http://www.okaphone.com/artikelen.asp?groep=263)
Kan wel stiften vinden maar welke past?
JohnT
Citaat van: JohnT op mei 17, 2014, 19:18:51
Kan wel stiften vinden maar welke past?
JohnT
Volgens mij moet je deze hebben volgens het boekje :
http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=454837 (http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=454837)
Zo iets heb ik maar die is te kort en wordt daardoor niet goed warm.
Heb jij een gebruiksaanwijzing bij het station? Ik heb die niet en weet daarom niet welke stift er in moet. Misschien kun je wat feiten inscannen en als pdf opslaan en deze naar mij sturen? Als je dat wilt natuurlijk.
JohnT
Volgens Conrad zou deze er op moeten passen > http://www.conrad.nl/ce/nl/product/588427/Basetech-C2-1-Soldeerpunt-Potloodvorm-Lengte-soldeerpunt-78-mm;jsessionid=ECEE6B088C875029AAD79AAA7A0D1B22.ASTPCEN26 (http://www.conrad.nl/ce/nl/product/588427/Basetech-C2-1-Soldeerpunt-Potloodvorm-Lengte-soldeerpunt-78-mm;jsessionid=ECEE6B088C875029AAD79AAA7A0D1B22.ASTPCEN26)
De pdf op de conrad pagina is wat onleesbaar trouwens :(
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/575000-599999/588417-an-01-hu-ZD99_48W_forraszto_allomas_keszlet.pdf (http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/575000-599999/588417-an-01-hu-ZD99_48W_forraszto_allomas_keszlet.pdf)
Citaat van: JohnT op mei 18, 2014, 09:29:34
Zo iets heb ik maar die is te kort en wordt daardoor niet goed warm.
Heb jij een gebruiksaanwijzing bij het station? Ik heb die niet en weet daarom niet welke stift er in moet. Misschien kun je wat feiten inscannen en als pdf opslaan en deze naar mij sturen? Als je dat wilt natuurlijk.
JohnT
Hi John,
Gewoon even bellen met die jongens bij Okaphone. Ze zijn zeer kundig en behulpzaam.
Dan kom je er ongetwijfeld uit.
HTH,
Gerard
Bedankt voor de info mannen.
JohnT
Vandaag nog eens een kleine update filmpje gemaakt is mooi om te zien voor naar de hand om alles terug te zien hoe ik alles gedaan heb .
http://youtu.be/O_BGW_gvET0 (http://youtu.be/O_BGW_gvET0)
Ligt mooi vloeiend zo Ger....wel een volle bak zo.....
Ton
Citaat van: dutchbuilder op mei 24, 2014, 12:06:43
Ligt mooi vloeiend zo Ger....wel een volle bak zo.....
Ton
Ja Ton zo met die volle bak heeft wel iets vind ik
Mooi Ger, ik ben ook wel van een volle bak eigenlijk, er staan altijd wel een paar stammetjes zonder locomotief op een yard.
k ben druk in iTrain bezig met de baan om te weten waar ik dadelijk alle stroom punten en terug melder moet zetten.
Ben benieuwd naar je vervolg was altijd leuk zon filmpje van je baan.
Filmpies zijn altijd leuk Ger.
Ze zeggen vaak meer dan alleen foto's.
Dat wordt in ieder geval 'n flinke Yard.
Het is net wat andere Hans ook al zei: er staan altijd wel een paar stammetjes zonder locomotief op een yard.
Nou jongen, succes verder!
Ik ben nu al weer een beetje verder met de maintenes. Yard was wel ff een beetje meten om alles een beetje recht te krijgen
(http://s4.postimg.org/p5ee777sd/image.jpg)
(http://s2.postimg.org/o2rd8r9y1/image.jpg)
Bij de laatste foto heb ik gebruik gemaakt van wat onderdelen van een ronde loc loods voor een onderhouds put te maken .
(http://s3.postimg.org/5ys545z2r/image.jpg)
Het ziet er indrukwekkend uit Ger.
Mvg, Poul
Ger wat heb jij daar voor 'n papier onder liggen?
Het lijkt wel met centimeters!
Lijkt mij ontzettend handig om alles recht te kunnen leggen, toch?
En is tie hamer voor rails te spijkeren?
Citaat van: American op mei 24, 2014, 17:15:37
En is tie hamer voor rails te spijkeren?
Wat ik er onder heb liggen is ondervloer voor laminaat ,en inderdaad ik doe dat met die hamer
Geintje Ger.
Maar ik moet zeggen, het ligt nu wel kaars recht!
Waar is de draaitafel nu gebleven Ger?
Citaat van: Janbouli op mei 24, 2014, 22:57:18
Waar is de draaitafel nu gebleven Ger?
Jan die heb ik er uit gehaald ik kwam met de sporen niet uit hoe ik het wilde hebben ,maar heb er andere idee?n mee waar we het eens over gehad hadden .
Jan nog een vraagje ik zoek wel nog zoon set wat ik nu ook heb voor te tanken en zand .
Ziet er strak uit Ger.
Vandaag nog een beetje aan mijn maintenes yard gedaan en ook de wasstraat en een local yard .
De eerste twee foto's een overzicht van de yard .
(http://s13.postimg.org/pqkjhtsav/image.jpg)
(http://s3.postimg.org/9c1965bhf/image.jpg)
Het overzicht van de fuel station .
(http://s23.postimg.org/vtkadjfpn/image.jpg)
De wasstraat voor de loc's
(http://s29.postimg.org/ux1vqhqlz/image.jpg)
En deze foto het maintenes gedeelte van UP .
(http://s30.postimg.org/t4d7r160x/image.jpg)
Ger, spoor 1 kan naar spoor 2 maar kan spoor 2 terug naar spoor 1?
Ton
Ton dat kan hoor , op deze sporen komen treinen binnen en kunnen dus op de yard gezet worden hier wil ik dus gaan rangeren en zo .
Ja dat snap ik dat je wil rangeren......maar als je op het rangeerterrein dat spoor 2 bedient een trein heb samengesteld en die moet dan naar spoor 1 dan heb je een probleem.....of zie ik dat verkeerd?
Ton
Ik heb ook nog een rangeer gedeelte voor het station liggen waar ik van spoor 1 naar 2 kan en omgekeerd ,heb net nog eens gekeken boven en dat gaat of ik denk verkeerd nu
Vergeet ik de foto van voor het station er bij te doen pfff
(http://s27.postimg.org/qy3c98cj7/image.jpg)
Ik snap hem!
Volgens mij gaat het goed.
Je kan na de bocht van 2 naar 1.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op mei 25, 2014, 16:31:10
Ik snap hem!
Volgens mij gaat het goed.
Je kan na de bocht van 2 naar 1.
Ton
Ton jij brengt mij aan het zweten hoor ;) pffff
Ger ik heb nog zo'n set , ik zal eens nagaan of die bij mijn tijdperk past.
Citaat van: Janbouli op mei 25, 2014, 23:23:09
Ger ik heb nog zo'n set , ik zal eens nagaan of die bij mijn tijdperk past.
Hoi jan ik dacht dat ik meer ruimte had maar ik vind eerlijk gezocht nu al goed passen nu wat ik heb
Ik zoek een goedkoop adresje voor wagons voor mijn baan
Ik had graag jullie mening ik wil een kraan op de maintenes yard zetten nu heb ik een gezien op mp maar wat vinden jullie ?
(http://s16.postimg.org/3mrfbbhqd/image.jpg)
Of moet ik kijken voor een mooie boven kraan ?
Dit lijkt mij een havenkraan.
Hi Ger, mooie kraan. Is die ook in N? John heeft gelijk. 99 van de 100 keer zie (zag) je dit soort kranen in zee en rivier havens.
(http://img.nauticexpo.com/images_ne/photo-mg/port-cranes-level-luffing-cranes-rail-mounted-30649-340563.jpg).
Je ziet ze steeds minder trouwens. Deze type waren vroeger erg populair in stukgoed havens omdat hij het mogelijk maakte om de last (lading) zonder te hoeven hijsen of vieren horizontaal kon bewegen. Erg handig als je stukgoed aan het laden bent in een scheepsruim.
Nu bijna alles in containers zit of in bulk e wereld over gaat zie je beetje bij beetje dit type kraan verdwijnen uit het haven gebied.
Typisch havenkraan...ik heb er hier genoeg staan in de haven van Rotterdam.
Wat jij nodig heb is een portaal kraan....of een rijdende kraan, zo een op rupsbanden.
Ton
Mischien zo iets
http://www.miniatuurstore.nl/details/8948/vollmer-7905-container-kraan/ (http://www.miniatuurstore.nl/details/8948/vollmer-7905-container-kraan/)
Zijn waarschijnlijk ook wel groter te vinden
Maar waarom geen stukje haven ergens op je baan?
Zo'n kraan maak je toch zelf Ger.
Ik geloof dat je al zoiets in de maintenance hall heb staan.
Of zoiets....
http://www.ebay.com/itm/N-Scale-Small-Crawler-Crane-/291009775252?pt=Model_RR_Trains&hash=item43c188c694 (http://www.ebay.com/itm/N-Scale-Small-Crawler-Crane-/291009775252?pt=Model_RR_Trains&hash=item43c188c694)
Ton
Mannen ik weet genoeg denk dat ik hem wel zelf maak thx
Dat mag ik graag lezen!
Ton
Ben benieuwd hoe die kraan gaat worden.
Mvg, Poul.
Hoi allemaal vandaag een beetje aan de bedrading gedaan van de maintenes yard ik wilde gewoon ff wat er aan doen op mijn vrije dag .
Maar heb het een beetje druk ivm met van alles regelen voor huwlijk en de tuin er klaar voor maken pfff .
(http://s28.postimg.org/6jd5okhf1/image.jpg)
Mooi man! Ook je huwelijk ;)
Gefeliciflapstaart Ger !!
Huwelijk gaat voor :). Een goede start daarvan is veel belangrijker dan je bedrading........ En uuuhhhh, ik hoop dat je mooi weer hebt.
Hi Ger,
Alvast gefeliciteerd en een mooie dag toegewenst.
Nou mensen jullie hebben mij al eerder allemaal gefeliciteerd maar ik vind het leuk hoor nog mals ;)
En wij trouwen op 5 sep om 15:00 uur
Ook van mijn kant, alvast hartelijk gefeliciteerd jullie beiden.
Hoi Ger. Ik zal er ook nog een felicitatie tegenaan gooien. Veel geluk jullie allemaal...
Mvg, Poul.
Ger gefeliciteerd voor jullie en maak er wat moois van de baan en je huwelijk.
JohnT
Is er 'n aparte felicitatie voor jouw Spoor-vrienden?
Toch wel minimaal 'n adres voor 'n kaartje hoop ik?
Nou mijn adres is :
Ik heb het adres weggehaald,als men een adres wil neem dan even contact op met Ger. Dit uit veiligheids-overwegingen, je zult niet de eerste zijn die door een dergelijke mededeling op een forum ongewenst bezoek krijgt.
JohnT
Thx johnT heb ik inderdaad niet goed over gedacht kreeg net een mail van iemand weet niet wie dat is ?
Hoi allemaal.
Vandaag heb ik weer eens alle moed bij elkaar gerapt en verder gegaan met het aansluiten van de voeding kabels voor de rails , de helft heb ik nu klaar nu moet ik de andere kant nog maar daar moet ik ook de wissels nog aan passen en daar heb ik nu in het moment geen zin in .
(http://s29.postimg.org/r1if00nav/image.jpg)
Maar heb weer wat gedaan :) aan de stroom toevoer kan het dadelijk niet liggen naar de rails toe .
Je hebt weer een begin gemaakt Ger. Ik hoop dat het aansluiten verder succesvol zal gaan.
Mooi zo Ger, en die zin is er wel bij meer van ons niet zo in de zomer.
Kijk zo ga je dat doen jongen.
Grote klasse!
Je moet volgens mij wel heeeeel veel draadjes aan de rails solderen met zo'n Yard, toch?
Doe je dat om de halve meter?
Heb je onder je baan 'n ring leiding gelegd Ger?
nou zin is er wel wand ik wilde de baan eerlijk gezegt draaiend hebben op ons huwlijk en dat gaat nu niet gebeuren helaas ik red dat niet :-[
Maar wat je wel red (gaat voltrekken) is je huwelijk en dat is toch het belangrijkste. En die baan gaat er toch ook wel komen, lijkt me. ;) :)
Mvg, Poul.
@hans onder de baan ligt inderdaad een ring leiding van stroom ,en normaal doe ik de stroom om de meter maar bij de yard is het behoorlijk minder en iets meer werk meer werk dan ik dacht :-\
@paul het huwlijk gaat inderdaad voor ja ;D
Maar als ik het nog eens moet doen deed ik het wel anders meer rijden heb nu het gevoel dat ik iets te veel hooi op de vorken heb genomen :o
Rustig proberen het goed aan te pakken.
Eerst het een, dan het ander.
Maar het is zo wat Poul zegt, het huwelijk is toch het belangrijkste.
Ja Ger, 5 september schiet al aardig op.
Hebben jullie alles al geregeld?
Citaat van: American op juli 26, 2014, 13:53:37
Rustig proberen het goed aan te pakken.
Eerst het een, dan het ander.
Maar het is zo wat Poul zegt, het huwelijk is toch het belangrijkste.
Ja Ger, 5 september schiet al aardig op.
Hebben jullie alles al geregeld?
Ivm huwlijk is alles al zo goed als alles rond op een paar kleine dingen naar .
Heb vandaag de rest maar gedaan dan ben ik daar van af ,nu de gaten maken dat de kabels naar onder de baan kunnen en dan allemaal aansluiten op de hoofd voeding .
En als ik dat gedaan heb de wissels aan sluiten met de schuifschakelaars en dan dat allemaal op de hoofd voeding .
(http://s2.postimg.org/dwggvfdt5/image.jpg)
De gele kabels zijn al onder de baan die komen allemaal van de wissels af en ook deze gaan naar de schuifschakelaar toe .
(http://s17.postimg.org/as97i32sf/image.jpg)
Een heel klusje Ger. Maar langzaam en zeker gaat het steeds verder. :)
Mvg, Poul.
Citaat van: Narrowon op juli 26, 2014, 17:13:58
Een heel klusje Ger. Maar langzaam en zeker gaat het steeds verder. :)
Mvg, Poul.
Ja dat is het zeker Paul eerst nu alles aan sluiten en dan moet ik eens met Jan praten over digitrax .
Heel belangrijk Ger, dat aansluiten op de ringleiding.
Als dat goed is aangesloten is dat het halve werk.
Ik bedoel ermee: dan kan daar niets meer fout gaan in principe.
Zo vanmorgen vroeg op , en alle kabels van de voeding van de rails onder de baan nu kijken dat ik volgend weekend alles op de ringlijn maak weet alleen nog niet hoe ik dat ga doen .
Denk zelf dat ik weer gedeelte van de hoofdvoeding vrij maak van isolatie en dan de draad er mooi om heen draai en dan soldeer is makelijk zo en goedkoop voor me .
(http://s9.postimg.org/yjcayvc3z/image.jpg)
Een makkelijke maar duurdere oplossing zijn connectors, deze klem je op de ringleiding en voor het klemmen doe je de draad van de rails erbij. Pennetjes in de connector prikken door de isolatie van de draad en maken dan de verbinding.
Ik koop ze bij Karwei omdat hier geen elektronica winkels zijn.
Excuus voor het grote plaatje, ff snel geschoten.
JohnT
Hi Ger,
Het makkelijkste vind ik om 2 stukken trekdraad 220 volt te nemen. Alle isolatie er afhalen en in de lengte onder je baan maken
Daarna bv om de meter een gekleurd stukje isolatietape erop doen zodat je kan zien wat rood en zwart is,
Nu kan je al je draden makkelijk aan de ringleiding solderen, Zo kan je ook makkelijk je voedingsdraad eraan solderen op de gewenste plek.
Citaat van: johnlostcreek op juli 27, 2014, 12:30:49
Hi Ger,
Het makkelijkste vind ik om 2 stukken trekdraad 220 volt te nemen. Alle isolatie er afhalen en in de lengte onder je baan maken
Daarna bv om de meter een gekleurd stukje isolatietape erop doen zodat je kan zien wat rood en zwart is,
Nu kan je al je draden makkelijk aan de ringleiding solderen, Zo kan je ook makkelijk je voedingsdraad eraan solderen op de gewenste plek.
De trekdraad wat je zei die ligt er al
Zoals John vertelde heb ik het ook gedaan.
Alleen niet helemaal "bloot" gemaakt, maar stukken daarvan.
En dan maar solderen, niet altijd leuk maar moet wel gebeuren.
Neem daar, in jouw geval Ger, voldoende tijd hier voor.
Want als ik zo zie, zijn het er heeeeel wat!
Citaat van: American op juli 27, 2014, 12:48:52
Zoals John vertelde heb ik het ook gedaan.
Alleen niet helemaal "bloot" gemaakt, maar stukken daarvan.
En dan maar solderen, niet altijd leuk maar moet wel gebeuren.
Neem daar, in jouw geval Ger, voldoende tijd hier voor.
Want als ik zo zie, zijn het er heeeeel wat!
Wat je nu ziet is nog niet alles er komen ook nog eens van de schuifschakelaars twee draden die naar de hoofdlijn moeten ,maar eerst de draaden van de rails doen dan heb ik weer een beetje plaats onder de baan .
Documenteer alles heel goed!
Daar heb je, als je later wat wil veranderen, een hoop plezier van.
Nu weet je het nog maar over een tijdje niet meer.....weet ik uit ervaring.
Ton
Waarheid als 'n koe!
Het kan zo wie zo geen kwaad om het een en ander op te schrijven.
Vooral met zo?n grote baan Ger.
Citaat van: johnlostcreek op juli 27, 2014, 12:30:49
Hi Ger,
Het makkelijkste vind ik om 2 stukken trekdraad 220 volt te nemen. Alle isolatie er afhalen en in de lengte onder je baan maken
Daarna bv om de meter een gekleurd stukje isolatietape erop doen zodat je kan zien wat rood en zwart is,
Nu kan je al je draden makkelijk aan de ringleiding solderen, Zo kan je ook makkelijk je voedingsdraad eraan solderen op de gewenste plek.
Strippen met lengtes van een meter of 2, 1 uiteinde even inklemmen, andere uiteinde in de boormachine. Nu laten draaien totdat de draad mooi recht is. Gaat prima!
Ik gebruik die connectoren ook , suitcase connectors heten ze , heb ik per 200 ergens besteld , Karwei en dergelijke is veel te duur voor dat soort spul.
Ik ga die kabels van de rails gewoon om de hoofdvoeding draaien is voor mij een stuk goedkoper .
Hoi,
Ik zou ze dan toch wel even vast solderen Ger. Alleen omheen draaien geeft geen goed contact.
Groetjes, Wim.
Citaat van: ger deguelle op juli 29, 2014, 18:35:25
Ik ga die kabels van de rails gewoon om de hoofdvoeding draaien is voor mij een stuk goedkoper .
En gaat net zo snel ;)
Citaat van: wimmc op juli 29, 2014, 20:40:23
Hoi,
Ik zou ze dan toch wel even vast solderen Ger. Alleen omheen draaien geeft geen goed contact.
Groetjes, Wim.
Dat ga ik zeker ook doen hoor ;)
Citaat van: ger deguelle op juli 29, 2014, 18:35:25
Ik ga die kabels van de rails gewoon om de hoofdvoeding draaien is voor mij een stuk goedkoper .
Wat je zegt Ger, zo doe ik het ook hoor, inclusief solderen. Zeker en vast.
Gerard
Vandaag maar eens weer een begin gemaakt met de kabels verbinden aan de hoofd voeding alleen nog solderen .
Je moet maar wat doen aan je baan als je niet verder kunt met andere dingen
(http://s14.postimg.org/airdg4lm9/image.jpg)
Dat zijn veel draadjes Ger.
Hoop dat het niet al te heet is onder je baan 8) ???
Citaat van: johnlostcreek op augustus 04, 2014, 20:58:05
Hoop dat het niet al te heet is onder je baan 8) ???
Nee hoor op deze kamer is het redelijk uit te houden .
Citaat van: American op augustus 04, 2014, 18:03:50
Dat zijn veel draadjes Ger.
Ja inderdaad Hans en daar komen er nog een draden bij van de schakelaars
Als je er allemaal maar wijs uit kunt worden.
Zelf heb ik 'n gruwelijke hekel aan draadjes e.d.
Dat komt, omdat ik helemaal niets hebt met elektronica.
Maar ja, in onze hobby heb je er wel mee te maken, toch?
Een bord spaghetti is er niets bij. ;)
Mvg, Poul.
Citaat van: American op augustus 05, 2014, 00:09:21
Als je er allemaal maar wijs uit kunt worden.
Zelf heb ik 'n gruwelijke hekel aan draadjes e.d.
Dat komt, omdat ik helemaal niets hebt met elektronica.
Maar ja, in onze hobby heb je er wel mee te maken, toch?
Ik moet er ook niks van weten van electronica is niet mijn ding
Ja Ger, je hebt van die dingen die je wel liggen of niet.
Mij hebben "ze" al zo vaak de Multi meter uitgelegd.
Maar denk je dat dat blijft hangen?
Nee ech nie, ik heb er nog steeds moeite mee!
Citaat van: American op augustus 05, 2014, 11:11:30
Ja Ger, je hebt van die dingen die je wel liggen of niet.
Mij hebben "ze" al zo vaak de Multi meter uitgelegd.
Maar denk je dat dat blijft hangen?
Nee ech nie, ik heb er nog steeds moeite mee!
Daar weet ik alles van ik snap er ook niks van ::)
Maar goed dat er vrienden zijn die dat wel precies weten, toch?
Citaat van: American op augustus 05, 2014, 11:16:26
Maar goed dat er vrienden zijn die dat wel precies weten, toch?
Inderdaad ;)
Zo de helft van de schakelaars heb ik gedaan 15 klaar nog 15 te gaan maar geen draad meer dus dat nu ook stop pfff
(http://s18.postimg.org/9eu2h0n0p/image.jpg)
En dan komen die draden er ook nog bij onder de baan maar schrijf me wel alles op
En als je slim ben hang je er labeltjes aan.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op augustus 05, 2014, 12:09:06
En als je slim ben hang je er labeltjes aan.
Ton
Thx voor de tip ton
Ik heb de hele middag gezocht naar een voorbeeld van een echte yard met wissels als ik het goed heb zijn de wissels in Europa genummerd is dat ook zo in USA ?
Volgens mij heb ik nu een probleem ,ik heb namelijk draad gebruikt van 0,14 mm gebruikt en is belastbaar tot 3 A .
DCC de voeding er van ligt toch hoger of ben ik nu verkeerd bezich ?.
Daar gaan we weer Ger, ondergetekende heeft hiervan totaal geen verstand.
Ton wel, die helpt jou wel verder!
Citaat van: American op augustus 05, 2014, 18:02:02
Daar gaan we weer Ger, ondergetekende heeft hiervan totaal geen verstand.
Ton wel, die helpt jou wel verder!
Ik ook niet :-\ dus daarom zet ik het hier neer ik zag dat staan toen ik was aan het kijken voor draad bij te bestelen zag ik dat staan , dus ik dacht meteen alles voor niets gedaan ?
Dat zal toch nie!
Citaat van: American op augustus 05, 2014, 18:28:00
Dat zal toch nie!
Ik hoop het niet denk altijd het ergst dan valt het mee
Ger,
Ik neem aan dat je met die 0,14 draadjes per stuk ??n blok aansluit?
Dan wordt er maar ??n loc per draadje gevoed.
Dat blijft zeker in N-scale onder de 1 Amp.
Die draadjes sluit je ieder stuk voor stuk aan op een Centrale Voeding Leiding (CVL of ook wel ten onrecht 'ring'-leiding genoemd).
Die CVL is gevormd door installatie-draad en dat kan veel meer Amp. aan.
Dat lukt best hoor, niet te bang wezen. Ik sluit mijn baan ook zo aan en dat werkt prima.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2014, 18:29:40
Ger,
Ik neem aan dat je met die 0,14 draadjes per stuk ??n blok aansluit?
Dan wordt er maar ??n loc per draadje gevoed.
Dat blijft zeker in N-scale onder de 1 Amp.
Die draadjes sluit je ieder stuk voor stuk aan op een Centrale Voeding Leiding (CVL of ook wel ten onrecht 'ring'-leiding genoemd).
Die CVL is gevormd door installatie-draad en dat ken veel meer Amp. aan.
Dat lukt best hoor, niet te bang wezen. Ik sluit mijn baan ook zo aan en dat werkt prima.
Gerard
Gerard ik heb div draaden bij elkaar gedraaid en dan op de hoofdvoeding gedraaid
Maar het gaat om de andere kant van die kleine draadjes.
Die gaat toch per stuk naar ??n blok?
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2014, 18:32:23
Maar het gaat om de andere kant van die kleine draadjes.
Die gaat toch per stuk naar ??n blok?
Ja hoor dat klopt
Mooi zo doorgaan!
Zie je wel Ger, altijd iemand die er verstand van heeft.
Citaat van: American op augustus 05, 2014, 19:34:20
Zie je wel Ger, altijd iemand die er verstand van heeft.
Dat bedoel ik lang leven het forum
Heb vanmorgen toch nog een filmpje gemaakt omdat dat beter is als een foto , en je ziet dan of ik iets verkeerd doe .
http://youtu.be/vxAZz89TRCc (http://youtu.be/vxAZz89TRCc)
Heb vanmorgen toch maar kabels besteld bij conrad anders ligt het weer maanden stil voor ik weer wat doe .
Heb je geld te veel Ger, Conrad is veel te duur!
Kijk eens bij, Bij voorbeeld, Reichelt.de.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op augustus 06, 2014, 11:33:24
Heb je geld te veel Ger, Conrad is veel te duur!
Kijk eens bij, Bij voorbeeld, Reichelt.de.
Ton
Ik heb zeker geen geld te veel maar ik bestel niet graag in het buiten land en vooral nu niet
Hoeft niet ger , zit ook in nederland tegenwoordig.
http://www.reichelt.nl/?PROVID=2707 (http://www.reichelt.nl/?PROVID=2707)
Ton
Citaat van: dutchbuilder op augustus 06, 2014, 15:30:24
Hoeft niet ger , zit ook in nederland tegenwoordig.
http://www.reichelt.nl/?PROVID=2707 (http://www.reichelt.nl/?PROVID=2707)
Ton
Heb hem opgeslagen thx ton
Vandaag nog wat gedaan de schakelaars aan de voorkant gemonteerd zo dat ik of iemand anders weet waar de wissels zijn die om gezet moet worden .
(http://s7.postimg.org/kaeh4g5nv/image.jpg)
(http://s12.postimg.org/pvsw5hp25/image.jpg)
Slim Ger.
Goed gevonden zo!
Ik had dat idee gezien op een joutube filmpje en het spraak mij wel aan zo, en zo kan ik straaks als ik een blok systeem maak ook nog plaats voor lampjes
Tape komt wat grof over maar het werkt wel.
Zelf heb ik tape uit de autohandel gehaald, tape waarmee ze sierstrepen maken dit is er in diverse kleuren.
JohnT
Citaat van: JohnT op augustus 25, 2014, 10:34:27
Tape komt wat grof over maar het werkt wel.
Zelf heb ik tape uit de autohandel gehaald, tape waarmee ze sierstrepen maken dit is er in diverse kleuren.
JohnT
Die tape voor auto's heb ik ook aan gedacht maar deze tape was van action en stuk goedkoper voor me daarom deze keuze .
Je kunt de tape ook op maat snijden met een mesje........ is wel wat werk maar het is mogelijk.
Jeffrey
Thx voor de tips maar ik laat het zo als het nu is is wel duidelijk voor me ,heb namelijk vandaag de zijde van het station alles aangesloten en de schakelaars ook aan gesloten nu testen of het nog allemaal doet :-[
Om 17:30 ff batterij uit de afstandsbediening gehaald en naar boven toe pfffff maar inderdaad kortsluiting grrrr zoeken wat het kon zijn .
Alle schakelaars op de wissel's naar gegaan en naar 10 min kortsluiting weg ,nu rijden met de loc 3 streepjes op de controller redelijk vond ik op niet schone rails en rijd hij rijd over al YES ik blij nu kunnen we weer verder .
Heel goed Ger.
Blijven controleren jongen, net zo lang dat alles perfect rijdt.
Krijg je later geen of minder problemen.
Als alles goed rijdt, misschien tijd voor 'n filmpie?
Citaat van: American op augustus 25, 2014, 20:15:22
Heel goed Ger.
Blijven controleren jongen, net zo lang dat alles perfect rijdt.
Krijg je later geen of minder problemen.
Als alles goed rijdt, misschien tijd voor 'n filmpie?
Ja Hans ik had er een zwaar hoofd in eerst alle wissels zagen en aanpassen maar dat is zo goed als gedaan .
Nu heb ik ook weer zin om er iets aan te doen , nu nog hier en daar de rails schoon maken van tin wat iets boven de rails uit gekomen is en heel goed schoon maken .
Nu sparen voor hout voor aan de voorkant te maken van het maintenes gedeelte dat ik daar ook het zelfde kan doen als bij het station gedeelte .
Maar de hoofd zaak dat ik weer een beetje zin er in krijg iets te doe ;D ;D
Goed om te horen Ger, daar ben ik heel blij om. Misschien dat ik dan door jou ook weer zin krijg.
Citaat van: Janbouli op augustus 25, 2014, 20:27:17
Goed om te horen Ger, daar ben ik heel blij om. Misschien dat ik dan door jou ook weer zin krijg.
Ik hoop het jan dat je er weer zin in krijgt ,ik zie weer licht aan de horizon dat het gelukt is . ;)
We hebben je wel gemist Ger!
Citaat van: ger deguelle op augustus 25, 2014, 20:30:45
Citaat van: Janbouli op augustus 25, 2014, 20:27:17
Goed om te horen Ger, daar ben ik heel blij om. Misschien dat ik dan door jou ook weer zin krijg.
Ik hoop het jan dat je er weer zin in krijgt ,ik zie weer licht aan de horizon dat het gelukt is . ;)
De zomer is weer voorbij (denk ik ???) Dus het word weer tijd om te bouwen ;)
Succes Ger en dat het voorspoedig mag blijven gaan.
Mvg, Poul.
Vandaag een beetje gedaan aan het station gedeelte , heb hier en daar wat licht tin weg geveild van de rails en heb bielzen gemonteerd .
De eerste foto is voor dat ik begon :
(http://s28.postimg.org/e9q6r13tp/image.jpg)
En de tweede is ernaar doet wel een beetje pijn aan de vinger toppen naar het vijlen van de bielzen :
(http://s29.postimg.org/4gtnlz06v/image.jpg)
Maar het is de moeite waard geweest Ger.
Ziet er veeeeeeeeel beter uit nu!
Hoi,
Veel mooier zo. Prima.
Groetjes, Wim.
strak 8)
Ton
Vandaag nog een update ontvangen van mijn backdrop van denver hij is er zeker nog 3 weken mee bezich .
De eerste was toen hij begon en de tweede is nu op het Moment .
(http://s24.postimg.org/y7zy0y7qd/image.jpg)
(http://s27.postimg.org/9l16wkks3/image.jpg)
Ziet er goed uit Ger.
JohnT
Wauw!!!
Het is heel mooi dat je zo iets kunt realiseren.
'n Achtergrond schilderen is toch 'n kunst hoor.
De details beginnen steeds meer naar voren te komen. Het ziet er goed uit.
Mvg, Poul.
Citaat van: ger deguelle op augustus 31, 2014, 19:03:38
hij is er zeker nog 3 weken mee bezich .
Ger, wie is "hij"? ;)
Ah, oke. Ik dacht al, Ger is de nieuwe Bob Ross :)
Dat zal wat zijn!
Dan kan Ger voor iedereen van het Forum achtergronden gaan schilderen, denk ik!!!
Ger Ross ;)
Heb nog eens wat gedaan aan de baan niet veel maar wel wat .en nu de schakelaars van de wissels er op en dan zien we wel weer verder wat we kunnen doen .
(http://s29.postimg.org/lkx6p95o7/image.jpg)
(http://s8.postimg.org/soyk7xx9h/image.jpg)
Is dat schakelpaneel niet een beetje overweldigend Ger.
Dat geel! leidt enorm af van wat belangrijk is, n.l. de layout.
Sorry vind het ronduit lelijk.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 09, 2014, 15:53:40
Is dat schakelpaneel niet een beetje overweldigend Ger.
Dat geel! leidt enorm af van wat belangrijk is, n.l. de layout.
Sorry vind het ronduit lelijk.
Ton
Ander idee Ton wat niet veel kost dan ?
ik denk een paar kleine paneeltjes maken.
Kost ook niet zoveel plakband ;)
Citaat van: johnlostcreek op oktober 09, 2014, 18:54:41
ik denk een paar kleine paneeltjes maken.
Kost ook niet zoveel plakband ;)
Ok ben al op zoek gegaan naar je eerste commentaar naar een oplossing hier voor en aan het kijken naar voorbeelden .
Wat john tikt, een kleiner paneeltje.
Ik zou het paneeltje 45 graden laten uitsteken voor bedieningsgemak en desnoods inklapbaar maken dat het niet in de weg zit als je aan het bouwen ben.
Je heb nu het banenplan zowat 1:1 overgenomen.
Het is niet nodig om die lange rechte stukken volledig over te nemen tenzij er iets te schakelen valt.
Je moet het als een indicatie schema zien wat niet overeen hoeft te komen met de werkelijkheid.
Zie het sporenplan van de Londense metro, b.v.
Ton
Ik heb het eerlijk gezegd zo bijna 1:1 gedaan omdat ik in gedachten heb in de toekomst een bloksysyeem op de baan te maken en besetmelders op de yard te maken .
Ik heb dit in ee youtube filmpje gezien hoe ik het nu gemaakt heb maar vind het niet meer terug helaas ,ik heb alleen dus de idee?n nog in mijn kop zitten .
Hoi Ger,
Misschien is dit iets voor je (https://www.amerikaanse-treinen.nl/forum/index.php/topic,9.msg12513.html#msg12513)?
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op oktober 09, 2014, 20:59:58
Hoi Ger,
Misschien is dit iets voor je (https://www.amerikaanse-treinen.nl/forum/index.php/topic,9.msg12513.html#msg12513)?
Gerard
Thx Gerard voor het voorbeeld maar ik laat het nu ff allemaal weer op me afkomen
Het is door ons allemaal goed bedoeld Ger , laat je niet gek maken.
Als jij het zo goed vind dan is het zo.....
Ton
Postimg is nogal traag vandaag geloof ik, ik krijg jouw images er met de URL in een aparte browser ook niet uit.
Misschien Flickr.com proberen?
Gerard
[edit]Ha, het lukt al zie ik, ik was iets te snel, ik wilde je helpen... [/edit]
(https://farm4.staticflickr.com/3943/15309814967_51d0eb3d49.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3949/15496170292_6a38a1dc8a.jpg)
Pfffff ben dus werkelijk 1 uur bezich geweest om 2 foto's van Flickr hier op het forum te zetten .
Gerard gaat het nu beter zo ?
Ik zie nu beide foto's in beide berichten.
www.postimg.com (http://www.postimg.com) was gewoon erg traag denk ik.
Maar anyway, Flickr.com is over het algemeen betrouwbaar volgens mij, dus je moeite is niet weg denk ik.
Succes!
Gerard
Ja zoiets is een stuk subtieler Ger.
Ik zat gisteren een gazette door te nemen en daar kwam ik een mooie oplossing tegen voor zo'n bordje.
De man laat het paneel niet aan de bovenkant scharnieren maar aan de onderkant.
het bordje steekt dan niet naar buiten maar valt naar binnen.
Dus in de zijkant van de baan , kan je je ook geen ongeluk lopen als je langs de baan loopt.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 10, 2014, 19:19:30
Ja zoiets is een stuk subtieler Ger.
Ik zat gisteren een gazette door te nemen en daar kwam ik een mooie oplossing tegen voor zo'n bordje.
De man laat het paneel niet aan de bovenkant scharnieren maar aan de onderkant.
het bordje valt dan niet naar buiten maar naar binnen.
Dus in de zijkant van de baan , kan je je ook geen ongeluk lopen als je langs de baan loopt.
Ton
Ik maak het paneel ongeveer twee cm naar voren toe dis gewoon op de bestande afwerking wat ik al had .
heb je dan geen rare kijkhoek?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 10, 2014, 19:24:14
heb je dan geen rare kijkhoek?
Ton
Dat valt wel mee hoor mijn baan staat nog al hoog
Ik zit met een probleem of ook weer niet ,ik heb vanmorgen de rails schoon gemaakt omdat ik al een ruime tijd niet heb gereden op de baan .
Nu heb ik op het station gedeelte de schuifschakelaars aan de wissels gemonteerd maar als je een wissel met schuifschakelaar verkeerd heb staan krijg je kortsluiting als de loc op de wissel komt .
Op de rangeergedeelte heb ik de schakelaars niet aan de wissels gemonteerd dus daar hoef ik ook niet te kijken of ik de goede schakelaar omgezet heb wat bij de wissel hoort .
Nu ben ik aan het denken om de schakelaars er af te laten dat ik een handeling minder hoef te doen ,omdat ik de wissels tog met mijn handen wil om zetten .
Wat zouden jullie doen schakelaars er af laten en een ergernis minder ? Mijn mening is gewoon er af laten .
Citaat van: ger deguelle op oktober 11, 2014, 11:47:46
Wat zouden jullie doen schakelaars er af laten en een ergernis minder ? Mijn mening is gewoon er af laten .
Ik zou de schakelaars mechanisch integreren in de omstel-beweging, dan heeft de wissel altijd de juiste polariteit.
Citaat van: Gerard Wassink op oktober 11, 2014, 12:10:11
Citaat van: ger deguelle op oktober 11, 2014, 11:47:46
Wat zouden jullie doen schakelaars er af laten en een ergernis minder ? Mijn mening is gewoon er af laten .
Ik zou de schakelaars mechanisch integreren in de omstel-beweging, dan heeft de wissel altijd de juiste polariteit.
:-[ :-[ ik weet nu niet wat je hier mee bedoelt Gerard ??? ??? Dit gaat boven mijn pet ;)
Sorry Ger, dan was ik niet duidelijk genoeg.
De handmatige omzetting van wissels gebeurt vaak met een of andere schuif-beweging.
Als je die schuifbeweging door een wat langere hefboom laat gebeuren, kun je jouw schuifschakelaars daardoor laten bedienen.
Dan gaat de schakelaar tegelijk om met de wissel en kan deze nooit een verkeerde polariteit hebben.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op oktober 11, 2014, 13:38:11
Sorry Ger, dan was ik niet duidelijk genoeg.
De handmatige omzetting van wissels gebeurt vaak met een of andere schuif-beweging.
Als je die schuifbeweging door een wat langere hefboom laat gebeuren, kun je jouw schuifschakelaars daardoor laten bedienen.
Dan gaat de schakelaar tegelijk om met de wissel en kan deze nooit een verkeerde polariteit hebben.
Gerard
Nu is het duidelijk ;)
Morgen ga ik weer verder met de rails goed schoonmaken en nog wat soldeertin verwijderen hier iemand een idee hoe ik dat het beste kan doen ik doe het nu met een fijn nagel vijltje .
De schakelaars ga ik denk ik bit gebruiken de loc rijd goed naar mijn mening ,maar alleen valt de verbinding af en toe weg dat is minder maar daar word ook aan gewerkt .
We gaan nu proberen te slapen en niet aan de problemen te denken ;)
Ik doe het altijd met een blokje met fijn waterproof schuurpapier er op gelijmt.
Dan blijf je altijd strak en vlak.
Ton
Citaat van: ger deguelle op oktober 11, 2014, 22:00:38
We gaan nu proberen te slapen en niet aan de problemen te denken ;)
Ger in de modelspoorhobby heb je geen problemen, alleen maar uitdagingen.
JohnT
Vandaag de grote yard onder handen genomen de bielzen er onder gedaan waar een opening was ,en de rode kabels van de voeding van de rails zwart gemaakt .
Hier en daar wat lichte tin verwijderd van de rails en en de rails nog eens schoongemaakt .
(https://farm4.staticflickr.com/3950/15491178286_741856231a.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5607/15491178576_1fc1e4ca96.jpg)
Ger jij mag mijn yard ontwerpen voor me ;)
Citaat van: Janbouli op oktober 12, 2014, 15:54:17
Ger jij mag mijn yard ontwerpen voor me ;)
Graag hoor ;) ik wilde alles klaar hebben voor dat jij kwam .
Ik had een hoop rail stukken over maar wat doe je er mee ik dacht probeer eens een buffer te maken en hier het resultaat .
(http://s29.postimg.org/4i4c7kx2f/image.jpg)
(http://s10.postimg.org/x9bhvueg9/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/esuqbij8b/image.jpg)
Goed idee Ger, waar heb je die stootplaat van gemaakt?
Citaat van: Gerard Wassink op oktober 12, 2014, 18:21:29
Goed idee Ger, waar heb je die stootplaat van gemaakt?
Van een stukje hout wat ik hier had liggen .
Daar gaan ze echt niet doorheen Ger.
Leuke oplossing van overtollig rail stukken!
'n Beetje roestig maken en het ziet er mooi uit.
nog wel even voor het stootblok een railstaaf doorslijpen anders krijg je kortsluiting.
neem teminste aan dat het stoorblok van rails stukjes zijn gemaakt
Citaat van: johnlostcreek op oktober 12, 2014, 21:59:55
nog wel even voor het stootblok een railstaaf doorslijpen anders krijg je kortsluiting.
neem teminste aan dat het stoorblok van rails stukjes zijn gemaakt
Daar heb je gelijk niet aan gedacht thx man
;)
Citaat van: johnlostcreek op oktober 12, 2014, 22:02:52
;)
Ja ik was zo happy dat het mij gelukt was dat ik daar echt niet aan gedacht had aan kortsluiting :o
of op de plek waar die spoorstaafjes boven samenkomen, niet solderen maar een een stukje plastic tussen lijmen.
als je een T stuk maakt heb je gelijk de stoot biels.
Ton
Mooi gedaan Ger.
JohnT
Heb er vanmorgen nog 6 gemaakt een kant nu klaar ,alleen de stot blokken nog er op .
(http://s28.postimg.org/d1q7ag219/image.jpg)
Alleen je krijgt niet allemaal het zelfde maar dat vind ik niet erg .
Dat vind ik nou ook het mooiste: allemaal dezelfde blokken.
Netjes gedaan joh!
Heb je al die spoorstaven helemaal, ook de bielzen, door gezaagd?
Misschien dan 'n dun stukje plastic (styreen) tussen zetten.
Mooi op maat vijlen.
Tegen elkaar duwen en dan wat roestig schilderen de staven.
Dan zie je er helemaal niets van.
Het is maar 'n tip Ger, hoef je niet te doen.
Citaat van: American op oktober 13, 2014, 12:08:31
Dat vind ik nou ook het mooiste: allemaal dezelfde blokken.
Netjes gedaan joh!
Heb je al die spoorstaven helemaal, ook de bielzen, door gezaagd?
Misschien dan 'n dun stukje plastic tussen zetten.
Mooi op maat vijlen.
Tegen elkaar duwen en dan wat roestig schilderen de staven.
Dan zie je er helemaal niets van.
Het is maar 'n tip Ger, hoef je niet te doen.
Ik heb gewoon afval rails genomen lengte 5 bielzen en daar op de buffer geplaatst en dit lijm ik dan achter het spoor waar het nodig is .
Vandaag grote opruim gedaan op de trein kamer en bouw kamer vooral de treinkamer was een ....... maar naar het opruimen nog 4 wissels gevonden .
Ik heb daar maar eens de twee banen aan elkaar gesloten naar dat ik de wissels goed schoon gemaakt had heb ik ze maar eens op de plaats gelegd .
De eerste foto uit mijn hoekje waar ik niet tevreden over ben heb ik de wissels neer gelegd .
(http://s18.postimg.org/5qybs2s5l/image.jpg)
En hier is het zo als het nu is :
(http://s28.postimg.org/up4few3jx/image.jpg)
Het lijkt mij veel beter zo.
De treinen kunnen nu dus van de een naar de ander switchen.
Goede oplossing Ger!
Citaat van: American op oktober 14, 2014, 15:20:17
Het lijkt mij veel beter zo.
De treinen kunnen nu dus van de een naar de ander switchen.
Goede oplossing Ger!
Ja Hans die oplossing heeft Jan mij al eens aan gedragen heb het nu maar gedaan .
En het ligt er ook netjes bij zo.
Naar 3 dagen goed schoonmaken van de rails vandaag een test rit gedaan ,naar veel ...... Liep die maar ik weet dat het aan de verbing ligt wat ik nu heb maar als die rijd doet die het ;)
http://youtu.be/qxbaSM0g_Qg (http://youtu.be/qxbaSM0g_Qg)
Weer leuk om je baan te zien , Wat een geweldige rijlengt heb je.
Citaat van: johnlostcreek op oktober 15, 2014, 16:11:27
Weer leuk om je baan te zien , Wat een geweldige rijlengt heb je.
Dat zijn ook de enigste wagons wat ik heb voor mee te rijden
Wauw!!!
Mooie stam rijtuigen Ger.
Wat loopt tie nou lekker daar he bij de nieuwe wissels (waterval)?
Zeer imponerend om jouw baan weer eens weer te zien, vooral die Mountains, geweldig jongen!
Mooie baan hoor.
JohnT
Citaat van: ger deguelle op oktober 15, 2014, 16:13:08
Citaat van: johnlostcreek op oktober 15, 2014, 16:11:27
Weer leuk om je baan te zien , Wat een geweldige rijlengt heb je.
Dat zijn ook de enigste wagons wat ik heb voor mee te rijden
Ik heb meer wagons en locs dan modelbaan........ ;D ;)
Citaat van: usronald op oktober 16, 2014, 13:30:45
Citaat van: ger deguelle op oktober 15, 2014, 16:13:08
Citaat van: johnlostcreek op oktober 15, 2014, 16:11:27
Weer leuk om je baan te zien , Wat een geweldige rijlengt heb je.
Dat zijn ook de enigste wagons wat ik heb voor mee te rijden
Ik heb meer wagons en locs dan modelbaan........ ;D ;)
Verschil moet er zijn ;)
Maar ik wil graag meer modelbaan....... en heb de ruimte niet :)
Citaat van: usronald op oktober 16, 2014, 15:46:22
Maar ik wil graag meer modelbaan....... en heb de ruimte niet :)
Klein kan ook fijn zijn ;)
Hoi,
Klein is inderdaad ook wel fijn maar eens lekker rond toeren met een lange trein door een mooi landschap heeft ook wel wat.
Groetjes, Wim.
Eindelijk naar lang wachten is mijn backdrop van denver city af ;D ;D ;D
http://youtu.be/HhCbtffnMoc (http://youtu.be/HhCbtffnMoc)
Mooi geworden Ger!
Een kunstgalerij met treinen 8) COOL!
Ton
WOW , geweldig , als dit je niet vleugels geeft Ger.
Super.
JohnT
Prachtig Ger.
Het wachten meer dan de moeite waard!
En voor jou 'n uitdaging nu, om de gebouwen minstens te benaderen!
ik ben een test aan het doen met een trek duw stang omdat daar op die wissels de loc's af en toe blijven stil staan ,als ik bij die wissel de schakelaar weg haal dan blijven ze af en toe staan en met schakelaar minder .
ff een klein test gedaan hoe ik het kan maken met een schakelaar en een stang onder de baan krijg ik het niet goed vast gemaakt daarom heb ik het er voor gemaakt (zie filmpje ).
Maar nu weet ik niet of het te maken kan hebben met de ontvanger waar ik nu mee rij ,maar ja het houd me van de straat .
http://youtu.be/svAEEy4seDE (http://youtu.be/svAEEy4seDE)
Slim bedacht Ger.
Het is op deze manier veeeeeeel goedkoper als ik gedaan heb met materiaal van Bullfrog, Manual Turnout Control.
En het werkt, zo te zien, ook perfect.
Moet jij nog het hartstuk ompolen?
Citaat van: American op oktober 22, 2014, 15:47:43
Slim bedacht Ger.
Het is op deze manier veeeeeeel goedkoper als ik gedaan heb met materiaal van Bullfrog, Manual Turnout Control.
En het werkt, zo te zien, ook perfect.
Moet jij nog het hartstuk ompolen?
dat heb ik allemaal gedaan hans
Goed gedaan Ger!
Misschien kun je de schakelaar ergens halverwege monteren en door wat krochten stukjes laten bedienen?
Dan kun je de stand netjes door de facia heen in een knop laten eindigen...
Maar goed, werkt het ompolen nu? Geen last meer van loc's die stoppen?
Succes verder!
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op oktober 22, 2014, 16:16:58
Goed gedaan Ger!
Misschien kun je de schakelaar ergens halverwege monteren en door wat krochten stukjes laten bedienen?
Dan kun je de stand netjes door de facia heen in een knop laten eindigen...
Maar goed, werkt het ompolen nu? Geen last meer van loc's die stoppen?
Succes verder!
Gerard
ja en nee met het ompolen ,en af en toe blijven de loc's staan maar dat kan allemaal met de ontvanger te maken hebben ik moet af en toe gewoon 10 tot 15 min wachten dat de loc begint te rijden ,omdat ik geen verbinding krijg met de contoler en de ontvanger .
maar ik wacht nu gewoon tot jan langs is geweest met digitrax .
Jan zit al in de buurt van Utrecht, Amersfoort namelijk. Komt volgende week denk ik goed Ger.
vandaag een beetje verder gegaan met de wissel's ,heb veel @#$%^& maar het is gelukt was lastig omdat de wissel's in een bocht liggen voor dat goed te krijgen .
Moet nu alleen nog makkelijker worden omdat de rest van de wissel's zo goed als recht liggen ,heb het wel zo gemaakt dat ik altijd bij de schakelaar's kan komen maar filmpje maakt dat wel duidelijk wat ik bedoel .
(http://s9.postimg.org/pk98qgbfz/wissel.jpg)
http://youtu.be/5qIZ9Q891Ro (http://youtu.be/5qIZ9Q891Ro)
Zo nog 48 wissel's te gaan ??? :-[
Hoi Ger,
Ziet er goed uit.
Groetjes, Wim.
Goed opgelost Ger.
Sjappoo!
ff een klein testritje met de nieuwe wagons van athearn.
http://youtu.be/ACv08RK1TYg
Machtig mooi man!
Ook heel leuk die kano vaarders in de Colorado.
Wat wordt er in deze wagons vervoerd Ger?
Citaat van: American op oktober 26, 2014, 13:00:41
Machtig mooi man!
Ook heel leuk die kano vaarders in de Colorado.
Wat wordt er in deze wagons vervoerd Ger?
auto's hans ;)
Cool Ger , en het reed gesmeerd volgens mij .
Naar het aansluiten van de eerste twee wissels waar ik behoorlijk heb !@#$%^,ga ik het nu anders aanpakken .
Heb een paar dagen er over zitten te denken hoe ik dat makkelijker kan maken dat ik namelijk niet meer hoef te boren en te schuren waar de schakelaars komen te zitten en behoorlijk veel meet werk ook nog er bij .
hier door kan k namelijk ook op de yard gedeelte de schakelaars mooi tegen elkaar aan leggen .
hier een twee taal foto's hoe ik het nu ga maken is een stuk makkelijker :
(http://s28.postimg.org/mc7f4z55p/DSC_0060.jpg)
(http://s30.postimg.org/krn2dyxc1/DSC_0061.jpg)
Zeer goed idee Ger.
Lekker overzichtelijk zo!
heb eens naar veel voorbeelden gekeken en nu wil ik onder de schakelaars van de wissel's een platte grond maken ,hoe de rails lopen en bij de wissels een nummer zetten die ik straks ook bij de schakelaars zet dat ik zo weet wat ik doe .
Nog een voorbeeld er bij gedaan wat ik bedoel :
(http://s22.postimg.org/b3e4dbfnl/DSC_0063.jpg)
Goed idee zo Ger....
hebben die schakelaars genoeg slag om de wissels om te zetten?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 27, 2014, 20:45:26
Goed idee zo Ger....
hebben die schakelaars genoeg slag om de wissels om te zetten?
Ton
Ja ton dat hebben ze, je krijgt ze zelf niet met de vinger omgezet .
Wat bedoel je met dat laatste?
De wissels op de baan of de schakelaars.....???
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 27, 2014, 21:29:53
Wat bedoel je met dat laatste?
De wissels op de baan of de schakelaars.....???
Ton
ik bedoel de wissels op de baan ,als ik de shakelaar met de wissel verbind zorg ik altijd dat de tongen van de wissel van mij af staan en de schakelaar ook van mij af staan .
en dan sluit ik de draad 1mm dik aan de wissel maar zorg wel dat die onder de baan een klein beetje bol staat dus niet recht ,en als je dan de schakelaar omzet hoor je de wissel gewoon kliken net of je hem met de hand omzet .
maar ik ga proberen bij de volgende wissels een stap voor stap foto's te maken hoe ik het doe .
Ik begrijp het nu....is een simpele maar effectieve oplossing.
Is ook mijn motto....KISS.
Keep it simpel stupid.
Ton
En de schakelaar gebruik je voor de hartstukpolarisatie? Best wel slim eigenlijk, zo had ik het nog niet bekeken.
@Ton: de slag van een n-spoorwissel is niet zo groot. ;)
Citaat van: Maarten op oktober 27, 2014, 22:50:15
@Ton: de slag van een n-spoorwissel is niet zo groot. ;)
Ja dat weet ik Maarten.
Ik gebruik er ook een paar van Fleischmann voor een 0n18 spoortje.
Is misschien wel beter, die kleine slag, dan kun je de evt. te grote slag van de schakelaar opvangen door een Z in de schakelstang te buigen.
Ton
Vandaag ben ik voor mijn doen weer een stukje verder gegaan om de aansluiting van een peco code 55 wissel,heb de 2mm schuif stang een stuk schroefdraad gemaakt .
Op de schuifschakelaar heb ik ook schroefdraad er in gemaakt en dan de stang er mooi in gedraaid nu kun je mooi de slag van de schakelaar aan de wissel aan passen .
Maar ik heb natuurlijk weer een filmpje er van gemaakt en dat is denk ik wel duidelijk .
http://youtu.be/DHmjdD5T0iQ
Perfect toch.......mooi man.
Ton
Hi Ger, Netjes opgelost zo. Echt mooi.
Nog hoeveel wissels te gaan ;)
Citaat van: johnlostcreek op oktober 30, 2014, 17:36:50
Hi Ger, Netjes opgelost zo. Echt mooi.
Nog hoeveel wissels te gaan ;)
veeeeel t veeeeeeeeeeeeeel :-\ ;)
Tja, dat is je lot als je zo een grote baan bouwt....... ;)
Precies wat ik bedoelde Ger. Mooi gedaan!
Goed opgelost Ger, heel mooi gedaan.
Ik denk dat dit systeem heel bedrijfszeker is.
Ik wilde dat ik dat 'n maand of 4 geleden wist.
Dat scheelde mij bijna 100 Euro voor de wissel bediening die ik er nu onder heb liggen (Fast Track).
Ik neem dit in ieder geval mee naar mijn volgende module.
Klasse!
gelijk patent aanvragen Ger.... ;D ;D
Ton
Bijzonder doeltreffend en mooi en duidelijk uitgelegd ......super....
Maar nu ben ik een digileek, waarom willen we hartstukpolarisatie ??? Is dit enkel om het wissel bedrijfszeker te houden ???
Jeffrey
Citaat van: Jefftrack op oktober 31, 2014, 09:00:11
Bijzonder doeltreffend en mooi en duidelijk uitgelegd ......super....
Maar nu ben ik een digileek, waarom willen we hartstukpolarisatie ??? Is dit enkel om het wissel bedrijfszeker te houden ???
Jeffrey
hoi Jeffrey nou ik heb het gedaan omdat ik problemen had met div loc's die op de wissel bleven staan als ze ziet aangepast zijn ,ik rij zelf DCC ik ben hier dan ook al ruim een jaar mee aan de gang geweest om dat op te lossen .
ik heb al div dingen geprobeerd maar dit is de oplossing en heel goedkoop om te doen ,maar ik ga het nog uitgebreid in het volgende filmpje uitleggen wat je er voor nodig hebt en hoe je het aansluit.
Yep Jeffrey, bij kleinere en lichtere locs is het eigenlijk een must. Ik had 't bij mijn eerste tentoonstellingsbaan niet, en die heb ik zowel analoog als digitaal bereden. Bij beide traden soms problemen op op de puntstukken (of hartstukken) en bleef er een loc even staan.
Tegenwoordig (en na die baan) doe ik niet meer anders en bouw geen enkele baan die het niet heeft. Vooral bij ons tentoonstellingsbouwers geniet polarisatie de voorkeur, het maakt je modelbaan gewoon een stuk betrouwbaarder.
Citaat van: usronald op oktober 31, 2014, 09:09:54
Yep Jeffrey, bij kleinere en lichtere locs is het eigenlijk een must. Ik had 't bij mijn eerste tentoonstellingsbaan niet, en die heb ik zowel analoog als digitaal bereden. Bij beide traden soms problemen op op de puntstukken (of hartstukken) en bleef er een loc even staan.
Tegenwoordig (en na die baan) doe ik niet meer anders en bouw geen enkele baan die het niet heeft. Vooral bij ons tentoonstellingsbouwers geniet polarisatie de voorkeur, het maakt je modelbaan gewoon een stuk betrouwbaarder.
thx ik weest ff niet hoe ik dat zo moest uitleggen dank je voor de aan vulling op mijn bericht
Graag gedaan ;) ervaringen uit de harde praktijk :)
Idem hiero, twee insulfrogs in de baan liggen en de Porters 0-4-0 stotteren hiero, altijd geleidend puntstuk sinds dien..
Yep, bij Peco altijd de electrofrogs. Je kunt ze op verschillende manieren bedraden: http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm
Het waarom is mij duidelijk daarvoor dank heren het technische aansluit verhaal echter nog niet :o :o :o :o Maar ik wacht de verdere update van Ger wel even af....
Jeffrey
Wacht met smart op jouw filmpie Ger.
Wel Jeff,
Bij een (bijvoorbeeld) rechtse wissel is het puntstuk als we niks doen, verbonden met zowel de rechter rail van het rechtdoor gaande spoor, als met de linker rail van het naar rechts afbuigende spoor. Om die reden is het puntstuk in elk geval ge?soleerd, zodat er al niet direct kortsluiting ontstaat.
Nu kun je dit puntstuk spanningsloos laten, en voor de wat grotere loc's is dat vaak geen probleem omdat er altijd wel een wielstel op spanningsvoerende rails staat. Kleinere loc's, of loc's met stroomafname van ??n wielstel, kunnen wel een probleem opleveren, omdat het stroomafnemwnde wielstel zomaar zonder spanning kan komen te staan.
Je wilt het puntstuk dus ook van spanning voorzien. Maar waar verbind je het dan mee?
Als je het met de rechterrail verbind, dan gaat dat goed in de rechtuit stand. Maar als je de wissel afbuigend wilt berijden: kortsluiting. En andersom natuurlijk...
Dus ziedaar de noodzaak voor het 'polariseren' of 'omschakelen' van het puntstuk. Je zorgt er door middel van die schakelaar voor dat het puntstuk OF met de linker, OR met de rechterrail wordt verbonden, afhankelijk of je de wissel rechtuit of afbuigend wilt berijden.
HTH,
Gerard
nou heren een filmpje wil zo een twee niet gaan nu kom handen te kort ,maar dat hebben jullie van mij te goed ;)
ik wil bij deze een klein beetje uitleggen hoe ik het gedaan heb en wat je zo al in huis moet hebben voor dit te doen :
een setje voor schroefdraad te maken kosten 38,00 euro :
(http://s13.postimg.org/y0teoc1d3/schroefdraad.jpg)
Een metaal boortje 2mm kosten 55 cent :
(http://s15.postimg.org/c6ks4x6fv/2mm_boor_metaal.jpg)
kroonsteentje per setje kosten 2,00 euro:
(http://s22.postimg.org/fweutjxy9/kroonsteen.jpg)
draad 2 mm en 1,2 mm kosten 1,50 euro
(http://s4.postimg.org/gtbajk6p9/2mm_en_de_1_2_mm_draad.jpg)
een schuifschakelaar kosten 95 cent
(http://s7.postimg.org/79c1ixikr/schuifschakelaar.jpg)
en natuurlijk een wissel voor mijn geval een peco code 55 ,hier begin ik mee met wat snijwerk en soldeerwerk :
de eerste foto moet met de dremel een snede gemaakt worden .
(http://s29.postimg.org/kweyyhdd3/aanpasing_wissel_1.jpg)
en van de onderkant moet ook het een en ander gebeuren zo moeten er twee jumpers gemonteerd worden en er loopt een zilverkleurige draad die moet door geknipt worden vergeet dat niet anders krijg je meteen kortsluiting als je het niet doet ,en een draad gesoldeerd worden zie foto :
(http://s27.postimg.org/4gm31zhar/aanpasing_wissel_3.jpg)
dit met de wissel is het meeste werk wat je moet doen , in mijn geval heb ik dat ruim 50 x moeten doen :P
nu neem je de schuifschakelaar en boor je heel voorzichtig een gat in van 2 mm en daarna kun je meteen de schroefdraad er in draaien kijk uit hier mee dat je niet te groot maakt .
dan neem je de 2 mm schuifdraad wat je gaat gebruiken voor het bedienen van de wissel .daar draai je ongeveer 3 cm schroefdraad op .
als je dat gedaan hebt draai je de 2 mm draad in de schuifschakelaar tot ongeveer een halve cm van het einde van de schroefdraad .
dan kun je gaan monteren op de wissel ik heb het bij mij aan de voorkant van de baan gedaan vond ik voor mijn doen het makelijkste ,hierdoor heb ik een 2mm gaat geboord aan de voorkant waar ik de stang door heen duw met de schuifschakelaar er aan .
(http://s11.postimg.org/5rpukmn03/DSC_0061.jpg)
nu kijk je met welke wissel je aan de slag gaat ik zet van mij af en de schuifschakelaar naar voren toe ,dan kruip je onder de baan en dan kijk je waar de wissel bediening zit .
op de wissel waar je de stang op gaat monteren let op voor dat je de stang op het einde ongeveer 1 cm buigt schuif je eerst de dubbele kroonsteen over de 2 mm stang heen ,deze gebruik je om onder de baan schroeven dat de stang niet te veel doorhangt .
nu kun je op het stukje wat je omgebuigdt hebt van 1 cm een kroonsteentje zetten samen met het 1,2 mm stangetje die wat naar de wissel gaat om hem om te zetten .
En nu maar afstellen van de schuifschakelaar tot de wissel mooi om gaat en mooi klikt zeg ik maar ;)
Nog een foto hoe het moet uitzien als het onder de baan moet komen :
(http://s18.postimg.org/mqfys2h15/de_aansluiting.jpg)
p.s het filmpje komt nog hier van ;)
.
Voordat ik het vergeet ik heb de linker kant van het station al allemaal aangesloten en ook meteen een kaarten bak gemaakt waar dadelijk de kaartjes in komen van de wagons wat op het station gedeelte staat .
(http://s29.postimg.org/r219dvobr/DSC_0079.jpg)
ik hoop dat het allemaal een beetje duidelijk is zo :o :-\ ;)
@ Ger..... goed bezig duidelijk verhaal zo...
@ Gerard, mooie duidelijke inhoudelijke uitleg.... Dat polariseren/omschakelen kan dat ook digitaal daar ik in mijn baantje (later meer) de wissels wil gaan bedienen met de Roco multimaus ???
Jeffrey
Citaat van: Jefftrack op oktober 31, 2014, 15:46:49
@ Gerard, mooie duidelijke inhoudelijke uitleg.... Dat polariseren/omschakelen kan dat ook digitaal daar ik in mijn baantje (later meer) de wissels wil gaan bedienen met de Roco multimaus ???
Jeffrey
Dank je Jeff...
Omschakelen gaat met een schakelaar. Die kan, zoals bij Ger, met de hand worden bediend. Er zijn wissel-decoders die ook een ingebouwde schakelaar hebben, die mee gaat met de stand van de wissel die je digitaal aanstuurt.
De aansturing van die wissel-decoders gaat dan digitaal, en de ingebouwde schakelaar gaat mee.
HTH,
Gerard
weet iemand een voorbeeld van die karten waar de gegevens van loc's en wagons op staan ?
Ik gebruik daar een programmatie voor: "Model Railroad Inventory".
Daar kun je al je 'rolling stock' invoeren en kaartjes laten printen.
Zelfs met foto's als je wilt.
Citaat van: Gerard Wassink op oktober 31, 2014, 17:27:49
Ik gebruik daar een programmatie voor: "Model Railroad Inventory".
Daar kun je al je 'rolling stock' invoeren en kaartjes laten printen.
Zelfs met foto's als je wilt.
thx gerard heb het op mijn laptop gezet nu ff kijken hoe het werkt ;)
Misschien ook wel een idee om in een nieuw topic het principe en werking in het Nederlands uit te leggen. Weet er zelf te weinig van anders had ik het al gedaan.
JohnT
Vandaag alle schakelaars aangesloten ,ff test rijden wat die doet of alles goed is nu blijkt dat ik een wissel kortsluiting had maar ik dacht dat kan toch niet ik had alles kleur bij kleur :-\
Dus weer onder de baan kijken of ik iets over het hoofd gezien heb ,nee alles klopt maar probleem bleef dus ik ff raar gedaan en heb twee kabels van de schuifschakelaar omgewisseld wat naar de voeding naar de rails gaat en wat bleek dat was het pfff maar nu heb ik + op - en omgedraaid .
Heb meteen de voorkant ff onderhanden genomen mooi zwart geverfd en gezocht wat ik op de stangetjes doe van alles geprobeerd kralen ,hout niks paste :-\ :-\
Dan maar ff naar de action gegaan om de hoek kijken of ze wat hebben zag ik een bingo spel liggen met plastic ballen ,ik denk ja neem maar mee ,2 mm gaat er in geboord en daar weer schroefdraad in klaar en past ;D
(http://s22.postimg.org/tzoazxs8x/schuifschakelaar_bal.jpg)
En meteen ook genummerd , die wissels, Bingo !!!
Valse bingo ... Nee erg leuk gedaan 8)
Groet,
Paul
Citaat van: Janbouli op november 01, 2014, 15:15:14
En meteen ook genummerd , die wissels, Bingo !!!
dat had ik inderdaad kunnen doen ja ,maar daar heb ik niet aan gedacht :( ???
Zeer duidelijk zo Ger!
Goeie oplossing met die (bingo)balletjes.
Nog een spel erbij bij je baan!
Perfect zo...... ;D
Dat noemen ze een sterk staaltje out of the box thinking.....
Ton
Slim bedacht en het staat ook nog super goed ....
Jeffrey
Ik zit met een probleem :-\ ik heb links naast het raam 4 wissels liggen maar ik krijg dat niet zo gemaakt zo als ik het nu aan het doen ben met de schakelaars zie foto:
(http://s1.postimg.org/3x50hs0qn/idee_dorp.jpg)
Nou wat ik wil doen met dit gedeelte is :ik wil die gedeelte waar de wissels liggen de berg aan de onderkant en een gedeelte aan de kant van de muur weg hallen ,en denk er aan om daar een dorp te maken met een klein station en meschien een brug voor langs de water val naar de andere kant .
Zo krijg ik een weg naar de mijn toe en waar de mensen wonen wat bij mijn werken ,wat vinden jullie er van doen of iets anders ik hoor het graag van jullie ;)
Waarom werkt het niet met de schakelaars? Als het om moeilijke plaatsen gaat zijn er in de modelbouwwereld trek duw mechanismen werkt net zoals de kabel van een handrem maar dan met een staaldraad zodat die ook heen en weer kan en (waarschijnlijk voor jou probleem) ook bochten kunt maken.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 02, 2014, 19:05:04
Waarom werkt het niet met de schakelaars? Als het om moeilijke plaatsen gaat zijn er in de modelbouwwereld trek duw mechanismen werkt net zoals de kabel van een handrem maar dan met een staaldraad zodat die ook heen en weer kan en (waarschijnlijk voor jou probleem) ook bochten kunt maken.
JohnT
ik weet dat bestaat JohnT maar ik heb de rails op dat stuk ruim 50 cm hoog liggen en waar de rails lopen kom je van nder bijna helemaal niet aan je komt er net met de hand in .
daarom denk ik voor dar een dorpje te maken ,dan kom ik daar beter bij als ik dat die hoek verander
Hi Ger,
Je zou voor die plaatsen ook aan Ground Throws van Caboose Industries (http://www.cabooseind.com/GroundThrows) kunnen denken...
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 02, 2014, 19:44:11
Hi Ger,
Je zou voor die plaatsen ook aan Ground Throws van Caboose Industries (http://www.cabooseind.com/GroundThrows) kunnen denken...
Gerard
ik heb deze al eens gezien op een baan en ik vind ze niet uitzien eerlijk gezegd ;)
Ach ja, smaken verschillen...
Je kunt natuurlijk ook gewoon een heel dorp bouwen... :)
Werken wel als de brandweer.
Ton
Citaat van: ger deguelle op november 02, 2014, 19:50:36
Citaat van: Gerard Wassink op november 02, 2014, 19:44:11
Hi Ger,
Je zou voor die plaatsen ook aan Ground Throws van Caboose Industries (http://www.cabooseind.com/GroundThrows) kunnen denken...
Gerard
ik heb deze al eens gezien op een baan en ik vind ze niet uitzien eerlijk gezegd ;)
Ik heb er wel een paar over als je zou willen Ger , maar ik geef je wel gelijk die voor N-schaal zijn erg groot , ik ga ze alleen op mn schaduw rangeer tereein gebruiken.
Thx Jan voor het aanbod , maar ik ga dat stuk baan aanpassen wand ik was er zo wie zo niet tevreden over dat stuk baan ik maak er een mooie weg met een paar huisjes en weg met tankstation denk ik zo ;)
Zelf heb ik de knopjes ingebouwd bij het wissel (in mijn ON30 modules), struikje er over en je ziet ze niet.
JohnT
Citaat van: ger deguelle op november 03, 2014, 08:47:00
Thx Jan voor het aanbod , maar ik ga dat stuk baan aanpassen wand ik was er zo wie zo niet tevreden over dat stuk baan ik maak er een mooie weg met een paar huisjes en weg met tankstation denk ik zo ;)
Ok?
JohnT
ik wil in ieder bedanken voor het mee denken ;)
Ben nu weer twee dagen verder en heb het station gedeelte klaar met de wissels aansluiting ,alles loop goed op het spoor wel een paar kabels weer moeten veranderen maar daar heb ik heb hulp mee gehad van vrouwtje werd alleen gek er van .
(http://s15.postimg.org/y7k6xn2x7/schuifschakelaar_rechts.jpg)
(http://s28.postimg.org/stli144u5/wissel_schakelaars_statin_klaar.jpg)
Nu de andere 5 wissels nog en dan heb ik de hele hoofd sporen klaar ;)
Netjes Ger ! Zou alleen de facia in de matte lak zetten..
Het staat zeer mooi zo Ger.
En ook erg duidelijk, je kunt je je eigen nu niet vergissen met de wissels.
Lekker overzichtelijk!
Citaat van: milocomarty op november 03, 2014, 11:51:40
Netjes Ger ! Zou alleen de facia in de matte lak zetten..
Martin toen ik deze foto maakte was het net geverfd ;)
Ah ;D
Zo als jullie mij kennen ben ik ook maar meteen vandaag met mijn probleem hoek aan de slag gegaan ,de eerste foto is de hoek wat ik nu onderhanden neem ook omdat ik de wissel daar moet aanpakken .
(http://s4.postimg.org/5nny294el/aanpasing_berg.jpg)
Hier heb ik de zaag er in gezet ging makkelijker dan ik dacht .
(http://s7.postimg.org/40q57j3qz/de_zaag_er_in.jpg)
En hier heb ik dan een gekeken hoe ik uit kom met wat ik wil doen .
(http://s28.postimg.org/m7jsiy8e5/voorbeeld.jpg)
maar morgen hier mee verder ,een beetje google naar een beetje voorbeelden kwa huisjes
Makkelijk werken he dat piepschuim, goed bezig.
JohnT
Heb je nog huisjes Ger?
Citaat van: Janbouli op november 03, 2014, 22:03:24
Heb je nog huisjes Ger?
hoi jan nee hoor voor dat gedeelte heb ik niks liggen ,heb nog wel wat maar niet de goede lijm voor en zonde voor ander lijm te gebruiken wat niet goed is .
Had je niet een paar houten kitjes van mij , of iig een, en ik heb ook nog wat plastic kitjes van Atlas.
Citaat van: Janbouli op november 04, 2014, 00:38:17
Had je niet een paar houten kitjes van mij , of iig een, en ik heb ook nog wat plastic kitjes van Atlas.
Ik had inderdaad een paar kitjes nog hier liggen Jan , maar ik heb daar geen lijm voor en ik vind het zonde om ze te verkloten
Ik denk dat je ?n goede keus gemaakt hebt Ger met dat dorpje te bouwen.
Dan, vind ik altijd wel leuk, is de trein effe uit het zicht.
Een eventuele kleine passagiers trein kun je dan laten stoppen!
Spelmoment erbij zou ik zeggen!!!
Citaat van: American op november 04, 2014, 12:15:48
Ik denk dat je ?n goede keus gemaakt hebt Ger met dat dorpje te bouwen.
Dan, vind ik altijd wel leuk, is de trein effe uit het zicht.
Een eventuele kleine passagiers trein kun je dan laten stoppen!
Spelmoment erbij zou ik zeggen!!!
je hebt volkomen gelijk hans ;)
Citaat van: ger deguelle op november 04, 2014, 08:19:04
Citaat van: Janbouli op november 04, 2014, 00:38:17
Had je niet een paar houten kitjes van mij , of iig een, en ik heb ook nog wat plastic kitjes van Atlas.
Ik had inderdaad een paar kitjes nog hier liggen Jan , maar ik heb daar geen lijm voor en ik vind het zonde om ze te verkloten
Gewone houtlijm? ;)
Citaat van: usronald op november 04, 2014, 13:32:33
Citaat van: ger deguelle op november 04, 2014, 08:19:04
Citaat van: Janbouli op november 04, 2014, 00:38:17
Had je niet een paar houten kitjes van mij , of iig een, en ik heb ook nog wat plastic kitjes van Atlas.
Ik had inderdaad een paar kitjes nog hier liggen Jan , maar ik heb daar geen lijm voor en ik vind het zonde om ze te verkloten
Gewone houtlijm? ;)
ik weet dat daar andere lijm voor is daarom heb ik dat niet gedaan ,heb al een setje in elkaar gezet met houtlijm maar dat werk niet zo goed .
Ik gebruik doorgaans voor hout dikke (gel) superlijm. Gaat prima, wel opletten dat je geen vlekken maakt. Maar dat gaat ook op voor houtlijm :)
Ik gebruik de Super Phatix van Deluxe Materials, kijk wel even of ik nog een extra flaconnetje heb Ger, ben je Donderdag thuis?
Citaat van: Janbouli op november 04, 2014, 15:06:38
Ik gebruik de Super Phatix van Deluxe Materials, kijk wel even of ik nog een extra flaconnetje heb Ger, ben je Donderdag thuis?
ik ben donderdag thuis Jan .
Zo vandaag de rest afgemaakt van de probleem hoek ziet al beter uit vind ik zo ,nu denken of ik een een gedeelte van de berg tegen de muur ook weg haal om daar wat backdrop gebouwen neer te zetten .
(http://s24.postimg.org/ihebijznp/hoekje_aanpasing.jpg)
Ik zou daar wel een rots wand houden met huisjes er bovenop , anders krijg je zo'n abrupte overgang.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 05, 2014, 10:31:23
Ik zou daar wel een rots wand houden met huisjes er bovenop , anders krijg je zo'n abrupte overgang.
Ton
Ton daar heb je ook gelijk in ;)
Zou ik zo houden Ger, zo'n dorpje zouden ze daar bouwen waar het het makkelijkst was , dat is waar je nu vrij gemaakt hebt, die rots wanden verhinderden dan dat het dorp die kant op uit breidde , helemaal logisch dat je dan alleen bebouwing had aan een kant . Straatje of weg met een paar winkeltjes en een benzinestation parallel aan het spoor met de achterkanten van de gebouwen naar het spoor toe.
Citaat van: Janbouli op november 05, 2014, 10:45:16
Zou ik zo houden Ger, zo'n dorpje zouden ze daar bouwen waar het het makkelijkst was , dat is waar je nu vrij gemaakt hebt, die rots wanden verhinderden dan dat het dorp die kant op uit breidde , helemaal logisch dat je dan alleen bebouwing had aan een kant . Straatje of weg met een paar winkeltjes en een benzinestation parallel aan het spoor met de achterkanten van de gebouwen naar het spoor toe.
is inderdaad wat ik ongeveer in mijn hoofd heb en een brug voor de waterval naar de overkant toe ;)
Een hangbrug!
Ton
ik had nog deze brug moet alleen de rotsen aanpassen dat de steunpilaren op de rotsen leunen
(http://s22.postimg.org/xsu3j4w29/brug_hoek.jpg)
Was mijn tweede hobby kamer aan het opruimen wat een ....... toen vond ik nog 2 peco rails een er van laat ik liggen voor reserve en een heb ik een test track van gemaakt
Dit heb ik wel eens vaker gezien bij een baan en heb er meteen ook mijn blokje neer gezet voor de loc's de wielen schoon te maken .
(http://s30.postimg.org/vt3zfihvl/test_track.jpg)
Mooi stukkie programmeer rails..
Ik zou voor de waterval toch iets van een trestle neerzetten en niet deze brug. Hoef je ook de rotsen niet aan te passen en een overspanning in de trestle kan ook. ;D
Citaat van: LeonBeckers op november 05, 2014, 20:05:41
Ik zou voor de waterval toch iets van een trestle neerzetten en niet deze brug. Hoef je ook de rotsen niet aan te passen en een overspanning in de trestle kan ook. ;D
ik moet helaas wel een beetje aan mijn beurs denken deze bruggen zijn inderdaad mooi en ik heb nog geen voorbeeld gezien van een trestle brug voor gewoon verkeer .
Je zou kunnen proberen om 'n trestle zelf te maken Ger.
Heeeeeeeel leuk werk en je hebt dan ook wel meer eer van je werk.
Ik geef het toe, in N zal dat niet mee vallen.
Dat kost tijd!
Hallo Ger,
Zelf bouwen van hout. Dat drukt de kosten enorm en het is nog leuk ook, zelfs in N denk ik. Is misschien wat meer prutsen.
http://alaskarailroad.com/Portals/6/pdf/projects/Timber%20bridge%20history%20booklet.pdf (http://alaskarailroad.com/Portals/6/pdf/projects/Timber%20bridge%20history%20booklet.pdf)
Mooi overzichtje en trestles voor de mainline.
ik zaal er zeker eens over denken,moet dan ook eens kijken voor hout en een voorbeeld waar geen treinen over gaan ik ken ze alleen voor treinen . :-\
Hout kun je bij 'n Hobby shop wel krijgen.
Daarvan valt de prijs best wel mee Ger.
Citaat van: American op november 05, 2014, 20:45:00
Hout kun je bij 'n Hobby shop wel krijgen.
Daarvan valt de prijs best wel mee Ger.
ik heb net eens zitten te kijken voor dat hout valt wel mee ,maar ik vind geen voorbeeld van een trestle brug waar auto's over gaan alleen treinen ??? en ik wil daar een een brug waar gewoon verkeer over gaat ;)
Ik heb me ff hier in verder verdiept naar bruggen in colorado dan kom ik op Maroon Creek uit daar staat deze brug :
(http://s28.postimg.org/i3uhsqcnx/maroon_creek_trestle.jpg)
(http://s28.postimg.org/3kntap0gt/colorado_SH_82.jpg)
en hier staat oud en nieuw naast elkaar dan vind ik de nieuwe mooier
(http://s28.postimg.org/oitz8s0bh/oud_en_nieuw_naast_elkaar_maroon_creek.jpg)
en dat spreekt me wel aan en dan heeft dat stuk ook meteen een naam :Maroon Creek ;) ;)
Zelf een filmpje er van gevonden zo is het een stuk makkelijker naar te bouwen :
http://youtu.be/zYuobH1wC7g
Toch 'n kwestie van smaak Ger, het oud of nieuw!
Citaat van: American op november 06, 2014, 00:27:42
Toch 'n kwestie van smaak Ger, het oud of nieuw!
Mijn mening is dat ik tamelijk modern rij deze nieuwe brug beter er bij staat ;)
Het zicht is ook belangrijk.
Waar moet het oog opvallen.
Op de waterval of op de brug.
Als het laatste het geval is kan je die moderne brug nemen.
Wil je de waterval het belangrijkste blikpunt laten zijn , zal je die brug zo licht en doorzichtig mogelijk moeten maken.
Ton
Zo heb me maar eens gewacht aan de brug zelf te maken in mijn ogen hoef ik nu alleen nog maar de reling te maken maar die heb ik helaas niet in huis grrrr.
Ik heb er ongeveer 4 uurtjes aangewerkt maar wel de hele nacht waker liggen van hoe en wat ::) maar ik vind hem super ,als de vloeibare plastic droog is kan ik hem nog hier en daar wat schuren en dan in de grondverf zetten .
(http://s17.postimg.org/5lyzg1g1b/zelf_bouw_brug.jpg)
Zo, Ger. Dat is pas een brug.
Goed gelukt ;)
tover je zo ineens een brug uit de hoge hoed :P
netjes gemaakt.
misschien reling van een kit of zo?
ik heb nog wat leggen, is ongeveer 6 mm hoog
Cor
@ Cor dank je voor je aanbod maar ik had nog wat liggen op zolder ;) en ik dacht dat ik meer reling nodig had maar aan de kant van de auto's staat een beton muur dit heb ik opgelost met een klein strookje hout.
(http://s28.postimg.org/6v8690ka5/reling_brug.jpg)
Ziet er fantastisch uit Ger, haha gisteren spraken we er nog over en nu heb je m al gebouwd.
Heb je de rails nog schoon gemaakt en nog wat gereden. Zal van de week bij mij de Ontvangers van Digitrax er uit halen en ze ff afgeven bij jou.
Citaat van: Janbouli op november 07, 2014, 15:39:28
Ziet er fantastisch uit Ger, haha gisteren spraken we er nog over en nu heb je m al gebouwd.
Heb je de rails nog schoon gemaakt en nog wat gereden. Zal van de week bij mij de Ontvangers van Digitrax er uit halen en ze ff afgeven bij jou.
Nee jan ik heb met het spoor nog niks gedaan dit omdat ik nog wat breek werk in de hoek waar de brug komt dat stofte een beetje daarom niet gedaan
Sterk staaltje :D
JohnT
Hoi,
Mooie brug hoor. En dat in 4 uur, knap hoor.
Groetjes, Wim.
Thx mannen ,maar ik heb een vraag hoe kan ik het beste verweren en wat verouderen van de brug ?
Citaat van: ger deguelle op november 07, 2014, 19:50:34
Thx mannen ,maar ik heb een vraag hoe kan ik het beste verweren en wat verouderen van de brug ?
Ik zou zeggen betongrijze grondverf en vervolgens een hele lichte wash met oostindische inkt of zwarte verf, gevolgd door lichte wash met roest en of groene aanslag...
Dat ga ik eens proberen Gerard , wat ik nu eens gedaan heb voor de beton uiterlijk te krijgen heb ik het volgende gedaan eerst grijs gespoten en dan met snel gips een papje gemaakt .
Dat heb ik dan op de brug gedaan met een penseel en ik moet zegen ziet er goed uit de foto komen morgen vroeg als het droog is ,heb nu echte een heel fijn beton uiterlijk .
Probeer ook even foto's te vinden van het wegdek. Misschien wat breukjes of scheidingen tussen betonplaten?
Kijk uit met roest.
Kan alleen maar als het beton ijzer door het beton uitsteekt (betonrot)
Ton
ik denk niet dat die brug zo iets heeft is pas 6 jaar oud nu , dus alleen vuil te zien
Ja idd.
Goed naar die foto kijken op de vorige blz.
Je kunt de segmenten van het brugdeel goed zien.
Zit ook een heel klein beetje pastel bruin in de kleuren.
Dus vlakken schilderen die net iets verschillen in kleur van elkaar.
De colommen zitten ook lagen in van het betongieten....
Ton
Tot zo ver ben ik nu best wel pfff alleen op de foto zijn de kleuren veller
(http://s30.postimg.org/y1s3al26p/image.jpg)
Is slecht te zien Ger.....
Maar wat ik kan zien ziet er goed uit........
Was me al eerder opgevallen , er zit een waas over je foto's......vette lens misschien?
Ton
@Ton heb de lenssen schoongemaakt ik hoop dat het nu beter is ;)
Ben Vandaag ook weer ff verder gegaan met mijn probleem hoek ,de brug op zijn plaats gedaan en de waterval aangepast waar nu 2 kleine beekjes uit komen zo is het ook bij de brug in het echt .
Ik vind het nu beter uitzien zo als het nu is dan dat het was hier een paar foto's wat ik nu gedaan heb :
(http://s23.postimg.org/mg9s75k5n/berg_revier.jpg)
Bij deze foto vind ik zelf de brug kwa kleur mooi :
(http://s14.postimg.org/8ils6mnnl/berg_brug.jpg)
Heb hier voor modelbouw gips gebruikt dus snel droog ik hoop dat ik vandaag nog de rotsen zwart kan verven :)
(http://s12.postimg.org/eu7fj6gdp/DSC_0099.jpg)
Alleen jammer dat ik mijn boekje niet vind waar de kleuren van de rotsen in staan ,maar geen probleem niet alle bergen zijn de zelfde kleuren .
Zo het gaat weer lekker snel nu goed laten drogen ;)
(http://s28.postimg.org/9vch7izjh/mooi_zwart.jpg)
Bij deze foto vind ik zelf de brug kwa kleur mooi:
Lekker zo laten Ger als je het zo mooi vindt!
Het staat ook super kool zo daar in de hoek.
Zelfs de waterval komt er nu veel beter uit.
Beter zo!
Ben vanmorgen aan de gang gegaan met de rotsen maar moet nu drogen voor dat ik met de de laatste kleur wit aan de gang ga voor de highlights.
(http://s24.postimg.org/dja70lmh1/DSC_0104.jpg)
Dat wordt echt mooi Ger...
Net zo makkelijk allemaal Ger!
Ziet er goed uit zo met de kleuren en de brug, heel mooi hoekje geworden.
Ben weer een stukje verder met de Highlights van het wit op de rotsen :
(http://s30.postimg.org/st37t7sld/rots_klaar.jpg)
Claudia is aan het lachen hier ik ren me kapot tussen twee opjecten :P
Wordt weer mooi Ger.
JohnT
Ben maar weer een stapje verder gegaan met Maroon Creek heb nu de waterval en de twee beekjes klaar , en nu maar verder met de rest waaronder het gras boompjes en struiken maar weet niet welk kleur ik moet kiezen voor het gras omdat die hoek herfst is .
(http://s7.postimg.org/r3rqx3bzf/waterval.jpg)
(http://s16.postimg.org/ali3hvmj9/waterval_1.jpg)
(http://s29.postimg.org/5oppbsf93/waterval_2.jpg)
Beige met wat groen, en een zweem rood / bruin....bv Mininatur fruhherbst met wat zomer en altgold...
@Jan met een nieuwe blok batterij werkt die goed hoor ,kijken dat ik morgen dat met de stroom doe maar ff een nachtje waker liggen hoe ik het doe ;)
Vanmiddag samen met Ger twee UR90 paneeltjes aangesloten en in de facia gemonteerd , deze zijn Infra Rood maar veel beter dan de Bachmann die hij had , de 2 samen zorgen dat hij zelfs iets buiten de kamer kan staan en het werkt nog.
Ger ik heb een DT200 Throttle extra voor je en goede oplaadbare batterijen voor beide.
Citaat van: Janbouli op november 13, 2014, 22:53:09
Vanmiddag samen met Ger twee UR90 paneeltjes aangesloten en in de facia gemonteerd , deze zijn Infra Rood maar veel beter dan de Bachmann die hij had , de 2 samen zorgen dat hij zelfs iets buiten de kamer kan staan en het werkt nog.
Ger ik heb een DT200 Throttle extra voor je en goede oplaadbare batterijen voor beide.
Super THX
Kijk Ger, lekker uit de brand geholpen.
Wel makkelijk dat je zo'n vriend dichtbij hebt wonen.
Bellen, kijken en oplossen!!!
Je bent te goed voor deze wereld Jan... 8)e actie
Hierdoor ben ik ook aan het denken gegaan wat allemaal verkeerd was daarom de sporen oprapen en de rails voorzien van kurk en div wissels zijn niet goed aangesloten hierdoor ff een paar stappen terug en nu heel goed doen .
Door schade en schande wordt men wijs!
Dat hebben we allemaal wel eens, bij mij komt dat ook regelmatig voor.
Je moet eerst iets verkeerds doen, daarna nooit meer!
Citaat van: American op november 14, 2014, 10:48:06
Door schade en schande wordt men wijs!
Dat hebben we allemaal wel eens, bij mij komt dat ook regelmatig voor.
Je moet eerst iets verkeerds doen, daarna nooit meer!
Nou Hans ik rap de rails nu al weer voor de 5 x op en begin weer op nieuw het houd me van de straat ;) heb van morgen de stroom gehaald voor onder de baan te maken ,heb bij action 5 flesjes houtlijm gehaald plus nog een hoop bevestiging materiaal voor onder de baan en morgen komt de kurk al yes
Ik denk toch dat alles goed komt.
Nu weet je toch beter waar je op moet letten.
Neem de tijd jongen!
Ger doet dat voor het geluid, nou vroeg ik me af of iemand al eens ooit iets zwaars aan de houten beplating gehangen heeft om het klankkast effect wat minder te maken?
Alle vaste verbindingen blijven geluid maken... als je kurk gebruikt, die vervolgens solide vastlijmt met de ondergrond, daar je rails op schroeft en die in de massieve ballast legt..... dan heb je nog steeds geen isolatie en nog steeds een massief geheel.
Over dit onderwerp zijn fora vol geschreven, tot paleisrevolutie's toe ;D ;) er is gewoon geen echte oplossing om je treintjes stil over je baan te laten zoeven. Je zult op de koop moeten nemen dat er altijd enige vorm van lawaai zal blijven bestaan.
Denk niet dat de actie die je nu gaat doen Ger je enig voordeel op gaat leveren aan het eind van de werkzaamheden.
Ik doe deze actie ook omdat ik onder de maintenes yard ben vergeten gaten te maken onder de wissels ik heb op het station gedeelte ook een paar gaten bij moeten maken en dat ging maar net goed .
Ik heb gister ook tegen Jan gezegd toen die hier was ik rap alles op wand ik wil niet hebben dat ik een gat boor naast een wissel dat ik per ongeluk een wissel kapot maak .
En als ik dan twee wissels per ongeluk stuk maak en moet er twee nieuwe kopen heb ik een rol kurk er ook al uit daarom heb ik met Jan er over gehad wat hij daar van vond en hij gaaf me gelijk hier in .
Heb ook meteen stroom gemaakt onder de baan wat Jan mij gister ook heeft gezegd nu heb ik bij het raam 3 stopcontacten en bij de yard 3 stopcontacten en in het midden van het station gedeelte heb ik een verdeeldoos liggen .
Morgen gaan we weer verder met de baan de schuim ondervloer verwijderen van het hout en dan zien we wel weer verder .
(http://s7.postimg.org/ylywc3lpn/DSC_0066.jpg)
Lijkt me dat je het kurk gewoon op dat schuim kunt lijmen Ger , wat denken de anderen daar over?
Citaat van: Janbouli op november 14, 2014, 16:09:36
Lijkt me dat je het kurk gewoon op dat schuim kunt lijmen Ger , wat denken de anderen daar over?
Jan dan kom ik te hoog uit de brug raam en bij de ingang ;)
Ja , natuurlijk, niet aan gedacht.
'n Trein mag toch wel geluid maken?
Ga maar eens langs de spoorbaan staan.
In mijn geval heb ik er kurk onder liggen omdat de spijkers 5 mm. lang zijn.
Ik gebruik bielzen van 2 mm. dik + 3 mm. kurk.
Zo kunnen ze er goed ingeslagen worden, de spijkers dan.
Maar je hoort de treinen lekker over de rails rijden, van mij mogen ze!
Een trein wil ik wel een beetje horen rijden dat vind ik niet erg ,maar ik wil de sporen mooi hebben liggen en vooral naar en voor de wissels dat ze mooi er over gaan .
En nu met de Digitrax kan ik veel beter rijden dan wat ik eerst had .
Wat de sporen betreft heb je gelijk Ger, dat moet perfect liggen om problemen in de toekomst te vermijden.
Het geluid moet wel dat zijn van een rijdende trein en niet van een houten klankkast waar met wieltjes overheen gereden wordt.
We proberen wel eens wat je zei met gewichten onder de baan
Vanmorgen verder gegaan met voorbereiding baan herstel alle oude kabels verwijderd onder de baan ,heb meteen internet kabel naar treinkamer gelegd moest toch wachten op de bestelling.
Heb toen maar een test gedaan met een oude wissel om een mooie snee te krijgen waar ik de wissel moet door snijden wat ik al eens eerder over heb gemeld .
Hier een foto er van er van de linker kant met een figuurzaag (ijzer zaag nr 3 ) en rechts hoe ik het altijd heb gedaan met de dremmel dit doe ik dus nooit meer zo .
(http://s29.postimg.org/jt7t0b0wn/test_snijden_wissel.jpg)
En toen kwam de postbode met de kurk mooi verzorgd en heel goed ingepakt meteen er mee aan de slag eerst op maat snijden en dan maar neer leggen om de meter .
Planken er op en gewicht er op gedaan alles er op gezet wat ik maar kon vinden ??? ::) en nu laten drogen ,heb gister al een stukje getest met plaken en je kreeg het al naar 4 uur niet meer er van af ( test stukje wat ik gevraagd had )
(http://s10.postimg.org/ey65y4661/kurk_gewicht.jpg)
(http://s3.postimg.org/6vrz1r7j7/gewicht.jpg)
Zo , jullie bakken nogal wat frietjes ;D ;D ;)
En dorst dat tie heeft gehad met al dat plakken!!!
Ja ik probeer er een feestje van te maken ;D ;D ;D
Bij N is het misschien een grote snee maar bij H0 valt de Dremel wel mee. Heb trouwens wel het idee dat je een vrij dikke schijf gebruikt hebt, de gewapende variant. Als je de dunne neemt krijg je een aanzienlijk dunnere en optisch betere snee. Bij beide wel oogbescherming gebruiken!
Citaat van: usronald op november 15, 2014, 19:23:23
Bij N is het misschien een grote snee maar bij H0 valt de Dremel wel mee. Heb trouwens wel het idee dat je een vrij dikke schijf gebruikt hebt, de gewapende variant. Als je de dunne neemt krijg je een aanzienlijk dunnere en optisch betere snee. Bij beide wel oogbescherming gebruiken!
ik heb hier voor inderdaad de dunne schijf voor gebruikt voor gebruikt Ronald en een bril heb ik bij zoon werk altijd op ;)
Ja, dan krijg je m niet dunner ;) Maar na ballasten en schilderen vallen die snee'en niet meer op hoor.
Citaat van: usronald op november 15, 2014, 19:31:36
Ja, dan krijg je m niet dunner ;) Maar na ballasten en schilderen vallen die snee'en niet meer op hoor.
Ja ik ga nu wel de nieuwe manier toepassen bij de nieuwe wissels ;) maar op den duur leert men ::)
Stukje styreen er tussen en klaar!
Vanmorgen vroeg eens gaan kijken hoe de kurk er bij laag alles er af en het hout er af en ......het laag goed pfffff
Nu de andere kant doen en weer een dag wachten en hopen dat die hier ook mooi blijft liggen maar hier een filmpje er van :
http://youtu.be/R7-sjiFDdnU
Kijk, 'n mooie bijkomstigheid dat het nu, daar bij het raam, goed aansluit.
Ziet er goed en strak uit Ger.
Neem ook de tijd om de kurk bij de Yard goed neer te leggen, dit is wel de basis!
Lekker weer langzaamaan opbouwen.
Zo het station gedeelte ligt weer alleen nog los op de kurk de punaise houden niet de rails vast moet een kijken hoe ik dat moet gaan doen .
Heb de wissels nu anders gelegd omdat ik eerst problemen daar had dat de lok niet goed doorliep maar ik hoop dat ik het goed begrip wat Jan bedoelde met de afstand van de wissels .
Ik merk nu wel dat de lok mooi stil is met rijden over de kurk en dat deed die eerst niet , heb de contacten van de rails nu onder de rails gedaan in plaats van aan de zijkant .
En ik kan nu mooi testen met rijden zonder dat ik alle goden naar onder moet hallen Digitrax is echt super nu heb er zelf weer plezier in om wat te doen zo ;)
http://youtu.be/tbDP173rB2I
Rijdt nu mooi en soetjes!
Ger hoe zit het nu met je wissel aandrijvingen?
Moeten die niet ook verplaatst worden?
Ger, ik zie nu net dat je met dit project precies 2 jaar bezig bent.
2 Jaar lekker van de straat en 'n hoop geleerd denk ik.
Citaat van: American op november 16, 2014, 15:38:14
Rijdt nu mooi en soetjes!
Ger hoe zit het nu met je wissel aandrijvingen?
Moeten die niet ook verplaatst worden?
Ger, ik zie nu net dat je met dit project precies 2 jaar bezig bent.
2 Jaar lekker van de straat en 'n hoop geleerd denk ik.
Als het zo rijden blijft ga ik niet moeilijk doen met die aandrijving van de wissels ,maar doe wel alles zo aanpassen dat ik het wel kan maken .
En inderdaad ik heb behoorlijk veel geleerd de laatste twee jaar ,ook mede dank aan dit forum en vooral de mensen die me steets goed geholpen hebben .
als ik naar mijn oude baan kijk wat ik eerst had voor dat ik Jan heb leren kennen ben ik er zeker op vooruit ben gegaan
Rijd mooi rustig en smooth Ger, nu die wisselaandrijvingen plaatsen anders krijg je straks weer spijt dat je dat niet gedaan hebt.
En Donderdag gaan we ons vermaken in Keulen.
Vandaag heb ik nog een beetje gedaan aan het leggen van de rails ,de loc loopt net zo lekker als gister over het stuk wat ik vandaag gedaan heb .
Ik ben nu ook signaal kabel aan het gebruiken en niet de kabels van noch wat ik eerst aan de rails had gesoldeerd in combinatie met de Digitrax rijd die nu super mooi heb ik nooit gehad ;D
(http://s10.postimg.org/ck1rgzx15/rails.jpg)
(http://s15.postimg.org/x8rsqfz3f/DSC_0074.jpg)
'n Contente mens!
Benijd je wel met die mooie lange sporen. Kan ik niet doen in mijn H0.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 17, 2014, 18:59:04
Benijd je wel met die mooie lange sporen. Kan ik niet doen in mijn H0.
JohnT
ik benijd jullie meer hoor in H nul veel meer voor te krijgen maar ja je kunt niet alles hebben ;)
Elk nadeel/voordeel heb z'n voordeel/nadeel ;)
Hoor ik hier Johan ?
wet van behoud van ellende >:D
murphy
Wat vinden jullie er van ? alleen bij de loods komen 4 sporen en rechts komt nog een wissel naar budweiser toe
(http://s30.postimg.org/q143noxm9/Yard_ger.png)
Volle bak 8)
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 17, 2014, 21:24:51
Volle bak 8)
Ton
Ik heb op deze manier wel ongeveer 10 wissels weineger zo dan wat ik eerst had ::)
Ja je zal toch een besluit moeten nemen hoe je het uiteindelijk wil neerleggen....want dat elke keer losrukken van de rails lijkt me niet echt bevorderlijk voor de rails zelf.
Spreek uit ervaring.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 17, 2014, 21:34:44
Ja je zal toch een besluit moeten nemen hoe je het uiteindelijk wil neerleggen....want dat elke keer losrukken van de rails lijkt me niet echt bevorderlijk voor de rails zelf.
Spreek uit ervaring.
Ton
Daar geef ik je ook 100% gelijk in ,ik had ze gelukkig met nageltjes vast gemaakt en ze gingen goed los ik hoop nu ook dat het nu de laatste keer was dat ik heb moeten doen hoor , maar heb nu een goed systeem dus dat komt nu wel goed hoor ;)
Wel veel rails zo Ger.
Je moet ook nog ruimte over houden voor andere attributen die je op de Yard ook wel eens ziet.
http://trainweb.org/algoma/Images/Locations/Sault/sanding.jpg
Maar ja van de andere kant kan het er ook zo uit zien.
http://www.metroplanning.org/newsletter/talkingtransit/images/Railyard_David_Phillips.jpg
http://jkpotter.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/Z_LYY_001.jpg
Vandaag weer een beetje gedaan aan mijn layout heb eerst een wissel veranderd op het station gedeelte van een rechter naar een linker wissel vind het beter uit zien nu nu loop het redelijk recht zonder een knik er in .
(http://s23.postimg.org/x9srvm0hn/DSC_0050.jpg)
Toen ben ik maar verder gegaan met de beide hoofdsporen van de baan langs de muur naar de deur toe .
(http://s1.postimg.org/xu8bbnjr3/DSC_0051.jpg)
(http://s14.postimg.org/70bsq2k29/nieuw_layout.jpg)
Dat was het weer voor vandaag maar eerst eens kijken hoe ik uit kom met de nieuwe yard hoe ik uit kom kwa plaats ,recht van de yard heb ik nu behoorlijk veel plaats voor een straat met industrie gebouwen .
Voor de fabriek krijg ik nu ook ongeveer een halve vierkante meter plaats voor parkeerplaats vrachtwagen voor budweiser .
Ik krijg nu meer plek om wat te doen dan wat ik eerder had ,de nieuwe yard word ruim 2 meter lang zie foto ivm ruimte rechts dus industrie en links word dan yard en maintenes gedeelte .
(http://s18.postimg.org/gi05kjsxl/DSC_0053.jpg)
'n Beetje meer ruimte voor de gebouwen is toch niet erg Ger?
Want je hebt best flinke jongens nodig (fabrieken).
Ger de hele brouwerij komt toch wel terug he , met bijvoorbeeld pijpleidingen die over het spoor gaan .
Citaat van: Janbouli op november 18, 2014, 19:49:10
Ger de hele brouwerij komt toch wel terug he , met bijvoorbeeld pijpleidingen die over het spoor gaan .
dat is allemaal mogelijk
Tip.
Als je het kurk wat donkerder wil hebben kan je het schilderen met azijn/staalwol vloeistof.....
Probeer het maar eens op een proefstukje.
Werkt spectaculair.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 18, 2014, 21:16:31
Tip.
Als je het kurk wat donkerder wil hebben kan je het schilderen met azijn/staalwol vloeistof.....
Probeer het maar eens op een proefstukje.
Werkt spectaculair.
Ton
Heb je daar een recept van Ton
Dat is niet ingewikkeld Ger.
Men neme een liter azijn en een bolletje staalwol zonder zeep.
Je hoeft natuurlijk niet die hele liter te gebruiken.
Je doet dat staalwol in de azijn en laat het een weekje staan.
Dan is het goedje klaar om te gebruiken.
Je kan er hout oud mee maken en aangezien kurk ook hout is gaat het ook.
Waar je het spul opgesmeerd kleurt het kurk na een tijdje donkerbruin.
Als je het voor hout gebruikt ligt het aan het soort hout wat voor kleur je krijgt.
Ton
Wat doet de azijn dan met houtlijm waar de rails mee vast zitten ?maar het ziet er goed uit zo ;)
Citaat van: ger deguelle op november 19, 2014, 09:38:36
Wat doet de azijn dan met houtlijm waar de rails mee vast zitten ?maar het ziet er goed uit zo ;)
Niets.
je moet ook niet soppen met dat spul......1x smeren is genoeg.....
Ton
Vandaag aan de gang gegaan met de yard ,alles liep goed tot ik de verbinding met de loods wilde doen kwam ik niet mooi uit zo als op de tekening wat ik eerder poste hier .
Ik heb ff een foto gemaakt hoe ik dat wil oplossen maar ik had graag jullie mening hier over ,ik hoop dat jullie goed kunnen zien hoe ik de sporen wil laten lopen zie foto :
(http://s21.postimg.org/cc4dyped3/yard.jpg)
Met mijn fabriek van budweiser ben ik ook een beetje aan het schuiven geweest met de gebouwen omdat ik daar nu mooi de plaats voor heb .
De eerste foto zie je hoe die eerst stond en op de tweede wil ik hem nu zetten zo heb ik nog plaats voor op de voorkant iets van silo's te zetten,het zwarte gebouw wat er nu tussen staat wil ik een laad en los plek maken voor wagons .
(http://s3.postimg.org/7cjcg3cmr/budweiser_oud.jpg)
(http://s30.postimg.org/xxwzdc2jl/budweiser_nieuw.jpg)
Ger, is toch prima zo, hoef je ons niet telkens te vragen hoor :) je doet 't prima ;)
Citaat van: usronald op november 19, 2014, 15:34:58
Ger, is toch prima zo, hoef je ons niet telkens te vragen hoor :) je doet 't prima ;)
Af en toe wil ik wel eens weten wat andere er van vinden ,wand ik heb in het verleden wel eens dingen gedaan dat andere zeiden had je liever zo kunnen doen liever nu er achter komen dan later ;)
Oke, 1 puntje..... je grainelevator zou ik niet direct naast je papierfabriek zetten ;)
??? maakt Budweiser papier ::)
Citaat van: usronald op november 19, 2014, 16:05:26
Oke, 1 puntje..... je grainelevator zou ik niet direct naast je papierfabriek zetten ;)
Hihi , Ronald het geheel is een grote brouwerij , die graan silo's en alles hoort daarbij.
Anheiser Busch Fort Collins Colorado
(https://fisher.osu.edu/blogs/ug-career-mgmt/files/2011/07/brewery1.jpg)
Sorry, zag wat herkenning in de gebouwen.... deels komen die (wn/of zitten die) bij de Walthers papermill ;)
Citaat van: usronald op november 19, 2014, 19:12:56
Sorry, zag wat herkenning in de gebouwen.... deels komen die (wn/of zitten die) bij de Walthers papermill ;)
die komen flink in de buurt die gebouwen van papermill en de factory van budweiser alleen het gebouw met de schoorsteen en de silo's zijn geen zelfbouw ;)
Nou, tis wel erg imposant daar in de hoek Ger.
Ik vind persoonlijk dat dat wel mooi staat daar.
Of het nou allemaal bij elkaar moet passen, daar kun je wel vraagtekens bijzetten.
Het gaat erom, wat vind jij mooi!
Hoezo bij elkaar passen , die gebouwen staan in de echte brouwerij, zeker zo'n grote als deze heeft meerdere graan elevators en een eigen powerhuis waar de schoorstenen op staan.
Ger, het ziet er imposant en realistisch uit. Gebouwen passen altijd bij elkaar als je ruimte laat voor de logistiek. Niet elke brouwerij of industrie gebied is gelijk, anders was het wel een heel saaie boel in deze wereld ;)
Ik vind het mooi zo komt bij mij realistisch over.
JohnT
Vandaag de laatste hand gelegd aan mijn nieuwe layout en de yard is nu klaar ,en de trein rijd super over alle wissels heen .
(http://s29.postimg.org/41qw354jb/niewe_yard.jpg)
(http://s13.postimg.org/h6hi1vgyf/yard_building.jpg)
En ik had nog wat rails over en heb bij de Fabriek van Budweiser twee doodlopende rails neergelegd kunnen die straks mooi in de beton gelegd worden .
(http://s11.postimg.org/rihf3dstf/dood_spoor.jpg)
Wat is dat wit? Houtlijm?
Ton
Onverdund....dat blijf je zien.......
Ton
@Ton hier een foto wat ik zo gedaan heb en je ziet het niet of bedoel je wat anders ?
(http://s4.postimg.org/alymqnnz1/lijm.jpg)
Nee dat bedoel ik......maar ik zie toch wel opbouw op de bielzen....
Ton
Ik denk dat wat je nog ziet van de lijm Ton dat dat weg is naar belasten van de rails .
ik heb een probleem denk ik ??? ben nu al twee dagen aan het kijken naar een gebouw van :Anheiser Busch Fort Collins Colorado
ik zoek namelijk het gebouw waar de vrachtwagens in en uit checken voor op het terrein te komen .
Ik zie het gebouw wel op coogel earth van boven en dan heb je het ook al gehad ,kan me hier iemand mee helpen dit te vinden .
Het gebouwtje hier op de voorgrond zou je als voorbeeld kunnen nemen.
(http://www.2beerguys.com/images/forblog/anheuser-buschfactory.jpg)
En op Flickr even zoeken levert foto's op die je vaak met google niet vindt.
ja als ik het goed heb is dat het gebouw van de bewaking
Citaat van: ger deguelle op november 22, 2014, 08:26:56
Ik denk dat wat je nog ziet van de lijm Ton dat dat weg is naar belasten van de rails .
Ger, waarom doe je dat zo? Je kunt toch veel beter de lijm onder de bielzen doen? Vind dit maar geknoei zo en zoals Ton zegt; het zit nu echt op de bielzen, dat camoufleer je niet zomaar door er ballast overheen te gooien. Op elke foto die je maar vinden kunt ligt dit soort spoor vrijwel altijd zo dat je de bielzen kunt zien en de ballast/zand ligt daar "in", en niet op.
Tip van Flip:
Ik maak een mengsel van 50/50 houtlijm en water en smeer daar de ondergrond mee in.
Dan leg ik de rails erop en leg hem netjes langs de van tevoren getekende lijn.
Waar nodig (meestal in bochten) zet ik de rails vast met punaises.
Na een half uurtje muurvast.
HTH,
Gerard
Bedankt voor de tips van het leggen van de rails ;) maar ben al een paar dagen aan de gang met de fabriek van budweiser ik heb hem iets veranderd en nu vind ik hem super zo als daar de pijpen en zo nog allemaal bij zijn dan vind ik hem top .
De silo's rechts vind ik nog iets te groot ,nu nog kijken voor een kantoor voor op de weg voor het in en uit rijden van de vrachtwagens .
(http://s14.postimg.org/iexr49zsh/budweiser_big.jpg)
(http://s4.postimg.org/yye98q6y5/budweiser.jpg)
Nice....... bij zo'n ingang hebben ze meestal ook een weegbrug....is misschien een idee.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 25, 2014, 14:33:22
Nice....... bij zo'n ingang hebben ze meestal ook een weegbrug....is misschien een idee.
Ton
Goed tip Ton die kras ik wel er in ;)
Heel imposant Ger.
Mooi hoekie zo!
Citaat van: Janbouli op november 22, 2014, 15:41:52
Het gebouwtje hier op de voorgrond zou je als voorbeeld kunnen nemen.
(http://www.2beerguys.com/images/forblog/anheuser-buschfactory.jpg)
En op Flickr even zoeken levert foto's op die je vaak met google niet vindt.
[/quote
Heeft iemand nog een paar ideeen om een kantoortje voor het in en uit gaan van vrachtwagens ben nu al een paar uur aan het google en zit hier vast .
Walthers had er altijd eentje in H0.... in N weet ik het zo niet.
Citaat van: usronald op november 25, 2014, 19:26:39
Walthers had er altijd eentje in H0.... in N weet ik het zo niet.
bij walthers heb ik ook al gekeken en niets gevonden
https://www.google.nl/search?q=factory+entrance+building&safe=off&espv=2&biw=1745&bih=877&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=vcl0VMS-McjuPIT2gOAC&ved=0CCwQsAQ#safe=off&tbm=isch&q=factory+guard+house
Citaat van: usronald op november 25, 2014, 21:17:01
https://www.google.nl/search?q=factory+entrance+building&safe=off&espv=2&biw=1745&bih=877&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=vcl0VMS-McjuPIT2gOAC&ved=0CCwQsAQ#safe=off&tbm=isch&q=factory+guard+house
zo heb ik ook al gezocht maar helaas niets er tussen :( ik zoek namelijk iets waar vrachtwagens links en recht's langs het gebouw kunnen en inderdaad eerst wegen en uitwegen .
Kun jij makkelijk zelf maken Ger.
Maar misschien kun je hier iets van maken.
(https://farm8.staticflickr.com/7559/15692013898_3a2dbb0bb5_b.jpg)
Heb ik toch geen plek voor op mijn baan.
Citaat van: Janbouli op november 26, 2014, 00:11:37
Kun jij makkelijk zelf maken Ger.
Maar misschien kun je hier iets van maken.
(https://farm8.staticflickr.com/7559/15692013898_3a2dbb0bb5_b.jpg)
Heb ik toch geen plek voor op mijn baan.
Die is te breed Jan denk ik zo ik zaal vandaag eens kijken of ik zelf iets in elkaar zet wat ik in mijn gedachten heb ;)
Ben vanmorgen eens aan de gang gegaan met een oud seinhuis voor dat ik met claudia naar het ziekenhuis ga ,moet ik straaks eens kijken voor het dak een antenne en een schotel voor er op en een velletje zwart schuurpapier .
Eens kijken hoe ik het doe met de weegbrug of ik dat in kras of een stukje dun styreen er voor gebruik en natuurlijk een slagboom met stoplicht .
(http://s11.postimg.org/msi8zuxpv/DSC_0065.jpg)
(http://s9.postimg.org/4yb4pqky7/DSC_0066.jpg)
voor mijn gevoel mogen die balken onder het dat wat kleiner. zijn nu erg groot voor alleen een afdakje
verder ziet het er zo leuk uit
Cor
Ik wil er wel nog een rand om heen maken dan zie je ze niet meer of je moet je gaan bukken.
Misschien een rare vraag maar als je ze niet ziet waarom maak je ze dan?
JohnT
of een houten balk simuleren, hoeft maar een klein stukje plastic te zijn.
ik denk dat in het echt een dak makkelijk van hout kan en zulke grote balken zijn te duur voor zo'n dak constructie.
Cor
Citaat van: JohnT op november 26, 2014, 09:54:19
Misschien een rare vraag maar als je ze niet ziet waarom maak je ze dan?
JohnT
Ja JohnT ik denk dat dat het gevoel is ;-) en ik hadden daar afval stukjes van liggen ik dacht dat het zo mooier uit ziet
Ben met het gebouw verder gegaan toen ik thuis kwam met claudia van het ziekenhuis ,is wel handig als je hoog zit dat je op de daken kunt kijken van hoe en wat .
Hier een 3 taal foto's van hoe het nu is ,als er nog iets is wat er bij kan maken hoor ik het graag van jullie .
(http://s30.postimg.org/zaavhuv6p/DSC_0052.jpg)
(http://s29.postimg.org/m0wj9wqpz/DSC_0051.jpg)
(http://s7.postimg.org/hh32npcxn/DSC_0050.jpg)
Heeft er iemand in N toevalig van die wegafzetting beton?
Leuk gebouwtje geworden.....
Betonnen afzettingen is toch niet moeilijk zelf te maken Ger?
Ik zit hier naar een stukje Schaal 0 rail profiel te kijken .....zou uitstekend zijn als roadblock. 3,75mm hoog.
code 125?
Ton
Nice, goed getroffen.
Citaat van: dutchbuilder op november 26, 2014, 14:11:33
Leuk gebouwtje geworden.....
Betonnen afzettingen is toch niet moeilijk zelf te maken Ger?
Ton
Ik weet dat ze er zijn en ik dacht als ik er een heb kan ik er een mal van maken en weet er ook niet de maten van :(
http://en.wikipedia.org/wiki/Jersey_barrier
Ton
Even een plaatje geschoten van dat rail profiel...Is 3,75mm hoog dus 60cm in N.
Ton
Thx voor de link Ton ,welke rail is dat kun je die bestellen in nederland ziet er namelijk goed uit geel spuiten en klaar ;)
Ik heb niet zo veel , maar moet je maar vragen aan Cor, Bart of Ronald, of die nog een stukje Atlas over hebben....
Ton
hier is het verschil met code 100 goed te zien...
Ton
Thx Ton ;)
Bij deze wil ik graag op deze manier vragen aan :Cor, Bart of Ronald hebben jullie een een afval stukje's van Atlas rail voor me ;)
Laat maar.... je heb mail.
Ton
Oke ;) Ik heb geen Atlas rail liggen, sorry.
Dat ziet er al mooi uit Ger, dat gebouw(tje).
Uiteindelijk heb je best wel fantasie om zo het een en ander te maken.
Goed gedaan.
Citaat van: American op november 26, 2014, 17:29:55
Dat ziet er al mooi uit Ger, dat gebouw(tje).
Uiteindelijk heb je best wel fantasie om zo het een en ander te maken.
Goed gedaan.
ik heb inderdaad wel veel fantasie Hans ,en ik heb af en toe wat in mijn hoofd zitten wat niet haalbaar is helaas in N >:D
Citaat van: dutchbuilder op november 26, 2014, 15:12:15
hier is het verschil met code 100 goed te zien...
Ton
Protocraft website.... mooi! ;)
Mooi gebouwtje geworden Ger, leuke dak details ook.
Vanmiddag een beetje gespeeld met het maken van de leidingen voor het transport van het graan en hop .
De eerste foto van de opvang van oude hop voor diervoer heb ik zelf bedacht voor er bij maar is nog niet af moet nog afgewerkt worden .
(http://s14.postimg.org/eki2l5az5/leiding.jpg)
(http://s11.postimg.org/w768hqho3/leiding_1.jpg)
(http://s30.postimg.org/5aeb5i2q9/leiding_2.jpg)
Ger, vergeet de expansion loops niet.
Goed vertaald uitzet lussen.
Bij hete vloeistoffen zet de leiding uit en dan plakken ze zo'n ding ertussen.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 27, 2014, 15:08:44
Ger, vergeet de expansion loops niet.
Goed vertaald uitzet lussen.
Bij hete vloeistoffen zet de leiding uit en dan plakken ze zo'n ding ertussen.
Ton
Ga ik doen Ton dank voor de foto ,heb je post ontvangen hartelijk dank ;)
Citaat van: dutchbuilder op november 27, 2014, 15:08:44
Ger, vergeet de expansion loops niet.
Goed vertaald uitzet lussen.
Bij hete vloeistoffen zet de leiding uit en dan plakken ze zo'n ding ertussen.
Ton
En bij stoom vanuit het ketelhuis neem ik aan?
Wat dacht je van wort....
Ton
Citaat van: Gerard Wassink op november 27, 2014, 15:11:45
Citaat van: dutchbuilder op november 27, 2014, 15:08:44
Ger, vergeet de expansion loops niet.
Goed vertaald uitzet lussen.
Bij hete vloeistoffen zet de leiding uit en dan plakken ze zo'n ding ertussen.
Ton
En bij stoom vanuit het ketelhuis neem ik aan?
Hier voor dacht ik twee rookgenerators in te bouwen op de grote torens
Je hebt de vaart er lekker in zitten Ger. Mooie vorderingen hoor!
Ik moest ff naar denken hoe ik die expansion loops moest maken waar Ton mij op wees maar hier een foto er van :
(http://s29.postimg.org/ma3um014n/expansion_loops.jpg)
Cool
Ik zit met een probleem ik wil nog 3 a 4 silo's bij de fabriek maken maar weet ff niet hoe en wat ik er voor kan gebruiken ik wilde het zelfde maken als die andere silo's wat ik heb maar dat is helemaal onmogelijk denk ik zelf .
Dus als er iemand een idee heeft en ook nog redelijk goedkoop is hoor ik het graag ;)
Ger
denk dat er wat meer info nodig is:
ronde silo? of vierkant.
hoe groot, diameter?
25mm of groter?
ik heb thuis diverse diameter pijp, riool afvoer 32mm, 40mm, 50mm 75mm, 80mm
kan je denk ik overal waar een huis (ver)bouwt word ook vinden in de afval bak.
nog groter vind je in de oud papier wel eens, rollen van tapijt vervoer.
nadeel is dat ik pas over 2 weken thuis ben
Cor
Citaat van: moonlicht op november 28, 2014, 17:38:28
Ger
denk dat er wat meer info nodig is:
ronde silo? of vierkant.
hoe groot, diameter?
25mm of groter?
ik heb thuis diverse diameter pijp, riool afvoer 32mm, 40mm, 50mm 75mm, 80mm
kan je denk ik overal waar een huis (ver)bouwt word ook vinden in de afval bak.
nog groter vind je in de oud papier wel eens, rollen van tapijt vervoer.
nadeel is dat ik pas over 2 weken thuis ben
Cor
Nou Cor de silo wat ik nu op de baan heb is ongeveer 32mm en de hoogte weet ik nog niet .
dan zou een stuk(je) riool pijp van 32 mm ok zijn
is een niet meer zo veel gebruikte maat maar is wel aan te komen
als je geen haast heb denk ik dat ik thuis nog wel een 40cm zou moeten hebben.
Cor
Citaat van: moonlicht op november 28, 2014, 17:59:06
dan zou een stuk(je) riool pijp van 32 mm ok zijn
is een niet meer zo veel gebruikte maat maar is wel aan te komen
als je geen haast heb denk ik dat ik thuis nog wel een 40cm zou moeten hebben.
Cor
Ik vind een super aanbod Cor maar mij te kennen heb ik geen geduld en heb ik het zeker af binnen twee weken ;) ik moet alleen maar kijken hoe ik dat moet maken .
ouderwets een papier oprollen...........
de rol wc papier
bezemsteel
ik noem er maar een paar
Cor
Citaat van: moonlicht op november 28, 2014, 18:18:53
ouderwets een papier oprollen...........
de rol wc papier
bezemsteel
ik noem er maar een paar
Cor
heb ik allemaal getest vandaag Cor maar ik vond het niet uitzien eerlijk gezegd ???
Rol van keukenpapier, deze plamuren en schuren tot die glad genoeg is. Lijkt op beton dan na een kwastje verf. Je kunt er eventueel nog naden optekenen met potlood.
JohnT
Citaat van: JohnT op november 28, 2014, 19:10:46
Rol van keukenpapier, deze plamuren en schuren tot die glad genoeg is. Lijkt op beton dan na een kwastje verf. Je kunt er eventueel nog naden optekenen met potlood.
JohnT
ze moeten alleen niet op beton lijken JohnT maar meer op plaatwerk stal maar dat bereik ik alleen maar met pvc denk ik ;)maar bedankt voor de tip .
Zooi beplakken met alu tape..
Citaat van: milocomarty op november 28, 2014, 19:25:12
Zooi beplakken met alu tape..
en welke lijm hier voor martin
Je hebt ook rollen alu tape ;)
Yep, die bedoel ik, die zijn zelfklevend voor om afvoerpijpen..
Citaat van: milocomarty op november 28, 2014, 20:32:18
Yep, die bedoel ik, die zijn zelfklevend voor om afvoerpijpen..
dat word dus bouwmarkt ;) heb ff gekeken dat word mij nu ff te duur :(
voor de info de silo wat ik nog wil maken is niet van zilver ze zijn wel van metaal maar gespoten:
(http://s8.postimg.org/4idkt20d1/SIC_0226.jpg)
Je kan de alu tape gebruiken om het papier te verbergen en glad te maken, daarna een verfje over de tape
Je zou het ook met gewone verpakkings plakkband kunnen proberen op een papieren koker.
Gewoon wat proberen lijkt me
Cor
Ger, kan je je het nog herinneren dat ik ooit eens een keer een draadje heb gemaakt over hoe ik van een alluminium bierblikje een silo heb gemaakt?
Je heb ook van die blikjes maar dan een stuk smaller gevuld met energy drink.
Dus eerst stuiteren van de inhoud en van de rest een silo maken.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 28, 2014, 21:41:52
Ger, kan je je het nog herinneren dat ik ooit eens een keer een draadje heb gemaakt over hoe ik van een alluminium bierblikje een silo heb gemaakt?
Je heb ook van die blikjes maar dan een stuk smaller gevuld met energy drink.
Dus eerst stuiteren van de inhoud en van de rest een silo maken.
Ton
dat draadje zegt mij niks ::) en ik mag geen elk blikje energy blikje hebben voor mijn gezondheid :o en die zijn ook te groot voor N
Blikje kun je leeg kieperen in de gootsteen... koop je een goedkope variant. Je woont dicht bij Duitsland? Die hebben ook nog wel eens van die kleine blikjes.
Citaat van: ger deguelle op november 28, 2014, 19:19:57
Citaat van: JohnT op november 28, 2014, 19:10:46
Rol van keukenpapier, deze plamuren en schuren tot die glad genoeg is. Lijkt op beton dan na een kwastje verf. Je kunt er eventueel nog naden optekenen met potlood.
JohnT
ze moeten alleen niet op beton lijken JohnT maar meer op plaatwerk stal maar dat bereik ik alleen maar met pvc denk ik ;)maar bedankt voor de tip .
Supergladschuren kan ook als het geplamuurd is. Maar nog wel ff een vraagje hoe weet je dat het metaal moet zijn?
JohnT
Citaat van: JohnT op november 29, 2014, 09:06:01
Citaat van: ger deguelle op november 28, 2014, 19:19:57
Citaat van: JohnT op november 28, 2014, 19:10:46
Rol van keukenpapier, deze plamuren en schuren tot die glad genoeg is. Lijkt op beton dan na een kwastje verf. Je kunt er eventueel nog naden optekenen met potlood.
JohnT
ze moeten alleen niet op beton lijken JohnT maar meer op plaatwerk stal maar dat bereik ik alleen maar met pvc denk ik ;)maar bedankt voor de tip .
Supergladschuren kan ook als het geplamuurd is. Maar nog wel ff een vraagje hoe weet je dat het metaal moet zijn?
JohnT
Als ik goed naar de foto's kijk hebben de silo's een glans er op en omdat daar voedingsmiddel in zit is het altijd van metaal ,ik spuit zo die kleur wat op de foto is en dan doe ik de silo een maat glans er over denk ik zo .
Ik heb bij een firma gewerkt die leidingen en vaten maakte voor de voedselindustrie......allemaal RVS......
Ton
Heb ff een testje gedaan hoe het zou uitzien met die kratten bier wat Ton voor mij mooi op maat heeft gedaan ik vind het super uit zien ;D
En volgens mij is dit nog nooit in N gedaan maar ik kan het fout hebben ;)
(http://s8.postimg.org/i5nencaxh/DSC_0061.jpg)
Citaat van: dutchbuilder op november 29, 2014, 09:44:56
Ik heb bij een firma gewerkt die leidingen en vaten maakte voor de voedselindustrie......allemaal RVS......
Ton
Dat bedoel ik ook :-[
Pallets met kratten is goed getroffen. netjes zo!
Ziet er te gek uit Ger, zou nog wat meer van die stapels kratten maken, en dan eens zoeken naar vrachtwagens die voor die kratten geschikt zijn, misschien eentje openwerken die ze aan het laden zijn. Zijn wel details die je later kunt toevoegen.
Citaat van: Janbouli op november 29, 2014, 11:03:33
Ziet er te gek uit Ger, zou nog wat meer van die stapels kratten maken, en dan eens zoeken naar vrachtwagens die voor die kratten geschikt zijn, misschien eentje openwerken die ze aan het laden zijn. Zijn wel details die je later kunt toevoegen.
d
Ik doe niks anders ;)
Ben aan de gang gegaan met de silo maar gaat niet zo makkelijk als de rest dus daarom stop ik er mee voor vandaag heb al weer genoeg heilige naar onder gehaald .
Maar hier een foto tot nu toe wat ik er mee ben aan het doen :
(http://s10.postimg.org/t2xbflzzt/silo.jpg)
Het is en blijft 'n mooi object Ger.
Groot en imposante complex zo!
Je kunt er mee aan de gang blijven met zo iets.
Daar komt bijkant geen einde aan met het detailleren.
Maar je bent zeer goed bezig jongen!
Thx hans je blijft inderdaad van alles doen in die hoek ;D maar vanmiddag had ik het gevoel dat het me weer aan de kont ging ik kreeg de gebouwen niet mooi recht ,dit omdat ik de ondergrond met een laagje gips had gedaan .
Hierdoor kreeg ik net een idee toen ik op de bank zat ik leg er een 4 mm mdf plaat er onder dus ik sprong op van de bank en bianca meteen en helder ogenblik ;D ;D
Meteen opmaat gedaan en getest met de gebouwen en YES alles staat recht nu en daar kwam ik vanmiddag niet op >:D :-\ :P
Ger , mooi...maar kijk uit dat je er geen stekelvarken van maakt.....
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 29, 2014, 19:20:11
Ger , mooi...maar kijk uit dat je er geen stekelvarken van maakt.....
Ton
dat zeker Ton ik denk zelf dat het dat ook wel ver was kwa buisen
Kom maar eens bij ons kijken in de fabriek, daar hangt 't vol met leidingen...... ;)
Ger moet er ook nog wat aan de kleur gedaan worden?
Citaat van: American op november 29, 2014, 20:10:52
Ger moet er ook nog wat aan de kleur gedaan worden?
hij word hoop ik over 2 weken gespoten Hans in MAT BEIGE als die kleur droog is verf ik de rest allemaal de deuren ramen en de buizen .
Wauw, dat is nog 'n hoop things to do Ger!
Ik heb vandaag weer een beetje gedaan aan Budweiser factory heb getracht wat krachtstroom neer te leggen en nog wat dingen een klein gebouw er tussen gemaakt .
En naast het spoor heb ik nog een verhoging gemaakt voor lossen van wagons en een ander dak op de plaats waar de vrachtwagens kunnen lossen en laden ,en op het dak heb ik twee stukken van een ketel wagon's neer gelegd maar weet niet of ik dat wel doe ?maar hier een twee taal foto's wat ik gedaan heb :
(http://s14.postimg.org/l598rmcsx/electra_leiding.jpg)
(http://s3.postimg.org/qukerpy0j/eletra_2.jpg)
Die 2 ketelwagons weet ik ook niet , maar de rest ziet er super uit Ger.
ik wil nu wat doen maar wat vinden jullie ga ik te ver met denken ??? ik ben dus aan het zoeken wat je nog meer kunt doen met de fabriek .
Nu loop ik met het idee om twee bierketels te plaatsen in de fabriek maar dan moet ik een raam maken van 5 bij 5 cm en daar achter de twee ketels,ik wil het dus zo maken dat je net er in kunt kijken dat je de twee ketels ziet staan .
Ik heb hier voor twee doppen genomen van de deo en daar twee pijpen in gezet er zijn veel vormen wat ik gezien heb voor de ketels op de foto zien jullie wat ik bedoel maar hoe maak ik een raam van 5 bij 5 cm .
(http://s11.postimg.org/it170rwab/bierketel.jpg)
Leuk idee Ger maar volgens mij zien bierbrouwketels er anders uit.
Lopen meer taps toe in een ronding.
likeur glaasje op zijn kop?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 02, 2014, 21:07:30
Leuk idee Ger maar volgens mij zien bierbrouwketels er anders uit.
Lopen meer taps toe in een ronding.
likeur glaasje op zijn kop?
Ton
ideeen ton hoe ik die ronding krijg heb al geprobeerd met klei maar dat ziet niet uit
Pingpongbal bovenop een kunststof buisje?
Citaat van: Gerard Wassink op december 02, 2014, 21:44:35
Pingpongbal bovenop een kunststof buisje?
en je bedoeld dan een halve pingpongbal ?
ik denk nu zelf aan een kunststof wijnglas van de action ::)
Ger
Zie mijn draadje
https://www.amerikaanse-treinen.nl/forum/index.php/topic,45.75.html
Die zijn 4 keer zo groot, gewoon een stukje pijp genomen en er een paar lagen plastic op gelijmd
Daarna schuren in vorm ,eventueel op een draaibank of voorzichtig in een boormachine
Voor N zijn ze kleiner dus dat moet wel kunnen
Cor
even een plaatje over waar we het over hebben.
Ton
Braak.................yak Heineken... ;)
Ton , we hebben het hier over een bierbrouwerij, dat slootwater uit Amsterdam kun je daar echt niet toe rekenen. ;)
Hier overigens de ketels van Anheiser Busch in Fort Collins
(http://media.syracuse.com/news/photo/2011/09/2011-09-08-mg-busch3jpg-63754b82f5250635.jpg)
dank je wel mannen voor het meedenken het moet inderdaad wel zo worden wat Jan zegt ik ga er vandaag mee verder ;)we zien wel waar het komt
Citaat van: Janbouli op december 03, 2014, 01:29:33
Ton , we hebben het hier over een bierbrouwerij, dat slootwater uit Amsterdam kun je daar echt niet toe rekenen. ;)
Als Hollander zou ik het oneens met je moeten zijn....
Maar ik ben het helemaal met je eens.
Ik krijg er ook gegarandeerd koppijn van.
Chemische rotzooi....
Ton
Nu naar een paar uur knutselen en snijden ben ik zeer tevreden met mijn resultaat van de bierketels het is niet zo als op de foto's maar ik heb gewoon niet het materiaal er voor om dat zo 100 % te doen ik moet het maar met de middelen doen wat ik in huis heb .
Heb eerst maar eens de ramen gemaakt en het gebouw met de dremel bewerkt en dan heb ik zitten te schuren en vijlen dat die er in past .
(http://s29.postimg.org/m674ywfyv/DSC_0070.jpg)
Toen ben ik naar de action gegaan om te kijken voor de ketels wat ik daar voor kan gebruiken dat ik ongeveer aan de vorm voldoet ,naar meten en alles op maat te hebben gemaakt aan de slag gegaan .
De volgende foto's stap voor stap wat ik gedaan heb :
(http://s12.postimg.org/nlgm408f1/DSC_0071.jpg)
(http://s18.postimg.org/eozodvrwp/DSC_0072.jpg)
En ik denk zo dat dit ook het laatste was wat ik aan de fabriek doe ,nu kan ik mooi alles bijwerken met vloeibaar plastic en hier en daar licht schuren en dan hoop ik dat ik volgende week kan spuiten .
En hier staat de gedeelte dan op de plaats heb er nog geen raam ingezet omdat alles nog gespoten moet worden :
(http://s27.postimg.org/5m5s1p9gj/DSC_0074.jpg)
Mooi Ger, je bent wel gegroeid sinds de tijd die je nu op het forum bent.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 03, 2014, 12:50:41
Mooi Ger, je bent wel gegroeid sinds de tijd die je nu op het forum bent.
JohnT
Het moet wel JohnT met zoon goede leraren om je heen ;)
Dat is fraai Ger, complimenten!
Ben heel benieuwd hoe het wordt als het geheel gespoten is.
Een heel klein led-je boven in die ruimte? Dan zijn de ketels ook goed te zien!
Ben ook maar eens aan het spelen geweest op You tube met een filmpje maken :
http://youtu.be/kldYVJqze5g
Nou Ger, ik vind het geweldig.
Het filmpie geeft uitstekend weer wat je aan het doen bent.
De Factory is in een woord: imposant!
Wat Gerard zei, 'n klein lichtje erin maakt het helemaal af.
En ik vind je Engels beter als dat wat ik probeer.
Met andere woorden: goed bezig jongen.
Well done my friend.
remember, your english is always better that their dutch.
Ton
Een randje om die ramen heen en inderdaad een ledje er in, ledje heb ik wel Ger.
ben van morgen eens gaan kijken voor licht er in te krijgen bij de ketels ;
(http://s29.postimg.org/8weiqhwtj/licht_ketel.jpg)
Zo nu eens kijken voor een lijstje om de ramen en het gebouw zwart maken van binnen .
Erg sfeervol! Nice 8)
Wordt mooi Ger!
Als je er zo naar kijkt, dan krijg je al dorst!
zo ben nu klaar met de fabriek heb alles mooi kunnen bijwerken met vloeibaar plastic ,heb een test gedaan met de strepen wat op de fabriek zit ik heb het met potlood gedaan .
Zo ziet de fabriek van buiten uit met de strepen :
(http://s8.postimg.org/4f97ekcz9/images.jpg)
En zo heb ik het gedaan met potlood wat vinden jullie kan het door zo ? of iemand een ander idee hoe
(http://s15.postimg.org/gydx4c70b/strepen_budweiser.jpg)
En het ketel huis heb ik ook onderhanden genomen zwart gemaakt van binnen en het raam aangepast met een stripje :
(http://s23.postimg.org/4qwv0fli3/licht_budweiser.jpg)
De horizontale lijn iets meer laten zakken, dan klopt het heel aardig met de realiteit. Verder ziet het er goed uit Ger!
Citaat van: Joop_L op december 04, 2014, 12:21:35
De horizontale lijn iets meer laten zakken, dan klopt het heel aardig met de realiteit. Verder ziet het er goed uit Ger!
Joop wat bedoel je met de horizontale lijn iets meer zakken ?
deze
Ton
Inderdaad, die bedoelde ik.
ok deze strip zit er al van af het begin er op deze krijg ik echt niet omlaag helaas :-[
Citaat van: ger deguelle op december 04, 2014, 11:41:05
Zo ziet de fabriek van buiten uit met de strepen :
(http://s8.postimg.org/4f97ekcz9/images.jpg)
Ha! Hier zijn we in 2011 langsgereden! Mijn zoon kreeg niet zo snel de fabriek op de foto vanuit de rijdende camper. Deze fabriek staat in Fairfield Californie en dat ligt tussen Sacramento en San Francisco. Een enorme fabriek trouwens.
Leuk bezig, Ger! :)
ben eens gaan kijken voor de opstelling van mijn sand and feul station het zand station wat ik had vond ik niet mooi staan dus heb ik twee zand torens zelf gemaakt er van en is aardig al zeg ik het zelf ;D
(http://s28.postimg.org/6tx6eclp9/sand_and_feul_station.jpg)
Jonge jonge de een na de andere building vliegt bij jouw uit je handen!
Knap gedaan Ger die zand torens.
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen?
Citaat van: American op december 04, 2014, 17:38:44
Jonge jonge de een na de andere building vliegt bij jouw uit je handen!
Knap gedaan Ger die zand torens.
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen?
hans ik kijk hier naar :
(http://s11.postimg.org/m2x4b4xpv/147_5600.jpg)
en dan probeer ik het na te maken wat ik in huis heb ;)
Ipv met potlood zou ik de lijnen er met een stift op zetten , nog beter zou het zijn om ze met een kraspen in te krassen en dan met A&I zwart te maken, het zijn immers groeven.
Citaat van: Janbouli op december 04, 2014, 18:11:01
Ipv met potlood zou ik de lijnen er met een stift op zetten , nog beter zou het zijn om ze met een kraspen in te krassen en dan met A&I zwart te maken, het zijn immers groeven.
welke stift Jan , ik zaal morgen eens kijken met krassen hoe dat gaat
Omdat ik moet wachten tot volgende week ben ik maar een beetje verder gegaan met de maintenance loods ik heb een poging gedaan om air haspel te maken wat ik al eens vaker gezien in zoon loods .
Heb meteen ook wat verf werk gedaan aan de loods van binnen en een paar kleine dingen er ingezet voor aankleding ,maar hier een paar foto's er van :
(http://s29.postimg.org/6doeychpz/loods_loc.jpg)
(http://s8.postimg.org/77kn3hto5/loods_loc_paint.jpg)
(http://s13.postimg.org/oq45kyrnr/air_haspel_loods.jpg)
Mooi! :) Ziet er goed uit.
Idd chapeau !!
Zeker geslaagd, en dat in N!!!
JohnT
ziet er goed uit Ger
Vraagje ik heb de pompen geverfd moet ik ze zo laten of anders ? Graag jullie mening
(http://s13.postimg.org/ketc0xotj/irmage.jpg)
Citaat van: ger deguelle op december 06, 2014, 22:43:20
Vraagje ik heb de pompen geverfd moet ik ze zo laten of anders ? Graag jullie mening
Denk: "vies", "morsen van diesel", "stof en vuil"...
Citaat van: Gerard Wassink op december 06, 2014, 22:50:02
Citaat van: ger deguelle op december 06, 2014, 22:43:20
Vraagje ik heb de pompen geverfd moet ik ze zo laten of anders ? Graag jullie mening
Denk: "vies", "morsen van diesel", "stof en vuil"...
Idd....smerig maken.
De grond rond die pompen ook.
Maak er ?n zooitje van Ger.
Vooral bij het tanken verliezen de diesels wel eens wat!
Deze vind ik prachtig!
Hoi allemaal.
Ik ben nu al de hele dag aan het kijken voor voorbeelden hoe vuil het daar nu om is in het echt ,maar ik vind het redelijk schoon om die plekken heen .
Ik heb wel gezien onder het zand gedeelte ligt wel redelijk vol maar diesel vind ik minder te zien ook bij de pompen en zo ???
En diesel waar moet ik aan denken voor dat te doen: inkt ,verf glans of mat .\of poeders ,pigmenten moet ik de verf met verdunnen of voor zo iets niet .
Gewoon even experimenteren op een proefstukje Ger, dan kan je niets verzieken...
Ton
Kijk. die diesel loopt niet met liters tegelijk weg.... het zijn druppels van het in- en uithalen van de slangen bij de vulopenigen. Veel jaren lang druppels maken vlekken, dieselvlekken. Je zag dat vroeger wel bij de pomp voordat ze vloeistofdichte vloeren hadden.
Kijk hier eens: http://forum.atlasrr.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=63090 verderop bouwt hij een tankplaat.
En hier wat foto's (https://www.google.nl/search?q=fuel+station+railway&safe=off&biw=1745&bih=877&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=J3uEVKKYKMz_UOuEgwg&ved=0CAcQ_AUoAg#safe=off&tbm=isch&q=diesel+facility&facrc=_&imgdii=_&imgrc=cadtraxERFL1HM%253A%3BayRvssykYbGogM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.trainboard.com%252Frailimages%252Fdata%252F552%252FDSCF4438.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fforum.atlasrr.com%252Fforum%252Ftopic.asp%253FTOPIC_ID%253D63090%3B640%3B480)
Citaat van: usronald op december 07, 2014, 17:11:50
Kijk. die diesel loopt niet met liters tegelijk weg.... het zijn druppels van het in- en uithalen van de slangen bij de vulopenigen. Veel jaren lang druppels maken vlekken, dieselvlekken. Je zag dat vroeger wel bij de pomp voordat ze vloeistofdichte vloeren hadden.
Kijk hier eens: http://forum.atlasrr.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=63090 verderop bouwt hij een tankplaat.
En hier wat foto's (https://www.google.nl/search?q=fuel+station+railway&safe=off&biw=1745&bih=877&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=J3uEVKKYKMz_UOuEgwg&ved=0CAcQ_AUoAg#safe=off&tbm=isch&q=diesel+facility&facrc=_&imgdii=_&imgrc=cadtraxERFL1HM%253A%3BayRvssykYbGogM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.trainboard.com%252Frailimages%252Fdata%252F552%252FDSCF4438.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fforum.atlasrr.com%252Fforum%252Ftopic.asp%253FTOPIC_ID%253D63090%3B640%3B480)
thx voor de foto's maar ik had ze al gezien ;) ik denk maar zo minder is beter dan te veel ;)
Ik ging net naar de treinkamer en toen zag ik het gedeelte wat ik vanmiddag gemaakt had bij de zand torens bol stond waar ik het zand gedaan heb .
Dus dat deel maar weer schoongemaakt en laten drogen tot morgen dan zien wel weer verder hoe we dat gaan doen met het zand silo heb wel wat gezien wat mij aanspraak maar weet niet of dat in mijn tijd past zie link :
http://www.railroad-line.com/discussion/topic.asp?TOPIC_ID=28670&whichpage=11 (http://www.railroad-line.com/discussion/topic.asp?TOPIC_ID=28670&whichpage=11)
en hier een foto waar het mis gegaan is vandaag :-\
(http://s9.postimg.org/skwaahi73/pech.jpg)
Of ik maak deze :
(http://s23.postimg.org/ux40b8ph7/4368_1316585075.jpg)
Misschien heb je deze nog niet gezien?
Maar ik denk dan, hij heeft er al heel veel gezien!
Citaat van: American op december 07, 2014, 17:56:48
Misschien heb je deze nog niet gezien?
Maar ik denk dan, hij heeft er al heel veel gezien!
YEP ;D ;D ik heb niks anders gedaan vandaag lol nu aan het kijken voor een sandtower ;)
heb er weer een beetje aan gedaan bij de fuel station wat gespeeld met pigmentpoeder en een beetje diesel vlekken gedaan .
(http://s4.postimg.org/n1nyxev1p/yard_fuel.jpg)
(http://s10.postimg.org/nvwrkcduh/yard_fuel_1.jpg)
omdat vanmorgen de stroom op eens weg was kom ik niks meer doen in huis dus maar een gaan spelen met wat runderen ik heb een poging gedaan om longhorn's te maken ???
(http://s30.postimg.org/or0uxbqyp/longhoorn.jpg)
Mooi Ger, denk wel dat de horens een klein stukje korter mogen.
JohnT
Lekker vies...
Fuel platform zier er nu goed uit Ger, en de longhorns zijn nu nog Xtra Longhorns, neem aan dat je daar nog een klein stukje af haalt, en ze ook nog verft.
Citaat van: Janbouli op december 08, 2014, 16:07:29
Fuel platform zier er nu goed uit Ger, en de longhorns zijn nu nog Xtra Longhorns, neem aan dat je daar nog een klein stukje af haalt, en ze ook nog verft.
de horns krijgen nog een flex beurt
Ze heten niet voor niks: Longhorns!
Zijn die fietssturen niet een beetje aan de lange kant ?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 08, 2014, 22:02:43
Zijn die fietssturen niet een beetje aan de lange kant ?
Ton
ja Ton heb ik gedaan dat ik ze beter kon vast houden komt nog een stuk af, nu nog een vraag aan jullie wat hoort er nog meer bij de fuel station wat belangrijk is .
ik zie van alles :o
Geen idee Ger ik rij voornamelijk met stoom.
Ton
heb vandaag weer een beetje aan mijn sand and fuel station gedaan ,moet nu ff kijken voor ideeen voor de opslag van zand en een watertoren denk ik zo .
Moet alleen nog wat verouderen aan de silo en de verhoging.
(http://s2.postimg.org/5gnyvf4ah/fuel_station_2.jpg)
(http://s10.postimg.org/j7vgx1ydl/fuel_and_sand_station.jpg)
Watertoren? Waar ga je die voor gebruiken in een dieseldepot?
Gezien de 2 zandtorens zou ik een tank (kan staand) of een bunker neerzetten. Een depot van deze grootte zal wel een redelijke hoeveelheid verbruiken en die ook op voorraad hebben.
Citaat van: usronald op december 09, 2014, 16:09:44
Watertoren? Waar ga je die voor gebruiken in een dieseldepot?
Gezien de 2 zandtorens zou ik een tank (kan staand) of een bunker neerzetten. Een depot van deze grootte zal wel een redelijke hoeveelheid verbruiken en die ook op voorraad hebben.
Ik heb de twee zandtorens met elkaar verbonden van boven af en dan heb ik een verbinding naar een klein loodshuisje waar de leiding via het dak naar binnen komt ,waar dat dan naar de grond gaat naar de bunker toe .
en dan ben ik aan het kijken voor een rooster naast het huisje waar ook een spoor loopt daar kan dan een zand hopper de zand op het rooster kiepen en dat valt dan in de bunker
ff twee foto's gemaakt wat ik bedoel ???
Deze is de rooster wat ik bedoel voor het leeg maken van de zandhoper :
(http://s9.postimg.org/x8nh3hvan/DSC_0095.jpg)
En deze foto heb ik een vraag :of van links naar recht een verbinding met de silo's of het koper stangetje van het huisje naar de silo
(http://s17.postimg.org/npj93jnxb/DSC_0096.jpg)
Denk dat de torens die je nu hebt van onder de grond gevoed worden.... zeker niet op de manier zoals je op de onderste foto laat zien ;)
EDIT zie deze foto waarbij de leidingen recht naar beneden gaan de grond in.
(https://www.walthers.com/prodimage/0933/09330000003813.gif)
ok :o dan heb ik het verkeerd gezien ik zaal kijken of ik die foto terug vind heb namelijk gezien dat ze van een huisje buizen naar boven loopt
(http://s30.postimg.org/sue2p27mp/2272916609_a8a5d74bea_o.jpg)
Oke Ger, het kan dus op meerdere manieren :) Wat jij mooi vindt. Zou m alleen niet te lang en te schuin maken. Op jou foto staat die vrij steil en kort op de toren. Lijkt me ook handig want zand dat vochtig zou worden in de pijp blijft dan niet steken en valt terug de bunker of opslag in.
ik heb het dus maar zo gedaan voor mijn gevoel vind ik het ok zo ,en door deze zo vast te zetten staat ook alles een beetje vaster .
(http://s28.postimg.org/4724xlr8t/pipe_sandtower.jpg)
Dan zul je wel moeten ondersteunen want zo blijven die leidingen nooit hangen (in werkelijkheid dan).
Yep , zand is zwaarder dan water maar zal wel blijven hangen in die buizen dus gaan die buizen doorzakken.
jullie weten dat ik doe wat jullie zeggen als het in mijn macht staat ;) dus heb ik de het gemaakt wat jullie zeiden
(http://s30.postimg.org/ioxlaz1gh/ondersteuning.jpg)
Mooi zo Ger....maar wach ff....het is jouw baan dus jij beslist en niet wij....
Ton
Ben maar niet bang Ton , Ger doet het op deze manier omdat hij dat zelf ook goed wil hebben ;)
HE HE precies zo zit dat ;) ;D
verlichting doet het alleen een dimmer er tussen .
(http://s12.postimg.org/pd9zub8y5/licht_loods.jpg)
Wil je ff een beetje dimmen Ger ;)
8)
Netjes gedaan Ger.
Inderdaad, eff dimmen!
Maar je kunt er toch ook 'n condensatortje tussen zetten?
Niet veel verstand van de elektriek!
Citaat van: American op december 10, 2014, 14:57:19
Netjes gedaan Ger.
Inderdaad, eff dimmen!
Maar je kunt er toch ook 'n condensatortje tussen zetten?
Niet veel verstand van de elektriek!
ik ook niet hans weet ook niet hoe ik het doen moet en wat je er voor nodig hebt
Naar bezoek gehad te hebben vandaag op mijn hobby kamer heb ik een kleine aanpassing aan mijn baan moeten doen voor de zekerheid dat ze namelijk niks kapot maken .
(http://s29.postimg.org/j4owad4iv/aanpasing.jpg)
Hoezo Ger? Liep er een lompe hork tussen?
Mensen komen meestal niet verder dan de deur van de treinenkamer bij mij.
En als ik het vertrouw , mogen ze onder de brug door.......
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 10, 2014, 21:54:32
Hoezo Ger? Liep er een lompe hork tussen?
Mensen komen meestal niet verder dan de deur van de treinenkamer bij mij.
En als ik het vertrouw , mogen ze onder de brug door.......
Ton
Ja Ton Heel lomp
En het was al een beetje aan de smalle kant daar, je had misschien ook een stuk plexiglas daar kunnen zetten.
En als ik het vertrouw , mogen ze onder de brug door.......
Ja, dat is zo, maar ik heb de eer en het genoegen gehad om daar onder te MOGEN kruipen!!!
Citaat van: Janbouli op december 10, 2014, 22:58:22
En het was al een beetje aan de smalle kant daar, je had misschien ook een stuk plexiglas daar kunnen zetten.
Nee Jan dat was het breedste stuk waar ik dat gemaakt heb .
Vandaag een start gemaakt met een weg over de brug bij de waterval nu moet ik het laten drogen en dan licht opschuren ,dan ik in deze hoek ook aan de gang gaan met bebouwen .
(http://s14.postimg.org/rxi6c84kh/road_mounten.jpg)
Lekker bezig.....
Ton
Gaat nog steeds als een trein.
JohnT
Toch 'n mooi hoekie daar Ger.
Zo zijn de bomen best wel mooi, zeg maar herfstig!
Heb je al precieze plannen voor het stuk links en rechts?
Citaat van: American op december 12, 2014, 00:05:17
Toch 'n mooi hoekie daar Ger.
Zo zijn de bomen best wel mooi, zeg maar herfstig!
Heb je al precieze plannen voor het stuk links en rechts?
plannen en idee?n genoeg alleen uit voeren een probleem nu ;)
heb vandaag een begin gemaakt voor de mine vilage het eerste gebouw heb ik redelijk goed in elkaar gezet was wel ff kijken hoe die lijm werkte wat ik van Jan gekregen had .
Maar ik vind het een mooi gebouw geworden moet wel nog wat aan verweerd worden ,maar morgen gaan we er mee verder .
(http://s30.postimg.org/m62g9jjg1/building_mine_vilage.jpg)
het ziet er goed uit Ger
Ik vond het niet leuk hoe het zand bij de zandtorens laag dus heb ik een potje van vallejo desert sand het was meteen mooier .
Eerste foto hoe het was :
(http://s27.postimg.org/5jye8wexv/DSC_0110.jpg)
En hier met vallejo :
(http://s23.postimg.org/f5wttujor/sand_van_vallejo.jpg)
En bij het roster :
(http://s28.postimg.org/bon3q35yl/zand_roster.jpg)
Knap gedaan allemaal Ger.
Dat gebouwtje, eigen bouw of pakketje?
Citaat van: American op december 12, 2014, 19:41:51
Knap gedaan allemaal Ger.
Dat gebouwtje, eigen bouw of pakketje?
Pakketje Hans van R.L.W.ik heb nog zo een liggen heb ik eens een jaar geleden van Jan ontvangen
Citaat van: ger deguelle op december 12, 2014, 16:51:29
Ik vond het niet leuk hoe het zand bij de zandtorens laag dus heb ik een potje van vallejo desert sand het was meteen mooier .
Beetje een zooitje geworden zo ;) Waarom gebruik je geen echt zand ?? :)
Citaat van: johnlostcreek op december 12, 2014, 23:58:11
Citaat van: ger deguelle op december 12, 2014, 16:51:29
Ik vond het niet leuk hoe het zand bij de zandtorens laag dus heb ik een potje van vallejo desert sand het was meteen mooier .
Beetje een zooitje geworden zo ;) Waarom gebruik je geen echt zand ?? :)
dat is echt zand
Het zand ziet er nog grof uit in N. Misschien kun je beter gewoon krijt gebruiken. Je kunt goedkoop pastelkrijt nemen en dit over schuurpapier halen om poeder te verkrijgen.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 13, 2014, 09:52:15
Het zand ziet er nog grof uit in N. Misschien kun je beter gewoon krijt gebruiken. Je kunt goedkoop pastelkrijt nemen en dit over schuurpapier halen om poeder te verkrijgen.
JohnT
De eerste foto van hoe het was heb ik zo gedaan en vind het niet uitzien
Hoe groot is een zandkorrel....een tiende /twee tiende milimeter....x 160 is een flinke kiezelsteen.
Ton
ik moet maar eens kijken hoe ik het op los ???
Zand wat bestemd is voor vogelkooitjes (schelpenzand). Het is super fijn maar wel spier wit dus zou je het moeten mengen met pigment
zal morgen eens kijken wat ik in huis heb :-\
Ik denk dat MDF schuurpoeder een mooie vervanger is voor 1:160 zand.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 13, 2014, 20:55:25
Ik denk dat MDF schuurpoeder een mooie vervanger is voor 1:160 zand.
Ton
dan moet ik morgen kijken of ik nog een stuk hier heb liggen ;)
ik heb een ander voorbeeld gevonden en ik heb gewoon te veel liggen zie voorbeeld :
(http://s14.postimg.org/5t4ke77pt/shop010.jpg)
En is inderdaad een beetje de kleur van MDF Ton dus morgen verplicht schuren ;)en hoe kan ik dat lijmen dat ik de structuur houd ?
Je zou het kunnen besprayen met verdunde houtlijm en een drup afwasmiddel.
Ja kan Joop maar dan slaat het plat.
Nadat je dat gedaan heb, in laten trekken en dan nog licht poederen met een thee zeefje.
Haal je ook gelijk de grotere vezels eruit.
Ton
Je kunt het krijt ook oplossen in terpentine en dan met een penseel aanbrengen is ook heel fijn. Probeer maar is op een proefstukje dan hoef je niet telkens op je baan opnieuw te beginnen.
JohnT
heb naar twee dagen het tweede huisje ook al zo ver klaar .
(http://s1.postimg.org/xgyzpxpb3/tweede_building_vilage.jpg)
Jan de tweede ;D
Even naar de schoorsteen kijken Ger.
Ton
Ik had van Jan nog 3 huisjes het is niet veel maar kijken wat ik er van kan maken eerst in elkaar gezet zonder ondersteun die vond ik namelijk niet uit zien .
Toen heb ik ze in de grondverf gezet ,en dan alle 3 een ander kleur gegeven en niet de kleur wat op de doos stond :o maar we zien wel hoe ze dadelijk er bij staan als alles bij elkaar staat .
(http://s9.postimg.org/l32lfmrxb/div_huisjes.jpg)
Ook een test gedaan wat ik in huis heb een stukje gemaakt kwa kleur en zo voor de sandtowers hier graag jullie mening :
(http://s12.postimg.org/irro34m19/div_zand.jpg)
Ook een test gedaan wat ik in huis heb een stukje gemaakt kwa kleur en zo voor de sandtowers hier graag jullie mening :
Rechts :)
Rechts.
JohnT
rechts
Ton
Rechts :D
Tja , ik zeg ook Rechts , links is sowieso niks.
Heb het gedaan wat jullie voor gekozen hebben ben benieuwd hoe het er uit ziet als het droog is ::)maar met pijn in mijn hart heb ik een test gedaan op een loc van me met met sporen van fuel en een beetje oil bij de tank van de loc .
Op de foto is het veler van kleur dan in het echt de eerste foto van er voor en de tweede er naar :
(http://s22.postimg.org/oq83nd7m9/loc_voor.jpg)
(http://s15.postimg.org/adznhd6l7/fuel_test_loc.jpg)
Ger, ik zou eerst de loc algemeen vervuilen... dit wat je nu doet is maar een deel en lijkt overdone omdat de rest brandschoon is. Zou de loc eerst lichtjes vervuilen met kwast, poeder en/of spuit en daarna pas dit soort details er ip zetten.
UP houdt zijn locs redelijk schoon dus ik zou het zeker niet overdrijven.
hier een twee taal foto's van het zand bij de sandtowers alleen wat doe ik met het zwart om het zand heen zo laten ?
(http://s13.postimg.org/le429hbfr/DSC_0122.jpg)
(http://s23.postimg.org/mbm8q85gr/DSC_0123.jpg)
En hier al een foto van het dorpje je ziet wel kwaliteit in de gebouwen :
(http://s21.postimg.org/zbk0vcmrr/DSC_0124.jpg)
BAH....dat zand.
Veeeeeel te veel.
Fluisteren, niet schreeuwen....
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 15, 2014, 14:00:04
BAH....dat zand.
Veeeeeel te veel.
Fluisteren, niet schreeuwen....
Ton
Pffff we komen er wel hoor weer alles er af en op nieuw
Maak nu eerste een proefstukje met een stukje rails en wegdek.
Dadelijk help je de rest ook naar de kl.......
Ton
Nu ???
(http://s15.postimg.org/3s60vu10b/DSC_0125.jpg)
nog wat gespeeld met pastelkrijtjes van de action ik hoop dat het jullie het zo bedoelen ;)
(http://s2.postimg.org/hqcncqlsp/sandtowers.jpg)
(http://s16.postimg.org/ag5dqtr1x/sandtowers_1.jpg)
Netjes Ger (Y)
Subtiel Ger , netjes zo.
Ton
Veel beter.
En wat betreft die huisjes , gordijntjes in de plastic huisjes , met die grote ramen is het niet mooi als dat zo'n donker gat is. En ik zou de 2 houten huisjes naast elkaar langs de rechter kant van die weg zetten waar je nu de 2 plastic hebt staan.
Die plastic huizen zijn meer voor de voorstad van een grote stad , die houten zijn echte company huisjes die had zo'n kolenmijn dan meerdere keurig op een rijtje voor de koempels.
(http://kycoal.homestead.com/Consolidation_Coal_Co._Mine_No._203_-_Jenkins__KY.jpg)
Ik ga de plastic huisjes ook niet gebruiken in die hoek is wat je zegt die houten zijn mooier dan duurt het maar langer dat die hoek klaar is.
Het Gr tankstation wat ik heb is veel te groot voor daar te zetten aan de andere kant van de brug.dus ik zet deze ook nu niet in elkaar of ik moet hem daar zetten waar nu de houten huisjes staan?
Is toch goed zo het zand en zo.
JohnT
Citaat van: ger deguelle op november 28, 2014, 18:03:48
Citaat van: moonlicht op november 28, 2014, 17:59:06
dan zou een stuk(je) riool pijp van 32 mm ok zijn
is een niet meer zo veel gebruikte maat maar is wel aan te komen
als je geen haast heb denk ik dat ik thuis nog wel een 40cm zou moeten hebben.
Cor
Ik vind een super aanbod Cor maar mij te kennen heb ik geen geduld en heb ik het zeker af binnen twee weken ;) ik moet alleen maar kijken hoe ik dat moet maken .
Ger
Ben je nog verder gegaan met dit project?
Ik heb een stukje riool pijp 32mm voor je
Gr
Cor
Citaat van: moonlicht op december 16, 2014, 10:08:31
Citaat van: ger deguelle op november 28, 2014, 18:03:48
Citaat van: moonlicht op november 28, 2014, 17:59:06
dan zou een stuk(je) riool pijp van 32 mm ok zijn
is een niet meer zo veel gebruikte maat maar is wel aan te komen
als je geen haast heb denk ik dat ik thuis nog wel een 40cm zou moeten hebben.
Cor
Ik vind een super aanbod Cor maar mij te kennen heb ik geen geduld en heb ik het zeker af binnen twee weken ;) ik moet alleen maar kijken hoe ik dat moet maken .
Ger
Ben je nog verder gegaan met dit project?
Ik heb een stukje riool pijp 32mm voor je
Gr
Cor
dat heb ik af cor in mijn ogen nogmaals dank voor het aanbod
Heb vandaag eindelijk de verf ontvangen en meteen aan de slag gegaan met afplakken en voorbereiden voor te spuiten ,als het morgen goed droog is kan ik de rest verven ramen leidingen en noem maar op .
Ik ben zeer tevreden met de kleur dekt goed en heb nog over dat is altijd handig maar hier een twee taal foto's er van ziet nu beter uit alles in een kleur .
(http://s10.postimg.org/lsie4i9ax/busweiser_factory_1.jpg)
(http://s29.postimg.org/xorqgmop3/budweiser_factory.jpg)
Alleen een vraag het dak hoe kan ik dat doen dat het op betuum lijkt ?
Zwart? Fijn zand en dan zwart maken? Fijn waterproof schuurpapier?
het fijnste waterproof schuurpapier dat je kan vinden....idd
Ton
en hoe te lijmen ???
Ik lijm alles met lijm van Games Workshop.
Ik denk dat je dat fijn korrelige waterproof schuurpapier wel met lijm kan plakken waar je die fabriek ook mee gelijmd hebt.
Velpon-achtige? Contactlijm? Ger, je hebt zoveel bouwervaring dat het mij verbaasd dat je dit soort dingen nog vraagt :)
Citaat van: usronald op december 16, 2014, 17:09:56
Velpon-achtige? Contactlijm? Ger, je hebt zoveel bouwervaring dat het mij verbaasd dat je dit soort dingen nog vraagt :)
ik heb namelijk op gebouw voor de fabriek ook met de lijm wat ik voor styreen gebruikt heb maar die laat nu los daarom vroeg ik dat ;)
Als je styreenlijm hebt gebruikt mag dat in principe bij styreen niet loslaten.
Citaat van: usronald op december 16, 2014, 17:20:32
Als je styreenlijm hebt gebruikt mag dat in principe bij styreen niet loslaten.
Wacht ff styreen lijm ik gebruik gewoon modelbouw lijm :o
Ger, modelbouwlijm is een breed begrip....... als je lijm voor huisjes bedoeld; die zou platen styreen gewoon moeten verlijmen. Heb je misschien ABS plaat gebruikt? Dat wil nl niet plakken met die styreenlijm.
Citaat van: usronald op december 16, 2014, 17:45:06
Ger, modelbouwlijm is een breed begrip....... als je lijm voor huisjes bedoeld; die zou platen styreen gewoon moeten verlijmen. Heb je misschien ABS plaat gebruikt? Dat wil nl niet plakken met die styreenlijm.
ik ben aan het testen met houtlijm en fijn zand , en de zand houd niet op modelbouw lijm [huisjes ]
hout lijm werkt zeer goed en droogt snel dus een test gedaan en ik hoef het niet zwart te maken wand als ik op Google Earth kijk bij Anheuser -Busch Inc naar het dak zit de kleur goed hoef ik niks er aan te doen ;)
(http://s4.postimg.org/tedobyc71/dak_budweiser.jpg)
Ik verf het dak in de kleur die ook in het zand of poeder wat ik gebruik zit en terwijl de verf nog nat is strooi ik het er op , heel eventjes maar laten intrekken en dan er af blazen of zuigen ( met niet te veel kracht ).
Citaat van: Janbouli op december 16, 2014, 22:34:40
Ik verf het dak in de kleur die ook in het zand of poeder wat ik gebruik zit en terwijl de verf nog nat is strooi ik het er op , heel eventjes maar laten intrekken en dan er af blazen of zuigen ( met niet te veel kracht ).
thx voor de tip jan ga ik morgen mee aan de slag ;)
Vandaag een beetje aan de daken gewerkt en hier en daar verf werk weet alleen niet welke kleur ik moet nemen voor de ramen als iemand tip's heeft hoor ik het graag .
(http://s12.postimg.org/qw5m8xnz1/dak.jpg)
(http://s10.postimg.org/iqfm773jd/dak_en_pipes.jpg)
Wat laat de voorbeeldfoto zien?
Citaat van: usronald op december 17, 2014, 15:05:59
Wat laat de voorbeeldfoto zien?
heeft niet veel ramen alleen op het kantoor :( wat ik zie
Het dak is mooi gelukt Ger.
Misschien de kozijnen iets donkerder maken?
ik heb dit gevonden :
(http://s22.postimg.org/huq8xwuyp/Fairfield_Budweiser_Brewery_Tour_Gift_Shop_17696.jpg)
bruin kozijn als ik het goed zie ::)
Moeilijk te zien maar is mogelijk. Grijs zou ook kunnen.
Zou er niet al te moeilijk over doen ;)
ja dat weet ik maar waar leg je de laat ;D ben nu ook al aan het kijken voor hoe ik de tekst krijg op de fabriek .
Het logo van het net plukken ...uitprinten en op een stuk karton plakken.
En dan voorzichtig uitsnijden met een scherp mesje.
Wel even na het uitsnijden de witte randen kleuren.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 17, 2014, 22:40:27
Het logo van het net plukken ...uitprinten en op een stuk karton plakken.
En dan voorzichtig uitsnijden met een scherp mesje.
Wel even na het uitsnijden de witte randen kleuren.
Ton
Ja Ton er zijn verschillende logo's welke ?
Nou.....die op het gebouw staat....of zeg ik nu wat stoms?
Ton
Nee Ton niks geks hoor die kan maar nog een paar waar ik goede voorbeelden van zoek die ik gaaf vind :
De eerste vind ik echt super maar vind geen waar de voeten van de paarden er op staan :
(http://s21.postimg.org/6zx1oh3sn/BREWERY_TOURS_1.jpg)
Deze voor op het dak maar daar zegt Jan nee op hij wil graag een met licht :
(http://s21.postimg.org/c4y963gqf/ab2.jpg)
Of deze logo :
(http://s16.postimg.org/nzigam1fp/dsc05756.jpg)
Maar als er iets op de muur komt ga ik voor de eerste 8)
Even meegezocht, zo moet het lukken denk ik...
Tja die met die paarden is wel heel erg mooi en dan ergens op het dak deze
(http://www.trainworld.com/upload/iblock/c43/ee82fd6c16d641bd17ae652497dd2167.gif)
Ik wist Jan lol ja ton en nu kijken voor te printbaar maken voor op het gebouw maar dan moet ik dadelijk ff meten gaan dat die niet te groot word
zo eens aan de gang gegaan met het dak van de fabriek eerst nog wat geknutsel voor het op het dak en wat spuitwerk ,en ik ben er niet zo tevreden met de silo bij de deur ik denk dat ik hier voor kijk om dat te vervangen .
(http://s13.postimg.org/hu3doiwvr/ven_budweiser.jpg)
(http://s18.postimg.org/expt6gu1l/Roof_budweiser.jpg)
(http://s10.postimg.org/mibikiaax/Roof_budweiser_1.jpg)
(http://s4.postimg.org/y6ei38rrx/roof_budweiser_2.jpg)
Iemand een idee waar ik dat mee kan naar maken? :
(http://s7.postimg.org/dfsoydizf/Built255_B.jpg)
Heb jij Evergreen?
Daarmee kom je al 'n heel eind Ger.
Citaat van: American op december 18, 2014, 16:46:52
Heb jij Evergreen?
Daarmee kom je al 'n heel eind Ger.
Ik heb nog wel wat maar veel te dun hier voor heb ik al geprobeerd en ook op elkaar geplakt maar dat ziet er hele maal niet uit ;)
H e groot is dat dan Ger.
Cor
Citaat van: moonlicht op december 18, 2014, 16:53:43
H e groot is dat dan Ger.
Cor
ik denk zelf op ongeveer 5 x 5 mm
plexiglas zagen in strookjes van 5x5?
ik heb hier kuststof 4mm dik, strookjes gezaagd.
is ongeveer 65cm in het echt.
is dat iets?
zal straks nog even kijken of ik iets van 5mm dik heb
gr
Cor
Citaat van: moonlicht op december 18, 2014, 17:18:08
ik heb hier kuststof 4mm dik, strookjes gezaagd.
is ongeveer 65cm in het echt.
is dat iets?
zal straks nog even kijken of ik iets van 5mm dik heb
gr
Cor
Ik wilde daar mee de airco en de ventielatie die wat door de fabriek dat wat via het dak gaat ik zaal eens kijken of ik die maten kan vinden er van
staan geen maten bij Cor helaas :
http://www.finishedmodels.com/hoscaledetailmechanicalductsforbuildingwallsroofsfinished4pack-1.aspx
Ger
ik denk dat je met 4 a 5mm een heel eind goed zit
kanalen kunnen bij diverse fabrikanten anders van afmeting zijn
plexi gevonden, 4.5mm dik
zaag er wel een paar strookjes van
kan je proberen
roosters, ik zaag wel eens een oude video kapot, zitten verschillende ribbels op
misschien heb je er ook wat aan
cor
Citaat van: moonlicht op december 18, 2014, 18:00:38
Ger
ik denk dat je met 4 a 5mm een heel eind goed zit
kanalen kunnen bij diverse fabrikanten anders van afmeting zijn
plexi gevonden, 4.5mm dik
zaag er wel een paar strookjes van
kan je proberen
roosters, ik zaag wel eens een oude video kapot, zitten verschillende ribbels op
misschien heb je er ook wat aan
cor
super cor thx
De achterkant van pillenstrips hebben ook een leuke raat structuur maar of dit past in N.
(http://www.amerikaans-modelspoor.info/blog/wp-content/uploads/2014/12/DSC_0121.jpg)
JohnT
die raster verschild ook per pil heb ik ook al eens gebruikt ;)
Citaat van: Gerard Wassink op december 17, 2014, 23:20:16
Even meegezocht, zo moet het lukken denk ik...
ik heb vandaag ook weer flink gezocht hier voor maar of je heb bomen er voor of een lantaarnpal staat in de weg :-\
Je kunt die obstakels toch proberen weg te photoshoppen ?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 18, 2014, 22:48:02
Je kunt die obstakels toch proberen weg te photoshoppen ?
Ton
daar heb ik de programma's niet voor Ton
Hi Ger,
Dit programma, GIMP (http://sourceforge.net/projects/gimp-win/), gebruik ik al jaren. Het is freeware en biedt eigenlijk alle functies die Photoshop ook biedt.
Het is even wennen en lezen om er mee te leren werken, maar het werkt goed.
Succes!
Gerard
Je komt ook al een heel eind gewoon met paint.......staat in de bureau accessoires van Windhoos.
Nooit geprobeerd, nooit geleerd.
Wat is die treinen hobby toch een veelzijdige hobby!
Ton
.
Even met photoshop en een goeie afbeelding aan het prutsen geweest, de blauwe achter grond is om het duidelijker te laten zien.
Hoe groot moet het worden Ger dan probeer ik het te printen op fotopapier . Zal dat blauw iets anders maken , misschien licht grijs dan is het wat makkelijker te snijden knippen, en verbruikt het niet zoveel inkt.
(http://janbouli.com/images/mijnbezit/ab.jpg)
Heb dus de photoshop file hiervan.
Kijk , dat bedoel ik.....
Ton
Ger,
Ik heb de lucht afvoer gemaakt van styreen...... het is wel Ho maar het zelfde idee kan ook werken voor N het is maar om een idee te geven:
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/137_zpscb27d4d1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/137_zpscb27d4d1.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/138_zps5b024089.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/138_zps5b024089.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/135_zpsae70ec62.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/135_zpsae70ec62.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/139_zps5336e0b0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/139_zps5336e0b0.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/101_zps8425d07b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/101_zps8425d07b.jpg.html)
Jeffrey
Citaat van: Janbouli op december 19, 2014, 01:06:44
Even met photoshop en een goeie afbeelding aan het prutsen geweest, de blauwe achter grond is om het duidelijker te laten zien.
Hoe groot moet het worden Ger dan probeer ik het te printen op fotopapier . Zal dat blauw iets anders maken , misschien licht grijs dan is het wat makkelijker te snijden knippen, en verbruikt het niet zoveel inkt.
(http://janbouli.com/images/mijnbezit/ab.jpg)
Heb dus de photoshop file hiervan.
Jan ziet er super mooi uit hij moet 20cm lang en 8 cm breed en hier komt die dan te hangen :
(http://s28.postimg.org/e957agoa5/DSC_0140.jpg)
Citaat van: Jefftrack op december 19, 2014, 08:40:40
Ger,
Ik heb de lucht afvoer gemaakt van styreen...... het is wel Ho maar het zelfde idee kan ook werken voor N het is maar om een idee te geven:
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/137_zpscb27d4d1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/137_zpscb27d4d1.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/138_zps5b024089.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/138_zps5b024089.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/135_zpsae70ec62.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/135_zpsae70ec62.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/139_zps5336e0b0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/139_zps5336e0b0.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/101_zps8425d07b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/101_zps8425d07b.jpg.html)
Jeffrey
Ziet er super goed uit ik heb het inderdaad gister geprobeerdt ook ongeveer zo te doen maar dat vind ik nu net niet te doen in N
Ik ben er even uit geweest dus ik weet niet hoe relevant het nog is maar ik ben een proffesionele photoshopper en doe de hele dag niets anders dan in Photoshop en aanverwante programma's werken. Als er hulp nodig is wil ik dat best doen.
Citaat van: robboxxx op december 19, 2014, 10:48:27
Ik ben er even uit geweest dus ik weet niet hoe relevant het nog is maar ik ben een proffesionele photoshopper en doe de hele dag niets anders dan in Photoshop en aanverwante programma's werken. Als er hulp nodig is wil ik dat best doen.
Thx voor het aanbod maar Jan is er mee bezig nu ;)
Citaat van: robboxxx op december 19, 2014, 10:48:27
Ik ben er even uit geweest dus ik weet niet hoe relevant het nog is maar ik ben een proffesionele photoshopper en doe de hele dag niets anders dan in Photoshop en aanverwante programma's werken. Als er hulp nodig is wil ik dat best doen.
Topper! :)
Ger we kunnen 2 dingen doen, ik print het op fotopapier en je snijd het uit , word misschien een hels karwei met al die kleine uitsteeksles en zo , of we maken er een grote Billboard van.
Maak hier wel een voorbeeld van vanavond.
Dan ga ik voor het eerste dan maar veel werk ;)
Ik wil eerst iedereen bedanken voor de hulp ik vind het echt super hoor ;D ;)
Ben nog een paar uurtjes boven geweest om nog een paar kleine dingen te doen ,zo heb ik de verlichting van de fabriek onder de baan aangesloten .
Zo heb ik ook een poging gemaakt om wat bandensporen op de weg te krijgen en heb op plekken gele paaltjes gemaakt omdat er zeker vrachtwagenchauffeur's zijn die niet kunnen rijden ;D :o
Ketel verlichting:
(http://s16.postimg.org/4iqe1xn9h/ketels_budweiser.jpg)
Verlichting terrein:
(http://s13.postimg.org/xoh4lyx9z/licht_budweiser.jpg)
Banden sporen en paaltjes :
(http://s28.postimg.org/nhkwus7ot/road_budweiser.jpg)
En een kleine update video:
http://youtu.be/HVN5VTvvjUE
Voor de layout krijg je van mij een dikke 10
Wat je Engels betreft Ger, dat is veeeeeel beter als die van Louis van Gaal!!!
Mooi Ger, ik doe het je niet na. Small yard zegt tie duh een yard om trots op te wezen.
JohnT
Dat ziet er goed uit......
netjes
fabriek gaat er nu uit zien als een fabriek.
Cor
Netjes Ger! :D
Vandaag een beetje de rails schoongemaakt met de trein ik sta er van te kijken wat die er van af haald allemaal :o
(http://s11.postimg.org/gramuemmr/DSC_0150.jpg)
(http://s22.postimg.org/sh0ya1u41/DSC_0151.jpg)
Is dat sjek of wiet?
Nog niet zo heel lang geleden heb jij je baan ook nog schoon gemaakt.
Ken je nagaan wat er allemaal rond zweeft.
Citaat van: American op december 20, 2014, 13:44:31
Is dat sjek of wiet?
Nog niet zo heel lang geleden heb jij je baan ook nog schoon gemaakt.
Ken je nagaan wat er allemaal rond zweeft.
Ja hans dat was nog voor dat ik de kurk er op had liggen en heb er de laatste tijd zo veel op gedaan dat het weer hoogtijd werd ;)
Ff een testje gedaan met wolken bij colorado river
(http://s22.postimg.org/mtrqa3lbl/itmage.jpg)
Dat is gaaf Ger.
Hoe heb je dat gedaan, welke techniek?
De belichting is uniek, net of er de zon op schijnt.
de zon is een tl buis ;)
de rest verf van action :
zwart
wit
blauw
wit
beetje hier en daar een beetje mengen met een kwast ook van action en dat maar dipen ,ik had het ook nog niet gedaan
Wat ik zo kan zien ziet het er goed uit.
Niet te opdringerig zodat de voorgrond de blikvanger is....en daar gaat het toch om, niet?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 20, 2014, 20:45:37
Wat ik zo kan zien ziet het er goed uit.
Niet te opdringerig zodat de voorgrond de blikvanger is....en daar gaat het toch om, niet?
Ton
yep zo is het ;)
Naar een tijd ronkijken op google aert bij Denver uinion trainstation ben ik toto besluit gekomen om tog maar de draaischijf in te bouwen naast de loods .
Maar nu ben ik er aan het denken over om achte de loods nog een loods te maaken met aansluiting op de draaischijf met een of twee sporen maar daar ben ik nog niet over uit ::)
(http://s11.postimg.org/5320wgw5f/aansluiting_draai.jpg)
(http://s7.postimg.org/jf8oqdxkr/draaischijf.jpg)
Ik zou links van de draaischijf een loods neerzetten....
Ton
Zo is het niet logisch Ger.
Lijkt me zo een verloren spoor naar nergens!
Ik bedoel, er is wat ruimte over en dan doe ik dit maar.
Kijk als dat spoor een uitloop naar 'n loods of zo was, dan kan ik me dat indenken.
Bij zo'n draaischijf moet toch wel het een en ander bij staan.
Niet kwaad bedoeld, maar zo denk ik er over.
Citaat van: American op december 21, 2014, 16:54:00
Lijkt me zo een verloren spoor naar nergens!
Ik bedoel, er is wat ruimte over en dan doe ik dit maar.
Kijk als dat spoor een uitloop naar 'n loods of zo was, dan kan ik me dat indenken.
Bij zo'n draaischijf moet toch wel het een en ander bij staan.
Niet kwaad bedoeld, maar zo denk ik er over.
nee er komt nog een spooor naast denk ik zo en links inderdaad een loods
Hans
waarom kan het geen overblijfsel zijn van een stoom tijdperk
ik zou me best kunnen voorstellen dat de draaischijf is gebleven en alles is aangepast voor diesel
dan kan je best rare dingen tegen komen, een verdwaalde draaischijf met loods bijvoorbeeld
Cor
Citaat van: moonlicht op december 21, 2014, 17:02:41
Hans
waarom kan het geen overblijfsel zijn van een stoom tijdperk
ik zou me best kunnen voorstellen dat de draaischijf is gebleven en alles is aangepast voor diesel
dan kan je best rare dingen tegen komen, een verdwaalde draaischijf met loods bijvoorbeeld
Cor
Precies Cor als je namelijk kijkt op google Earth vind je inderdaad een draaischijf bij Denver Union station
moest ff kijken hoe ik dat nu weer moet laten zien naar hier twee foto's van de turntabel ,ik vind het alleen jammer dat ik een puntdak heb en niet plat :-[
(http://s8.postimg.org/vj2b3a2ed/turntabel_denver.jpg)
(http://s9.postimg.org/s4zc1sa3j/DSC_0154.jpg)
Trouwens ook diesels worden ook nog steeds gedraaid om stammetjes te maken.
En zo te zien is daar maar een gedeelte van de misschien eens ronde locloods blijven staan, tegen die andere loods aan.
Ik ben een beetje gaan spelen met het voorbeeld zelf vind ik het mooi uitzien zo als het nu is .
(http://s15.postimg.org/7sitn4b23/DSC_0159.jpg)
(http://s15.postimg.org/5ch099szf/maintenes_building.jpg)
En dat jij het mooi vind is het belangrijkste.....
Ga lekker zo door....
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 22, 2014, 14:57:27
En dat jij het mooi vind is het belangrijkste.....
Ga lekker zo door....
Ton
Ik hoor ook graag jullie mening hier over ;)
Ik vind , met de ruimte die je heb , goed opgelost.
Misschien nog wat opstelspoortjes links van de draaischijf.
Alleen heb je het anti sloopmongolen stuk nu ook in gebruik. ;D
Ton
Alleen heb je het anti sloopmongolen stuk nu ook in gebruik. ;D
Wat bedoel je hier mee :o
Ja die voelde ik al aankomen .....je heb een stuk baan voor de loods gemaakt omdat er een of andere idioot de boel had gesloopt.
Het anti sloopmongolen stuk dus.
TON
Citaat van: dutchbuilder op december 22, 2014, 15:41:38
Ja die voelde ik al aankomen .....je heb een stuk baan voor de loods gemaakt omdat er een of andere idioot de boel had gesloopt.
Het anti sloopmongolen stuk dus.
TON
hahahahahaha
Kijk dit is al veel beter Ger.
Nu ligt het spoor er niet zo verloren bij.
Dit is precies wat ik eigenlijk bedoelde.
Nu heb je het heel mooi opgelost, vind ik!
Je kunt inderdaad bij de turn table nog wat kleine spoortjes kwijt om wat Loco's weg te zetten.
ben weer eens een stapje verder had nog een plaatje schuim voor N liggen van mijn aller eerste baan ben daar eens mee aan de slag gegaan.
ik heb een vraag gewoon schilders tape kan dat gebruikt worden voor een soort betum te maken of laat dat los ?
(http://s1.postimg.org/gsnjulcvz/DSC_0161.jpg)
(http://s15.postimg.org/f88b5edmj/DSC_0162.jpg)
Ziet er weer goed uit Ger, mooi dat je deze gebouwen allemaal zelf maakt.
Een "echte" scratsch builder ;) :)
Plak erg veel dakkies met schilderstape, wel van 3M, Tesa of Kip..
Ziet er goed uit Ger en inderdaad zoals het voorbeeld is, geweldig.
Ik gebruik de schilders tape van KIP en die laat niet los die kun je zeker zo gebruiken.
Jeffrey
bedank voor het aantworden ivm schilders tape van alles in huis maar die sorten niet >:(
Ger ook de schilderstape van de action is goed te gebruiken, het enige waar je op moet letten is de verf niet te nat aan te brengen en het beste voor het schilderen de tape een dagje of 2 te laten zitten. Dus eigenlijk wat je niet moet doen als je de tape gebruikt voor wat deze normaal bedoeld is . Schilderstape gaat namelijk steeds vaster zitten.
Let wel op dat je niet die paarse of andere licht loslatende tape gebruikt.
Citaat van: Janbouli op december 23, 2014, 12:13:59
Ger ook de schilderstape van de action is goed te gebruiken, het enige waar je op moet letten is de verf niet te nat aan te brengen en het beste voor het schilderen de tape een dagje of 2 te laten zitten. Dus eigenlijk wat je niet moet doen als je de tape gebruikt voor wat deze normaal bedoeld is . Schilderstape gaat namelijk steeds vaster zitten.
Let wel op dat je niet die paarse of andere licht loslatende tape gebruikt.
ok dan probeer ik dat ;)
ik heb een poging gewacht met het dak ,je bent meer tijd kwijt met snijden dan het er op doen .
(http://s24.postimg.org/85awshcwl/DSC_0164.jpg)
(http://s2.postimg.org/v7frhwgy1/dak.jpg)
Cor hartelijk dank voor het pretpaket ;D ;D ;D is wel leuk alles wat groter dan een envelop belt de postbode aan en zegt dan lachend is denk voor de treinbaan ;D ;D
heb eens met de spullen wat ik vandaag ontvangen wat testjes gedaan of het wel gaat wat ik wil doen hier een twee taal van vvor en er naar .
Links met plexiglas en rechts op het dak met trespa denk ik ???
(http://s16.postimg.org/ruliry7kl/voor.jpg)
(http://s15.postimg.org/6hosw4hbv/image.jpg)
Ik denk dat ik voor plexiglas ga wat makelijker te bewerken .
Ger
graag gedaan, was natuurlijk wel duidelijk dat het om treinen spul ging ::)
die snoepreep is om te oefenen voor het vervuilen, ben benieuwt hoe die er straks uit ziet
dat andere is meen ik pertinax, zo te zien kloppen de maten best goed, het ziet er in ieder geval goed uit zo
veel plezier er mee
Cor
Citaat van: moonlicht op december 23, 2014, 17:25:59
Ger
graag gedaan, was natuurlijk wel duidelijk dat het om treinen spul ging ::)
die snoepreep is om te oefenen voor het vervuilen, ben benieuwt hoe die er straks uit ziet
dat andere is meen ik pertinax, zo te zien kloppen de maten best goed, het ziet er in ieder geval goed uit zo
veel plezier er mee
Cor
Ja nu zoek ik nog een heli voor op het plaatform ;)
tja, je kan het ook verzagen voor de profiel wat er in zit
het paste in de doos, wie weet welke uitbreiding er nog in zit op je fabriek
Cor
heb nog een poging gewacht met de twee daken er zijn zo veel manieren om het te doen dat ik af en toe door de bomen het bos niet meer zag ,toen ik d foto heb gemaakt was ik net klaar er mee ik hoop dat de kleur nog iets lichter word .
(http://s29.postimg.org/vn8zm2brb/tarpaper_roofing.jpg)
volgens mij mankeerd daar niet veel aan Ger. Zo op de foto is het een mooi passend rommelig zoals je vaker ziet als gebouwen aangepast worden en nieubouw erbij geplaatst.
Netjes Ger.
Vraagje. Loop je niet vast met rijtuigen/wagons als je over het binnenste spoor gaat? Locloods staat aardig dicht tegen het spoor aan zo op de foto te zien.
Citaat van: Joop_L op december 24, 2014, 11:22:02
Netjes Ger.
Vraagje. Loop je niet vast met rijtuigen/wagons als je over het binnenste spoor gaat? Locloods staat aardig dicht tegen het spoor aan zo op de foto te zien.
nee hoor ruimte zat ;)
(http://s8.postimg.org/3retznz8l/DSC_0169.jpg)
Top! :D
Helemaal met Bart eens , dak ziet er realistisch uit , misschien nog een paar stukjes pellet hout of ander zwerf vuil dat iemand er op gegooid heeft , maar misschien waren ze daar bij de UP wel heel streng in dat alles netjes opgeruimd werd.
Ger dat ziet er prima uit, alleen gaat het je wel lekken, per ongeluk verkeerd om gelekt ?
dat was me nog niet opgevallen , oops
Ton
Eh ja , Martin heeft het goed gezien.
Het kan aan de foto liggen wand het is een gewoon plaat dak :o maar ik verzin er wel wat op ;)
Zo heb de aanpasing gedaan en ook meteen maar ff twee schoorsteenen er op gezet
(http://s29.postimg.org/6oemlj07r/DSC_0170.jpg)
(http://s14.postimg.org/tvnf0pinl/DSC_0171.jpg)
(http://s27.postimg.org/whdr1946b/DSC_0173.jpg)
Ziet er goed uit Ger, zekers als je nagaat dat dit miNischaal is !!
Mooi Ger , we dachten dat het een schuin dak was.
Ben blij dat jullie het mooi vinden dan vind ik het ook mooi ;D maar vandaag een beetje met de krijtjes en wasch gespeeld op de wasstraat .
(http://s27.postimg.org/ewyi62pmr/DSC_0180.jpg)
Zo naar veel kijken naar google vond ik dat ik nog wat miste bij de wasstraat eerst gezocht of er iets was in N maar te duur vond ik ,
,en ik vond ze niet mooi dus aan de tafel gaan zitten .
Ben vanmorgen dan maar ff gaan kijken tussen de afval stukjes wat ik nog in huis had ,en hier ben ik mee aan de slag gegaan en dit is het geworden .
(http://s28.postimg.org/6cn420tvx/image.jpg)
(http://s7.postimg.org/92nhyz4qz/image.jpg)
(http://s17.postimg.org/wgf5vo9hb/image.jpg)
(http://s22.postimg.org/8azvyif5t/image.jpg)
(http://s4.postimg.org/ux84ifj71/image.jpg)
(http://s18.postimg.org/rtre1io0p/image.jpg)
Morgen verder er mee ;)
Ger deGeniale ;)
Het is weer fantastisch.
JohnT
Goed getroffen, erg mooi.
mooie was staat
en leuk her gebruik van oude materiaalen
Cor
Gaaf jongen.
Heel goed gevangen zo en mooi gemaakt van afval.
Dankje wel mannen maar wat wil je als je geen geld hebt dan moet je maar creatief zijn denk ik zo maar ik kom er wel ;)
Heb vandaag alles bij elkaar gezet kijken hoe het uitziet allemaal zo bij elkaar ,en nu de punten op de I gaan zetten ;D maar hier een twee taal lucht foto's van mijn maintenes complex :
(http://s4.postimg.org/kb71c0lkd/DSC_0192.jpg)
(http://s24.postimg.org/5x534mwxx/DSC_0193.jpg)
Hi Ger,
Je bent goed bezig. Ik weet het hoe het is om geen of weining geld te hebben (als mede ww er)
Maar het heeft wel het voordeel dat je alles zelf gaat bouwen. En dat geeft aan het einde meer voldoening dan bouwkitjes op je baan te zetten ;) :)
Helemaal mee eens, je wordt er inventief van...daarnaast geeft zelfbouw toch meer voldoening..IMO
En het is wel zeer exclusief als je dat alles zelf maakt!
TOP Ger.
Het wordt echt mooi Ger! (en dat in N...) ;)
Ziet er super uit Ger. Je creativiteit is bewonderenswaardig. Of het meer voldoening geeft dan een mooie kit in elkaar zetten , ja misschien wel , maar sommige mensen hebben meer tijd en weinig geld , anderen hebben ( iets ) meer geld en weinig tijd.
De Amtrak locomotief loopt overigens als een trein nu dat ik de contacten van de decoder heb gesoldeerd , toch maar nog een proberen , voordt we er een gewone decoder ( onderweg uit America ) er in zetten.
Citaat van: Janbouli op december 31, 2014, 20:56:13
Ziet er super uit Ger. Je creativiteit is bewonderenswaardig. Of het meer voldoening geeft dan een mooie kit in elkaar zetten , ja misschien wel , maar sommige mensen hebben meer tijd en weinig geld , anderen hebben ( iets ) meer geld en weinig tijd.
De Amtrak locomotief loopt overigens als een trein nu dat ik de contacten van de decoder heb gesoldeerd , toch maar nog een proberen , voordt we er een gewone decoder ( onderweg uit America ) er in zetten.
komt goed denk ik Jan ;) en hoe is het met die grote jonge ?
ik kwam dit gister avond tegen en dacht dat heb ik nog niet er op een wasstraat met een grote f?hn voor droog te maken :P maar nu heb ik alles wat er thuis hoort zo een beetje ;)
(http://s15.postimg.org/q7b4s2j17/Sprite_Train_Wash.jpg)
(http://s22.postimg.org/dapxwqmnl/image.jpg)
(http://s16.postimg.org/kn3r2e885/image.jpg)
Heeeeeeeeeel mooi.
Ton
Ik vind vooral de opstelling van sporen en gebouwen mooi getroffen. Dat ziet er gewoon natuurlijk uit. Goed gedaan.
Mooie yard. Benieuw naar het uiteindelijke resultaat...
Net zo makkelijk......
Heb ik nog niet, eff in elkaar flansen en hup, daar staat de fohn.
En alles zelf gemaakt!!!
TOP
Helemaal met Bart eens , ziet er uit zoals je het in het echt ook kunt voorstellen.
ik was vanmorgen mijn knutsel kamer aan het opruimen toen zag ik de spullen wat ik van cor had ontvangen waar ik zeer dankbaar voor ben .
Maar ik zag meteen weer wat idee?n op komen heb het meteen uitgewerkt op mijn Train wash and air blower .
(http://s22.postimg.org/iqnfckbap/train_air_blower_1.jpg)
(http://s24.postimg.org/rpmmtpq8l/train_air_blower.jpg)
Ger
schiterend hergebruik van een heli deck 8)
ben blij dat het een mooi plekje heeft gekregen, als je wilt zal ik nog wel eens wat van dat soort spul bij elkaar zoeken.
Cor
Citaat van: moonlicht op januari 02, 2015, 14:22:39
Ger
schiterend hergebruik van een heli deck 8)
ben blij dat het een mooi plekje heeft gekregen, als je wilt zal ik nog wel eens wat van dat soort spul bij elkaar zoeken.
Cor
Ja Cor wat je al niet kan met rest stukjes ;)
Klein beetje kleuren aangebracht :
(http://s7.postimg.org/ns2je186j/image.jpg)
(http://s9.postimg.org/w06mja9j3/image.jpg)
(http://s15.postimg.org/q72tfzsa3/image.jpg)
En Ger gaat maar door , fantastisch maat .
Mooi man....
ik ben nu al twee dagen aan het inlezen hoe je de rails moet verouderen met alles wat er bij hoort maar er zijn zo veel manieren om het doen .
heeft er iemand nog een tip hoe je het kunt doen (poeders ,verf ,stiften ) en waar ik rekening mee moet houden ???
Ik gebruik een spuitbus met bruine matte verf. Nadeel is dat je alle wissels moet afplakken en je uren zoet bent met de top laag weer verf vrij te houden. Ik denk dat dit Voor N dus geen geslaagde methode is. Afrader voor jou zou ik zeggen.
Citaat van: BvDoorn op januari 05, 2015, 21:55:21
Ik gebruik een spuitbus met bruine matte verf. Nadeel is dat je alle wissels moet afplakken en je uren zoet bent met de top laag weer verf vrij te houden. Ik denk dat dit Voor N dus geen geslaagde methode is. Afrader voor jou zou ik zeggen.
Dat was ik ook niet verplan om te doen en ook niet met de airbruch gewoon met penseel dacht ik zo
Ik gebruik een rust brown acryl verf van joesmodeltrains.com alleen is die site under construction helaas.
Hij levert , als hij online is, ook een apparaatje waarmee je die verf kan aanbrengen.
Dat is een potje met een verfwieltje eraan.
Mijn ervaring is dat het met een klein penseeltje net zo snel gaat.
Ik hoop dat die site binnenkort weer wat gaat doen want mijn potje is bijna leeg.
ik gebruik het ook om mee te weatheren.
Ton
Zou de airbrush pakken. Verf veeg je zo weer van de top van de rail, en spuit meestal m'n wissels gewoon mee..
Ger gewoon met 'n kwastje.
Ik zelf gebruik 'n potje roest van Anita Decor.
Eddy heeft dat speciaal gemaakt voor dit geval, dus roestige rails.
Denk je ? Volgens mij laat ie dat ook gewoon bij een verf fabriek afvullen ;)
Heb je stiften voor van Woodland scenics, werkt prima , en is heel wat makkelijker in N-schaal. Airbrushen gaat ook goed , gewoon een doekje/hard sponsje bij de hand houden en meteen de boven laag weer de verf vanaf poetsen.
Ik heb ff wat spullen getest hier voor wat ik in huis heb maar weet niet of het duidelijk genoeg is ;)
(http://s24.postimg.org/6ln149vt1/image.jpg)
(http://s14.postimg.org/jy6u3jyf5/image.jpg)
En dan nog een vraag ik zie veel dat ze de rails veel doen verouderen als de belast er al op is : ja /nee ?
Ger:
- rails verouderen; ik doe met kwast de staven. Gebruik zelf Revell roest maar dat is ieders eigen voorkeur
- Daarna doe ik een lichte drybrush over de bielzen met een licht grijs. Af en toe wat roest en matzwart maar dat ligt een beetje aan wat je uitbeeld. Een nieuwe mainline ligt meestal in een mooi grijsachtig ballastbed met vrij nieuwe bielzen. Dat hoeft dan niet te smerig
- Daarna ballasten
- Dan evt wat nabewerken met spuit of kwast. Ook hier; hoe lang ligt het al? Dat is bepalend voor het uitzien.
Duizenden manieren, duizenden tips. Doen wat jij wilt :)
Citaat van: ger deguelle op januari 06, 2015, 12:07:45
En dan nog een vraag ik zie veel dat ze de rails veel doen verouderen als de belast er al op is : ja /nee ?
Ik zou zeggen: ja. De ballast staat namelijk bloot aan dezelfde invloeden als de rails, dus als het wat op de ballast terecht komt is dat niet erg, integendeel.
Zou effe uitkijken met dat potje AK, da's een wash namelijk, die ga je niet gebruiken met ballast...
Ligt aan je beeld Ger, over het algemeen zie ik wat oudere rail en ballast een aardig uniforme roestbruine kleur hebben..
Ik heb er maar gekozen om de stift te gebruiken van woodland en voor de bielzen heb ik een heel lichte grijs gebruikt .
De eerste foto ff een niet bewerkte wissel er bij gelegd voor het verschil te laten zien :
(http://s8.postimg.org/npv8ez58l/image.jpg)
(http://s15.postimg.org/gbhcqwu2j/image.jpg)
Ik denk dat ik zo wel in de goede richting kom
Ja hoor , kan heel goed zo.
Btw, als jij nog eens een zakje kolen voor mij heb zou ik dat zeer waarderen.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 06, 2015, 16:42:13
Ja hoor , kan heel goed zo.
Btw, als jij nog eens een zakje kolen voor mij heb zou ik dat zeer waarderen.
Ton
ik zaal het in de gaten houden voor je ;)
Ton ik had hier nog wat is het wat zo ja hoor ik het wel van je ;) die heb ik eens zelf gemaakt .
(http://s17.postimg.org/q61vxmy3j/DSC_0211.jpg)
(http://s2.postimg.org/eb6n32wop/DSC_0212.jpg)
dat ziet er goed uit
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 06, 2015, 23:08:08
dat ziet er goed uit
Ton
Geef me je adres stuur ik het op
you've got mail.....
Ton
Echte limburgse kolen Ger ???
Ja Martin die komen nu inderdaad uit Limburg ik heb ze eens zelf ingekleurd omdat ik de kolen wat je kunt kopen teveel glanzend waren , ik weet alleen niet meer wat ik daar voor gebruikt heb ???
Maar ben van morgen eens met gras begonnen bij de yard het is helaas niet zo als Martin maakt waar ik me niet meer blind op staar ik doe N en dat moet maar wat minder .
Maar nu ff laten drogen en dan nog wat kleine struikjes en zo ,en ik moet kijken welke zandkleurig ik moet gebruiken om naar de yard te komen .
(http://s27.postimg.org/ld22ed9gz/image.jpg)
(http://s18.postimg.org/orx42rusp/image.jpg)
Hoe groot is een gemiddelde grasspriet.....in N....verdomd klein!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 07, 2015, 13:00:50
Hoe groot is een gemiddelde grasspriet.....in N....verdomd klein!
Ton
Daar om net ;)
Ik heb ooit eens een N baantje voor mij pa gemaakt toen hij het niet meer kon.
Toen heb ik het gras gewoon met olieverf op de houtpoeder ondergrond geschilderd.
En dat zag er erg goed uit.
Ton
Valt wel mee, een beetje wild gras is al snel 60+ cm je kunt dus rustig tot 4,5mm gebruiken
Citaat van: dutchbuilder op januari 07, 2015, 13:05:56
Ik heb ooit eens een N baantje voor mij pa gemaakt toen hij het niet meer kon.
Toen heb ik het gras gewoon met olieverf op de houtpoeder ondergrond geschilderd.
En dat zag er erg goed uit.
Ton
Dat ooit zal dan wel lang geleden zijn Ton ;)
Je kunt best wel ook in N-schaal een redelijk grasveldje maken.
(http://janbouli.com/images/scenes/rilev/rilev29.jpg)
(http://janbouli.com/images/scenes/rilev/rilev30.jpg)
Wat men ook wel doet is namaak bont gebruiken. Het deel van de baan wat je van gras wilt voorzien inlijmen en het bont met de haren naar beneden op de lijm leggen. Als de lijm droog is het bont eraf trekken. Daarna met de airbrush of een kwast kan ook in de gewenste kleur brengen.
JohnT
Je kan de kat ook gebruiken....... >:D
Bij voorkeur europees korthaar..... :o
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 07, 2015, 21:09:14
Je kan de kat ook gebruiken....... >:D
Bij voorkeur europees korthaar..... :o
Ton
hahahaha ik heb wel een poes maar die is kaal ???
Citaat van: dutchbuilder op januari 07, 2015, 21:09:14
Je kan de kat ook gebruiken....... >:D
Bij voorkeur europees korthaar..... :o
Ton
Moet je die dan ook omgekeerd op de baan plakken en dan los trekken ??? ;D :P
Jij heb dat filmpje ook gezien
https://www.youtube.com/watch?v=5nTtOOKan-U
Ton
Citaat van: JohnT op januari 07, 2015, 19:39:59
Wat men ook wel doet is namaak bont gebruiken. Het deel van de baan wat je van gras wilt voorzien inlijmen en het bont met de haren naar beneden op de lijm leggen. Als de lijm droog is het bont eraf trekken. Daarna met de airbrush of een kwast kan ook in de gewenste kleur brengen.
JohnT
Hi John,
Heb je wat foto`s van deze techniek
Hi John,
Heb je wat foto`s van deze techniek
http://www.pacificcoastairlinerr.com/grass_clumps/ (http://www.pacificcoastairlinerr.com/grass_clumps/)
Hij knipt hier stukjes haar af maar zoals ik het heb beschreven kun je ook vlakken van gras voorzien.
http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/81459-faux-fur-grass/
Nog een discussie over deze manier van grasvoorziening.
JohnT
Je ziet maar weer, er zijn vele wegen die naar Rome leiden........
Zo was eerst eens hier aan kijken voor een stuk nep bont helaas niks dan maar in de gras bak bij mij op de kamer kijken of ik wat kan gebruiken voor pollen te maken .
Hier vond ik een stuk gras mat daar kon ik steeds stukjes af plukken en dat ging redelijk goed , toen heb een stuk er af geknipt en gespoten maar dan zien je straks wel hoe dat uitziet .
(http://s12.postimg.org/50hhyabal/test_gras.jpg)
(http://s27.postimg.org/pslrujtnn/gras_pol_matje.jpg)
Maar mijn hulp vroeg zich af kan die geen rust of heeft die geen geduld ;D
Lijkt erg hoog.......
Kan wel maar is idd wat aan de hoge kant, Ger wat je nu doet met druppels lijm onder de pollen...druppel die op je gras, pak je grasstokkie en zet een 2e laag 2mm's
Moet nog gemaaid worden!
Citaat van: milocomarty op januari 08, 2015, 13:11:37
Kan wel maar is idd wat aan de hoge kant, Ger wat je nu doet met druppels lijm onder de pollen...druppel die op je gras, pak je grasstokkie en zet een 2e laag 2mm's
Martin dat heb ik nu eens gedaan druppels op het bestande gras en dan nog eens 2 mm er op ik zie geen verschil ,de lijm hoe dik moet die zijn hier voor .
Beetje aan de dunne yoghurt kant..
zo lang heb ik nog nooit op een gebouw gedaan ben nu een week verder met mijn gas station alleen nu eerst eens kijken of die past op de plek waar ik hem wil zetten .
Maar hij doet het net :o ik had ook nog een klein auto kerkhof liggen en er naast gezet wat denken jullie er van ?
(http://s27.postimg.org/73p7r7t9v/gas_station.jpg)
(http://s7.postimg.org/5j9i75ou3/gas_station_1.jpg)
(http://s12.postimg.org/oxang057h/gas_station_2.jpg)
Moet er nog veel aan doen het grote dak vast zetten de inrichting er in en noem maar op
Misschien nog een ietsje verder van de rails af, verder prima toch. Het kerkhof lijkt op een tableautje die kun je misschien doorzagen zodat beide delen achter elkaar komen.
JohnT
Ja , wat John zegt iets naar voren , die weg is sowieso breed , tenzij je er van die schuine parkeerplaatsen aan maakt zoals je vaak ziet in Mainstreet USA.
dus als ik de stoep er voor weg neem is het dan beter
Het is nu dubbelop, stoep, voorplein en dan weer een stoep bij het gebouwtje....
Je zou op het voorplein ook een tweedehands car sale kunnen maken met lekker veel schreeuwerige reclame.....
Ton
Nee niet de stoep weghalen , beide gebouwen wat op schuiven naar voren, je hoeft die weg ook niet helemaal te maken , als je daar maar een stukje van laat zien weet iedereen dat er een weg ligt.
Zoiets
(http://janbouli.com/images/scenes/manhattan/manha13.jpg)
Ik heb vanmorgen de laatste hand gelegd aan de gas station ,ik was op een of ander manier de pompen kwijt geraakt maar ik ben een beetje creatief geweest hier in .
Maar nu eens gaan kijken hoe ik dat ga doen met de idee?n wat jullie zijde verkoop auto's kijken naar voorbeeld .
(http://s24.postimg.org/ofsonb951/gas_station.jpg)
(http://s4.postimg.org/qqawj9k4t/gas_station_1.jpg)
(http://s9.postimg.org/mk1cro6f3/gas_station_2.jpg)
Het leuke aan foto's is dat je meer foute ziet >:(
Ik heb een paar uur zitten werken aan het idee om de huizen iets meer van het spoor te laten komen ,maar het tweede waar ik tegen loop is dat dan de weg te scherp naar de brug toe gaat en ik vind dat niet uitzien .
Maar om dat ik daar wat breekwerk moest doen omdat ik de weg met gips had gemaakt is me de hele gescheurd en heb ik helaas de weg moeten afbreken .
Nu loop ik te denken de weg langs het spoor te laten gaan en een lange brug naast de bestande spoor brug te laten gaan zo heb ik een mooi bocht naar de brug bij de waterval ,maar de huisje komen dan naar voren en de weg gaat naar achter .
Maar ga nu lekker weer zoeken hoe ik dat moet oplossen kwa maken van de weg en hoe ik die verhoging naar de brug maak maar niet met gips of klei .
Lijkt me 'n goed plan Ger.
Dan wordt inderdaad de bocht naar de brug niet zo scherp.
Citaat van: ger deguelle op januari 10, 2015, 15:55:41
Ik heb een paar uur zitten werken aan het idee om de huizen iets meer van het spoor te laten komen ,maar het tweede waar ik tegen loop is dat dan de weg te scherp naar de brug toe gaat en ik vind dat niet uitzien .
Maar om dat ik daar wat breekwerk moest doen omdat ik de weg met gips had gemaakt is me de hele gescheurd en heb ik helaas de weg moeten afbreken .
Nu loop ik te denken de weg langs het spoor te laten gaan en een lange brug naast de bestande spoor brug te laten gaan zo heb ik een mooi bocht naar de brug bij de waterval ,maar de huisje komen dan naar voren en de weg gaat naar achter .
Maar ga nu lekker weer zoeken hoe ik dat moet oplossen kwa maken van de weg en hoe ik die verhoging naar de brug maak maar niet met gips of klei .
Zou foam gebruiken. Makkelijk te snijden en te vromen
Goed plan Ger . En wat betreft het tankstation , volgens mij zitten er randen in om onder de ramen de aansluiting met de grond en de muren te verbergen.
Hoe ziet jou interieur er uit. Hier de mijne.
(http://janbouli.com/images/gebouwen/sinclair/sin13.jpg)
@Jan die randen inderdaad die was ik vergeten en van binnen heb ik niks gedaan eerlijk te zijn heb alleen achter de grote ramen gedaan , ik heb geprobeerd om er iets van te maken maar het werd me al snel te veel en het lukte niet wat ik hier in huis heb daarom heb ik het niet gedaan pfff.
@John met dat foam waar kan ik die goedkoop krijgen ? en is 3 mm dik genoeg? maar wat ik zie is me te duur pfff
Denk dat hij foam bedoeld van 2,5 cm dik of dikker , heb ik hier wel liggen , en bij Hornbach hebben ze dat ook Ger, maar jij hebt niet zoveel nodig dus lijkt het me beter dat ik wat mee breng , heb je het geduld tot maandag morgen?
P.S. , met deze wind moet je ook niet met zo'n plaat foam over straat rijden, beetje gevaarlijk.
Citaat van: Janbouli op januari 10, 2015, 17:05:17
Denk dat hij foam bedoeld van 2,5 cm dik of dikker , heb ik hier wel liggen , en bij Hornbach hebben ze dat ook Ger, maar jij hebt niet zoveel nodig dus lijkt het me beter dat ik wat mee breng , heb je het geduld tot maandag morgen?
P.S. , met deze wind moet je ook niet met zo'n plaat foam over straat rijden, beetje gevaarlijk.
Jan 2,5 cm is veel te dik dat heb ik ook nog hier en zelf iets dikker , ik dacht zelf aan die foam waar Carton op zit .
Dan snap ik denk ik niet waar je het voor wil gebruiken Ger , ik zie je maandag , of ben je dan niet thuis.
Citaat van: Janbouli op januari 10, 2015, 19:30:02
Dan snap ik denk ik niet waar je het voor wil gebruiken Ger , ik zie je maandag , of ben je dan niet thuis.
ik ben thuis verheug me er op ;)
Naar gister een .... dag te hebben heb ik vannacht eens zitten piekeren hoe ik dat allemaal oplos ten eerste de verhoging weg naar de brug toe dat probleem is nu weg .
De eerste foto is voor de operatie en de tweede er naar en dan mooi alles gelijk nu :
(http://s22.postimg.org/wo103uwrl/DSC_0223.jpg)
(http://s7.postimg.org/dryb82j97/DSC_0224.jpg)
En dan wat gister Jan zei met de garage van binnen de werkplaats daar ook over zitten te denken hoe ik dat oplos wand dat zat me ook niet lekker maar daar ben ik ook uit denk ik zo zie foto's voor en ernaar :
(http://s23.postimg.org/67udpa7bv/DSC_0225.jpg)
(http://s29.postimg.org/ggwi67brr/DSC_0226.jpg)
Zeer goed gedaan Ger, klasse!
Mooie indeling zo van de garage.
Schappen met inhoud, zelf gemaakt?
Citaat van: American op januari 11, 2015, 13:10:38
Zeer goed gedaan Ger, klasse!
Mooie indeling zo van de garage.
Schappen met inhoud, zelf gemaakt?
ja Hans
Gezien de schaal waar je in werkt. Erg netjes. dikke pluim
Ik wil jullie mening graag horen ik loop in mijn gedachten op een 3 taal gedachten namelijk met mijn concrete highway overpass .
Wat ziet beter uit op de plek :1 >een highway onder de highway .
2 >een gras veld .
3 >of water
(http://s15.postimg.org/w09qzp5ej/Concrete_Highway_Overpass_1.jpg)
Vind die highway wel wat hebben, simuleert beweging op je baan.
JohnT
Met John eens. Ik zou die highway mooi zo laten, en er een local road overheen maken.
Hoi Ger,
Yep, die highway er mooi onder laten liggen.
Groetjes, Wim.
Ik ga deze gebruiken als voorbeeld :
(http://s3.postimg.org/mxw49vtpf/high_way.jpg)
Weet alleen nog niet hoe met styreen of hout ?
Interieur is te gek Ger, mooi gedaan en dat voorbeeld voor die brug is een goeie , ook niet moeilijk om te bouwen , zeker voor jou niet.
Volkomen met de vorige sprekers eens.
Highway geeft toch weer wat extra's aan je mooie baan.
Dank jullie wel ik weet genoeg nu ;) maar nu eens kijken wat goedkoper is styreen of hout maar bij hout denk ik dat ik de maten niet krijg en duurder uit ben maar dat moet ik eens uitzoeken .
Maar dit hebben ze bij fremo gebruikt hier voor :
2,0 mm Polystryrolplatte f?r die Fahrbahn
1,0 mm Polystryrolplatte f?r die Widerlager
0,5 mm Polystryrolplatte f?r die Pfeiler
2,0 x 2,0 mm PS-Rechteckprofil als Verst?rkungen f?r Pfeiler und Widerlager
2,5 x 6,3 mm PS-Rechteckprofil f?r die L?ngsbalken
1,0 x 5,0 mm PS-Rechteckprofil f?r die Br?stung
0,5 x 2,0 mm PS-Rechteckprofil f?r die Leitplanke
0,63 mm Rundstab f?r die Leitplanken
Na het bezoek van jan ben ik wat testjes gaan doen voor de pilaren van de brug ,styreen dat was snel van de baan dit omdat ik 12 de zelfde moet hebben .
Toen heb ik hardschuim gebruikt de dikte was goed maar je krijgt nooit 3 de zelfde gesneden , nu ga ik nog hout gebruiken ik denk dat dat wel wat word .
Hier een foto van hoe de pilaren moeten uit zien ;
(http://s4.postimg.org/yu126ivzx/cf95c3eded.gif)
P.s Martin welk hout kan ik daar voor het beste nemen ?
Leuke klus Ger, ben benieuwd hoe je dat gaat maken.
In ieder geval komt het beslist goed en succes ermee!
Vandaag ff gaan lopen naar de bouwmarkt kijken voor de brug of ik hem helemaal van hout kan maken maar dat me niet lukken ,vooral niet de hoogte naast de weg gaat niet lukken wat ik wilde die was te dik >:(
De pilaren heb ik wel zo goed als klaar allen nog wat verweren heb meteen een beetje neergelegd hoe het zou te komen uit te zien .
(http://s10.postimg.org/p4hz8l3nt/high_way_1.jpg)
(http://s23.postimg.org/xx5k1lqkb/high_way_2.jpg)
(http://s13.postimg.org/koln5h0af/high_way_3.jpg)
Zo dat heb je snel gedaan, ziet er goed uit :)
Citaat van: johnlostcreek op januari 13, 2015, 18:00:04
Zo dat heb je snel gedaan, ziet er goed uit :)
Zo snel ook niet ,ben er de hele middag mee aan de gang geweest ;)
Dat is toch snel?
Ik heb een vraag ik zoek een profiel maat : 0,5 x 2,0 mm PS rechthoekig profiel voor de vangrail is deze in hout te krijgen ?
Ik heb hier van ruim 2 mtr nodig
ik denk dat het wel te koop is, even zoeken in winkels waar ze modelbouw spul verkopen voor boten bouwers
maar waarom geen styreen van 0,5 mm dik en 2 mm breed, is niet zo fragiel
Cor
Citaat van: moonlicht op januari 13, 2015, 22:18:36
ik denk dat het wel te koop is, even zoeken in winkels waar ze modelbouw spul verkopen voor boten bouwers
maar waarom geen styreen van 0,5 mm dik en 2 mm breed, is niet zo fragiel
Cor
Cor dat met die boten heb ik al doorgezocht ik vind het niet ???
dat met die styreen kost me ongeveer 8 euro en ik ben meer kwijt aan het verzenden er van dus ik ben nu behoorlijk aan het zoeken ;)
zal morgen even kijken, zo'n stripje styreen af snijden is zo gebeurt
kan dat spul dan gewoon op rollen en in een enveloppe stoppen.
Cor
Zo ik heb de helft van de brug een beetje gedaan ik vond alleen onder de brug wat missen maar toen ik vanmorgen ff wat was drinken bij MC ivm te vroeg bij uwv pffff.
Toen kwam ik op het idee om wat van die roerstafjes mee te nemen voor onder de brug maar je moet goed opletten dat je rechten gebruikt maar hier een twee taal foto's er van .
(http://s8.postimg.org/bgwo9rxet/DSC_0235.jpg)
(http://s22.postimg.org/cnzhhxkkx/brug_mc.jpg)
Mooi Ger.
JohnT
Wordt mooi Ger!
Top jongen.
Ziet er goed uit en de houtjes van MC zijn goed en goedkoop, toch?
Ik ging de roer houtjes voorheen altijd halen bij de Wibra.
150 stuks voor 1 Euro.
Dat was niet duur, maar....... ze zijn uit het assortiment zeggen ze.
Ik ben al verschillende keren hier in Oss geweest bij de Wibra, maar nog steeds niets!!!
Balen.
Citaat van: American op januari 14, 2015, 18:59:27
Top jongen.
Ziet er goed uit en de houtjes van MC zijn goed en goedkoop, toch?
Ik ging de roer houtjes voorheen altijd halen bij de Wibra.
150 stuks voor 1 Euro.
Dat was niet duur, maar....... ze zijn uit het assortiment zeggen ze.
Ik ben al verschillende keren hier in Oss geweest bij de Wibra, maar nog steeds niets!!!
Balen.
Hans houtjes waren gratis ;)
Ja maar ik heb ook gehoord Ger, dat je bij de MC ook houtjes kunt kopen (doos)!
http://www.ah.nl/producten/product/wi202681/ah-roerstaafjes-hout
Bij de Makro , als je daar terecht kunt 1000 stuks 4,25 of als je er heel veel nodig hebt http://www.facilityshop.nl/disposables-wegwerpservies-bio-disposables-bio-bestek-hout-en-c-pla/Roerstaafjes-hout-14cm-x-5mm-10000-stuks-doos/i/13941/ (http://www.facilityshop.nl/disposables-wegwerpservies-bio-disposables-bio-bestek-hout-en-c-pla/Roerstaafjes-hout-14cm-x-5mm-10000-stuks-doos/i/13941/)
Citaat van: American op januari 15, 2015, 00:22:31
Ja maar ik heb ook gehoord Ger, dat je bij de MC ook houtjes kunt kopen (doos)!
Nou ik ga ze niet kopen als ze er staan :-\
Citaat van: Janbouli op januari 15, 2015, 00:46:12
Bij de Makro , als je daar terecht kunt 1000 stuks 4,25 of als je er heel veel nodig hebt http://www.facilityshop.nl/disposables-wegwerpservies-bio-disposables-bio-bestek-hout-en-c-pla/Roerstaafjes-hout-14cm-x-5mm-10000-stuks-doos/i/13941/ (http://www.facilityshop.nl/disposables-wegwerpservies-bio-disposables-bio-bestek-hout-en-c-pla/Roerstaafjes-hout-14cm-x-5mm-10000-stuks-doos/i/13941/)
Dit zijn wel de betere stokjes omdat ze 5mm zijn.
Die van de Wibra zijn 6mm en zijn eigenlijk te breed.
Voor 0 bedoel ik.
Ton
Zo heb vandaag de brug naar de overkant klaar alleen de betonnen vangrail nog en dan alles op een kleur brengen maar nu eerst de onderste highway alles klaar maken anders kom ik er niet meer bij .
Loop wel met een idee om de onderste highway 4 banen te maken ik heb er de plek voor ,maar hier een drie taal foto's hoe het nu is :
(http://s4.postimg.org/58j8x06ul/DSC_0238.jpg)
(http://s15.postimg.org/rhlux48ff/DSC_0239.jpg)
(http://s11.postimg.org/bi0rw0fcz/DSC_0237.jpg)
Goed bezig Ger! Ziet er netjes uit zo!
Heb de hele dag moet wachten op post maar nu zijn de schakelaars er voor te testen hier een foto ik het wil doen ,dit komt dan voor op de baan .
(http://s24.postimg.org/pq8id39np/DSC_0240.jpg)
(http://s21.postimg.org/g2rmtxjhz/DSC_0241.jpg)
En hier een foto van hoe de 4 Baans high way er uit ziet ;
(http://s15.postimg.org/6ycb7m4yz/DSC_0242.jpg)
Je gaat weer als een speer. Trouwens voor die belijning op je regelpaneel kun je ook dunne tape gebruiken uit de autohandel. Wordt gebruikt om sierstrepen te maken en is er in allerlei kleuren.
JohnT
Citaat van: JohnT op januari 16, 2015, 19:02:24
Je gaat weer als een speer. Trouwens voor die belijning op je regelpaneel kun je ook dunne tape gebruiken uit de autohandel. Wordt gebruikt om sierstrepen te maken en is er in allerlei kleuren.
JohnT
En Ger weer op het fietsje naar de Hornbach, als ze dat tenminste daar hebben, ik heb een rolletje liggen Ger van Heuts Automaterialen.
Wat ook heel mooi is , als je die lijnen met dunne electro draad doet. Of zoals Mike Fifer het doet met styreen.
http://youtu.be/6d2eQ6Yc2vA (http://youtu.be/6d2eQ6Yc2vA)
Citaat van: Janbouli op januari 16, 2015, 20:56:47
Citaat van: JohnT op januari 16, 2015, 19:02:24
Je gaat weer als een speer. Trouwens voor die belijning op je regelpaneel kun je ook dunne tape gebruiken uit de autohandel. Wordt gebruikt om sierstrepen te maken en is er in allerlei kleuren.
JohnT
En Ger weer op het fietsje naar de Hornbach, als ze dat tenminste daar hebben, ik heb een rolletje liggen Ger van Heuts Automaterialen.
Ik moet ff kijken hoe dat verder gaat voor dat regelpaneel ,iemand een idee hoe ik de strepen op de rijbaan krijg
Aangezien het bij jou om rechte strepen gaat zou ik een malletje maken van karton of styreen en met de airbrush spuiten, let er wel op Ger , volgens mij is in jou tijdperk de belijning geel.
Edit : vanaf 1971 zijn de lijnen die de weghelften afscheiden geel , maar de lijnen die baandelen afscheiden zijn wit.
(http://www.texasfreeway.com/houston/photos/downtown/images/288_59_merge.jpg)
Citaat van: Janbouli op januari 16, 2015, 21:04:35
Aangezien het bij jou om rechte strepen gaat zou ik een malletje maken van karton of styreen en met de airbrush spuiten, let er wel op Ger , volgens mij is in jou tijdperk de belijning geel.
Ja dat klopt ja geel en wit ,er zijn ook stickers te krijgen maar niet in nederland ik vind ze namelijk niet
Zoals Jan al zei een malletje maken van karton. Maak het malletje met een halve streep dan de tussenruimte tussen twee strepen en dan een hele streep. De hele streep tamponneer je de verf in en de halve streep gebruik je om weer aan te sluiten op de eerder gemaakte streep.
Tekening niet op schaal ;D
JohnT
Heb vandaag de tweede schakelpaneeltje in elkaar gezet maar nu eens met roerstokjes weer van MC heb het gewoon zo gedaan omdat ik niet veel te besteden heb hier in :-[
Maar ik zelf vind deze heel goed uit zien tegen over die met plakband ,alleen de naden een beetje dicht plamuren en dan verven .
(http://s7.postimg.org/9nv71ad2j/DSC_0243.jpg)
Heb het eerste aangesloten Jan en rijdt inderdaad al beter waar het licht aan en uit ging op de wissel is nu niet meer .
en hier in kleur ik weet nu zeker dat ik ze allemaal zo doe .
(http://s17.postimg.org/mmx6ekimn/DSC_0244.jpg)
Duidelijk en zeer overzichtelijk Ger.
Het probleem met de strepen op de highway is ook weg heb vandaag van de schoonbroer twee dingen ontvangen omdat ik hem geholpen heb ;)
(http://s2.postimg.org/rnrxn3s5l/DSC_0246.jpg)
Ben vandaag weer eens een beetje verder met mijn schakelpaneel heb er nu 2 af en aangesloten .
(http://s2.postimg.org/kif5puo21/bediening.jpg)
nice, komen er nog ledjes op voor de standen?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 18, 2015, 15:48:15
nice, komen er nog ledjes op voor de standen?
Ton
Dat weet ik nog niet ton
Mooi overzichtelijk.
Ziet er goed uit :)
mooi opgelost met de middelen die je hebt
Cor
Citaat van: moonlicht op januari 18, 2015, 19:40:50
mooi opgelost met de middelen die je hebt
Cor
Je word zo inderdaad creatief zo Cor ;)
Jullei hulp gevraagd ik wil die 4 baans highway maken maar nu vind ik niet veel voorbeelden er van en wat ik vind is dat de gele strepen alleen aan de buiten kant zijn en de strepen voor de rest wit .
Wie heeft er een mooi voorbeeld voor me ?
ff googlen Ger https://www.google.nl/search?q=modern+highways+in+the+USA&newwindow=1&safe=off&biw=1627&bih=1099&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ACK8VNr9AYbbasWbgqgP&ved=0CDEQsAQ#newwindow=1&safe=off&tbm=isch&q=american+4+lane+highway (https://www.google.nl/search?q=modern+highways+in+the+USA&newwindow=1&safe=off&biw=1627&bih=1099&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ACK8VNr9AYbbasWbgqgP&ved=0CDEQsAQ#newwindow=1&safe=off&tbm=isch&q=american+4+lane+highway)
Dan hebben we het zelfde gezien de buitenste doorgetrokken strepen worden geel en de rijstroken worden onderbroken wit ;)
En zo moet het zijn nu wat ik gezien heb :
(http://s9.postimg.org/90vyeq28v/highway.jpg)
Moet die middenstreep niet doorgetrokken zijn.
Dit word een zooitje zo... >:D
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 19, 2015, 10:50:21
Moet die middenstreep niet doorgetrokken zijn.
Dit word een zooitje zo... >:D
Ton
Dit is een rijbaan een doorgetrokken wit rechts en een doorgetrokken geel links zie foto:
(http://s9.postimg.org/g76l71yan/image.jpg)
Ik dacht dat ik naar het wegdek op het viaduct zat te kijken.
Ik heb niks gezegd.
Ton
Helemaal goed Ger , je zou er in het midden ook nog van die beton afscheiding kunnen plaatsen.
Zo de highway heb ik vast gelegd in gips naar dat ik nog wat verouderd heb ,en Jan jij bedoeld dit he zie foto:
(http://s15.postimg.org/6cauhl3dn/DSC_0252.jpg)
Heb vandaag ook de laatste hand gelegd aan de laatste schakelpaneel voor de wissels nu heb ik het station gedeelte en de twee hoofdsporen klaar .
(http://s14.postimg.org/owjozkt75/DSC_0251.jpg)
Indrukwekkende highway. De paneeltjes zijn ook duidelijk.
JohnT
Ziet er goed uit
Ik heb een poging gewacht om een highway sign te maken .
(http://s30.postimg.org/wpeazi6jl/DSC_0253.jpg)
Mooi Ger, knap gedaan.
JohnT
Goed getroffen. De borden maken het gewoon compleet!!
Ik sta er elke keer verbaasd van Ger, hoe jij dat allemaal doet.
In 'n korte tijd pik jij alles zo goed op.
Je denkt ergens over en 'n tijdje later staat het er al.
Klasse hoor.
En....... in N ook nog!!!
Bord maakt het af Ger , super gedaan.
Ja ik heb van alles in mijn hoofd en zo wil ik het maken maar dat houd ook in dat ik gewoon niet goed slaap en het gewoon aan het uitwerken ben ,maar als ik dan de dag er naar mee aan de gang ga staat het zo ;)
En bedankt voor de reacties geeft mij energie om verder te gaan
Ger bedenk bij alles wat je doet het is een hobby en een hobby moet niet op werken gaan lijken. Misschien slaap je dan beter.
JohnT
Citaat van: JohnT op januari 20, 2015, 09:29:10
Ger bedenk bij alles wat je doet het is een hobby en een hobby moet niet op werken gaan lijken. Misschien slaap je dan beter.
JohnT
JohnT dat heb ik met alles hoor wat ik doe of waar mijn hulp bij gevraagd word ::)
Toen ik met het gras bezig was bij de highway miste ik wat dus bedacht ik dit :
(http://s10.postimg.org/aac6f1m2h/hidden_cop_car.jpg)
Een beetje humor op de baan is altijd leuk.
Ton
Wat 'n gluiperd daar achter het bord, bah.....
Yep, en zo werkt dat daar :o
Zo ik denk dat ik nu de laatste hand heb gelegd aan de highway en het viaduct nu kan ik hier ook verder links naar Aspen en rechts naar denver .
(http://s15.postimg.org/h3onrm5cr/DSC_0258.jpg)
(http://s27.postimg.org/h2umbs5kz/DSC_0256.jpg)
(http://s30.postimg.org/hsxst67r5/DSC_0257.jpg)
Mooi geworden Ger!
Complimenten.
Ik blijf het steeds maar zeggen, keurig gedaan Ger.
TOP
Dus hhhuuu voor Denver op de rechtse baan blijven!
Mooi werk Ger.
Niet alleen zeer netjes gedaan maar ook nog in een tijdsbestek waar je u tegen zegt.
Jeffrey
Ziet er goed uit Ger :)
Ik ben nu al een paar dagen aan het denken hoe ik het klein dorpje moet maken links huisjes en recht parkeer stroken zo als Jan me al eerder heeft verteld .
Dus iemand nog idee?n hoor ik het graag wat ik zit vast op dat stuk :-[ huisjes er bij een heel klein station dat zijn dingen die me door het hoofd gaan .
(http://s24.postimg.org/i6ztrnlid/aspen.jpg)
Hen vandaag ook een test gedaan met de achtergrond van de stad denver dat ik hier in wat meer diepte krijg ,moet dan wel alles in een kleur gespoten worden maar eerst eens een paar dagen er zo tegen aan kijken .
Dan zou deze blok dan klaar zijn moet dan nog 4 blokken maken zo
(http://s27.postimg.org/vdanu9h1v/DSC_0261.jpg)
(http://s30.postimg.org/hfgtg9old/city_denver_test.jpg)
Je doet dat goed Ger, mooie compositie
Nice! :) ziet r goed uit Ger, denk dat het straks mooi overloopt in elkaar.
Ben erg veel aan het inhalen wat draadjes betreft, maar heb je nog wat leuke dingen gedaan met de spulletjes uit die koffer??
Citaat van: Robin87 op januari 24, 2015, 19:43:40
Nice! :) ziet r goed uit Ger, denk dat het straks mooi overloopt in elkaar.
Ben erg veel aan het inhalen wat draadjes betreft, maar heb je nog wat leuke dingen gedaan met de spulletjes uit die koffer??
af en toe neem ik er wat uit ;)
Vanmorgen nog eens de airbruch gebruikt zo leer ik dat ook onder de knie te krijgen en het droogt zo lekker snel ,nu weer eens aan de slag bij het stadje waar ik maar niet uit kom van hoe en wat .
(http://s7.postimg.org/b6xz9nnm3/brown.jpg)
Misschien kun je het gebouw die er voor staat, qua kleur, aanpassen aan de achtergrond!
'n Paar tinten donkerder bruin.
Citaat van: American op januari 25, 2015, 12:47:02
Misschien kun je het gebouw die er voor staat, qua kleur, aanpassen aan de achtergrond!
'n Paar tinten donkerder bruin.
Hans het station blijft die kleur moet alleen nog licht verouderd worden
Hij bedoeld denk ik het gebouw wat je gemaakt hebt en geairbrushed hebt , maar als je die vervuild hebt zal het al goed zijn , meer naar de voorgrond ook iets lichter.
Sorrie dan heb ik het verkeerd gelezen wat Hans bedoelde
het begin van het stadje aspen
(http://s10.postimg.org/q7yk82b3t/aspen_1.jpg)
(http://s17.postimg.org/xmbcorian/aspen_2.jpg)
Net echt met die lichtval.
JohnT
Ziet er veelbelovend uit Ger.
Mooie bomen!
Naar vandaag nog eens test rijden met twee loc's miste ik wat op mijn baan met de toekomst van de baan ,maar ik laat het zien wat ik bedoel met wat foto's .
De eerste foto zo als het was ik miste op die plaats twee wissels zie tweede fot om naar de yard te kunnen gaan en vooral dat Ik meer speelruimte krijg van de hoofdlijn .
(http://s13.postimg.org/6f9r8qrxj/wissel.jpg)
(http://s10.postimg.org/nd9d6lzy1/wissel1.jpg)
Ik heb de laatste tijd weer veel op google gezeten naar voorbeelden te kijken om denver heen is veel industrie nu loop ik nog met een idee om dit ook te doen maar weet het zo ff niet of wel of niet ??? ??? ???
Maar dan wil ik dit doen wat dan naar de plaatselijke industrie gaat zie foto's wat ik in gedachten heb te doen .
(http://s8.postimg.org/eutqszox1/wissel3.jpg)
Hier dus nog een wissel er in om naar de industrie gedeelte te gaan van denver zie foto :
(http://s23.postimg.org/p1yitjq3f/wissel4.jpg)
Maar als iemand idee?n heeft om te maken hoor ik het graag dan kan ik dat in mijn gedachten mee laten draaien ;)
Prima oplossing lijkt me, als je voldoende 'uithaal-ruimte' hebt om dat lokale industry spoor op te komen.
ik heb dat gezien weet niet of dat wel past wil dan wel maar 3 sporen maken , weet iemand de lengte van zoon wagon ?
(http://s15.postimg.org/7g960ob9n/truck_louding_denver.jpg)
Een moderne high cube container is 40 foot lang en word vervoerd op wagons die wellcars heten , ze zijn 48 foot lang en meestal double stack oftewel 2 containers op elkaar geladen.
Je moet googlen op Intermodal Transport zo heet container transport in de VS. Intermodal betekend op meer dan een manier , oftewel het vervoer van een container in dit geval met meerdere vervoermiddelen , zoals trein , boot , vrachtwagen.
Voor je eraan begint zou je wel zeker moeten zijn dat die containerwagons overal op je baan onder door kunnen , het zijn de hoogste wagons die er bestaan als ze geladen zijn met 2 containers.
Citaat van: Janbouli op februari 01, 2015, 01:31:38
Je moet googlen op Intermodal Transport zo heet container transport in de VS. Intermodal betekend op meer dan een manier , oftewel het vervoer van een container in dit geval met meerdere vervoermiddelen , zoals trein , boot , vrachtwagen.
Voor je eraan begint zou je wel zeker moeten zijn dat die containerwagons overal op je baan onder door kunnen , het zijn de hoogste wagons die er bestaan als ze geladen zijn met 2 containers.
Aanvullend: onder Intermodal transport valt ook het TOFC transport, 'Trailer On Flat Car'. Zie afbeeldingen 1 en 2.
En verder had je ook nog oplossingen waar speciale 'trucks' (afbeelding 3) voor werden gebruikt, zodat de trailers zelf als wagons konden dienen (afbeelding 4).
HTH,
Gerard
Citaat van: Janbouli op februari 01, 2015, 01:31:38
Een moderne high cube container is 40 foot lang en word vervoerd op wagons die wellcars heten , ze zijn 48 foot lang en meestal double stack oftewel 2 containers op elkaar geladen.
Je moet googlen op Intermodal Transport zo heet container transport in de VS. Intermodal betekend op meer dan een manier , oftewel het vervoer van een container in dit geval met meerdere vervoermiddelen , zoals trein , boot , vrachtwagen.
Voor je eraan begint zou je wel zeker moeten zijn dat die containerwagons overal op je baan onder door kunnen , het zijn de hoogste wagons die er bestaan als ze geladen zijn met 2 containers.
Ja heb er vannacht wat verder in gegaan in uitwerken maar ik denk zelf dat stuk wat ik heb hier voor veel te klein in heb namelijk 1meter 10 bij 30 cm .
Maar we zien wel wat we gaan doen nog ff een paar dagen over verder uitwerken , en jan zouden de containers dan nog hoger zijn dan mijn auto wagons ?
Ja ik leg het voorstel wat ik heb liever hier neer voordat ik ergens aan begin en het werkt niet ,maar als iemand nog andere idee?n heeft hoor ik het graag van jullie
Hier een filmpje weer van mijn baan ik weet het engels is niet goed .
http://youtu.be/MA9O4SfR9to (http://youtu.be/MA9O4SfR9to)
Hoi ger,
Als je verder wil met intermodaal transport heb ik voor jouw nog een boek van kalmbach.Met veel informatie over container en tofc transport, je kunt het gratis toegezonden krijgen als je via pb je adres gegevens doorstuurd. Of als ger het niet wil iemand anders,bijgevoegd middelste boek op de foto.
Groet Marcel.
Citaat van: ger deguelle op februari 01, 2015, 11:57:39
Hier een filmpje weer van mijn baan ik weet het engels is niet goed .
http://youtu.be/MA9O4SfR9to (http://youtu.be/MA9O4SfR9to)
Nou Ger je spreekt beter engels dan een engelsman nederlands ;) :)
Heb je Louis van Gaal wel eens gehoord?
Ger, sjappoo!!!
Citaat van: marcel op februari 01, 2015, 13:26:50
Hoi ger,
Als je verder wil met intermodaal transport heb ik voor jouw nog een boek van kalmbach.Met veel informatie over container en tofc transport, je kunt het gratis toegezonden krijgen als je via pb je adres gegevens doorstuurd. Of als ger het niet wil iemand anders,bijgevoegd middelste boek op de foto.
Groet Marcel.
Marcel je hebt mail thx
Citaat van: American op februari 01, 2015, 14:44:29
Heb je Louis van Gaal wel eens gehoord?
Ger, sjappoo!!!
Wie is dat :o
Ger , ik weet niet wat hoger is , maar ik vermoed de container wagons, als je wat leest over tunnels of bruggen verhogen gaat het altijd over die container wagons. Ik zal het ff vragen op nScale.net.
Citaat van: Janbouli op februari 01, 2015, 20:15:49
Ger , ik weet niet wat hoger is , maar ik vermoed de container wagons, als je wat leest over tunnels of bruggen verhogen gaat het altijd over die container wagons. Ik zal het ff vragen op nScale.net.
ik heb goed gekeken vanmorgen toen ik de trein had lopen hoe het overal onderdoor ging maar veel plaats heb ik niet meer
Heb je hier wat aan?
http://en.wikipedia.org/wiki/Double-stack_rail_transport
Ton
Citaat van: dutchbuilder op februari 01, 2015, 20:29:41
Heb je hier wat aan?
http://en.wikipedia.org/wiki/Double-stack_rail_transport
Ton
heb het opgeslagen Ton dank je wel
Ik denk zelf voor mijn gevoel dat ik eens ga kijken of ik ergen zoon Double-stack kan uithallen voor de maten op mijn baan dat gaat beter denk ik dan over al meten
Het vervelende daarvan is dat die meestal met 3 of 5 aan elkaar zitten. En niet echt goedkoop zijn. Maar Gerard heeft ze in H0 als ik het goed heb en die heeft vast en zeker ook wel zo'n autocarrier , misschien kan hij wel vertellen welke de hogere is en hoeveel hoger als het de double-stack is.
(http://www.katousa.com/N/MAXI-I/106-6140.jpg)
Citaat van: Janbouli op februari 01, 2015, 21:47:24
Het vervelende daarvan is dat die meestal met 3 of 5 aan elkaar zitten. En niet echt goedkoop zijn. Maar Gerard heeft ze in H0 als ik het goed heb en die heeft vast en zeker ook wel zo'n autocarrier , misschien kan hij wel vertellen welke de hogere is en hoeveel hoger als het de double-stack is.
(http://www.katousa.com/N/MAXI-I/106-6140.jpg)
Ja daar ben ik net ook achter gekomen dat ze behoorlijk duur zijn 80 euro is me VEEL te veel
Heb ff een foto gemaakt van de hoogte van wat ik nu heb en er is niet veel plaats .
(http://s10.postimg.org/n7ax04k6h/hoogte_wagon.jpg)
Heb net in jou draadje op nScale gevraagd of iemand er iets over kan zeggen.
Citaat van: Janbouli op februari 01, 2015, 22:22:43
Heb net in jou draadje op nScale gevraagd of iemand er iets over kan zeggen.
Ok dank hier voor
Ger, heb nog wat gegoogled en de automax carriers zijn precies even hoog als de wellcars , in het echt 20 foot en 2 inches.
Dat is mooi om te horen kan ik eens een beetje uitwerken hoe ik dat een beetje mooi kan aanleggen met twee of drie sporen
Ger 'n vraagje: ga jij naar Rail 2015?
Citaat van: American op februari 02, 2015, 10:24:00
Ger 'n vraagje: ga jij naar Rail 2015?
nee hans helaas niet geen geld er voor blij dat ik mijn hoofd boven water hou
Heb vannacht een beetje zitten denken hoe ik verder ga met de baan ,het grootste probleem was echter het station gedeelte .
In het echt is het station op de zelfde hoogte als de rails en niet zo al ik bij veel banen heb gezien er boven ,dus ik dacht ik wil toch een beetje verder met mijn baan vooral nu dat ik op andere gedachten kom af en toe .
Bij de eerste foto zie je hoe ik het eerder had station boven het spoor wat mij behoorlijk stoorde dat het niet in werkelijk zo is .
(http://s18.postimg.org/ckt0d64pl/image.jpg)
Naar een uurtje verder te zijn heb ik het station lager gezet gelijk met het spoor nu kan ik ook mooi verder met de perrons en zo .
(http://s2.postimg.org/m0nu23lft/image.jpg)
Ik vind het echt een verbetering zo alleen eens kijken of ik de nieuwe of oude perrons maak en hier bedoel ik de grote overkapping mee ,en er is een kit weet alleen niet meer welke van een Duitse firma om het station de lengte te geven zo als die nu is zie voorbeeld hier onder .
(http://s11.postimg.org/sl855hixf/image.jpg)
En hier graag jullie mening over de container yard ,dit heb ik ongeveer zo in mijn hoofd zitten :
(http://s21.postimg.org/wm46uod13/container_yard.jpg)
En Jan?
Het zit zo: ik heb hier 'n stapeltje NMRA en Scale Rails liggen.
Daar staan veel artikelen en banen in over N scale.
Die kun je voor 'n kopje koffie overnemen!
Als Jan wel gaat, kan hij ze misschien voor je meenemen?
Citaat van: American op februari 02, 2015, 19:03:23
En Jan?
Het zit zo: ik heb hier 'n stapeltje NMRA en Scale Rails liggen.
Daar staan veel artikelen en banen in over N scale.
Die kun je voor 'n kopje koffie overnemen!
Als Jan wel gaat, kan hij ze misschien voor je meenemen?
Ik kan niet voor Jan spreken en dat weet ik helaas ook niet
Misschien leest Jan mee!
Jan leest zeker mee , volg Ger zijn draadje intensief. Wat betreft Rail , denk ik niet dat ik kan , ik ben 7 t/m 14 februari op vakantie en dan zijn mijn vrije dagen voorlopig op , enige kans is eigenlijk als het zou sneeuwen dat weekend en als dan de golfbaan dicht is , dat zijn wel veel alsen.
Heb vanmorgen een container heftruck in de handen gehad van kato en ik denk zo als ik de sporen nu wil leggen een beetje eng voor hem word .
Nu denk ik er aan om het linkse spoor dood te laten lopen en de tussen opslag containers tegen het hout links te zetten zo krijg ik meer plaats voor het draaien van de truck .
Dus ik krijg maar twee sporen in het midden van het terrein en de rest van het terrein voor alles wat er zo een beetje bij hoort .
(http://s21.postimg.org/wm46uod13/container_yard.jpg)
Op zich hoeven de rails geen beperking te zijn voor de draaicirkel van de trucks, dan maak je toch een betonplaat tussen de rails (street-running).
Citaat van: Gerard Wassink op februari 03, 2015, 11:42:37
Op zich hoeven de rails geen beperking te zijn voor de draaicirkel van de trucks, dan maak je toch een betonplaat tussen de rails (street-running).
ik wilde zelf het grootste gedeelte het hele terrein beton doen .
Precies, en als je de bovenkant van de rails gelijk maakt met de bovenkant van het beton (ook tussen de rails) dan kunnen de vrachtwagens het hele terrein gebruiken.
Ik hou ze voor je vast Ger!
Zeg maar wanneer je ergens op de beurs of tentoonstelling komt.
Misschien Ontraxs?
Citaat van: American op februari 03, 2015, 13:08:27
Ik hou ze voor je vast Ger!
Zeg maar wanneer je ergens op de beurs of tentoonstelling komt.
Misschien Ontraxs?
Ik hoop het ook Hans maar nu moet ik het ff doen wat ik heb ,ben nu al heel veel resten aan het gebruiken om toch nog iets te kunnen doen ;)
Over resten gesproken ben verder gegaan met de weg naar de mine toe van af de brug en motel ,hier voor heb ik 2 mm karton gebruikt wat ik nog op zolder had liggen .
Maar een twee taal foto's van mijn voorderingen van de weg :
(http://s12.postimg.org/rjs6udxkt/road_mine.jpg)
(http://s21.postimg.org/8nfkkjeo7/road_mine_aspen.jpg)
Marcel ik heb de boeken ontvangen hartelijk dank hier voor als ik eens de kans krijg maak ik het goed met ;)
Hans , ik ga zeker naar Ontraxs en neem Ger waarschijnlijk mee , dus dan zien we je daar wel.
Ger , de hele container terminal betonplaten is een goed idee . Dat is zo te zien ook in het echt , alhoewel het ook op asfalt lijkt.
https://www.google.nl/maps/place/4085+York+St,+Denver,+CO+80205,+Verenigde+Staten/@39.7730961,-104.9621377,1685m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x876c797300c0a2af:0xd9b1e5e8ca69ab87 (https://www.google.nl/maps/place/4085+York+St,+Denver,+CO+80205,+Verenigde+Staten/@39.7730961,-104.9621377,1685m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x876c797300c0a2af:0xd9b1e5e8ca69ab87)
Mooie street view https://www.google.nl/maps/@39.773945,-104.959464,3a,75y,271.35h,89.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1sAVLgzffv6QQhaj9P5ByrtQ!2e0 (https://www.google.nl/maps/@39.773945,-104.959464,3a,75y,271.35h,89.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1sAVLgzffv6QQhaj9P5ByrtQ!2e0)
Citaat van: Janbouli op februari 03, 2015, 14:18:25
Hans , ik ga zeker naar Ontraxs en neem Ger waarschijnlijk mee , dus dan zien we je daar wel.
Ger , de hele container terminal betonplaten is een goed idee . Dat is zo te zien ook in het echt , alhoewel het ook op asfalt lijkt.
https://www.google.nl/maps/place/4085+York+St,+Denver,+CO+80205,+Verenigde+Staten/@39.7730961,-104.9621377,1685m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x876c797300c0a2af:0xd9b1e5e8ca69ab87 (https://www.google.nl/maps/place/4085+York+St,+Denver,+CO+80205,+Verenigde+Staten/@39.7730961,-104.9621377,1685m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x876c797300c0a2af:0xd9b1e5e8ca69ab87)
Mooie street view https://www.google.nl/maps/@39.773945,-104.959464,3a,75y,271.35h,89.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1sAVLgzffv6QQhaj9P5ByrtQ!2e0 (https://www.google.nl/maps/@39.773945,-104.959464,3a,75y,271.35h,89.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1sAVLgzffv6QQhaj9P5ByrtQ!2e0)
dat dacht ik ook Jan met die asfalt en tussen de rails volgens mij gewoon gravel
Ik wilde eerst foto's maken maar ik heb een filmpje gemaakt wat ik wil doen , wat jullie er van denken ?
http://youtu.be/rhWDon9p5kY
Volgens mij ziet dat er goed uit Ger.
Heb je achter dat nieuwe opstelspoor voldoende uithaal-ruimte om een sleep container wagons naar je afhandelings-sporen te kunnen rangeren?
Gerard
Jan en Ger, ik ga in ieder geval op de zaterdag naar Ontraxs.
Mocht ik jullie daar niet zien, dan liggen de magazines bij Jan van Remmerden.
Die staat bij zijn module, Jean Ville, daar help ik die zaterdag mee, met zijn baan.
Dat is een Frans baantje, heel mooi.
Jammer dat ik jou met deze verandering niet kan helpen Ger.
Ik heb er helemaal geen verstand van, van Yards e.d.
Maar er zijn enkele mensen op dit Forum.......
@Gerard heb voor je twee foto's gemaakt hier kun je misschien zien dat ik van de container yard zo naar de maintenees yard kan trekken en van deze yard naar andere sporen kan gaan .
ik hoop dat de foto's duidelijk is wat ik bedoel ?
@hans hartelijk dank al vast ;)
(http://s28.postimg.org/z1nayzuql/air.jpg)
(http://s14.postimg.org/6av15go4x/air1.jpg)
Ger, het lijkt er op dat het wel kan he?
't Is wel dubbel gebruik van dat spoor geloof ik, maar dat lijkt me niet zo'n bezwaar, toch?
Citaat van: Gerard Wassink op februari 03, 2015, 18:40:30
Ger, het lijkt er op dat het wel kan he?
't Is wel dubbel gebruik van dat spoor geloof ik, maar dat lijkt me niet zo'n bezwaar, toch?
Gerard je tekst zet me nu aan het denken ik heb nu dus nu ook plaats voor die wagons zonder het extra spoor er bij te leggen ,ik heb met de sporen nu de hoofdspoor vrij er naast loopt nog een spoor als eens op het hoofdspoor een trein op het station staat .
en dan kan ik dus het derde spoor gebruiken voor de container wagons ? dus dan hoef ik alleen maar de twee sporen te leggen voor de laad en loos gedeelte
Zo'n nieuw extra spoor is toch wel handig hoor Ger, bijvoorbeeld om geladen en geloste wagons weer tot ??n trein samen te stellen. Dan kan de nieuwe loc hem zo oppikken om weer de mainline op te gaan!
Ger, Ik heb niet zoveel inzicht in container terminals. `ik rijd smalspoor jaren 30 en normaal spoor begin jaren 50 dus toen speelde dat nog niet. Ondanks dat zou ik dat 3e spoor niet leggen en gebruik maken van wat je hebt. Met uithalen kom je dan wat natuurlijker langs je terminal geschoven. Lijkt mij geloofwaardiger.
ik zit dus nu al bijna 2 uur naar foto's te kijken en naar boven te rennen wat nu wijsheid is en ook veel naar de link van Jan gekeken :
https://www.google.nl/maps/place/4085+York+St,+Denver,+CO+80205,+Verenigde+Staten/@39.7730961,-104.9621377,1685m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x876c797300c0a2af:0xd9b1e5e8ca69ab87
daar zie je dan dat er ook een 5 taal opstel sporen zijn die kan ik ook gebruiken 1 stuks voor het lossen van trailer's zie foto wat ik bedoel bij rode streep de opstel spoor .
(http://s15.postimg.org/l9p2eqe3v/wissel4.jpg)
en dan ongeveer in het midden 2 sporen voor de container ik hoop dat het duidelijk is wat ik bedoel
Ten eerste bedank voor het mee denken ;) maar heb vannacht behoorlijk zitten denken hoe ik het nu moet doen ,maar ik heb besloten het niet zo te doen zo als ik al eerder aan gaaf in een filmpje .
Waarom dit niet nou omdat ik gewoon een bochtwissel niet in huis heb en ik weet gewoon uit het verleden als ik dat in die bocht niet zo doe lopen de trein niet mooi er door dit kan Jan denk ik ook wel zeggen .
Ik heb het nu zo gedaan twee opstel sporen voor piggy en twee voor container maar het filmpje is wel duidelijker denk ik :
http://youtu.be/VEDK77GU8Yg
Ger, krijg je geen problemen met je schakelpanelen.
Citaat van: American op februari 04, 2015, 18:04:34
Ger, krijg je geen problemen met je schakelpanelen.
Nee hans bij een paneel komt nog een schakelaar bij en voor de yard maak ik een nieuwe met 3 schakelaars er op
weet iemand nog een goedkoop adres hier voor wilde gister een paar bestellen maar deze komen pas eind maart weer op voorraad .
http://www.dertronics.nl/velleman-8011lc-vertical-toggle-switch-dpdt-on-on-low-cost.html
http://www.baco-army-goods.nl/componenten-elektronicaonderdelen/schakelaars/schakelaar-subminiatuur-2-x-om-250-volt-per-2-stuks.html
Heb je hier wat aan Ger?
Cor
Citaat van: moonlicht op februari 05, 2015, 13:38:54
http://www.baco-army-goods.nl/componenten-elektronicaonderdelen/schakelaars/schakelaar-subminiatuur-2-x-om-250-volt-per-2-stuks.html
Heb je hier wat aan Ger?
Cor
dank je wel cor voor de link is alleen jammer dat het niet de zelfde zijn anders krijg ik ook verschil in de paneeltjes denk ik zo
Hier Ger http://www.geronika.be/shop/velleman-8011lc.html (http://www.geronika.be/shop/velleman-8011lc.html)
Dank je wel jan ,iemand een idee hoe ik de beton op een goedkoop manier kan maken voor de container en piggy yard is tot boven de rails 3 mm als ik goed gemeten heb .
Ik heb hier kartonboard liggen van 3mm en styreen van 2mm, kom je morgen middag wel ff een plaatje brengen.
Citaat van: Janbouli op februari 05, 2015, 15:16:25
Ik heb hier kartonboard liggen van 3mm en styreen van 2mm, kom je morgen middag wel ff een plaatje brengen.
ik weet niet wat ik zeggen moet ........bedankt ;)
wat testjes van containers van foto papier :
(http://s1.postimg.org/6eiqt4fan/container.jpg)
maar ik denk dat echte mooier zijn ;)
Echte passen niet op jouw baan :o.
Joh Ger, die containers zijn bij jou zo klein, een flink LEGO blokje, dus dit gaat uitstekend.
Hier en daar een beetje roest en stof airbrushen en ze zien er uitstekend uit.
En daarbij komt dat het weinig kost.
Ton
prima containers.
JohnT
Een beetje langs de weg gras gezet en hier en daar wat de beding bij gemaakt van het spoor goed nu laten drogen dan ga ik verder aan de andere kant van het spoor .
Hier moet ik namelijk nog wat rotsen gaan krassen langs de rails en de weg de berg in wat anders maken weet nog niet hoe de kleur is niet goed .
(http://s23.postimg.org/njwxup5rv/gras_road.jpg)
Ben vanmiddag toch maar aan de berg van de mine begonnen de weg heb ik de zelfde kleur gemaakt als mijn ander wegen ,de rechte rotsen naast het spoor ben ik in gaan krassen en daarna mooi zwart gemaakt .
(http://s21.postimg.org/wrqjx76yv/mounten_mine.jpg)
(http://s23.postimg.org/kwjxqzekb/mounten_mine_3.jpg)
(http://s8.postimg.org/e28ye4t05/mounten_mine_2.jpg)
Een beetje aan het spelen geweest bij de mine om die wat verder aan te kleden ,een parkeer plaats gemaakt voor de werknemers en een trap gemaakt dat ze niet over het spoor heen moeten voor in de fabriek te komen .
(http://s12.postimg.org/41zzpqj5p/DSC_0320.jpg)
(http://s13.postimg.org/9klhsodxz/DSC_0322.jpg)
(http://s15.postimg.org/69r5mzn7v/DSC_0323.jpg)
Alles laten drogen en morgen verven en een beetje verweren.
Mooi Ger.
JohnT
Ziet er goed uit Ger
Dat zier er fraai uit. Zo langzamerhand heb je bijna net zoveel asfalt liggen als rails ;)
Heel netjes gedaan Ger.
Jij zit wel vol idee?n he?
En alles even praktisch uitgedokterd.
Compliment.
Citaat van: American op februari 09, 2015, 19:06:02
Heel netjes gedaan Ger.
Jij zit wel vol idee?n he?
En alles even praktisch uitgedokterd.
Compliment.
Ik probeer zo veel mogelijk te doen wat ik nu in huis heb ;)
En het lijkt erop dat je heel veel in huis hebt.
In ieder geval materiaal om het een en ander te maken.
Knap hoor!
Ik vond het gras vanmorgen veel te groen dit omdat dit gedeelte van de baan herfst is de eerste foto zo als ik het vanmorgen aantrof :
(http://s18.postimg.org/rynr7sjmx/gras.jpg)
En hier er naar de behandeling :
(http://s7.postimg.org/axpvtpjgr/gras1.jpg)
Nu eens gaan kijken hoe ik kleine struikjes maak .
meer of minder ? ik hoor het graag
(http://s7.postimg.org/ui400nfm3/DSC_0326.jpg)
een poging gewacht met benzine gaas een hekwerk te maken om de parkeerplaats van de mine:
(http://s23.postimg.org/kbahug23v/hek.jpg)
Waar haal je benzinegaas vandaan? Zal niet meevallen maar als het kan mag het hekkie wat strakker, anders zo laten en is het een oud hek.
JohnT
Citaat van: JohnT op februari 10, 2015, 20:43:44
Waar haal je benzinegaas vandaan? Zal niet meevallen maar als het kan mag het hekkie wat strakker, anders zo laten en is het een oud hek.
JohnT
ik had nog wat afval stukken hier liggen toen ik nog terrarium dit maken ik kocht dat op beurzen of een goed reptielen winkel .
hier een link voor benzinegaas :
http://metaalwinkel-metalen.nl/Gaas-op-rol.mw
ik wilde hek niet al te strak maken past niet bij de mine ik wil het hek nog licht verouderen met roest
Ok? bedankt.
JohnT
Ik weet ff niet hoe ik verder moet bij Aspen en de mine kwa aankleding van groen en zo dus verderder gegaan met iets anders op de baan .
Ben mooi verder gegaan met mijn container yard en piggy yard had van Jan cartoon gekregen voor dat te maken maar helaas kon ik het niet goed verwerken i.v.m bochten .
Dus heb ik maar een paar Depron hardschuim in huis gehaald 3 mm was nog geen 10 euro kwijt hier voor dit is meteen beter verwerkbaar .
Maar hier een foto van de yard nu zie je pas hoe groot het is als het wit is :
(http://s10.postimg.org/absggvzjt/hardschuim.jpg)
Vandaag een beetje aan het motel gedaan ,eens geprobeerd de bomen anders te maken in plaats van spuitlijm nu met verdunde houtlijm .
(http://s22.postimg.org/8r5ao0jvl/motel.jpg)
Ik heb besloten om niet verder te gaan met de aanleg van de container en piggy yard dit omdat wat ik wil deze ruimte gewoon te klein is om wat er allemaal om heen zit .
Ik weet niet wat ik fout doe nu maar mijn zelf gemaakte static gras doet het niet meer goed heb er al nieuwe batterij er in gedaan maar helpt niet wat kan het zijn ik heb nu gedaan wat ik normaal ook doe
Denk even naar de action een nieuwe mepper kopen en opnieuw maken denk ik :-[
Ik heb niet veel zin om wat groots op mijn baan toen maar ben nu een paar dagen an het schuiven met de huisjes Lang de weg .
(http://s24.postimg.org/a7a3vr5n9/image.jpg)
Ik heb het het vuur op een laag standje staan nu ff maar wil niet zeggen dat ik niks doe aan mijn baan maar wil eerst eens kijken wat ik zo nog kan doen wand ik ben nu ver door mijn voorraad heen .
Ik krijg de baan toch niet af voor voor een bepaalde tijd wat ik wilde doen ,ik weet ook niet hoe ik verder moet nu .
Geef het de tijd Ger, het is een hobby en geen aangenomen opdracht.
JohnT
Precies wat John zegt, rustig aan. Beetje afstand nemen, komt de inspiratie van zelf wel weer Ger!
En er vooral niet wakker van gaan liggen, het is en blijft een hobby wat ontspanning moet geven ;)
Maar ik moet eerst nu alles voor mij zelf op een rij krijgen namelijk 14 dagen geleden hebben we te horen gekregen dat mijn vrouw links blind is en rechts ziet ze nog maar voor 70 % .
Donder kreeg ik te horen dat mijn ex zwaar ziek is haar lever wil niet meer en dan weet ik niet hoe het verder gaat met mijn kinderen die daar bij de ex schoonvader inwoont .
en gister kreeg ik te horen dat mijn tante wie me groot gebracht heeft nog geen 14 dagen meer te leven heeft door kanker dus het word me allemaal een beetje te veel nu .
En met mijn baan weet ik al een tijd niet meer hoe verder dus ik ga ff wat rustiger aan doen en als ik zin heb ga ik wel verder .
Jeetje Ger, dat is veel in 1x wat je op je bordje krijgt..... Sterkte man!
Vreselijk rot. Heel veel sterkte.... Die baan, die loopt niet weg. Je aandacht gaat nu wel ergens anders naar.
Mijn meeleven Ger , dit is zwaar klote.
one railway a day keeps the schrink away.
Ton
Heftig Ger, zo veel tegelijk...
Veel sterkte kerel!
sterkte .dat is zeker een berg ellende die je te verwerken krijg
Cor
Goh jongen, dit is schrikken.
Ik leef ontzettend met je mee en veel sterkte met alle ellende.
Veel sterkte Ger.
Dat is inderdaad een hoop wat je zo op je bordje krijgt.
Dank je wel allemaal maar ik moet het alle maal nu een plek geven en daar heb ik wat problemen mee
Zo ben nu lekker twee dagen aan de gang geweest met het opruimen van mijn knutsel kamer en nu weet ik ook wat ik in huis heb ;)
En een ding is zeker strooigoed hoef ik niet te kopen heb ik ruim genoeg van ,een nieuwe werktafel gemaakt en de kasten wat op de grond stonden er op gezet spaart weer ruimte .
(http://s13.postimg.org/nvsbau1x3/image.jpg)
Een bak vol met strooigoed en kleuren die ik zeker nooit meer gebruik denk ik zo
(http://s2.postimg.org/dcdlko1eh/image.jpg)
En wat ik vooral wilde is een muur helemaal leeg dat ik plek kreeg voor wat te bouwen .
(http://s2.postimg.org/hyeb6rcbd/image.jpg)
Goed bezig Ger, af en toe de zinnen verzetten en wat anders doen dan zitten piekeren is een goede therapie
Ger , ik kom weer eens bij je buurten en dan kunnen we kijken of ik wat van dat strooigoed kan gebruiken , kunnen we dat mooi ruilen tegen dingen die je wel nodig hebt.
En kijk alvast of je Vrijdag 6 maart kunt, gaan we samen naar Ontraxs.
Citaat van: Janbouli op februari 22, 2015, 13:32:56
Ger , ik kom weer eens bij je buurten en dan kunnen we kijken of ik wat van dat strooigoed kan gebruiken , kunnen we dat mooi ruilen tegen dingen die je wel nodig hebt.
En kijk alvast of je Vrijdag 6 maart kunt, gaan we samen naar Ontraxs.
is goed jan ik zie je wel langskomen wanneer ?
ontrax die dag kan ik maar weet niet of ik mee kan je weet wel ;)
Mooi hoekie Ger.
Daar kun je lekker je gedachten verplaatsen.
De Magazines heb ik weer naar huis genomen voor betere tijden voor je.
Jan hier een beetje wat ik teveel heb ;)
(http://s7.postimg.org/4czt0608b/teveel.jpg)
(http://s17.postimg.org/togn2hxtr/teveel.jpg)
Da?s mooi K Ger, sterkte de aankomende tijd..wel effe je zinnen verzetten en lekker naar OntraX gaan..
Ger wat heb je eigenlijk nodig om voorlopig weer vooruit te kunnen?
Citaat van: Janbouli op februari 23, 2015, 22:29:21
Ger wat heb je eigenlijk nodig om voorlopig weer vooruit te kunnen?
Dat is een goede er is veel wat ik niet goed vind :
De kleur van Budweiser .
De achtergrond van de stad denver .
De tijdperk wat ik nu heb ,wil graag ook stoom .
Maar wat ik echt nu nodig heb om vooruit te kunnen ik weet het niet nu helaas
Ik bedoel dus materialen, of gebouwen of iets dergelijks.
De kleur van Budweiser is toch perfect ???
Als je ook stoom wilt , dan run je toch een excursietrein naar de mijn toe bijvoorbeeld , en leg je toch een Spoor museum aan voor Denver station.
Citaat van: Janbouli op februari 23, 2015, 23:07:03
Ik bedoel dus materialen, of gebouwen of iets dergelijks.
De kleur van Budweiser is toch perfect ???
Als je ook stoom wilt , dan run je toch een excursietrein naar de mijn toe bijvoorbeeld , en leg je toch een Spoor museum aan voor Denver station.
Op de eerste vraag weet ik gewoon niet ,omdat ik gewoon niet verder weet niet normaal loop ik over van idee?n maar ik weet het gewoon niet .
De kleur van Budweiser ik vind het te geel ::)
Ik ben nu al twee weken aan het stoeien geweest met de straat bij de mine en dit is het eindresultaat er van :
(http://s17.postimg.org/ps5gwro1r/straatje.jpg)
Zier er goed uit Ger
Netjes gedaan zo, mooie kleuren het groen.
Nu komen de gebouwen ook mooi naar voren, goede compositie!
Ook mooi zo de waterval achter de gebouwen, goed gevonden.
Mooi plaatje, niks mis mee.
JohnT
Mooi Ger , ik bedenk net dat je wel wat kleine mensjes en autootjes kan gebruiken, of heb je die al maar zet je ze nog niet op de baan.
Ger heeft ooit eens een keer een hele zwik Preisser poppetjes van mij gehad.
Ton
Die heb ik nog Ton die staan hier en daar maar de baan is groot je moet ze zoeken ik heb af en toe nog van o hier staat wat ;)
Jan dat klopt ja ;)
Maar deze hoek is nu ook zo goed als klaar alleen nog hier en daar wat verouderen maar dat komt wel ik heb deze techniek nog niet goed onder de knie dus dat komt wel .
En vooral aankleden maar dat komt wel je kunt nu wel kijken wat er bij past , maar nu eerst eens kijken hoe dat met Budweiser verder gaat dat die hoek ook klaar komt .(nu kan ze nog wat zien )
ff een paar mensen op straat gezet , voordat ik naar Maastricht ga :-\
(http://s28.postimg.org/78gy1vop9/eerste_mensen.jpg)
De hele aankleding van jouw baan ziet er zeer goed uit Ger! :D
Wouw Ger, het belijnen van die telegraafpalen is zeker ook een heftig klusje geweest. Dat ziet er goed uit.
Citaat van: BvDoorn op februari 25, 2015, 13:43:44
Wouw Ger, het belijnen van die telegraafpalen is zeker ook een heftig klusje geweest. Dat ziet er goed uit.
Als ik het nog eens moet doen doe ik het anders ;)
Dit vond ik zo goed uitzien dat ik het hier met jullie deel ;
https://youtu.be/gbo1MTsHwYY
Wow! dat is mooi!
Ton
Heel apart, je zult zoiets in O moeten gaan bouwen!
Citaat van: American op mei 18, 2015, 19:47:00
Heel apart, je zult zoiets in O moeten gaan bouwen!
dan moet je een behoorlijke ruimte hebben ,ik wil zo iets voor mijn station maken voor de stoom maar ben er nog niet uit van hoe en wat .
Voor jou station heb je hier geen plaats voor Ger, het filmpje is van een N-schaal baan en je ziet hoeveel plaats het roundhouse nodig heeft. Je zou misschien wel een klein gedeelte van een roundhouse kunnen bouwen en de rest er bij denken.
hoi Jan .
Ik weet dat het niet mogelijk is zo groot te maken maar ik vond vooral de zandtoren mooi , en ik denk om de mine hier bij te betreken ivm kolen toevoer .
Maar moet het eerst ff uitwerken heb al lang niks meer gedaan word weer langzamerhand weer een beetje tijd .
Zeer ambitieus Ger.
Wel 'n mooie uitdaging!
Citaat van: ger deguelle op mei 18, 2015, 21:49:05
Maar moet het eerst ff uitwerken heb al lang niks meer gedaan word weer langzamerhand weer een beetje tijd .
Dat hoor ik graag Ger, lekker weer aan de gang gaan. ;D ;D ;D
Ik heb eerst om te beginnen maar eens gemeten wat ik voor een ruimte heb voor de stoom en wat er zo al om heen zit en een loods .
En eens kijken hoe ik de aanvoer van kolen en zand ga doen naar deze plek toe .
(http://s12.postimg.org/biiovorzh/20150519_125458.jpg)
(http://s21.postimg.org/w71xd2e9j/20150519_125518.jpg)
ideeën hoor ik graag ik heb weer genoeg in mijn koop zitten kwa ideeën
Met zo iets omvangrijks, daar heb ik geen kaas van gegeten.
Ik ben meestal met kleinere modules (200x75 cm.) bezig.
Maar als ik zo kijk, is er wel plaats genoeg van wat je wil gaan maken Ger.
Ik blijf het in ieder geval zeer geïnteresseerd volgen.
En ik ben ook blij voor jou, dat je de draad weer hebt opgepakt!
Apropos Ger, ik heb nog steeds voor jou magazines van NMRA en Scale Rails liggen.
Die moeten toch 'n keer overhandigd worden.
Misschien met Eurospoor?
Citaat van: American op mei 19, 2015, 14:50:51
Met zo iets omvangrijks, daar heb ik geen kaas van gegeten.
Ik ben meestal met kleinere modules (200x75 cm.) bezig.
Maar als ik zo kijk, is er wel plaats genoeg van wat je wil gaan maken Ger.
Ik blijf het in ieder geval zeer geïnteresseerd volgen.
En ik ben ook blij voor jou, dat je de draad weer hebt opgepakt!
Apropos Ger, ik heb nog steeds voor jou magazines van NMRA en Scale Rails liggen.
Die moeten toch 'n keer overhandigd worden.
Misschien met Eurospoor?
eurospoor sla ik over dit jaar denk ik zo ik ga met Jan al naar frankfurt anders word het mij te veel helaas
Goed om te zien dat je weer lekker bezig ben Ger :)
Zo heb vandaag bij locdepot 10 flex rails besteld voor de stoom yard daar moet ik een eind mee komen denk ik zo ;)
Hi Ger, Goed te zien dat je weer bezig bent. Creativiteit moet je niet stoppen. Ik kijk weer uit naar de foto's en voortgang.
Goeie zet Ger, lekker verder gaan met de hobby.
JohnT
heel goed dat je weer aan het hobbyen gaat
Cor
Vraagje aan jullie ik heb nu al een behoorlijke tijd gekeken naar voorbeelden is er een richtlijn waar wat staat in volgorde ?
Citaat van: ger deguelle op mei 20, 2015, 10:24:39
Vraagje aan jullie ik heb nu al een behoorlijke tijd gekeken naar voorbeelden is er een richtlijn waar wat staat in volgorde ?
Van wat Ger?
Ton
Ik bedoel hier mee de :
De zand .kolen.ontslaken.water
Goeie vraag Ger. Als je naar foto's kijkt uit grootmoeders doos dan lijkt het dat niet dezelfde logica gebruikt wordt; Ik heb ooit ergens volgende vuist regel gelezen;
1. Loc wordt onslakt voordat hij op stal gaat. Dus ontslakkings kuil als onderdeel van je inloop sporen naar het depot. (grotere depots hadden minimaal een inloop spoor en een uitgaand).
2. Bij het op stal zetten wordt voldoende water gebunkered om niet droog te stoken als hij warm op stal staat. Iedem met de kolen. Dus zou je denken aan eerst water en dan kolen bij het inlopen van de lock. Dit houdt in dat bij bedrijfstelling (dus naar buiten gaan) eerst de kolenbunker komt en dan het water.
3. Zand is als laatste voor zo ver ik weet (bij in bedrijfstelling).
Ga je van bovenstaande uit dan heb je een inloop spoor met ontslakkings kuil paralel lopend aan het uitgaande spoor. Kolenbunker en water moeten zowel het inloopspoor als het uitgaande spoor kunnen bedienen. Zand is alleen op het uitgaande spoor en maakt denk ik niet uit waar die staat. (aan het begin of einde van de syclus) als hij maar niet naast het water staat denk ik.
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Het_stoomlocomotievendepot
Opzet van het depot van Zutphen anno 1905 PDF (http://natuurcultuur.nl/download?type=document&docid=478056)
Thx mannen hier heb ik wat aan nu eerst ff kijken voor gebouwen dat ik weet hoever alles uitelkaar ligt kwa rails
Ger , ik heb deze coaling tower voor je nog in de doos.
(http://www.traintimehobby.com/product_images/w/603/09330000002922__36305_zoom.gif)
Of deze , die heb ik al grotendeels gebouwd.
(http://c3.q-assets.com/images/products/p/zvg/zvg-096_1.jpg)
Je mag kiezen.
Dan word het de tweede Jan super mooi ,heb je nog een goedkoop adres voor de rest ?
Citaat van: ger deguelle op mei 20, 2015, 20:58:30
Dan word het de tweede Jan super mooi ,heb je nog een goedkoop adres voor de rest ?
Op het moment niet , zowel de dollar als het Pond staan te hoog in vergelijking tot de Euro. Zal kijken of ik een doosje heb voor de coaling tower en dan kom ik m waarschijnlijk vrijdag na mn werk even brengen, heb dan toch even de tijd voordat ik naar de bioscoop ga.
Citaat van: Janbouli op mei 20, 2015, 21:26:06
Citaat van: ger deguelle op mei 20, 2015, 20:58:30
Dan word het de tweede Jan super mooi ,heb je nog een goedkoop adres voor de rest ?
Op het moment niet , zowel de dollar als het Pond staan te hoog in vergelijking tot de Euro. Zal kijken of ik een doosje heb voor de coaling tower en dan kom ik m waarschijnlijk vrijdag na mn werk even brengen, heb dan toch even de tijd voordat ik naar de bioscoop ga.
vrijdag moet ik werken tot 15:00 uur
En ik tot 18:00
Ger, weer werk?
Gefeliciteerd jongen!
Citaat van: American op mei 21, 2015, 00:07:07
Ger, weer werk?
Gefeliciteerd jongen!
Het is maar voor 4 maanden is bij mijn oude werkgever ,zo kan ik ff 4 maanden luchthallen ;)
Misschien 'n springplank naar 'n langere tijd!
In ieder geval: succes jongen.
Thx Hans maar is wel zwaar op 5 ploegen te werken en het huishouden te doen ,maar ik heb me een boekje besteld van model railroader voor mijn nieuw project is beter dan alles op internet te zoeken vind ik dan en het word meteen alles duidelijk .
(http://s16.postimg.org/qal0sxl51/20150521_120333.jpg)
Ziet er goed uit Ger.
Van het net gekocht?
Citaat van: American op mei 21, 2015, 12:34:55
Ziet er goed uit Ger.
Van het net gekocht?
Bol.com
Vandaag heb ik de rails ontvangen en volgens mij te veel ;D nu kan ik weer langzaam aan de gang ^-^
Met de nadruk op langzaam Ger ;D neem je tijd en beleef er veel plezier aan.
JohnT
Ger , had de coaling tower nog niet bij elkaar , morgen wel , ben je om ongeveer 17:30 thuis?
Ja dan ben ik thuis van het werk
Vandaag de schakelaars ontvangen nu kan ik ook als ik wil verder met de wissels .
(http://s10.postimg.org/m7nnlma89/20150529_163133.jpg)
Mooi zo.
JohnT
ik zit met een heel klein probleempje ik ben nu ruim twee weken aan het zoeken naar voorbeelden van een musea in USA waar treinen staan opgesteld .
Kunnen jullie me meschien een beetje helpen hier in ?
http://ageofsteamroundhouse.com/index.html
is dit wat je zoekt?
Cor
Citaat van: moonlicht op mei 29, 2015, 20:52:58
http://ageofsteamroundhouse.com/index.html
is dit wat je zoekt?
Cor
Ahum... dit tekstje ook gezien? ;)
NOTICE
WE ARE NOT A MUSEUM
Het B&O museum.
https://www.google.nl/search?q=B%26O+roundhouse+museum&biw=1320&bih=689&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=PrloVfTMDMPV7Qaj54HgBw&ved=0CAYQ_AUoAQ
Ton
Citaat van: moonlicht op mei 29, 2015, 20:52:58
http://ageofsteamroundhouse.com/index.html
is dit wat je zoekt?
Cor
Een mooie link Cor heb hem opgeslagen ,maar wat ik zoek maar ik weet ook niet of dat wel bestaat is een stuk musea waar stoom treinen staan met alles er op en aan voor stoom maar niet zo zwart als vroeger hoe het was maar meer om de mensen te laten zien hoe en wat .
Citaat van: Gerard Wassink op mei 29, 2015, 21:07:14
Citaat van: moonlicht op mei 29, 2015, 20:52:58
http://ageofsteamroundhouse.com/index.html
is dit wat je zoekt?
Cor
Ahum... dit tekstje ook gezien? ;)
NOTICE
WE ARE NOT A MUSEUM
ja Gerard
, dat heb ik gezien
als je de website zelf bekeken lijkt het ook op een museum.
ze vinden zelf van niet, ik vind het zeker de moeite waard om eens te kijken!!!!!!!! :P
Cor
Citaat van: dutchbuilder op mei 29, 2015, 21:07:36
Het B&O museum.
https://www.google.nl/search?q=B%26O+roundhouse+museum&biw=1320&bih=689&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=PrloVfTMDMPV7Qaj54HgBw&ved=0CAYQ_AUoAQ
Ton
opgeslagen Ton de foto's zien er veel belovend uit voor me ;)
Ik zocht al een tijd een loc voor me schoonmaak wagons en ik heb er een gevonden op MP en voor mij niet duur 35 euro en was ook nog digitaal en een amtrak ;)
Hij is van bachman en mist hier en daar wat twee trapjes onder de deur en aan een kant maar een gewone koppeling maar dat is te maken , en hij mag wel een druppel olie .
(http://s4.postimg.org/4z8gqgpcd/20150530_145418.jpg)
(http://s17.postimg.org/kq6vyvzcf/20150530_145444.jpg)
Leuke lok en als hij sterk genoeg is is 35 Euries een goede deal
Gefeliciteerd Ger, 'n leuke loco!
Leuke loc Ger maar .........elektrisch?
Ga je bovenleiding maken?
Ton
Ton nee dat ga ik niet doen ik vond het een mooie loc en goedkoop en hij was al digitaal , moet wel een paar kleine dingen aan gebeuren
Anders sloop je die pantograven er toch af. Word het een diesel. Als je het niemand verteld zien ze dat toch niet. ;)
Citaat van: johnlostcreek op mei 31, 2015, 17:04:43
Anders sloop je die pantograven er toch af. Word het een diesel. Als je het niemand verteld zien ze dat toch niet. ;)
Ja maar dat hoort er op dat zou mij storen dan ;)
Vandaag weer eens een klein begin gemaakt voor de steam gedeelte van de baan ,heb de verhoging gemaakt voor het lossen van de kolen .
Maar eerst ff weer laten drogen en morgen ff kijken hoe ik de schuinte maak ik denk gewoon ff schuren tot het goed is .
(http://s30.postimg.org/oeusggvdd/20150617_190643.jpg)
En dan eens kijken waar en hoe ik de rest neer zet bij de rails en waar ik de wissels leg .
Wat heb je toch lekker de ruimte in N. Schuren zal best wel lukken.
JohnT
Ger heb je al verder gebouwd aan de coal tower, op nscale.net zijn er een paar ook bezig met deze kit.
Citaat van: Janbouli op juni 17, 2015, 22:12:17
Ger heb je al verder gebouwd aan de coal tower, op nscale.net zijn er een paar ook bezig met deze kit.
Nee Jan heb er nog niks aan gedaan helaas heb nog verder zitten zoeken wat er om heen komt en wat er bij past ,en ook een beetje druk hier .
Heb er net een stuk gelezen over te kleine onderdelen hier van en dat het jou te klein was hahahaha en bedankt
Vandaag nog een beetje kunnen doen aan de baan de schuinte naar de kolen stort plaats ,maar eerst nu de draaischuif aan het lopen krijgen voor ik verder ga ,ik denk namelijk dat ik niet goed uitkom .
Ik denk dat ik zo nog wat schuurwerk doen moet maar morgen is nog een dag .
(http://s17.postimg.org/7amzvxgrj/20150618_171728.jpg)
Op de tweede foto kun je zien wat nog een beetje in mijn hoofd spookt het witte wil ik nog een gedeelte maken van een round hous .
(http://s27.postimg.org/vmlpapx6r/20150618_171804.jpg)
Welke voeding kan ik gebruiken voor mijn Walthers 933-2613 turntable heb nu een gewone trafo gebruikt maar dat doet het niet .
Ger , 15 volt , 500mA, mag zowel AC als DC zijn , minimaal 12 Volt en niet meer dan 19 Volt.
Citaat van: Janbouli op juni 18, 2015, 22:43:16
Ger , 15 volt , 500mA, mag zowel AC als DC zijn , minimaal 12 Volt en niet meer dan 19 Volt.
Weet je een adres voor me Jan waar ik die krijg .
Heb eens mijn oude berichten door gelezen ivm draaischijf en alles nog eens door genomen heb het kapje van de motor er af gehaald voor de motor te testen en die doet het .
Maar de aandrijving naar de tandwielen op de draaischijf die bewegen niet zo als ze moeten bewegen (niet dus ) zoal met de kap als zonder de kap er op .
Nu zullen jullie wel denken is die gek ??? Maar ik denk dus nu is er een mogelijkheid om het soepel te laten draaien zonder motor te draaien dus met de hand te draaien ???????
Zo wil ik de yard gaan maken voor de stoom loc's alleen ff kijken hoe ik het ga doen met de wissels .
Bij de eerste foto waar de pinnen nog in de rails zitten voor aanvoer zand met misschien nog een kraan er bij voor lossen en zo .
(http://s21.postimg.org/vb8xgs8pz/20150619_121547.jpg)
bij deze foto van de draaischijf uit hoe de sporen er bij liggen en dat moet ik nog allemaal in verwerken :
ach pitt - water colum - emty caoal hopper - sand tower - sand car - sand bin - sand drying house - wash rack en een water tank of ben ik nog wat vergeten .
(http://s13.postimg.org/8i2je3uzb/20150619_121620.jpg)
Als iemand ideeën heeft van hoe of wat hoor ik het graag
Wauw Ger, het is niet effe 'n yard bouwen!
Hier komt 'n hoop bij kijken.
Gat je zeker lukken.
Vandaag het begin gemaakt voor de ash-pit naar een voorbeeld wat ik gezien heb :
Voorbeeld :
(http://s17.postimg.org/t2tdiwgpb/ash.jpg)
En zo ver ben ik met de mijne moet alleen nog drogen en steunen maken onder de rails en dan er in bouwen :
(http://s8.postimg.org/3jxlb188l/20150620_120210.jpg)
Zo mijn weekend ook weer goed bezig geweest de ash-pit gebouwd en geplaatst nu kan het verder drogen .
(http://s8.postimg.org/kkibp7h11/20150620_135416.jpg)
(http://s10.postimg.org/4dtmbtqpl/20150620_135425.jpg)
Keurig gedaan!
Dat ziet er mooi uit.
Mooie asput Ger.
JohnT
Thx mannen ik vond het ook leuk om weer te doen en de eerste X meteen goed gegaan is mooier als kant en klaar kopen maar nu de rest nog kijken hoe ik dat ga doen .
Ik heb een vraagje over :vlampijpreiniger bij stoomtreinen in de USA gebruikte ze dat daar ook ?vind er niks van alleen in Europa
Voor zo ver ik weet moet je voor alle stoom ketels regelmatig de vlampijpen rijnigen om roetopbouw en verstopping te voorkomen. Dus ga er vanuit dat met dat ook deed aan de andere kant van de Oceaan ;-)
als je de pijpen niet regelmatig schoon maakt gaat het kapot
op al die stoomloks zitten aan de voorkant (rookkast) een deur, die zit er niet voor niets.
misschien dat ze daar tijdens het rijden wel eens zand in de vuurkist gooien, dan worden de pijpen door het zand schoon geschuurd
Cor
Ja dat is allemaal bekent bij me ik vind het jammer dat ik daar geen voorbeelden van vind ik bedoel foto dan
zal vanavond eens in de boeken zoeken
Cor
Omdat ik niet verder kom met de draaischijf en de sporen daar om heen ben ik ff verder gegaan met mijn pc hoekje en een stuk test spoor .
Dit heb ik onder de baan bij Colorado river gemaakt zo heb ik ook niks in de loop gang staan morgen ff naar Hornbach om wat afwerk latjes te hallen .
(http://s18.postimg.org/af0a2bn4p/20150628_171259.jpg)
(http://s12.postimg.org/uowb0l4dp/20150628_171343.jpg)
Mooi plekie, netjes.
JohnT
Ik zit met een probleem met mijn turn tabel hij wil niet draaien ,de motor loopt goed op de trava wat ik heb het tandwiel wat op de motor zit draait goed rond het tandwiel er onder ook maar de rest wat er op zit niet .
Ik weet ff niet verder hier in wat ik moet doen wie kan me hier in helpen ?
(http://s28.postimg.org/i21jmqi7h/20150629_114227.jpg)
Ik kan op je foto zien dat het wormwiel op de motor het tandwiel er onder aan zou kunnen drijven, maar hoe de overbrenging naar de rest van de tandwielen moet werken is me zo niet duidelijk...
Als je de motor weghaalt en zelf het tandwiel met de hand beweegt, wat gebeurt er dan?
Citaat van: Gerard Wassink op juni 29, 2015, 13:59:41
Ik kan op je foto zien dat het wormwiel op de motor het tandwiel er onder aan zou kunnen drijven, maar hoe de overbrenging naar de rest van de tandwielen moet werken is me zo niet duidelijk...
Als je de motor weghaalt en zelf het tandwiel met de hand beweegt, wat gebeurt er dan?
dan beweegt het maar niet soepel .
tandwiel motor draait die er onder ook daar naast die draait ook en dan is er niks meer
He :o ik mis wat.....dit kan nooit draaien zo....
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 29, 2015, 14:37:50
He :o ik mis wat.....dit kan nooit draaien zo....
Ton
Wat mis je Ton ?
Citaat van: dutchbuilder op juni 29, 2015, 14:37:50
He :o ik mis wat.....dit kan nooit draaien zo....
Ton
ONDER het wormwiel zit een tandwiel Ton.
Citaat van: Gerard Wassink op juni 29, 2015, 15:17:35
Citaat van: dutchbuilder op juni 29, 2015, 14:37:50
He :o ik mis wat.....dit kan nooit draaien zo....
Ton
ONDER het wormwiel zit een tandwiel Ton.
Ja, en dan? Als dat tandwiel nu op de motor zou zitten ipv die worm dan kan ik me er wat bij voorstellen....ok, je krijgt dan een turbo draaischijf maar het werkt in ieder geval.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 29, 2015, 15:49:53
Citaat van: Gerard Wassink op juni 29, 2015, 15:17:35
Citaat van: dutchbuilder op juni 29, 2015, 14:37:50
He :o ik mis wat.....dit kan nooit draaien zo....
ONDER het wormwiel zit een tandwiel Ton.
Ja, en dan? Als dat tandwiel nu op de motor zou zitten ipv die worm dan kan ik me er wat bij voorstellen....ok, je krijgt dan een turbo draaischijf maar het werkt in ieder geval.
Ton
Tsja, vandaar dat ik ook al zei:
Citaat van: Gerard Wassink op juni 29, 2015, 13:59:41
Ik kan op je foto zien dat het wormwiel op de motor het tandwiel er onder aan zou kunnen drijven, maar hoe de overbrenging naar de rest van de tandwielen moet werken is me zo niet duidelijk...
Dus ik neem aan dat niemand wat weet van hoe of wat :-\
Ik heb net dat filmpje gezien gewoon met de hand kan het ook met de mijn schijf ?en wat ik dan nog niet snap is dan dat als de loc er op rijd dan heb je gewoon + en - op de sporen maar als die draait en weer er af gaat dan komt toch en spoor van de draaischijf anders ik bedoel dan -word + en de + word - en dan heb je kortsluiting .
En hoe moet ik dat op lossen of zie ik hier iets over het hoofd ?
https://youtu.be/voTii1mlYm0
Ger ik maak de mijne morgen open om te zien of dat hetzelfde uit ziet , ik denk het niet , want ook ik mis iets in jou opstelling.
Een auto reverser of keerlus schakeling alsbv de AR1 van Digitrax..
Citaat van: ger deguelle op juni 29, 2015, 22:00:09
Ik heb net dat filmpje gezien gewoon met de hand kan het ook met de mijn schijf ?en wat ik dan nog niet snap is dan dat als de loc er op rijd dan heb je gewoon + en - op de sporen maar als die draait en weer er af gaat dan komt toch en spoor van de draaischijf anders ik bedoel dan -word + en de + word - en dan heb je kortsluiting .
En hoe moet ik dat op lossen of zie ik hier iets over het hoofd ?
https://youtu.be/voTii1mlYm0 (https://youtu.be/voTii1mlYm0)
Ik heb het op onze clubbaan zo opgelost.
De brug krijgt stroom van de aangesloten rails. De contacten die normaal de brug van stroom voorzien zijn uitgeschakeld. Dit werkt bij een Fleishmann draaischijf ik weet niet hoe jou brug zijn stroom krijgt?
Nadeel is dat je loc tijdens het draaien geen stroom krijgt.
JohnT
Citaat van: JohnT op juni 30, 2015, 09:09:28
Citaat van: ger deguelle op juni 29, 2015, 22:00:09
Ik heb net dat filmpje gezien gewoon met de hand kan het ook met de mijn schijf ?en wat ik dan nog niet snap is dan dat als de loc er op rijd dan heb je gewoon + en - op de sporen maar als die draait en weer er af gaat dan komt toch en spoor van de draaischijf anders ik bedoel dan -word + en de + word - en dan heb je kortsluiting .
En hoe moet ik dat op lossen of zie ik hier iets over het hoofd ?
https://youtu.be/voTii1mlYm0 (https://youtu.be/voTii1mlYm0)
Ik heb het op onze clubbaan zo opgelost.
De brug krijgt stroom van de aangesloten rails. De contacten die normaal de brug van stroom voorzien zijn uitgeschakeld. Dit werkt bij een Fleishmann draaischijf ik weet niet hoe jou brug zijn stroom krijgt?
Nadeel is dat je loc tijdens het draaien geen stroom krijgt.
JohnT
de rails op de brug krijgt de stroom van mijn hoofdlijn van de rails onder de baan ,en dan moet die ook nog voeding krijgen voor te draaien maar dat werkt niet .
Heb ook nog eens gekeken in de handleiding wat ik op de foto heb staan staat daar ook op niet meer en minder .
Citaat van: milocomarty op juni 30, 2015, 02:00:13
Een auto reverser of keerlus schakeling alsbv de AR1 van Digitrax..
Martin die keerlus schakeling alsbv de AR1 van Digitrax hoe moet ik die dan aansluiten op de draaischijf en moet die ook een aparte voeding hebben ?
Die zit tussen je rails en de draden aan de draaischijf, niet zo moeilijk..werkt op kortsluiting en poolt snel om als ie een sluiting detecteert..
Ik heb zelf ook al zitten zoeken Martin ik wil dit nu zo snel mogelijk maken dat ik verder kom hier in :
(http://s13.postimg.org/68qqblzbb/fm0yhf.jpg)
Als ik het goed heb moet ik dus elk spoor wat naar de draaischijf gaat zo verbinden als afbeelding ,en heeft die AR 1 geen voeding nodig ?
En is die in nederland te krijgen ?
Wat ik bedoel te zeggen met aansluiten is dit :
(http://s2.postimg.org/okpc8lutl/Naamloos.png)
of zit ik fout nu ?
Kunt de AR ook gewoon tussen de ringleiding en de draaischijf hangen..en Picommit heeft de verkoop van Inexspoor over genomen..
Citaat van: milocomarty op juni 30, 2015, 18:55:27
Kunt de AR ook gewoon tussen de ringleiding en de draaischijf hangen..en Picommit heeft de verkoop van Inexspoor over genomen..
Martin wat bedoel je met tussen de ringleiding en de draaischijf ?
Neem aan dat je 2 draden onder je baan hebt, de centrale voeding..ook wel ringleiding genoemd
Citaat van: milocomarty op juni 30, 2015, 19:05:54
Neem aan dat je 2 draden onder je baan hebt, de centrale voeding..ook wel ringleiding genoemd
ik hoop dat je bedoeld waar ik de rails aan monteer voor stroom
Yep, die 2 onder de baan
Heb net eens ff gekeken hoe de rails van de brug moet vast makken omdat die draad natuurlijk ook niet te veel mag mee draaien ,dus daar moet ik ook wat op verzinnen .
Citaat van: milocomarty op juni 30, 2015, 20:27:13
Yep, die 2 onder de baan
Schaam me dat ik dat niet meteen wist :'(
zoiets.
Ton
Dat heb ik ton , alleen eens kijken hoe ik de rails op de brug aan sluit zonder dat de draad er onder in de knop raakt Door het draaien
Wat gedaan word is een 6mm stereo jack plug met chassisdeel te gebruiken als spil.
Kan in dit geval ook met een mono plug.
Ton
Ger , we hebben het nu toch over een andere draaitafel dan die van Walthers hoop ik , die is toch helemaal klaar voor gebruik, alleen het plateau draait niet
Nou jan we hebben nog steets over de zelfde draaischijf hoor ik weet het niet meer van hoe of wat .
Hi Ger, wat is het merk van de draaischijf en eventueel type nr
Citaat van: johnlostcreek op juli 01, 2015, 13:42:26
Hi Ger, wat is het merk van de draaischijf en eventueel type nr
Net terug van het werk en heb de hele tijd gedacht wat er niet klopt bij mij zoals meerdere hier hebben gezegd ,maar hier het merk :
Walthers
130 turntable
933-2613
Ik heb bij RD-Hobby de AR-1 besteld daar was die een stuk goedkoper met verzenden 35,40 dan heb ik die in huis als het anders niet kan .
Dat ding is nooit weg, je kan er altijd nog een keerlus/driehoek mee maken als het niet lukt met die draaischijf.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juli 01, 2015, 21:10:53
Dat ding is nooit weg, je kan er altijd nog een keerlus/driehoek mee maken als het niet lukt met die draaischijf.
Ton
Ja Ton als ik weekend heb ga ik hier in verder nu probeer ik nog van alles te vinden waar het aan kan liggen wand dit gaat boven mijn pet uit nu .
Citaat van: ger deguelle op juli 01, 2015, 22:44:45
Citaat van: dutchbuilder op juli 01, 2015, 21:10:53
Dat ding is nooit weg, je kan er altijd nog een keerlus/driehoek mee maken als het niet lukt met die draaischijf.
Ton
Ja Ton als ik weekend heb ga ik hier in verder nu probeer ik nog van alles te vinden waar het aan kan liggen wand dit gaat boven mijn pet uit nu .
Ja eens gelijks....vaag ding.
Maar Ger het is veel te heet om je daar nu zorgen over te maken.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juli 01, 2015, 23:10:20
Citaat van: ger deguelle op juli 01, 2015, 22:44:45
Citaat van: dutchbuilder op juli 01, 2015, 21:10:53
Dat ding is nooit weg, je kan er altijd nog een keerlus/driehoek mee maken als het niet lukt met die draaischijf.
Ton
Ja Ton als ik weekend heb ga ik hier in verder nu probeer ik nog van alles te vinden waar het aan kan liggen wand dit gaat boven mijn pet uit nu .
Ja eens gelijks....vaag ding.
Maar Ger het is veel te heet om je daar nu zorgen over te maken.
Ton
[/quote
Dat valt nog wel mee met de warmte ik wil gewoon dat ding aan het lopen hebben
Heb vanmorgen nog eens naar de tandwielen en de wormen gekeken en volgens mij wat ik zie lopen ze niet mooi in elkaar over ,er zit te veel speling er tussen en krijg het er ook niet uit en het lijkt wel of ze te klein zijn mijn mening dan .
Maar we gaan nu naar het werk een paar KM folie maken en daar is het ruim 10/15 graden warmer dan buiten maar we hebben extra pauze veel water en ijs tot onze beschikking en vanavond als ik thuis kom een fles ijskoud biertje mmm.
Geniet van de dag allemaal ;D :)
Vandaag een pakket ontvangen voor uitbreiding van de steam yard ik hoop dat ik er goed aangedaan heb met deze koop .
(http://s15.postimg.org/szjl4wp2j/20150703_113611.jpg)
Ja, waarom niet?
Leuk spul.
Beetje gammel en vuil maken en het past er prima bij.
Ton
Denk dat het ondanks de Duitse herkomst het niet zal misstaan hoor.
JohnT
Nou Ger, hiermee ben je wel weer 'n tijdje bezig om het een en ander in elkaar te zetten.
Gaaf spul en 'n leuke opvulling van je Steam Yard.
Vandaag kon ik mijn pakketje gaan afhalen in Duitsland van RD-Hobby nu kan ik verder met de draaischijf als ik niet snel een oplossing vind dan bouw ik hem om dat ik hem gewoon met de hand draai
(http://s24.postimg.org/yry9lw4sl/20150707_155057.jpg)
Ik heb vandaag weer eens wat getest met de draaischijf maar helaas pfff ik ben er klaar mee denk ik ,ben maar wat gaan bouwen om mijn gedachten ergens anders te leggen .
Heb de dingen voor de waterstraat in elkaar gezet en eerlijk ik vind het niets het is niet het uiterlijk van USA
(http://s7.postimg.org/xadyshv3v/20150716_145551.jpg)
Inderdaad Ger dat is Duits spul :(
Citaat van: johnlostcreek op juli 16, 2015, 18:57:54
Inderdaad Ger dat is Duits spul :(
is ook al verplaatst in een doos en ver weg gezet >:D
Iets voor op marktplaats :)
Ik zou het toch nog niet weg doen. De watertoren kun je met houtjes bekleden en een slurf aan doen. Dan wordt dat al aardig amerikaans.
dat wil ik ook nog wel proberen ja ,maar ga de knop doorhaken met de schijf dat ik verder kom ben al 3 a 4 weken er mee aan het ........
Kun je wat detail fotos maken van het drijfwerk (van diverse kantenen dan) en de aansluitingen en die op het forum plaatsen, dan kunnen we meekijken. Op een gegeven moment staar je jezelf helemaal blind is mijn ervaring en dan kunnen andere ogen soms helpen
nou Bart hier een paar foto's waar ik gewoon een hoge bloeddruk krijg .
(http://s7.postimg.org/bx8sxly2z/20150718_164446_HDR.jpg)
(http://s15.postimg.org/ate22l24b/20150718_164643_HDR.jpg)
(http://s1.postimg.org/k56i7ltfj/20150718_164708.jpg)
(http://s3.postimg.org/l3d2uh59f/20150718_164745.jpg)
(http://s3.postimg.org/b8lxo91b7/20150718_165147.jpg)
Hi Ger,
Als ik het goed heb drijft het wormwiel van de motor het onderliggende tandwiel aan. Op dezelfde as (die haaks op de motor staat) is ook een wormwiel. Die drijft op zijn beurt de lange as aan (in het verlengde van de motor) waar op het eind een tandwiel overbrenging is naar de loopwielen of ook misschien een tandheugel naast de rondlopende rail in de draaischijf kuil.
Misschien overbodig maar;
- Heb je de motor getest als je haar uit het frame hebt gehaald. Ik neem aan dat de aansluitdraden op de printplaat gesoldeerd zijn en op de motor dus zou hij (als je er voeding op zet) gewoon in vrijloop moeten kunnen draaien. Dan weet je in ieder geval zeker dat of de motor stuk is of dat het printplaatje niet goed is of niet goed aangesloten. Als hij wel links en rechtsom wil draaien dan is dat in ieder geval goed.
- Wil de motor niet draaien als het is angesloten dan zou je het stekkertje op de print plaat kunnen controleren. Er voorzichtig afhalen. Met een wattip en wat alcohol de contact punten schoon maken en er weer op zetten. Normaal kan hij er maar op een manier op.
- als je het tandwiel met de hand draait op de korte dwarsliggende as, zie je dan ook dat de tandwielen draaien van de tandwiel overbrenging. Zo ja dan is er mechanisch niets aan de hand en moet het aan de motor liggen, de stekker, printplaat of draadbreuk. Zo niet dan is het hoogstwaarschijnlijk dat een tandwiel is afgebroken ergens (wormwieltjes controleren) of een zit niet vast op de as waardoor de as en tand of wormwiel kan vrij lopen.
Succes.
Citaat van: BvDoorn op juli 18, 2015, 18:24:13
Hi Ger,
Als ik het goed heb drijft het wormwiel van de motor het onderliggende tandwiel aan. Op dezelfde as (die haaks op de motor staat) is ook een wormwiel. Die drijft op zijn beurt de lange as aan (in het verlengde van de motor) waar op het eind een tandwiel overbrenging is naar de loopwielen of ook misschien een tandheugel naast de rondlopende rail in de draaischijf kuil.
Misschien overbodig maar;
- Heb je de motor getest als je haar uit het frame hebt gehaald. Ik neem aan dat de aansluitdraden op de printplaat gesoldeerd zijn en op de motor dus zou hij (als je er voeding op zet) gewoon in vrijloop moeten kunnen draaien. Dan weet je in ieder geval zeker dat of de motor stuk is of dat het printplaatje niet goed is of niet goed aangesloten. Als hij wel links en rechtsom wil draaien dan is dat in ieder geval goed.
- Wil de motor niet draaien als het is angesloten dan zou je het stekkertje op de print plaat kunnen controleren. Er voorzichtig afhalen. Met een wattip en wat alcohol de contact punten schoon maken en er weer op zetten. Normaal kan hij er maar op een manier op.
- als je het tandwiel met de hand draait op de korte dwarsliggende as, zie je dan ook dat de tandwielen draaien van de tandwiel overbrenging. Zo ja dan is er mechanisch niets aan de hand en moet het aan de motor liggen, de stekker, printplaat of draadbreuk. Zo niet dan is het hoogstwaarschijnlijk dat een tandwiel is afgebroken ergens (wormwieltjes controleren) of een zit niet vast op de as waardoor de as en tand of wormwiel kan vrij lopen.
Succes.
Nou bart de motor die doet het aar ligt het niet aan maar de overbrenging van de tandwielen en worm daar is het gewoon niet goed .
Zelf met de hand doen ze niet wat ze moeten doen, dus met andere worden ik heb het gehad met dat ding eerlijk gezegd ben er al weken mee aan de gang .
Dus ik ga hem met de hand draaien voor mij geen probleem is alleen dan kijken hoe ik het een of ander er uit moet hallen dat die soepel draait dan moet ik een tandwiel weg halen zie foto 1 hellemaal links de bovenste .
Je hebt dan een goede kans dat de tandwielen links op de foto's gewoon klem zitten, mischien zit er een braam tussen of ander vuil. Als je hem nu toch uit elkaar moet halen om hem met de hand te bedienen zul je daar toch een tandwiel uit moeten vissen en dan kun je gelijk kijken.
Ik wil iedereen bedanken wie mij heeft geprobeerd te helpen met de draaischijf .
Maar ik ga hem nu zo maken dat ik hem met de hand kan draaien .
Ik ben gister naar mijn werk een paar uur aan de slag gegaan met mijn draaischijf eerst de brug onderhanden genomen en een tandwiel verwijderd en getest en kan hem mooi met een vinger rond draaien .
Toen het moeilijke de kabel onder de draaischijf voor de stroom toevoer naar de rails van de brug was wel een behoorlijke klus ben ik een uur mee aan de gang geweest maar hij doet het ,heb hem getest met de gewone trafo nu weet ik welke kabel ik moet gebruiken voor dcc .
Dit weekend sluit ik alles aan onder de baan aan en kan ik eindelijk verder met de rest om de schijf heen
(http://s30.postimg.org/la7312bjl/20150720_104334.jpg)
Goed opgelost Ger.
En de rest komt ook wel goed, m.t.t.
Zo heb vanmorgen ff een beetje ontspanning gedaan en de AR1 van digitrax gemonteerd onder de baan kreeg hem niet zo als ik wilde plaatse heb hem maar opgehangen .
Heb alles aangesloten zo als Martin mij al eerder hier heeft uitgelegd en ging allemaal goed ,de locs rijden goed er over draaien gaat ook super ben blij dat het nu doet kan ik eindelijk verder .
(http://s15.postimg.org/9g92j7j63/AR1.jpg)
goe gedaan Ger!
TOP jongen, klasse!
Ben vandaag mar eens aan de slag gegaan met de rails van voeding voorzien en aan sluiten en plaatsen er van ,nu laat ik het drogen en een beetje spelen met wissels .
Ik weet namelijk niet of het te veel zo allemaal word met de wissels en of het ook een goede keus zo is ?
(http://s15.postimg.org/fzpujez0r/20150725_130616.jpg)
(http://s13.postimg.org/ok2jxppvb/20150725_130648.jpg)
Ziet er goed uit!
Is dit nu een andere plek dan de brouwerij en lokloods? of is die in de tussentijd verdwenen?
Groet,
Paul
Citaat van: CSX 6400 op juli 25, 2015, 15:15:13
Ziet er goed uit!
Is dit nu een andere plek dan de brouwerij en lokloods? of is die in de tussentijd verdwenen?
Groet,
Paul
Paul het is voor het station als ik de brouwerij weg hal is er iemand boos denk ik .
Heb een poging een water toren te maken ik vind hem redelijk goed gelukt
(http://s16.postimg.org/6n6toisxx/image.jpg)
(http://s13.postimg.org/c3n1p5yk7/image.jpg)
(http://s1.postimg.org/ieuiposlr/4_1.jpg)
(http://s1.postimg.org/ln3lgh49b/6_1.jpg)
(http://s14.postimg.org/ocoz2aatt/image.jpg)
(http://s2.postimg.org/cevf3z4w9/image.jpg)
Zo te zien is het geslaagd... :)
Alleen nog een beetje weatheren.
Citaat van: BvDoorn op juli 25, 2015, 18:32:27
Zo te zien is het geslaagd... :)
Alleen nog een beetje weatheren.
ff kijken hoe zijn zo veel manieren
Mooi gedaan Ger.
JohnT
Keurig gedaan Ger.
Weatheren: b.v. water met wat zwarte (water)verf, goed roeren en dan insmeren.
Als het kan, meerdere laagjes!
Vanmorgen had de rails wat ik gister gelegd had aan gesloten aan de hoofd voeding en een loc laten rijden alles netjes ,toen ben ik maar verder gegaan met de rest .
(http://s21.postimg.org/ep9xiujxj/20150726_145535.jpg)
(http://s22.postimg.org/4e8s928xt/20150726_145508.jpg)
Dat ziet er goed uit. Mooie lange sporen en het lijkt me logisch de opstelling zo.
Citaat van: BvDoorn op juli 26, 2015, 19:15:31
Dat ziet er goed uit. Mooie lange sporen en het lijkt me logisch de opstelling zo.
Bij de laatste foto wil ik nog een loods zetten ,en de sporen ik hoop dat ik daar goed aan heb gedaan met de opstelling en nu heb ik een yard voor steam maar heb geen steam lol
Ik heb volgens mij een probleempje ik kom waarschijnlijk niet met een big boy niet op de yard ivm lengte loc .
Extra yard aansluiting maken denk ik...
Ja Bart daar ben ik nu op het werk ook aan het denken over heb wel een idee maar dan moet ik een kruising plaatsen op dehoogte van de water toren .
Dit heb ik bedacht op het werk weet niet of het zo kan :
(http://s24.postimg.org/5zw6qudyt/20150727_154020.jpg)
Lijkt mij de perfecte oplossing
of ziet er iemand een andere oplossing of dat ik hier daar wat anders moet doen
(http://s21.postimg.org/su2i9qa4n/20150727_175231.jpg)
(http://s13.postimg.org/x2z6whk87/20150727_175236.jpg)
Is de BigBoy te groot voor de draaischijf? Anders kom je er toch nog steeds niet mee op de yard?
Citaat van: CSX 6400 op juli 27, 2015, 19:33:09
Is de BigBoy te groot voor de draaischijf? Anders kom je er toch nog steeds niet mee op de yard?
dat is een goede dat weet ik ook niet ,heb jan een mail gestuurd ivm lengte
De Walthers draaitafel is groot genoeg voor een BigBoy
Weet iemand een NL adres waar ze peco code 55 verkopen en niet met vakantie zijn
Zo heb vandaag een beetje kunnen denken op het werk en denk dat ik zo weer een stukje verder ben en deze oplossing oogt wat rustiger .
zo was het eerst :
(http://s4.postimg.org/al9dy2dt9/voor.jpg)
en zo naar mijn ingeving :
(http://s14.postimg.org/tkfapw941/naar.jpg)
en nu verder met een oplossing hier voor :
(http://s2.postimg.org/dqc94ye21/20150728_155942.jpg)
Veel beter Ger en zoals je zelf zegt, veel rustiger.
Wat rails code 55 betreft, zou je kunnen proberen bij Wentink in Arnhem, Steenstraat.
Dat is ´n zeer grote winkel die heel veel heeft op treinen gebied.
Citaat van: American op juli 28, 2015, 19:11:52
Veel beter Ger en zoals je zelf zegt, veel rustiger.
Wat rails code 55 betreft, zou je kunnen proberen bij Wentink in Arnhem, Steenstraat.
Dat is ´n zeer grote winkel die heel veel heeft op treinen gebied.
Thx Hans maar heb ook een gevonden:www.treinenshop-heerenveen.nl
Locdepot ?
Ger , ik heb goede ervaring met Heerenveen.
Hier hetzelfde, Albert - de eigenaar van Treinenshop Heerenveen - is een vriendelijke en gedreven man. Zoekt altijd samen met jou naar een oplossing.
Ja ik heb er ook een paar dingen besteld namelijk een sle393F en 5 flex om 2 bochten aan te pakken die ik te scherp vind voor de big boy naar de hand en een rail gum van peco altijd handig om in huis te hebben
Citaat van: ger deguelle op juli 28, 2015, 20:42:10
Citaat van: milocomarty op juli 28, 2015, 20:34:18
Locdepot ?
stond niet op de site van hun Martin .
http://www.locdepot.nl/rails/peco/rails-toebehoren-n/finescale-code-55
martin ik bedoelde een gewone kruising en dat had die niet wel electries
Ow, dat heb ik niet uit je vraag gehaald..
Vandaag mijn bestelling in goede orde ontvangen uit Heereveen , maar ik heb een twee taal vragen :
1>kolenbunker gaan daar hele stammen wagons heen of maar een paar dat ze met een kleine rangeer loc via de draaischijf kunnen .
2>onder de kruising zitten draden moeten deze ook aangesloten worden het is een short crossing SL-E393F
Bij mijn weten gaan er geen wagons over de draaischijf.
JohnT
Voor zover ik weet en me kan voorstellen is een draaischijf , het woord zegt het al, om een loc te draaien en als verdeler voor een roundhouse.
Niet als wagon verdeler, daar is het emplacement voor.
Maar daar en tegen zeg ik altijd ;"je kan het niet zo gek bedenken of het is een keer gemaakt".
Ton
Heb gister behoorlijk zitten kijken op internet of ik daar wat van vind maar niks dus Ton en JohnT jullie hebben gelijk maar nu ben ik er hopelijk uit .
Ik heb nu dit bedacht wat denken jullie er van ?
(http://s13.postimg.org/rrgnub5hj/20150731_100626.jpg)
(http://s7.postimg.org/vb6d6mbx7/20150731_100645.jpg)
Hoe kom je nu met de kolen hoppers bij de kolen toren zonder de draaischijf te gebruiken?
Ik zou het zo doen , zodat de hoppers niet op het stoomgedeelte hoeven te komen.
Ton
Hier is over nagedacht!
Ton ff met jouw idee aan het spellen gegaan helaas de foto kreeg ik niet goed omdat ik op een stoel stond en nu denk ik hier aan :
(http://s14.postimg.org/p9g1rdkyp/yard.jpg)
O ja , zo kan het ook.
Ton
Nou nu worden jullie gek van me denk ik zo maar ik loop ook hier mee te denken namelijk de draaischijf verplaatsen en ik denk dat het zo veel beter is en niet zo eng allemaal om de schijf heen .
En ook denk ik veel beter voor de lange jongens van steam en ik kom ook veel beter uit met de aanvoer en afvoer in de richting waar nu de schijf ligt .
(http://s27.postimg.org/uef0dmhkj/20150731_122947.jpg)
De functie van de draaischijf komt beter tot zijn recht. In de vorige afbeelding had deze meer de functie van een wissel.
JohnT
Citaat van: JohnT op juli 31, 2015, 19:15:36
De functie van de draaischijf komt beter tot zijn recht. In de vorige afbeelding had deze meer de functie van een wissel.
JohnT
dus de schijf verplaatsen dus JohnT ?
Citaat van: ger deguelle op juli 31, 2015, 19:27:59
Citaat van: JohnT op juli 31, 2015, 19:15:36
De functie van de draaischijf komt beter tot zijn recht. In de vorige afbeelding had deze meer de functie van een wissel.
JohnT
dus de schijf verplaatsen dus JohnT ?
Ja , ziet er veel realistischer uit.
Dat dacht ik al dus heb ik hem daar al geplaats voor dat ik op ND ga ,kan ik er morgen mee verder gaan .
Zo vanmiddag eens verder gegaan met de draaischijf het oogt nu al beter aan deze kant en ik kom veel beter uit nu , ik wilde het al eerder doen maar helaas niet gedaan .
(http://s1.postimg.org/nlw2z1h4f/20150801_144929.jpg)
(http://s9.postimg.org/7pgrlhrzz/20150801_145016.jpg)
nu eens kijken hoe ik verder ga een loods voor de stoom er bij of niet ik weet het nog niet maar eerst eens de rest goed aan sluiten.
Ziet er goed uit zo, Ger!
De volgorde is ook goed, tenminste als ze het in de US net zo doen als in Duitsland.
Water nemen, ontslakken, kolen bunkeren, draaien en in de loods klaar voor de volgende reis.
JohnT
Vandaag de ash-pit aangesloten op de yard tot nu ben ik mooi uitgekomen door de draaischijf te verplaatsen naar achter ,nu kijken wat ik met de andere twee sporen doe aansluiten op een loods maar word het niet te veel met de andere loods ?
(http://s23.postimg.org/thoakjdpn/20150803_143441.jpg)
(http://s28.postimg.org/e59ywe2pp/20150803_143455.jpg)
(http://s13.postimg.org/3ssymtpjr/20150803_143508.jpg)
Goed bezig Ger, Met passen en meten wordt de meeste tijd versleten.
Vind het er goe uit zien zo :)
Naar het opruimen van de baan wilde ik test rijden op de nieuwe yard maar er doet zich niks alle lampjes branden geen geluid van kortsluiting of zo een andere loc genomen maar het zelfde .
Alles wat nieuw aangesloten was los gemaakt en nog niks en weer aangesloten nog niks ik snap het ff niet ????
probeer even kortsluiting te maken. Als dat geen resultaat geeft even je draden volgen vanaf de rails naar je besturing toe.
Je hebt waarschijnlijk toch iets vergeten aan te sluiten denk ik
nou ik heb geprobeerd kortsluiting te maken geen geluid te horen ? en alles is goed aangesloten de config en de track status knippert af en toe
(http://s14.postimg.org/8zlff9o5d/20150804_140645.jpg)
Ger,
Pak een spanningsmeter (of een 20V lampje of zo) en ga vanaf je centrale punt voor punt langs, naar de yard toe waar je geen spanning meer hebt. Bij je centrale heb je waarschijnlijk nog spanning, en ga zo alle punten af die spanning zouden moeten hebben (met name rond vertakkingen).
Op een gegeven moment meet je geen spanning meer. Tussen dat punt en het vorige punt is iets mis.
Suuces man, het is even frustrerend werk, maar ja, ook dat hoort bij onze hobby!
HTH,
Gerard
Nou ik heb op meerdere plaatsen een loc geplaats en niks ,onder de baan gezocht en niets gevonden toen heb ik een loc op het begin geplaatst kijken wat die doet maar hij knippert zwak met het licht .
maar toch nog eens alles er af gehaald van de steam yard tot het punt toen alles het nog deed alles blijft het zefde niks daar ik begrijp het niet .
nu ik heb zoon spanningsmeter maar nooit gebruikt en ik weet ook niet hoe en volgens mij wat me gezegd is kun je DCC niet meten .
(http://s7.postimg.org/8d8ca83u3/20150804_162811.jpg)
Met deze meter kun je prima zien OF er spanning op de baan (of leidingen) staat.
Je zet hem op de stand "20" in het vakje "V ~" en meten maar!
Gerard
PS: wat mensen eigenlijk bedoelen als ze zeggen dat dit niet zou kunnen is dat de waarde die je meet niet heel precies is, omdat DCC spanning geen 'normale' wisselspanning is. Maar vergeet dat maar, je kunt er prima mee zien of er spanning op staat.
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 04, 2015, 18:27:45
Met deze meter kun je prima zien OF er spanning op de baan (of leidingen) staat.
Je zet hem op de stand "20" in het vakje "V ~" en meten maar!
Gerard
PS: wat mensen eigenlijk bedoelen als ze zeggen dat dit niet zou kunnen is dat de waarde die je meet niet heel precies is, omdat DCC spanning geen 'normale' wisselspanning is. Maar vergeet dat maar, je kunt er prima mee zien of er spanning op staat.
Domme vraag met de DCC aan of uit en wat moet de meter aan geven ?
Wat bedoel je met "DCC aan of uit"?
Je centrale moet aan staan, alsof je wilt gaan rijden.
Dan meten. Vertel ons maar wat je meet.
Ik denk zo tussen de 13 en 16 Volt.
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 04, 2015, 19:03:29
Wat bedoel je met "DCC aan of uit"?
Je centrale moet aan staan, alsof je wilt gaan rijden.
Dan meten. Vertel ons maar wat je meet.
Ik denk zo tussen de 13 en 16 Volt.
Gerard
nou ik heb eens geprobeerd maar ik snap er niets van pfff als ik de stafjes op de rails hou +/- geeft die 0,00 /0,01 aan en als ik ze er af haal gaat die van 0,13 tot 0,18 aan het begin waar de rails van de centrale komt .
dus ik weet niet of ik het goed doe kijken of ik een filmpje vind hier over
Ger
waar heb je de grote draaiknop op gezet?
hij moet op V staan met het ~symbooltje
dat symbooltje duid op wissel spanning ( wat DCC een spanning is)
Cor
Citaat van: moonlicht op augustus 04, 2015, 19:52:49
Ger
waar heb je de grote draaiknop op gezet?
hij moet op V staan met het ~symbooltje
dat symbooltje duid op wissel spanning ( wat DCC een spanning is)
Cor
heb ik cor
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 04, 2015, 18:27:45
Je zet hem op de stand "20" in het vakje "V ~" en meten maar!
dat heb ik gedaan maar dit gaat boven mijn hoofd anders ga ik een nieuwe ringleiding aan leggen . ik vind het raar toen ik de draaischijf heb verplaatst en div rails heb aangesloten doet het niet meer en dat snap ik niet helaas .
(http://s18.postimg.org/p1daxa2u1/20150804_200350.jpg)
Ger,
Heb je al gedaan wat ik je voorstelde?
Volg de leiding vanaf de centrale richting je nieuwe yard.
Ergens zit een onderbreking, anders had je wel spanning.
De meter staat goed nu trouwens.
Meten is weten. Hoe veel Volt meet je dicht bij de centrale?
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 04, 2015, 21:32:42
Ger,
Heb je al gedaan wat ik je voorstelde?
Volg de leiding vanaf de centrale richting je nieuwe yard.
Ergens zit een onderbreking, anders had je wel spanning.
De meter staat goed nu trouwens.
Meten is weten. Hoe veel Volt meet je dicht bij de centrale?
Gerard
De ringleiding is nergens onderbroken rond om alles goed ik ga er morgen denk ik mee verder naar het werk ,ik snap het gewoon niet hoe dit nu op eens kan
Wat meet je dicht bij de centrale?
Als er daar spanning is en geen spanning op je yard, dan is er ergens een onderbreking.
gerard, Ger
zou natuurlijk kunnen dat deze meter de hoge frequentie van de DCC niet meet
Cor
Voorlopig denk ik dat we de eenvoudige oplossing moeten kiezen. Loc's die niet rijden bevestigen het gebrek aan spanning.
Ik heb nog steeds geen antwoord op de vraag wat er dicht bij de centrale wordt gemeten.
Laten we dit vooral stap voor stap doen voordat we gaan speculeren.
Als ik naar de foto van je digitrax kijk is het lampje track status uit???
dat moet oranje zijn dus met je trottle ff de spanning opzetten
Citaat van: wildavits op augustus 05, 2015, 00:44:42
Als ik naar de foto van je digitrax kijk is het lampje track status uit???
dat moet oranje zijn dus met je trottle ff de spanning opzetten
Dat lampje brand hoor gaat af en toe aan en uit heel snel dan , als ik vanmiddag thuis ben dan doe ik nog een een poging te meten aan het begin .
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 04, 2015, 22:27:10
Voorlopig denk ik dat we de eenvoudige oplossing moeten kiezen. Loc's die niet rijden bevestigen het gebrek aan spanning.
Ik heb nog steeds geen antwoord op de vraag wat er dicht bij de centrale wordt gemeten.
Laten we dit vooral stap voor stap doen voordat we gaan speculeren.
Gerard toen ik thuis kwam ben ik meteen voor je gaan meten hij geeft in het begin van de aansluiting op de rails 0,03/0,04 aan .
Kan het ook zijn dat de controller verkeerd staat dat ik misschien een knop verkeerd gedrukt heb ???
Welke controller bedoel je Ger?
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2015, 17:36:24
Welke controller bedoel je Ger?
(http://s10.postimg.org/5fojxkl8p/20150805_160014.jpg)
Ger, vergeet niet op je rijregelaar de trackpower in te schakelen, pwr --> yes ---->pwr...
Citaat van: milocomarty op augustus 05, 2015, 17:42:19
Ger, vergeet niet op je rijregelaar de trackpower in te schakelen, pwr --> yes ---->pwr...
heb ik Martin
Okay Ger,
Zijn er delen van je baan waar je nog wel kunt rijden?
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2015, 19:00:47
Okay Ger,
Zijn er delen van je baan waar je nog wel kunt rijden?
nee nergens meer >:(
Goed, dan stel ik voor dat je:
- RAIL A en RAIL B van de centrale loskoppelt
- PROG A en PROG B van de centrale loskoppelt
- Loconet A en B van de centrale afkoppelt
en dan de centrale inschakelt en meet op de open contacten van RAIL A en RAIL B.
Wat meet je dan?
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2015, 19:18:47
Goed, dan stel ik voor dat je:
- RAIL A en RAIL B van de centrale loskoppelt
- PROG A en PROG B van de centrale loskoppelt
- Loconet A en B van de centrale afkoppelt
en dan de centrale inschakelt en meet op de open contacten van RAIL A en RAIL B.
Wat meet je dan?
dus alle kabels er uit meet ik 0,00/0,01
Als ik er van uit ga dat je de centrale ingeschakeld had, kan mijn enige conclusie zijn dat'ie stuk is, OF dat de meter DCC toch niet aankan.
Kun je even een loc op z'n kop leggen en twee draden op RAIL A en B aansluiten en die op zijn wielen drukken? Dan kun je met je controller (ALLEEN je controller op een van de Loconet bussen aansluiten) proberen of hij wil lopen.
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2015, 19:34:06
Als ik er van uit ga dat je de centrale ingeschakeld had, kan mijn enige conclusie zijn dat'ie stuk is, OF dat de meter DCC toch niet aankan.
Kun je even een loc op z'n kop leggen en twee draden op RAIL A en B aansluiten en die op zijn wielen drukken? Dan kun je met je controller (ALLEEN je controller op een van de Loconet bussen aansluiten) proberen of hij wil lopen.
heb ik gedaan maar ook niks ,vraagje het lampje van track status moet die altijd oranje branden of knipperen dat doet die bij mij
Die moet volledig aan zijn volgens mij.
Knipperen zal een fout status aangeven denk ik? Wat zegt de handleiding daar over?
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 05, 2015, 19:50:49
Die moet volledig aan zijn volgens mij.
Knipperen zal een fout status aangeven denk ik? Wat zegt de handleiding daar over?
Dat weet ik niet moet ik ff naar kijken weet niet of ik dat vandaag nog doe ben weer 2 uur aan het zoeken wat het kan zijn .
heb ff een filmpje gezien daar brand die gewoon en bij mij gaat die aan en uit ,ik heb nu ook niet het geld voor zoon ding nieuw te kopen dus ik denk dat ik in mijn weekend een nieuwe ringleiding leg kijken wat die dan doet .
Dat lijkt me verspilde moeite Ger.
Immers, hij doet het ook niet als je de ringleiding hebt losgekoppeld.
Het hoeft NIET aan je ringleiding te liggen!
If you press the Y + Key two times, you will see the throttle's Track Power Indicator blink to indicate that the system is in “idle†with track power on and all locos stopped.
Simply press the Y + Key a third time to toggle back to system “RUN†and track power on and all locos able to run on command.
http://www.digitrax.com/tsd/KB740/dt402-dt400-series-throttle-track-power-on-off/
http://www.digitrax.com/tsd/KB601/no-track-status-light-things-arent-working/
Ik moet dat straaks eens ff door lezen op mijn gemaak mijn engels is nog niet zo goed dat ik alles begrijp in een keer .
Citaat van: wildavits op augustus 06, 2015, 01:27:00
If you press the Y + Key two times, you will see the throttle's Track Power Indicator blink to indicate that the system is in “idle†with track power on and all locos stopped.
Simply press the Y + Key a third time to toggle back to system “RUN†and track power on and all locos able to run on command.
http://www.digitrax.com/tsd/KB740/dt402-dt400-series-throttle-track-power-on-off/
Deze optie heb ik nu geprobeerd maar helaas NIKS :-\
Ik heb gister veel gelezen wat er allemaal fout kan gaan als de ringleiding niet 100% is en daarom heb ik besloten tot een nieuwe ringleiding te leggen uit 2,5 mm VD kabel .
Maar nu heb ik dus een stuk van 15 meter onder de baan liggen aan een stuk zonder kroonsteentjes er tussen ,moet alleen de kabel strak gaan leggen maar dat is iets voor morgen .
Wil gewoon alles uitsluiten wat het kan zijn en ik denk dat de stroom nu beter er door gaat als alles aan een stuk is en de zelfde dikte .
(http://s2.postimg.org/sq4j5s2sp/20150807_111632.jpg)
Succes, overigens kun je die leiding ook straktrekken maar daar moet je met twee man voor zijn denk ik omdat de leiding al onder de baan zit. Aan twee kanten stevig trekken dan wordt de leiding recht.
Anders zet je een deel in de bankschroef en trek je aan het andere einde.
JohnT
Ik blijf erbij dat het verspilde moeite is zolang je centrale geen spanning afgeeft...
Eens met Gerard, als je zonder de ring geen trackstatus krijgt is het de centrale..kan simpelweg de batterij zijn die er in zit..
Citaat van: milocomarty op augustus 07, 2015, 13:06:26
Eens met Gerard, als je zonder de ring geen trackstatus krijgt is het de centrale..kan simpelweg de batterij zijn die er in zit..
en wie kan zoon batterij vervangen dan ?
ik heb de ring vervangen omdat bij de oude een paar stukken had waar kroonsteentjes tussen zitten en verschil in dikte van kabel .
Aan de ene kant kan ik mijn eigen wel indenken waarom jij nu de ringleiding gaat vervangen Ger.
Dan is dat in ieder geval uit te sluiten.
En dan langzaam het een en ander verder na kijken.
Ik kan mij goed voorstellen hoe jij je eigen nu voelt Ger.
Dit is zwaar ...........
Maar je hebt nu van alle kanten support en dan komt het beslist goed.
Sterkte hiermee Ger.
Citaat van: American op augustus 07, 2015, 14:21:55
Aan de ene kant kan ik mijn eigen wel indenken waarom jij nu de ringleiding gaat vervangen Ger.
Dan is dat in ieder geval uit te sluiten.
En dan langzaam het een en ander verder na kijken.
Ik kan mij goed voorstellen hoe jij je eigen nu voelt Ger.
Dit is zwaar ...........
Maar je hebt nu van alle kanten support en dan komt het beslist goed.
Sterkte hiermee Ger.
Dramaat...
Weet je wat zwaar is? Ach weetje, laat maar...
Citaat van: ger deguelle op augustus 07, 2015, 13:21:07
Citaat van: milocomarty op augustus 07, 2015, 13:06:26
Eens met Gerard, als je zonder de ring geen trackstatus krijgt is het de centrale..kan simpelweg de batterij zijn die er in zit..
en wie kan zoon batterij vervangen dan ?
ik heb de ring vervangen omdat bij de oude een paar stukken had waar kroonsteentjes tussen zitten en verschil in dikte van kabel .
Die gast in Duitsland, Picommit..Decoderservice..waarschijnlijk kun je het zelf ook wel..
Maak er niet zo'n drama van Hans, het is maar speelgoed..
Drama hoeft niet maar als je zonder werk zit is het ff slikken als je centrale de pijp aan Maarten geeft. Ik kan mij voorstellen dat Ger niet ff een nieuwe centrale kan aanschaffen. Hoop voor hem dat het te verhelpen is.
Mogelijk kun je de centrale met Opties terugzetten naar de fabriekswaarde.
JohnT
Yup, maar wie zegt dat er een nieuwe centrale moet komen, dat ding heeft een batterij die niet het eeuwig leven heeft..
Citaat van: milocomarty op augustus 07, 2015, 17:01:38
Yup, maar wie zegt dat er een nieuwe centrale moet komen, dat ding heeft een batterij die niet het eeuwig leven heeft..
[/quote
Hoe doe je dat martin kun je dat wel zelf doen .
Citaat van: ger deguelle op augustus 07, 2015, 17:21:13
Hoe doe je dat martin kun je dat wel zelf doen .
Klik hier (http://www.digitrax.com/tsd/KB318/dcs100-cmos-battery-replacement/).
Let wel:
CitaatWhen you hear 7 beeps when power is applied to your DCS100, you need to replace the CMOS battery.
The DCS100 will continue to operate, even if this battery is not present, but all your memory settings and option switch settings will not be remembered when the DCS100 is powered down.
De batterij is dus geen voorwaarde voor de werking van de centrale.
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 07, 2015, 18:03:52
Citaat van: ger deguelle op augustus 07, 2015, 17:21:13
Hoe doe je dat martin kun je dat wel zelf doen .
Die hoor ik inderdaad ja ik kan me herrine dat jan eens zij wij pieprt die lang
Klik hier (http://www.digitrax.com/tsd/KB318/dcs100-cmos-battery-replacement/).
Let wel:
CitaatWhen you hear 7 beeps when power is applied to your DCS100, you need to replace the CMOS battery.
The DCS100 will continue to operate, even if this battery is not present, but all your memory settings and option switch settings will not be remembered when the DCS100 is powered down.
De batterij is dus geen voorwaarde voor de werking van de centrale.
CitaatIf the Track Status light on your command station does not come on then, you need to contact tech support. Your command station may need to have a new battery installed or it may need to come in for repairs.
Maar om het niet moeilijker te maken, stuur effe een mail naar Digitrax Ger en leg je probleem uit..
En Ger , volgens mij heb jij geen DB 150 maar een DCS 100, en het lampje hoort continu te branden , je hebt toch ergens kortsluiting of iets dergelijks.
Als je hem aan zet hoeveel piepen hoor je dan?
De beeps kun je hier over lezen http://www.digitrax.com/tsd/KB321/dcs100-audible-sounds/ (http://www.digitrax.com/tsd/KB321/dcs100-audible-sounds/)
Als het 7 beeps zijn moet je de batterij vervangen , hier staat hoe dat te doen http://www.digitrax.com/tsd/KB318/dcs100-cmos-battery-replacement/ (http://www.digitrax.com/tsd/KB318/dcs100-cmos-battery-replacement/)
En alsjeblieft eens een keer geduldig te werk gaan Ger, niet net zoals met de meeste dingen afbreken en opnieuw beginnen, schiet je niets mee op.
Ik ga de ringleiding vervangen omdat ik veel lees over storing in ringleiding zoals dikte verschil in kabel knikken in de kabel verbinden met kroonsteentje .
daarom heb ik dat gedaan met de ringleiding die leg ik nu met een VD kabel 2,5 mm uit een stuk dan kan ik deze uitsluiten en dan weer stap voor stap alles aan sluiten .
'k Geloof dat ik even afhaak...
Succes Ger.
Nou ik heb de batterij vervangen maar het blijft het zelfde ,bij het opstarten piept die zeker 10 keer ik denk er aan dus nu alle kabels van de rails naar de ringleiding er af te hallen en kijken wat die dan doet .
Ik krijg er gewoon een punthoofd van ik weet er geen raad meer mee vraag me nu al een paar weken waar ik mee bezig ben en of ik hier wel mee verder wil gaan .
Heb alle kabels onder de baan van de deur uit naar het raam toe van de ringleiding er af gehaald en opnieuw opgestart en het leeft weer .
Begrijp alleen niet hoe het kan dat het opeens binnen een paar dagen niks meer doet wand had de de nieuwe yard niet aangesloten
(http://s24.postimg.org/exadubbud/licht_loc.jpg)
(http://s22.postimg.org/aao68dlpd/track_control.jpg)
Nu maar eens gaan denken hoe ik verder ga met deze baan .
Gefeliciteerd Ger, de aanhouder wint zou ik maar zeggen!
Om dit in de toekomst te voorkomen zou je gelijk je tracks kunnen beveiligen met de schakeling zoals op het plaatje. De track die de kortsluiting veroorzaakt wordt hiermee afgesloten maar de rest van je baan blijft
gewoon werken. Door het oplichten van de lamp zie je ook waar de kortsluiting is.
De lamp is een achterlichtlamp voor de auto.
Afbeelding gevonden op het www.
JohnT
Citaat van: JohnT op augustus 09, 2015, 09:36:05
Om dit in de toekomst te voorkomen zou je gelijk je tracks kunnen beveiligen met de schakeling zoals op het plaatje. De track die de kortsluiting veroorzaakt wordt hiermee afgesloten maar de rest van je baan blijft
gewoon werken. Door het oplichten van de lamp zie je ook waar de kortsluiting is.
De lamp is een achterlichtlamp voor de auto.
Afbeelding gevonden op het www.
JohnT
Thx voor de tip JohnT ga ik zeker er tussen zetten
Citaat van: JohnT op augustus 09, 2015, 09:36:05
Om dit in de toekomst te voorkomen zou je gelijk je tracks kunnen beveiligen met de schakeling zoals op het plaatje. De track die de kortsluiting veroorzaakt wordt hiermee afgesloten maar de rest van je baan blijft
gewoon werken. Door het oplichten van de lamp zie je ook waar de kortsluiting is.
De lamp is een achterlichtlamp voor de auto.
Afbeelding gevonden op het www.
JohnT
Hier zit de vooronderstelling onder DAT er kortsluiting was.
Dat is nog op geen enkele manier vastgesteld.
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 09, 2015, 10:54:59
Citaat van: JohnT op augustus 09, 2015, 09:36:05
Om dit in de toekomst te voorkomen zou je gelijk je tracks kunnen beveiligen met de schakeling zoals op het plaatje. De track die de kortsluiting veroorzaakt wordt hiermee afgesloten maar de rest van je baan blijft
gewoon werken. Door het oplichten van de lamp zie je ook waar de kortsluiting is.
De lamp is een achterlichtlamp voor de auto.
Afbeelding gevonden op het www.
JohnT
Hier zit de vooronderstelling onder DAT er kortsluiting was.
Dat is nog op geen enkele manier vastgesteld.
Dat weet ik niet helaas ik had de steam yard al niet meer aangesloten tot waar de trein de week van te voren nog liep , dus heb ik toen maar alle draden onder de baan op de ringleiding er af gehaald alleen de berg gedeelte heb ik laten zitten omdat daar maar een paar draden op de ring zaten .
Maar ik wil dat in de toekomst niet meer hebben daarom ga ik dit er ook in bouwen , wand ik had de neiging om de zaag er in te zetten ik had het gehad ermee ik was behoorlijk .............. omdat een paar dagen geleden nog alles liep
Ben aan de slag gegaan met de strak leggen van de ringleiding met twee handen en een lijmtang maar strakker dan dit word het niet dan trek ik de laten over ,ook maar meteen zwart en rode stickers aangebracht aan de draad ivm kleur voeding kabel rails .
(http://s18.postimg.org/5oom4gldl/nieuwe_ringleiding_DCC.jpg)
Je pakt het nu goed aan Ger.
Ik hoop het Hans maar komt natuurlijk ook wat ik er nu allemaal gelezen heb er over en wat er fout kan gaan ,ik weet alleen niet of dit goed is zo :
(http://s7.postimg.org/6ene0eyff/20150809_125450.jpg)
een ander idee ik hoor het graag nu of dit anders kan ?
op zich is er niks mis mee
wat ik wel zie is dat je kroonstenen gebruikt, persoonlijk soldeer ik liever zo veel mogelijk(als dat mogelijk is)
ik heb ook een ringleiding van deze draad liggen, en heb deze op plekken de isolatie van weg gehaald om daar aftakkingen op te kunnen solderen.
Cor
Citaat van: moonlicht op augustus 09, 2015, 14:24:55
op zich is er niks mis mee
wat ik wel zie is dat je kroonstenen gebruikt, persoonlijk soldeer ik liever zo veel mogelijk(als dat mogelijk is)
ik heb ook een ringleiding van deze draad liggen, en heb deze op plekken de isolatie van weg gehaald om daar aftakkingen op te kunnen solderen.
Cor
dat is de oude ringleiding met die kroonsteentjes Cor
Hoi,
Ja zo doen wij het ook. Ringleiding van installatiedraad en daar dan dunnere draadjes (wij gebruiken netwerkkabel, daar hadden we op het werk nog een kilometer van liggen ) aan solderen die naar de rails gaan. Dit doen we zowel thuis als op Cattle Bay en de banen daarvoor. Nooit een probleem gehad. En natuurlijk consequent dezelfde kleuren draad gebruiken voor de linker en rechter rail.
Succes. Groetjes, Wim.
Van morgen nog een paar uur onder de baan gewerkt de rails aan gesloten aan de ringleiding alles gelabeld :
(http://s22.postimg.org/6h81l9mht/20150813_130235.jpg)
(http://s12.postimg.org/tt50h2cul/20150813_130304.jpg)
(http://s8.postimg.org/5hzvyt7ph/20150813_132430.jpg)
Zo morgen weer 6 dagen werken kan ik gaan denken hoe ik de rest ga maken waar ik niet tevreden over ben het station daar had ik graag min 6 sporen gehad ,maintenes gedeelte is ook iets waar ik me aan stoor en de fabriek
Netjes gepland en uitgevoerd.
Netjes, maar heb je de bedrading wel gesoldeerd? Kan het niet zien. Meestal is een soldeerverbinding zilverkleurig.
JohnT
Citaat van: JohnT op augustus 14, 2015, 09:42:17
Netjes, maar heb je de bedrading wel gesoldeerd? Kan het niet zien. Meestal is een soldeerverbinding zilverkleurig.
JohnT
[/quot
Nee nog niet gedaan hoor die zegt wel en die weer niet dus heb ik het ff niet gedaan
Voor de zekerheid zal ik dat toch doen Ger.
In ieder geval kan ik het je wel aanraden!
Zo naar mijn werk heb ik me ff onder de baan begeven en de rail voeding van Colorado river en aspen aan de ringleiding gesoldeerd .
@ JohnT waar kan ik goedkoop die dingen kopen wat je me al eerder aan gaaf?
en zo heb ik mijn station gedeelte in gedachten met de onderste gedeelte toegang tot de lokale yard en onderhoud gebeuren .
door mijn blog eens doorgelezen te hebben vond ik mijn eerste station het moois en deze komt er heel goed in de buurt er van
(http://s16.postimg.org/o2osypnol/20150813_163031.jpg)
Citaat van: ger deguelle op augustus 14, 2015, 16:08:00
Zo naar mijn werk heb ik me ff onder de baan begeven en de rail voeding van Colorado river en aspen aan de ringleiding gesoldeerd .
Goed bezig Ger. Heb je al geprobeerd of het rijd voordat je verder gaat
Citaat van: johnlostcreek op augustus 14, 2015, 17:10:12
Citaat van: ger deguelle op augustus 14, 2015, 16:08:00
Zo naar mijn werk heb ik me ff onder de baan begeven en de rail voeding van Colorado river en aspen aan de ringleiding gesoldeerd .
Goed bezig Ger. Heb je al geprobeerd of het rijd voordat je verder gaat
Ja elke draad van rails word meteen op gereden voor test
Mooi is dat probleem opgelost :)
Beetje met any rail gespeeld voor het station gedeelte binnen de rode lijnen kan ik mooi alle perrons maken morgen op het werk nog een beetje er mee spelen als ik de tijd er voor krijg ;D
(http://http:5/s28.postimg.org/uw0xks2cd/20150814_203627.jpg)
alleen kijken hoe ik naar de yard en zo ga ??
Citaat van: ger deguelle op augustus 14, 2015, 16:08:00
Zo naar mijn werk heb ik me ff onder de baan begeven en de rail voeding van Colorado river en aspen aan de ringleiding gesoldeerd .
@ JohnT waar kan ik goedkoop die dingen kopen wat je me al eerder aan gaaf?
Voor die beveiliging? De lamp bij de auto onderdelenwinkel, de weerstand bij een elektronicahandel.
JohnT
Citaat van: JohnT op augustus 15, 2015, 09:17:38
Citaat van: ger deguelle op augustus 14, 2015, 16:08:00
Zo naar mijn werk heb ik me ff onder de baan begeven en de rail voeding van Colorado river en aspen aan de ringleiding gesoldeerd .
@ JohnT waar kan ik goedkoop die dingen kopen wat je me al eerder aan gaaf?
Voor die beveiliging? De lamp bij de auto onderdelenwinkel, de weerstand bij een elektronicahandel.
JohnT
Ik had al op internet gezocht weer stand gevonden maar dat lampje wat je aan gaaf niet .
Van een lamp heb ik wel eens gehoord en vroeger ook gedaan.
Maar hoe gaat het dan met de weerstand ??
Citaat van: johnlostcreek op augustus 15, 2015, 09:40:24
Van een lamp heb ik wel eens gehoord en vroeger ook gedaan.
Maar hoe gaat het dan met de weerstand ??
Sla ie me dood ik probeer alles te doen eat me aangedragen word
Toen ik thuis kwam van het werk eindelijk een pakketje waar ik lang op gewacht heb nu kan ik de bochten leggen dat ik niet bang hoef te zijn dat ze te klein zijn of niet mooi liggen nu kan ik ze via normen leggen .
(http://s3.postimg.org/88tqc3igz/20150815_165031.jpg)
Vrouwtje vanmorgen een stoel laten hallen bij aldi omdat ik gek werd om onder de baan op handen en knieën te kruipen of dat je pijn in je nek krijgt van om hoog te kijken .
Claudia zij al wat moet je daar mee voor op de treinkamer ja heb wat in mijn hoofd zitten dit heb ik er van gemaakt nu kan ik lekker onder uit zitten en rollen maar .
(http://s22.postimg.org/neicg43o1/20150815_164812.jpg)
(http://s17.postimg.org/j31tz48y7/20150815_164758.jpg)
(http://s14.postimg.org/xzdlhqy29/20150815_164709.jpg)
Val niet in slaap Ger, gezeteld in zo'n luie stoel ;D
Citaat van: milocomarty op augustus 15, 2015, 17:23:58
Val niet in slaap Ger, gezeteld in zo'n luie stoel ;D
Ja er is niks beter als je relaxt kunt werken toch ;D
Eindelijk relaxen Ger, zou je vaker moeten doen.
Zo het begin gemaakt met de eerste twee bochten naar het station toe de buitenste bocht is 24 inch en de binnen bocht 18 inch .
Nu nog een plaatje zagen en kurk plakken aan de achterkant voor dat ik naar het werk moet en dan zien we wel weer verder morgen ,de kleinste bocht op de baan word 15 inch op de baan dit is namelijk en minimale voor de Big Boy .
Ik heb genoeg hulp middelen nu in huis de mallen voor de bochten de afstand tussen de rails en een wagon om de bedrading op de rails goed te doen .
(http://s30.postimg.org/5qmrci2gh/20150816_111649.jpg)
(http://s24.postimg.org/3ld80z71h/20150816_114839.jpg)
Citaat van: johnlostcreek op augustus 15, 2015, 09:40:24
Van een lamp heb ik wel eens gehoord en vroeger ook gedaan.
Maar hoe gaat het dan met de weerstand ??
Zie schets.
JohnT
Citaat van: JohnT op augustus 16, 2015, 12:57:52
Citaat van: johnlostcreek op augustus 15, 2015, 09:40:24
Van een lamp heb ik wel eens gehoord en vroeger ook gedaan.
Maar hoe gaat het dan met de weerstand ??
Zie schets.
JohnT
lamp heb ik al in huis van de action alleen kijken voor die weerstand ;)
Citaat van: JohnT op augustus 16, 2015, 12:57:52
Citaat van: johnlostcreek op augustus 15, 2015, 09:40:24
Van een lamp heb ik wel eens gehoord en vroeger ook gedaan.
Maar hoe gaat het dan met de weerstand ??
Zie schets.
JohnT
Wat voor nut heeft de weestand John T. Zonder gaat het ook goed
Ik heb een vraag de laatste foto van mij van het station zit ik te denken om in het midden van de sporen een perron te maken of niet graag aub jullie mening hier over .(http://http:5/s28.postimg.org/uw0xks2cd/20150814_203627.jpg)
Gister een fout gemaakt denk ik op het werk met telefoon het gaat om deze afbeelding :
(http://s13.postimg.org/ih9a3m6cn/11903836_865772346839075_1156829953129554073_n.jpg)
ik ben dus aan het denken over een perron in het midden ja of nee
Citaat van: johnlostcreek op augustus 16, 2015, 18:19:48
Citaat van: JohnT op augustus 16, 2015, 12:57:52
Citaat van: johnlostcreek op augustus 15, 2015, 09:40:24
Van een lamp heb ik wel eens gehoord en vroeger ook gedaan.
Maar hoe gaat het dan met de weerstand ??
Zie schets.
JohnT
Wat voor nut heeft de weestand John T. Zonder gaat het ook goed
Als de lamp aan is gebruikt deze tot zo’n 2,5 ampere wat een behoorlijke
stroom is. Als deze stroom voor langere tijd door de wielen in plastic
draaistellen loopt kan deze het plastic doen smelten.
Om het idee te kunnen gebruiken zonder genoemde problemen gebruiken wij
nog een klein onderdeel, een z.g. Ptc weerstand met een waarde van 0,9
ampère. Dit onderdeel zorgt ervoor dat er voor korte tijd 30 a 45 seconden
de stroom van de centrale plus die van de lamp laten stromen hierna zal
alleen de lamp nog oplichten en wordt de hoge stroom geblokkeerd.
JohnT
https://nl.wikipedia.org/wiki/Thermistor
Ik vind het trouwens knap dat er stroom door plastic wielen kan lopen , tenzij er een geleidend pigment in het plastic word gebruikt, anders is plastic een isolator.
Ton
Dat met het lampje gaat langzaam boven mijn pet uit maar ik heb vandaag weer een klein stukje verder eerst wat ik gister gedaan had op de ringleiding aangesloten en de trein loopt nice ;D
dan weer twee rails aangesloten in de bocht en de mal een stap vooruit en vast gemaakt ben hier niet verder gegaan omdat ik niet weet wat ik doen moet met dat perron in het midden ,ik zie voorbeelden van wel en niet dus ik twijfel hier over .
(http://s11.postimg.org/e8dgvamgz/20150817_101508.jpg)
heb deze gevonden maar ik weet dat dit een kopstation is ik krijg het met anyrail niet voor elkaar ivm perron zo als foto ,
ik wil namelijk gewoon door kunnen rijden en de meeste grote station hebben een doorrij spoor maar we gaan er over denken op het werk .
(http://s17.postimg.org/ethhmhdkv/KM104801.jpg)
ik ben er uit denk ik zo met voorbeeld station denver de rode strepen moeten platforums worden .
(http://s29.postimg.org/3lnp3kw9j/20150817_112825.jpg)
Citaat van: dutchbuilder op augustus 17, 2015, 09:57:30
https://nl.wikipedia.org/wiki/Thermistor (https://nl.wikipedia.org/wiki/Thermistor)
Ik vind het trouwens knap dat er stroom door plastic wielen kan lopen , tenzij er een geleidend pigment in het plastic word gebruikt, anders is plastic een isolator.
Ton
Plastic van het draaistel Ton. De metalen wielen en assen kunnen heet worden.
JohnT
Zo heb weer een beetje gedaan vandaag de eerste twee sporen gelegd tussen de twee wissels is het ruim 1,60 cm hier ben ik uitgegaan van mijn set amtrak die is namelijk een meter .
kijken of we morgen nog wat kunnen maar dat weet ik nog niet zo naar de nachtdienst ben ik niet zo aanspreekbaar , maar wel goed werken nu met de hulpstukken had ik heel veel eerder moeten gedaan hebben .
(http://s29.postimg.org/rbvvpbcon/20150818_124920.jpg)
(http://s4.postimg.org/k44wqh3e5/20150818_124951.jpg)
`Ger , heb je nou weer alles weg gehaald bij die wasstraat en loods en brouwerij?
Citaat van: Janbouli op augustus 18, 2015, 16:09:37
`Ger , heb je nou weer alles weg gehaald bij die wasstraat en loods en brouwerij?
eu ja ik was gewoon niet tevreden
Wow , vond de brouwerij geweldig.
Ger dit is een citaat vrij vertaald uit het engels wat jij eens wat vaker aan moet denken.
" Vreemd dat de modelbouwer zo veel werk doet om iets perfect te maken wat in het echte leven nooit perfect is."
Citaat van: Janbouli op augustus 18, 2015, 18:05:25
Wow , vond de brouwerij geweldig.
Ger dit is een citaat vrij vertaald uit het engels wat jij eens wat vaker aan moet denken.
" Vreemd dat de modelbouwer zo veel werk doet om iets perfect te maken wat in het echte leven nooit perfect is."
ik vond de fabriek ook mooi maar ik vond hem in een hoek geduwd ik ga hem verder uitbouwen in de stal waar ik ook de trein yard er om heen kan maken .
Zo weer een stukje verder met het station heb twee wissels aan de buitenste kant weg gelaten anders wet het veel te kort nu heb ik ruim een meter aan de buitenste perron .
Heb meteen ook maar een wissel geplaatst om naar de yard te komen links onder op de foto :
(http://s29.postimg.org/jnc4k19t3/20150820_115020.jpg)
Morgen verder denk ik zo ff ;D dus niet wat je al niet doet om waker te blijven lol
Heb de andere kant ook al gedaan ging makkelijk ik had de maten al van de andere helft , ook maar eens gaan denken het station op rails hoogte of boven het spoor ???
(http://s2.postimg.org/chi0bjs9l/20150820_134902.jpg)
Heb een beetje gezocht naar een voorbeeld voor de yard en dat ik rekening houd met de 10 geboden van een yard zie voorbeeld er van :
(http://s17.postimg.org/4ln3fbba7/Temp_Yard_Layout.jpg)
Als ik wat moet toevoegen of wat anders hoor ik het graag van jullie .
Goed bezig Ger. ik zie wel je gaat net zo lang door tot het echt naar je zin is. Goeie eigenschap :)
Zo vanmorgen de bedrading van het station gedeelte op de ringleiding aangesloten ,was ff schrikken had kortsluiting op een wissel had namelijk een rail las verkeerd gedaan plaats van een kunststof had ik gewone gedaan pffff
(http://s15.postimg.org/uu6gbr42j/train_station.jpg)
Nu kan ik weer verder met de baan we gaan de bocht om en stap voor stap verder .
Groots plan Ger en netjes uitgewerkt.
heb een mooi idee gevonden moet straks eens kijken of ik dat geplaatst krijg zo niet is een mooie link :
http://donstrack.smugmug.com/UtahRails/Union-Pacific/UP-Salt-Lake-City-Shops/
Vandaag de laatste twee bochten geplaatst van de twee hoofdlijnen van de baan kan nu weer rond rijden ;D ;D
(http://s15.postimg.org/px6kkw4ff/20150822_140158.jpg)
Nu kunnen we aan de slag gaan met de yard 8)
Ben nog een paar uurtjes doorgegaan de aansluiting naar de yard toe maar ik hou rekening met Gerard mij in het begin heeft aangedragen de 10 geboden van een yard .
Op de eerste foto ben ik zeer tevreden met de bochten omdat ik die malen heb gebruikt van peco dit had ik veel eerder moeten doen en de grote loc rijd super er door .
(http://s28.postimg.org/rm1dbaxvh/20150822_155153.jpg)
Het eerste wat ik gelegd heb is de omloopspoor van de yard hij is tussen de wissels 1,30 cm lang morgen verder ;D ;D
(http://s1.postimg.org/upmw3gmtb/omloopspoor.jpg)
Snap het niet Ger , de Brouwerij was echt een pronkstuk, en nou is ie weg.
Ik vond de fabriek in een hoek geduwd en wil er een baan om heen bouwen dat die meer tot zijn recht komt .
Maar heb alles goed ingepakt dat er niks mee gebeurd .
Naar het werk ff een uurtje aan de baan gewerkt het omloopspoor aan de ringleiding gemonteerd en nog twee sporen voor de classification gedaan .
toen ik nog een spoor wilde leggen kwam ik er achter dat mijn kolenbunker te groot is waar ik hem wil plaatsen kijken hoe ik dat ga doen??????
(http://s28.postimg.org/kna3mfxp9/20150823_164826.jpg)
TIPS GRAAG OF IDEEËN
Knip uit karton is de plattegrond van je gebouwen en ga dan passen en meten.
JohnT
Ik ga het plaatsen op de hoogte waar de schaar ligt
ik heb er nog eens goed over naar gedacht ik blijf bij mijn diesels
Je kunt altijd nog een stoomlocomotief op display zetten. Elke zelfrespecterende plaats langs het spoor heeft daar wel een stoom of diesel loc op een stukje spoor in een park of nabij het station staan.
Citaat van: BvDoorn op augustus 25, 2015, 07:57:51
Je kunt altijd nog een stoomlocomotief op display zetten. Elke zelfrespecterende plaats langs het spoor heeft daar wel een stoom of diesel loc op een stukje spoor in een park of nabij het station staan.
Dat klopt ja en zijn nog meer reden dat ik het niet doe
Wel zo handig Ger om alleen maar diesels te gebruiken. Hoef je geen stoom facaliteiten aan te brengen :)
Citaat van: ger deguelle op augustus 25, 2015, 09:20:42
Citaat van: BvDoorn op augustus 25, 2015, 07:57:51
Je kunt altijd nog een stoomlocomotief op display zetten. Elke zelfrespecterende plaats langs het spoor heeft daar wel een stoom of diesel loc op een stukje spoor in een park of nabij het station staan.
Dat klopt ja en zijn nog meer reden dat ik het niet doe
Ja , zodat je het straks weer kunt afbreken omdat je toch een stoomfaciliteit wilt ;D ;D ;D
Nee het komt er echt niet op en dat meen ik , daar om ben ik verder gegaan met mijn plan heb de omloopspoor klaar de caboose servicing track en de classification track en het spoor waar de wagon op staat dat naar de grote yard toe gaat .
(http://s12.postimg.org/fx1bv2gjh/20150825_105543.jpg)
(http://s17.postimg.org/qsf12dbb3/20150825_105602.jpg)
En dit is de laatste keer dat ik wat zo drastisch verander anders STOP ik er mee wand het is al zwaar genoeg voor me om dingen te doen .
Ik heb waarschijnlijk nog een maand werk en wil nu een beetje sparen voor frankfurt en veel uren draaien dat ik de rails kan neer leggen hoe ik het wil hebben
kan mij iemand vertellen wat dit voor gebouw is ?
(http://s23.postimg.org/q7e69pbkr/11885248_887521761303181_2521508364492888570_n.jpg)
Volgens mij het power house , waar ze stroom opwekten, ik denk dit omdat die grote schoorsteen er naast staat , maar kan er helemaal naast zitten.
Het begin van de diesel shop en fuel station kijken hoe ik met de lengte uitkom maar helaas vind ik kom ik niet aan 13 tracks naast elkaar .
(http://s4.postimg.org/mx0tjd1xp/train_maintenance_depot_yard.jpg)
Het gebouw is inderdaad een electrischiteits centrale. De yard en depot hadden in veel gevallen een eigen centrale. Hierdoor was men niet afhankelijk van anderen.
Dat wordt heel indrukwekkend al die sporen.
Het lijkt wel indrukwekkend zo, maar tegelijk erg onpraktisch denk ik.
Hoe ga je die sporen ooit vol krijgen?
Eén wagon tegelijk op de draaischijf?
Dan moet je rangeren wel heel erg leuk vinden...
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 26, 2015, 11:23:12
Het lijkt wel indrukwekkend zo, maar tegelijk erg onpraktisch denk ik.
Hoe ga je die sporen ooit vol krijgen?
Eén wagon tegelijk op de draaischijf?
Dan moet je rangeren wel heel erg leuk vinden...
Het idee is om er een diesel schop neer te zetten zie link:
http://donstrack.smugmug.com/UtahRails/Union-Pacific/UP-Salt-Lake-City-Shops/i-nzCBTnb/A
Ik kom helaas 3 sporen te kort wat ik kan doen is die 3 sporen van de caboose er bij trekken en die aansluiten op de track wat naar de yard gaat.
En zo krijg ik wel het zelfde gebouw zo als op de site maar moet ook eens ff kijken of er styreen voor N met de zelfde form als de loods .
Citaat van: ger deguelle op augustus 26, 2015, 11:35:26
Het idee is om er een diesel schop neer te zetten zie link:
http://donstrack.smugmug.com/UtahRails/Union-Pacific/UP-Salt-Lake-City-Shops/i-nzCBTnb/A
Mooie foto's maar ik zie niet één loods met meer dan vier sporen, en die zijn zeker niet zo lang als die van jou.
Zonde van de ruimte zou ik zeggen.
Citaat van: Gerard Wassink op augustus 26, 2015, 13:02:35
Citaat van: ger deguelle op augustus 26, 2015, 11:35:26
Het idee is om er een diesel schop neer te zetten zie link:
http://donstrack.smugmug.com/UtahRails/Union-Pacific/UP-Salt-Lake-City-Shops/i-nzCBTnb/A
Mooie foto's maar ik zie niet één loods met meer dan vier sporen, en die zijn zeker niet zo lang als die van jou.
Zonde van de ruimte zou ik zeggen.
het gaat om het gebouw in het blauw ik tel zeker 13 ingangen en de buitenste 4 lopen de rails door , en ik dacht dat de ruimte we goed was zo ?
Ja ik tel er ook 13 alleen al die het gebouw in gaan, maar Ger compressie mag , maak het gebouw wat minder breed en een spoor of 3 minder.
Citaat van: Janbouli op augustus 26, 2015, 21:34:52
Ja ik tel er ook 13 alleen al die het gebouw in gaan, maar Ger compressie mag , maak het gebouw wat minder breed en een spoor of 3 minder.
Dat kan ja maar ik vind het gebouw zo met 13 deuren wel wat hebben eerlijk gezegt
Tel er 14, Amerikanen zullen nooit voor 13 gaan, in wolkenkrabbers missen ze die etage ook. Links heeft een indentiek aantal deuren als rechts..
Waar zit die 14 dan Martin ik kom maar tot 13 :-\
(http://s14.postimg.org/dr6nss8g1/up_salt_lake_shops_plan_up_photo_XL.jpg)
Och jee, tel er nu 16...zie je wel geen 13 :P :)
Citaat van: milocomarty op augustus 26, 2015, 23:59:54
Och jee, tel er nu 16...zie je wel geen 13 :P :)
Ik kom maar tot 13 tel maar de poorten
3 aan de achterkant :-* ;D
Nou ik kom niet uit met 13 dan mis ik namelijk ruim 15 cm in de breedte dus ik moet hem in korten helaas maar Jan gaaf dat al aan maar heb ook maar eens een wat papier genomen en de maten er op gezet en gesneden is mij ook al aangeraden en dan doe ik het ook zo .
Het worden 10 ingangen 7 vanaf de draaischijf de achterste 3 aan de kant van de muur laat ik doorlopen en sluit ik weer aan de yard aan van het station ,de 4 voor laat ik door lopen naar achter de shop en de middelste 3 lopen in de shop dood .
(http://s27.postimg.org/cqvda9rf7/diesel_shop.jpg)
Ik vind hem nu al mooi groot dan heb ik plaats genoeg er in voor kranen en noem maar op als het haal baar is in N
Imposant gebouw wordt dat
Goed bezig.
JohnT
Als er 1 iemand is die dit kan Ger ben jij het wel.
Ja moet nog van alles in huis hallen 2 soorten H balken maar ff uitzoeken welke ik moet hebben voor N ,en een winkelhaak voor mooie rechte lijnen te krijgen .
Heb vandaag via MP deze figuurzaag gekocht voor 25 euro nu hoef ik niet meer te snijden met een Stanley mes .
(http://s9.postimg.org/65tkq6xov/20150829_115820.jpg)
mooi man.
Maar.....met een mes zijn rechte kanten toch strakker.
Maar dat merk je vanzelf wel.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op augustus 29, 2015, 12:39:27
mooi man.
Maar.....met een mes zijn rechte kanten toch strakker.
Maar dat merk je vanzelf wel.
Ton
is meer bedoeld voor ramen en deuren Ton grote lijnen inderdaad op de oude manier ;)
Beetje gespeeld er mee maar mooi om mee te werken heb het middelste gedeelte van de diesel shop ook maar een loc er bij gezet voor de maat vind hem nu al super ;D
(http://s28.postimg.org/x6n9n373x/diesel_shop_1.jpg)
(http://s12.postimg.org/v85pqqslp/diesel_shop_2.jpg)
(http://s7.postimg.org/60ux7fy6j/diesel_shop3.jpg)
Hi Ger,
Word een mooi gebouw zo.
Je bent niet te stoppen :)
Je timmert weer lekker aan de weg.. uhm, modelspoorbaan Ger. Leuk hoor! :D
Hoi,
Een imposant gebouw Ger.
Groetjes, Wim.
Je kunt zo redelijk goedkoop je baan opzetten en de kartonnen gebouwen t.z.t vervangen voor de echte. Nog een aardige aanpassing is de gebouwen vast van een geprinte gevel te voorzien dan ziet het er nog weer beter uit.
Hier (http://paperbrick.co.uk/) kun je steentjespapier op maat maken en dan afdrukken.
JohnT
Zo heb de ruwe voorkant van de maintenancediesel shop klaar door de ramen kun je straks mooi naar binnen kijken straks verder .
Ik heb eens op een filmpje een tang gezien waar je mooi vierkantjes mee kon maken weet iemand wat dat voor tang is ? en eens kijken wat ik gebruik voor de onderkant van het gebouw .
(http://s11.postimg.org/a4tq3rh77/20150830_111227.jpg)
(http://s9.postimg.org/khs26iru7/20150830_111254.jpg)
(http://s10.postimg.org/ni2lwfx5l/20150830_111305.jpg)
Omdat de markt niet veel was ben ik nog een uurtje verder gegaan achterkant en dak .
(http://s30.postimg.org/uw18tae6p/20150830_132446.jpg)
(http://s30.postimg.org/uw18tae6p/20150830_132446.jpg)
(http://s21.postimg.org/wnht590h3/20150830_132523.jpg)
(http://s10.postimg.org/kahgsnes9/20150830_132611.jpg)
Ik heb een vraag in het gebouw moet ook een raamwerk komen van draagbalken en zo ik wil het niet allemaal met H balken doen word mij wat te duur .
Nu was ik een suikerspin aan het eten en het stokje was 4mm nu wil ik daar het grootste gedeelte daar mee maken wat denken jullie er van ?
Hi Ger. ik denk dat je dat wel kan doen als de maat goed is.
De balken komen in het gebouw neem ik aan dus zal niet zo opvallen dat het geen U balken zijn.
Citaat van: johnlostcreek op augustus 30, 2015, 21:43:33
Hi Ger. ik denk dat je dat wel kan doen als de maat goed is.
De balken komen in het gebouw neem ik aan dus zal niet zo opvallen dat het geen U balken zijn.
Die balken komen inderdaad binnen in als ik namelijk in de fabriek kijk waar ik werk zie je langs de muren ook geen H balken .
In het grote gebouw waar de big bovenkraan loopt wil ik wel met de H balken doen omdat je dat ziet van buiten af door het raam .
Misschien kan je zelf H balken maken. Dunne latjes met stroken papier ertegenaan geplakt.
Hi Ger, super mooi gebouw zo. Groots!
H balkjes. Vouw reepjes papier in een hoek. Lijm 2 tegen elkaar en je hebt al een U balk. Met een strook papier over bijde poten is het een I balk.
ik heb het geprobeerd maar met papier is een nachtmerrie in N scale en je krijgt er niet 2 hetzelfde , eens ff naar Hornbach voor te kijken of ze iets hebben voor de onder plaat voor het gebouw .
Nou bij Hornbach hadden ze niks wat ik zo kon gebruiken een houten plaat van 5 mm hadden ze wel maar dat heb ik weer hoe ga ik plastic op hout plakken .
Maar ik heb nu een stuk van 2 mm en 3 mm op elkaar geplakt nu kan ik het gebouw mooi plakken , had ook een stuk hobby plaat gevonden 3 mm dik vond ik mooi als fabriek vloer hoef ik dat niet te spuiten en de rails schoonmaken .
(http://s15.postimg.org/4jujzlegr/20150831_120350.jpg)
(http://s17.postimg.org/e1gsrogzj/20150831_120357.jpg)
Bij de Hornbach hebben ze best wel profielen om plaat tegen elkaar aan te zetten. Ik geloof dat die 4 to 8 mm gaan of wel breder. Als je de ligers daarvan smaller maakt heb je hele goedkope H profielen denk ik.
http://www.heering.eu/wp-content/uploads/2014/04/diverse-profielen-2.png (http://www.heering.eu/wp-content/uploads/2014/04/diverse-profielen-2.png)
Voorbeeltje van wat ik bedoel
Citaat van: BvDoorn op augustus 31, 2015, 12:14:52
Bij de Hornbach hebben ze best wel profielen om plaat tegen elkaar aan te zetten. Ik geloof dat die 4 to 8 mm gaan of wel breder. Als je de ligers daarvan smaller maakt heb je hele goedkope H profielen denk ik.
http://www.heering.eu/wp-content/uploads/2014/04/diverse-profielen-2.png (http://www.heering.eu/wp-content/uploads/2014/04/diverse-profielen-2.png)
Voorbeeltje van wat ik bedoel
had ik gezien Bart zijn veel te groot maar ik morgen weer 7 dagen werken dan kan ik weer denken hoe ik dan verder ga
http://www.ebay.com/itm/ABS06-30-x-Styrene-ABS-I-Beams-500mm-Lengths-NEW-/221100655282?hash=item337aa042b2
is dit wat, verzenden is gratis
Cor
Hoi Cor is dat nu 30 x 500mm voor 15,99?
ben de hele middag aan de gang geweest met schuren en zo nu als dit goed droog is ga ik hier mee verder met schuren , de eerste foto mijn voorbeeld wat ik gebruik heb .
(http://s16.postimg.org/ss8pzyg0l/up_salt_lake_shops_exterior_3_up_photo_XL.jpg)
(http://s27.postimg.org/58ndxceo3/20150831_162918.jpg)
Ger
3 verschillende maten ,van iedere maat 10 stuks
10 stuks 1x2mm , 10 stuks 2x2.5mm , 10stuks 2x3mm
kost 15.99$
ik heb ook al eens zo'n setje gekocht
je kan het niet met messing vergelijken maar daar is de prijs ook naar
gaat een imposant gebouw worden
Cor
Citaat van: moonlicht op augustus 31, 2015, 17:08:50
Ger
3 verschillende maten ,van iedere maat 10 stuks
10 stuks 1x2mm , 10 stuks 2x2.5mm , 10stuks 2x3mm
kost 15.99$
ik heb ook al eens zo'n setje gekocht
je kan het niet met messing vergelijken maar daar is de prijs ook naar
gaat een imposant gebouw worden
Cor
thx Cor alles duidelijk moet ff kijken
Ger , om dat glas effect te krijgen bij die ramen kun je ze opvullen met houtlijm, zoals ik heb gedaan bij het AG Press gebouw.
(http://www.janbouli.com/images/gebouwen/agpress/ag-press21.jpg)
(http://www.janbouli.com/images/gebouwen/agpress/ag-press25.jpg)
http://www.janbouli.com/?p=agpress.html (http://www.janbouli.com/?p=agpress.html)
Ik denk niet dat ik het zo ga doen Jan heb namelijk bij hornbach follie gezien ik denk 1 mm dit wil ik daar voor gebruiken ik wil namelijk door de ramen naar binnen kunnen kijken .
Met vloeibaar glas (http://www.nmf.nl/index.php/uit-de-clubbladen/182-vloeibaar-glas) van Pipoos is het effect wel helder. Mogelijk moeten zij het bestellen! Of anders op Ebay. (http://www.ebay.nl/itm/PLAID-Gallery-Glass-Window-Color-Crystal-Clear-236ml-/281657822664)
http://www.youtube.com/watch?v=YEXdJ21cWTE (http://www.youtube.com/watch?v=YEXdJ21cWTE)
JohnT
Ik heb op het werk een test gedaan met lamineer follie dit kost bijna niks en je kunt er door kijken.
Mooi filmpje John
Citaat van: JohnT op september 01, 2015, 09:24:08
Met vloeibaar glas (http://www.nmf.nl/index.php/uit-de-clubbladen/182-vloeibaar-glas) van Pipoos is het effect wel helder. Mogelijk moeten zij het bestellen! Of anders op Ebay. (http://www.ebay.nl/itm/PLAID-Gallery-Glass-Window-Color-Crystal-Clear-236ml-/281657822664)
http://www.youtube.com/watch?v=YEXdJ21cWTE (http://www.youtube.com/watch?v=YEXdJ21cWTE)
JohnT
Met houtlijm is het ook helder , maar denk dat Ger's idee het beste is omdat dat ook nog eens vlak is waardoor je er idd door heen kunt kijken.
Zo thuis gekomen ff eten en dan naar de action voor lamineer folie te hallen en kijken of het idee van mij werkt .
(http://s11.postimg.org/c4wxjaztv/window_2.jpg)
ik vind het super zo precies wat ik in gedachten had hoe ik het wilde nu hoef ik straks ook niet het dak er af te hallen voor alles van binnen te zien wat ik bij mijn oude wel moest doen en mij stoorde ,heb ook ff wat met dunne latjes op de ramen gedaan kijken hoe het uit ziet .
vandaag een bestelling ontvangen stokjes en Vallejo de verf is van de action dit word de hoofdkleur van het gebouw de onderste gedeelte van het gebouw ik denk dat dat de betonrand is van 2 meter wil ik iets doen met fijn korrel schuurpapier plakken moet alleen kijken voor de kleur .
Maar we kunnen nu weer verder met het gebouw .
(http://s22.postimg.org/6c74ukak1/20150903_152758.jpg)
ff naar de lidl geweest en mijn derde handje gekocht met led verlichting .
(http://s29.postimg.org/nxutyr60n/20150903_172544.jpg)
Je hebt toch de concrete verf van Woodland, eerst met de primer spuiten en dan de betonnen rand met de Concrete verf. Schuurpapier die fijn genoeg is in de kleur beige zou misschien ook wel werken. Denk dat Martin wel weet wat de fijnste grit is wat je in die kleur kunt krijgen. Ben wel bang dat het in 1200 of nog fijner erg eentonig uit ziet en dus niet op echt beton zal lijken.
Misschien heel fijn zand strooien in de natte verf eventueel na spuiten met de juiste kleur.
JohnT
Fijnste grit, heb hier 6000 liggen maar da's meer een soort textiel..korrel 2000 of 3000 maar dan heb je ook een stukkie papier..
Ik ga wel eens een paar dingen testen als ik vrij heb en kijken wat ik mooi vind , ben nu ook aan het kijken of ik iets anders vind wat goedkoper is voor de golfplaten maar vind altijd de Evergreen Goederenwagon Plaat het mooiste uitzien maar de kosten hier van zijn 7,50 en vind ze niet goedkoper .
Ook golfplaat kun je redelijk eenvoudig zelf maken.
Probleem is om het juiste golfje te vinden. Voor H0 gebruik ik de platte kabel van een hardeschijf uit de computer. Deze plak ik in stukken op de juiste lengte van de golfplaten op een plankje. Daarna wrijf je er stroken aluminiumfolie over en je hebt je golfplaten.
Iets zoeken waarmee je de ribbeltjes kunt maken in N zal het moeilijkste zijn. Mogelijk zit er ergens op je gebouwen al een dak van golfplaat wat je dan als mal kunt gebruiken?
btw, ik gebruik wel aluminium van aluminium schalen dit is wat dikker dan de folie van de rol.
JohnT
Die flatcable is er ook in een fijnere uitvoering.
Ton
vandaag eens verder gegaan met de diesel shop eerst alles haaks uitgezet en gelijmd op de basis plaat en toen verder gegaan met de eerste gedeelte van het raamwerk .
Maar hoe meer ik naar het gebouw kijk krijg ik steeds meer ideeën zo als een kantoortje met toegang tot de grote kraan zoals ook op mijn werk is .
(http://s15.postimg.org/8cbrk8pq3/20150905_133556.jpg)
(http://s24.postimg.org/406fvxzid/20150905_133637.jpg)
Dat wordt met recht een fraai gebouw
Hi Ger, Dat is echt "Master-scratsbuilding" Goed bezig . :)
ben weer een stukje verder alleen je moet op tijd stoppen ivm lucht sec lijm en het raam is open .
(http://s16.postimg.org/oj2w90qnp/20150906_115006.jpg)
Imposant. BTW, is die schaar voor het knippen van de latjes?
JohnT
Citaat van: JohnT op september 07, 2015, 10:01:43
Imposant. BTW, is die schaar voor het knippen van de latjes?
JohnT
Klopt JohnT die hing eens bij hornbach bij de kassa en heb er nooit spijt van gehad werkt super
>:( Dat hebben wij hier niet Hornbach. Bij andere bouwmarkten heb ik zo'n tang nog nooit gezien.
JohnT
@JohnT ik heb deze tang nu al een ruim half jaar denk ik zo ,ik wil wel eens kijken hier of ze nog te krijgen zijn als je er een wil hebben .
Maar ben vanmorgen verder gegaan met mijn diesel shop nu ff kijken hoe verder de blikvangers worden de eerste twee gebouwen aan de linker kant .
Het kleine gebouw komt de kleine onderhoud en het grote gebouw wil ik een grote bovenloopkraan maken en het kleinste gebouw achter de loods komt de voorraad motor blok en zo .
(http://s13.postimg.org/hxh6a0bsn/20150908_121132.jpg)
Citaat van: JohnT op september 08, 2015, 12:02:10
>:( Dat hebben wij hier niet Hornbach. Bij andere bouwmarkten heb ik zo'n tang nog nooit gezien.
JohnT
Andere bouwmarkten, Gamma, Praxis , Karwei zijn helaas ook geen bouwmarkten meer, Hornbach duidelijk wel qua assortiment en qua personeel.
Bij de gamma hebben ze een plintentang. Werkt ook perfect. Hij lag in de voordeelbak bij ons.
Ik ben op onderzoek uit voor de bovenkraan voor het grote gebouw met name welke maat H palen ik moet gebruiken voor de zij kanten waar de grote kraan op loopt .
En de H balken van de kraan zelf zijn al zo groot als een lok zelf zonder wielen ,dus kan me iemand in de goede richting zetten naar keuzes .
Er zijn ook niet veel voorbeelden van zulke kraan voor treinen zoals op de foto of zijn het geen H balken maar 2 grote balken naast elkaar ?
(http://s10.postimg.org/ugq8xn7yx/up_salt_lake_shops_interior_up_75_hanging_up_pho.jpg)
hoi Ger
de balken zijn kokers , 2 stuks naast elkaar waar de loopkat over rijd
aan de zijkant zie je rails waar de loopkat zijn stroom af haalt
zoekterm loopkat kraan of overhead crane voor afbeeldingen
als je deze probeert geeft het denk ik wat meer duidelijkheid
Cor
ik heb inderdaad nog eens behoorlijk op het web gezocht en is me nu ruim alles duidelijk moet morgen ff naar Hornbach kan ik kijken voor een laat waar ik de kraan van kan maken .
Bedankt voor de tips over de tang. Ik heb er niet direct één nodig maar vind hem wel handig.
JohnT
Citaat van: ger deguelle op september 08, 2015, 14:58:09
(http://s10.postimg.org/ugq8xn7yx/up_salt_lake_shops_interior_up_75_hanging_up_pho.jpg)
Machtige foto Ger, m'n nieuwe bureaublad achtergrond.
Groet,
Paul
Naar gister veel gezocht te hebben heb ik een voorbeeld gevonden van een boven loop kraan dus ben ik vanmiddag aan de slag gegaan ,de eerste foto is mijn voorbeeld de rest is mijn poging tot een kraan .
(http://s18.postimg.org/52n23ekix/3_D_overhead_crane.jpg)
(http://s16.postimg.org/ia17o7h0l/20150909_155223.jpg)
(http://s11.postimg.org/87fcwujhf/20150909_155313.jpg)
8) mooi Ger! 8)
Nice, nog wat priegel details en een gele kleur en je bent er!
Ik doe het je niet na.
JohnT
Citaat van: BvDoorn op september 09, 2015, 17:05:58
Nice, nog wat priegel details en een gele kleur en je bent er!
Waar denk je dan aan ?
Moet die kraan bovenop niet twee keer? zoals op de foto?
Ik zou ook wat meer kabels simuleren .
1 kabeltje is wat weinig.
Ton
Goed bezig Ger. :) En inderdaad 4 hijshaken eraan maakt het nog imposanter.
ik zoek 2 van deze haken zie foto maar is dat te krijgen in N deze kraan kan in het echt 310 ton heffen en wil ook tekst maken op de kraan weet alleen nog niet hoe .
maar allemaal bedankt voor de goed raad ik vind wel deze shop beter dan dat kleine ding wat ik eerst had en die waren al een paar man naar aan het maken en ik wil wat unieks op de baan
(http://s22.postimg.org/6cgbm3mrl/12nr600tonshaak1.jpg)
Vandaag de bestelling ontvangen van sjaak's hobbyshop 5 x evergreen goederwagon plaat 1:160 dat wilde ik gebruiken voor de dieselshop maar je ziet nog niet eens een profiel er op die is wel heeeeeeeel fijn dus weer wat anders zoeken pfff
ik ben nu al een tijd aan het zoeken naar bekleding van mijn diesel shop en nu heb ik deze gevonden maar weet ff niet welke maat ik moet nemen , heb me al een paar weken geleden iets gekocht wat niet goed was .
ik hoop dat iemand mij iets kan aanraden niet dat ik weer iets verkeerd hier krijg waar ik niks aan heb .
http://www.modelbouwkrikke.nl/modelbouw/contents/nl/p10127_evergreen-metaalwand-metaalwand-styrene-wit.html
Wat ik meestal doe is de echte maten opzoeken op het internet en dan delen door de schaal.
Dan weet je naar welke maten je moet zoeken voor de plaat.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op oktober 13, 2015, 21:31:43
Wat ik meestal doe is de echte maten opzoeken op het internet en dan delen door de schaal.
Dan weet je naar welke maten je moet zoeken voor de plaat.
Ton
ik zaal straks eens op het werk na meten zijn zowat de zelfde platen ;)
Zo omdat ik morgen met Jan naar Frankfurt ga ben ik eens weer op mijn trein kamer geweest en het idee wat ik in mijn hoofd heb een beetje neergelegd hoe ik het graag wil hebben ,zo kan ik ongeveer zien wat ik nog nodig heb .
De eerste foto van af de draaischijf naar de diesel shop toe :
(http://s28.postimg.org/yj7y6fbn1/20151024_103844.jpg)
En deze twee foto's nog een kleine opslag voor het station :
(http://s30.postimg.org/icp503dnl/20151024_103743.jpg)
(http://s30.postimg.org/h07fy7g81/20151024_103755.jpg)
Als iemand nog ideeën heeft hoor ik het graag van jullie ;)
Zo de hele dag er tegen aangekeken maar weet niet of ik het wel doe dat de rails vanaf het station kant naar de achterkant loods naar binnen laat lopen .
En de kleine yard voor het station ook niet 100% tevreden kijken of ik morgen ideeën tegen kom dat zijn de twee dingen waar ik mee zit .
Hi Ger, is het niet makkelijker om een papier en potlood te nemen. Het wordt wel erg complex zo....
Citaat van: BvDoorn op oktober 24, 2015, 21:54:52
Hi Ger, is het niet makkelijker om een papier en potlood te nemen. Het wordt wel erg complex zo....
Je bedoeld dus teveel alleen de diesel shop en meer niet ?
nee, meer om je idee op papier te zetten. nu ben je elke keer met je rails aan het schiven, neerleggen en weer schuiven. daarom eerst alles gewoon uittekenen.
Ik ben bezig met het aanpassen van mijn station ik was er niet blij mee maar hoe ik het nu heb aan de linker kant vind ik veel beter uitzien .
(http://s30.postimg.org/3n02pzdwh/20151028_142646.jpg)
Ik vind het mooi zo, bedenk ook dat je op een gegeven moment een knoop moet doorhakken. Elke dag dat je naar je baan kijkt vind je wel iets wat je zou kunnen veranderen. Als je daar in meegaat gebeurt er niets op je baan en ben je alleen maar aan het veranderen.
JohnT
Citaat van: JohnT op oktober 28, 2015, 16:08:02
Ik vind het mooi zo, bedenk ook dat je op een gegeven moment een knoop moet doorhakken. Elke dag dat je naar je baan kijkt vind je wel iets wat je zou kunnen veranderen. Als je daar in meegaat gebeurt er niets op je baan en ben je alleen maar aan het veranderen.
JohnT
Dat heb ik nu ook in mijn hoofd zitten JohnT dat ik ergens een punt moet zetten anders kom ik inderdaad nergens ;)
Ik zou zeggen, niks meer aan doen. Ook in het echt komen ze er na een aantal maanden of jaren achter dat het toch niet het meest optimale ontwerp was. Vastspijkeren, aankleden en rijden!
Citaat van: BvDoorn op oktober 28, 2015, 16:51:59
Ik zou zeggen, niks meer aan doen. Ook in het echt komen ze er na een aantal maanden of jaren achter dat het toch niet het meest optimale ontwerp was. Vastspijkeren, aankleden en rijden!
Helemaal mee eens.
Anders blijf je bezig en je rails word er ook niet beter op.
Ton
Heb me vandaag weer lekker aan het station gewerkt alleen kreeg ik een advies om iets anders te doen zie eerste foto hier is een wissel weg :
(http://s14.postimg.org/54rtmjs01/20151029_153454.jpg)
Bij de volgende foto het hele station gedeelte in vogel vlucht :
(http://s7.postimg.org/v9zjzf52j/20151029_153519.jpg)
En de volgende twee het plan hoe ik het station wil gaan plaatsen en zo heb ik ook veel meer plaats voor gebouwen te plaatsen en dat had ik gewoon niet in mijn vorig plaan .
(http://s1.postimg.org/nzbnp8q27/20151029_154036.jpg)
(http://s27.postimg.org/faq6i9sb7/20151029_154051.jpg)
Bij de laatste foto heb ik een vraag aan jullie of ik dat moet doen ik wil namelijk het spoor boven in beeld met pijl aan sluiten waar onder de pijl is :
(http://s16.postimg.org/ucbukuisl/20151029_154125.jpg) (http://postimage.org/)
En deze wissels ga ik ook denk ik verwijderen omdat ik deze set nu ook in het station heb ,het is zo wie zo eng daar in de hoek .
(http://s3.postimg.org/js52cz8pv/20151029_182342.jpg)
heb van morgen de spoorbalken er onder gelegd waar de openingen waren bij de aansluitingen van de rails .
voor :
(http://s29.postimg.org/823z9fho7/20151030_122035.jpg)
er naar :
(http://s17.postimg.org/pttaig4jz/20151030_140521.jpg)
Zo nu eens kijken dat ik de wissels bij Aspen er goed uitkrijg :P
Ik heb nog een paar aanpassingen gedaan aan mijn baan bij Aspen heb ik de 4 wissels verwijderd dit heb ik gedaan omdat ik deze combinatie ook in het station heb liggen en ik had er ook af toe een storing i.v.m. met schakelaars wat ik er onder had .
Hier een foto hoe de rails nu lopen bij Aspen :
(http://s9.postimg.org/z9i2ptyan/20151031_104616.jpg)
En ook maar de rails aangesloten wat ik eerder vroeg of ik dat wel zou doen heb het gedaan als namelijk een trein uit het station loopt kan ik dat gebruiken als een soort omloop spoor zie foto:
(http://s23.postimg.org/pxpl3nedn/20151031_104602.jpg)
Zo als ik alles nu heb liggen vind ik heel goed uitzien ,nu alle sporen aan sluiten op de ringleiding en de schakelaars op de bedienings-paneel maken dan weer test rijden .
En als ik de goede panelen gevonden heb kan ik ook verder met mijn diesel shop en de yard er om heen
Goed om te zien dat je de knoop hebt doorgehakt en je plan definitief gemaakt hebt! :D
Citaat van: Joop_L op oktober 31, 2015, 12:03:56
Goed om te zien dat je de knoop hebt doorgehakt en je plan definitief gemaakt hebt! :D
ja het is nu de eerste keer dat ik het gevoel heb ja dat is het . ;D
ik heb de eerste schakel paneel klaar maar weet niet of ik het zo moet doen wand ik denk dat het niet zo klein blijft bij de dieselshop .
(http://s11.postimg.org/dt0jj88kj/20151107_123106.jpg)
netjes.
Ton
Mooi Ger!
En als je wilt kun je'm uitbreiden met een zichtbare indicatie van hoe je wissels staan.
Zie bijvoorbeeld bijgaand schemaatje...
Een rode LED voor afbuigend en een groene voor rechtdoor, da's de gewoonte...
Gerard
Citaat van: Gerard Wassink op november 07, 2015, 14:28:48
Mooi Ger!
En als je wilt kun je'm uitbreiden met een zichtbare indicatie van hoe je wissels staan.
Zie bijvoorbeeld bijgaand schemaatje...
Een rode LED voor afbuigend en een groene voor rechtdoor, da's de gewoonte...
Gerard
dat wil ik in de toekomst wel ja ;)
Ik bedenk me net dat jij geloof ik niet werkt met het polariseren van puntstukken in je wissels...
Dan werkt dit schemaatje jammer genoeg niet...
Maar goed, er zijn ook wel andere oplossingen te bedenken!
Vandaag naar lange tijd weer eens een kato loc laten lopen op mijn nieuwe layout loopt overal perfect maar kan nu helaas niet verder heb geen draad genoeg hier om de schakelkasten aan te sluiten :-\
Maar ben blij dat het weer overal loopt ;D
Met wat ik nog in huis had heb ik de grote schakelkast op zijn plaats kunnen maken voor de baan , heb het zo gemaakt dat ik hem er ook uit kan hallen voor uitbreiding .
(http://s17.postimg.org/lciicucgv/20151109_151730.jpg)
Dat ziet er netjes uit!
Ziet er goed uit Ger je schakelkast. Goed bezig :)
Er is nog genoeg plaats voor uitbreiding van lampjes en zo denk ik zo .en ik hoop dat ik morgen ff tijd heb voor de andere twee te monteren maar dan moet ik ff wandelen naar de bouwmatkt
Zo vandaag weer verder kunnen gaan met de schakelkasten ik heb er scharnieren op gemaakt dat ik ze open kan maken voor onderhoud of zo ;D
(http://s15.postimg.org/3n2lp1wiz/20151110_132646.jpg)
(http://s30.postimg.org/y88tv1oap/20151110_132626.jpg)
Heb ook meteen de schakelkasten van het station gedeelte onderhanden genomen de eerste foto voor en de rest er naar ik heb me wat afgeboord in die jaren
(http://s8.postimg.org/eit450gjp/20151110_132712.jpg)
(http://s2.postimg.org/bvw0f69c9/20151110_145142.jpg)
(http://s11.postimg.org/qjs0kb5s3/20151110_145147.jpg)
Naar het werk een beetje verfwerk gedaan aan het hout wat ik gister gemaakt heb .
(http://s14.postimg.org/hcb9pu281/20151111_172454.jpg)
(http://s29.postimg.org/4zmqe25k7/20151111_172444.jpg)
Ziet er allemaal keurig netjes uit Ger, ga zo door.
Heb het verfwerk er op zitten en de controle panelen weer op hun plaats gezet nu kan ik met de aansluiting aan de gang gaan van de wissels .
(http://s30.postimg.org/e8zh1wicx/12108014_905216996227943_1777123667850053823_n.jpg)
(http://s13.postimg.org/6fufmkkhz/12250133_905217006227942_4911739620828843634_n.jpg)
(http://s24.postimg.org/6tpz2ohw5/12003855_905217016227941_5849574805961723725_n.jpg)
Mooi overzichtelijk.
JohnT
Netjes gedaan.
Ben vandaag weer een stukje verder gegaan met de aansluiting van de wissels de linker kant van het station gedaan ,de wissels aangesloten aan de tuimelschakelaars en ik zag meteen het verschil met de verlichting van de loc .
Maar moet het nog allemaal heel goed schoongemaakt worden en dan is het nog beter en dan ga ik met een kleine loc test rijden tot die overal mooi rijdt maar nog ff sparen voor een kleine loc ;)
(http://s21.postimg.org/ked13hyvr/20151118_154514.jpg)
(http://s17.postimg.org/6j70w4shr/20151118_160034.jpg)
Heb ook een test gedaan met water beter te krijgen bij Colorado river ik vond het water er erg dof uitzien daarom heb ik wat besteld waar ik ook de kerstspullen gekocht heb en ziet beter uit maar moet nog 24 uur drogen .
(http://s16.postimg.org/tnwr4ofg5/20151118_115045.jpg)
(http://s7.postimg.org/9dgskz36z/20151118_115339.jpg)
Met dit flesje kun je mooi schenken zit een mooie kleine tuit aan komt niet te veel uit in een keer vind ik wel mooi werken zo .
Klein vraagje Ger hoe schakel jij de wissel zelf, ik bedoel de aandrijving.
Als ik het schema bekijk is dit voor de polarisatie van het puntstuk of niet?
Dit lijkt me zeer gevaarlijk als je een keer vergeet een schakelaar om te zetten.
Citaat van: wildavits op november 18, 2015, 19:09:45
Klein vraagje Ger hoe schakel jij de wissel zelf, ik bedoel de aandrijving.
Als ik het schema bekijk is dit voor de polarisatie van het puntstuk of niet?
Dit lijkt me zeer gevaarlijk als je een keer vergeet een schakelaar om te zetten.
klopt ik moet twee handelingen doen maar daar heb ik geen probleem mee ;)
Ger, je kunt ook de niet gebruikte kant van je schakelaar gebruiken voor de polarisatie van je hartstikke. Als het dezelfde type schakelaar is die ik heb liggen (nog steeds van een grijs verleden van mij hO NS tijdperk) dan sluit je het hartstuk aan op de middelste aansluiting en de twee Buitenste voor de linker en rechter rails.
Citaat van: BvDoorn op november 18, 2015, 19:43:57
Ger, je kunt ook de niet gebruikte kant van je schakelaar gebruiken voor de polarisatie van je hartstikke. Als het dezelfde type schakelaar is die ik heb liggen (nog steeds van een grijs verleden van mij hO NS tijdperk) dan sluit je het hartstuk aan op de middelste aansluiting en de twee Buitenste voor de linker en rechter rails.
Bart dat heb ik nu ook gedaan toch ??
Citaat van: BvDoorn op november 18, 2015, 19:43:57
Ger, je kunt ook de niet gebruikte kant van je schakelaar gebruiken voor de polarisatie van je hartstikke. Als het dezelfde type schakelaar is die ik heb liggen (nog steeds van een grijs verleden van mij hO NS tijdperk) dan sluit je het hartstuk aan op de middelste aansluiting en de twee Buitenste voor de linker en rechter rails.
Bart , Ger zet zijn wissels met de hand om, de schakelaars zijn alleen maar voor die polarisatie.
Citaat van: Janbouli op november 18, 2015, 20:23:50
Citaat van: BvDoorn op november 18, 2015, 19:43:57
Ger, je kunt ook de niet gebruikte kant van je schakelaar gebruiken voor de polarisatie van je hartstikke. Als het dezelfde type schakelaar is die ik heb liggen (nog steeds van een grijs verleden van mij hO NS tijdperk) dan sluit je het hartstuk aan op de middelste aansluiting en de twee Buitenste voor de linker en rechter rails.
Bart , Ger zet zijn wissels met de hand om, de schakelaars zijn alleen maar voor die polarisatie.
dank je wel Jan voor de uitleg ik dacht ff dat ik weer wat fout had ;)
Ik kwam alleen net er achter dat ik de diepte van de schakelpaneel nu met kabels eraan niet goed is dus morgen ff naar Hornbach lopen :(
Als je de wisselschakelaar vervangt door een 3 polige omschakelaar dan heb je alles in een keer de wisselbeweging en de polarisatie.
Geen kans op vergissingen en dus ook geen kortsluiting waardoor je centrale uitvalt ;)
Citaat van: wildavits op november 19, 2015, 00:15:09
Als je de wisselschakelaar vervangt door een 3 polige omschakelaar dan heb je alles in een keer de wisselbeweging en de polarisatie.
Geen kans op vergissingen en dus ook geen kortsluiting waardoor je centrale uitvalt ;)
Hij heeft geen electrische wissels.
aha nou is het duidelijk 8)
Dus nog echt het stoomtijdperk
Citaat van: wildavits op november 19, 2015, 00:53:40
aha nou is het duidelijk 8)
Dus nog echt het stoomtijdperk
Hij kan overal makkelijk bij en zijn budget heeft andere prioriteiten dan Tortoises of iets dergelijks.
Zo heb vandaag de twee kleine schakelpanelen een beetje veranderd en een klein beetje schuin gezet net genoeg om van boven af te kunnen kijken , ik moet alleen nog een lik verf krijgen en dan vind ik het prima zo .
(http://s11.postimg.org/7d33wow5v/20151119_123901.jpg)
Sorry, mijn fout. Ik dacht dat je de wissels wilde aansturen met de schakelaars.
Citaat van: BvDoorn op november 19, 2015, 16:38:32
Sorry, mijn fout. Ik dacht dat je de wissels wilde aansturen met de schakelaars.
fout van mijn kant had ik het duidelijk er bij moeten zetten ;)
Zo de rechter kant van het station nu ook aangesloten en de loc loopt goed ,alleen goed schoonmaken alles ik had ergens gelezen dat je de rails goed kunt schoonmaken met Dreft ???
Heb van de schakelpaneel van de voorkant ook de wissels genummerd en aangegeven wat de mainline is ben alleen aan het denken hoe ik de rest van de sporen moet noemen ???
Maar ben blij dat ik alles op papier heb staan van kabels wat ik eerder niet had gedaan maar je leert steeds wat bij zo .
(http://s14.postimg.org/6q945vtwx/20151120_135302.jpg)
(http://s22.postimg.org/d83v87eb5/20151120_135250.jpg)
(http://s15.postimg.org/z42qoqiaz/20151120_135319.jpg)
Alleen nog een vraag ik zie dat de loc hier en daar over de wissel een heel klein beetje heen en weer schommelt hoe lossen jullie dat zo op ik denk zelf een klein speetje er onder schuiven waar ik dat heb .
Zelfs in schaal O gebeurd dat. Als het te erg is hoog ik de ruimte tussen het hardstuk en de binnen strijkrails op met een dun stukje metaal zodat de wiel vlenzen hier over een heen lopen. Iets te hoog en dan hobbelt hij de andere kant op. In N zal het echt een dun stukje metaal moeten zijn.
Hi Ger
Rails schoonmaken met dreft lijkt me niet zo een goed plan.
Hier wat tips om rails schoon te maken.
Zoals beschreven in de link Niet met schuurpapier ! Of je moet iets bvan korrel 1000 gebruiken
http://www.nproject.org/nl/algemene-tips/onderhoud-en-schoonmaken-van-de-rails.html
wie heeft er wel eens een glasvezel pen gebruikt ik lees veel voordelen maar je moet verdomd uitkijken met de vezels
Yep ikke, om koper schoon te maken voor het emailleren.
Krast behoorlijk.
Ik maak mijn rails schoon met SR24 reinigingsolie en een schuurrubber die voor suede word gebruikt.
Kun je in een schoenenwinkel kopen.
Het schuurt licht en komt in een blok.
Dus je ligt altijd vlak op de rails.
bijvoorbeeld,
https://www.schoenartikelen.nl/product/310/schuurblok-voor-suede--en-nubuckleer/
Ton
glasvezel stift gebruik ik nog al eens om bij messing modellen het te veel aan soldeer weg te halen
en inderdaad als je even slordig er mee bent heb je dagen jeuk en irritatie.
net zoiets als glaswol
is denk ik een slechte keuze om je rails mee schoon te maken
ik gebruik een soort gum waar (ik denk) een soort zand of zo in zit , heet dacht ik een railgum
http://www.modelspoorsceneryshop.nl/webwinkel/reinigen-en-onderhoud/reinigen-en-onderhoud-h0/noch-60140-railgum-detail
word wel verkocht om elektrische contacten mee schoon te maken
Cor
Nou dan ga ik de glasvezel pen niet gebruiken wat in de link van John stond voor de wissels van die gum heb ik hier in huis van peco die ik echt goed vind en van noch maar vind ik wat minder ,ga wel eens kijken voor zoon schuurrubber voor suede en sr 24.
Thx voor de tip mannen ;)
http://www.ebay.de/itm/100ml-EUR-3-96-SR-24-Modellbahn-Dampf-und-Reinigungsol-225ccm-NEU-/201470471025?hash=item2ee8936b71:g:4toAAOxyUylTR82-
of
http://www.ebay.de/itm/1l-13-90EUR-SR-24-Modellbahn-Reinigungs-u-Dampfol-1-Liter-NEU-/201470333450?hash=item2ee891520a:g:lhcAAOxylpNTR83N
Ton
Remreiniger van de action Ger, ken ook Fremo jongens die dat gebruiken ;)
Heb net een flesje sr 24 besteld maar ga morgen er voor kijken Martin om de hoek bij Action .
Ik ben naar het werk meteen door naar Action gegaan voor remreiniger het een stuk uitgezocht waar de trein een beetje niet goed rijd toen dat hele stuk schoon gemaakt met een katoenen doek maar dat is het niet die doek ,dus een viltje genomen wat je onder een stoel of zo doet 1000 maal beter en de loc rijd op stand 2 heel mooi door en over 2 wissels deze tip is TOP .
kijk, dat zijn berichten.
Ton
Ben naar mijn werk ff de trein kamer op gegaan om de hele binnen ring schoon te maken met remreiniger ben echt tevreden hier over nu krijg ik ook weer zin om verder te gaan met de baan ,hier een filmpje er van de loc loopt op staand 9 hier voor .
https://youtu.be/28yfYn7Gh8w
Loopt netjes.
JohnT
Mooie baan Ger! :D
Ziet er goed uit Ger , zou ik ook weer zin door krijgen.
Vandaag nog eens een video gemaakt van mijn baan .
https://youtu.be/_Pryy3stYfs
Mooi filmpje
Leuk filmpje Ger , goed te volgen
Vandaag weer eens verder gegaan met schoonmaken maar een stel wissels krijg ik niet zo als ik wil de loc beweegt mij iets te veel op de wissels en op de wissels zakt die een klein beetje in het hart van de wissel ,heb deze wissel ook vervangen maar blijft het zelfde pffff
zal wel met de railopeningen in het hartstuk te maken hebben.
Daar doe je weinig aan
Ton
Citaat van: dutchbuilder op november 30, 2015, 12:29:48
zal wel met de railopeningen in het hartstuk te maken hebben.
Daar doe je weinig aan
Ton
dat klopt ja
Citaat van: ger deguelle op november 30, 2015, 12:26:58
Vandaag weer eens verder gegaan met schoonmaken maar een stel wissels krijg ik niet zo als ik wil de loc beweegt mij iets te veel op de wissels en op de wissels zakt die een klein beetje in het hart van de wissel ,heb deze wissel ook vervangen maar blijft het zelfde pffff
Heheheh... H0 gaan rijden! :) ;) :D
Citaat van: Gerard Wassink op november 30, 2015, 12:44:19
Citaat van: ger deguelle op november 30, 2015, 12:26:58
Vandaag weer eens verder gegaan met schoonmaken maar een stel wissels krijg ik niet zo als ik wil de loc beweegt mij iets te veel op de wissels en op de wissels zakt die een klein beetje in het hart van de wissel ,heb deze wissel ook vervangen maar blijft het zelfde pffff
Heheheh... H0 gaan rijden! :) ;) :D
je moest eens weten wat door mijn hoofd gaat nu ;)
Ger je kan dat oplossen door twee stripjes styreen van 0,5 mm in het hartstuk te schuiven zodat de wielen als ze weg dreigen te zakken over het styreen rijden wat ook goed werkt is een paar druppeltjes kaarsvet laten stollen in het puntstuk en daarna met een nagelvijltje of een mesje mooi vlak snijden
Citaat van: wildavits op november 30, 2015, 13:51:50
Ger je kan dat oplossen door twee stripjes styreen van 0,5 mm in het hartstuk te schuiven zodat de wielen als ze weg dreigen te zakken over het styreen rijden wat ook goed werkt is een paar druppeltjes kaarsvet laten stollen in het puntstuk en daarna met een nagelvijltje of een mesje mooi vlak snijden
dank je voor de tip ;)
Vandaag met Jan de JMRI aan de praat gekregen op mijn laptop en een loc getest Thx Jan.
moet nog veel schoonmaken maar dat gaat straaks beter als ik mijn tomix eens een paar dagen laat rijden maar ff wachten op de loc die hem moet trekken .
Ga je met de smartphone rijden?
JohnT
Nee JohnT
ff een test run
https://youtu.be/aKnY4klIRGA
Citaat van: JohnT op december 04, 2015, 09:01:11
Ga je met de smartphone rijden?
JohnT
Waarom eigenlijk niet Ger, schaf eenmalig een PR3 van digitrax aan en je hebt throttles plenty in de vorm van smartphones met Withrottle of Enginedriver...hoeft natuurlijk niet gelijk maar het is wel een leuke optie..
Citaat van: milocomarty op december 04, 2015, 12:48:46
Citaat van: JohnT op december 04, 2015, 09:01:11
Ga je met de smartphone rijden?
We zien wel moet ik eens naar kijken kwa kosten
JohnT
Waarom eigenlijk niet Ger, schaf eenmalig een PR3 van digitrax aan en je hebt throttles plenty in de vorm van smartphones met Withrottle of Enginedriver...hoeft natuurlijk niet gelijk maar het is wel een leuke optie..
70 / 80 dollar in de USA, 94 euro bij Picommit..geef maar een voorbeeld..extra throttle kost ook al snel een 70 euri..wifi en smartphone heb je waarschijlijk toch al thuis..stuur hier ook gewoon over het thuis netwerk en heb voor beurzen m'n oude router..
Ger heeft een PR3
Citaat van: Janbouli op december 04, 2015, 13:37:06
Ger heeft een PR3
Ik ben op het werk ik wil wel eens kijken hoe dat werkt
Dan is het niet zo moeilijk, PR3 achter de laptop, loconet aansluiten, in JMRI de PR3 op interface modus zetten en dan WiThrottle opstarten..laptop wel effe met je wifi connecten..en gaan met die banaan..
Voor iPhone http://www.withrottle.com/WiThrottle/Home.html
Voor android http://enginedriver.rrclubs.org/
Zelfs met een windowsphone kun je rijden als ik het goed bedacht heb maar dan wel via de webserver..
Ik heb het nu op mijn telefoon staan de rest moet ik thuis doen als me dat lukt ???
Wat moet ik nu doen ?
Geen idee, je hebt dit ook helemaal niet nodig , je hebt immers gewoon een goede throttle van Digitrax.
Ik gebruik JMRI alleen om te programmeren.
Citaat van: ger deguelle op december 04, 2015, 23:55:11
Wat moet ik nu doen ?
Ik doe een poging uit mijn hoofd.
In de instellingen is het adres is het ip-nummer van de computer waar je JMRI op geïnstalleerd hebt. Het portnummer is standaard 12080. Als je deze waardes goed hebt ingevoerd en in het programma JMRI op jou computer de WiThrottle hebt gestartkun je al rijden. Je kunt dan kiezen uit een lijst met locomotieven die je op de computer in JMRI hebt ingevoerd.
Zelf gebruik ik een ander programma, Digitrains deze heeft als voordeel dat je locomotieven kan invoeren zonder dat ze in je JMRI programma staan. https://play.google.com/store/apps/details?id=hu.digitools.digitrains&hl=nl (https://play.google.com/store/apps/details?id=hu.digitools.digitrains&hl=nl)
JohnT
Je hoeft geen dingen in te stellen John, PR3 erachter en op interface modus, Withrottle aantrappen en contact zoeken op je telefoon..die geeft het zelf aan in de lijst..locnummer invoeren en rijden...wel makkelijk is een roster maken, zie je al je locs in het display van je app..
Citaat van: milocomarty op december 05, 2015, 12:36:02
Je hoeft geen dingen in te stellen John, PR3 erachter en op interface modus, Withrottle aantrappen en contact zoeken op je telefoon..die geeft het zelf aan in de lijst..locnummer invoeren en rijden...wel makkelijk is een roster maken, zie je al je locs in het display van je app..
ik zie wel locs maar die heb ik niet ik ga er denk ik deze week als ik weekend heb wel eens mee verder ;)
Waarom al die tijd besteden aan een throttle op je telefoon als je een perfect werkende throttle van Digitrax hebt, zou die tijd liever aan je baan besteden.
Citaat van: Janbouli op december 05, 2015, 21:15:54
Waarom al die tijd besteden aan een throttle op je telefoon als je een perfect werkende throttle van Digitrax hebt, zou die tijd liever aan je baan besteden.
Ok dat is dan duidelijk Jan ;)
Citaat van: Janbouli op december 05, 2015, 21:15:54
Waarom al die tijd besteden aan een throttle op je telefoon als je een perfect werkende throttle van Digitrax hebt, zou die tijd liever aan je baan besteden.
Het is een leuk extraatje en het kost niets, je kunt dan met je trein meelopen of ook anderen uitnodigen om met een trein te rijden.
JohnT
Citaat van: milocomarty op december 05, 2015, 12:36:02
Je hoeft geen dingen in te stellen John, PR3 erachter en op interface modus, Withrottle aantrappen en contact zoeken op je telefoon..die geeft het zelf aan in de lijst..locnummer invoeren en rijden...wel makkelijk is een roster maken, zie je al je locs in het display van je app..
Bij mij moet ik ten minste het ip-adres van de pc opgeven waar JMRI op draait. Het portnummer kan standaard blijven.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 06, 2015, 09:27:05
Citaat van: Janbouli op december 05, 2015, 21:15:54
Waarom al die tijd besteden aan een throttle op je telefoon als je een perfect werkende throttle van Digitrax hebt, zou die tijd liever aan je baan besteden.
Het is een leuk extraatje en het kost niets, je kunt dan met je trein meelopen of ook anderen uitnodigen om met een trein te rijden.
JohnT
Hahaha, als je ooit in Ger's treinkamer bent geweest dan lach je ook zoals ik nu doe . Die kamer is namelijk zodanig dat je niet hoeft mee te lopen en met zn tweeën kan het al helemaal niet.
Daarbij komt dat Ger ( met alle respect ) niet zo heel goed met computers om kan gaan en dat Ger echt zoveel om handen heeft dat hij wat ik zei die tijd beter aan de baan kan besteden en JMRI wel aandacht moet geven maar dan voor het programmeren om zo tijd te besparen.
Hoop dat dit niet denigrerend over komt , want zo is het absoluut niet bedoeld , t.o.v. Ger niet en t.o.v. diegenen die hier Ger aan de wi-throttle willen helpen.
Dit is een beetje het zelfde effect dat ik zie in de radiohobby.
Er komen steeds meer computertoepassingen zodat je de zender bijna als bijzaak gaat zien.
In dit geval de treinen, en daar gaat het toch uiteindelijk om.
Gevalletje toeters en bellen.
Heb je het nodig.....nee.....dus.....
Ton
Met de digitrax trottle werkt het ook goed. Je kan dan ook met je treinen meelopen. alleen de stekker in het volgende paneeltje steken.
Nou ik ben naar de nachtdienst weer verder gegaan met het schoonmaken van de wissel dat de Alco met geluid over al over gaat en hij loop nu over al YES ;D
Maar als de rails nog en paar keer bereden word met de Tomix word het alleen beter denk ik zo dit had ik echt nodig voor verder te gaan in deze hobby ;)
Zo ben ook maar eens verder gegaan met de diesel shop eerder kan ik niet met de onder houd yard verder ,dus de eerste laag grondverf aangebracht .
(http://s14.postimg.org/ch9yefrg1/12316601_914778318605144_6161511925994720387_n.jpg)
(http://s12.postimg.org/d3bs746fx/12345412_914778331938476_144728331918220965_n.jpg)
(http://s4.postimg.org/5pfvow7sd/12347622_914778275271815_1812145102973443532_n.jpg)
Dit word de onderste gedeelte van de buitenkant van het gebouw.
(http://s22.postimg.org/dnil8hsr5/12301536_914778345271808_3509882426631894035_n.jpg)
Nu moet ik eens gaan kijken kwa maten van strips voor om de ramen deuren en hoeken van het gebouw .
Boink, nog zat te doen inderdaad. Zo'n gebouw in H0 past niet eens in mijn kamer.
JohnT
In O heb ik de huiskamer nodig. Mooi staaltje Scratch building!
Ja in N scale is dat wat makkelijker maar er komt ook wel wat meer bij kijken zo ben ik al een paar uur aan het zoeken naar profielen en noem mar op , maar mooi om te doen en kan niet wachten met de yard om het gebouw heen .
Ben vandaag verder gegaan met de onderste beton rand van de dieselshop :
(http://s12.postimg.org/9wqsyognx/20151208_132103.jpg)
(http://s9.postimg.org/l74n9h2wf/20151208_132126.jpg)
Vet gaaf Ger !!!
Ben nu a twee dagen aan het kijken hoe verder met de dieselshop en dingen voor de afwerking maar met pijn in mijn hart heb ik het toch maar gedaan heb deze dingen besteld om het af te krijgen :-\
1 x Evergreen Strips 1.0 mm x 6.35 mm, L: 35 cm, 10 stuks #0149 = Euro 4,80
2 x Evergreen Hoekprofiel 2.5 mm, 35 cm, 4 stuks #0293 = Euro 9,60
8 x Evergreen Golfplaat, L: 15.2 cm, B: 30.5 cm, D: 1.0 mm, GA: 0.75 mm, GB:
0.25 mm #4525 = Euro 60,00
2 x Evergreen Strips 1.0 mm x 2.5 mm, L: 35 cm, 10 stuks #0145 = Euro 9,60
Heb gister avond nog wat vul werk gedaan met vloeibaar plastic en vanmorgen heb ik hier en daar nog wat bij geschuurd en de beton rand weer gespoten kijken hoe verder nu .
Ben ook aan het denken welke kleur ik de golfplaten moet spuiten dadelijk en hoe verder met het dak .
(http://s18.postimg.org/u8kxgxmx5/20151209_081200.jpg)
(http://s29.postimg.org/eunsybrxz/20151209_081948.jpg)
(http://s13.postimg.org/nqe6lyimv/20151209_082007.jpg)
Heb nog een paar uur aan de shop gewerkt eerst wat verf werk gedaan aan de binnen kant viel niet mee op 4mm balkjes zonder de rest aan te raken .
voor:
(http://s15.postimg.org/ylc9i50i3/20151209_114832.jpg)
er naar ;
(http://s7.postimg.org/qxkhupql7/20151209_123823.jpg)
Maar voor dat ik verder kon gaan in de shop moest ik eerst de rails aan brengen dat was het meeste werk alles goed recht te krijgen maar we zijn weer een stap verder .
(http://s12.postimg.org/szp72svgd/20151209_135307.jpg)
(http://s14.postimg.org/9pcrdtdr5/20151209_135331.jpg)
Je gaat weer als een speer, ziet er goed uit.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 09, 2015, 16:41:28
Je gaat weer als een speer, ziet er goed uit.
JohnT
voor mij doen ben ik langzaam ;D
In vergelijking met mij momenteel ga jij met de TGV en zit ik een boemeltje ;) Je gaat dus als een speer...
Het ziet er indrukwekken uit.
Citaat van: BvDoorn op december 09, 2015, 18:33:58
In vergelijking met mij momenteel ga jij met de TGV en zit ik een boemeltje ;) Je gaat dus als een speer...
Het ziet er indrukwekken uit.
ik heb het gevoel dat ik stil sta :-[ maar in mijn weekend wil ik wel wat doen ik heb zo veel ideeën maar het moet wel haal baar zijn voor me ,vooral als je iets gezien hebt en niet in N is grrr
Ben vandaag verder gegaan met de vloer van de diesel schop moet nu iets vinden voor tussen de sporen in de schop en kijken voor tape geel voor naast de sporen te maken .
(http://s12.postimg.org/6h6xwapz1/12299377_916022955147347_1841340569936511110_n.jpg)
(http://s30.postimg.org/waepkyyqp/12313523_916022878480688_8949261489692162894_n.jpg)
(http://s29.postimg.org/7f1wg7zon/12313833_916022848480691_8731909579529450164_n.jpg)
(http://s27.postimg.org/feytzjuib/12341048_916022865147356_4461788791286312046_n.jpg)
Indrukwekkend...zoals gewoonlijk.
Ton
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen ik ben op zoek naar twee hijshaken voor in mijn boven loop kraan en het liefst met dubbele hak .
http://www.shapeways.com/product/XWVK2ZFEL/liebherr-lr-1600-haken-hook-600t-1-160
zoiets is toch wel te maken van een stukje plastic?
Cor
Citaat van: ger deguelle op december 11, 2015, 17:04:43
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen ik ben op zoek naar twee hijshaken voor in mijn boven loop kraan en het liefst met dubbele hak .
Roco en Fleischmann heeft een spoorweg hijskraan die haken heeft die er op lijken. Mogelijk zijn deze als onderdeel te koop?
JohnT
@ Cor dit heb ik al geprobeerd maar helaas .die link is goed maar helaas niet in NL
@ JofnT ja dat klopt heb al op marktplaats gezocht en zo los te koop vind ik niet .
Ger
hoe groot/hoog wil je dat haakje ?
is misschien wel van messing te realiseren?
juwelierszaak misschien? zilver haakje
Cor
Citaat van: moonlicht op december 11, 2015, 19:38:31
Ger
hoe groot/hoog wil je dat haakje ?
is misschien wel van messing te realiseren?
juwelierszaak misschien? zilver haakje
Cor
Het haakje wat er nu in hangt is 13mm en dat mag wel wat groter zijn, wand in die dubbele haak komt in elke haak een ketting wat naar een U profiel gaat .
Ben weer eens goed gaan kijken naar hoe de locs en wagons met bovenloop kraan getild worden maar ik zie niet veel haken maar meer dat het een geheel is zo als op deze foto :
(http://s29.postimg.org/7hxycex1j/800px_Tadotsu_Factory_01.jpg)
Maar dat is de duidelijkste foto wat ik vond wat ik bedoel .
Maar zo te zien aan de mensen is dit niet in de US.
Probeer eens op youtube te zoeken.
B.V.
https://www.youtube.com/watch?v=C4dfNJltNE0
Ton
Dat klopt maar ik wilde een duidelijke foto hier neer zetten wand het is allemaal het zelfde idee
http://petersmodelshop.nl/index.php?item=hooks&action=page&group_id=36&lang=EN
haken zijn haken, hijsen gebeurt overal het zelfde, hoe meer van die schijven hoe meer hijsvermogen
Ger jouw voorbeeld is ook een haak, ze hebben er een hulp hijsmiddel aan gehangen om de zijkant van een rijtuig niet te beschadigen
als je goed kijkt zie je een pin, die kan er uit en dan kan de haak weg daar.
http://petersmodelshop.nl/index.php?item=lifting-tools&action=page&group_id=14&page=2&lang=EN
een paar voorbeelden
Cor
hier nog een leuk plaatje
Cor
Dank u heren voor de link en foto
vanmorgen een beetje zitten knutselen voor een haak zelf te maken vind het erg redelijk met een lik verf word het nog beter denk ik zo ,maar nu zoek ik nog een ijzer haakje voor de tweede .
(http://s22.postimg.org/ag6tcigtt/20151215_124256.jpg)
toen ik boven bezig was ging de bel waar ik op het wachten was mijn pakje voor de loods yes ik kan er mee verder ;D
(http://s9.postimg.org/h4c0ka7r3/20151215_124603.jpg)
Kranen boven de 5 ton hebben altijd een dubbele katrol (of meer)met haak :)
Citaat van: wildavits op december 15, 2015, 17:36:26
Kranen boven de 5 ton hebben altijd een dubbele katrol (of meer)met haak :)
zijn genoeg kranen die meer dan 5 ton single line pakken, maar die zal je op land niet vaak zien
Cor
Ik kan nog altijd iets aan de zij kanten maken van de haak dat er meer kabels aan kunnen maar moet ff kijken voor materiaal hier voor , en ik moet nog kijken of ik nog een ijzere haak vind .
Wij tillen 8 ton's papier rollen met een single katrol........
Uitzonderingen bevestigen de regel, een gewone rolbrug met loopkat (of twee) hebben vanaf 5 ton standaard een hijsblok van 2 of meerdere katrollen
Ik bouw ze al 40 jaar bij een bekend bedrijf
Ik heb het gedeelte met de kraan ff aan de kant gelegd en wil nu morgen een start maken met de golfplaten .
Wand ik wil eindelijk de loods op zijn plaats komt dat ik verder kan met de rails , en ik kan nog altijd verder met aankleding als de shop op zijn plaats staat .
Zo ben een paar uur aan het knutselen geweest aan mijn dieselshop wat een meetwerk :P
(http://s24.postimg.org/y67lonh5x/20151218_144244.jpg)
(http://s9.postimg.org/fgef7sia7/20151218_144252.jpg)
Knap staaltje meetwerk.
JohnT
Zo erg als het uitziet op de eerste foto rechts op de hoek is het in het echt niet .
Jij had toch zo'n mooi groot schilderij van een stad?
Ga je die nog gebruiken of hangt die ergens anders?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 18, 2015, 21:56:47
Jij had toch zo'n mooi groot schilderij van een stad?
Ga je die nog gebruiken of hangt die ergens anders?
Ton
Nee die komt niet terug achter af vond ik hem niet mooi
Ik heb op mp een gedeelte van een station gekocht van kato om dat mijn station hoger komt te staan maar dan keek ik tegen een hele lange muur aan en dat wil ik zo wat onderbreken hier mee een test met hoogte en hoe het uitziet er zijn ook nog twee winkel panden te krijgen wat er naast kunnen staan .
(http://s2.postimg.org/5c7kwmujd/20151219_104722.jpg)
En voor mijn dieselshop zoek ik dit soort dak wat ik helaas niet kan vinden wie kan me helpen hier mee ? wel in nederland aub .
(http://s17.postimg.org/e1aypwbjj/PICT0051_JPG_1000x0.jpg)
lijkt me dat je dat effect kan bereiken met een plaat styreen en er strippen op lijmen.
Cor
Naar een paar dingen voor mijn vrouw te hebben gedaan dat ze iets beter uit de voeten komt ben ik nog een paar uurtjes aan de shop gewerkt , de golfplaten zitten er op alleen nog wat bij schuren en dan kunnen de afwerk strips er op .
(http://s17.postimg.org/4pfb5mfsf/20151219_141026.jpg)
(http://s4.postimg.org/pfbg5kkfx/20151219_141041.jpg)
(http://s18.postimg.org/605vvmdq1/20151219_141116.jpg)
Ben ook maar eens verder gegaan met de veiligheids- strepen naast de rails aan te brengen 2mm breed .
(http://s7.postimg.org/mjz9czp3f/20151219_142223.jpg)
(http://s21.postimg.org/of8up94af/20151219_142238.jpg)
Ben ook nog aan het denken welke kleur de golfplaten te doen zelf denk ik aan die van mig .
(http://s4.postimg.org/9jr7g0j99/20151219_142404.jpg)
Citaat van: moonlicht op december 19, 2015, 11:51:17
lijkt me dat je dat effect kan bereiken met een plaat styreen en er strippen op lijmen.
Cor
.
Cor ik denk ook dat dit de oplossing is maar welke maat strip ?
afmetng strip is iets wat jij beter kan bepalen, ik ben niet zo thuis in N
kleinste wat ik zelf heb is dacht ik 1x1mm
Cor
Ger
is een dak kleiner dan een A4?
misschien is het e doen door kleine strips er op te lijmen van polyester teken papier
spul is erg dun maar misschien kan het, heb je een idee hoe dun die strips zijn en hoe ver die uit elkaar liggen?
Cor
1mm in N is 16 cm in het echt , veel te groot dus. Die platen bestaan gewoon en uiteindelijk denk ik niet veel duurder dan als je die gaat maken met strips.
Maar het wordt sowieso duur
http://www.topfproducts.nl/epages/63903627.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/63903627/Categories/%22EVERGREEN_Structuur%20platen%22/Seam_roof_dakplaat (http://www.topfproducts.nl/epages/63903627.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/63903627/Categories/%22EVERGREEN_Structuur%20platen%22/Seam_roof_dakplaat)
Jammer dat Slaters zo iets niet heeft , die zijn niet zo duur.
https://slatersplastikard.com/assets/pdfs/EmbossedFlyer.pdf (https://slatersplastikard.com/assets/pdfs/EmbossedFlyer.pdf)
Kan je er niet gewoon garen op lijmen.
Ton
Denk dat dan visnylon nog beter is geen vezeltjes. Maar het is wel rond.
JohnT
Heren dank voor het mee denken maar zo als Jan al schreef het word duur ik ben nu al zo ver en krijg zo veel mooie reacties op mijn shop dat ik hem niet wil ....... dus ga nog ff sparen voor het dak .
Ik had deze zelf gevonden maar zijn de zelfde prijs als Jan maar welke word het ?
http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=index&cPath=155_721_739_751&zenid=193kf5ojhbu7ts6tu21g98spo6
Maar nogmaals hartelijk dank voor mee denken ;)
zoiets Ger?
Kun je schalen.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op december 20, 2015, 11:19:13
zoiets Ger?
Kun je schalen.
Ton
wat ik uitgerekend en geschat heb is namelijk de eerste van de link wat ik eerder heb neer gezet :-\
Een beetje verder gegaan met afwerking bij de poorten en de rand van golfplaat en beton .
(http://s12.postimg.org/f57608o19/20151220_124152.jpg)
(http://s28.postimg.org/6272ek8f1/20151220_125022.jpg)
Ik heb een doos van de winkel pand gekocht op MP (Claudia dus ) ben blij dat ik gister niet twee gekocht heb dat werd dan te groot , hier een twee taal foto's hoe ik het in mijn hoofd heb .
(http://s29.postimg.org/wecm1tt6f/20151220_180307.jpg)
(http://s3.postimg.org/60jys43wj/20151220_180252.jpg)
Opstelling is realistich. Ik ben benieuwd hoe het er uit ziet als het af is.
Heb eens twee testjes gedaan met kleur welke het word ik weet het niet ::)
(http://s22.postimg.org/cmnb5eldt/20151224_092504.jpg)
Citaat van: ger deguelle op december 24, 2015, 09:33:12
Heb eens twee testjes gedaan met kleur welke het word ik weet het niet ::)
Waarom test je dan ;) Ik zou voor de lichte kleur gaan. Wordt toch wel donkerder en wat vervuilen natuurlijk. Je kunt makkelijker een lichte kleur donkerder maken dan een donkere kleur weer licht.
JohnT
Citaat van: JohnT op december 25, 2015, 09:58:05
Citaat van: ger deguelle op december 24, 2015, 09:33:12
Heb eens twee testjes gedaan met kleur welke het word ik weet het niet ::)
Waarom test je dan ;) Ik zou voor de lichte kleur gaan. Wordt toch wel donkerder en wat vervuilen natuurlijk. Je kunt makkelijker een lichte kleur donkerder maken dan een donkere kleur weer licht.
JohnT
Veel vervuiling word het niet wand de loodsen van UP zijn redelijk schoon , maar moet dadelijk mijn test stukjes nog een keer verven de plastic komt er door heen hier en daar .
Citaat van: ger deguelle op december 25, 2015, 10:15:26
maar moet dadelijk mijn test stukjes nog een keer verven de plastic komt er door heen hier en daar .
Airbrushen zou eigenlijk het beste zijn.
Citaat van: Janbouli op december 25, 2015, 12:48:41
Citaat van: ger deguelle op december 25, 2015, 10:15:26
maar moet dadelijk mijn test stukjes nog een keer verven de plastic komt er door heen hier en daar .
Airbrushen zou eigenlijk het beste zijn.
Dat moet ik ff bekijken als we zo ver zijn er mee ;)
De Ammo kleur...
Als de kleur van het plastic erdoor komt moet je eerst gronden.
Is zo wie zo wel beter voor de hechting van de verf.
JohnT
Ik wilde vandaag een beetje doen aan een van mijn projecten naar de nachtdienst dus heb ik testjes gemaakt voor de ramen van de dieselshop .
Van boven naar beneden heb ik het volgende gebruikt tape wat je gebruikt voor gipswanden ,vliegen gaas en onder de gewone lamineer folie ik wil naar binnen kunnen kijken .
(http://s13.postimg.org/g45taxlhz/20151227_162711.jpg)
Vliegengaas ziet er het meest realistisch uit.
Citaat van: Janbouli op december 28, 2015, 00:23:44
Vliegengaas ziet er het meest realistisch uit.
Vond ik ook maar je kunt er niet mee naar binnen kijken helaas :-\
En transparant verpakkingsmateriaal?
Het is alleen een hele klus om de ruitjes er in te krassen. Na het krassen zwarte verf op waterbasis er over en direct weer afvegen zodat het zwart in de gekraste voegen blijft zitten.
JohnT
Je zou natuurlijk een deel van het dak open kunnen laten en zo de illusie maken dat ze bezig zijn met het vernieuwen van het dak (met de nodige figuren), kan je altijd binnen zien.
Trouwens heel mooi en goed bezig.
@ marctje dat is inderdaad ook een heel mooi idee maar dan denk ik meteen aan een steiger en hoogwerker H balken het moet wel haalbaar zijn in N , maar ik ga zeker eens kijken of er spullen zijn in N wat ik noemde ;)
Vandaag kreeg ik mijn verjaardag en kerst cadeau van Claudia binnen en namelijk het dak van de diesel shop ,heb de maat gebruikt van een rest stuk wat ik hier had liggen van een ander huisje,
(http://s28.postimg.org/n0o54758t/20151228_112245.jpg)
Qua maatvoering zou ik voor het gaasband gaan, zwart spuiten en op of achter een stuk helder plakken..strak op de randen zou moeten kunnen..
ik heb de achterkant zo goed als af heb een test gedaan met verpakking van gordijnen en dat op maat geknipt is mooi stevig en spielen geplaatst .
(http://s17.postimg.org/4rzqta99b/20151228_141924.jpg)
@ Martin heb eens naar je idee gekeken maar met die band is alleen het probleem dat de vakken niet recht zijn ,maar als ik dat achter het glas zet kan ik er door kijken en ook met de vliegengaas dat ik er niet eerder zelf op kom ??
Dat was me op de foto niet opgevallen..krassen en verven dan maar denk ik..vliegengaas heeft een te klein raster IMO..
Ben ff aan het spelen geweest met het idee van Martin met het gips band ziet alleen nog niet goed uit maar geeft een idee hoe het uit ziet .
(http://s14.postimg.org/oavywg2sx/20151228_164632.jpg)
Hi Ger, je zou wat afstand moeten nemen met de camera. In detail ziet (bijna) alles er belabberd uit. Vooral in de kleine schalen is de detail foto ongenadig. Het gaat om het beeld wat je creeert en aan het beeld mankeert niks.
Bij een 0 baan mag je je kin op de baan leggen.
Bij H0 een metertje eraf en bij N een paar meter.
Wat bart zegt, N is voor het grote geheel en niet voor het gemieren-n..... op de vierkante mm
Ton
Ok de volgende foto's worden iets verder weg genomen ik moet zelf ook wel eens slikken hoe het uitziet van kort bij.
Citaat van: ger deguelle op december 28, 2015, 21:18:30
Ok de volgende foto's worden iets verder weg genomen ik moet zelf ook wel eens slikken hoe het uitziet van kort bij.
Dat wil niet zeggen dat je maar wat aan kan rommelen.
Je moet zo nauwkeurig mogelijk werken en dan zijn die dichtbij foto's soms erg handig.
Maar die zijn dan alleen voor jezelf.
Ton
ik denk dat je een goed oog heb voor detail Ger
alleen dat is funest in de schaal N (is wel mijn idee hoor)
had het idee dat je met de kerst stal je helemaal uit leefde.
misschien eens een klein dio in nul of 1/32 , hoeft helemaal niet veel te kosten, kijk maar wat een houten huisje bij mij kost
Cor
Ik denk af en toe inderdaad te veel als ik iets zie in H0 en jammer vind. Dat het in N niet te krijgen is .
Maar ik ga binnen kort denk ik een start maken in H0 in de woonkamer en kijken wat ik daar van bak , er komt in het midden van de woonkamer waar ik een klein muurtje heb staan een brug met waterval en beek naar een klein haventje toe op het muurtje .
hmmmm red hook in ho........... 8)
ben benieuwt
Cor
Citaat van: moonlicht op december 28, 2015, 21:59:09
hmmmm red hook in ho........... 8)
ben benieuwt
Cor
Ik ook heb het de hele avond met mijn schoonzus er over gehad wat ik in mijn hoofd heb .
Hier een foto van de loods
netjes hoor
met die lijm er bij geeft een betere indruk hoe klein het eigenlijk is
Cor
Ziet er erg goed uit Ger.
Ben vanmorgen weer verder gegaan met de dieselshop alle poorten klaar en de helft van de ramen er al in heb ook a de achterste loods al voorzien van een dak , heb ook maar eens voor de lol een foto gemaakt van de nieuwe en de oude loods .
(http://s10.postimg.org/e3ldo8fh5/20151230_115528.jpg)
(http://s30.postimg.org/ha7xgk47l/20151230_115920.jpg)
Groot, groter en grootst. Imposant gebouw zo.
Zo alle ramen er in nu denken aan het binnenwerk .
(http://s23.postimg.org/w3lukjk8r/1620431_925671437515832_1976812753716845994_n.jpg)
Ziet er best wel kek uit !
Ziet er goed uit Ger. De ramen zijn mooi gelukt.
gr John
Ziet er goed uit hoor de ramen ook.
JohnT
imposasnt gebouw, netjes.
Cor
Zo het begin van de aankleding in de dieselshop de eerste hal voor de kleine onderhoud aan de locs
(http://s15.postimg.org/z62q7srjf/20160104_155016.jpg)
(http://s10.postimg.org/p6u3vnex5/20160104_155031.jpg)
Ik ben weer een stapje verder met de loods voor kleine onderhoud van de locs
(http://s18.postimg.org/4x0dmjd15/20160105_151007.jpg)
Echt imposant. Toppi
Super Ger
Thx ps Jan kun jij me nog eens van die hout lijm mee bestellen voor me
Mooi werk, zeker op die schaal.
JohnT
Heb vandaag weer een beetje aan de loods gewerkt waar de grote kraan hangt en een soort kantine kantoor gemaakt ,ik ben langzaam door mijn ideeen heen ik zie wel veel voorbeelden maar dat is meestal in H0 en in N niet haalbaar dus ik moet ergens een punt er achter zetten .
(http://s14.postimg.org/l2oyr54y9/20160106_145631.jpg)
(http://s8.postimg.org/adbn76srp/20160106_145648.jpg)
(http://s14.postimg.org/qfdt59sup/20160106_145708.jpg)
ik vind dat je al ver over dat punt bent gekomen en zie graag verder naar je vorderingen ;D ;D ;D
Zo naar een paar uur alles goed heb laten drogen hangt de loc in de kraan , morgen verder met een paar kleine dingen zoals hekjes plaatsen ,verven en zo .
(http://s11.postimg.org/bav5lyjr7/20160106_175832.jpg)
netjes gedaan
Cor
Mooi gedaan!
Wat een oog voor details Ger, ziet er geweldig uit voor welke schaal dan ook .
Volgens mij kijk ik te veel rond op internet ;D ik had besloten nog een car repair shop te maken wilde eerst deze dicht maken maar nu heeft deze ruimte ook een functie gekregen met kraan en al of het nu rond licht of het zit ergens in ???.
(http://s29.postimg.org/cnuq60lt3/20160107_131926.jpg)
(http://s8.postimg.org/7xqghruut/20160107_143431.jpg)
Ik heb ook een idee voor de ruimte links op de foto hier wil ik een las afdeling in maken maar ben er nog niet uit hoe ik dat moet doen en aansluiten .
(http://s17.postimg.org/ap49fjla7/20160107_141631.jpg)
Maar de meeste aankleding moet ik er in maken als de loods op zijn plek staat omdat ik de loods hoog kant moet doen om door de deur te komen hoezo groot hahahaha
In schaal O zou ik een muur moeten slopen om hem naar binnen te dragen. Supper zo die detailering.
Citaat van: BvDoorn op januari 07, 2016, 18:03:16
In schaal O zou ik een muur moeten slopen om hem naar binnen te dragen. Supper zo die detailering.
Hahahaha ik doe het redelijk met de spullen die ik voorhanden heb het kan beter maar dat heeft een prijskaartje ;)
Mannen ik heb een probleem en ook weer niet ik zit met het volgende : ik heb nog een gebouw leeg en hier komt de afdeling lassen .
Ik heb daar alleen ramen in en de twee sporen die er in liggen lopen langs de buiten muur er komt ook een lasser er in die heb ik gekocht van viessman ,DUS hoe maak ik een poort of zo aan de achter kant ??? ???
(http://s22.postimg.org/89ylvocxd/20160108_183036.jpg)
ideeën hoor ik graag dat ik weer over 5 dagen weer aan de slag kan als ik weekend heb ;)
Geen poort zou ik zeggen. De las module geeft door de ramen de sfeer van de afdeling.
Wat ik in mijn gedachten heb is twee kleine poorten waar een vrachtauto in kan rijden met plaatwerk en zo.
En op de buiten plein ook onderdelen en dingen onder zeil .
Alles gaat bijna per spoor in de States. Als je lokale goederen treinen ziet rijden is dat een ratjetoe met van alles. Ook staal platen en beams. Ik denk dat het voor zo'n depot logistiek makkelijker is als dit met rail aangevoerd wordt en niet met vrachtwaggels. Hetzelfde geld voor schroot. Er staat dan een wagon waar alles in gegooid wordt en die eens in de zoveel tijd omgewisseld word.
Misschien heb je wel een peroneels deur nodig. Er moet ergens op de achterwand een nood uitgang zitten anders zit je personeel als ratten in de val als voorin brand uitbreekt ::)
Ik heb de achterkant als volgt gemaakt een rolpoort een deur en een uitgang voor het spoor voor een flatcar neer te zetten .
(http://s15.postimg.org/rvk3gfpej/20160109_160812.jpg)
simpel edoch effectief.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 09, 2016, 19:50:33
simpel edoch effectief.
Ton
Ja alleen jammer dat ik met de dremmel boven het raam beschadigd heb :(
Citaat van: ger deguelle op januari 09, 2016, 20:45:44
Citaat van: dutchbuilder op januari 09, 2016, 19:50:33
simpel edoch effectief.
Ton
Ja alleen jammer dat ik met de dremmel boven het raam beschadigd heb :(
Ja idd , nu je het zegt, was me nog niet opgevallen.
Kan je toch een patch opdoen.
Zouden ze in het echt ook doen.
Of iets van afzuiging maken want dat heb je wel nodig in een plaatwerkerij.
Ton
Normaal doe ik niks aan de baan of gebouwen als ik in mijn werkweek ben maar heb toch maar de start gemaakt met de vloer en de werkput waar de lasser in komt .
(http://s15.postimg.org/plh64bubf/20160110_105742.jpg)
Het ziet er realistich uit. Mooi oplossing die deuren zo.
Omdat ik moet wachten op mijn pakketje en niks anders wist te doen dan rusten voor de nachtdienst heb ik een beetje aan de las afdeling gewerkt , 2 kranen gemaakt en een loc gezaagd voor onderdelen .
(http://s28.postimg.org/ycrjuiu19/20160112_104912.jpg)
een test filmpje van de lasser .
https://youtu.be/BHpvyN7nCtE
Wordt steeds mooier Ger, ga vooral door.
Citaat van: Janbouli op januari 12, 2016, 14:44:07
Wordt steeds mooier Ger, ga vooral door.
Thx het ergste moet nog komen de loods op kleur brengen ::)
Misschien moet je er over nadenken om er Plexiglas platen als dak op te leggen zodat de details binnen kunt zien. Zonde dat straks het dak erop gaat.
Citaat van: BvDoorn op januari 12, 2016, 16:38:53
Misschien moet je er over nadenken om er Plexiglas platen als dak op te leggen zodat de details binnen kunt zien. Zonde dat straks het dak erop gaat.
Vind ik een erg goed idee, iig waard om er over na te denken Ger.
Citaat van: Janbouli op januari 12, 2016, 19:28:01
Citaat van: BvDoorn op januari 12, 2016, 16:38:53
Misschien moet je er over nadenken om er Plexiglas platen als dak op te leggen zodat de details binnen kunt zien. Zonde dat straks het dak erop gaat.
Vind ik een erg goed idee, iig waard om er over na te denken Ger.
Daar moet ik over denken dat idee
Ik heb vandaag de eerste laag op het gebouw gedaan met de airbruch maar morgen nog eens een dun laagje aanbrengen.
(http://s7.postimg.org/9f0sl52m3/20160114_164826.jpg)
Zo gister twee keer de grote stukken met de airbruch gedaan te hebben heb ik vandaag de ramen en zo gedaan het moet niet kleiner worden lol maar ik keek hier tegen op .
Maar nu laten drogen dan kan die morgen naar zijn bestemming toe werd ook tijd voor mijn doen ben ik er lang mee aan de gang geweest met deze loods eerste materiaal is huis er voor op 28 augustus 2015.
(http://s8.postimg.org/gutb327rp/20160115_121906.jpg)
Heb vandaag ook een test gedaan met het dak dat je het makkelijk er af kunt pakken voor er in te kijken of iets anders ,ik heb hele kleine magneten gebruikt 5x2 mm gebruikte ze vroeger ook met warhammer .
(http://s13.postimg.org/oby3qltmf/20160115_162542.jpg)
Eerst de gatjes in de hoeken frezen voor de magneetjes er in te doen :
(http://s27.postimg.org/vek0nq0nn/20160115_141611.jpg)
Toen had ik ook onder het dak van deze magneten gedaan maar dat bleek niet goed te gaan het dak kwam te hoog uit 5mm >:( toen had ik geen schuifjes in huis dus heb ik een Stanley mesjes gebruikt .
(http://s23.postimg.org/65bsvleaj/20160115_162020.jpg)
En dit werkte wel goed pfff dus nu nog 3 daken zo te gaan :
(http://s23.postimg.org/wu857em57/20160115_162112.jpg)
Helemaal goed Ger, mooie oplossing.
JohnT
Na een ruime tijd staat die op zijn plaats nu kan ik met en met verder met aankleden van het gebouw wand hij is duurder uitgevallen dan dat ik wilde :-[
Maar nu eens kijken hoe we er mee verder gaan van binnen en van buiten ,maar eerst nu eens de rails aansluiten en nog 3 wissels plaatsten .
(http://s28.postimg.org/5wlzt663x/20160116_123810.jpg)
(http://s9.postimg.org/63d74i8n3/20160116_123836.jpg)
(http://s24.postimg.org/a2izqhk5h/20160116_123852.jpg)
Imposant gebouw Ger.
Nu idd nog wat dak en muur meubilair.
Afzuigers e.d.
Ton
mooi :)
Precies Ton maar moet ff kijken wat ik in huis nog heb moet ook nog 4 deuren hebben .
Die maak je toch zelf.
Is klein genoeg om niet te veel details te maken.
Je laat die deuren in de gevel verzinken en je ziet er geen barst van.
Ton
Ik volg dit topic met genoegen :D Zeer goed bezig Ger!
Ik ben eens in al mijn potjes en bakjes aan de zoek gegaan naar spullen voor de dieselshop ik denk dat ik nu op een punt ben van de buiten kant dat ik stoppen moet .
(http://s18.postimg.org/uihlvhos9/20160116_151441.jpg)
(http://s14.postimg.org/f8jax0h0x/20160116_151446.jpg)
(http://s27.postimg.org/sg6s7v45f/20160116_151455.jpg)
Ik stop er vandaag mee morgen gaan we verder kijken voor de rails aan te sluiten dan heb ik bereikt wat ik dit weekend wilde doen ,en volgende week eens naar Hornbach voor een plaat wat ik ook gebruikt heb voor in de dieselshop .
En ik moet nog hier en daar wat bij verven
Ziet er mooi uit Ger.
Je kunt heel tevreden zijn.
JohnT
Idd Ger afblijven , niets meer aan doen , klaar.
Wow man !!
Ton
Citaat van: dutchbuilder op januari 16, 2016, 19:58:41
Idd Ger afblijven , niets meer aan doen , klaar.
Wow man !!
Ton
Er komt nog wat achter het gebouw iets met een kraan maar dat komt wel ,en een naam nog op het gebouw maar morgen eerste de rails eens doen dan zien we wel verder .
Ben nu ruim een paar uur aan het spelen met de printer nu graag jullie mening zo doen of niet ???
in het echt :
(http://s30.postimg.org/m0uce7g3l/up_salt_lake_shops_exterior_3_up_photo_XL.jpg)
Die van mij :
(http://s18.postimg.org/8nrherq6h/20160116_201735.jpg)
Lijkt mooi Ger, nu de achterkanten van beide treinen links en rechts wat omhoog brengen, net als op het voorbeeld!
Citaat van: Gerard Wassink op januari 16, 2016, 20:46:33
Lijkt mooi Ger, nu de achterkanten van beide treinen links en rechts wat omhoog brengen, net als op het voorbeeld!
Dat lukt mij helaas niet was al blij dat ik dat zo vond op het net ::)
Gewoon schever opplakken?
Citaat van: Gerard Wassink op januari 16, 2016, 20:58:27
Gewoon schever opplakken?
Ok ik begreep je ff verkeerd dus de achter kant omhoog ;)
Citaat van: ger deguelle op januari 16, 2016, 21:01:36
Citaat van: Gerard Wassink op januari 16, 2016, 20:58:27
Gewoon schever opplakken?
Ok ik begreep je ff verkeerd dus de achter kant omhoog ;)
Dan lijken het meer vleugels.
representatie van speed.
Ton
Zo dus ziet er inderdaad goed uit al zeg ik het zelf haha
(http://s18.postimg.org/8hbhmt4cp/20160116_212905.jpg)
Heel , heel erg mooi Ger , nog ff de randjes van de borden met een zwarte stift kleuren zodat het witte papier niet meer wit is.
Citaat van: Janbouli op januari 16, 2016, 21:52:32
Heel , heel erg mooi Ger , nog ff de randjes van de borden met een zwarte stift kleuren zodat het witte papier niet meer wit is.
Doen we ;)
Citaat van: ger deguelle op januari 16, 2016, 21:33:32
Zo dus ziet er inderdaad goed uit al zeg ik het zelf haha
Inderdaad, mooi Ger!
netjes hoor ger
Cor
Goe gedaan. Smoelt goed!
Wat te dicht aan de dakrand en de treinen lopen op niets uit in een punt bij het origineel. Ger als je mij de afbeeldingen stuur dan wil ik wel kijken of ik er wat mee kan? Inclusief foto van het origineel.
JohnT
Citaat van: JohnT op januari 17, 2016, 09:28:50
Wat te dicht aan de dakrand en de treinen lopen op niets uit in een punt bij het origineel. Ger als je mij de afbeeldingen stuur dan wil ik wel kijken of ik er wat mee kan? Inclusief foto van het origineel.
JohnT
JohnT bedankt voor het aanbod maar de twee foto's van de treinen zitten al vast ;)
Van morgen heb ik de rails aangesloten aan de diesel shop maar helaas kon ik niet alles aansluiten met voeding draad dus dat moet helaas wachten ben door mijn spaargeld heen van de treinbaan :-\
(http://s27.postimg.org/c8cvvb5kz/20160117_122832.jpg)
(http://s21.postimg.org/59cz3dzvr/20160117_122841.jpg)
Maar nu eens denken hoe we verder gaan maar wat ik wilde bereiken dit weekend heb ik gehaald ;D
Naizzzzzzzzzzzzzz!!
Dank je wel mannen ik krijg nu zoveel reacties op facebook van mensen die het willen hebben of verkopen aan een firma en pattent op vragen ,en ik denk alleen maar dat kost me veel geld .
Ger wat heb je nodig om de bedrading af te maken?
Citaat van: Janbouli op januari 17, 2016, 18:37:08
Ger wat heb je nodig om de bedrading af te maken?
ik moet deze week ff naar Hornbach voor signaalkabel en dan neem ik ook een plaat mee wat ik gebruik heb in de loods
Citaat van: ger deguelle op januari 17, 2016, 17:54:35
Dank je wel mannen ik krijg nu zoveel reacties op facebook van mensen die het willen hebben of verkopen aan een firma en pattent op vragen ,en ik denk alleen maar dat kost me veel geld .
Dat hangt er sterk van af wat ze willen betalen, toch?
Citaat van: Gerard Wassink op januari 17, 2016, 18:49:44
Citaat van: ger deguelle op januari 17, 2016, 17:54:35
Dank je wel mannen ik krijg nu zoveel reacties op facebook van mensen die het willen hebben of verkopen aan een firma en pattent op vragen ,en ik denk alleen maar dat kost me veel geld .
Dat hangt er sterk van af wat ze willen betalen, toch?
Ik ben zeer snel blij hoor ik leef maar op een kleine voet en ik zie het meer als een eer hoor ,en vooral omdat ik zo vaak wilde stoppen omdat ik er geen zin meer in had en blij met de mensen om me heen die me steeds weer er boven op geholpen hebben en met spullen geholpen hebben .
Heb naar het werk ff de oude loods uitelkaar gehaald voor het licht wat er in zit en in de nieuwe gedaan nu al de eerste twee hallen met licht .
(http://s17.postimg.org/xdvc7vnov/20160118_162701.jpg)
(http://s21.postimg.org/468ualc9z/20160118_162725.jpg)
Super Ger , wat een gebouw.
Sfeertje.
JohnT
Wow, super geworden!
Ik moet helaas ff stoppen met de baan ivm verbouwing huis voor claidia dat ze zich wat makelijker kan bewegen .
Ben nu met de keuken aan de slag gegaan dat alles op een kant komt en heb er nu ook mijn spaargeld er in zitten dus de eerste tijd ff niets aan de baan boven .
Ik hoop dat ik wel nog de baan in de woonkamer voor haar af krijg voor de kerst met een kertst loc er op , maar ik blojf hier alles volgen .
Prima Ger, prioriteiten stellen. Ik zou mij verder niet vastbijten in de kerst, als het eerder moet dan maar eerder die kerstsfeer.
JohnT
Citaat van: JohnT op maart 21, 2016, 09:40:43
Prima Ger, prioriteiten stellen. Ik zou mij verder niet vastbijten in de kerst, als het eerder moet dan maar eerder die kerstsfeer.
JohnT
JohnT de baan ligt alleen nog geen tijd gehad voor de brug te plaatsen en hier en daar landschap dan is die klaar ik heb al eens eel loc zet gezien maar altijd in het buiten land pffff.
Maar de woning aan passen voor claudia gaat voor wand ze is waarschijnlijk over 2 jaar blind dus ik wil alles gelijksvloer hier voor haar maken .het ergste is de aanbouw achter om waar we geen geld willen voor opnemen omdat ik als uitzendkracht werk in niet de vastichheid heb .
Zou je eens met de gemeente moeten gaan praten.
Of als het een huurhuis is de woning stichting.
Misschien is er wel ergens een subsidie te halen voor aanpassingen aan het huis.
Ton
Sneu te horen van Saskia. Sinds de regering alle zorg naar de gemeentes heeft overgedaan zitten er grote verschillen tussen de gemeentes voor wat betreft zorg en subsidies maar ik zou gewoon eens gaan praten. Het kan nooit kwaad. Mijn dochter doet eerste lijn zorg voor een blinde dame en de gemeente waar zij woont regelt en betaalt dat, inclusief de aanpassingen in het huur huis.
https://www.brunssum.nl/Werk_Inkomen_en_Belastingen/ISD_BOL_Sociale_dienst_Brunssum_Onderbanken_en_Landgraaf/Tegemoetkoming_chronisch_zieken_en_gehandicapten_2015
Is totaal offtopic maar het is nodig.
Ton
Met de gemeente heb ik al gesproken krijg pas vergoeding voor de aanbouw als ze echt blind is ze heeft wel van de gemeente taxi vervoer gwkregen en mijn beglijders pas krijg ik ook niet omdat ze nog iets ziet .
Citaat van: ger deguelle op maart 21, 2016, 14:23:24
Met de gemeente heb ik al gesproken krijg pas vergoeding voor de aanbouw als ze echt blind is ze heeft wel van de gemeente taxi vervoer gwkregen en mijn beglijders pas krijg ik ook niet omdat ze nog iets ziet .
Ja je kan gemeentes niet betichten van een vooruitziende blik.
Het zijn en blijven prutsers.
Mosterd na de maaltijd noemen ze zoiets geloof ik.
Ton
Ik heb besloten met deze layout niet meer verder te gaan omdat ik nu in H0 bezig ben en zie wat de mogelijk heden hier in zijn heb ik en Claudia besloten hier geen geld meer in te stopen .
Dus ik ga met en met alles verkopen of te ruilen voor H0 .
Zonde Ger, H0 is leuk voor in de huiskamer , maar je N-schaal baan is een echte modeltrein baan.
Citaat van: Janbouli op juni 12, 2016, 22:47:27
Zonde Ger, H0 is leuk voor in de huiskamer , maar je N-schaal baan is een echte modeltrein baan.
Dan klopt wel ja maar ik denk weer ruim vooruit de grote treinen kan claudia later ook goed voelen en aanraken en als ik ouder word is H0 ook beter ik heb er lang over naargedacht ook met claudia er over gehad .
Dus als er iets is wat jij mooi vind hoor ik het wel van je
Ik voelde dit al aankomen.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 12, 2016, 23:31:02
Ik voelde dit al aankomen.
Ton
Ja , ik helaas ook Ton. Ger als je er echt goed over na gedacht hebt , dan respect voor je beslissing.
Ja ik heb er heel lang over gedacht ik heb de -/+ tegen oven elkaar gezet en dan besloten samen met Claudia er over gepraat van wat we doen .
Jammer maar gezien de vooruitzichten voor jullie lijkt dit mij een verstandige beslissing.
JohnT
Wat ga je nu met die kamer doen?
Een H0 baan maken?
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 15, 2016, 21:10:59
Wat ga je nu met die kamer doen?
Een H0 baan maken?
Ton
Ik ga eerst inderdaad de kamer hellemaal leeg maken en dan zien we wel verder maar eerst de baan in de woonkamer ,maar ik wil inderdaad op de kamer een H0 baan maken maar heb nog geen echte plannen voor daar .
Citaat van: ger deguelle op juni 15, 2016, 21:23:39
Citaat van: dutchbuilder op juni 15, 2016, 21:10:59
Wat ga je nu met die kamer doen?
Een H0 baan maken?
Ton
Ik ga eerst inderdaad de kamer hellemaal leeg maken en dan zien we wel verder maar eerst de baan in de woonkamer ,maar ik wil inderdaad op de kamer een H0 baan maken maar heb nog geen echte plannen voor daar .
ik heb ooit eens deze voor je ontworpen.
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 15, 2016, 21:43:41
Citaat van: ger deguelle op juni 15, 2016, 21:23:39
Citaat van: dutchbuilder op juni 15, 2016, 21:10:59
Wat ga je nu met die kamer doen?
Een H0 baan maken?
Ton
Ik ga eerst inderdaad de kamer hellemaal leeg maken en dan zien we wel verder maar eerst de baan in de woonkamer ,maar ik wil inderdaad op de kamer een H0 baan maken maar heb nog geen echte plannen voor daar .
ik heb ooit eens deze voor je ontworpen.
Ton
Ja Ton die heb ik nog bewaard je weet maar nooit;)
Ger als je niet weet wat te doen in die kamer is gezien de zichtbaarheid misschien 0N30 een goed idee. Je hebt dan met schaal 0 te maken maar het past op halfnul rails. Alles is dus weer de helft groter en beter te zien voor jou vrouw.
JohnT
Citaat van: JohnT op juni 16, 2016, 09:17:57
Ger als je niet weet wat te doen in die kamer is gezien de zichtbaarheid misschien 0N30 een goed idee. Je hebt dan met schaal 0 te maken maar het past op halfnul rails. Alles is dus weer de helft groter en beter te zien voor jou vrouw.
JohnT
Mijn plaan is een beetje tot nu toe ik had die diesel shop gebouwd en daar heb ik zoon mooie reacties op gehad dat ik deze in H0 wil gaan bouwen ,maar dit is voor later is de baan voor de vrouw klaar maken .
Zo vanmorgen met een beetje raar gevoel de baan afgebroken de kamer is weer leeg 3x3 meter ruimte weer vrij .
(https://s31.postimg.org/qo1yzxmuz/20160617_132223.jpg)
(https://s32.postimg.org/okmye8flh/20160617_132233.jpg)
LEEG!! echo echo echo......
Dat word witten. ;D
Ton
Citaat van: dutchbuilder op juni 17, 2016, 13:40:58
LEEG!! echo echo echo......
Dat word witten. ;D
Ton
Nee ik doe meteen blouw verven ;)